課件：傳感技術(shù)講解

傳感技術(shù)主講人：吳航智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫智能化網(wǎng)聯(lián)化導(dǎo)入汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫

傳感技術(shù)是智能交通系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的重要基礎(chǔ)。智能交通系統(tǒng)能否有效的運(yùn)行，關(guān)鍵取決于獲得全面、準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)交通信息。傳感器技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用是提高交通信息采集的實(shí)時(shí)性、有效性和經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵。傳感技術(shù)主要用于車輛檢測、車輛識別、車輛控制和危險(xiǎn)駕駛警告等。在ITS中應(yīng)用的傳感器主要有環(huán)形線圈、壓電傳感器、紅外傳感器、微波檢測器、超聲波傳感器、視頻車輛檢測器以及RFID等。傳感器定義汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫傳感器——將被測量按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成便于應(yīng)用的某種物理量的裝置。被測量電量

目前，傳感器轉(zhuǎn)換后的信號大多為電信號。因而從狹義上講，傳感器是把外界輸入的非電信號轉(zhuǎn)換成電信號的裝置。傳感器的作用汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫傳感器——類似于人的感覺器官，是人類感官的延伸。作用：將被測量轉(zhuǎn)換成電信號,傳送給測試系統(tǒng)中的后續(xù)環(huán)節(jié)。人體系統(tǒng)與機(jī)器系統(tǒng)的對應(yīng)關(guān)系傳感器的構(gòu)成汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫激勵(lì)裝置傳感器被測對象信號調(diào)理反饋、控制顯示紀(jì)錄信號處理觀察者復(fù)雜測試系統(tǒng)(振動(dòng)測量)簡單測試系統(tǒng)(紅外體溫)傳感器的構(gòu)成汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫（1）組成：振動(dòng)膜片、剛性極板、電源和負(fù)載電阻

（2）原理

：振膜—一次敏感元件電容器—敏感元件傳感器技術(shù)的應(yīng)用汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫傳感器技術(shù)的應(yīng)用汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫1、日常生活

在家電產(chǎn)品和辦公自動(dòng)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，人們大量的應(yīng)用了傳感器和測試技術(shù)來提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量。全自動(dòng)洗衣機(jī)中的傳感器：衣物重量傳感器，衣質(zhì)傳感器，水溫傳感器，水質(zhì)傳感器，洗凈度傳感器,液位傳感器，電阻傳感器(衣物烘干檢測)。指紋傳感器溫濕度傳感器溫度傳感器透光率傳感器傳感器技術(shù)的應(yīng)用汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫（1）產(chǎn)品質(zhì)量測量

在汽車、機(jī)床等設(shè)備，電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件出廠時(shí)，必須對其性能質(zhì)量進(jìn)行測量和出廠檢驗(yàn)。

2、機(jī)械行業(yè)

機(jī)床加工精度測量汽車扭距測量傳感器技術(shù)的應(yīng)用汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫（2）新產(chǎn)品開發(fā)廣州中鳴數(shù)碼的機(jī)器狗轉(zhuǎn)動(dòng)/移動(dòng)位置傳感器、力傳感器、視覺傳感器、聽覺傳感器、接近距離傳感器、觸覺傳感器、熱覺傳感器、嗅覺傳感器。傳感器技術(shù)的應(yīng)用汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫（3）自動(dòng)控制香港理工AGV自動(dòng)送貨車模型傳感器技術(shù)的應(yīng)用汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫石化企業(yè)輸油管道、儲油罐等壓力容器的破損和泄露檢測。（4）故障診斷傳感器技術(shù)的應(yīng)用汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫（5）其他應(yīng)用航天農(nóng)業(yè)交通醫(yī)療傳感器定義將被測量按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成便于應(yīng)用的某種物理量的裝置傳感器的作用將被測量轉(zhuǎn)換成電信號,傳送給測試系統(tǒng)中的后續(xù)環(huán)節(jié)傳感器的構(gòu)成振動(dòng)膜片、剛性極板、電源和負(fù)載電阻傳感器技術(shù)的應(yīng)用日常