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-1-我國及部分省市電動汽車行業(yè)相關政策-統(tǒng)籌布局電動汽車充換電配套設施電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好。我國電動汽車行業(yè)相關政策近些年來,為了促進電動汽車行業(yè)的發(fā)展,我國陸續(xù)發(fā)布了許多政策,如2022年國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布的《關于完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的意見》拓寬電力需求響應實施范圍,通過多種方式挖掘各類需求側資源并組織其參與需求響應,支持用戶側儲能、電動汽車充電設施、分布式發(fā)電等用戶側可調節(jié)資源,以及負荷聚合商、虛擬電廠運營商、綜合能源服務商等參與電力市場交易和系統(tǒng)運行調節(jié)。我國電動汽車行業(yè)相關政策發(fā)布時間發(fā)布部門政策名稱主要內容2020年11月國務院辦公廳新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)以純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車為“三縱”,布局整車技術創(chuàng)新鏈。研發(fā)新一代模塊化高性能整車平臺,攻關純電動汽車底盤一體化設計、多能源動力系統(tǒng)集成技術,突破整車智能能量管理控制、輕量化、低摩阻等共性節(jié)能技術,提升電池管理、充電連接、結構設計等安全技術水平,提高新能源汽車整車綜合性能。2021年6月住房和城鄉(xiāng)建設部等15部門關于加強縣城綠色低碳建設的意見提高生產生活用能清潔化水平,推廣綜合智慧能源服務,加強配電網(wǎng)、儲能、電動汽車充電樁等能源基礎設施建設。2021年7月國家發(fā)展改革委、國家能源局關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見鼓勵聚合利用不間斷電源、電動汽車、用戶側儲能等分散式儲能設施,依托大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等技術,結合體制機制綜合創(chuàng)新,探索智慧能源、虛擬電廠等多種商業(yè)模式。2021年10月中共中央國務院成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要推動可再生能源利用,支持能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新,統(tǒng)籌布局電動汽車充換電配套設施。2021年10月國務院2030年前碳達峰行動方案大力提升電力系統(tǒng)綜合調節(jié)能力,加快靈活調節(jié)電源建設,引導自備電廠、傳統(tǒng)高載能工業(yè)負荷、工商業(yè)可中斷負荷、電動汽車充電網(wǎng)絡、虛擬電廠等參與系統(tǒng)調節(jié),建設堅強智能電網(wǎng),提升電網(wǎng)安全保障水平。2021年10月中共中央辦公廳關于推動城鄉(xiāng)建設綠色發(fā)展的意見加強公交優(yōu)先、綠色出行的城市街區(qū)建設,合理布局和建設城市公交專用道、公交場站、車船用加氣加注站、電動汽車充換電站。2022年1月國務院“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案率先淘汰老舊車,率先采購使用節(jié)能和新能源汽車,新建和既有停車場要配備電動汽車充電設施或預留充電設施安裝條件。2022年2月國家發(fā)展改革委等部門關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見按照全面推進鄉(xiāng)村振興有關要求,結合推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設,加快補齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎設施建設短板,加快實現(xiàn)電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。2022年2月國家發(fā)展改革委、國家能源局關于完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的意見拓寬電力需求響應實施范圍,通過多種方式挖掘各類需求側資源并組織其參與需求響應,支持用戶側儲能、電動汽車充電設施、分布式發(fā)電等用戶側可調節(jié)資源,以及負荷聚合商、虛擬電廠運營商、綜合能源服務商等參與電力市場交易和系統(tǒng)運行調節(jié)。部分省市電動汽車行業(yè)相關政策為了響應國家號召,各省市積極推動電動汽車行業(yè)的發(fā)展,比如云南省發(fā)布的《云南省加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系行動計劃》健全節(jié)能環(huán)保電價機制,完善實行兩部制電價的污水處理企業(yè)用電、電動汽車集中式充換電設施用電、港口岸電運營商用電免收基本電費政策,落實垃圾焚燒發(fā)電價格政策。部分省市電動汽車行業(yè)相關政策省份發(fā)布時間政策名稱主要內容云南省2022年1月云南省加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系行動計劃健全節(jié)能環(huán)保電價機制,完善實行兩部制電價的污水處理企業(yè)用電、電動汽車集中式充換電設施用電、港口岸電運營商用電免收基本電費政策,落實垃圾焚燒發(fā)電價格政策。寧夏回族自治區(qū)2022年9月寧夏回族自治區(qū)能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃大力推廣電采暖、電動汽車、電制氫等應用,加強需求側管理和響應體系建設,引導工商業(yè)可中斷負荷、電動汽車充電網(wǎng)絡、虛擬電廠等參與系統(tǒng)調節(jié),“十四五”末全區(qū)需求側響應能力達到最大用電負荷的5%以上。黑龍江省2022年8月黑龍江省科技振興行動計劃(2022—2026年)開展智能無人駕駛、新能源汽車輕量化、電驅動車載系統(tǒng)裝備、高速驅動系統(tǒng)、輕型電磁離合器、電動汽車低溫管理系統(tǒng)、混動專用高效發(fā)動機、智能化特種貨車、新能源特種汽車動力系統(tǒng)等關鍵技術的研究及裝備研制,支撐汽車先進制造產業(yè)集群建設。河南省2022年7月河南省進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復實施方案積極開展新能源汽車和綠色智能家電下鄉(xiāng),加快實現(xiàn)電動汽車縣域示范性集中式公用充電站全覆蓋、高速公路沿線服務區(qū)充電設施全覆蓋。福建省2022年6月福建省“十四五”節(jié)能減排綜合工作實施方案完善新建和既有停車場電動汽車充電設施配備或預留充電設施安裝條件。江西省2022年12月江西省人民政府關于加快推進新時代計量工作高質量發(fā)展的實施意見開展新能源汽車、智能汽車相關計量測試技術研究,重點推進電動汽車充

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