運(yùn)順東段作業(yè)規(guī)程

編號(hào)：2023—ZJ2—59標(biāo)記：受控發(fā)放號(hào)：東灘煤礦工作面名稱：1300運(yùn)順東段編制人：王兗州審查人：區(qū)隊(duì)長(zhǎng)：施工單位：綜掘二區(qū)編制日期:2023年6月19日?qǐng)?zhí)行日期:2023年月日 目錄審批意見(jiàn)………3作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)和考試記錄……4作業(yè)規(guī)程復(fù)查記錄…………12第一章概況………………13第一節(jié)概述………………13第二節(jié)編寫(xiě)依據(jù)…………13第二章地面相對(duì)位置及地質(zhì)水文情況…13第一節(jié)地面相對(duì)位置及鄰近采區(qū)開(kāi)采情況……………13第二節(jié)煤（巖）層賦存特性……………13第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造…………15第四節(jié)水文地質(zhì)…………15第三章巷道布置及支護(hù)說(shuō)明……………15第一節(jié)巷道布置…………15第二節(jié)支護(hù)設(shè)計(jì)…………17第三節(jié)支護(hù)材料…………21第四章施工工藝…………22第一節(jié)施工方法…………22鑿、截割巖方式………………23第三節(jié)管線及軌道敷設(shè)…………………24第四節(jié)設(shè)備及工具配備…………………25第五章勞動(dòng)組織及重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)…26第一節(jié)勞動(dòng)組織…………26第二節(jié)循環(huán)作業(yè)圖表……27第三節(jié)重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)………………28生產(chǎn)系統(tǒng)………29第一節(jié)通風(fēng)系統(tǒng)…………29第二節(jié)壓風(fēng)系統(tǒng)…………34第三節(jié)防塵系統(tǒng)…………35第四節(jié)防滅火系統(tǒng)…………………35第五節(jié)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)……35供電系統(tǒng)……….36第七節(jié)排水系統(tǒng)…………37第八節(jié)運(yùn)送系統(tǒng)………38第九節(jié)通訊系統(tǒng)……38第七章災(zāi)害防止及避災(zāi)路線………………39第八章安全技術(shù)措施………41第一節(jié)施工準(zhǔn)備…………41“一通三防”管理………………41頂板管理…………43設(shè)備管理…………44防治水管理………45機(jī)電管理…………46運(yùn)送管理…………48沖擊地壓防治………48其它……49附1………51附2………56附3………59礦審批意見(jiàn)措施名稱：1300運(yùn)順（東段）作業(yè)規(guī)程1、掘進(jìn)過(guò)程中，上坡掘進(jìn)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行好敲幫問(wèn)頂制度，前探梁必須使用好防滑鏈子，防止前探梁忽然竄出傷人。2、使用好防護(hù)網(wǎng)，防止迎頭折幫傷人，發(fā)生意外。技術(shù)科：劉延和2023.6.21地測(cè)科：付真?zhèn)?、付民?qiáng)2023.6.21企管科：徐春常2023.6.21機(jī)電科：?jiǎn)虅?023.6.21通防辦：王文庭2023.6.21綜機(jī)中心：張?bào)w剛2023.6.21安監(jiān)處：楊系軍2023.6.21副總工程師：張傳昌2023.6.21批準(zhǔn)人：郭德春2023.6.21作業(yè)規(guī)程復(fù)查記錄作業(yè)規(guī)程名稱施工單位復(fù)查時(shí)間參與復(fù)查人員簽字存在重要問(wèn)題：二、解決意見(jiàn)：第一章概況第一節(jié)概述一、巷道名稱本《作業(yè)規(guī)程》合用掘進(jìn)巷道為1300運(yùn)順東段。二、掘進(jìn)目的及巷道用途掘進(jìn)目的是滿足1300工作面回采時(shí)的通風(fēng)、行人、運(yùn)送、供電、安裝等需要。三、巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度及服務(wù)年限巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度：巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約255米。服務(wù)年限：1年。四、預(yù)計(jì)開(kāi)、竣工時(shí)間根據(jù)生產(chǎn)需要，本掘進(jìn)工作面自2023年6月份開(kāi)工，預(yù)計(jì)2023年7月份竣工。第二節(jié)編寫(xiě)依據(jù)地質(zhì)說(shuō)明書(shū)及批準(zhǔn)時(shí)間地質(zhì)說(shuō)明書(shū)名稱為《1300運(yùn)順東段地質(zhì)預(yù)計(jì)》，批準(zhǔn)時(shí)間為2023年6月19日。第二章地面相對(duì)位置及地質(zhì)水文況第一節(jié)地面相對(duì)位置及鄰近采區(qū)開(kāi)采情況地面相對(duì)位置及鄰近采區(qū)開(kāi)采情況表水平名稱一水平采區(qū)名稱一采區(qū)地面標(biāo)高（m）+47.82～+47.12米井下標(biāo)高（m）-614.0～-565.0米地面的相對(duì)位置及建筑物本工作面地面相相應(yīng)位置位于京滬鐵路以東，前屯村東側(cè)，地面均為農(nóng)田及民房建筑物。井下位置及掘進(jìn)地面設(shè)施的影響井下位于一采區(qū)下部，地面無(wú)重要建筑物，掘進(jìn)對(duì)地面無(wú)影響。鄰近采區(qū)開(kāi)采情況北鄰1301工作面采空區(qū)；南部為一采區(qū)邊界，東部為3煤風(fēng)化剝蝕區(qū)。走向N41044、E長(zhǎng)度約255.0m煤（巖）層賦存特性一、煤(巖)層產(chǎn)狀、厚度、結(jié)構(gòu)、堅(jiān)固性系數(shù)、層間距、掘進(jìn)層位沿N41044、E方向?qū)嶓w煤中掘進(jìn)。3下煤底板為粉、細(xì)砂巖，厚約16.80～25.20m，f＝6～8；3下煤頂板為粉砂巖,厚1.20m～0.30m，f＝4～5;3下煤直接頂板為粉砂巖,厚2.00～3.35m，f＝4～5。預(yù)計(jì)1300運(yùn)順東段從1300運(yùn)煤巷沿N41044、E方向0～84.0m，6～9o上升；84.0—260.0m，8～12o上升。其中Y4點(diǎn)沿N41044、E方向約170m處過(guò)3上與3下煤夾矸0.7m分界線，進(jìn)入3上與3下煤合并區(qū)；3下1與3下2煤夾矸沿N41044、E方向逐漸變薄至合并。掘進(jìn)層位：起掘位置巷道下部破3下煤底板巖石1.9m，巷道開(kāi)始掘進(jìn)時(shí)以13°上山向前施工，過(guò)完EF3斷層后，繼續(xù)以13°上山掘進(jìn)，直至巷道跟上3上與3下煤間的夾矸，并將3上與3下煤間的夾矸割掉，巷道頂板沿3上煤底板掘進(jìn)。二、煤層瓦斯涌出量、瓦斯等級(jí)、發(fā)火期、煤塵爆炸指數(shù)煤層瓦斯涌出量：0.53m3/t瓦斯等級(jí)：低瓦斯礦井煤層自然發(fā)火期：一般為3-6個(gè)月煤塵爆炸指數(shù):有爆炸危險(xiǎn)性，爆炸指數(shù)為37.42%三、礦壓觀測(cè)資料巷道北鄰1301工作面采空區(qū)，與1301運(yùn)順相距255m；南部為東翼第二回風(fēng)巷，巷道沿3上煤頂板掘進(jìn)，1300運(yùn)順東段與東翼第二回風(fēng)巷相距平均距離為130m；東部為3煤風(fēng)化剝蝕區(qū)。西部為東翼一采區(qū)軌道上山、東翼一采區(qū)皮帶上山及東翼一采區(qū)回風(fēng)上山。1300運(yùn)順東段在實(shí)體煤中掘進(jìn)，無(wú)明顯礦壓顯現(xiàn)。附圖1：煤（巖）層綜合柱狀圖第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造1300運(yùn)順東段處在C7背斜的一翼，總體為單斜構(gòu)造，局部有小褶曲，波幅不大。預(yù)計(jì)該巷道 Y4點(diǎn)沿N41044、E方向，80.0m～90.30m處揭露EF3斷層，產(chǎn)狀為：290°∠40°H＝6.5m。第四節(jié)水文地質(zhì)巷道掘進(jìn)過(guò)程中的重要充水水源為3煤頂板砂巖水和J3紅層水，根據(jù)水文地質(zhì)條件分析，掘進(jìn)區(qū)域賦水性不好，對(duì)安全生產(chǎn)影響較小。預(yù)計(jì)最大涌水量為40.0m3/h，正常涌水量為5.0m3/h。第三章巷道布置及支護(hù)說(shuō)明巷道布置一、巷道布置見(jiàn)附圖附圖2：平面位置附圖3：地質(zhì)剖面圖第二節(jié)支護(hù)設(shè)計(jì)一、巷道斷面斷面形狀為梯形斷面。S荒=15.572m2，S凈=14.336m2。二、支護(hù)方式（一）臨時(shí)支護(hù)1、采用兩根前探梁作為臨時(shí)支護(hù)。2、每根前探梁用兩個(gè)吊環(huán)與頂板錨桿固定，前探梁采用6.3kg/m的槽鋼對(duì)焊制成，全長(zhǎng)4.0m。吊環(huán)為20mm厚鋼板加工制成的可調(diào)節(jié)吊環(huán)。前探梁最大控頂距離1.0m。3、前探梁、吊環(huán)每移動(dòng)一次，都要檢查它的結(jié)構(gòu)牢固情況，有無(wú)裂紋、開(kāi)焊、損壞等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。4、掘進(jìn)機(jī)按設(shè)計(jì)規(guī)定截割出巷道輪廓，然后找凈頂幫危煤，人工及時(shí)竄前探梁，在前探梁上放置鋼帶，鋼帶上鋪金屬網(wǎng)，然后用木鞋、木剎把前探梁與頂板剎實(shí)，并使鋼帶和頂網(wǎng)緊貼頂板。5、前探梁與吊環(huán)之間用木楔剎緊，在移動(dòng)前探梁時(shí)，要從外向里在支護(hù)完好的情況下進(jìn)行。6、迎頭進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)、打注幫部上部錨桿時(shí)，掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)停機(jī)，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)主令箱上的電氣緊停開(kāi)關(guān)，其他各種操作手柄或按鈕恢復(fù)到停止位置，同時(shí)將掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作側(cè)的緊急停止按扭閉鎖，并將截割頭放入迎頭的煤堆中。（二）永久支護(hù)采用錨網(wǎng)帶、錨索聯(lián)合支護(hù)，梯形斷面，凈高3200mm。1、巷道頂部使用長(zhǎng)3800mm的梯型鋼帶和10#鐵絲加工的規(guī)格為4400×900mm的菱形網(wǎng)，網(wǎng)間搭接50-100mm，聯(lián)網(wǎng)扣布置在菱形網(wǎng)的鎖邊向里的第一個(gè)十字絞點(diǎn)上，每隔一個(gè)十字絞點(diǎn)聯(lián)一扣，每扣不少于三圈。每排鋼帶布置6根錨桿，間排距為680×800mm，錨桿采用Φ22×2400mm的左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿，頂部用CK2550和K2570樹(shù)脂錨固劑各一塊,其中CK2550在前，頂部每根錨桿使用一塊60×60×10mm的鐵托盤(pán)。2、頂部布置一排錨索，打在巷中位置，間距2.4m，錨深8.76m，保證錨入穩(wěn)定巖層不少于1m。錨索打在相鄰鋼帶之間，錨索距迎頭≤4.0m。錨索采用Φ18.2mm的鋼絞線制成，強(qiáng)度1860MPa。錨索采用予應(yīng)力錨具緊固,必須壓平壓力碗。錨索用CK2550樹(shù)脂錨固劑一塊，K2570樹(shù)脂錨固劑兩塊，其中CK2550樹(shù)脂錨固劑在前。頂部每根錨索使用一塊U型鋼割制的托盤(pán)。3、巷道兩幫掛設(shè)12#鐵絲加工的規(guī)格為3100×900mm的金屬菱形網(wǎng)，網(wǎng)間搭接50-100mm，聯(lián)網(wǎng)扣布置在菱形網(wǎng)的鎖邊向里的第一個(gè)十字絞點(diǎn)上，每隔一個(gè)十字絞點(diǎn)聯(lián)一扣，每扣不少于三圈。每幫布置5根錨桿,排距為800mm，鋼帶向下不大于200mm為第一根錨桿，錨桿間距為700mm，采用Φ20×2023mm的全螺紋鋼錨桿，錨桿垂直煤壁打注，通過(guò)托盤(pán)壓緊金屬網(wǎng)和煤壁。每根錨桿用兩塊CK2550樹(shù)脂錨固劑，每根錨桿用一塊鐵托盤(pán)，鐵托盤(pán)規(guī)格為150×150×10mm。4、施工中每循環(huán)架一排鋼帶（0.8m），幫部上部三根錨桿一排一打，幫部下部第四、第五根錨桿可滯后迎頭四排打注。（三）、特殊地點(diǎn)施工：1、施工中碰到頂板破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造變化帶等圍巖支護(hù)條件復(fù)雜區(qū)域，采用縮小排距、加密錨桿、錨索、點(diǎn)柱、套棚等強(qiáng)化支護(hù)措施。斷層等特殊地點(diǎn)及套棚施工時(shí)均另編報(bào)措施。3、巷道穿層施工范圍，錨索長(zhǎng)度根據(jù)巷道頂部上覆煤巖層厚度變化情況及時(shí)調(diào)整，并保證錨入穩(wěn)定巖層不少于1000mm。(四)、附圖附圖4：臨時(shí)支護(hù)圖附圖5：巷道斷面圖錨網(wǎng)帶、錨索支護(hù)巷道工程質(zhì)量規(guī)定項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)格（mm）測(cè)量部位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（mm）優(yōu)良品合格品巷道輪廓上凈寬左1900巷中線到幫部最上邊的錨桿端頭0-2000-300右1900中凈寬左2100巷中線到幫部第三根錨桿頭的距離右2100下凈寬左2300巷中線到幫部第四根錨桿頭的距離右2300凈高3200底板到頂部錨桿頭0-2000-300錨固力150kN頂部錨桿最低值符合設(shè)計(jì)規(guī)定100kN幫部錨桿180kN錨索錨桿間排距680×800頂部間排±50700×800幫部間排網(wǎng)搭接、連扣搭接50-100mm，每隔一個(gè)十字絞點(diǎn)聯(lián)一扣設(shè)計(jì)規(guī)定錨桿（錨索）角度±5゜錨桿露出螺母15-50mm錨桿預(yù)緊力矩150N.m錨索外露≤260mm錨索間距2400±150mm鋼帶、托盤(pán)情況壓緊煤壁第二節(jié)支護(hù)材料一、支護(hù)材料：錨桿采用Φ22×2400mm的左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿，頂部用CK2550和K2570樹(shù)脂錨固劑各一塊,其中CK2550在前。頂部每根錨桿使用一塊鐵托盤(pán)，采用Φ20×2023mm的全螺紋鋼錨桿，每根錨桿用兩塊CK2550樹(shù)脂錨固劑，每根錨桿用一塊規(guī)格為150×150×10mm的鐵托盤(pán)。3、頂、幫網(wǎng)分別采用10#、12＃的鍍鋅鋼絲制作的菱形網(wǎng)，網(wǎng)的規(guī)格為長(zhǎng)×寬=4400×900mm和長(zhǎng)×寬=3100×900mm，網(wǎng)格為長(zhǎng)×寬=50×50mm，相鄰兩片網(wǎng)之間要用12#鐵絲連接，聯(lián)接點(diǎn)要均勻布置。4、錨索采用Φ18.2mm的鋼絞線制成，長(zhǎng)度9000mm。錨索長(zhǎng)度選擇依據(jù)：3下煤厚度＋3上煤厚度＋3上煤與3下煤間夾矸厚度＋錨索外露長(zhǎng)度＋錨入穩(wěn)定巖層長(zhǎng)度－巷道截割高度－底板撇煤厚＝4.10m＋5.30m＋1.2m＋0.26m＋1.0m－3.4m－0.7m＝7.76m?？紤]頂網(wǎng)及錨索托盤(pán)等材料厚度錨索長(zhǎng)度取9.0m。（附巷道煤矸層位關(guān)系圖6）錨網(wǎng)帶支護(hù)材料消耗表序號(hào)名稱規(guī)格用量備注1鐵托盤(pán)150×150×10mm12.5塊/m幫部2鐵托盤(pán)60×60×10mm7.5塊/m頂部3錨桿Φ22×2400mm7.5根/mΦ20×2023mm12.5根/m5錨固劑CK25507.5根/m頂部(未考慮錨索)K25707.5根/mCK255025根/m幫部6菱形網(wǎng)4400×900mm4.95m2/m頂部3100×900mm6.98m2/m幫部7錨索專用托盤(pán)U型鋼割制0.42個(gè)/m8錨索Ф18.2mm3.75m/m9鋼帶梯形鋼帶1.25條/m承載力≥220Mpa10聯(lián)網(wǎng)扎絲12#鐵絲長(zhǎng)600mm151根/m隔扣相聯(lián)第四章施工工藝第一節(jié)施工方法一、施工方式：1、截割、臨時(shí)支護(hù)：掘進(jìn)機(jī)按設(shè)計(jì)規(guī)定截割出巷道輪廓，然后找盡頂幫危煤，人工竄前探梁，在前探梁上鋪金屬網(wǎng)，網(wǎng)下放置鋼帶，用木剎把前探梁與頂板剎實(shí)，并使鋼帶緊貼頂板，同時(shí)掛幫網(wǎng)。2、打注頂部錨桿：掘進(jìn)機(jī)出煤后，用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)打頂部錨桿孔，清孔，將錨固劑裝入孔中，并用串好托盤(pán)的錨桿慢慢將錨固劑推入孔底。錨桿外端通過(guò)螺帽、連接套與單體錨桿鉆機(jī)連接，開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)攪拌錨固劑，邊攪拌邊推動(dòng)，直至將錨桿推入孔底。停機(jī)20秒，繼續(xù)開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)緊固螺帽，直至將螺帽上的阻尼片打掉、塑料墊圈壓扁擠壞，達(dá)成設(shè)計(jì)預(yù)緊力后，撤下鉆具。3、打注兩幫上部錨桿：打注頂部錨桿的同時(shí)用風(fēng)煤鉆打兩幫上部第一根、第二根、第三根錨桿的錨桿孔，用專用工具清孔，清空完畢后，將第一塊錨固劑裝入孔中，用專用工具將錨固劑推入孔底，然后再用同樣方法將第二塊錨固劑推入至第一塊錨固劑后端，最后用串好托盤(pán)的錨桿慢慢進(jìn)一步孔中，直至錨桿前端接觸到錨固劑。錨桿外端通過(guò)螺帽、連接套與鉆機(jī)連接，開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)攪拌錨固劑，邊攪拌邊推動(dòng)，直至將錨桿推入孔底，托盤(pán)緊貼煤壁，停機(jī)20秒，用風(fēng)動(dòng)扳手緊固錨桿螺帽，擰緊螺帽達(dá)成規(guī)定預(yù)緊力。頂部、幫部錨桿打注完畢后進(jìn)入下一循環(huán)。4、打注兩幫下部錨桿：打注兩幫下部錨桿和打注兩幫上部錨桿的方法同樣。兩幫下部第四、第五根錨桿可滯后迎頭四排鋼帶打注。5、錨索打注方法：1）用錨桿鉆機(jī)鉆孔，清孔，將一塊CK2550，兩塊K2570藥卷放入孔中，用錨索將藥卷緩緩?fù)迫肟椎住Ｓ缅^索連接套將錨索連接，把連接套插入錨桿鉆機(jī)套頭中開(kāi)動(dòng)錨桿鉆機(jī)攪拌錨固劑，邊攪拌邊推動(dòng)，直至將錨索推入孔底，停機(jī)20秒，然后撤下錨桿鉆機(jī)。錨索打注10分鐘后，對(duì)錨索上專用托盤(pán)、預(yù)應(yīng)力墊片、鎖具；然后張拉預(yù)緊。6、施工順序及工藝流程附圖7施工順序及工藝流程圖第二節(jié)鑿、截割巖（煤）方式本作業(yè)規(guī)程所施工的巷道采用S150綜掘機(jī)截割，掘進(jìn)初期采用一部SSJ-800皮帶機(jī)和一部40t溜子出煤，掘進(jìn)后期采用兩部SSJ-800皮帶機(jī)和一部40t溜子出煤的運(yùn)送系統(tǒng)。一、打眼機(jī)具：采用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)、風(fēng)煤鉆打注錨桿，風(fēng)源來(lái)自地面壓風(fēng)機(jī)房。二、降塵方法：降塵方法采用截割噴霧灑水、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)出煤灑水噴霧、全斷面水幕灑水噴霧、濕式打眼、跟機(jī)（掘進(jìn)機(jī)）除塵風(fēng)機(jī)。附圖8：掘進(jìn)機(jī)截割順序圖附圖9：設(shè)備布置示意圖一般軌道的敷設(shè)必須符合《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中的規(guī)定，軌距誤差不大于5mm，不小于2mm；軌道接頭間隙不超過(guò)5mm，接頭軌面錯(cuò)差不大于2mm，左右錯(cuò)差不大于2mm；軌枕間距不大于700mm，構(gòu)件齊全緊固有效。設(shè)備及工具配備情況表序號(hào)設(shè)備工具名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1絞車JD-25KW部（初期）2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨時(shí)增長(zhǎng)2水泵7.5kW臺(tái)2備用3變壓器KSGZY-500/630臺(tái)24高防開(kāi)關(guān)BGP6-6臺(tái)15除塵風(fēng)機(jī)ZZJC-Ⅱ-A臺(tái)16激光指向儀BJZ臺(tái)17真空配電開(kāi)關(guān)QJZ-300/1140臺(tái)18局扇初期2DKJ13-NO5.0/660V后期2BKJ-NO6.0/660V臺(tái)1初期2×7.5kW。后期2×18.5kW9掘進(jìn)機(jī)S150臺(tái)110轉(zhuǎn)載機(jī)QZP-160A部111溜子SGB620/40t部112皮帶機(jī)SSJ-800部213錨桿鉆機(jī)MQT-120部215風(fēng)煤鉆MQS－30B部216風(fēng)扳機(jī)MI-3802部217換向手動(dòng)油泵SDB臺(tái)1巷道掘進(jìn)采用天天“四六”制（一天四班，每班六小時(shí)）組織生產(chǎn)，一個(gè)檢修班，三個(gè)生產(chǎn)班。附勞動(dòng)組織表工種出勤人數(shù)延續(xù)時(shí)間備注ⅠⅡⅢⅣ計(jì)123456運(yùn)送機(jī)司機(jī)22217檢修工77掘進(jìn)機(jī)司機(jī)11114推車、摘掛鉤66機(jī)電維修工111811支護(hù)工66618驗(yàn)收員1113絞車司機(jī)44運(yùn)料工2226班長(zhǎng)22228合計(jì)1515152974正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表第三節(jié)重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表順序項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1每循環(huán)在冊(cè)人數(shù)人182每循環(huán)出勤人數(shù)人153出勤率%83.334循環(huán)進(jìn)度m0.85月循環(huán)次數(shù)個(gè)5006月進(jìn)度m3727循環(huán)率%938Φ22×2400mm錨桿根/m7.5頂部9Φ20×2023mm錨桿根/m12.5幫部10錨固劑（CK2550）塊/m7.5頂部11錨固劑（K2570）塊/m7.5頂部12錨固劑（CK2550）m2/m20幫部13金屬菱形網(wǎng)m2/m4.9510#鐵絲14金屬菱形網(wǎng)m2/m6.9812#鐵絲15錨索托盤(pán)個(gè)/m0.4216錨索m/m3.75Φ18.2mm錨索17梯形鋼帶條/m1.25施工過(guò)程中，采用壓入式通風(fēng)。施工初期因通風(fēng)條件的制約，局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在1300運(yùn)順交叉點(diǎn)以西40m處1300運(yùn)順西段的回風(fēng)風(fēng)流中，與1300運(yùn)順西段串聯(lián)通風(fēng)；1300運(yùn)順西段的回風(fēng)風(fēng)量為300m3/min以上，風(fēng)機(jī)為2DKJ13—No5.0（2X7.5kW）型局部扇風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量為180-300m3/min；風(fēng)筒直徑為600mm，滿足風(fēng)量規(guī)定。施工后期待1300運(yùn)順西段與1#聯(lián)絡(luò)巷貫通后局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在東翼軌道大巷6#聯(lián)絡(luò)巷上車場(chǎng)內(nèi)的新鮮風(fēng)流中。掘進(jìn)工作面風(fēng)量計(jì)算：Q掘面=60×V×S×Kt=60×0.28×14.336×1.10=264.929m3/min式中:S---掘進(jìn)巷道的凈斷面積，取14.336m2；V---掘進(jìn)工作面的風(fēng)速，取0.28m/s；Kt---掘進(jìn)工作面溫度調(diào)整系數(shù)，取1.10風(fēng)量驗(yàn)算：按CO2、CH4涌出量驗(yàn)算：Q掘面≥100×q掘×K掘通=100×0.59×1.8=106.2m3/min式中:qCH4---掘進(jìn)工作面的CH4絕對(duì)涌出量取0.59m3/minK掘通---掘進(jìn)工作面的瓦斯涌出不均衡系數(shù)的風(fēng)量系數(shù)，取1.8按人數(shù)驗(yàn)算：Q掘面≥4×N=4×35=140m3/min式中：N——掘進(jìn)工作面同時(shí)工作的最多人數(shù)，取35人。局部通風(fēng)機(jī)選型：局部通風(fēng)機(jī)的選型，應(yīng)根據(jù)掘進(jìn)工作面的需要風(fēng)量，考慮局部通風(fēng)距離、風(fēng)筒直徑、風(fēng)筒質(zhì)量、管理等因素，按下式計(jì)算：Q局=K1×Q掘面=1.05×264.929=278.18m3/min式中：Q局——掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)量,K1——風(fēng)筒漏風(fēng)系數(shù)，取1.05根據(jù)計(jì)算，選用2BKJ—No6.0（2X18.5kW）型局部扇風(fēng)機(jī)。4、局部通風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)需要風(fēng)量為滿足局部通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量和局部通風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)到回風(fēng)口間的巷道中的最低風(fēng)速符合《煤礦安全規(guī)程》第一百零一條的有關(guān)規(guī)定，局部通風(fēng)機(jī)安放地點(diǎn)的需要風(fēng)量按下式計(jì)算：Q掘=Q局+9×S=278.18+9×12=386.15m3/min式中:Q局局部通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)量，取278.18m3/minS---局扇安放地點(diǎn)到回風(fēng)口間的最大巷道斷面。取12m2通過(guò)驗(yàn)算，選擇2BKJ—No6.0/2×18.5型局部扇風(fēng)機(jī),局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在東翼6#聯(lián)絡(luò)巷上車場(chǎng)內(nèi)的新鮮風(fēng)流中。風(fēng)筒直徑為700mm。為防止出現(xiàn)以外情況影響巷道正常通風(fēng)，本巷道通風(fēng)系統(tǒng)采用雙風(fēng)機(jī)、雙電源，即一臺(tái)風(fēng)機(jī)正常使用，另一臺(tái)備用。5、風(fēng)電閉鎖：線路控制式風(fēng)電閉鎖，停風(fēng)后能切斷施工巷道內(nèi)所有非本質(zhì)安全型設(shè)備電源。6、通風(fēng)系統(tǒng)施工初期（：新鮮風(fēng)流：副井→東翼軌道大巷→東翼軌道大巷6#聯(lián)絡(luò)巷→局部通風(fēng)機(jī)→風(fēng)筒→1300運(yùn)順西段→局部通風(fēng)機(jī)（2X7.5kW）→風(fēng)筒→1300運(yùn)順東段迎頭?；仫L(fēng)風(fēng)流：迎頭→1300運(yùn)順東段→1300運(yùn)煤巷→東翼第二回風(fēng)巷→東翼一采區(qū)回風(fēng)上山→東翼總回風(fēng)巷新鮮風(fēng)流：副井→東翼軌道大巷→東翼軌道大巷6#聯(lián)絡(luò)巷→局部通風(fēng)機(jī)→風(fēng)筒→1300運(yùn)順東段迎頭?；仫L(fēng)風(fēng)流：迎頭→1300運(yùn)順東段→1300運(yùn)煤巷→東翼第二回風(fēng)巷→東翼一采區(qū)回風(fēng)上山→東翼總回風(fēng)巷附圖10:通風(fēng)系統(tǒng)示意圖（初期）附圖11:通風(fēng)系統(tǒng)示意圖（后期）通風(fēng)系統(tǒng)(初期)局部放大圖12：通風(fēng)系統(tǒng)(后期)局部放大圖13：第二節(jié)壓風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)源來(lái)自地面壓風(fēng)機(jī)房，自副井經(jīng)井底車場(chǎng)、東翼軌道大巷、東翼第二回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷、東翼第二回風(fēng)巷、1300運(yùn)煤巷接入1300運(yùn)順東段迎頭。迎頭風(fēng)壓最小為0.45MPa。附圖14:壓風(fēng)系統(tǒng)示意圖防塵水源來(lái)自地面水池靜壓水，自副井經(jīng)井底車場(chǎng)、東翼軌道大巷、東翼第二回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷、東翼第二回風(fēng)巷、1300運(yùn)煤巷接入1300運(yùn)順東段迎頭。距迎頭100m內(nèi)設(shè)兩道能封閉全斷面的常開(kāi)水幕，其中第一道水幕距離迎頭不超過(guò)50m。采用濕式打眼，截割噴霧、轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧、消防支管沖刷巖幫等綜合防塵措施。按沖塵制度定期對(duì)掘進(jìn)巷道進(jìn)行沖塵，并清除堆積的浮煤。掘進(jìn)機(jī)噴霧裝置良好，不堵塞，霧化效果好。掘進(jìn)機(jī)進(jìn)水管路前端安設(shè)不低于120目的水質(zhì)過(guò)濾器，并跟機(jī)行走。供水管每50m安設(shè)一組閘閥和三通。過(guò)濾器質(zhì)量可靠并可反沖洗。掘進(jìn)工作面防塵管路上的壓力表距工作面不大于300m。除塵風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口距迎頭不得大于5m。8.防塵管路在皮帶里側(cè)時(shí)，必須將防塵軟管移到皮帶外側(cè)，加閘閥。附圖15:防塵系統(tǒng)示意圖

本巷道防火的重點(diǎn)是防設(shè)備、機(jī)械摩擦生熱、纜線、油脂發(fā)火以及人為火災(zāi)。皮帶機(jī)頭附近及油脂庫(kù)內(nèi)備有容積不小于0.2m3的沙箱、沙子和干粉滅火器。當(dāng)出現(xiàn)小范圍火災(zāi)時(shí)可使用滅火設(shè)施直接滅火。當(dāng)出現(xiàn)大范圍火災(zāi)不能直接滅火時(shí)可使用控制風(fēng)流、調(diào)節(jié)風(fēng)流來(lái)控制火勢(shì)的蔓延。防火水源是地面向井下提供的工業(yè)用水，防火水源與防塵水源一致。第五節(jié)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一、便攜式甲烷檢測(cè)儀的配備和使用：1、區(qū)隊(duì)長(zhǎng)下井時(shí)必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)儀，對(duì)巷道內(nèi)的甲烷進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如有報(bào)警現(xiàn)象（甲烷報(bào)警點(diǎn)為1%）必須進(jìn)行解決。2、當(dāng)班的班組長(zhǎng)下井時(shí)必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)儀，并把常開(kāi)的檢測(cè)儀懸掛在掘進(jìn)工作面5m范圍內(nèi)無(wú)風(fēng)筒回風(fēng)流一側(cè)，當(dāng)報(bào)警時(shí)，停止工作，報(bào)告礦調(diào)度。3、機(jī)電流動(dòng)電鉗工下井擔(dān)負(fù)機(jī)電維修工作時(shí)，必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)儀，在檢修工作地點(diǎn)20m范圍內(nèi)檢查甲烷氣體濃度，有報(bào)警現(xiàn)象時(shí)，不得通電或檢修。二、甲烷傳感器及甲烷斷電儀的配備和使用：1、掘進(jìn)工作面第一個(gè)甲烷傳感器安設(shè)在距迎頭不大于20m的巷道內(nèi)，其報(bào)警濃度為1.0%CH4，斷電濃度為1.5%CH4，復(fù)電濃度為1.0%CH4，斷電范圍為掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。第二個(gè)甲烷傳感器安設(shè)在距回風(fēng)口10-15m回風(fēng)流的巷道內(nèi)，CH4≥1.0%時(shí)，斷掉掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電器設(shè)備的電源。甲烷傳感器應(yīng)布置在巷道的上方，垂直懸掛，距頂板不得大于300mm，距巷幫不得小于200mm。2、風(fēng)電閉鎖：線路控制式風(fēng)電閉鎖，停風(fēng)后能切斷巷道內(nèi)所有電源；瓦斯電閉鎖：主機(jī)型號(hào)為P7501,第一個(gè)傳感器型號(hào)為P3139（CH4）：距迎頭不大于20m回風(fēng)側(cè)上部，報(bào)警濃度1.0%，斷電濃度1.5%，當(dāng)瓦斯?jié)舛取?.5%時(shí)，掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備,電源必須所有斷電。第二個(gè)傳感器型號(hào)為P3139（CH4）：安裝在距回風(fēng)口10-15米的回風(fēng)流中，當(dāng)CH4濃度≥1.0%時(shí)，斷掉掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。附圖16:安全監(jiān)測(cè)儀器儀表達(dá)意圖供電系統(tǒng)電源來(lái)自東翼區(qū)域變電所，供電方式為集中供電，經(jīng)移動(dòng)變壓器用不同型號(hào)電纜，通過(guò)綜合保護(hù)開(kāi)關(guān)，供迎頭各機(jī)械設(shè)備用，電纜鉤每?jī)擅滓粋€(gè)。配電點(diǎn)設(shè)立在距迎頭100m以外的安全地點(diǎn)，必須采用風(fēng)電閉鎖、檢漏繼電器等設(shè)備。附圖17：供電系統(tǒng)圖（初期）供電系統(tǒng)：東翼區(qū)域變電所→東翼軌道大巷→東翼第二回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷→東翼第二回風(fēng)巷→1300運(yùn)煤巷→1300運(yùn)順東段→迎頭。排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)：迎頭積水及各低洼點(diǎn)積水經(jīng)排水泵→1300運(yùn)順東段→1300運(yùn)煤巷→東翼第二回風(fēng)巷→東翼第二回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷→東翼軌道大巷→井底水倉(cāng)→井底泵房→地面。附圖18:排水系統(tǒng)示意圖第八節(jié)運(yùn)送系統(tǒng)運(yùn)料系統(tǒng)：由副井→井底車場(chǎng)→東翼軌道大巷→東翼第二回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷→東翼第二回風(fēng)巷→1300運(yùn)煤巷→1300運(yùn)順東段→迎頭。運(yùn)煤系統(tǒng)：由迎頭→1300運(yùn)順東段→1300運(yùn)煤巷→溜煤眼→東翼皮帶大巷→主井→地面。附圖19：運(yùn)送系統(tǒng)示意圖第九節(jié)通訊系統(tǒng)本工作面安設(shè)的電話，可以直接和主副井絞車房、井底車場(chǎng)、運(yùn)送調(diào)度室、采區(qū)變電所、上下山絞車房、水泵房、帶式輸送機(jī)集中控制硐室、井下重要水泵房、井下中央變電所、礦井地面變電所和地面通風(fēng)機(jī)房、礦調(diào)度室互相直接聯(lián)系。掘進(jìn)工作面距迎頭50米范圍內(nèi)必須安裝電話。優(yōu)先選用本質(zhì)安全型電話，井下電話線路嚴(yán)禁運(yùn)用大地作回路。井下防爆型的通信、信號(hào)和控制等裝置，應(yīng)優(yōu)先采用本質(zhì)安全型。第七章災(zāi)害防止及避災(zāi)路線一、災(zāi)害防止（一）防治瓦斯的措施1、嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度，瓦斯檢查員每班至少兩次到迎頭檢查瓦斯，并及時(shí)了解工作面有害氣體狀況，班組長(zhǎng)運(yùn)用便攜式甲烷檢測(cè)儀隨時(shí)檢查瓦斯?jié)舛?，?jiān)決做到瓦斯超限不作業(yè)。便攜式甲烷檢測(cè)儀懸掛在迎頭外3-5m，距離頂板300mm處的回風(fēng)流中。2、掘進(jìn)工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)成1.5％時(shí)，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行解決；風(fēng)機(jī)或開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)成1.5％時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行解決。掘進(jìn)工作面內(nèi)，體積大于0.5m3內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)成2％時(shí)，附近20m內(nèi)，必須停止工作，撤出人員，切斷電源進(jìn)行解決。3、對(duì)發(fā)生高冒地點(diǎn)，要及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)并及時(shí)采用封堵措施。防止有害氣體積聚，并將解決結(jié)果記入專用記錄本中備查。4、掘進(jìn)頭供電要使用風(fēng)電閉鎖裝置。（二）防止自燃發(fā)火的措施1、巷道嚴(yán)禁堆積浮煤，嚴(yán)禁發(fā)生機(jī)械摩擦，并且積塵要及時(shí)清除。2、凡發(fā)生冒高超過(guò)2m或空峒體積超過(guò)6m3的情況要及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)并采用封堵，防止積聚熱量發(fā)火，并將解決結(jié)果記錄備查。3、健全完善防火管路系統(tǒng)（與防塵共用），管好用好本工作面防火管路，裝備及設(shè)施。4、完善檢測(cè)措施，做到一氧化碳超限不作業(yè)。二、避災(zāi)路線：若迎頭發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵爆炸等災(zāi)害時(shí)，施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉各避災(zāi)路線：避水災(zāi)路線：迎頭→1300運(yùn)順東段→1300運(yùn)煤巷→東翼第二回風(fēng)巷→東翼一采區(qū)回風(fēng)上山→東→地面避火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸避災(zāi)路線：迎頭→1300運(yùn)順東段→1300運(yùn)煤巷→東翼第二回風(fēng)巷→東翼第二回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷→東翼軌道大巷→副井→地面附圖20避災(zāi)路線示意圖第八章安全技術(shù)措施第一節(jié)施工準(zhǔn)備1、施工前，由區(qū)（隊(duì)）長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織，由技術(shù)人員（編寫(xiě)人員）負(fù)責(zé)傳達(dá)批準(zhǔn)的《掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》。傳達(dá)后進(jìn)行考試、簽字,成績(jī)合格方可下井作業(yè)。不合格的人員必須補(bǔ)考，補(bǔ)考合格后再下井作業(yè)。輪休或請(qǐng)假的人員上崗前必須進(jìn)行學(xué)習(xí)，并考試合格。2、施工時(shí)標(biāo)定好施工中線，嚴(yán)格按線施工。第二節(jié)“一通三防”管理一、通風(fēng)管理1、加強(qiáng)通風(fēng)管理，局部通風(fēng)機(jī)必須有兼職人員留名掛牌管理，保證局部通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，其別人員不得隨意停開(kāi)。2、風(fēng)筒要用抗靜電、阻燃風(fēng)筒。風(fēng)筒吊掛平直，無(wú)脫節(jié)、無(wú)破口，支架不得磨擦擠壓風(fēng)筒，風(fēng)筒口距迎頭5-10m，以保證迎頭有足夠的風(fēng)量。3、局部通風(fēng)機(jī)要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何時(shí)候都不得停止運(yùn)轉(zhuǎn)，局部通風(fēng)機(jī)不開(kāi)時(shí)，要把人員撤至進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)，并在巷道門(mén)口位置設(shè)立“嚴(yán)禁人員入內(nèi)”的警戒牌。自動(dòng)停電時(shí)，要撤出人員，待查明因素，確認(rèn)安全后再啟動(dòng)。4、使用局部通風(fēng)機(jī)的掘進(jìn)工作面，因檢修，停電等因素停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源?；謴?fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯，只有在局部通風(fēng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近10m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^(guò)0.5%時(shí)，方可人工啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。5、局部通風(fēng)機(jī)必須使用風(fēng)電閉鎖、使用裝有選擇性漏電保護(hù)裝置的供電線路供電或與采煤工作面分開(kāi)供電。6、局部通風(fēng)機(jī)因故停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在恢復(fù)通風(fēng)前，必須一方面檢查瓦斯，只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%和最高二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%，且符合本節(jié)第4條啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)的條件時(shí)，方可人工啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)，恢復(fù)正常通風(fēng)。7、串聯(lián)通風(fēng)，必須在進(jìn)入被串聯(lián)工作面的風(fēng)流中裝設(shè)甲烷斷電儀，且瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過(guò)0.5％，一氧化碳濃度不得超過(guò)0.0024％，硫化氫濃度不得超過(guò)0.00066％。8、掘進(jìn)機(jī)必須設(shè)立機(jī)載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。二、防塵管理1、濕式打眼，打眼工佩帶防塵口罩。2、掘進(jìn)機(jī)安裝截割水幕、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)上的外噴霧，做到開(kāi)水開(kāi)機(jī)開(kāi)噴霧，停機(jī)停水停噴霧。3、迎頭100米范圍內(nèi)安設(shè)兩道全斷面噴霧，其中第一道水幕距離迎頭不超過(guò)50m，生產(chǎn)時(shí)啟動(dòng)，出煤后關(guān)閉噴霧。4、迎頭30米范圍內(nèi)天天沖洗頂幫一次，以沖凈積塵為宜。巷道經(jīng)常清塵，無(wú)煤塵積聚現(xiàn)象。5、隔絕煤塵爆炸傳播的首排水棚與工作面的距離，必須保持60-200米。6、迎頭安設(shè)跟機(jī)除塵風(fēng)機(jī)，除塵風(fēng)筒末端距迎頭≤5米，截割時(shí)啟動(dòng)。7、供水管選用Φ108mm水管，保證水壓水量充足，做到每50米安設(shè)一個(gè)三通把哨及一個(gè)閘閥，便于安設(shè)防塵設(shè)施和灑水降塵。堅(jiān)持無(wú)風(fēng)或風(fēng)量局限性不生產(chǎn)，堅(jiān)持無(wú)水或水量局限性不生產(chǎn)。三、防火管理1、電氣設(shè)備、油脂、纜線著火時(shí)，一方面切斷電源，用沙子、滅火器滅火。2、因機(jī)械摩擦生熱、紗布或其它引發(fā)火災(zāi)，可運(yùn)用身邊物件，水管直接滅火。3、凡發(fā)生冒高超過(guò)2m或空峒體積超過(guò)6m3的情況要及時(shí)封堵，防止積聚熱量發(fā)火，并將解決結(jié)果記錄備查。四、防治瓦斯1、保證通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定，作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)量、風(fēng)速、溫度滿足《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。2、采用獨(dú)立通風(fēng)，安裝瓦斯自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警斷電裝置。杜絕無(wú)計(jì)劃停電、停風(fēng)，防止瓦斯積聚。3、安裝風(fēng)電閉鎖裝置，并保證靈敏可靠。4、井下區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、流動(dòng)電鉗工等有關(guān)人員下井必須佩戴便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警裝置，按規(guī)定懸掛在作業(yè)地點(diǎn)。5、做好自然發(fā)火的防治工作，井下一旦出現(xiàn)自然發(fā)火要特別注意火區(qū)的瓦斯情況，嚴(yán)防自然發(fā)火引起瓦斯爆炸。第三節(jié)頂板管理1、掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)、嚴(yán)禁超割超架，每循環(huán)一排鋼帶（0.8m）。2、掘進(jìn)中，施工人員應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)常性的敲幫問(wèn)頂制度，特別是在臨時(shí)支護(hù)、打眼、安裝錨桿過(guò)程中應(yīng)清除危煤（巖）、排除隱患。找頂工作必須遵守下列規(guī)定：①找頂工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，一人找頂、一人觀測(cè)頂板和退路。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn)，觀測(cè)人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。②找頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開(kāi)始，由外向里先頂部后兩幫，依次進(jìn)行，找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其別人員進(jìn)入。③找頂工作人員應(yīng)戴手套，用長(zhǎng)把工具找頂時(shí)，應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時(shí)，應(yīng)一方面設(shè)立臨時(shí)支護(hù)，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨?gòu)?qiáng)挖。3、迎頭工作人員要由外向里檢查頂板、支架等情況，無(wú)問(wèn)題后方可在前探支架的掩護(hù)下敲幫問(wèn)頂，清除頂幫懸矸危巖，然后進(jìn)行正式支護(hù)。上坡施工時(shí)，要使用防滑拉鉤嚴(yán)防前探梁竄出。4、每班施工過(guò)程中要有專人檢查巷道的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。5、安裝的托盤(pán)要與煤幫接觸嚴(yán)密，嚴(yán)禁在托盤(pán)后充填木片、碴子等雜物，托盤(pán)、螺母要上緊上牢，錨桿外露長(zhǎng)度15～50mm。6、安裝錨桿只能使用鉆具進(jìn)行打注，嚴(yán)禁直接采用砸投的方法將錨桿砸入錨固劑內(nèi)。7、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備好測(cè)力扳手及錨桿拉力機(jī)，并按照規(guī)定進(jìn)行拉力實(shí)驗(yàn)。8、施工中碰到巖性不好或頂板松軟、破碎、壓力增大、頂板出現(xiàn)淋水以及其他特殊地質(zhì)構(gòu)造時(shí)，要及時(shí)縮小鋼帶排距，加密頂幫錨桿、加密頂部錨索、套棚等加強(qiáng)支護(hù)的措施。當(dāng)發(fā)現(xiàn)頂板破碎或局部冒落時(shí)，應(yīng)及時(shí)打超前錨桿支護(hù)頂板，超前錨桿與頂板夾角不小于15°。10、發(fā)現(xiàn)失效錨桿或錨索應(yīng)及時(shí)在其附近進(jìn)行補(bǔ)打，補(bǔ)打錨桿、錨索時(shí)，不得少于三人，一方面進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安全無(wú)誤后，在失效錨索、頂部錨桿的適當(dāng)位置補(bǔ)打完好的錨索、頂部錨桿；補(bǔ)打失效幫部錨桿時(shí)，先將失效錨桿周邊的浮煤放掉，找到實(shí)煤，再在失效錨桿的適當(dāng)位置補(bǔ)打完好的錨桿。補(bǔ)打錨桿、錨索時(shí)按順序逐排、逐根進(jìn)行，防止忽然掉頂、片幫傷人，并安排一人專門(mén)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。補(bǔ)打皮帶里側(cè)錨桿時(shí)，要將最靠近施工地點(diǎn)的皮帶保護(hù)打上閉鎖并有專人監(jiān)護(hù)，無(wú)施工地點(diǎn)人員的允許，嚴(yán)禁啟動(dòng)皮帶；施工人員要精力集中，防止因空間狹小掉矸（煤）傷人或擠傷身體。按照質(zhì)量規(guī)定施工完畢后，清理干凈現(xiàn)場(chǎng)。11、頂部下沉段要及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況補(bǔ)打錨索或在鋼帶、棚梁下打設(shè)摩擦支柱，打設(shè)摩擦支柱由3人進(jìn)行，一人扶柱，一人操作，一人觀測(cè)安全情況并看好退路，施工人員嚴(yán)禁站在支柱有歪斜方向的地點(diǎn)作業(yè)或停留，摩擦支柱打設(shè)完畢后要及時(shí)聯(lián)繩防倒。12、抬運(yùn)物料時(shí)，人員要用力一致，輕拿輕放，并看清腳下，防止物料彈起或滑倒。13、起吊過(guò)程中工作人員要用手捫著拉鏈，以防葫蘆打滑，并且要專人操作，專人監(jiān)護(hù)，專人統(tǒng)一指揮。14、起吊時(shí)起吊錨桿使用礦統(tǒng)一的起吊錨桿和專用的起吊環(huán)，嚴(yán)禁使用其它錨桿代替，嚴(yán)禁使用永久支護(hù)的錨桿及錨索做起吊用途。15、巷道中需要用葫蘆起吊時(shí)，和起重物必須相匹配，不準(zhǔn)斜拉葫蘆，并有專人觀測(cè)繩套、葫蘆和起重物的變化，起重物擺動(dòng)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁站人。16、起吊前要認(rèn)真檢查工作現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境情況，頂板完好，兩幫無(wú)垮落跡象，頂板無(wú)明顯下沉現(xiàn)象。否則補(bǔ)點(diǎn)柱或架設(shè)抬棚，加強(qiáng)支護(hù)后再起吊。17、起吊過(guò)程中，嚴(yán)禁非工作人員在起吊物件附近通行或停留，任何人不得將手腳伸到也許被擠壓的地方，操作人員嚴(yán)禁在起吊物件下方工作。起吊工作一次完畢，不得半途停止人員離開(kāi)。18、截割兩肩窩時(shí)，距頂板300毫米時(shí)必須使用慢速截割，保證施工安全。19、施工過(guò)程中，需要登高作業(yè)時(shí)，要打設(shè)好牢固可靠的腳手架或支好完好的人字梯，并有專人檢查、監(jiān)護(hù)腳手架和專人扶好人字梯，防止腳手架或人字梯忽然歪倒。登高作業(yè)人員要及時(shí)佩戴好完好的保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶要牢固生根在棚梁或頂板錨桿上。20、掘進(jìn)工作面碰到以下情況之一時(shí)，必須立即停止工作，撤出所有受威脅人員，并且及時(shí)報(bào)告礦調(diào)度室及有關(guān)單位。（a）頂板來(lái)壓、支護(hù)變形速度驟增；（b）瓦斯等有害氣體超限，溫度驟增，驟減時(shí)：(c)、迎頭有煤巖外移，涌水量增大等有突水預(yù)兆時(shí)。21、頂板離層指示儀每50米安裝一組，并實(shí)行掛牌管理，其深、淺基點(diǎn)深度及安裝初始讀數(shù)等應(yīng)在牌板上予以標(biāo)明。22、頂板離層指示儀安設(shè)在巷道的頂板中間位置，交岔點(diǎn)處的頂板離層指示儀應(yīng)安設(shè)在交岔點(diǎn)頂板的中心位置。23、頂板離層指示儀的下部測(cè)點(diǎn)應(yīng)與錨桿上端處在同一高度，上部測(cè)點(diǎn)應(yīng)處在錨桿上方穩(wěn)定巖層內(nèi)300-500mm；無(wú)穩(wěn)定巖層時(shí)，一般不低于巷道跨度的1.5倍。24、每班安排專人對(duì)巷道內(nèi)100m以內(nèi)的頂板離層指示儀進(jìn)行觀測(cè)；100米以外的頂板離層儀每周觀測(cè)一次；并做好原始記錄；若發(fā)現(xiàn)頂板離層儀深基點(diǎn)≥100mm（淺基點(diǎn)≥80mm）時(shí)，及時(shí)報(bào)告礦有關(guān)科室和工區(qū)，及時(shí)采用有效的加固措施，保證支護(hù)牢固。25、施工過(guò)程指定專人看轉(zhuǎn)載，嚴(yán)防擠傷電纜和高壓膠管，掘進(jìn)機(jī)及轉(zhuǎn)載機(jī)西側(cè)嚴(yán)禁有人逗留或作業(yè)。保證一側(cè)有足夠的安全行人通道。26、掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)彎施工時(shí)指定專人看交叉點(diǎn)頂板的變化，并觀測(cè)好退路，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告，采用打點(diǎn)柱等措施進(jìn)行加固解決。第四節(jié)設(shè)備管理掘進(jìn)機(jī)、運(yùn)送機(jī)司機(jī)必須是取得合格證的專職（或兼職）人員擔(dān)任，持證上崗。掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第71條和《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》中“掘進(jìn)機(jī)司機(jī)”部分和相應(yīng)的“技術(shù)作業(yè)規(guī)程、施工措施”的有關(guān)內(nèi)容。掘進(jìn)機(jī)照明燈要保持完好，因無(wú)水、無(wú)油位或存在問(wèn)題和事故隱患時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)。掘進(jìn)機(jī)和兩幫支護(hù)或物料間保證400mm以上的安全間隙。人員在更換截割齒時(shí)，必須先停機(jī)停電，嚴(yán)禁在截割頭下更換截齒或進(jìn)行其他工作。必須嚴(yán)格執(zhí)行平常檢查、檢修制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，保證設(shè)備完好，并做到開(kāi)機(jī)前全面檢查。啟動(dòng)各部運(yùn)送機(jī)前，要對(duì)皮帶、刮板、40T鏈子進(jìn)行一系列的檢查，規(guī)定刮板完好、皮帶托輥齊全、信號(hào)靈敏可靠，40T溜子、皮帶機(jī)尾要清潔，經(jīng)檢查無(wú)誤后，方可運(yùn)營(yíng)。更換皮帶托輥、40T溜子刮板時(shí)必須將皮帶、溜子停止運(yùn)轉(zhuǎn)并打好閉鎖，用專用工具將皮帶抬起墊好后再更換完好托輥，防止擠手。皮帶機(jī)架平直，無(wú)跑偏現(xiàn)象，信號(hào)、緊停靈敏可靠。用皮帶向迎頭運(yùn)料時(shí)，卸料裝置地點(diǎn)要有專人監(jiān)護(hù)，并設(shè)立緊停閉鎖裝置，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)解決，裝、卸料人員的頭、身子、腳嚴(yán)禁伸入上下皮帶之間，衣著要“三緊”，裝料時(shí)要集中精力，互相照應(yīng)，協(xié)調(diào)一致。皮帶機(jī)必須安設(shè)超溫灑水、防跑偏、防滑、堆煤、煙霧、溫度保護(hù)，并保證完好，有效。緊停閉鎖裝置每100米一組，上下料倉(cāng)處各一組。解決40T溜子、皮帶機(jī)頭、機(jī)尾任何問(wèn)題時(shí)必須停機(jī)、停電。各運(yùn)送機(jī)必須安裝獨(dú)立的聲光信號(hào)，司機(jī)要按約定的信號(hào)操作。底皮帶運(yùn)送材料時(shí)，必須加保護(hù)套。延伸皮帶時(shí)，必須使用直徑不小于18.5mm的鋼絲繩，拖移機(jī)尾繩套插接符合礦有關(guān)規(guī)定。延伸皮帶時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)附近嚴(yán)禁有人，謹(jǐn)防意外事故發(fā)生，皮帶延伸后，及時(shí)將皮帶生根。16、進(jìn)行永久支護(hù)時(shí)，掘進(jìn)機(jī)后退至迎頭5米處，靠巷中停放，截割頭擺至巷中且落地，掘進(jìn)機(jī)兩側(cè)留出人員撤離的通道。掘進(jìn)機(jī)司機(jī)斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)主令箱上的電氣緊停開(kāi)關(guān)，其他各種操作手柄或按鈕恢復(fù)到停止位置，同時(shí)將掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作側(cè)的緊急停止的按扭閉鎖。掘進(jìn)機(jī)司機(jī)確認(rèn)操作安全無(wú)誤后，其別人員方可進(jìn)入迎頭工作。17、天天檢查運(yùn)送機(jī)構(gòu)件齊全完好情況，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，定期更換易溶塞及油葫蘆，及時(shí)加注、更換齒輪油，電機(jī)散熱器上面嚴(yán)禁積煤。18、延接溜槽時(shí)，要把溜尾生根牢固，且與溜頭聯(lián)系好后，方可進(jìn)行。19、緊鏈時(shí)，生根鏈必須安全可靠，用皮帶將溜頭及母節(jié)蓋好，由有經(jīng)驗(yàn)的溜子司機(jī)操作，并堅(jiān)持使用緊鏈器，其余人員躲開(kāi)溜頭溜尾處，站在安全地點(diǎn)。20、溜頭及固定的溜尾處必須有生根鏈子，嚴(yán)禁用溜子運(yùn)料，嚴(yán)禁跨越蹬踏運(yùn)營(yíng)中的運(yùn)送機(jī)。21、抬運(yùn)溜槽時(shí)，最少四人作業(yè)，輕拿輕放用力一致，看清腳下防止滑倒傷人。第五節(jié)防治水管理1、迎頭出現(xiàn)掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來(lái)壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預(yù)兆時(shí)，必須停止作業(yè)，采用措施，立即報(bào)告調(diào)度室，發(fā)出警報(bào)，撤除所有受水威脅地點(diǎn)的人員。迎頭遇有上述情況之一者都必須停止作業(yè)，撤出人員及時(shí)報(bào)告調(diào)度室。2、后料場(chǎng)內(nèi)備好排水量不小于50m3/h完好的排水泵2臺(tái)，做好排水準(zhǔn)備工作。敷設(shè)3路管路，一路供水（?108mm鋼管）、一路供壓風(fēng)（?108mm塑料管）、一路排水（?108mm鋼管），做到3路管路天天必須接到距迎頭不大于50m。3、在掘進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)格遵守“有疑必探，先探后掘”的探放水原則。4、巷道內(nèi)若出現(xiàn)低洼點(diǎn)積水，及時(shí)安裝排水泵排除積水。5、頂板出現(xiàn)少量淋水時(shí)，要及時(shí)打探眼進(jìn)行探放，并編報(bào)專項(xiàng)措施以探明水源位置并及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和科室，以便采用措施進(jìn)行解決。頂板淋水加大時(shí)執(zhí)行本節(jié)第一條的規(guī)定。第六節(jié)機(jī)電管理1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí)，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢查；檢查無(wú)電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電?？刂圃O(shè)備內(nèi)部按有放電裝置的，不受此限。所有開(kāi)關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開(kāi)蓋操作，開(kāi)關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。非專職人員不得擅自操作電氣設(shè)備。2、轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。3、電氣設(shè)備不應(yīng)超過(guò)額定值運(yùn)營(yíng)，防爆電氣設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能；檢查合格并簽發(fā)合格證后，方準(zhǔn)入井。4、掘進(jìn)工作面配電點(diǎn)的位置和空間必須能滿足設(shè)備檢修和巷道運(yùn)送、礦車通過(guò)及其他設(shè)備安裝的規(guī)定，并用不燃性材料支護(hù)。5、井下電纜的選用應(yīng)遵守下列規(guī)定：①電纜敷設(shè)地點(diǎn)的水平差應(yīng)與規(guī)定的電纜允許水平差相適應(yīng)。②電纜應(yīng)帶有供保護(hù)接地用的足夠截面的導(dǎo)體。③電纜主線芯的截面應(yīng)滿足供電線路負(fù)荷的規(guī)定。6、敷設(shè)電纜（移動(dòng)式設(shè)備連接的電纜除外）應(yīng)遵守下列規(guī)定：①電纜吊掛必須用電纜鉤。②巷道中懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)?shù)某诙龋⒛茉谝馔馐芰r(shí)自由墜落。其懸掛高度應(yīng)保證電纜在礦車掉道時(shí)不受撞擊，在電纜墜落時(shí)不落在軌道或輸送機(jī)上。③電纜鉤的懸掛間距不得超過(guò)2m。7、電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí)，必須敷設(shè)在管子上方，并保持0.3m以上的距離。8、電纜的連接應(yīng)符合下列規(guī)定：①電纜與電氣設(shè)備的連接，其芯線必須使用齒形壓線板（卡爪）或線鼻子與電氣設(shè)備進(jìn)行連接。②不同形電纜之間嚴(yán)禁直接連接必須通過(guò)符合規(guī)定的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行連接。③同形橡套電纜之間的連接必須修補(bǔ)連接（涉及絕緣、護(hù)套以損壞的橡套電纜的修補(bǔ)）必須采用阻燃材料進(jìn)行硫化熱補(bǔ)或與熱補(bǔ)有同等效能的冷補(bǔ)。在井下冷補(bǔ)的電纜必須定期升井實(shí)驗(yàn)。④三臺(tái)以上的電氣設(shè)備必須設(shè)立局部接地極，可設(shè)立在巷道水溝內(nèi)或其它就近的潮濕處。設(shè)立在水溝內(nèi)的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.6m2、厚度不小于3mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成，并平放與水溝深處。設(shè)立在其它地點(diǎn)的局部接地極，可用直徑不小于35mm、長(zhǎng)度不小于1.5m的鋼管制成，管上應(yīng)至少鉆有20個(gè)直徑不小于5mm的透孔，并垂直所有埋入底板；也可用直徑不小于22mm、長(zhǎng)度為1m的2根鋼管制成，每根鋼管上應(yīng)鉆10個(gè)直徑不小于5mm的透孔，兩根鋼管相距不得小于5m，并聯(lián)后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于0.75m。9、井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和修理，必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，必須立即解決或更換，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。10、井下過(guò)流保護(hù)的整定值必須與計(jì)算值一致，靈敏度不合格的推廣使用相敏保護(hù)，各類過(guò)流保護(hù)要按規(guī)定進(jìn)行電氣實(shí)驗(yàn)，下井前必須進(jìn)行通流實(shí)驗(yàn)。11、嚴(yán)禁甩掉停用井下各種電氣保護(hù)。非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作檢漏繼電器，各硐室內(nèi)的檢漏繼電器必須加鎖，使用中的檢漏繼電器要按規(guī)定進(jìn)行電容電流的補(bǔ)償調(diào)整，嚴(yán)格執(zhí)行日檢和遠(yuǎn)方實(shí)驗(yàn)制度。12、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停電必須掛牌，工作前進(jìn)行驗(yàn)電、放電，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。13、使用中的各種電纜必須按規(guī)程規(guī)定吊掛，嚴(yán)禁用鐵絲吊掛。通過(guò)維修的電纜必須進(jìn)行浸水實(shí)驗(yàn)，耐壓合格后方可下井。14、存在下列問(wèn)題的電氣設(shè)備及小電不得下井使用：①防爆結(jié)合面銹蝕、劃痕超過(guò)規(guī)定。②絕緣坐破裂導(dǎo)致接線柱松動(dòng)，接線柱變形或螺紋滑扣。③導(dǎo)電螺栓、螺母銹蝕超規(guī)定。④喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。⑤開(kāi)關(guān)本體與外殼不配套，轉(zhuǎn)蓋與外殼不配套、缺手把或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，開(kāi)關(guān)內(nèi)腔上方導(dǎo)電螺栓與接線鼻連接不牢。⑥開(kāi)關(guān)內(nèi)缺電源隔離罩、電源危險(xiǎn)牌、防塵罩。⑦電機(jī)風(fēng)翅處的護(hù)罩與電機(jī)外殼固定不牢。15、電氣設(shè)備金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外接地螺栓應(yīng)齊全、完整合格，不得銹蝕。16、機(jī)械部分的重要連接部件或受沖擊載荷容易松動(dòng)部位的螺母應(yīng)使用防松螺母（備帽）或其它防松裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應(yīng)有防松裝置，彈簧墊圈應(yīng)緊靠螺母安設(shè)。17、同一部件的緊固件（涉及平墊、彈簧墊）規(guī)格應(yīng)一致。18、螺母擰緊后，螺栓螺紋應(yīng)露出螺母1～3個(gè)螺距，不得在螺母下面加多余的墊圈或螺母來(lái)減少螺栓的伸出長(zhǎng)度。19、電氣設(shè)備的隔爆外殼應(yīng)清潔、完整無(wú)損并有清楚的防爆標(biāo)志。有下列情況者為失爆：①外殼有裂紋、開(kāi)焊、變形長(zhǎng)度超過(guò)50mm，同時(shí)凹凸深度超過(guò)5mm。②爆殼內(nèi)外有銹皮脫落。eq\o\ac(○,3)閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機(jī)械閉鎖作用。eq\o\ac(○,4)防爆電機(jī)接線盒缺內(nèi)隔爆絕緣座。20、電纜引入裝置接線嘴應(yīng)完整齊全緊固，密封良好。21、電纜接頭要壓緊壓實(shí)，嚴(yán)防虛接短路，信號(hào)電纜接頭必須使用專用冷補(bǔ)膠灌制，其他電纜接頭必須用合格接線盒連接，杜絕破皮漏電，杜絕出現(xiàn)“雞爪子”“羊尾巴”和“明接頭”。22、電氣設(shè)備必須使用綜合保護(hù)開(kāi)關(guān)，風(fēng)電閉鎖等安全保護(hù)裝置，自動(dòng)停電時(shí)，待查明因素，確認(rèn)無(wú)誤后，再人工送電。23、各低壓操作信號(hào)打點(diǎn)器都必須使用防爆按鈕，嚴(yán)禁明電操作。24、各機(jī)械設(shè)備必須定期準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行注油檢查維修，以保證設(shè)備良好運(yùn)營(yíng)。25、電氣設(shè)備與軌道之間的安全間隙不得小于0.7m。26、井下照明和信號(hào)裝置，應(yīng)采用品有短路、過(guò)載和漏電保護(hù)的照明信號(hào)綜合保護(hù)裝置配電。不得使用明火明電照明。27、井下所有機(jī)電設(shè)備必須標(biāo)有“MA”標(biāo)志。28、礦井中的電氣信號(hào)，除信號(hào)集中閉塞外應(yīng)能同時(shí)發(fā)聲和發(fā)光。重要信號(hào)裝置附近，應(yīng)標(biāo)明信號(hào)的種類和用途。29、當(dāng)頂板出現(xiàn)淋水時(shí)，應(yīng)定期對(duì)電氣設(shè)備及電纜進(jìn)行防潮維護(hù)，同時(shí)采用防水、防潮措施，嚴(yán)禁被水浸和水淋。第七節(jié)運(yùn)送管理1、司機(jī)必須通過(guò)培訓(xùn)、考試合格并持合格證上崗的專職或兼職人員擔(dān)任。2、人力推車運(yùn)送時(shí)，1次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車，兩車同向推車間距在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不小于10m，坡度大于5‰時(shí)，不小于30m；坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車，并在遇行人或拐彎時(shí)應(yīng)提前發(fā)出呼號(hào)，嚴(yán)禁出現(xiàn)放飛車現(xiàn)象。3、絞車運(yùn)送時(shí)，司機(jī)要精力集中，在聽(tīng)清信號(hào)且無(wú)余繩情況下，方可開(kāi)車。4、絞車聯(lián)系信號(hào)必須靈敏可靠、音響清楚，開(kāi)車前，司機(jī)精力要集中，接信號(hào)無(wú)誤后方可開(kāi)車。每臺(tái)絞車必須由司機(jī)、上、下信把工三人操作，下放車輛時(shí)，底車場(chǎng)不打回鈴司機(jī)不得開(kāi)車。絞車處必須有足夠的操作空間，操作按鈕要上架，司機(jī)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁站在絞車滾筒前側(cè)（出繩側(cè)）或絞車側(cè)面進(jìn)行操作，嚴(yán)禁在絞車滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車；絞車盤(pán)繩時(shí)，嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤(pán)繩。嚴(yán)禁用手或工具碰撞運(yùn)營(yíng)中的鋼絲繩。5、嚴(yán)禁絞車司機(jī)兼做摘掛鉤工作。固定絞車的錨桿要齊全牢固可靠，并且絞車的最突出部位距軌道內(nèi)沿不小于0.5m。6、信把工掛車前，要先檢查鉤頭,保險(xiǎn)繩、裝車、封車、安全設(shè)施等情況，確認(rèn)安全無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)入信號(hào)室打點(diǎn)行車。嚴(yán)禁超掛車。7、絞車司機(jī)及信把工應(yīng)隨時(shí)檢查:絞車固定情況、絞車離合閘、制動(dòng)閘、連接點(diǎn)銷子是否退出、保險(xiǎn)繩等安全設(shè)施是否齊全，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，應(yīng)認(rèn)真檢查解決。8、絞車操作側(cè)必須設(shè)有合格的護(hù)身板，護(hù)身板與絞車底座固定的3條螺栓必須上齊上緊、牢固可靠。所使用的絞車鋼絲繩及保險(xiǎn)繩繩徑不得小于15.5mm，保險(xiǎn)繩要插有不小于2.5個(gè)捻距的繩套，與主繩連接端的繩頭分別用4副繩卡固定在主繩上。9、對(duì)拉運(yùn)送時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：①對(duì)拉段的巷道坡度不準(zhǔn)超過(guò)5度，其對(duì)拉距離不得超過(guò)絞車前方2m，并無(wú)拐彎；②兩方端頭車場(chǎng)必須有信把工；③兩個(gè)絞車司機(jī)要精力集中，按信號(hào)并帶電開(kāi)車，做到同步運(yùn)營(yíng)；④兩端車場(chǎng)信號(hào)要齊全完好，一方發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后，另一方不打回鈴，絞車司機(jī)不準(zhǔn)開(kāi)車；10、各施工地點(diǎn)進(jìn)行提高運(yùn)送時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。11、平斜巷車輛發(fā)生掉道時(shí)，嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位，必須采用復(fù)軌設(shè)施。復(fù)軌時(shí)，人員不得少于兩人，人工拿道復(fù)軌時(shí)，礦車兩側(cè)不準(zhǔn)有人，并互相照應(yīng)好，保證人身安全。并嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司[2023]436#文。12、斜巷吊鉤裝卸車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：①絞車司機(jī)必須精力集中，按信號(hào)開(kāi)車，聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車，停車時(shí)閉鎖閘把，必須置于閉鎖位置，防止礦車下滑。②清理浮煤浮矸等雜物或起底落路時(shí)，礦車下方（下山方向）嚴(yán)禁有人，并在礦車下（下山方向）方安設(shè)一組卡軌器或繩套固定礦車。③上提或下松車輛時(shí)，必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系，不得用口令傳遞信號(hào)，待人員所有躲到附近安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。13、絞車提高時(shí)每鉤提高車數(shù)為2輛重車或空車。14、材料碼放要橫豎一致（同規(guī)格的長(zhǎng)短不齊的物料規(guī)定一頭齊），高度不得超過(guò)1.5m，距離軌道不得小于0.7m，標(biāo)志牌內(nèi)容齊全，規(guī)范統(tǒng)一。15、設(shè)備安頓及物料碼放要與軌道留有不小于0.7m的安全間隙。物料碼放高度不得超過(guò)1.5m；易滑、易落物料層間加背板當(dāng)防滑墊，并用鐵絲或細(xì)鋼絲繩在物料垛兩端將物料與幫網(wǎng)固定防滑落。從物料垛上放置或搬運(yùn)物料時(shí)，一方面將物料掩好，人員站在物料垛兩側(cè)，防止放置或搬運(yùn)過(guò)程中，物料忽然滑落傷人。16、東翼第二回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷上、下車場(chǎng)區(qū)段內(nèi)，必須堅(jiān)持“行車不行人、行人不行車”制度，當(dāng)人員行走到車場(chǎng)區(qū)段發(fā)現(xiàn)前后有車輛運(yùn)營(yíng)或調(diào)車時(shí)，必須停止行走，待車輛通過(guò)車場(chǎng)確認(rèn)安全后方可繼續(xù)前行，嚴(yán)禁強(qiáng)行搶道、橫跨軌道、走道心。人、車嚴(yán)禁同行。17、1300運(yùn)順東段隨掘進(jìn)距離的延伸，隨時(shí)按照有關(guān)規(guī)定增設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的運(yùn)送安全設(shè)施。18、人員抬卸料時(shí)，必須輕拿輕放，用力一致，喊號(hào)清楚，抬放物料人員要站在物料同側(cè)并互相配合好，防止物料落地時(shí)彈起傷人。19、卸料時(shí)必須掩好車，且拿穩(wěn)放牢，號(hào)令一致，謹(jǐn)防傷人；嚴(yán)禁用磚、石或金屬等易滑物做車掩。20、卸運(yùn)工字鋼、錨桿、鋼帶等物料時(shí)，要用短釬子等工具先將物料一端撬起墊好，再搬運(yùn)。21、人員站在車上卸車時(shí)，要在車輛的兩側(cè)進(jìn)行，精力集中，看清腳下，要站好踩實(shí)，防止滑倒或歪倒在運(yùn)營(yíng)的皮帶上導(dǎo)致事故。22、底皮帶運(yùn)送鐵器材料時(shí)，物料兩端必須加保護(hù)套。23、皮帶機(jī)必須安裝獨(dú)立的聲光信號(hào)，司機(jī)要按約定的信號(hào)操作。24、用皮帶向迎頭運(yùn)料時(shí)，卸料裝置地點(diǎn)要有專人監(jiān)護(hù)，并設(shè)立拉線緊停，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)解決，裝、卸料人員的頭、身子、腳嚴(yán)禁伸入上下皮帶之間，衣著要“三緊”，裝料時(shí)要集中精力，互相照應(yīng)，協(xié)調(diào)一致。25、人員向底皮帶抬運(yùn)物料時(shí)，要抬好物料兩端，然后慢慢將物料運(yùn)到皮帶上，抬運(yùn)人員要用力一致，防止滑倒或物料彈起傷人。26、從皮帶上向下卸料時(shí)，要有專人看護(hù)好皮帶緊停開(kāi)關(guān)，以備發(fā)生忽然情況時(shí)可以緊急停機(jī)。卸料人員必須精力集中，看清來(lái)料情況，并用專用工具進(jìn)行卸料，嚴(yán)禁用手直接卸料。第八節(jié)沖擊地壓防治施工過(guò)程中若煤炮劇烈、頻繁；頂板下沉、底板鼓起及兩幫移近嚴(yán)重；煤層厚度和傾角有忽然變化等情況時(shí)，應(yīng)立即停止施工并報(bào)告礦調(diào)度室、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)，進(jìn)行沖擊地壓危險(xiǎn)鑒定。檢測(cè)方法采用鉆屑法進(jìn)行檢測(cè)（1）煤粉量的擬定在1300運(yùn)順東段兩幫以及迎頭煤壁測(cè)定煤層正常鉆粉量。根據(jù)煤層厚度等條件，煤粉鉆探探測(cè)深度為迎頭煤壁選取10m,兩幫煤壁煤粉鉆探探測(cè)深度選取為8m,（可視打鉆過(guò)程中煤粉量分布情況調(diào)整）。（2）監(jiān)測(cè)方法兩幫鉆孔：鉆孔直徑42～45mm，孔深8m，孔距底板1.2m左右，單排布置，鉆孔方向?yàn)樗酱怪毕飵停@孔間距10-15m。迎頭煤壁鉆孔：鉆孔直徑42～45mm，孔深10m，孔距底板1.2m左右，布置在巷中位置，鉆孔方向?yàn)樗酱怪庇^煤壁，鉆孔間距10-15m。鉆孔安排在檢修班集中打探。（3）施工方法用風(fēng)煤鉆打鉆孔，采用插銷式聯(lián)接的麻花鉆桿，每節(jié)長(zhǎng)1米，φ42mm的鉆頭。用膠織袋或塑料布等收集鉆出的煤粉，用容器稱量煤粉的體積或用彈簧秤稱量煤粉的重量，每鉆進(jìn)1m測(cè)量1次鉆屑量。（4）監(jiān)測(cè)內(nèi)容施工中，必須安排專人負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)記錄、整理、通報(bào)、存檔。用專用表格記錄打眼地點(diǎn)、時(shí)間、鉆屑排出量，以及打眼過(guò)程中出現(xiàn)的鉆桿跳動(dòng)、卡鉆、劈裂聲和微沖擊等動(dòng)力現(xiàn)象，探測(cè)結(jié)果次日向礦有關(guān)防沖部門(mén)報(bào)告一次。（5）沖擊危險(xiǎn)的鑒定若鉆屑量接近或超過(guò)臨界煤粉量(下表)，或在鉆孔過(guò)程中出現(xiàn)較多的卡鉆，吸鉆及聲響等動(dòng)力效應(yīng)，則鑒定有沖擊危險(xiǎn)。鉆孔深度（ｍ）1-5m6-10m臨界煤粉量（kg/m）3.5kg/m4.5kg/m（6）根據(jù)鑒定結(jié)果，若鉆屑量接近或超過(guò)臨界煤粉量，及時(shí)報(bào)告礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)防沖部門(mén)，由有關(guān)防沖部門(mén)運(yùn)用便攜式電磁輻射儀進(jìn)一步監(jiān)測(cè)驗(yàn)證，確認(rèn)有沖擊地壓危險(xiǎn)時(shí)，由礦安排采用深孔爆破進(jìn)行卸壓解危。二、注意事項(xiàng)１、實(shí)行鉆屑法檢測(cè)時(shí)按照由外向里的順序檢測(cè)，確認(rèn)無(wú)沖擊危險(xiǎn)后方可進(jìn)一步實(shí)行。2、將施工現(xiàn)場(chǎng)雜物清理干凈，危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的管路盡量使用軟管。3、危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的所有人員必須按規(guī)定使用好勞動(dòng)保護(hù)用品。4、作業(yè)人員要隨時(shí)注意觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的壓力變化情況，當(dāng)出現(xiàn)沖擊地壓誘發(fā)預(yù)兆時(shí)，要及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入安全地點(diǎn)。5、截割出煤時(shí)，除掘進(jìn)機(jī)司機(jī)外，掘進(jìn)機(jī)上不得再有其它任何人，掘進(jìn)機(jī)兩側(cè)也不得有人員逗留。6、當(dāng)確認(rèn)巷道有沖擊地壓危險(xiǎn)后，從迎頭向后30m范圍內(nèi)，不得存放任何支護(hù)材料。所有材料、工具都必須平放在底板上，迎頭施工時(shí)使用的釬子和錨桿等物件也必須平放在煤堆上，嚴(yán)禁豎放靠在迎頭或兩幫的煤壁上;無(wú)法外運(yùn)的設(shè)備、管路、物品，必須有生根措施，用鋼絲繩或鐵絲組固定，且要做到部分?jǐn)Q緊、部分保持松弛狀態(tài)。7、當(dāng)鉆屑量接近或超過(guò)臨界煤粉量，經(jīng)有關(guān)防沖部門(mén)運(yùn)用便攜式電磁輻射儀進(jìn)一步監(jiān)測(cè)驗(yàn)證，確認(rèn)有沖擊地壓危險(xiǎn)時(shí)，為防止因煤炮沖擊導(dǎo)致錨桿崩斷傷人，可將施工中的每個(gè)錨桿頭用聯(lián)網(wǎng)絲綁好并拴在附近的網(wǎng)子上，聯(lián)網(wǎng)絲至少擰兩扣。8、施工過(guò)程中，人員靜止時(shí)不準(zhǔn)靠在兩幫的煤壁上。9、防沖部門(mén)認(rèn)定現(xiàn)場(chǎng)須采用卸壓爆破進(jìn)行解危時(shí)，必須經(jīng)解危后方可進(jìn)行下一步施工。第九節(jié)其它1、巷道內(nèi)無(wú)雜物，無(wú)淤泥、無(wú)積水（淤泥、積水長(zhǎng)度不超過(guò)5m，深度不超過(guò)0.1m），無(wú)跑風(fēng)、漏水現(xiàn)象，浮矸（煤）不超過(guò)軌枕上平面。材料工具碼放要整齊。2、使用風(fēng)動(dòng)工具時(shí)必須遵守以下規(guī)定：（1）鉆孔前，必須保證頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定，保證安全作業(yè)。（2）鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用帶手套的手去試握鉆桿。（3）用鉆機(jī)前必須檢查高壓膠管連接處是否可靠，嚴(yán)防風(fēng)帶斷開(kāi)傷人。各管路接頭必須使用配套的正規(guī)U型銷子。（4）操作前必須檢查油葫蘆是否有油，缺油時(shí)不得操作鉆機(jī)。（5）操作時(shí)人員要系緊袖口，防止纏住衣服誤傷。攜帶鉆桿時(shí)，不準(zhǔn)扛在肩上，以防碰到架線，（6）支護(hù)材料必須具有產(chǎn)品合格證。（7）打注頂部錨桿、錨索及頂板離層儀時(shí)，錨桿機(jī)司機(jī)要精力集中，嚴(yán)禁從事與操作無(wú)關(guān)的工作，防止錨桿鉆機(jī)忽然歪倒；安裝錨桿及安裝、撤除釬子人員站在操作錨桿鉆機(jī)人員的側(cè)后方的安全地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)護(hù)；安裝錨桿及安裝、撤除釬子時(shí)人員嚴(yán)禁站在釬子下落的方向，防止釬子、錨桿忽然下落發(fā)生事故。3、使用張拉千斤頂漲緊錨索時(shí)，張拉千斤頂必須用專用的防護(hù)鏈與頂網(wǎng)可靠聯(lián)鎖，其它人員躲開(kāi)張拉千斤頂也許下落的方向，防止張拉千斤頂忽然掉落發(fā)生事故。4、在皮帶架側(cè)和皮帶里幫打設(shè)摩擦支柱、補(bǔ)打錨桿、錨索時(shí)，皮帶嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)，并有專人監(jiān)護(hù)。5、因巷道6-13°上山掘進(jìn)人員行走、扛運(yùn)物料及施工過(guò)程中，要看清腳下，踩實(shí)踩牢防止滑倒；物料碼放平放到底板上等措施防倒；掘進(jìn)機(jī)出煤時(shí)，掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)范圍嚴(yán)禁有人逗留或工作，防止掉落煤塊傷人。6、巷道內(nèi)必須備有5-10架備用棚及相應(yīng)的復(fù)合支護(hù)材料及摩擦支柱20根，和完好5t升柱器兩臺(tái)，擺放在距迎頭不大于200米處，以備急用。7、轉(zhuǎn)載點(diǎn)及溜煤眼周邊必須設(shè)立全封閉安全護(hù)欄，高度不低于1.2m，并配備好長(zhǎng)柄工具及照明燈。8、巷道低洼點(diǎn)，如有活水，必須設(shè)積水池并掛牌管理，掘進(jìn)巷道運(yùn)送順槽積水池布置在工作面外側(cè)，軌道順槽積水池布置在工作面里側(cè)，積水池規(guī)格長(zhǎng)×寬×深＝1500×1000×1200mm。9、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行錨桿拉拔力實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須有專職質(zhì)量驗(yàn)收員現(xiàn)場(chǎng)指揮，專人監(jiān)護(hù)，并做好記錄，實(shí)驗(yàn)完畢后，安規(guī)定清理現(xiàn)場(chǎng)，收好實(shí)驗(yàn)器具以備下次使用。10、更換鉆機(jī)風(fēng)水高壓膠管前，必須將高壓膠管的上一級(jí)截止閥門(mén)關(guān)閉，相應(yīng)膠管內(nèi)的余風(fēng)、水排放干凈后，方可進(jìn)行更換膠管工作；無(wú)更換膠管人員的直接告知任何人不得啟動(dòng)截至閥。11、抬運(yùn)錨桿鉆機(jī)時(shí)，要抬穩(wěn)并看清周邊人員和腳下情況，防止鉆機(jī)歪倒或人員滑倒；拉移高壓膠管時(shí)，要將高壓膠管的截止閥門(mén)關(guān)閉，嚴(yán)禁有風(fēng)壓及水壓時(shí)拉移膠管；及時(shí)將高壓膠管整理整齊，嚴(yán)禁膠管亂掛、亂放影響人員行走或施工。12、巷道底鼓或工程需要規(guī)定臥底時(shí)，采用人工手鎬摟刨、鏟子裝矸的方法臥底，必要時(shí)可采用風(fēng)鎬進(jìn)行支挖。（1）在皮帶運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下，臥底施工人員必須離開(kāi)皮帶架500mm以上的安全間隙，以防大塊煤、矸忽然從皮帶上掉落傷人。（2）、臥底人員互相間隔2m以上的安全距離，以防碰傷。（3）、施工過(guò)程中要互相監(jiān)護(hù)，隨時(shí)檢查頂板、兩幫的支護(hù)情況，用長(zhǎng)柄工具及時(shí)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，找凈頂板及兩幫的活矸危石，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。（4）、使用風(fēng)鎬前要檢查好高壓膠管連接處是否牢固、“U”型銷插接是否到位，無(wú)問(wèn)題后方可施工。（5）、壓風(fēng)管路必須沿幫懸掛整齊。（6）、臥底、裝矸、以及拖拉高壓膠管時(shí)，操作人員隨時(shí)注意與皮帶架的間隙，防止被皮帶刮傷。在皮帶里側(cè)和底皮帶下臥底時(shí)，必須有專人監(jiān)護(hù)，必要時(shí)加特殊保護(hù)裝置，以防止皮帶運(yùn)營(yíng)刮傷臥底人員。（7）、直徑大于300mm的煤矸石必須用大錘在底板上砸碎后，再裝皮帶，嚴(yán)禁直徑大于300mm的煤矸石直接抬運(yùn)到皮帶上，以防止大塊煤矸石掉落傷人。附1：更換掘進(jìn)機(jī)大部件專項(xiàng)安全技術(shù)措施一、合用范圍：S150型掘進(jìn)機(jī)二、施工方法：（一）準(zhǔn)備工作：提高運(yùn)送、起吊拖運(yùn)、更換裝配等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，整個(gè)施工過(guò)程要指定安全負(fù)責(zé)人，區(qū)隊(duì)管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、指揮、協(xié)調(diào)工作。兩人及兩人以上現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，要指定安全負(fù)責(zé)人，保證互保、聯(lián)保到位。（二）運(yùn)送：提高運(yùn)送時(shí)，有專人負(fù)責(zé)檢查封車是否牢固、重心是否平穩(wěn)以及行車運(yùn)送路線軌道、沿途安全設(shè)施、絞車、鋼絲繩、地錨、信號(hào)系統(tǒng)等是否符合安全規(guī)定。運(yùn)送時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，人員躲開(kāi)繩道。絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩受力異常時(shí)，要及時(shí)采用可靠措施。運(yùn)送至指定位置前20m，要減速慢行；到位后，及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，待車輛停穩(wěn)后按照規(guī)定卡上合格的卡軌器。絞車?yán)仡^拖運(yùn)大部件時(shí)，回頭輪的選用要與所運(yùn)部件重量及絞車相匹配且保證完好，回頭輪生根在用錨桿固定的專用地梁上，要有專人觀測(cè)回頭輪及地梁，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停車解決。操作對(duì)拉絞車運(yùn)送時(shí)，絞車司機(jī)要配合好，嚴(yán)禁誤動(dòng)作。絞車鋼絲繩纏繞亂或發(fā)生咬繩時(shí)，應(yīng)停車，用卡軌器或趄柱穩(wěn)車后，松繩解決。絞車?yán)K跑偏時(shí)應(yīng)設(shè)立抗繩輪、回頭滑輪等排繩裝置。松車時(shí)，嚴(yán)禁留有余繩。解決車輛掉道或翻車事故時(shí)，絞車司機(jī)應(yīng)剎好閘并堅(jiān)守崗位，由管理人員或工班長(zhǎng)組織人員解決，工作人員應(yīng)處在車輛運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)的反方向，避免站在車輛兩側(cè)或下方。迎頭附近未鋪道區(qū)域，要采用絞車拖移特制旱船的運(yùn)送方式，并保證繩具強(qiáng)度可靠、生根牢固，通訊信號(hào)靈敏可靠。（三）起吊：運(yùn)用錨桿起吊重物時(shí)，必須打注專門(mén)的起吊錨桿并采用礦統(tǒng)一加工的專用起吊環(huán)，由專人檢查起吊工具，不合格的不得使用；起吊環(huán)的螺母堵頭必須打開(kāi)，起吊時(shí)螺母必須上滿絲。所用繩套鋼絲繩不得有銹蝕、及斷絲，其直徑不小于Ф15.5mm且插接長(zhǎng)度符合規(guī)定，并確認(rèn)其安全系數(shù)≥6.5，以保證設(shè)備和人員的安全。起吊前要有專人檢查起吊工具，手拉葫蘆的主鏈及小鏈無(wú)變形，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；護(hù)罩齊全緊固，不干涉手鏈、鏈盤(pán)；葫蘆自鎖性能好，鉤頭完好，銷軸牢固。不得在使用中擅自拆卸雙鏈葫蘆的鉤頭作為單鏈葫蘆使用。起吊前要認(rèn)真了解重物的幾何形狀和重量,選擇合適的吊具和吊掛裝置。起吊時(shí)要找好重物重心，采用多點(diǎn)起吊的方法。起吊過(guò)程中重物發(fā)生偏斜，應(yīng)立即停止起高，采用落下后重新捆綁或增長(zhǎng)吊點(diǎn)等措施，起吊過(guò)程中，嚴(yán)禁用人力平衡重物。起吊工作要做到專人檢查、專人操作、專人指揮、專人觀測(cè)頂板、頂棚。發(fā)現(xiàn)不安全因素,解決完后方可繼續(xù)工作。索具捆綁部位要對(duì)的合理,嚴(yán)禁將設(shè)備的操作手柄,喇叭口等作為起吊點(diǎn)。設(shè)備外露的操作手柄、喇叭口、結(jié)合面要注意保護(hù)以免碰撞或擠壓損壞。起吊工作要盡也許做到垂直起吊,如受環(huán)境或機(jī)具影響只得斜向起吊時(shí),要做周密估算,必要時(shí)采用臨時(shí)支護(hù)等措施，以防索具打滑。起吊重物時(shí)，所有非工作人員必須遠(yuǎn)離起吊區(qū)域，嚴(yán)禁在起吊區(qū)域內(nèi)進(jìn)行與起吊無(wú)關(guān)的工作。整個(gè)起吊過(guò)程中，所有人員應(yīng)躲開(kāi)受力索具或重物滑落也許波及的范圍，人員站在安全位置。起吊時(shí)，各個(gè)葫蘆要先慢慢拉緊，觀測(cè)各起吊點(diǎn)、起吊索具有無(wú)異常，然后再均勻起高，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)解決。起吊設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁任何人在受力索具下穿行或停留,不得將手腳等身體任何部位伸入也許被擠壓的地方。起吊過(guò)程中無(wú)特殊情況不得半途停止作業(yè)。吊掛或拖移物件時(shí)工作人員要協(xié)調(diào)好,明確一人指揮，不可盲動(dòng)。運(yùn)用多個(gè)葫蘆起吊綜掘機(jī)大部件時(shí)，葫蘆總噸位必須大于設(shè)備總重，并且葫蘆的配置要合適，各個(gè)葫蘆的操作要互相協(xié)調(diào)，起吊時(shí)應(yīng)先慢慢拉緊，觀測(cè)各吊點(diǎn)無(wú)異常后再將設(shè)備起高。起吊設(shè)備應(yīng)采用專用錨桿，嚴(yán)禁使用支護(hù)用錨桿或錨索作起吊點(diǎn)。在設(shè)備部件起吊到位，放置平穩(wěn)后，方可摘掉鉤頭。（四）施工：在工作面面前作業(yè)，要有專業(yè)人員先用長(zhǎng)柄工具進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，并支護(hù)好頂幫及迎頭。施工過(guò)程中要將綜掘機(jī)停電閉鎖。需開(kāi)動(dòng)綜掘機(jī)時(shí)，要由綜掘機(jī)司機(jī)進(jìn)行此項(xiàng)工作，開(kāi)機(jī)前要確認(rèn)耙爪及第一運(yùn)送機(jī)操作手柄在零位，司機(jī)不得擅自離崗。在傾斜坡度位置更換大部件時(shí)，人員要站在坡度上方，并有必要的防滑措施。站于掘進(jìn)機(jī)施工時(shí)，要防止有油滑倒或踩空，并有必要措施。施工結(jié)束后，將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，對(duì)施工質(zhì)量要專人進(jìn)行確認(rèn)。要堅(jiān)持試機(jī)制度，人員要躲到安全地點(diǎn)。三、施工過(guò)程中安全注意專項(xiàng)規(guī)定：（一）更換伸縮部：在確認(rèn)伸縮部與切割減速箱的上部及兩側(cè)的對(duì)接螺絲齊全、緊固可靠的前提下，將截割部升高至合適位置并回縮伸縮部，用兩臺(tái)葫蘆將伸縮部吊住，并在下方墊上道木后，由機(jī)修工拆除伸縮部與減速箱的下部連接螺栓。松開(kāi)葫蘆解開(kāi)鉤頭后將截割頭前端落至與底板相接，用一個(gè)葫蘆吊住伸縮部后端且在其下部用枕木墊好。由機(jī)修工拆除伸縮部剩余的連接螺栓、伸縮油缸前端銷軸并將伸縮部分可靠連接鎖住，防止施工過(guò)程中自動(dòng)滑出。退綜掘機(jī)使伸縮部與減速逐漸分離，此項(xiàng)工作要有專人指揮，專人監(jiān)護(hù)頂板，專人看管轉(zhuǎn)載及跟機(jī)電纜。用兩臺(tái)葫蘆將伸縮部吊至合適位置并將內(nèi)部零部件曝露部分進(jìn)行封堵。將新伸縮部逐步挪至安裝位置，通過(guò)兩個(gè)1t葫蘆的作用或用長(zhǎng)柄工具實(shí)現(xiàn)水平方向的調(diào)向，用兩個(gè)2t葫蘆將伸縮部安裝到位，恢復(fù)完好。穿螺栓或銷軸時(shí)嚴(yán)禁用手探試。（二）更換截割減速箱：將伸縮部拆除，放至合適位置。閉鎖截割緊停，起動(dòng)油泵將電機(jī)及減速箱抬至水平位置，在鏟板上用枕木將截割電機(jī)可靠墊好。機(jī)修工將兩個(gè)升降油缸油管拆除封堵并將其前端銷軸拆除，油缸前端放至鏟板上。用兩個(gè)2t葫蘆吊住截割減速箱，從下至上拆除連接螺栓后將舊減速箱逐步挪至合適位置。將新減速箱挪至位，通過(guò)兩個(gè)1t葫蘆的作用或用長(zhǎng)柄工具實(shí)現(xiàn)水平方向的調(diào)向，由上而下恢復(fù)緊固螺栓。將兩油缸及管路等恢復(fù)?；謴?fù)伸縮部與更換安裝伸縮部的方法相同。（三）更換截割電機(jī)：運(yùn)送新、舊電機(jī)時(shí)，注意保護(hù)電機(jī)嗽叭口和輸出軸。將截割部升至合適位置，停機(jī)、閉鎖。用兩個(gè)葫蘆將截割部吊住，在確認(rèn)切割電機(jī)與減速箱的上部及兩側(cè)的對(duì)接螺絲齊全、緊固可靠的前提下，并在下方墊上道木后，由機(jī)修工將減速箱與電機(jī)連結(jié)的下部螺栓拆除。松葫蘆解鉤頭，然后司機(jī)開(kāi)機(jī)將截割頭前端至與底板相接。用葫蘆吊住減速箱，并分別在減速箱及截割電機(jī)下分別用枕木墊好。拆除管路封堵好；拆除升