砼灌注樁施工方案

鄭少高速公路鄭州市區(qū)航海路連接線新建工程南水北調(diào)大橋鉆孔灌注樁施工方案編制：審核：審批：目錄工程概況施工部署施工要點(diǎn)施工準(zhǔn)備具體施工方案、技術(shù)措施及質(zhì)量控制措施進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施樁基檢查與驗(yàn)收資源配置計(jì)劃文明施工與環(huán)境保護(hù)冬季施工措施鉆孔灌注樁施工方案針對(duì)本工程的地質(zhì)條件，具有小顆粒鈣質(zhì)結(jié)核、局部含沙基礫石和鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)，為保證直徑1.8m樁的成樁質(zhì)量，承臺(tái)擬采用旋挖機(jī)，大功率車載反循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行施工，該鉆機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于成孔好、護(hù)壁好、沉渣少等特點(diǎn)。第一章工程概況南水北調(diào)大橋位于鄭少高速公路與航海路連線，橫跨南水北調(diào)大河；分為0——5號(hào)墩，起點(diǎn)從KO+615.156到KO+925.856，上部采用（43+60+100+60+43）m預(yù)應(yīng)力變截面現(xiàn)澆連續(xù)鋼構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)墩身為鋼筋砼雙薄壁墩，5號(hào)橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，直徑均為180cm，間距475cm，共有154根，采用C25砼水下砼灌注。樁號(hào)工期安排：鉆孔灌注樁的計(jì)劃工期為：2023年11月25日至1月30日，工時(shí)64天。鉆孔順序：本工程灌注樁采用大功率車載反循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔，在鉆孔前對(duì)地下管線進(jìn)行探孔調(diào)查，每個(gè)樁位地面至原狀土部分進(jìn)行人工挖探，使用鋼護(hù)筒護(hù)壁；鋼筋籠用25T汽車吊吊裝入孔，混凝土采用商品混凝土；施工沿樁位線按樁號(hào)采用對(duì)角或間隔循環(huán)施工。第二章施工部署（見后附圖）第三章施工要點(diǎn)1、測(cè)量定位測(cè)量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作，必須密切配合業(yè)主和監(jiān)理方作好本工程測(cè)量工作，保證每個(gè)鋼護(hù)筒和每個(gè)結(jié)構(gòu)物定位準(zhǔn)確。2、施工測(cè)量2.1橋梁施工準(zhǔn)備階段和施工過程中進(jìn)行的測(cè)量工作有：（1）對(duì)測(cè)量儀器進(jìn)行精度標(biāo)定和檢校。（2）對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的樁位和水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測(cè)量資料進(jìn)行核查。（3）建立滿足精度規(guī)定的施工控制網(wǎng)，并進(jìn)行平差計(jì)算。（4）補(bǔ)充施工需要的橋梁中線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)。（5）測(cè)定墩（臺(tái)）縱橫向中線及基礎(chǔ)樁的位置。（6）進(jìn)行高程測(cè)量和施工放樣。（7）橋梁進(jìn)行施工變形觀測(cè)和精度控制。（8）測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高。（9）對(duì)已竣工程進(jìn)行竣工測(cè)量。2.2施工放樣的重要內(nèi)容有：（1）墩臺(tái)縱橫向軸線的擬定；（2）樁基礎(chǔ)的樁位放樣；（3）基坑的開挖及墩臺(tái)的放樣；（4）承臺(tái)及墩身立柱結(jié)構(gòu)尺寸，位置放樣；（5）臺(tái)帽及支座墊石的結(jié)構(gòu)尺寸，位置放樣；（6）各種橋形的上部結(jié)構(gòu)中線及細(xì)部尺寸放樣；（7）橋面系結(jié)構(gòu)的位置，尺寸放樣；（8）各階段高程放樣。2.3使用的測(cè)量儀器DS3水準(zhǔn)儀、南方公司NTS-352全站儀，使用前按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。3、測(cè)量過程中應(yīng)注意的問題：（1）測(cè)量控制點(diǎn)的埋設(shè)必須保證穩(wěn)定、可靠。（2）測(cè)量控制點(diǎn)涉及：設(shè)計(jì)單位元元交給的線路控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)，施工單位線路復(fù)測(cè)加密控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)；橋梁施工控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等。（3）測(cè)量控制點(diǎn)的埋設(shè)地點(diǎn)必須遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場，不能受到現(xiàn)場施工的干擾，并且要有保護(hù)措施。（4）橋梁墩臺(tái)中心樁的護(hù)樁、線路中心樁等，采用混凝土包木樁或混凝土包鐵心，但要隨放隨用，不作長期測(cè)量的依據(jù)。路基邊樁用長木樁釘設(shè)。（5）在進(jìn)行施工測(cè)量前，必須對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查。（6）必須對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)作定期和經(jīng)常性的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，避免給工程施工導(dǎo)致不良影響。第四章施工準(zhǔn)備1、掌握?qǐng)龅貎?nèi)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料，施工區(qū)域“三通一平”。2、純熟掌握樁基設(shè)計(jì)圖紙和樁基技術(shù)規(guī)定，提前對(duì)原材料送檢和加強(qiáng)水下混凝土配比和控制。3、組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙及其它與工程施工的有關(guān)資料，具體編注樁號(hào)，并做好技術(shù)交底工作。4、放線定位，按施工圖紙實(shí)地測(cè)放樁位，并繪制平面圖，讓監(jiān)理及總包單位人員檢查。5、埋設(shè)護(hù)筒，準(zhǔn)備好粘土。6、砌泥漿池：根據(jù)項(xiàng)目部規(guī)定及實(shí)際需要合理布置施工現(xiàn)場，并對(duì)挖好的泥漿池進(jìn)行安全維護(hù)，其容積不得小于20m*20m*1.5m，應(yīng)能容納3~5根樁的沉渣，且泥漿池距樁位距離不超過10m,以保證循環(huán)水能滿足轉(zhuǎn)進(jìn)的規(guī)定。7、對(duì)已成型的鋼筋籠特殊懸掛標(biāo)記牌，標(biāo)明材料品種、規(guī)格、樁號(hào)，且堆放整齊。8、測(cè)量鉆頭及鉆桿長度，做好文字記錄并在鉆桿上用紅漆標(biāo)明。9、在正式施工前熟悉甲方提供的地質(zhì)、市政和通信等材料，以免導(dǎo)致不必要的損失。在樁位處探孔5m，查清是否有地下管線，發(fā)現(xiàn)管線及時(shí)以口頭或書面形式報(bào)告相關(guān)方。第五章具體施工方法、技術(shù)措施及質(zhì)量控制措施1、對(duì)進(jìn)場設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行安裝、調(diào)試檢查和試用轉(zhuǎn)，保證機(jī)械正常工作，同時(shí)配備足夠的條件，以備所用，附帶合格證。擬采用大功率車載反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔，大噸位吊車下放鋼筋籠，采用經(jīng)各方考察的商品砼廠家供應(yīng)，由砼輸送車運(yùn)送，具體施工流程見下圖：鉆孔樁施工程序框圖放樣監(jiān)理檢查護(hù)筒制作埋護(hù)筒鉆機(jī)就位監(jiān)理檢查制漿鉆孔測(cè)孔深終孔監(jiān)理檢查制作鋼筋籠監(jiān)理檢查清孔監(jiān)理檢查備制混凝土監(jiān)理檢查安放鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔監(jiān)理檢查制作砼試件澆筑混凝土監(jiān)理抽樣砼試件檢測(cè)超聲檢測(cè)砼試件檢測(cè)驗(yàn)收由流程圖可知，灌注樁的特殊之處在于制備泥漿和清孔，在鉆孔過程中，要制備符合性能指標(biāo)的泥漿，以保證護(hù)壁效果，防止塌孔。根據(jù)施工圖以及現(xiàn)場實(shí)際情況，目前可以提供施工條件的樁基為1、2墩。具體施工順序計(jì)劃從2號(hào)墩12號(hào)承臺(tái)開始鉆孔，為防止成孔受到后續(xù)鉆孔震動(dòng)破壞，擬采用間隔或?qū)倾@孔進(jìn)行現(xiàn)場施工。2、測(cè)量放線定位運(yùn)用甲方提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)和高程點(diǎn)，測(cè)設(shè)軸線和控制點(diǎn)，采用全站儀和DS3級(jí)水準(zhǔn)儀測(cè)量定位，采用極坐標(biāo)法進(jìn)行樁位放樣，樁位誤差小于10mm，高程誤差小于10mm。3、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，內(nèi)徑宜比樁徑大200-400mm，采用厚度8~10mm的鋼板螺旋形卷制而成。護(hù)筒埋深為2~4m，在工廠整體加工焊接好后運(yùn)至工地，直徑誤差一般小于1cm，所有焊縫規(guī)定采用坡口雙面焊，鋼護(hù)筒進(jìn)場后有專人檢查焊縫以保證不漏水。護(hù)筒位置應(yīng)埋設(shè)對(duì)的穩(wěn)定，護(hù)筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm，傾斜度的偏差不大于1%，護(hù)筒與坑壁之間應(yīng)用粘土填實(shí)。施工中，護(hù)筒的埋設(shè)采用機(jī)械配合人工來完畢。一方面對(duì)的就位鉆機(jī)，使其機(jī)體垂直度、鉆桿垂直度和樁位鋼筋條三線合一，再用吊車吊起護(hù)筒并對(duì)的就位，用挖掘機(jī)將其垂直壓入土體中。護(hù)筒埋設(shè)后再將樁位中心通過四個(gè)控制護(hù)樁引回，使護(hù)筒中心與樁位中心重合，并在護(hù)筒上用紅油漆標(biāo)記護(hù)樁方向線位置。護(hù)筒的埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于1.5m,在砂土中不宜小于2.5m。護(hù)筒應(yīng)高出地面0.3m，隨時(shí)注入泥漿，并應(yīng)保證孔內(nèi)穩(wěn)定液面高于護(hù)筒底1m以上。護(hù)筒埋設(shè)大樣見下圖。4、校核孔位護(hù)筒埋設(shè)后，測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔位復(fù)核，并用紅漆在護(hù)筒邊沿十字交叉的四個(gè)點(diǎn)，以便鉆機(jī)就位時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確對(duì)正孔位，對(duì)孔精度規(guī)定小于10mm，并及時(shí)測(cè)量護(hù)筒標(biāo)高，高程誤差小于10mm。5、鉆機(jī)就位鉆機(jī)安裝就位，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)鉆機(jī)頂部的起吊滑輪、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心應(yīng)處在同一鉛垂線上，其偏差不大于2cm。保證在鉆進(jìn)過程中不發(fā)生傾斜和位移。6、泥漿制備泥漿具有保護(hù)孔壁、防止塌孔的作用，同時(shí)在泥漿循環(huán)過程中還可攜砂，并對(duì)鉆頭具有冷卻潤滑作用，減少鉆進(jìn)阻力。在鉆孔過程中，為防止孔壁坍塌，可在孔內(nèi)注入高塑性粘土或膨潤土和水拌合的泥漿，也可運(yùn)用鉆削下來的粘性土與水混合自造泥漿保護(hù)孔壁。其原則是：在粘土中鉆孔，可采用自造泥漿護(hù)壁；在砂土中鉆孔，則應(yīng)注入制備泥漿。以原土造漿的鉆孔，清孔可用涉水法，此時(shí)鉆具只轉(zhuǎn)不進(jìn)，待泥漿比重降到1.1左右即認(rèn)為清孔合格；注入制備泥漿的鉆孔，可采用換漿法清孔，置換出泥漿的比重小于1.15時(shí)方為合格，在特殊情況下泥漿比重可以適當(dāng)放寬。鉆進(jìn)時(shí)嚴(yán)格控制泥漿的稠度：在粘土和粉土中，自造漿能力強(qiáng)，可注射清水；卵石層中，投入適量粘土，加大泥漿稠度，使其產(chǎn)生足夠的側(cè)壓力保持孔壁穩(wěn)定。無論是造漿過程中還是定期向泥漿池注入清水，都需要在施工現(xiàn)場擁有充足的水源，沒有充足的水源，容易出現(xiàn)塌方、沉渣過多等問題。在鉆進(jìn)中定期檢查漿液的比重、粘度含砂率、膠體率、失水率等指標(biāo)，泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿經(jīng)沉淀解決后外運(yùn)，以保護(hù)環(huán)境?？刂颇酀{稠度，泥漿的配制指標(biāo)按下表配制：鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)大功率車載反循環(huán)鉆機(jī)相對(duì)密度粘度（s）靜切力（pa）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/min）酸堿度（ph）一般地層1.02-1.0616-201.0-2.5≤4≥95≤208-10易塌地層1.06-1.1018-281.0-2.5≤4≥95≤208-10在使用泥漿時(shí)，要注意保護(hù)，及時(shí)清砂，每次的泥漿測(cè)量結(jié)果均應(yīng)及時(shí)記錄在施工登記表中。7、鉆孔工藝(1)開鉆時(shí)要輕壓慢轉(zhuǎn)，小泵量鉆進(jìn)，當(dāng)鉆頭超過護(hù)筒底一定深度，鉆具穩(wěn)定后可轉(zhuǎn)入正常鉆進(jìn)。(2)嚴(yán)格按泥漿性能指標(biāo)控制泥漿性能，及時(shí)清渣和出漿。(3)合理控制起下鉆速度，避免或減少鉆具壓力及水流對(duì)孔壁的影響。(4)每孔都要對(duì)鉆具進(jìn)行檢查，不用彎曲、偏心鉆具。(5)下鉆時(shí)不得把鉆頭直接降至孔底，在啟動(dòng)泥漿泵前鉆頭離孔底鉆渣面至少保持在0.2m以上，以防堵塞鉆頭的排水口。(6)注意觀測(cè)排渣種類，形狀和大小，觀測(cè)鉆進(jìn)儀表，判斷地層變化情況和鉆進(jìn)動(dòng)態(tài)，合理調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，控制適當(dāng)?shù)你@進(jìn)速度，當(dāng)碰到砂層時(shí)要慢轉(zhuǎn)速，減少對(duì)地層的擾動(dòng)，同時(shí)應(yīng)適當(dāng)加快給進(jìn)速度，以便加速過砂層，避免孔壁在此地層出現(xiàn)坍塌。(7)在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意地層變化，在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明后記入登記表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)，如遇地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)有異，會(huì)同設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位研究對(duì)策。(8)鉆孔深度達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，施工技術(shù)人員應(yīng)配合監(jiān)理及其它有關(guān)人員擬定終孔深度并檢測(cè)。8、鋼筋籠的制作與安裝(1)鋼筋籠按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范規(guī)定分段制作，焊接前應(yīng)將鋼筋調(diào)直并將表面油漆、漆皮、磷銹等清除干凈，主筋對(duì)接采用閃光對(duì)焊，加強(qiáng)筋與主筋連接采用點(diǎn)焊，焊接規(guī)定接頭應(yīng)錯(cuò)開。箍筋與主筋連接采用綁扎形式，點(diǎn)焊時(shí)嚴(yán)禁燒傷主筋，同一截面鋼筋焊接接頭不大于接頭總數(shù)的50%。(2)鋼筋籠采用在鋼筋加工場內(nèi)分節(jié)制作，采用加勁筋成型法。為方便螺旋筋綁扎，現(xiàn)場采用定性模型進(jìn)行主筋和螺旋筋的安放和綁扎。并將加勁筋圈上做好主筋標(biāo)記，將加勁筋和主筋調(diào)整好后焊接在一起，加勁筋后，轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋和加勁筋焊接好，然后套入盤條筋，按設(shè)計(jì)規(guī)定布好螺旋筋并綁扎好主筋上，梅花形點(diǎn)焊牢固，最后在加勁筋內(nèi)側(cè)將聲測(cè)管綁扎牢固。(3)本工程鋼筋籠根據(jù)相關(guān)規(guī)定分為三段制作；采用在加工場分節(jié)制作，孔口吊裝準(zhǔn)擬定位后焊接成整體。焊接采用單面焊，焊縫長度須滿足施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定不小于10d。鋼筋籠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙制作，各項(xiàng)指針符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。為控制鋼筋保護(hù)層厚度，在鋼筋上設(shè)立“耳環(huán)”，串上混凝土滾輪，焊接在鋼筋骨架上，每隔四米設(shè)立一組，每組四塊對(duì)稱安裝。護(hù)筒內(nèi)的上部鋼筋骨架，由于與護(hù)筒間隙較大，必須在其頂圈上對(duì)稱焊四個(gè)與之間距相匹配的“耳環(huán)”以保證鋼筋骨架定位準(zhǔn)確。鋼筋骨架在下放時(shí)應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，不得強(qiáng)行插入，應(yīng)查明因素，排除阻力后再下入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

(4)鋼筋籠制作允許偏差：主筋間距±10mm，箍筋間距±20mm，外徑±10mm，長度±100mm。(5)鋼筋籠保護(hù)層厚度60mm，采用鋼筋導(dǎo)航筋控制砼保護(hù)層厚度。(6)每個(gè)鋼筋籠的自檢點(diǎn)不少于10個(gè)，自檢合格后需經(jīng)監(jiān)理人員檢查驗(yàn)收。(7)鋼筋籠運(yùn)送制作成的鋼筋籠，必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，保證在運(yùn)送、吊裝和澆筑混凝土?xí)r不松散、移位、變形，必要時(shí)可增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。骨架的運(yùn)送無論采用何種方法運(yùn)送骨架，都不得使骨架變形，應(yīng)在平板車上加托架。用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車牽引，可運(yùn)送各種長度的鋼筋籠。運(yùn)送過程中專人指揮，防止發(fā)生交通事故。(8)骨架的起吊下放鋼筋籠制作完畢后，骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時(shí)不變形，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其鋼度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提高第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正漸漸下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。當(dāng)?shù)谝还?jié)骨架頂部降至護(hù)筒口為止，將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再吊起第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接連接，連接好后焊接鋼筋籠骨架搭接部位外側(cè)箍筋，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后下沉入孔。分段鋼筋籠上下節(jié)主筋接頭要互相錯(cuò)開，錯(cuò)開間距不小于35d(d為主筋的直徑)，接頭的截面面積不超過鋼筋總截面面積的50%。同時(shí)聲測(cè)管的連接必須保證嚴(yán)密，管頂用鋼板焊接封口，以防灌注混凝土?xí)r雜物掉入。最后一節(jié)鋼筋籠必須在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。鋼筋籠安裝時(shí)要垂直、同心，避免撞壞孔壁。（9）下鋼筋籠要進(jìn)行定位，

保證安裝在砼灌注樁中鋼筋籠位置的準(zhǔn)確的方法

樁基定位要準(zhǔn)確和做好保護(hù)樁的工作，在樁施工前，一方面要進(jìn)行樁基位置的定位，樁位的準(zhǔn)確是保證樁基及鋼筋籠子位置準(zhǔn)確的前提條件，這里就涉及到工程施工中樁基的定位的問題，施工員的工作不僅要把樁基的位置找準(zhǔn)，并且還要做好保護(hù)樁的工作，以備樁基施工鋼筋定位等后期使用。施工現(xiàn)場都要出入一些大型工程車輛，一不注意就將事先布置好的保護(hù)樁碾壓破壞掉，因此在做保護(hù)樁的時(shí)候，考慮的是不僅能方便恢復(fù)樁位點(diǎn)，并且還要盡量避免做好的保護(hù)樁遭到破壞。以上只是最基本的保證樁基位置準(zhǔn)確的方法，更重要的是保證鋼筋籠在樁基中混凝土位置的準(zhǔn)確，下面進(jìn)行一些簡要的介紹：

護(hù)筒的質(zhì)量、規(guī)格要滿足施工的規(guī)定，鉆孔使用的護(hù)筒要圓并且制作護(hù)筒的鋼板不能小于8毫米（沖擊鉆施工時(shí)用的護(hù)筒的鋼板不能小于12毫米），護(hù)筒的直徑應(yīng)比樁基的直徑大約200~400毫米左右即可（沖擊鉆施工時(shí)護(hù)筒的直徑要比上述值適當(dāng)大些），埋設(shè)護(hù)筒時(shí)使其中心與樁位的中心重合，（規(guī)范中規(guī)定誤差不能超過50毫米，實(shí)際操作中要控制在20毫米內(nèi)），由于護(hù)筒是保證鋼筋籠位置準(zhǔn)確的第一個(gè)屏障，鋼筋籠子要通過護(hù)筒安裝進(jìn)樁基鉆孔內(nèi)。此外護(hù)筒周邊的回填土要盡量用不易滲水的粘土或煤矸石粉沫等回填，并要夯打結(jié)實(shí)。防止鉆孔施工時(shí)外溢的泥漿滲過護(hù)筒周邊的回填土，從而使護(hù)筒的位置傾斜或者發(fā)生位置改變；

做到鉆桿中心和樁位中心重合，

埋好護(hù)筒后開始穩(wěn)鉆機(jī)，鉆機(jī)的基礎(chǔ)平臺(tái)要平整和結(jié)實(shí)，穩(wěn)鉆機(jī)時(shí)最重要的是保證鉆桿的中心和樁位的中心要重合，并且要保證鉆機(jī)的豎直，使鉆機(jī)的磨盤中心和樁位的中心重合為止（通過吊線墜檢查兩者誤差不宜超過10毫米）；沖擊鉆是使其鋼絲繩中心和樁位的中心重合，經(jīng)校和無誤后才干制備泥漿準(zhǔn)備鉆孔。在鉆孔的過程，通過保護(hù)樁恢復(fù)樁位中心，在鉆孔時(shí)，要經(jīng)常檢查、校和鉆桿的中心是否與樁位中心重合；

壁桿與吊線墜相結(jié)合的方法來控制鋼筋籠子的位置準(zhǔn)確性，為了保證安裝后的鋼筋籠能在鉆孔灌注樁的中心位置，通常在安裝鋼筋籠之前，用長6m~8m，直徑50~80mm的鋼管在一端焊接上“?”型的掛鉤，制作4～6個(gè)壁桿，均勻掛在護(hù)筒的四周后，才干開始安裝鋼筋籠子。在護(hù)筒的周邊均勻安裝4～6個(gè)壁桿的目的是能使鋼筋籠在壁桿的擠靠下，在鉆孔內(nèi)保持垂直，同時(shí)也能有效防止鋼筋籠嵌入孔壁的泥里，設(shè)計(jì)上在鋼筋籠周邊上焊接幾個(gè)長幾十厘米長的“]”型的鋼筋來做混凝土的保護(hù)層幾乎是沒有用的，通過實(shí)踐檢查，壁桿的作用基本上能控制住鋼筋籠的位置，使其不會(huì)有產(chǎn)生太大的偏差，使鋼筋籠子的位置基本上能滿足規(guī)范規(guī)定的規(guī)定。精確的控制還要用吊線墜來實(shí)現(xiàn)，在安裝完鋼筋籠后，通過保護(hù)樁恢復(fù)樁位的中心點(diǎn)，然后抽孔內(nèi)的泥漿，直到漏出鋼筋籠的頂面，在鋼筋籠的頂端掛“十”字線，用線墜來校和鋼筋籠上掛的“十”字線中心與樁位的中心是否重合，否則用大錘、鋼管敲打、撬動(dòng)鋼筋籠的吊筋使其中心與樁位的中心重合為止。但當(dāng)鋼筋籠的頂面至泥漿的上面距離較大時(shí)，抽泥漿的方法往往容易導(dǎo)致塌方，因此用吊線墜的方法就不再合用。那么解決方法就是在鉆孔之前盡量使樁基位置的標(biāo)高減少，以減少樁頂與施工地面的高度差。轉(zhuǎn)貼于中國論定位后用兩個(gè)懸掛器將籠固定在灌注架底盤上，防止上浮或下沉，鋼筋籠頂面標(biāo)高誤差為±20mm。9、砼灌注設(shè)備安裝與二次清孔在第一次清孔達(dá)成規(guī)定后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管，至澆注砼的時(shí)間間隙較長，孔底又會(huì)產(chǎn)沉渣，所以待安放鋼筋及導(dǎo)管就緒后，需要再次進(jìn)行孔底沉淀厚度測(cè)定，一般用沉淀盒或測(cè)孔深地方法，亦可用專用儀器檢測(cè)；如超標(biāo)需再運(yùn)用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。（1）灌砼采用ф300mm剛性導(dǎo)管，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)。（2）導(dǎo)管下置前，要認(rèn)真檢查內(nèi)壁表面應(yīng)光滑并有足夠的強(qiáng)度和剛度。管端的接頭處應(yīng)密封良好和便于裝拆，并涂抹黃油，嚴(yán)禁漏氣，各接頭要裝好密封墊，保證導(dǎo)管密封性良好。（3）下放導(dǎo)管的數(shù)量應(yīng)由計(jì)算擬定，導(dǎo)管第一節(jié)底管長度應(yīng)不小于3m。導(dǎo)管低端距孔底0.3-0.5m。（4）導(dǎo)管下完后，必須進(jìn)行二次清孔，再次檢測(cè)孔底沉渣厚度和泥漿性能指標(biāo)，孔底沉渣厚度小于等于500mm，泥漿比重為1.10，視為清孔合格。（5）裝好特制大儲(chǔ)料斗，根據(jù)現(xiàn)場情況及相關(guān)資料計(jì)算容積不小于4.0m3。保證第一次灌注砼使導(dǎo)管買入混凝土面下1.0m以上，同時(shí)預(yù)備好小料斗。（6）請(qǐng)監(jiān)理人員灌注前進(jìn)行成孔質(zhì)量驗(yàn)收。10、混凝土灌注（1）采用商品砼，攪拌車運(yùn)送，現(xiàn)場工作時(shí)必須滿足至少有一輛滿載砼車待用，以滿足不間斷施工規(guī)定。所使用的原材料及配合比應(yīng)符合如下規(guī)定：砼強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)（C25），粗骨料使用碎石時(shí)，粒徑為5~20mm，砂用級(jí)配良好的中砂。砼水灰比在0.6以下，水泥用量不小于360kg/m3，含砂率為40%~50%，塌落度180mm~220mm，擴(kuò)散高為34 ~38cm。砼初凝時(shí)間為3~4h。（2）灌注前應(yīng)檢查砼的塌落度（宜為180mm~220mm）及和易性并采樣做試塊，試塊制作規(guī)定每根樁至少三組（每組3塊），試塊規(guī)格為150*150*150，并在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)，齡期達(dá)成28天后及時(shí)送檢。若和易性和塌落度不符合規(guī)定，進(jìn)行二次拌合，仍不符合規(guī)定不得使用。（3）準(zhǔn)確計(jì)算首灌量，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入砼不小于4m深。V＞(Πd2/4)*（H1+H2）+(Πd2/4)*h1式中：V-灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）D-樁孔直徑（1.8m）H1-樁孔底至導(dǎo)管低端間距，一般為0.4mH2導(dǎo)管初次埋置深度（≥1.0m）h1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)成埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m）（4）導(dǎo)管上口安放砼隔水塞，隔水塞預(yù)先用8號(hào)鐵絲懸吊在砼漏斗下口，當(dāng)砼裝滿后，剪斷鐵絲，砼即下沉至孔底，排開泥漿，埋住導(dǎo)管口。隨著澆注連續(xù)過程中，導(dǎo)管在砼埋置深度以2~6m為宜。（5）在灌注過程中安排專人測(cè)量孔深和填寫混凝土灌注記錄，準(zhǔn)確掌握混凝土面的上升高度，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深，防止導(dǎo)管提空事故的發(fā)生。（6）運(yùn)用導(dǎo)管內(nèi)的砼的超壓力使砼的澆注面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m，在澆注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼具有空氣時(shí)，后續(xù)砼宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將砼整斗從上傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水；同時(shí)，對(duì)澆注過程中的一切故障均記錄備案。（7）在澆注將近結(jié)束時(shí)，在孔內(nèi)注入適量水使孔內(nèi)泥漿稀釋，排出孔外，保證泥漿所有排出。（8）當(dāng)混凝土澆灌至鋼筋籠底部的時(shí)候，要適當(dāng)放慢澆筑速度，保證鋼筋籠不上浮?；炷撩婀嘧⒏叱鲈O(shè)計(jì)標(biāo)高1米時(shí)，拆除導(dǎo)管和漏斗等設(shè)備，有條件時(shí)清除頂沉渣和混凝土浮將至頂設(shè)計(jì)標(biāo)高1m，高處部分待基坑開挖后人工鑿除，保證樁頭質(zhì)量和減少后續(xù)工序中鑿除樁頭的勞動(dòng)強(qiáng)度。在施工過程中做好施工現(xiàn)場記錄、樁位偏差記錄。灌注砼記錄并及時(shí)做好樁基工程驗(yàn)收。11、泥漿的解決（1）鉆進(jìn)和砼灌注時(shí)應(yīng)在井口上加一臺(tái)泥漿泵，將井內(nèi)泥漿抽出泥漿池，注意鉆進(jìn)、清孔。灌注時(shí)泥漿不得溢出井口。（2）清孔、灌注會(huì)置換出大量泥漿，每米約2.5方米，應(yīng)注意不得溢出泥漿池，要隨時(shí)抽入泥漿運(yùn)送車?yán)?。?）鉆進(jìn)排出的大量沉渣約占鉆孔出土的80%，靠泥漿灌車無法運(yùn)走，可用挖掘機(jī)挖出裝入封密較好的自卸翻頭車運(yùn)出現(xiàn)場，因現(xiàn)場設(shè)立泥漿池較多，挖掘機(jī)自卸車不能滿足規(guī)定期，可人工清池，將沉渣裝入翻斗車運(yùn)至現(xiàn)場其它地方臨時(shí)存放，小量沉渣可暫時(shí)堆放在泥漿池兩邊，但應(yīng)在兩邊用尼龍帶圍住，避免泥漿四溢。（4）泥漿和沉渣應(yīng)盡量做到隨時(shí)清運(yùn)，泥漿池挖好后立即進(jìn)行安全防護(hù)，必要可對(duì)池壁臨時(shí)加固,以免倒塌，保證現(xiàn)場文明施工。12、各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查辦法工作內(nèi)容質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法負(fù)責(zé)人備注護(hù)筒埋設(shè)中心偏差＜5mm十字線法施工質(zhì)檢員監(jiān)理工程師簽認(rèn)傾斜度＜1%線垂鋼尺鉆機(jī)立設(shè)鉆架、鉆桿、鉆頭偏移＜2cm線墜鋼尺機(jī)長質(zhì)檢員簽認(rèn)鉆架垂直偏差＜1.5cm線墜、十字線機(jī)長鉆機(jī)穩(wěn)定無晃動(dòng)線墜、鋼尺機(jī)長樁孔中心偏差＜5cm十字線機(jī)長、質(zhì)檢員監(jiān)理工程師孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑鋼尺、測(cè)籠施工質(zhì)檢員樁孔傾斜＜1%樁長測(cè)籠檢查施工質(zhì)檢員孔深設(shè)計(jì)樁長+0.5D測(cè)繩施工質(zhì)檢員沉渣小于等于10cm測(cè)繩施工質(zhì)檢員清孔后泥漿指標(biāo)比重＜1.25砂率＜8%粘度＜28S儀器檢查施工質(zhì)檢員監(jiān)理工程師超灌高度承臺(tái)樁＞1m測(cè)繩施工質(zhì)檢員下鋼筋籠鋼筋籠上標(biāo)高＜+5cm水平儀鋼尺施工質(zhì)檢員監(jiān)理工程師鋼筋籠制作主筋間距±10mm鋼尺施工質(zhì)檢員監(jiān)理工程師簽認(rèn)箍筋間距±20mm鋼尺鋼筋籠直徑±10mm鋼尺鋼筋籠長度±100mm鋼尺導(dǎo)管試壓＞Mpa無滲漏壓力泵施工質(zhì)檢員監(jiān)理簽認(rèn)導(dǎo)管安放各節(jié)無滲漏，距孔底0.5D鋼尺、測(cè)繩施工質(zhì)檢員灌注、拔管導(dǎo)管埋深2-6m測(cè)繩施工質(zhì)檢員13、鉆孔灌注過程中質(zhì)量控制措施及解決措施13.1質(zhì)量控制措施（1）護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒既保護(hù)孔口壁，又是鉆孔的導(dǎo)向，則護(hù)筒的垂直度要保證。為防止跑漿，護(hù)筒周邊土要夯實(shí)，最后粘土封口。在上層土質(zhì)較差時(shí)，將護(hù)筒加長至4~6m，提高護(hù)壁效果。在松散的雜填土層和流砂層成孔時(shí)，加大泥漿比重，增長粘度，以便形成較好的孔壁。（2）對(duì)泥漿規(guī)定：一要控制泥漿的比重在1.1~1.15之間，二要粘度在15s-20s，含砂率小于6%，定期測(cè)試穩(wěn)定液的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，出現(xiàn)問題及時(shí)解決。最后機(jī)械破樁頭解決。（3）孔底沉淤控制：回旋鉆進(jìn)的正、反循環(huán)成孔的切削、提高是通過鉆頭把孔底原狀土打壞由泥漿循環(huán)帶出土面。前者底部面緩，鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)圖的擾動(dòng)很小，沒有聚淤漏斗，所以要加強(qiáng)穩(wěn)定液的管理，控制固相含量，提高粘度，防止快速沉淀，還要控制終孔前二鉆斗的旋挖量。（4）復(fù)測(cè)孔深及穩(wěn)定液比重：為保證灌注樁質(zhì)量，澆注混凝土前，一要檢查孔底泥漿的比重是否小于1.15，否則采用換漿解決；二要檢查孔的深度，判斷有否孔壁坍塌現(xiàn)象，若有用旋鉆機(jī)清孔，達(dá)成設(shè)計(jì)深度后方可安裝導(dǎo)管。（5）對(duì)導(dǎo)管的規(guī)定：導(dǎo)管在使用前必須作密封性檢查，接頭嚴(yán)密，不漏水、不漏漿。導(dǎo)管上料斗的體積，由樁徑、樁長和導(dǎo)管埋入混凝土中的深度來擬定，料斗體積應(yīng)大些為好，保證首批澆筑混凝土的埋管深度。（6）澆注混凝土的規(guī)定：混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中間不得停頓。由于樁內(nèi)混凝土不能振搗，重要靠混凝土的自重壓密和混凝土的流動(dòng)成型，必須控制好配合比、澆筑速度以保證混凝土的質(zhì)量，隨時(shí)檢查混凝土的塌落度。由于混凝土澆注到頂時(shí)殘留泥漿會(huì)與混凝土混合，則實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高0.5m-1.0m。（7）成孔時(shí)，發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔和坍孔或沿護(hù)筒周邊冒漿以及地面沉陷等情況，應(yīng)停止鉆進(jìn)，經(jīng)采用措施后，方能繼續(xù)施工。（8）嚴(yán)格控制最后一次灌注量，樁頂不得偏低。13.2解決措施（1）坍孔：①坍孔部位不深時(shí)，可改用深埋護(hù)筒周邊回填土，夯實(shí)，重新鉆孔；②輕度坍孔，可加大泥漿相對(duì)密度和提高水位；③嚴(yán)重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁穩(wěn)定后采用低速鉆進(jìn)；④提高鉆頭，下放鋼筋籠應(yīng)保持垂直，盡量不要碰撞孔壁；⑤在松軟砂層鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制行進(jìn)速度，并用較好泥漿護(hù)壁。（2）鉆孔偏斜：①檢查、糾正樁架，使之垂直安頓穩(wěn)固，并對(duì)導(dǎo)架進(jìn)行水平與垂直校正和對(duì)鉆孔設(shè)備加以檢修；②偏斜過大時(shí)，填入土石（砂或礫石）重新鉆進(jìn)，控制鉆速；③如有探頭石，宜用鉆機(jī)鉆透，用沖孔機(jī)時(shí)，用低速，將石打壞，傾斜基巖時(shí)，可用混凝土填平，待其凝固后再鉆；（3）卡鉆：①對(duì)于向下能活動(dòng)的上卡，可用上下提高法，即上、下提動(dòng)鉆頭，并配以將鋼絲繩左右拔移、旋轉(zhuǎn)；②卡鉆后不宜強(qiáng)提，只宜輕提，經(jīng)提不動(dòng)時(shí)，可用小沖擊鉆錐沖或用沖、吸的方法將鉆錐周邊的鉆渣松動(dòng)后再提出；③施工中注意保持護(hù)筒垂直，防止傾斜；鉆頭尺寸應(yīng)統(tǒng)一，下鉆應(yīng)控制鉆進(jìn)速度，不要過猛過快。（4）掉鉆：①卡鉆時(shí)應(yīng)設(shè)有保護(hù)繩方能適度強(qiáng)提，嚴(yán)防鉆頭空打；②經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)接裝置；③掉鉆落物時(shí)，宜迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，若落體已被泥沙埋住，則應(yīng)用沖、吸的方法。（5）擴(kuò)孔集縮孔：①注意采用防止坍孔和防止鉆錐擺動(dòng)過大的措施；②注意及時(shí)焊補(bǔ)鉆錐，并在軟塑地層采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁；③已發(fā)生縮孔時(shí)，宜在該處用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。（6）灌注過程中導(dǎo)管進(jìn)水：首批混凝土灌注后導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將已灌注的混凝土拌合物及時(shí)吸出，再改正操縱方法，重新進(jìn)行灌注；在混凝土面處在井孔水面以下不很深的情況，導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，可采用底塞隔水的方法，并外加一定壓力重新插入導(dǎo)管，恢復(fù)灌注。（7）灌注過程中導(dǎo)管堵塞：①灌注不久發(fā)生導(dǎo)管堵塞時(shí)，可用長桿沖搗或用振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管；②解決無效時(shí)，應(yīng)及時(shí)地將導(dǎo)管拔出，吸出已灌注的混凝土，抽出鋼筋骨架，然后重新清孔、吊放鋼筋骨架和灌注混凝土；③上述方法解決達(dá)不到規(guī)定期，應(yīng)重鉆補(bǔ)樁或會(huì)同有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。（8）水下澆注混凝土灌注質(zhì)量事故的防止：①混凝土配合比中水灰比控制在0.5-0.6，砂率在40%-50%，粗骨料最大粒徑小于40mm，混凝土塌落度控制在18-22cm，要有良好的流動(dòng)性、和易性，用料上優(yōu)先采用中粗砂，級(jí)配較好的碎石，礦渣硅酸鹽水泥，避免使用普通硅酸鹽水泥。為提高混凝土的和易性及增長初凝時(shí)間，在正常的混凝土配合比中添加減水劑和緩凝劑，并在盡也許短的時(shí)間內(nèi)澆注完畢。在夏季或運(yùn)送過程中時(shí)間較長時(shí)，澆注前混凝土坍落度低采用加水灰比為0.5-0.6的素水泥漿；②導(dǎo)管使用前須做密封實(shí)驗(yàn)、抗拔實(shí)驗(yàn)，密封實(shí)驗(yàn)采用3Mpa的水壓，抗拔實(shí)驗(yàn)經(jīng)計(jì)算采用30KN力，導(dǎo)管使用后及時(shí)沖洗，預(yù)制隔水閥要準(zhǔn)備充足，為了加快灌注速度，混凝土從運(yùn)送攪拌車中直接投到導(dǎo)管的漏斗中去；③導(dǎo)管底端距孔底高度依據(jù)樁徑、隔水閥種類、大小而定，最高不超過0.5m，澆注過程中，應(yīng)勻速向?qū)Ч芰隙穬?nèi)灌注，如忽然灌注大量的混凝土導(dǎo)管內(nèi)空氣不能立即排出，也許導(dǎo)致堵管，若管內(nèi)空氣從導(dǎo)管底端排出，也許帶動(dòng)導(dǎo)管拔出混凝土面。④澆注過程中，專人負(fù)責(zé)不斷測(cè)定混凝土面上升高度，并根據(jù)混凝土供應(yīng)情況來擬定拆卸導(dǎo)管的時(shí)間、長度，以免發(fā)生樁身夾渣、斷樁或“埋管”事故。⑤導(dǎo)管插入混凝土中的深度應(yīng)根據(jù)攪拌混凝土的質(zhì)量、供應(yīng)速度、澆注速度、孔內(nèi)護(hù)壁泥漿狀態(tài)來決定，一般情況下，以2-6m為宜，假如導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大，供應(yīng)混凝土間隔時(shí)間過長，且混凝土和易性稍差，極易發(fā)生“埋管”事故。假如預(yù)料到不能及時(shí)供應(yīng)混凝土（超過1h）混凝土運(yùn)送距離遠(yuǎn)，交通堵塞等因素時(shí)，除混凝土中加緩凝劑外，導(dǎo)管插入混凝土中的深度不宜太小，據(jù)已往經(jīng)驗(yàn)，以5-6m為宜，每隔15min左右，將導(dǎo)管上下活動(dòng)幾次，幅度以2.0m左右為宜，以免使混凝土產(chǎn)生初凝假象。澆注混凝土中斷超過2h，應(yīng)判為斷樁。⑥產(chǎn)生樁頂空心的因素有：導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大，混凝土塌落度小，導(dǎo)管拔出時(shí)的位置、樁頂混凝土狀態(tài)有關(guān)。（9）防止樁頂空心：①灌注結(jié)束前導(dǎo)管插入混凝土中深度不超過6.0m；②灌注結(jié)束后，導(dǎo)管拔出混凝土之前，導(dǎo)管上下活動(dòng)幾次，幅度不超過50cm，或者用機(jī)械，人工振搗樁頂混凝土，時(shí)間不超過20s。③盡也許縮短灌注時(shí)間，避免使樁頂混凝土產(chǎn)生假凝現(xiàn)象、減少樁頂混凝土的流動(dòng)性。④導(dǎo)管吊點(diǎn)處應(yīng)書按揭牢固，導(dǎo)管接頭處絲扣要擰緊，避免導(dǎo)管在灌注過程中掉落導(dǎo)致斷樁。（10）鋼筋籠上?。悍峭ㄩL配筋的樁，當(dāng)混凝土塌落度偏小，澆注速度較快時(shí)，容易將鋼筋籠浮起，施工中除注意控制塌落度，澆注速度外，還應(yīng)注意導(dǎo)管底端避免位于鋼筋籠底口上下2.0m之內(nèi)的位置；法蘭連接的導(dǎo)管為防止掛鋼筋籠，在法蘭處加焊護(hù)罩效果好。防止鋼筋籠上浮的辦法很多，如：籠頂主筋與鋼護(hù)筒點(diǎn)焊在一起；用重物固定籠子吊環(huán)等；采用在主筋上焊“倒刺”的方法，來防止鋼筋籠上浮，效果很好?！暗勾獭庇忙?-φ10鋼筋制作，鋼筋籠同一截面焊3-4個(gè)“倒刺”，每個(gè)籠子設(shè)兩道即可。第六章進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施1、施工進(jìn)度安排：樁計(jì)劃工期為：1、2墩2023年11月25日～2023年12月25日；0、3、4、5號(hào)墩：2023年12月26日～2023年1月30日。詳見下表：樁工期計(jì)劃表部位數(shù)量鉆機(jī)數(shù)量工期開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1、2號(hào)墩鉆孔樁62根3臺(tái)30天2023-11-252023-12-250、3、4、5號(hào)墩鉆孔樁92根＞3臺(tái)34天2023-12-262023-1-302、施工工期保證措施（1）我公司將把該工程作為重點(diǎn)工程，在技術(shù)、人員、機(jī)具、資金上重點(diǎn)保證，并根據(jù)工程需要，隨時(shí)增強(qiáng)施工力量。（2）組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工全過程統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和負(fù)責(zé)，保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)行。（3）加快施工準(zhǔn)備工作，項(xiàng)目管理人員及施工人員及時(shí)搞好臨設(shè)、物資、機(jī)具進(jìn)場、定位放線、技術(shù)交底與復(fù)核、方案編制等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為保證工程準(zhǔn)時(shí)開工發(fā)明條件。（4）運(yùn)用進(jìn)度控制表，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)調(diào)度的作用，組織協(xié)調(diào)各工種之間的交叉作業(yè)，保證各工序和各工種的工作始終處在受控狀態(tài)。（5）充足發(fā)揮我公司的技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì)，提高機(jī)械化施工限度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高功效，縮短工期。（6）采用先進(jìn)合理的施工工藝和施工技術(shù)，發(fā)揮本公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用科學(xué)的施工手段，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工速度。（7）加強(qiáng)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位等單位的協(xié)調(diào)合作，高效協(xié)調(diào)各工序的