SS4G改機(jī)車轉(zhuǎn)向架認(rèn)知

SS4G轉(zhuǎn)向架總體認(rèn)知電力機(jī)車總體及走行部主講人：金光課程導(dǎo)入該車型的轉(zhuǎn)向架是什么結(jié)構(gòu)呢交直傳動(dòng)課程導(dǎo)入軸箱及其定位轉(zhuǎn)向架構(gòu)架輪對(duì)懸掛裝置電機(jī)懸掛齒輪傳動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置課程導(dǎo)入SS4改機(jī)車轉(zhuǎn)向架各組成部分的詳細(xì)結(jié)構(gòu)及作用SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架特點(diǎn)一系懸掛采用軸箱螺旋鋼彈簧與彈性拉桿定位的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，并配置垂向油壓減振1二系懸掛采用全旁承橡膠堆加橫向油壓減振器和摩擦減振器的簡(jiǎn)單懸掛結(jié)構(gòu)SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架特點(diǎn)1牽引力、制動(dòng)力傳遞為斜拉桿低位牽引方式SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架特點(diǎn)2軸箱軸承均采用能承受軸向力和徑向力的圓柱滾子軸承SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架特點(diǎn)3剛性半懸掛SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架特點(diǎn)牽引電機(jī)懸掛方式4工藝性好SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架特點(diǎn)構(gòu)架受力狀態(tài)和結(jié)構(gòu)合理5基礎(chǔ)制動(dòng)單邊高磨合合成閘瓦SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架特點(diǎn)6作用構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架連接的基體，也是承載的基體必須有足夠的強(qiáng)度和剛度各梁的尺寸、各種附件的組裝位置必須精確質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)緊湊要求SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架分類按設(shè)計(jì)和制造工藝分為鑄鋼構(gòu)架和焊接構(gòu)架按軸箱定位方式分為有導(dǎo)框式構(gòu)架和無(wú)導(dǎo)框式構(gòu)架按結(jié)構(gòu)形式分為封閉式和開(kāi)口式構(gòu)架SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架組成由左右側(cè)梁、一根或幾根橫梁及前后端梁組焊而成轉(zhuǎn)向架構(gòu)架沒(méi)有端梁有端梁開(kāi)口式、H形構(gòu)架封閉式構(gòu)架SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架兩根側(cè)梁一根前端梁一根后端梁一根牽引梁各種附加支座SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架鋼板焊接箱形封閉截面左右各一根形狀為倒“凸”形梁SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁彈簧座圓彈簧拉桿座拉桿座吊座定位塊端板側(cè)梁SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架端梁體為無(wú)縫鋼管后端梁采用一根無(wú)縫鋼管，無(wú)其他部件前端梁上有端梁體和牽引裝置三腳形撐桿固定上支座支座為普通鑄鋼件前后端梁SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架蝶形箱式梁體上下蓋板定位銷防落框電機(jī)懸掛吊座筋

板隔

板立

板套焊

接牽引梁SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架均為低碳鋼或通鑄鋼材料旁承座橫向液壓減振器座縱向摩擦減振器座垂向減振器座接地臺(tái)附屬部件SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架砂

箱砂箱蓋支

架排石器砂箱裝置SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架課程