純電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與檢修（第2版）（微課版）課件 項(xiàng)目二 純電動(dòng)汽車(chē)高壓安全與維修工具儀器使用 學(xué)習(xí)任務(wù)2-1　純電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)

課程架構(gòu)

項(xiàng)目一認(rèn)識(shí)純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目二純電動(dòng)汽車(chē)高壓安全與維修工具/儀器使用項(xiàng)目三純電動(dòng)汽車(chē)電源、充電及驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目四純電動(dòng)汽車(chē)其他技術(shù)應(yīng)用及整車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目二

純電動(dòng)汽車(chē)高壓安全

與維修工具/儀器使用任務(wù)設(shè)置學(xué)習(xí)任務(wù)2-1電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)2-2純電動(dòng)汽車(chē)維修工具/檢測(cè)儀器的使用學(xué)習(xí)任務(wù)2-1純電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)任務(wù)引入純電動(dòng)汽車(chē)存在高壓電，盡管在汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)采取了很多安全措施，但在使用中仍然存在很多安全隱患。純電動(dòng)汽車(chē)維修人員必須熟知這些安全隱患，以便有效防止各類安全事故發(fā)生，時(shí)同要熟悉純電動(dòng)汽車(chē)各類特殊情況的應(yīng)急處理方法及觸電事故中的人員急救方法。本學(xué)習(xí)任務(wù)主要學(xué)習(xí)純電動(dòng)汽車(chē)高壓安全隱患及，防止人員觸電的措施和應(yīng)急情況處理方法。學(xué)習(xí)任務(wù)2-1純電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)主要學(xué)習(xí)內(nèi)容相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、高電壓與其對(duì)人體的傷害二、純電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施三、維修車(chē)間高壓作業(yè)安全技能學(xué)習(xí)1.安全防護(hù)2.終止與檢驗(yàn)高壓系統(tǒng)3.急救小結(jié)學(xué)習(xí)任務(wù)2-1純電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo)1．知識(shí)目標(biāo)（1）能夠正確描述國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)高壓與低壓的規(guī)定。（2）能夠正確描述電擊事故的類型。（3）能夠正確描述純電動(dòng)汽車(chē)可能存在的安全隱患及安全防護(hù)措施。（4）能夠正確描述電動(dòng)汽車(chē)專用車(chē)間安全管理的內(nèi)容。（5）能夠正確描述電動(dòng)汽車(chē)維修規(guī)范。（6）能夠正確描述純電動(dòng)汽車(chē)的高電壓存在形式及各存在形式下涉及的系統(tǒng)或裝置。學(xué)習(xí)任務(wù)2-1純電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo)2．能力目標(biāo)（1）能夠正確進(jìn)行純電動(dòng)汽車(chē)高壓終止與檢驗(yàn)操作。（2）能夠正確處理純電動(dòng)汽車(chē)的救援、火災(zāi)、泄漏車(chē)輛和跨接起動(dòng)等應(yīng)急處理。（3）能夠根據(jù)不同觸電癥狀，采用正確的方法急救。3．素質(zhì)目標(biāo)（1）培養(yǎng)良好的勞動(dòng)保護(hù)及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的職業(yè)素養(yǎng)。（2）培養(yǎng)救死扶傷的人道主義精神素養(yǎng)。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)

一、高電壓與其對(duì)人體的傷害二、純電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施三、維修車(chē)間高壓作業(yè)安全技能學(xué)習(xí)1.安全防護(hù)2.終止與檢驗(yàn)高壓系統(tǒng)3.急救小結(jié)一、高電壓與其對(duì)人體的傷害1.高壓與低壓2.安全電壓3.高壓電特點(diǎn)4.高壓電對(duì)人體傷害的本質(zhì)5.高電壓對(duì)人體的傷害形式1.高壓與低壓在電力工業(yè)或電氣工程中，通常交流1200V或直流1500V以下都稱為低壓，交流1200V以上或直流1500V以則稱為高壓。在安全用電方面，通常將對(duì)人體沒(méi)有傷害的最高安全電壓以下稱為低壓，而將最高安全電壓以上的電壓稱為高壓。一、高電壓與其對(duì)人體的傷害1.高壓與低壓2.安全電壓3.高壓電特點(diǎn)4.高壓電對(duì)人體傷害的本質(zhì)5.高電壓對(duì)人體的傷害形式2.安全電壓在電動(dòng)汽車(chē)中，基于安全考慮將電壓分為A和B兩個(gè)級(jí)別。在A級(jí)電壓下的維護(hù)人員不需要采取特殊的防電保護(hù)。在B級(jí)電壓下操作必須采用必要的防護(hù)設(shè)備對(duì)維護(hù)人員進(jìn)行保護(hù)。一、高電壓與其對(duì)人體的傷害1.高壓與低壓2.安全電壓3.高壓電特點(diǎn)4.高壓電對(duì)人體傷害的本質(zhì)5.高電壓對(duì)人體的傷害形式3.高壓電特點(diǎn)（1）高壓的電壓一般設(shè)計(jì)都在200V以上。（2）高壓存在的形式既有直流，也有交流。（3）高壓對(duì)絕緣的要求更高。（4）高壓要求正負(fù)極距離大。一、高電壓與其對(duì)人體的傷害1.高壓與低壓2.安全電壓3.高壓電特點(diǎn)4.高壓電對(duì)人體傷害的本質(zhì)5.高電壓對(duì)人體的傷害形式4.高壓電對(duì)人體傷害的本質(zhì)高電壓傷害人體的本質(zhì)是電流。

最大的危險(xiǎn)發(fā)生在電流通過(guò)人體心臟時(shí)刺激心臟產(chǎn)生的異常顫振。一、高電壓與其對(duì)人體的傷害1.高壓與低壓2.安全電壓3.高壓電特點(diǎn)4.高壓電對(duì)人體傷害的本質(zhì)5.高電壓對(duì)人體的傷害形式5.高電壓對(duì)人體的傷害形式電擊、電傷和電磁場(chǎng)傷害。此外，觸電還容易因劇烈痙攣而摔倒，導(dǎo)致電流通過(guò)全身并造成摔傷、墜落等二次事故。具體電事故類型:（1）電擊效應(yīng)。（2）熱效應(yīng)。（3）化學(xué)效應(yīng)。（4）肌肉刺激效應(yīng)。（5）發(fā)生靜態(tài)短路的熱效應(yīng)。（6）由于短路引起火花。（7）帶電高壓線路接通和斷開(kāi)時(shí)所產(chǎn)生的弧光。纖維性顫動(dòng)，在正常情況下，心臟有節(jié)律的搏動(dòng)，向全身供血。當(dāng)心肌因種種原因不能同步收縮而代之以蠕動(dòng)樣顫動(dòng)時(shí)，心臟的泵血功能就部分甚至完全喪失。心房肌肉的顫動(dòng)稱為房顫，心室肌肉的顫動(dòng)為室顫。用高壓電脈消除顫動(dòng)的裝置稱為心臟除顫器。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、高電壓與其對(duì)人體的傷害二、純電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施三、維修車(chē)間高壓作業(yè)安全技能學(xué)習(xí)1.安全防護(hù)2.終止與檢驗(yàn)高壓系統(tǒng)3.急救小結(jié)二、電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施1.電動(dòng)汽車(chē)的安全隱患2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施3.電動(dòng)汽車(chē)高壓部件4.電動(dòng)汽車(chē)高電壓存在形式5.高電壓的接通與關(guān)閉6.電動(dòng)汽車(chē)高壓操作規(guī)定1.電動(dòng)汽車(chē)的安全隱患電動(dòng)汽車(chē)安全隱患包括高壓觸電、動(dòng)力電池泄漏與燃燒，以及車(chē)輛特殊情況下可能存在的其他風(fēng)險(xiǎn)等。（1）高壓觸電

要求人與帶電物體或高電壓電路（如動(dòng)力電池系統(tǒng)）與地之間的外部電路，最壞的情況下泄漏電流不能超過(guò)2mA。1.電動(dòng)汽車(chē)的安全隱患（2）動(dòng)力電池安全隱患（熱失控）①過(guò)充電與過(guò)放電。②過(guò)電流。a.低溫環(huán)境下充放電。b.沒(méi)隨電池使用調(diào)整充電電流。c.電池并聯(lián)成組充電。d.電池的內(nèi)外部短路。③電池過(guò)溫。a.電池的熱管理系統(tǒng)失效。b.電池溫度采樣點(diǎn)有限。c.溫度采樣位置受限制。d.工作環(huán)境溫度高。1.電動(dòng)汽車(chē)的安全隱患（3）運(yùn)行工況下的安全隱患①高壓系統(tǒng)短路。②發(fā)生碰撞或翻車(chē)。③涉水或遭遇暴雨。④充電時(shí)車(chē)輛的無(wú)意識(shí)移動(dòng)。二、電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施1.電動(dòng)汽車(chē)的安全隱患2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施3.電動(dòng)汽車(chē)高壓部件4.電動(dòng)汽車(chē)高電壓存在形式5.高電壓的接通與關(guān)閉6.電動(dòng)汽車(chē)高壓操作規(guī)定2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施電動(dòng)汽車(chē)的高壓安全措施主要體現(xiàn)在維修安全、碰撞安全、電氣安全和功能安全4個(gè)方面。（1）維修安全。在系統(tǒng)上設(shè)計(jì)有維修開(kāi)關(guān)。2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施（2）碰撞安全。將慣性開(kāi)關(guān)串聯(lián)到高壓接觸器的供電回路中。2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施（3）電氣安全。①高壓線顏色統(tǒng)一為橙色。（3）電氣安全②高壓部件上面設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。（3）電氣安全③帶高壓電零件的防接觸保護(hù)。④電隔離。⑤高壓零部件的接插件采用安全設(shè)計(jì)（3）電氣安全⑥高壓接觸器和短路保護(hù)器。（3）電氣安全⑦預(yù)充電回路。（3）電氣安全⑧絕緣電阻監(jiān)測(cè)。絕緣電阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可檢測(cè)整個(gè)高壓系統(tǒng)有無(wú)絕緣故障，并在儀表中用聲音或光表現(xiàn)故障。若絕緣電阻值過(guò)小，整車(chē)控制器發(fā)出接觸器斷開(kāi)指令。電動(dòng)汽車(chē)的絕緣狀況以直流正負(fù)母線對(duì)地的絕緣電阻來(lái)衡量。電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：絕緣電阻值除以電動(dòng)汽車(chē)直流系統(tǒng)標(biāo)稱電壓U，結(jié)果應(yīng)大于100Ω/V，才符合安全要求。標(biāo)準(zhǔn)中推薦的牽引蓄電池絕緣電阻測(cè)量方法適用于靜態(tài)測(cè)試，而不滿足實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的要求。（3）電氣安全⑨高壓互鎖。具有結(jié)構(gòu)互鎖、功能互鎖和開(kāi)蓋檢測(cè)的功能。（3）電氣安全⑩服務(wù)斷開(kāi)/高壓接通鎖。（3）電氣安全?電源極性反接保護(hù)。意外接錯(cuò)電源正、負(fù)極，系統(tǒng)將自動(dòng)切斷高電壓。?主動(dòng)泄放與被動(dòng)泄放。通過(guò)主動(dòng)與被動(dòng)監(jiān)測(cè)是否存在對(duì)車(chē)身短路，自動(dòng)、快速地將電池組電能泄放掉，避免電池發(fā)熱燃燒。此外，電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)的每一個(gè)高壓回路均有熔斷絲作為過(guò)電流保護(hù)。動(dòng)力電池總成內(nèi)部增加了一定數(shù)量的熔斷絲盒和接觸器進(jìn)行保護(hù)，動(dòng)力電池的每根采樣線也有單獨(dú)的熔斷絲保護(hù)。即使發(fā)生短路，也可保證電池組等高壓器件及線束不會(huì)短路損壞或起火。2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施（4）功能安全①轉(zhuǎn)矩安全管理。a.整車(chē)控制器負(fù)責(zé)計(jì)算整車(chē)的轉(zhuǎn)矩需求，計(jì)算的轉(zhuǎn)矩需求值的差值大于某個(gè)標(biāo)定值，則認(rèn)為轉(zhuǎn)矩輸出存在安全風(fēng)險(xiǎn)，此時(shí)整車(chē)控制器會(huì)將車(chē)速限制在安全范圍內(nèi)。b.若整車(chē)控制器計(jì)算的需求轉(zhuǎn)矩與電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)矩的差值大于某個(gè)標(biāo)定值，則認(rèn)為電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制存在風(fēng)險(xiǎn)，此時(shí)整車(chē)控制器將會(huì)限制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出，若兩者差值一直過(guò)大，則切斷動(dòng)力電池的動(dòng)力輸出。2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施（4）功能安全。②充電安全措施。a.只有擋位放在P擋時(shí)才能充電。b.在充電過(guò)程中，轉(zhuǎn)矩需求及實(shí)際轉(zhuǎn)矩輸出都為0。c.當(dāng)充電槍插上時(shí)，不能閉合控制高壓電輸出的接觸器。d.當(dāng)充電回路絕緣電阻小于標(biāo)準(zhǔn)要求的阻值時(shí)，停止充電并斷開(kāi)高壓接觸器。2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施（4）功能安全。③電池組安全管理。a.電池可用容量修正。b.SOC估算及修正。c.放電過(guò)程電流控制。d.能量回饋過(guò)程控制。e.車(chē)載充電電流控制。f.地面充電控制。g.保溫過(guò)程控制。h.動(dòng)力電池故障處理。二、電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施1.電動(dòng)汽車(chē)的安全隱患2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施3.電動(dòng)汽車(chē)高壓部件4.電動(dòng)汽車(chē)高電壓存在形式5.高電壓的接通與關(guān)閉6.電動(dòng)汽車(chē)高壓操作規(guī)定3.電動(dòng)汽車(chē)高壓部件（1）高壓部件特點(diǎn)①高壓部件主要集中在車(chē)身的外部。除了少數(shù)的混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力電池安裝在車(chē)輛后部位置外，大多數(shù)車(chē)輛動(dòng)力電池、逆變器等布置在乘客艙外部，而且高壓導(dǎo)線是沿著底盤(pán)外布置的。②高壓部件都具有明顯的橙色標(biāo)識(shí)，或者部件的醒目位置粘貼有高壓標(biāo)識(shí)。3.電動(dòng)汽車(chē)高壓部件（2）高壓部件位置純電動(dòng)汽車(chē)的高電壓部件主要集中在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)與加熱系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等。二、電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施1.電動(dòng)汽車(chē)的安全隱患2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施3.電動(dòng)汽車(chē)高壓部件4.電動(dòng)汽車(chē)高電壓存在形式5.高電壓的接通與關(guān)閉6.電動(dòng)汽車(chē)高壓操作規(guī)定4.電動(dòng)汽車(chē)高電壓存在形式根據(jù)高電壓存在的時(shí)間進(jìn)行分類，電動(dòng)汽車(chē)高電壓系統(tǒng)的高電壓主要有3種存在形式，即持續(xù)存在，運(yùn)行期間存在和充電期間存在二、電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施1.電動(dòng)汽車(chē)的安全隱患2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施3.電動(dòng)汽車(chē)高壓部件4.電動(dòng)汽車(chē)高電壓存在形式5.高電壓的接通與關(guān)閉6.電動(dòng)汽車(chē)高壓操作規(guī)定5.高電壓的接通與關(guān)閉在電動(dòng)汽車(chē)中，除動(dòng)力電池外，其他部件都是由整車(chē)控制單元或混合動(dòng)力控制單元通過(guò)接觸器控制高電壓的接通與關(guān)閉的。5.高電壓的接通與關(guān)閉（1）接觸器接通條件①點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（電門(mén)）處于ON等運(yùn)行狀態(tài)。②高電壓系統(tǒng)自檢沒(méi)有存在漏電等故障。（2）接觸器斷開(kāi)條件①點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（電門(mén)）為OFF。②高電壓系統(tǒng)檢測(cè)到存在故障。a.高壓系統(tǒng)自檢到部件的互鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。b.高壓系統(tǒng)自檢到部件或高壓電纜對(duì)車(chē)輛的絕緣電阻過(guò)低。c.車(chē)輛發(fā)生碰撞，且安全氣囊已彈出。二、電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施1.電動(dòng)汽車(chē)的安全隱患2.電動(dòng)汽車(chē)安全措施3.電動(dòng)汽車(chē)高壓部件4.電動(dòng)汽車(chē)高電壓存在形式5.高電壓的接通與關(guān)閉6.電動(dòng)汽車(chē)高壓操作規(guī)定6.電動(dòng)汽車(chē)高壓操作規(guī)定（1）如果員工沒(méi)有接受過(guò)高壓意識(shí)培訓(xùn)，不允許其在電動(dòng)汽車(chē)上執(zhí)行操作。（2）如果員工在車(chē)輛上的工作僅限于操作或客戶咨詢，如啟用冬季輪胎的限速或闡述駕駛室管理及數(shù)據(jù)（COMAND）系統(tǒng)，則不必進(jìn)行高壓意識(shí)培訓(xùn)。此外，只是簡(jiǎn)單駕駛車(chē)輛時(shí)也沒(méi)有必要進(jìn)行高壓意識(shí)培訓(xùn)。（3）如果員工在車(chē)輛上執(zhí)行操作、闡述或簡(jiǎn)單駕駛車(chē)輛之外的工作，一定要進(jìn)行高壓意識(shí)培訓(xùn)。甚至開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩，如清洗發(fā)動(dòng)機(jī)或添加風(fēng)窗玻璃清洗液，也要求進(jìn)行高壓意識(shí)培訓(xùn)。6.電動(dòng)汽車(chē)高壓操作規(guī)定（4）如果不具備高壓電工作業(yè)操作資格和高壓產(chǎn)品資格，員工不得在高壓網(wǎng)絡(luò)上作業(yè)。不遵守相關(guān)注意事項(xiàng)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。（5）接受過(guò)高壓意識(shí)培訓(xùn)的非電工技術(shù)專業(yè)人員可以在高壓系統(tǒng)外執(zhí)行作業(yè)。（6）接受過(guò)附加資格認(rèn)證（高壓電工作業(yè)操作資格和高壓產(chǎn)品培訓(xùn)）的汽車(chē)技師、電氣技師、機(jī)械電子工程師可以在高壓系統(tǒng)上執(zhí)行作業(yè)。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、高電壓與其對(duì)人體的傷害二、純電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施三、維修車(chē)間高壓作業(yè)安全技能學(xué)習(xí)1.安全防護(hù)2.終止與檢驗(yàn)高壓系統(tǒng)3.急救小結(jié)三、維修車(chē)間高壓作業(yè)安全1.高壓維修車(chē)間安全管理2.車(chē)間維修人員要求3.高壓維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.高壓維修車(chē)間安全管理（1）車(chē)輛焊接維修①首先要斷開(kāi)低壓電池和動(dòng)力電池接頭。②操作人員要具備特種作業(yè)操作證。③清理周?chē)兹嘉锲?，并申?qǐng)動(dòng)火證。④做好車(chē)身的保護(hù)，預(yù)防飛濺及著火。⑤嚴(yán)格按照焊接工藝進(jìn)行操作。1.高壓維修車(chē)間安全管理（2）火災(zāi)預(yù)防與滅火①及時(shí)處理機(jī)艙內(nèi)的油污、接插件松動(dòng)或線束老化等隱患。②首先要切斷電源，所有人員立即離開(kāi)車(chē)輛并站在遠(yuǎn)離車(chē)輛的上風(fēng)位。③經(jīng)常檢查車(chē)上的滅火器是否在固定的位置，是否在有效期內(nèi)。要充分了解本滅火器的性質(zhì)和正確使用方法。在采取救火措施的同時(shí)立刻報(bào)警（電話119、110）。④當(dāng)電動(dòng)車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，最有效的滅火方式是采用大量的水滅火。三、維修車(chē)間高壓作業(yè)安全1.高壓維修車(chē)間安全管理2.車(chē)間維修人員要求3.高壓維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2.車(chē)間維修人員要求（1）具備國(guó)家安監(jiān)局頒發(fā)的《特種作業(yè)操作證（低壓電工證）》。（2）必須經(jīng)過(guò)相關(guān)新車(chē)型培訓(xùn)，并通過(guò)考核。三、維修車(chē)間高壓作業(yè)安全1.高壓維修車(chē)間安全管理2.車(chē)間維修人員要求3.高壓維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3.高壓維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（1）電動(dòng)汽車(chē)維修流程3.高壓維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（2）電動(dòng)汽車(chē)維修規(guī)范①操作人員必須穿戴好高電壓防護(hù)用品。②必須使用絕緣工具。③對(duì)于車(chē)輛維修過(guò)程中拆下的高壓配件必須立即標(biāo)記明顯的“高壓勿動(dòng)”警示標(biāo)識(shí)，并禁止將帶有高壓電的部件放置在無(wú)人看管的環(huán)境。④高電壓車(chē)輛維修過(guò)程中，維修人員身上禁止攜帶手表、金屬筆等金屬物品。⑤嚴(yán)禁非專業(yè)人員對(duì)高壓部件進(jìn)行移除及安裝。⑥未經(jīng)高壓安全培訓(xùn)并取得許可證的維修人員，不允許對(duì)高壓部件進(jìn)行維修等操作。3.高壓維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（2）電動(dòng)汽車(chē)維修規(guī)范⑦車(chē)輛在充電過(guò)程中不允許對(duì)高壓部件進(jìn)行拆裝、維修等工作。⑧維修前必須進(jìn)行高電壓禁用操作。⑨維修完畢上電前，確認(rèn)車(chē)輛內(nèi)無(wú)操作人員。⑩更換高壓部件后，檢測(cè)搭鐵是否良好。?電纜接口必須按照標(biāo)準(zhǔn)力矩?cái)Q緊。?在執(zhí)行車(chē)輛維修期間，必須同時(shí)有兩名持有上崗證的人員進(jìn)行工作。3.高壓維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（3）高電壓禁用操作程序①移：移除車(chē)輛上所有外部電源，包括12V蓄電池充電器。②拔：拔出充電槍。③關(guān)：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，把鑰匙放到安全區(qū)域。④斷：斷開(kāi)12V蓄電池負(fù)極，并遠(yuǎn)離負(fù)極區(qū)域。⑤?。喝∠翸SD（手動(dòng)分離開(kāi)關(guān)），將其放到安全區(qū)域。⑥等：等待5min，以保證高壓能量全部被釋放。⑦查：佩戴個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備，拆卸高壓連接器，開(kāi)始下一步的電壓驗(yàn)證。3.高壓維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（4）電動(dòng)汽車(chē)外出救援注意事項(xiàng)①在車(chē)輛能動(dòng)的情況下將車(chē)移到不影響其他車(chē)輛通行的、安全的地帶。②在條件許可的情況下打開(kāi)雙閃警示燈（夜間也可以用發(fā)光體代替）。③按照規(guī)定的距離立即正確放置三角警示牌。④如果在現(xiàn)場(chǎng)不能維修，應(yīng)采用硬連接將車(chē)輛拖回維修點(diǎn)。⑤如果確定無(wú)法移動(dòng)，應(yīng)聯(lián)系救援車(chē)輛。⑥等待救援時(shí)，所有人員勿待在車(chē)內(nèi)。3.高壓維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（5）對(duì)維修車(chē)輛的規(guī)定①防止車(chē)輛前后移動(dòng)。②在車(chē)輛前方執(zhí)行作業(yè)前，將鑰匙從鑰匙開(kāi)關(guān)鎖中取出。③在前機(jī)艙實(shí)施作業(yè)，務(wù)必要使用翼子板護(hù)墊。④在車(chē)底作業(yè)時(shí)，必須將蓄電池負(fù)極拆開(kāi)。（5）對(duì)維修車(chē)輛的規(guī)定⑤頂起車(chē)輛時(shí)，不可頂在動(dòng)力電池處。a．不要在只靠一個(gè)千斤頂支撐的車(chē)底工作。b．維修手冊(cè)提供的舉升要求適用于整車(chē)，對(duì)于一輛拆除了驅(qū)動(dòng)電機(jī)或動(dòng)力電池的汽車(chē)，重心發(fā)生變化，使舉升情況不穩(wěn)定，此時(shí)要將汽車(chē)支撐或固定在舉升設(shè)備上。⑥不要把工具、換下來(lái)的配件遺留在工作區(qū)域或周?chē)３止ぷ鲄^(qū)域干凈整潔。⑦在車(chē)上實(shí)施焊接操作時(shí)，必須要拆除蓄電池接線，避免造成相關(guān)零部件損壞，同時(shí)周邊要配備適當(dāng)?shù)臏缁鹪O(shè)備。3.高壓維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（6）跨接起動(dòng)①不要跨接凍結(jié)時(shí)的蓄電池，否則會(huì)造成人身傷害。②不要跨接指示窗口為黑色或白色的免維護(hù)蓄電池。③不要跨接電解液液位低于極板頂部的蓄電池。④蓄電池不要靠近明火。⑤戴上護(hù)目鏡，摘掉手指或手腕上的金屬飾品，以免電池偶然碰火受傷。⑥使用大功率起動(dòng)設(shè)備時(shí)，不要使蓄電池電壓高于16V。（6）跨接起動(dòng)⑦蓄電池電解液是腐蝕性溶液，不要讓電解液接觸到眼睛、皮膚或衣服。連接線夾時(shí)不要傾斜蓄電池或使線夾彼此接觸。如果電解液濺入眼中或皮膚上，要立即用大量的清水進(jìn)行沖洗。⑧蓄電池可能產(chǎn)生易燃、易爆的氫氣，一定要使火苗或火花遠(yuǎn)離通氣口。⑨不要用輸出電壓超過(guò)12V的起動(dòng)輔助蓄電池或其他起動(dòng)輔助電源。⑩利用另一輛車(chē)起動(dòng)時(shí)，要防止跨接起動(dòng)車(chē)輛的車(chē)身相互接觸。否則可能會(huì)損壞汽車(chē)的電氣系統(tǒng)。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、高電壓與其對(duì)人體的傷害二、純電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施三、維修車(chē)間高壓作業(yè)安全技能學(xué)習(xí)1.安全防護(hù)2.終止與檢驗(yàn)高壓系統(tǒng)3.急救小結(jié)1.安全防護(hù)（1）勞動(dòng)保護(hù)①穿好絕緣工作服。②穿好高壓絕緣鞋。③檢查并佩戴絕緣手套。（2）車(chē)輛防護(hù)①打開(kāi)主駕駛車(chē)門(mén)，鋪設(shè)腳墊、轉(zhuǎn)向盤(pán)套、座椅套。②打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，固定支架，鋪設(shè)翼子板布和格柵布。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、高電壓與其對(duì)人體的傷害二、純電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施三、維修車(chē)間高壓作業(yè)安全技能學(xué)習(xí)1.安全防護(hù)2.終止與檢驗(yàn)高壓系統(tǒng)3.急救小結(jié)2.終止與檢驗(yàn)高電壓高電壓系統(tǒng)的中止與檢驗(yàn)操作步驟主要分為高電壓的中止和高電壓的檢驗(yàn)兩個(gè)部分。2.終止與檢驗(yàn)高電壓（1）終止高壓①關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。將鑰匙放到一個(gè)安全的區(qū)域。如果使用按鈕起動(dòng)，把鑰匙拿到離車(chē)至少5m遠(yuǎn)的地方。②斷開(kāi)輔助電池負(fù)極端子。2.終止與檢驗(yàn)高電壓（1）終止高壓③拆除手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)。④等待5min。2.終止與檢驗(yàn)高電壓（2）檢驗(yàn)高電壓高壓檢驗(yàn)是利用數(shù)字萬(wàn)用表再次確認(rèn)高壓中止以后，對(duì)具體維修的部件上確實(shí)已不再有高壓，該步驟符合高壓的檢驗(yàn)操作標(biāo)準(zhǔn)。使用萬(wàn)用表測(cè)量高電壓部件的連接器各個(gè)高壓端子，在執(zhí)行高壓中止以后，每個(gè)端子對(duì)車(chē)身的電壓應(yīng)該小于3V，且端子正負(fù)極之間的電壓也應(yīng)該小于3V。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、高電壓與其對(duì)人體的傷害二、純電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施三、維修車(chē)間高壓作業(yè)安全技能學(xué)習(xí)1.安全防護(hù)2.終止與檢驗(yàn)高壓系統(tǒng)3.急救小結(jié)3.急救（1）觸電事故急救。援救觸電事故中的受傷人員時(shí)，自身的安全是第一位的，絕對(duì)不要去觸碰仍然與電壓有接觸的人員。當(dāng)觸電者脫離電源后，應(yīng)根據(jù)觸電者的具體情況迅速對(duì)癥救護(hù)，力爭(zhēng)在觸電后1min內(nèi)進(jìn)行救治。國(guó)內(nèi)外一些資料表明，觸電后在1min內(nèi)進(jìn)行救治的，90%以上有良好的效果，而超過(guò)12min再開(kāi)始救治的，基本無(wú)救活的可能。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的主要方法是口對(duì)口人工呼吸和胸外心臟按壓法，嚴(yán)禁打強(qiáng)心針。3.急救力爭(zhēng)在觸電后1min內(nèi)進(jìn)行救治。3.急救（2）電池事故急救。如果發(fā)生電池事故時(shí)，應(yīng)按以下要求進(jìn)行處理。①如果發(fā)生了皮膚接觸，用大量的清水進(jìn)行沖洗。②如果吸入了氣體，必須馬上呼吸大量新鮮空氣。③如果接觸到了眼睛，用大量的清水進(jìn)行沖洗（至少10min）。④如果吞咽了蓄電池內(nèi)溶物，喝大量清水，并且避免嘔吐。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、高電壓與其對(duì)人體的傷害二、純電動(dòng)汽車(chē)安全隱患與措施三、維修車(chē)間高壓作業(yè)安全技能學(xué)習(xí)1.安全防護(hù)2.終止與檢驗(yàn)高壓系統(tǒng)3.急救小結(jié)小結(jié)1.在安全用電方面，通常將對(duì)人體沒(méi)有傷害的最高安全電壓以下稱為低壓，而將最高安全電壓以上的電壓稱為高壓。2.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將電壓分為A和B兩個(gè)級(jí)別。A級(jí)認(rèn)為是較為安全的電壓等級(jí)，在直流中是小于或等于60V；在規(guī)定的50～150Hz頻率下，低于交流30V。B級(jí)對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生傷害，被認(rèn)為是高壓，在直流中是大于60V；在規(guī)定的50～150Hz頻率下，高于交流30V。在B級(jí)電壓下必須采取必要的防護(hù)設(shè)備對(duì)維護(hù)人員進(jìn)行保護(hù)。3.電動(dòng)汽車(chē)的高壓具有如下特點(diǎn)：高壓的電壓一般設(shè)計(jì)都在200V以上；高壓存在的形式既有直流，也有交流；高壓對(duì)絕緣的要求更高；高壓要求正負(fù)極距離大。小結(jié)4.高電壓傷害人體的本質(zhì)是電流。5.電流對(duì)人體的傷害有三種形式，即電擊、電傷和電磁場(chǎng)傷害。6.電動(dòng)汽車(chē)安全隱患包括高壓觸電、動(dòng)力電池泄漏與燃燒以及車(chē)輛特殊情況下可能存在的其他風(fēng)險(xiǎn)等。7.電動(dòng)汽車(chē)的高壓安全措施主要體現(xiàn)在維修安全、碰撞安全、電氣安全和功能安全4個(gè)方面。小結(jié)8.電動(dòng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)主要的安全措施有：高壓線顏色統(tǒng)一為橙色、高壓部件上面設(shè)置警示標(biāo)識(shí)、帶高壓電零件的防接觸保護(hù)、電隔離、高壓零部件的接插件采用安全設(shè)計(jì)、高壓接觸器和短路保護(hù)器、預(yù)充電回路、絕緣電阻監(jiān)測(cè)、高壓互鎖、服務(wù)斷開(kāi)/高壓接通鎖、電源極性反接保護(hù)、主動(dòng)泄放與被動(dòng)泄放等。9.純電動(dòng)汽車(chē)的高電壓部件主要集中在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)與加熱系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等。小結(jié)10.接受過(guò)附加資格認(rèn)證（高壓資格和高壓產(chǎn)品培訓(xùn)）的汽車(chē)技師、電氣技師、機(jī)械電子工程師可以在高壓系統(tǒng)上執(zhí)行作業(yè)。11.當(dāng)電動(dòng)車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，最有效的滅火方式是采用大量的水滅火。12.由于電動(dòng)汽車(chē)具有高電壓，因此在維修電動(dòng)汽車(chē)前，必須首先按照高電壓操作規(guī)程執(zhí)行系統(tǒng)電壓的中止操作。13.根據(jù)高電壓存在的時(shí)間進(jìn)行分類，電動(dòng)汽車(chē)高電壓系統(tǒng)的高電壓主要有3種存在形式，即持續(xù)存在，運(yùn)行期間存在和充電期間存在。學(xué)習(xí)效果檢驗(yàn)作業(yè)：1.純電動(dòng)汽車(chē)可能存在哪些安全隱患？2.純電動(dòng)汽車(chē)高壓部件的哪些特點(diǎn)？3.純電動(dòng)汽車(chē)高電壓系統(tǒng)的高電壓主要有哪幾種存在形式？各存在形式下涉及到的系統(tǒng)或裝置有哪些？課后練習(xí)：作學(xué)習(xí)任務(wù)習(xí)題中的客觀類試題。項(xiàng)目二

純電動(dòng)汽車(chē)高壓安全

與維修工具/儀器使用任務(wù)設(shè)置學(xué)習(xí)任務(wù)2-1電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)2-2純電動(dòng)汽車(chē)維修工具/檢測(cè)儀器的使用學(xué)習(xí)任務(wù)2-2純電動(dòng)汽車(chē)維修工具/檢測(cè)儀器使用任務(wù)引入：除了傳統(tǒng)的維修工具和檢測(cè)設(shè)備外，純電動(dòng)汽車(chē)因?yàn)榇嬖诟邏弘娐罚袑Ｓ玫木S修工具及檢測(cè)設(shè)備，如絕緣工具、高壓絕緣測(cè)試儀等。汽車(chē)維修技師必須熟練識(shí)別和使用各類型電動(dòng)汽車(chē)維修工具，才能正確維修電動(dòng)汽車(chē)，保證人身安全。本任務(wù)重點(diǎn)學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車(chē)拆裝工具及檢測(cè)儀器的使用方法。學(xué)習(xí)任務(wù)2-2純電動(dòng)汽車(chē)維修工具/檢測(cè)儀器使用主要學(xué)習(xí)內(nèi)容相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、拆裝工具二、檢測(cè)儀表三、診斷儀器技能學(xué)習(xí)1.使用絕緣拆裝工具2.用數(shù)字電流鉗測(cè)量電流3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)4.用絕緣電阻表測(cè)量絕緣電阻5.用故障診斷儀診斷純電動(dòng)汽車(chē)故障小結(jié)學(xué)習(xí)任務(wù)2-2純電動(dòng)汽車(chē)維修工具/檢測(cè)儀器使用學(xué)習(xí)目標(biāo)1．知識(shí)目標(biāo)（1）能正確描述電動(dòng)汽車(chē)維修工具和檢測(cè)儀器的類型和功能。（2）能正確描述絕緣拆裝工具的使用條件與注意事項(xiàng)。2．能力目標(biāo)（1）能夠識(shí)別電動(dòng)汽車(chē)維修工具和檢測(cè)儀器。（2）能夠正確使用電流鉗測(cè)量直流電流、交流電流。（3）能夠正確使用絕緣測(cè)試儀測(cè)量絕緣電阻。（4）熟悉某一車(chē)型電動(dòng)汽車(chē)專用故障診斷儀的操作方法。3．素質(zhì)目標(biāo)（1）培養(yǎng)良好的勞動(dòng)保護(hù)、安全等職業(yè)素養(yǎng)。（2）培養(yǎng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓そ乘仞B(yǎng)。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、拆裝工具二、檢測(cè)儀表三、診斷儀器技能學(xué)習(xí)1.使用絕緣拆裝工具2.用數(shù)字電流鉗測(cè)量電流3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)4.用絕緣電阻表測(cè)量絕緣電阻5.用故障診斷儀診斷純電動(dòng)汽車(chē)故障小結(jié)一、拆裝工具1.絕緣2.絕緣拆裝工具1.絕緣（1）絕緣的概念絕緣是指用不導(dǎo)電的物質(zhì)（絕緣材料）將導(dǎo)電體隔離或包裹起來(lái)，以對(duì)觸電起保護(hù)作用的一種安全措施。（2）絕緣的必要性良好的絕緣是保證設(shè)備和線路運(yùn)行的必要條件，也是防止觸電事故、漏電、短路的重要措施。良好的絕緣材料還有散熱冷卻、機(jī)械支撐和固定、儲(chǔ)能、滅弧、防潮、防霉以及保護(hù)導(dǎo)體等作用。一、拆裝工具1.絕緣2.絕緣拆裝工具2.絕緣拆裝工具采用絕緣材料進(jìn)行加工并適用于電氣系統(tǒng)拆裝等操作的工具。絕緣拆裝工具必須裝有耐壓1000V以上的絕緣柄。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、拆裝工具二、檢測(cè)儀表三、診斷儀器技能學(xué)習(xí)1.使用絕緣拆裝工具2.用數(shù)字電流鉗測(cè)量電流3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)4.用絕緣電阻表測(cè)量絕緣電阻5.用故障診斷儀診斷純電動(dòng)汽車(chē)故障小結(jié)二、檢測(cè)儀表1.數(shù)字萬(wàn)用表2.

絕緣電阻表3.鉗形電流表1.數(shù)字萬(wàn)用表數(shù)字萬(wàn)用表應(yīng)符合CATⅢ安全級(jí)別的要求。CAT等級(jí)根據(jù)國(guó)際電子電工委員會(huì)IEC1010-1的定義，把電工工作的區(qū)域分為4個(gè)等級(jí)，即CATⅠ、CATⅡ、CATⅢ和CATⅣ。CAT等級(jí)是向下單向兼容的。對(duì)萬(wàn)用表、鉗形電流表、過(guò)程校準(zhǔn)儀表等手持表來(lái)說(shuō)，它們所標(biāo)注的CAT等級(jí)表明了它們各自所歸屬的最高的安全區(qū)域，CAT后面的電壓數(shù)值則表示它們能夠承受的電壓沖擊的上限。CAT

Ⅲ600V的萬(wàn)用表，說(shuō)明了什么？二、檢測(cè)儀表1.數(shù)字萬(wàn)用表2.

絕緣電阻表3.鉗形電流表2.絕緣電阻表計(jì)量單位是兆歐（MΩ），故又稱“兆歐表”。一般情況下，測(cè)量低壓電氣設(shè)備絕緣電阻時(shí)可選用0～200MΩ量程的絕緣電阻表。二、檢測(cè)儀表1.數(shù)字萬(wàn)用表2.絕緣電阻表3.鉗形電流表3.鉗形電流表是一種不需斷開(kāi)電路就可直接測(cè)量電路交流電流的攜帶式儀表。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、拆裝工具二、檢測(cè)儀表三、診斷儀器技能學(xué)習(xí)1.使用絕緣拆裝工具2.用數(shù)字電流鉗測(cè)量電流3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)4.用絕緣電阻表測(cè)量絕緣電阻5.用故障診斷儀診斷純電動(dòng)汽車(chē)故障小結(jié)三、診斷儀器1.高壓電池維修診斷儀2.故障診斷儀1.高壓電池維修診斷儀通常動(dòng)力電池維修診斷儀支持高壓動(dòng)力電池的放電、電池單元維修等操作，并支持電池組數(shù)據(jù)的檢測(cè)和通過(guò)USB進(jìn)行車(chē)型軟件的升級(jí)。三、診斷儀器1.高壓電池維修診斷儀2.故障診斷儀2.故障診斷儀不同車(chē)型采用的診斷儀器也不同。北汽：BDS比亞迪：ED400寶馬：EOS開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、拆裝工具二、檢測(cè)儀表三、診斷儀器技能學(xué)習(xí)1.使用絕緣拆裝工具2.用數(shù)字電流鉗測(cè)量電流3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)4.用絕緣電阻表測(cè)量絕緣電阻5.用故障診斷儀診斷純電動(dòng)汽車(chē)故障小結(jié)1.使用絕緣拆裝工具絕緣工具的使用方法與普通工具相同，但是需特別注意以下事項(xiàng)。①應(yīng)有專門(mén)的工具室存放，室內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好，清潔、干燥。②如發(fā)現(xiàn)絕緣工具損傷或受潮，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修和干燥處理，試驗(yàn)合格后方可使用。③絕緣工具必須按規(guī)定定期進(jìn)行絕緣性能的試驗(yàn)，不符合試驗(yàn)要求的，禁止使用。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、拆裝工具二、檢測(cè)儀表三、診斷儀器技能學(xué)習(xí)1.使用絕緣拆裝工具2.用數(shù)字電流鉗測(cè)量電流3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)4.用絕緣電阻表測(cè)量絕緣電阻5.用故障診斷儀診斷純電動(dòng)汽車(chē)故障小結(jié)2.用數(shù)字電流鉗測(cè)量電流①估算電流大小，選擇正確擋位與電流類型。②打開(kāi)電流鉗，將被測(cè)量線路放入電流鉗口之中。③使被測(cè)量裝置通電（或工作），讀取電流值。④測(cè)量結(jié)束后，取下電流鉗。如需測(cè)量一個(gè)變化的電流，應(yīng)在第②步的基礎(chǔ)上按下“MAX”鍵后再起動(dòng)鉗形電流表。開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、拆裝工具二、檢測(cè)儀表三、診斷儀器技能學(xué)習(xí)1.使用絕緣拆裝工具2.用數(shù)字電流鉗測(cè)量電流3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)4.用絕緣電阻表測(cè)量絕緣電阻5.用故障診斷儀診斷純電動(dòng)汽車(chē)故障小結(jié)3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)（1）儀表使用注意事項(xiàng)①嚴(yán)格按儀表使用手冊(cè)操作，否則可能會(huì)破壞儀表提供的保護(hù)措施。②如果儀表或測(cè)試導(dǎo)線已經(jīng)損壞，或者儀表無(wú)法正常操作，則請(qǐng)勿使用。若有疑問(wèn)，請(qǐng)將儀表送修。③在將儀表與被測(cè)電路連接之前，始終記住選用正確的端子、開(kāi)關(guān)位置和量程擋。④用儀表測(cè)量已知電壓來(lái)驗(yàn)證儀表是否正常。⑤端子之間或任何一個(gè)端子與接地點(diǎn)之間施加的電壓不能超過(guò)儀表上標(biāo)明的額定值。（1）儀表使用注意事項(xiàng)⑥電壓在AC30VRMS（交流均方根值）、AC42V峰值或DC60V以上時(shí)應(yīng)格外小心。這些電壓有造成觸電的危險(xiǎn)。⑦出現(xiàn)電池低電量指示符時(shí)，應(yīng)盡快更換電池。⑧測(cè)試電阻、連通性、二極管或電容以前，必須先切斷電源，并將所有的高壓電容器放電。⑨切勿在爆炸性氣體或蒸汽附近使用儀表。⑩使用測(cè)試導(dǎo)線時(shí)，手指應(yīng)保持在保護(hù)裝置后面。（1）儀表使用注意事項(xiàng)

?打開(kāi)表殼或電池蓋以前，必須先把測(cè)試導(dǎo)線從儀表上拆下。不能在未安裝好表殼或電池蓋打開(kāi)的情況下使用儀表。?在危險(xiǎn)的場(chǎng)所工作時(shí)，必須遵循當(dāng)?shù)丶皣?guó)家主管部門(mén)的安全規(guī)范。?在危險(xiǎn)的區(qū)域工作時(shí)，需依照當(dāng)?shù)鼗驀?guó)家主管部門(mén)的要求，使用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)設(shè)備。?不要一個(gè)人單獨(dú)工作，維修時(shí)必須設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。?僅使用指定的替換熔斷絲來(lái)更換熔斷的熔斷絲，否則儀表保護(hù)措施可能會(huì)遭到破壞。?使用前先檢查測(cè)試導(dǎo)線的連通性。如果讀數(shù)高或有噪聲，則不要使用。3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)安全符號(hào)3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)（2）儀表功能了解①旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)功能3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)（2）儀表功能了解②按鈕功能3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)（2）儀表功能了解③顯示屏3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)（2）儀表功能了解④儀表輸入端子3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)（3）基本測(cè)量操作步驟在將測(cè)試導(dǎo)線與電路或設(shè)備連接時(shí)，在連接帶電導(dǎo)線之前先連接公共（COM）測(cè)試導(dǎo)線；當(dāng)拆下測(cè)試導(dǎo)線時(shí)，要先斷開(kāi)帶電的測(cè)試導(dǎo)線，再斷開(kāi)公共測(cè)試導(dǎo)線。①測(cè)量交流和直流電壓。（3）基本測(cè)量操作步驟②測(cè)量溫度（3）基本測(cè)量操作步驟③測(cè)量電阻（3）基本測(cè)量操作步驟④測(cè)量電容（3）基本測(cè)量操作步驟⑤連通性測(cè)試（3）基本測(cè)量操作步驟⑥測(cè)試二極管（3）基本測(cè)量操作步驟⑦測(cè)量交流或直流電流（3）基本測(cè)量操作步驟⑧測(cè)量頻率（3）基本測(cè)量操作步驟⑨絕緣測(cè)試開(kāi)始學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)一、拆裝工具二、檢測(cè)儀表三、診斷儀器技能學(xué)習(xí)1.使用絕緣拆裝工具2.用數(shù)字電流鉗測(cè)量電流3.用數(shù)字式絕緣測(cè)試儀測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)4.用絕