汽車基本知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)總體認(rèn)識(shí)課件講解

明德篤學(xué)強(qiáng)能發(fā)動(dòng)機(jī)總體認(rèn)識(shí)1.2發(fā)動(dòng)機(jī)總體認(rèn)識(shí)

1.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造1—曲軸；2—曲軸正時(shí)齒輪；3—正時(shí)傳動(dòng)帶；4—汽缸體；5—凸輪軸正時(shí)齒輪；6—排氣門；7—進(jìn)氣門；8—液壓挺柱總成；9—凸輪軸；10—汽缸密封墊片；11—汽缸蓋；12—火花塞；13—飛輪齒圈；14—油底殼；15—活塞；16—連桿總成奧迪100轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造

明德篤學(xué)強(qiáng)能1.機(jī)體組

包括汽缸蓋11、汽缸密封墊片10、汽缸體4及油底殼14等。作用：使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，并將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2.曲柄連桿機(jī)構(gòu)

包括活塞15、連桿總成16、曲軸1及飛輪齒圈13等。作用：使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，并將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。明德篤學(xué)強(qiáng)能3.配氣機(jī)構(gòu)

包括進(jìn)氣門7、排氣門6、液壓挺柱總成8、凸輪軸9、凸輪軸正時(shí)齒輪5、曲軸正時(shí)齒輪2及正時(shí)傳動(dòng)帶3等。作用：將可燃混合氣更多地充入汽缸并及時(shí)從汽缸排出廢氣。4.燃料供給系統(tǒng)包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、油管、空氣濾清器、噴油器（或化油器）、進(jìn)氣歧管、排氣歧管及排氣消聲器等。作用：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況要求，配制具有一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣供入汽缸，并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動(dòng)機(jī)。

明德篤學(xué)強(qiáng)能5.點(diǎn)火系統(tǒng)汽油機(jī)的特有系統(tǒng)，它包括電源（蓄電池和發(fā)電機(jī)）、分電器、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈及火花塞12。作用：保證按規(guī)定時(shí)刻及時(shí)點(diǎn)燃汽缸中被壓縮的可燃混合氣。6.冷卻系統(tǒng)主要包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表以及汽缸體4和汽缸蓋11中鑄出的水套等。作用：將受熱機(jī)件的熱量散發(fā)到大氣之中，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度下工作。明德篤學(xué)強(qiáng)能7.潤(rùn)滑系統(tǒng)包括油底殼14、機(jī)油集濾器、機(jī)油泵、限壓閥、潤(rùn)滑油道及油管、油溫和油壓傳感器、油溫和油壓表及油標(biāo)尺等。作用：將潤(rùn)滑油不斷地供給做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件以減少它們之間的摩擦阻力，從而減輕機(jī)件的磨損，起到冷卻摩擦零件及清洗摩擦表面的功能。8.起動(dòng)系統(tǒng)包括起動(dòng)機(jī)、冷起動(dòng)加熱器及其附屬裝置。作用：使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。明德篤學(xué)強(qiáng)能1.2.2發(fā)動(dòng)機(jī)的類型壓燃式點(diǎn)燃式1.按著火方式不同分汽油機(jī)柴油機(jī)2.按燃料的使用不同分汽油機(jī)柴油機(jī)3.按冷卻方式不同分水冷風(fēng)冷水冷風(fēng)冷4.按進(jìn)氣狀態(tài)不同分非增壓式（或自然吸氣

）

增壓式明德篤學(xué)強(qiáng)能5.按沖程數(shù)數(shù)四沖程式二沖程式四沖程式二沖程式6.按汽缸數(shù)及排列方式單缸發(fā)動(dòng)機(jī)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)單列式Ｖ型對(duì)置式單缸發(fā)動(dòng)機(jī)多缸發(fā)動(dòng)