隧道偏壓地形條件下洞口設(shè)計(jì)實(shí)例全套

隧道偏壓地形條件下洞口設(shè)計(jì)實(shí)例隧道洞口崩坡積體塌方案例針對于不利地形和地質(zhì)相結(jié)合的情況，在設(shè)計(jì)應(yīng)在加強(qiáng)地形測量和地質(zhì)調(diào)查基礎(chǔ)上，對洞口進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì)，合理提出技術(shù)措施，如反壓回填、半明半暗，或直接清除不利因素。以下通過一則偏壓地形和松散地層不利組合下，。1.隧道洞口地形、地質(zhì)情況地形條件：隧道進(jìn)洞口軸線與坡面呈較小角度相交，位于溝谷一側(cè)，該段坡體覆蓋層厚度不大，但偏壓嚴(yán)重，是典型的偏壓洞口。隧道洞口位于溝谷地質(zhì)條件：地表以碎石土和塊石土為主，局部粉質(zhì)黏土含量較高，膠結(jié)一般，穩(wěn)定性較差。隧道右洞洞口前近125m長度范圍內(nèi)發(fā)育崩坡積體，由塊石、碎石混粘性土組成，厚度達(dá)3～12米。圍巖巖性較多，可見花崗斑巖、輝綠巖及晶屑凝灰?guī)r，以晶屑凝灰?guī)r為主。強(qiáng)風(fēng)化巖呈碎塊狀，巖質(zhì)較堅(jiān)硬，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎；中風(fēng)化巖，較破碎為主，巖質(zhì)堅(jiān)硬。該段隧道埋深淺，受偏壓影響大，主要穿越覆蓋層、強(qiáng)～中風(fēng)化基巖，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖以松散結(jié)構(gòu)～碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，[BQ]<250，綜合評定為Ⅴ級圍巖。地質(zhì)建議隧道施工應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)、和防排水措施。隧道洞口處巖層易崩塌設(shè)計(jì)需要解決的問題主要是地形偏壓嚴(yán)重、巖層易崩塌、隧道左右洞口之間間距較小，如下圖所示。隧道洞口地形圖2.對測量和勘察的要求1、詳細(xì)測量洞口前30m，后50m的橫斷面，實(shí)測橫斷面間距應(yīng)不小于5m。2、在實(shí)測橫斷面基礎(chǔ)上繪制地質(zhì)剖面圖。3.設(shè)計(jì)思路可采用兩個(gè)方案進(jìn)洞進(jìn)洞。方案1：右洞和左洞前后錯(cuò)開進(jìn)洞，根據(jù)地形，右洞暗洞進(jìn)口前于左洞暗洞進(jìn)口。要實(shí)現(xiàn)方案1，洞口設(shè)計(jì)需采用反壓回填、半明半暗等特殊處理。方案2：左右洞暗洞大致在一個(gè)橫斷面進(jìn)洞。第一種方案優(yōu)點(diǎn)是邊坡開挖量最小，但需要考慮左洞邊坡開挖對右洞暗洞進(jìn)洞的影響，要確保右洞覆蓋層一定厚度，減小擾動(dòng)，這種方案設(shè)計(jì)工作量大，施工工序復(fù)雜。第二種方案優(yōu)點(diǎn)比較簡單，但缺點(diǎn)是洞口開挖量大，邊坡高。由于隧道洞口原始地形較陡，第二種方案開挖量和邊坡高度偏大，因此最終采用方案1。右洞邊坡防護(hù)：根據(jù)實(shí)際地質(zhì)和地形合理設(shè)計(jì)坡率和支護(hù)工程量。表面以碎石土和塊石土為主，開挖中易崩塌，但總體厚度不大，因此采用普通的砂漿錨桿和噴射混凝土。第一級位于中風(fēng)化巖層，坡率1：0.3，高10m；第二級位于中風(fēng)化與強(qiáng)風(fēng)化之間，坡率取1：0.5，高10m；第三級邊坡位于坡積層和強(qiáng)風(fēng)化層，坡率取1：0.75，最高10m。起坡點(diǎn)位于明洞起拱點(diǎn)，以降低邊坡開挖高度。減小左洞對右洞影響的措施：TZK91+500～TZK91+520半明半暗；TZK91+520～K91+526反壓砼。4.設(shè)計(jì)圖紙按上述的設(shè)計(jì)思路對洞口進(jìn)行了設(shè)計(jì)，左洞需要采用半明半暗、反壓回填降低對右洞的影響，具體見下圖。a）右洞洞門設(shè)計(jì)圖b）右洞洞口邊仰坡設(shè)計(jì)圖c）右洞洞口明暗交界處d）左洞明洞設(shè)計(jì)，在該處右洞已暗挖e）左洞洞口半明半暗設(shè)計(jì)，目的是減小對右洞的影響f）左洞洞口半明半暗設(shè)計(jì)，目的是減小對右洞的影響g）左洞洞口反壓回填設(shè)計(jì)，目的是減小對右洞的影響h）左洞洞口反壓回填設(shè)計(jì)，目的是減小對右洞的影響左、右洞洞口細(xì)化設(shè)計(jì)5.施工方案為了降低對右洞暗挖的影響，設(shè)計(jì)方案中提出，左洞應(yīng)先于右洞施工，待左洞暗挖段完成后，右洞可進(jìn)行進(jìn)洞施工，施工過程應(yīng)對爆破施工進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測，嚴(yán)格按照施工工序施作，加強(qiáng)隧道內(nèi)外變形等監(jiān)控量測，確保施工與結(jié)構(gòu)安全。左洞完成明洞襯砌施工、土石回填后，右洞進(jìn)洞施工。具體施工方案設(shè)計(jì)圖如下：洞口施工工序半明半暗施工工序6.施工情況洞口施工總體上是按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，左洞完成偏壓擋墻和反壓回填后，采用半明半暗進(jìn)洞，如下圖所示。左洞偏壓擋墻和反壓回填施工情況實(shí)際施工中，也存在一些對設(shè)計(jì)方案的變更。設(shè)計(jì)方案中要求：左洞完成明洞襯砌施工、土石回填后，右洞進(jìn)洞施工，即左洞全部完成后右洞進(jìn)洞。實(shí)際過程中如果采用左洞全部完成后右洞進(jìn)洞，工效偏低，對施工進(jìn)度的影響較大，施工單位并不贊成。為了實(shí)現(xiàn)左右洞盡可能平行施工，加快施工進(jìn)度，在右洞洞口淺埋處增加了一處混凝土反壓回填，如下圖所示。右洞變更增加反壓回填擋墻以實(shí)現(xiàn)左右洞平行進(jìn)洞在完成隧道左、右洞進(jìn)洞后，施工明洞，并施工右洞的偏壓擋墻，如下圖所示。右洞明洞施工7.結(jié)論偏壓地形下隧道洞口設(shè)計(jì)是隧道設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容之一。從前述內(nèi)容可以看出：1）雖然可以在隧道施工過程中可以根據(jù)施工階段實(shí)測橫斷面進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，但能夠在設(shè)計(jì)階段比較準(zhǔn)確地確定洞口的方案有利于施工安全。2）通過加強(qiáng)洞口的測量和勘察