4.2 制冷換熱器 課件講解

換熱器主講人

張?zhí)焱擒壾囕v空調鄭州鐵路職業(yè)技術學院冷凝器4.2.1蒸發(fā)器4.2.2鄭州鐵路職業(yè)技術學院CONTENTS目錄冷凝器鄭州鐵路職業(yè)技術學院4.2.1

HEATEXCHANGER換熱器是將兩種或兩種以上溫度的流體進行熱量傳遞的設備，冷凝器和蒸發(fā)器是制冷裝置的重要換熱設備，它們的結構類型雖然很多，但基本傳熱方式大都是冷熱兩種流體被金屬壁面隔開而進行相互傳熱的，屬于表面式換熱設備。而換熱器的結構對傳熱系數(shù)的影響已無法改變，污垢對傳熱系數(shù)的影響也只能靠勤清理而改善，因此，提高換熱器的換熱系數(shù)主要是如何提高換熱器兩側流體的換熱系數(shù)。如果制冷機的設備、工作條件已經(jīng)確定，提高換熱器工作效率的主要途徑是提高傳熱系數(shù)K。冷凝器是一個制冷劑向系統(tǒng)外放熱的換熱器。在制冷系統(tǒng)中，自壓縮機經(jīng)油分離器來的制冷劑蒸氣進入冷凝器后，向冷卻介質(水或空氣)放熱，其狀態(tài)由過熱蒸氣變成飽和液體過冷液體或制冷劑在冷凝器中放出的熱量包括兩部分：通過蒸發(fā)器從被冷卻物體吸取的熱量；在壓縮機中被壓縮時，外界機械功轉化的熱量。4.2.1冷凝器冷凝器/CONDENSER按其冷卻介質和冷卻方式，可以分為水冷式冷凝器蒸發(fā)式冷凝器空氣冷卻式（或稱風冷式）冷凝器三種類型。用水作為冷卻介質，使高溫、高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝的設備，稱為水冷式冷凝器。用水和空氣作為冷卻介質，主要是靠水的蒸發(fā)把熱量帶走。蒸發(fā)式冷凝器特別適用于缺水的地區(qū)，尤其是當氣候較干燥時，應用效果更好。蒸發(fā)式冷凝器的主要缺點是管外易結水垢、易腐蝕，且維修困難。4.2.1冷凝器空氣冷卻式冷凝器又稱為風冷式冷凝器。在這種冷凝器中，制冷劑冷卻凝結放出的熱量被空氣帶走?？諝饫鋮s式冷凝器多為蛇管式，制冷劑蒸氣在管內冷凝，空氣在管外流動。根據(jù)空氣運動的方式，又分為自然對流式和強迫對流式兩種形式。4.2.1冷凝器強迫對流空氣冷卻式冷凝器broadcastingequipment1-液體集管2-蒸氣集管3-肋片管組4-風機的擴散器4.2.1冷凝器其過程一般可分為以下3個過程01過熱蒸氣冷卻成為干飽和蒸氣。02干飽和蒸氣冷卻為飽和液體。03飽和液體進一步被冷卻為過冷液體。蒸發(fā)器鄭州鐵路職業(yè)技術學院4.2.2

4.2.2蒸發(fā)器EVAPORATOR蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)中的一種吸熱設備。在蒸發(fā)器中，制冷劑液體在較低的溫度下沸騰，轉變?yōu)檎魵猓弥评鋭┑恼舭l(fā)潛熱，吸收被冷卻介質的熱量而使被冷卻介質的溫度降低，達到制冷的目的。因此，蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)中制取和輸出冷量的設備。蒸發(fā)器車輛制冷系統(tǒng)中，采用的蒸發(fā)器均為直接蒸發(fā)式空氣冷卻器。自節(jié)流裝置過來的氣液混合狀態(tài)（液體占80％以上）制冷劑進入蒸發(fā)器，低溫低壓的制冷劑液體在蒸發(fā)器中不斷吸收被冷卻介質的熱量而汽化成低溫低壓氣體。DIRECTEVAPORATIVEAIRCOOLER.該過程習慣上被叫做蒸發(fā)過程，實際上是沸騰過程。4.2.2蒸發(fā)器4.2.2蒸發(fā)器一般可分為以下2個過程1濕蒸氣汽化成干飽和蒸氣2干飽和蒸氣進一