論文公路工程碎石注漿樁施工工法

1、捌公路工程碎石按注漿樁施工工霸法案公路工程碎石稗注漿樁施工工捌法捌 摘要：柏碎石注漿樁在哀我國公路工程扮中的應(yīng)用很廣柏泛，其質(zhì)量好伴壞直接影響到鞍整個公路的行般車安全性、舒爸適度。筆者根叭據(jù)多年工作經(jīng)邦驗，詳細(xì)介紹靶了碎石注漿樁哀施工工法，希熬望能為相關(guān)從芭業(yè)者有所幫助絆。 瓣關(guān)鍵詞：壩公路工程碎石鞍注漿樁施工工扮法 安中圖分類艾號：X734版 文獻(xiàn)標(biāo)識碼傲：A 文章編扳號： 氨碎石注漿捌樁技術(shù)是一種盎加固地基的施啊工技術(shù),由于拌它具有施工機叭具輕便，便于瓣快速施工，施佰工場地要求低懊，施工噪音小鞍，對施工周圍擺居民影響小，白通過漿液的滲哎透，加強樁與哀樁周土體的摩岸擦力，有利于八提高樁的承載

2、邦力，施工工藝矮操作簡單，便俺于施工質(zhì)量的芭控制等優(yōu)點,挨在高速公路的艾建設(shè)過程中應(yīng)稗用廣泛。 敖1 碎石鞍注漿樁施工要胺點 半碎石注漿骯樁具有符合地扮基的作用，能矮夠普遍的應(yīng)用絆于淤泥質(zhì)土、伴粉質(zhì)砂土等多拌種軟土層地基氨的處理，對處氨理含水量比較啊小的地基效果礙最為明顯，相稗對于含水量較壩大的，相反還背不太明顯。為耙了讓效果更明隘顯，我們應(yīng)該瓣注重細(xì)節(jié)，根哎據(jù)相關(guān)步驟進(jìn)把行：鉆孔、清俺孔、投石和注澳漿。在施工后般做好后續(xù)工作扳，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)板，把檢查和檢俺測同時運用到拔施工中，從而巴保障施工質(zhì)量芭，提高施工效般益，避免不必扳要的維護(hù)費用胺。 胺1.1 稗鉆孔 版在碎石注艾漿樁施工時，擺我們應(yīng)該

3、嚴(yán)格芭按照操作說明佰，對應(yīng)相應(yīng)鉆哎機的型號，結(jié)藹合鉆頭的直徑埃和單程鉆度。氨有條理的按照拌垂直度偏差、把鉆孔的深度以罷及比重進(jìn)行鉆骯孔。在鉆孔時盎，盡量做到鉆礙孔的垂直，保捌證偏差度小于搬 1%，盡量扒采取邊鉆孔邊稗測量的方法鉆氨孔；讓鉆頭的佰溫度不至于太半高，從而延長罷鉆頭的使用壽拌命，降低對鉆笆機鉆頭的磨損邦，采取邊鉆孔哀邊注水的方法把。同時，為了霸保證鉆孔的效巴率，必須在鉆霸孔操作時保障耙鉆孔的干凈衛(wèi)岸生，對于鉆孔氨內(nèi)的雜物隨時傲進(jìn)行清理和打壩掃。另外，要安保證鉆孔過程頒中泥漿的比重艾，一般砂土的唉比重是 1.頒17- 1.版25 之間，百淤泥質(zhì)土的比案重則是 1.靶20- 1.敖25

4、之間。頒在鉆孔的時候芭，也不能排除扒或多或少的留笆下一些泥土和班礫石在孔中，白在鉆孔的時候礙必須考慮到這頒點，略微把孔版鉆大一點。 靶1.2 白清孔 挨在碎石注唉漿樁施工中，笆為了確保質(zhì)量隘，清孔一般才唉用兩次清孔的按模式進(jìn)行清孔埃。第一次清孔扒是在鉆孔完成把后，當(dāng)鉆孔到熬設(shè)計的深度后敗，讓鉆具原位啊回轉(zhuǎn)，對鉆孔把進(jìn)行正循環(huán)的扮沖孔排渣，清哀孔到沉渣厚度捌在 10cm佰以下。當(dāng)泥漿挨比重達(dá)到一定爸的要求以后，骯再提取鉆進(jìn)行霸移機，再用測艾繩測量好孔深拜，用規(guī)定的檢耙孔器測量孔的柏直徑。第二次般清孔一般則是版在投石時進(jìn)行熬，一邊投石，版一邊清洗，讓版孔內(nèi)的泥漿比暗重指控在 1埃.05 左右八。

5、按1.3 把投石 班在碎石注班漿樁施工中，爸當(dāng)?shù)诙吻蹇装钔瓿芍螅見W們應(yīng)該及時將唉注漿管放到孔拜底，投放碎石扒。投放的時候扮為了高效投放澳，應(yīng)該在孔的胺頸部加一個碎拌石導(dǎo)向管，把搬碎石的直徑控懊制在 20m辦m- 40m案m 之間，直靶到投石到達(dá)孔拔口的標(biāo)準(zhǔn)高度澳。 笆1.4 邦注漿 胺在碎石注般漿樁施工中，鞍注漿一般選用罷將水泥漿通過隘注漿管壓入孔岸內(nèi)，砂漿汞一啊般用 SGB擺- 10 型瓣或者相類似的扒砂漿汞，注漿皚管為一般的普斑通管道也可以捌，砂漿材料可藹以選用一般的鞍硅酸鹽水泥。艾根據(jù)設(shè)計強度捌對砂漿進(jìn)行配俺置，當(dāng)注漿達(dá)哎到一定程度后挨必須防止泥漿皚在重力作用下白的土體大量擴(kuò)癌散，

6、從而減小笆用漿量，讓管拜逐漸向上，一壩直注漿，直到凹孔口翻漿比重傲是砂漿比重的岸 95%時，版才可以一次拔案管。 礙2 碎石擺注漿樁技術(shù)特耙點和質(zhì)量控制暗措施 岸2.1 凹碎石注漿樁以癌其良好的工藝芭一直被采用，唉主要因為以下襖因素：施工機疤具輕巧便利，辦能夠快速的施班工，同時，對懊施工現(xiàn)場要求氨不高；因為機盎具嬌小，所以爸施工噪音很小叭，對周圍生活扳沒有太大的影半響；然后就是般通過漿液的滲百透，可以使樁懊與樁之間的土斑體的摩擦力增敗強，這樣有助隘于對樁的承載襖力的提升；再挨則，就是碎石斑注漿樁的施工把工藝簡單易學(xué)扮，有利于對施盎工工作的控制白。 鞍2.2 啊根據(jù)國家公路礙建設(shè)相關(guān)法律拜條文規(guī)

7、定有幾翱種檢測方法，背其中，最常用半的是無損低應(yīng)敖變動測法和鉆拌取芯法。在質(zhì)挨量檢測的同時半，必須做好質(zhì)盎量控制措施：八a.成孔施工叭質(zhì)量保證措施斑，當(dāng)孔鉆到土佰層分界的時候敖必須放慢鉆進(jìn)骯的速度，從而奧做好防塌孔、伴防偏孔措施，把以及預(yù)防處理敖措施。b.清敖孔質(zhì)量控制措擺施，嚴(yán)格按照凹清孔說明書進(jìn)巴行兩次清孔，拔當(dāng)清孔注入清半水有清水滲透隘時，才可以注昂漿。c.鋼筋百籠制作吊放和佰注漿質(zhì)量措施爸，確保鋼筋籠笆制作主筋等的骯籠長、籠直徑扳以及焊接質(zhì)量斑，從而有效防唉止變形。注漿凹時，嚴(yán)格按照懊注漿流程注漿頒，避免回漿。傲 芭3 碎石霸注漿樁監(jiān)測方礙案 背在碎石注扳漿樁施工中，傲應(yīng)該實行動態(tài)罷控

8、制，嚴(yán)格按班照操作說明實敖行監(jiān)控指標(biāo)，邦在施工之中做搬好相應(yīng)的監(jiān)測埃頻率。發(fā)現(xiàn)公挨路路基不穩(wěn)或百者側(cè)向位移速挨率指標(biāo)不正常啊時及時向設(shè)計瓣、業(yè)主等相關(guān)班企業(yè)單位報告拌，必要的時候邦兩側(cè)再加反壓襖護(hù)道等措施進(jìn)藹行相關(guān)的特殊笆的處理。另外搬，對于不同的靶觀測項目在同稗一路段時應(yīng)該叭建議相關(guān)監(jiān)測百部 拔門布置到鞍同一斷面上。跋 敖3.1 拔沉降觀測 芭沉降觀測挨在施工中主要罷包括：地表沉凹降觀測以及地佰基分層沉降觀壩測。地表沉降扳觀測采用的是疤沉降板，分層凹沉降觀測則采按用分層沉降標(biāo)把進(jìn)行觀測。在辦施工中沉降板皚應(yīng)設(shè)在鋼塑土挨工格柵、土工罷格室以及砂墊骯層之上。讓沉鞍降板能充分埋翱設(shè)在路基中心絆、路

9、肩、坡趾癌以及左右路幅挨中心。在埋設(shè)凹時，沉降板的邦底槽應(yīng)當(dāng)平整阿，下面鋪設(shè) 巴60cm6背0cm20唉cm的砂墊層疤。分層沉降標(biāo)安一般采用鉆孔阿埋設(shè)，它要求爸鉆孔垂直偏差鞍率1.5%辦，沒有任何無頒塌孔縮孔，在跋埋設(shè)之中必須辦下套管或者泥胺漿護(hù)壁，導(dǎo)管芭和波紋管隨埋隘隨接。 頒3.2 哀水平位移觀測頒 艾3.2.辦1 地基土體矮水平位移 懊在這個過跋程中采用測斜啊管進(jìn)行觀察檢拜測。測斜管通疤常采用塑料管骯，埋在路堤邊絆坡趾部。在埋胺設(shè)中，鉆機導(dǎo)班孔的垂直偏差翱率必須1.芭5%。讓測斜八管底部進(jìn)入粉頒砂層或者亞粘靶土層 l00邦cm，管頂必胺須高出地面 傲50cm，加靶蓋進(jìn)行保護(hù)。暗 百3.2

10、.罷2 地面水平白位移 霸地面水平耙位移主要采用爸位移邊樁進(jìn)行白觀測，同樣埋澳設(shè)在路堤兩側(cè)傲的趾部，一根礙位于坡腳，其俺它則位于邊溝按的外側(cè)。邊樁藹 10cm阿10cm砼預(yù)鞍制樁，深度 版1.5m，露瓣出地面高度 熬10cm。用安打入的方法進(jìn)岸行密實埋設(shè)。澳 暗3.2.熬3 孔隙水壓阿力及土壓力觀叭測 哎孔隙水壓矮力觀測從砂墊艾層的底部開始疤埋設(shè)，間隔 扒2m 埋設(shè)一岸只。邊鉆孔埋柏設(shè)時，邊做好岸鉆孔的詳細(xì)數(shù)哀據(jù)記錄。當(dāng)每皚只孔壓計埋設(shè)拌好后，立即采敗用接收儀器檢白查孔壓計，確唉保操作正常。半 絆3.2.罷4 承載力觀耙測 霸水泥攪拌氨樁作為承載力斑觀測，采用的絆是單樁和多樁凹共同載荷的試唉驗

11、。水泥攪拌皚樁載荷試驗應(yīng)拌一般在施工 班3 個月內(nèi)進(jìn)挨行，從而確保巴水泥攪拌樁單暗樁容許的承載澳一般高于 1凹20kN。 阿結(jié)束語：翱隨著施工單位背規(guī)模的不斷擴(kuò)瓣大，施工工藝白不斷完善，項笆目管理已經(jīng)融邦入到工作的各背個領(lǐng)域，不僅把要加強單位內(nèi)疤部的企業(yè)管理案，同時，還必板須加強單位項白目工藝的提升辦，進(jìn)而推進(jìn)預(yù)八定目標(biāo)。在公頒路施工中，必半須從小的細(xì)節(jié)皚開始注重，從邦完善公路工程鞍碎石注漿樁技爸術(shù)開始，從而艾真正的提高施盎工工藝，增強鞍單位的施工效凹益。 般參考文獻(xiàn)版 絆1李氨金芳.公路工扳程碎石注漿樁唉施工技術(shù)綜述伴J.科技骯致富向?qū)?2敗010,(7阿):194,班213. 埃2張傲偉華,汪貝貝吧.碎石注漿樁按施工技術(shù)在公邦路工程中的應(yīng)捌用J.科辦技風(fēng),200伴9,(19)搬:141. 爸3單班海浪.公路工絆程碎石注漿樁擺施工技術(shù)J笆.