道路施工方案

道路施工方案1道路施工概況分項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)道路尺寸主干道寬度7m；次干道寬度4m。道路類型混凝土路面；瀝青混凝土路面。道路厚度混凝土路面：45cm；瀝青混凝土路面：26cm。混凝土強(qiáng)度等級(jí)C25瀝青類型透水瀝青瀝青混凝土細(xì)粒式瀝青混凝土混凝土路面做法瀝青混凝土路面做法圖1道路平面圖2施工工藝流程混凝土路面施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→強(qiáng)夯地基→磚砌道牙→砂礫石、碎石攤鋪與壓實(shí)→灑水潤(rùn)濕基層→混凝土運(yùn)輸、攤鋪→振搗混凝土→機(jī)械抹平、抹光→機(jī)械鋸縫、填縫→機(jī)械刻紋→養(yǎng)護(hù)→開(kāi)放使用。瀝青混凝土路面施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→強(qiáng)夯地基→磚砌道牙→碎石、級(jí)配碎石攤鋪與壓實(shí)→灑水潤(rùn)濕基層→透層油施工→瀝青面層施工→壓實(shí)→降溫→開(kāi)放使用。3施工方法1、技術(shù)參數(shù)類型做法混凝土路面（1）強(qiáng)夯地基：素土夯實(shí)。（2）砂礫石：30mm厚粗砂。（3）碎石：200mm厚碎石。（4）水泥混凝土：220mm厚C25混凝土，每隔6m路面鋸縫，設(shè)防滑槽。（5）磚砌道牙：M5砂漿砌磚道牙，尺寸300×120mm?；A(chǔ)、墊層采用20mm厚1：2水泥砂漿墊層，20mm厚1：2水泥砂漿抹面。示意圖瀝青混凝土路面（1）強(qiáng)夯地基：素土夯實(shí)。（2）碎石：150mm厚碎石。（3）級(jí)配碎石：60mm厚級(jí)配碎石。（4）瀝青混凝土：50mm厚細(xì)粒式瀝青混凝土，瀝青采用透水瀝青。（5）磚砌道牙：M5砂漿砌磚道牙，尺寸300×120mm。基礎(chǔ)、墊層采用20mm厚1：2水泥砂漿墊層，20mm厚1：2水泥砂漿抹面。示意圖2、施工方法類型施工方法和施工要求混凝土路面（1）測(cè)量放樣：先找平，坡度按設(shè)計(jì)圖紙。在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁，同時(shí)要設(shè)脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。（2）強(qiáng)夯地基：將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物清除干凈，原施工道路應(yīng)鑿碎后重鋪，用壓路機(jī)對(duì)土層進(jìn)行碾壓密實(shí)，夯實(shí)不小于三遍，壓實(shí)度不小于0.95。碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)而靜壓，宜先慢后快，由弱至強(qiáng)振動(dòng)。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜用慢速。（3）砌磚道牙：道牙必須掛通線進(jìn)行施工，按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，先施工20mm厚1：2水泥砂漿墊層，按線碼砌實(shí)心磚，磚要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。砌磚后里側(cè)面20mm厚1：2水泥砂漿抹面。后背應(yīng)還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50mm，厚度不小于15mm，安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。（4）基層攤鋪與壓實(shí)：下承層質(zhì)量復(fù)驗(yàn)合格后及時(shí)攤鋪，運(yùn)到工地的碎石排平后，大小顆粒分布應(yīng)均勻，虛鋪厚度一致，按虛鋪厚度一次鋪齊，不得多次找補(bǔ)。運(yùn)料及攤鋪應(yīng)先遠(yuǎn)后近循序進(jìn)行，所需材料按預(yù)先計(jì)算量分段、分堆放臵；應(yīng)用人工配合機(jī)械進(jìn)行攤鋪，攤鋪的碎石應(yīng)級(jí)配分布均勻一致，無(wú)明顯粒料分離現(xiàn)象，嚴(yán)禁用四齒耙拉平料堆，造成粗細(xì)料局部集中。對(duì)攤鋪時(shí)發(fā)生的細(xì)、粗集料集中情況要及時(shí)處理。攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制高程和平整度，初壓后必須檢查并找補(bǔ)。碾壓前斷絕交通，保持?jǐn)備亴忧鍧嵑褪┕ぐ踩Ｄ雺阂浴跋嚷罂臁?、“先輕后重”為宜。壓路機(jī)應(yīng)逐次倒軸碾壓，重疊寬度對(duì)三輪壓路機(jī)為二分之一后輪寬；對(duì)雙輪壓路機(jī)不應(yīng)小于30cm。碾壓自路邊開(kāi)始向路中移動(dòng)，路邊應(yīng)重復(fù)碾壓，避免石料向外擠動(dòng)。在輕碾穩(wěn)定碾壓過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查，如發(fā)現(xiàn)有高低不平現(xiàn)象，高出處應(yīng)適當(dāng)均勻撤出粒料，低凹處應(yīng)適當(dāng)填加粒料后再行壓實(shí)。碎石基層應(yīng)在嵌縫前碾壓堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定。（5）混凝土澆筑與振搗：本項(xiàng)目混凝土采用C25商品混凝土，施工時(shí)使用混凝土罐車配布料管直接送料至模板內(nèi)，比較便于施工。鋪料之前，基層應(yīng)清掃干凈，并灑水潤(rùn)濕。要有專人指揮混凝土罐車均勻卸料，混凝土布料長(zhǎng)度在8~10m時(shí)，開(kāi)始振搗作業(yè)，插入式振搗器間歇插入振實(shí)，每次移動(dòng)距離不超過(guò)振搗棒有效作用半徑的5倍，并不大于50cm，振搗時(shí)間宜為15～30s，應(yīng)快插慢拔。振搗密實(shí)以拌合物中粗集料停止下沉，表面不再冒氣泡，并泛出水泥漿為準(zhǔn)，注意不能過(guò)振。插入式振搗器應(yīng)勻速緩慢、不間斷地行進(jìn)。插入式振搗器全振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以2～5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。（6）抹平、機(jī)械刻紋：振動(dòng)梁及滾杠振實(shí)、滾平、提漿后，待混凝土表面泌水蒸發(fā)消失再用壓平圓盤抹光機(jī)進(jìn)行2遍密實(shí)抹平及2遍精平飾面。路面抗滑要求可在硬化之前采用壓紋工藝制作路面微觀抗滑構(gòu)造，為保證工程質(zhì)量擬采用效果更好的刻槽機(jī)刻槽，在路面硬化強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa~3.0MPa時(shí)進(jìn)行刻槽機(jī)硬刻槽。（7）機(jī)械鋸縫、填縫：①縱縫：對(duì)道路寬度大于6m的部分，中間設(shè)置一道縱向縮縫；，用切割機(jī)切割，縫寬20mm，上部采用膠軟性瀝青嵌縫，深度40mm，下部采用瀝青麻絲嵌縫，深度410mm。如下圖所示。②橫向縮縫：橫向縮縫采用假縫形式，間距為6m，寬度10mm，深度60mm，橫向縮縫應(yīng)把握好切縫時(shí)間，一般為混凝土強(qiáng)度達(dá)到0.4MPa時(shí)開(kāi)始切縫，切得過(guò)早，因混凝土的強(qiáng)度不夠，會(huì)引起集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過(guò)遲，混凝土?xí)诜穷A(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。采用膠軟性瀝青嵌縫，如下圖。?③填縫要求：縱縫、脹縫、縮縫施工完成后要及時(shí)進(jìn)行填縫，填封料要與混凝土縫壁粘結(jié)緊密，不滲水。填封料的灌注高度，應(yīng)與板面平齊。（8）養(yǎng)護(hù)：混凝土防滑槽及割縫施工完成后，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用塑料膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般養(yǎng)護(hù)天數(shù)宜為14～21d，高溫天不宜少于14d，低溫天不宜少于21d?；炷涟屦B(yǎng)護(hù)初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％后，行人方可通行。瀝青混凝土路面（1）測(cè)量放樣、強(qiáng)夯地基、砌磚道牙、碎石攤鋪與壓實(shí)施工方法與要求同混凝土路面。（2）瀝青透油層施工：瀝青路面的級(jí)配碎石基層上必須澆灑透層瀝青。透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)，表面過(guò)分干燥時(shí)，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并在表面稍干后澆灑透層瀝青。確?；鶎颖砻娓蓛艉透稍?。澆灑透層油前，須用空壓機(jī)將基層表面浮塵吹干凈（基層污染嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先用高壓水槍沖洗清潔，等干燥后再將表面浮塵吹干凈），盡量使基層表面骨料外露，同時(shí)基層表面應(yīng)干燥，基層含水量不得超過(guò)3%，以利于透層油滲透及與基層的粘結(jié)。（3）瀝青攤鋪、壓實(shí)：瀝青混合料在瀝青攪拌廠(場(chǎng)、站)采用攪拌機(jī)拌合。本工程擬采用自卸汽車運(yùn)輸瀝青，采取篷布覆蓋等措施進(jìn)行保溫，嚴(yán)格控制運(yùn)輸時(shí)間在30min以內(nèi)，運(yùn)輸中采取防離析與傾瀉措施，避免運(yùn)輸速度過(guò)快、緊急剎車。瀝青采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，分為兩層攤鋪，先攤鋪底層瀝青，再攤鋪面層，在大面積攤鋪前，應(yīng)先攤鋪一試驗(yàn)段，試驗(yàn)段長(zhǎng)度30m，通過(guò)試驗(yàn)得出虛鋪厚度?；旌狭贤瓿蓴備伜罅⒓催M(jìn)行寬度、厚度、平整度、坡度及溫度檢查，對(duì)不合格之處進(jìn)行調(diào)整。攤鋪層厚、標(biāo)高、坡度控制：攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段中得出的松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度。在攤鋪下面層時(shí)，自動(dòng)找平攤鋪機(jī)需要一個(gè)準(zhǔn)確的基準(zhǔn)面，基準(zhǔn)面可采用設(shè)置鋼絲弦線的方法，在鋪設(shè)前先按設(shè)計(jì)的縱坡進(jìn)行布設(shè)，攤鋪機(jī)利用傳感器自動(dòng)調(diào)整攤鋪標(biāo)高和坡度。攤鋪速度控制：攤鋪機(jī)以均勻的速度行駛，它的輸出量和瀝青混合料的運(yùn)送量相匹配，以保證混合料均勻不間斷地?cái)備?。攤鋪速度控制在每分?.0m左右。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，減少中途停頓次數(shù)，以免影響施工質(zhì)量。壓實(shí)：壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓，壓路機(jī)碾壓的速度應(yīng)符合規(guī)范要求。初壓采用DD130雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，并在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，從兩側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓至少重疊寬度為雙輪20cm，復(fù)壓采用25t的YL25重型膠輪壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)在2遍，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并無(wú)顯著輪跡，終壓的目的是消除輪跡，采用關(guān)閉振動(dòng)后的壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)遍數(shù)在2遍，直至形成平整的路面。碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出起始線3m以外。平整度控制：碾壓過(guò)程中用3m鋁合金靠尺跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時(shí)修整。瀝青混合料的施工時(shí)間和溫度控制：瀝青混凝土從拌合到攤鋪時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，在整個(gè)施工過(guò)程中自始至終掌控好“瀝青加熱溫度”、“礦料溫度”、“出廠溫度”、“貯存溫度”、“運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度”、“攤鋪溫度”、“碾壓終了溫度”等。瀝青混凝土面層施工縫預(yù)留與處理：當(dāng)由于工作中斷，攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，應(yīng)做成一道與鋪筑方向成直角的橫向接縫。上下兩層面預(yù)留的橫縫至少錯(cuò)開(kāi)1m。（4）降溫：熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。5.15.4質(zhì)量控制措施1、在干燥天氣施工時(shí)，為防止基層吸取混凝土水分，影響含水量分布不均，所以應(yīng)提前灑水濕潤(rùn)。2、攤鋪厚度要考慮振搗下沉值，并盡量鋪平。3、在振搗時(shí)，首先應(yīng)用平板振搗器縱橫全面振搗，相鄰行列應(yīng)重疊20cm左右，以防止漏振。但也要防止振搗過(guò)度，以混合料停止下沉，且表面泛漿不再冒氣泡為度，以免產(chǎn)生分層離析。4、振拖時(shí)，振動(dòng)梁速度不宜過(guò)快，每分鐘0m左右即可。邊振拖邊找補(bǔ)，直至表面平實(shí)為止。同時(shí)應(yīng)注意檢查振動(dòng)梁有無(wú)下?lián)献冃危l(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修正更換。5、提漿刮平時(shí)，首先要注意清凈模頂砂漿，以保證提漿棒緊貼模頂拖滾。若拖滾時(shí)發(fā)現(xiàn)顯露石子，可使提漿棒一頭不動(dòng)，另一頭提起輕擊數(shù)次使其漿面平實(shí)。再者，較稠漿面易使提漿棒拖滾時(shí)附粘砂漿，發(fā)生此種情況應(yīng)立即停止拖滾，待清洗后再進(jìn)行。為避免最后拖滾粘起砂漿，當(dāng)漿面大致平整后，便清洗提漿棒，將最后一次拖滾改為拖刮，效果更好。6、混凝土澆筑后，由于其表面溫度高、硬化快、下部反應(yīng)速度慢、收縮慢，進(jìn)而形成上干下濕，收縮不勻的結(jié)構(gòu)斷面，如果不注意及時(shí)養(yǎng)生，易使混凝土表面出現(xiàn)不同程度的裂縫，嚴(yán)重時(shí)可引起板塊斷裂。必須加強(qiáng)早期養(yǎng)生工作，保持混凝土有足夠的養(yǎng)生水份。7、在瀝青混凝土鋪筑前，施工方應(yīng)向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送相關(guān)的質(zhì)量證明資料，包括生產(chǎn)廠家資質(zhì)、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)報(bào)告、各類原材料的相關(guān)實(shí)驗(yàn)報(bào)告（瀝青、石子、砂、礦粉等）、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)報(bào)告。監(jiān)理方應(yīng)對(duì)其認(rèn)真審查，確保其質(zhì)量能滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范的要求。8、由于目前大多采用熱拌瀝青混凝土進(jìn)行路面鋪筑，所以規(guī)范要求不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工。9、瀝青的運(yùn)輸時(shí)間控制在30min以內(nèi)，在運(yùn)輸瀝青用蓬布搭蓋，以防運(yùn)輸途中遇雨或氣溫較低時(shí)瀝青散熱太快。10、運(yùn)輸途中速度不宜太快，嚴(yán)禁急剎車。從成品倉(cāng)向運(yùn)料車卸料時(shí)，自卸車分三次裝料，第一次裝前車廂，第二次裝后車廂，第三次裝中間車廂，以防止混合料離析。11、攤鋪瀝青混凝土料時(shí)應(yīng)均勻、連續(xù)不間斷，不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓，攤鋪中若出現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)找補(bǔ)，并停機(jī)檢查，排除故障。12、瀝青路面壓實(shí)宜