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一級建造師-鐵路工程-施工測量方法1.【單選題】橋梁施工測量方法一般有:控制測量、墩臺定位及其軸線測設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋梁施工測量一般可以不進(jìn)行的是(??)。A.控制測(江南博哥)量B.墩臺定位C.細(xì)部放樣D.變形觀測正確答案:A參考解析:橋梁施工測量的內(nèi)容和方法,根據(jù)橋長及其類型、施工方法、地形復(fù)雜情況等因素的不同而有所差別。概括起來主要有:橋梁控制測量、墩臺定位及其軸線測設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進(jìn)行控制測量。1.【單選題】橋梁施工測量方法一般有:控制測量、墩臺定位及其軸線測設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋梁施工測量一般可以不進(jìn)行的是(??)。A.控制測量B.墩臺定位C.細(xì)部放樣D.變形觀測正確答案:A參考解析:橋梁施工測量的內(nèi)容和方法,根據(jù)橋長及其類型、施工方法、地形復(fù)雜情況等因素的不同而有所差別。概括起來主要有:橋梁控制測量、墩臺定位及其軸線測設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進(jìn)行控制測量。2.【單選題】鐵路隧道施工測量中,相向開挖相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為()。A.貫通誤差B.橫向貫通誤差C.水平貫通誤差D.高程貫通誤差正確答案:D參考解析:由于各項(xiàng)測量工作中都存在誤差,導(dǎo)致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)在空間的連接誤差(即閉合差)稱為貫通誤差。在水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差(簡稱橫向誤差),在高程方向的分量稱為高程貫通誤差(簡稱高程誤差)。3.【單選題】涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)()測設(shè)的。A.高程B.縱、橫軸線C.基坑深度D.放坡系數(shù)正確答案:B參考解析:涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)縱、橫軸線測設(shè)的。4.【單選題】隧道施工測量的關(guān)鍵在于()。A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值B.各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定C.建筑物不得侵入建筑界限D(zhuǎn).消除兩相向開挖的施工中線的閉合差正確答案:A參考解析:如何保證隧道在貫通時(shí),兩相向開挖的施工中線的閉合差(特別是橫向貫通誤差)不超過規(guī)定的限值,成為隧道施工測量的關(guān)鍵問題。5.【單選題】線路中線測量前,當(dāng)控制點(diǎn)精度和密度不能滿足中線測量需要時(shí),平面應(yīng)按()等GNSS或一級導(dǎo)線測量精度要求加密。A.三B.四C.五D.六正確答案:C參考解析:線路中線測量前,應(yīng)檢查測區(qū)平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)分布情況。當(dāng)控制點(diǎn)精度和密度不能滿足中線測量需要時(shí),平面應(yīng)按五等GNSS或一級導(dǎo)線測量精度要求加密,高程按五等水準(zhǔn)測量精度要求加密。5.【單選題】線路中線測量前,當(dāng)控制點(diǎn)精度和密度不能滿足中線測量需要時(shí),平面應(yīng)按()等GNSS或一級導(dǎo)線測量精度要求加密。A.三B.四C.五D.六正確答案:C參考解析:線路中線測量前,應(yīng)檢查測區(qū)平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)分布情況。當(dāng)控制點(diǎn)精度和密度不能滿足中線測量需要時(shí),平面應(yīng)按五等GNSS或一級導(dǎo)線測量精度要求加密,高程按五等水準(zhǔn)測量精度要求加密。6.【單選題】路基加固工程施工放樣可采用()施測。A.GNSSRTK法B.水準(zhǔn)儀坐標(biāo)法C.斷面儀施測法D.橫斷面測量法正確答案:A參考解析:路基加固工程施工放樣可采用全站儀坐標(biāo)法、GNSSRTK法施測或在恢復(fù)中線的基礎(chǔ)上采用橫斷面法。放樣點(diǎn)位限差為5cm。7.【單選題】線下工程竣工測量線路中線樁高程應(yīng)利用()控制點(diǎn)進(jìn)行測量。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ正確答案:D參考解析:線下工程竣工測量,線路中線樁高程應(yīng)利用線路水準(zhǔn)基點(diǎn)或CPⅢ控制點(diǎn)進(jìn)行測量。8.【單選題】無砟道岔兩端應(yīng)預(yù)留一定長度作為道岔與區(qū)間無砟軌道銜接測量的調(diào)整距離,其長度應(yīng)不小于()m。A.100B.200C.300D.400正確答案:B參考解析:無砟道岔兩端應(yīng)預(yù)留不小于200m的長度作為道岔與區(qū)間無砟軌道銜接測量的調(diào)整距離。9.【多選題】涵洞按其與線路的相對位置分類,可分為()。A.正交涵B.交通涵C.過水涵D.斜交涵E.倒虹吸正確答案:A,D參考解析:涵洞縱軸線即為涵洞出入口的中心線。涵洞分正交涵和斜交涵兩種。正交涵的縱軸線與所在線路中線(或切線)垂直,斜交涵的縱軸線與線路中線(或切線)有一交角。與縱軸線成90°的方向?yàn)闄M向軸線方向。10.【多選題】涵洞施工測量的主要內(nèi)容有()。A.變形監(jiān)測B.涵洞定位及軸線測設(shè)C.施工放樣D.水平監(jiān)測E.高程測量正確答案:B,C參考解析:涵洞施工測量較橋梁簡單,其內(nèi)容有涵洞定位及軸線測設(shè)、施工放樣等。11.【多選題】涵洞定位的方法包括()。A.極坐標(biāo)法B.支距法C.偏角法D.直線延伸法E.坐標(biāo)法正確答案:A,C,D參考解析:涵洞定位在線路復(fù)測后進(jìn)行。涵洞定位即定出在線路方向上的中心里程點(diǎn)。定位方法同普通測量一樣,可用直線延伸法、偏角法或極坐標(biāo)法。12.【多選題】隧道相向開挖時(shí),在相同貫通里程的中線點(diǎn)空間存在不相重合,此兩點(diǎn)在空間的連接誤差名稱包含()。A.貫通誤差B.閉合差C.橫向誤差D.縱向誤差E.高程誤差正確答案:A,B,C,E參考解析:由于各項(xiàng)測量工作中都存在誤差,導(dǎo)致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)在空間的連接誤差(即閉合差)稱為貫通誤差。在水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差(簡稱橫向誤差),在高程方向的分量稱為高程貫通誤差(簡稱高程誤差)。13.【多選題】隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測量工作包括()。A.洞外控制測量B.洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測量C.洞內(nèi)控制測量D.洞內(nèi)施工模板定位測量E.地面變形測量正確答案:A,B,C參考解析:隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測量工作包括以下幾部分內(nèi)容:1.洞外控制測量;2.洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測量;3.洞內(nèi)控制測量;4.隧道洞內(nèi)的施工測量;5.竣工測量。14.【多選題】隧道進(jìn)洞測量是將洞外的()引測到隧道內(nèi),使洞內(nèi)和洞外建立統(tǒng)一坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。A.坐標(biāo)B.高程C.方向D.平面位置E.角度正確答案:A,B,C參考解析:進(jìn)洞測量將洞外的坐標(biāo)、方向和高程引測到隧道內(nèi),使洞內(nèi)和洞外建立了統(tǒng)一坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。15.【多選題】橋梁的細(xì)部放樣主要包括()。A.基礎(chǔ)施工放樣B.墩臺身的施工放樣C.梁身的細(xì)部放樣D.頂帽及支撐墊石的施工放樣E.架梁時(shí)的落梁測設(shè)工作正確答案:A,B,D,E參考解析:橋梁的細(xì)部放樣主要包括:基礎(chǔ)施工放樣、墩(臺)身的施工放樣、頂帽及支承墊石的施工放樣及架梁時(shí)的落梁測設(shè)工作,其主要任務(wù)是確定結(jié)構(gòu)的周邊位置線和高程。16.【多選題】鐵路工程路基施工測量包括()等內(nèi)容。A.路基橫斷面測量B.路基改河改溝測量C.路基施工放樣D.地基加固工程施工放樣E.線路中線貫通測量正確答案:A,B,C,D參考解析:路基測量包括路基橫斷面測量、路基改河改溝測量、路基施工放樣、地基加固工程施工放樣等內(nèi)容。17.【多選題】在線下工程竣工后、軌道施工前,應(yīng)進(jìn)行線下工程竣工測量。測量內(nèi)容包括()。A.平面控制網(wǎng)測量B.高程控制網(wǎng)測量C.橫斷面竣工測量D.縱斷面竣工測量E.線路中線貫通測量正確答案:C,E參考解析:在線下工程竣工后、軌道施工前,應(yīng)進(jìn)行線下工程竣工測量,評估線下工程施工是否滿足軌道鋪設(shè)條件的要求。測量內(nèi)容包括線路中線貫通測量和橫斷面竣工測量。18.【多選題】鐵路工程路基竣工橫斷面測量方法有()。A.全站儀測量B.水準(zhǔn)儀測量C.斷面儀測量D.平板儀測量E.GNSSRTK測量正確答案:A,E參考解析:線路橫斷面竣工測量:(1)路基竣工橫斷面可采用全站儀或GNSSRTK測量。(2)橋面竣工橫斷面可采用全站儀或水準(zhǔn)儀測量。(3)隧道竣工橫斷面應(yīng)采用全站儀或斷面儀測量。19.【多選題】線下工程竣工測量完成后,線下工程施工單位應(yīng)向軌道施工單位提交的樁橛有()。A.平面控制點(diǎn)B.高程控制點(diǎn)C.沉降觀測點(diǎn)D.線路邊線樁E.線路中線樁正確答案:A,B,E參考解析:線下工程竣工測量完成后,線下工程施工單位應(yīng)向軌道施工單位提交測量控制網(wǎng)及線下工程竣工測量資料,并移交平面、高程控制點(diǎn)以及線路中線樁等樁橛。20.【多選題】橋梁竣工測量分兩階段進(jìn)行,第一階段是在橋梁墩臺施工完畢、梁部架設(shè)前對全線橋梁進(jìn)行貫通測量,其測量內(nèi)容
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