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文檔簡介
叉車收購合同范本第1篇叉車收購合同范本第1篇賣車方(甲方):_________________
買車方(乙方):_________________
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,甲方將報廢的__________牌叉車轉(zhuǎn)賣給乙方,本著雙方自愿的原則,達成以下協(xié)議:_________________
1、該叉車于_____年_____月_____日成交。成交價格人民幣_____萬_____仟元整。乙方一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
2、甲方保證該叉車來源合法,保證該叉車無產(chǎn)權(quán)糾紛。3、甲方將該叉車的狀況(包括外觀、性能等)向乙方作了無保留說明,乙方已將該叉車狀況作了充分的了解,并同意在該狀況下購買。
4、甲方將該叉車轉(zhuǎn)賣乙方后,該車發(fā)生的一切民事、法律責任、交通違章事故等一律由乙方負責。
5、爭議解決:_________________甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
6、本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,具有同等效力。
甲方(蓋章)___________
法定代表人(簽章)___________
乙方(簽章)___________
____年_____月_____日
叉車收購合同范本第2篇XX年即將到來,回顧過去的XX年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一:工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、XX年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。
叉車收購合同范本第3篇叉車安全操作規(guī)程
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的細則,以確保叉車運行安全。
適用范圍
適用公司全體叉車工及相關(guān)人員。
一、安全管理
1、叉車工必須經(jīng)培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
2、嚴格執(zhí)行《叉車安全操作規(guī)程》
3、嚴格按廠內(nèi)機動車駕駛要求執(zhí)行。
叉車工不準酒后駕車。
叉車工駕車要穿著整齊,不得赤膊、穿拖鞋開車作業(yè)。
檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好;貨叉是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
檢查各油路系統(tǒng)所有管子、接頭是否有泄露。
檢查電量、液壓油及冷卻液等液位是否在允許范圍內(nèi),檢查電解液是否足夠。不足時應(yīng)按標準要求增添后方可使用。
叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時看清反觀鏡及觀察左右側(cè)的情況,亮轉(zhuǎn)向燈,慢行并鳴喇叭;倒車時應(yīng)先看反觀鏡及回頭觀察情況,無障礙物方能行駛。
行駛時,貨叉應(yīng)距地面200-300mm,在行進中不允許升高或降低貨物,上下斜坡時應(yīng)慢速行駛。若下斜坡坡度較大的,叉車應(yīng)后退行駛并控制好車速。
在出入交叉口、門口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、光滑、凹凸不平的地面上行駛或轉(zhuǎn)彎時,請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,或在不牢固的物體表面行駛;嚴禁超載行駛、高速行駛,以保證行車安全。
行車時,叉車工應(yīng)拒絕他人上車,或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
運輸途中停車時,一定要先把貨叉降低至離地面100-300mm距離。
叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住視線,導致事故的發(fā)生;若貨叉上的貨物很高,影響前進的視野,叉車應(yīng)后退行駛;除短距離移位外,不得同時運輸兩板高度的貨物。
不要直接運送松散的貨物以免翻倒,運送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用垛板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、易滑動之物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后前傾。
叉車收購合同范本第4篇一年的工作在忙忙碌碌中結(jié)束,20xx年叉車班在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,以服務(wù)車間為宗旨,以做車間強有力的后盾為目標,全年無安全生產(chǎn)事故,保質(zhì)保量的完成了公司下達的各項工作任務(wù)。
叉車班日常主要工作任務(wù)就是配合各部門的物料挑運及各外協(xié)單位來貨物料裝卸車工作,根據(jù)各部門生產(chǎn)計劃需要,及時進行物料挑運的準備工作及收發(fā)貨工作,將貨物及時送達生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場,做好物料與生產(chǎn)的銜接工作,讓各部門的工作都可以有序進行。因裝卸及時獲得了外協(xié)單位的一致好評。
20xx年下半年新車型投產(chǎn)老車型提量,叉車班工作量的增加是顯而易見的,但任務(wù)在繁重也不能壓垮我們。我們隨時關(guān)注生產(chǎn)計劃的變更情況,積極主動和相關(guān)部門溝通。對公司的生產(chǎn)情況做到心中有數(shù)。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上合理安排,避免出現(xiàn)重復(fù)勞動。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講,我們叉車在運送貨物時盡量做到到來回往返不空車。
面對繁重的工作任務(wù),叉車在高強度的運行狀態(tài)下,部分叉車運行年數(shù)長部件老化,難免會出現(xiàn)故障,20xx年我們根據(jù)每輛叉車的實際情況制定相應(yīng)的叉車保養(yǎng)計劃;每天工作前認真檢查設(shè)備狀況,重點檢查設(shè)備的傳動、制動、轉(zhuǎn)向、燈管、潤滑等影響安全工作的關(guān)鍵部位。對存在的問題,及時進行整改,確保叉車的正常運轉(zhuǎn)。
安全管理需要長抓不懈,20xx年我們要求叉車工嚴格遵守“叉車操作規(guī)程”、“料箱/架物流及存儲限高規(guī)定”及公司各項安全管理制度,對日常工作中發(fā)現(xiàn)的違章現(xiàn)象及時制止,發(fā)現(xiàn)一起處理一起,充分做好安全管理工作,確保不發(fā)生因違章操作而發(fā)生安全事故。叉車工的工作基本上是各部門直接穿梭,室內(nèi)、室外交叉工作,夏天我們面對的是炎炎烈日及發(fā)動機炙熱的烘烤,幾乎每天都是汗流浹背。寒冷的冬天,迎接我們的又是刺骨的寒風。面對如此艱苦的工作環(huán)境,大家沒有一句怨言,工作環(huán)境造考驗著每一位同事,大家不畏酷熱、嚴寒高效的完各項工作任務(wù),因為我們知道只有把各項工作做好,才能證明我們是一只特別的團隊。
新的一年我們將在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,一如既往的做好各項工作,積極配合各部門完成各項工作任務(wù)。提高員工的安全生產(chǎn)意識,杜絕各類安全事故的發(fā)生。
叉車收購合同范本第5篇叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機也x個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練,提高操作技能
尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習,提高安全作業(yè)水平
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強了各項規(guī)章制度的學習,全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺xx生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修,提高設(shè)備質(zhì)量
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習,從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造,提高設(shè)備效能
俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的xx型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外,原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件x多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把x發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近20xx年的一些工作總結(jié),我認為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。
叉車收購合同范本第6篇一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下:
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1―11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶??湛ò?架xxx萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。
c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:xx萬元。
一、管理與措施
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
二、存在問題
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
三、20xx年工作計劃
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務(wù)和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
叉車收購合同范本第7篇出讓方:(以下簡稱甲方)
受讓方:(以下簡稱乙方)
經(jīng)友好協(xié)商,供需雙方同意成交下列商品并訂立如下條款已資交易順利進行:
二、產(chǎn)地
三、付款方式
1、本合同生效后的_____天內(nèi),需方預(yù)付貨物總金額的___作為定金;_____余款交貨驗收合格后收到“合適的”金額發(fā)票后付款,并保留____作為質(zhì)保金。
2、其他:
四、交貨時間
收到上述第三條第1項規(guī)定的貨物總金額的____貨款后_________天內(nèi)交貨。
五、交貨方式
六、貨物驗收
貨交需方時,需方對叉車進行試車驗收,質(zhì)量驗收在實際使用中進行。交貨后,若貨物有質(zhì)量問題,需方須于發(fā)現(xiàn)問題后及時通知供方。交貨時供方還需同時提交貨物的有關(guān)憑證,如說明書、合格證、及該貨物原裝進口憑證等。
七、叉車保修期
八、維修與保養(yǎng)
1.保修期內(nèi),供方要對叉車___________
2.保修期滿后,供方對叉車____________
3.供方提供______小時,_____次免費人工保養(yǎng)。另外接到需方書面通知后,需于____小時內(nèi)到達需方處檢測叉車。
九、發(fā)票
在買賣合同執(zhí)行中所涉及的貨款發(fā)票并不是作為雙方完成交易的憑據(jù),但供方在需方應(yīng)交貨款前需向需方提交所有款額的發(fā)票。
十、違約責任
1、若需方在規(guī)定時間未能付清貨款,付款時則必須每天按未付款金額的___%支付違約金給供方。
2、供方逾期__日未能交貨,則逾期每天按已收到貨款的___%支付違約金給需方。逾期___天后,供方退換已收貨款,因合同所生之一切其他約定或法定權(quán)益自行消滅。
3、供方所提供的叉車規(guī)格、不一致,質(zhì)量不符合合同約定的,需要在____天負責退換,并承擔由此引起的一切費用。
4、供方接到需方維修保養(yǎng)要求超過___小時未
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