物流員工工作個人工作總結(jié)（8篇）

第第頁物流員工工作個人工作總結(jié)（熱門8篇）物流員工工作個人工作總結(jié)第1篇年的目標(biāo)，適應(yīng)公司進(jìn)展的需要，不斷學(xué)習(xí)、不斷更新學(xué)問，單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場的需要，本身需要學(xué)習(xí)更多的學(xué)問，更多門型的安裝制作工藝，行業(yè)的進(jìn)展日新月異，學(xué)問更新非?？焖伲偃绮贿m時補充新學(xué)問，不常常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)工程技術(shù)工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓(xùn)，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高，為服務(wù)公司服務(wù)社會作為更多的貢獻(xiàn)。物流員工工作個人工作總結(jié)第2篇尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：大家晚上好。我是來自貨運經(jīng)營處員工xx。下面請允許我對20XX年的工作做如下總結(jié)，如有不當(dāng)之處，請各位批判指。歲月如梭，又到了一年一次的年終總結(jié)。總結(jié)20XX年，展望20XX年。20XX年，我的工作是站內(nèi)替班崗與開發(fā)區(qū)受理點。在站內(nèi)替班是我最諳習(xí)的工作。（1）在受托工作時，我會要求本身首先依照工作流程受理貨物，特別是辦理特別貨物（海鮮，活物，易碎品，有價證劵）時，我會提前告知貨物到達(dá)的大約時間，及在發(fā)生不可抗拒因素產(chǎn)生貨物破損時的責(zé)任認(rèn)證。從第一個流程做起，不給其他同事造成不必要的麻煩。同時，在與客戶交流時，我也由不愛笑變化成時刻保持微笑，給客戶一個45度的微笑。（2）在替班的工作中，我覺得首先要有責(zé)任心和好的心態(tài)，都說機(jī)會是留給有準(zhǔn)備的人，假如你連最起碼的責(zé)任心都沒有，那如何談機(jī)會。假如你想活的歡樂，就必需要有一個好心態(tài)。有位哲人曾說“既然現(xiàn)實無法更改，那么只有變本身。”更改本身就是調(diào)整好本身的心態(tài)。并且要學(xué)會忘掉。不要對過去的事耿耿于懷，過去了的事就讓它過去，這樣才會少去很多苦惱，心情才能舒適。才能真真切切的感受歡樂工作，幸福生活的真諦。（3）在工作中，我還有很多的不足。例如與同事的交流不夠，對同事缺少掛念，工作情緒化等。在替班時，工作不夠細(xì)心，馬虎大意，考慮的不夠全面，沒能很好的領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的意思，導(dǎo)致工作完成不夠好，沒能增收創(chuàng)效。同時，愛管閑事的心也漸漸消減了，對身邊人過于冷淡。在開發(fā)區(qū)時，物流業(yè)務(wù)的不全面是我的硬傷，不能精準(zhǔn)回答客戶的物流問題。同時，對周邊的路名還不是很諳習(xí)，對新客戶的開發(fā)力度不夠，缺少自動性。自身的短板時刻提示我，要學(xué)會調(diào)整情緒，盡量往好處想。碰到扎手的事情，冷靜點，然后想如何才能把它做好，你越往好處想，心就越開，越往壞處想，心就越窄！在即將迎來的20XX年，我有如下規(guī)劃：1、充實本身。多看，多聽，多想。在工作中學(xué)會自動，自動與客戶交流，加添我們的忠實客戶。2、提升本身。在競爭激烈的當(dāng)下，我們要有危機(jī)感。不論是個人修養(yǎng)還是文化水平，都應(yīng)當(dāng)是不斷提升的，不能停滯不前。從而提高本身的工作本領(lǐng)和水平。3、奉獻(xiàn)本身。提高本身的奉獻(xiàn)意識。服從領(lǐng)導(dǎo)布置，不論在哪里，我都會認(rèn)認(rèn)真真的工作，盡最大可能完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)。4、加強(qiáng)溝通。特別是在與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通方面要加強(qiáng)，不能再有抵觸心理。同時，我會認(rèn)真對待我的每一個崗位，做到有責(zé)任心，有愛心，有熱心和對公司的忠誠。處在競爭激烈的當(dāng)下，我覺得我們的進(jìn)展范圍可以擴(kuò)大，進(jìn)展細(xì)節(jié)應(yīng)當(dāng)深入。例如：1、對于我們的微產(chǎn)品。其實我們每位員工都可以是經(jīng)營者，獨立經(jīng)營，從中提成。無形中就加大了對我們產(chǎn)品的宣揚與經(jīng)營。2、在生活中找尋貨源信息，真切的把生活和工作相結(jié)合。3、做好服務(wù)工作。特別是我們的忠實客戶，追蹤好每一票貨物，并且也要與客戶多交流，加添感情。4、加大走出去的力度，切實找尋我們的多種經(jīng)營。20XX，我將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力，去拼搏，去努力，去制造。和我們的企業(yè)一起成長！物流員工工作個人工作總結(jié)第3篇各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：大家好!在豬年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個從前，預(yù)祝大家豬年虎虎生威、財源廣進(jìn)。_年，詩司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)進(jìn)展的一年；也是我物流部依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格掌控成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事掛念支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的寶貴看法，現(xiàn)就本部門及本人各項實在工作匯報如下：一、嚴(yán)格掌控各項費用，開源為副，節(jié)流為主依據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流的確是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。物流部費用現(xiàn)狀本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)加添而加添。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分?jǐn)偩蜁酱?，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。掌控費用不拘小節(jié)嚴(yán)格掌控必需發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴(yán)格依照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成自動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b____油泵問題，羅__咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是本身買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種.種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了本身的努力。固定費用掌控依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省肯定的倉儲費用。另外，我們搭配呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。二、以學(xué)習(xí)科學(xué)進(jìn)展觀為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理完善部門管理制度依照領(lǐng)導(dǎo)看法，對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。提升部門人員服務(wù)意識、安全意識本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶供給服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、防備為主、綜合整治的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。加強(qiáng)部門人員學(xué)問技能自我培訓(xùn)由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員常常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司將來進(jìn)展儲備氣力。三、降低呆滯庫存、運回礦面板過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門搭配，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅__轉(zhuǎn)告本人后，決議短時間先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。四、提高出入庫數(shù)據(jù)精準(zhǔn)率，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)牢靠性為了確保財物各項工作適時完成，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效連接，為公司決策供給更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門全部人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了適時、精準(zhǔn)地向財務(wù)供給所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如近來一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。五、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外，本人參加黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了肯定量的文件，參加組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說。限于篇幅，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心充足足了。當(dāng)然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事搭配下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。還是那句話，雖然大環(huán)境決議了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但數(shù)去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、暖和的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情；我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的理想；我們沒有過人的本領(lǐng)，但是我們做到了其他人無法或不愿做到的事。_年過去了，我們沒有完成年初的目標(biāo)，這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在_年能有一個改觀，我物流部將嚴(yán)格依照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事，以公司的利益為重。_年部門工作展望：連續(xù)開源節(jié)流。為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)搭配呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備，本部門計劃于春節(jié)前后搭配鋼哥處理掉。加強(qiáng)部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程確保出入庫精準(zhǔn)率達(dá)到100%，進(jìn)一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采納郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流學(xué)問、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。進(jìn)一步提升服務(wù)水平，制造和諧的同事關(guān)系。在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到重要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話，我們將把疲乏帶走，把充足留下。物流員工工作個人工作總結(jié)第4篇尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!xxxx年對我具有特別的意義，由于這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點。通過四個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙，我漸漸了解物流這個行業(yè)，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫忙?，F(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況予以回顧，并就今后工作計劃進(jìn)行實在的闡述,編寫此報告書如下：一、本人工作情況總結(jié)：這段時間以來，我重要進(jìn)行了以下工作：1、在公司的布置下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,諳習(xí)公司的日常運作流程。我進(jìn)行的實在工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司常常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實際操作,因此在同事幫忙下漸漸學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實際情況重新組織本身操作思路。3、承當(dāng)公司內(nèi)部財務(wù)會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。二、工作分析：這一段時間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，重要有以下幾方面原因：1、無工作閱歷，缺乏綜合學(xué)問和技能。雖然我是一名學(xué)國際貨運的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作閱歷，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運作閱歷，一切都從零開始，全部工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。常常顯現(xiàn)不該顯現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤，導(dǎo)致操作過程不能立刻到位,產(chǎn)生了很多時間和精力上的揮霍。這只能在錯誤中成長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培育本身在各個方面的學(xué)問和技能，盡快諳習(xí)公司日常運作。2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通本領(lǐng)。由于初入社會，沒有充足的社會閱歷和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)常常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發(fā)生，因此我們必需練就肯定的客戶溝通技巧。3、公司缺乏專業(yè)的運作閱歷。我司正處于起步階段，很多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，汲取其他公司閱歷，干本身所能干，專注本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上加添新客戶。三、個人總結(jié)：這段時間以來，我無論在思想認(rèn)得上還是工作本領(lǐng)上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清楚，處理事情要以最簡單的方法來完成，對本身的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。保障業(yè)務(wù)精準(zhǔn)進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)多而雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點。這就要求我們要有堅固結(jié)實的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的學(xué)問積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合學(xué)問的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。由于剛從業(yè)，對社會工作沒有成熟的閱歷，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)布置的計劃去做。工作上常碰到很多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏閱歷所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)閱歷。四、公司存在的弊端和將來工作計劃及建議1、每個企業(yè)在建立和進(jìn)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的進(jìn)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)展的競爭焦點，而影響企業(yè)生存下去的重要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭?？偠灾軌虬盐杖瞬耪瓶鼐湍芨玫剡M(jìn)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責(zé)及人員調(diào)配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有實在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如；人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的緊要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰？這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順當(dāng)開展各項工作（如遇特別情況可特別處理）。建立健全公司各項規(guī)章制度及工作流程。4、整理好公司財務(wù)帳。入職以來我承當(dāng)公司內(nèi)部財務(wù)工作，發(fā)覺處理公司財務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分別，導(dǎo)致不能更精準(zhǔn)核算和掌控公司營運成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。5、開設(shè)公司員工看法箱和公告欄。我認(rèn)為公司看法箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，看法書可以反映員工的心聲，它應(yīng)當(dāng)是企業(yè)內(nèi)部管理改革的緊要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。我堅信在不久的將來，公司會進(jìn)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。感謝!物流員工工作個人工作總結(jié)第5篇回顧近一年的工作，對比德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了本身的職責(zé)?，F(xiàn)將重要情況小結(jié)如下：一、20XX年工作小結(jié)我所在的部門是物流部，首先在20XX年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當(dāng)?shù)膱A滿的完成我們公司訂立的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到特別的高興以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)本領(lǐng)，同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通本領(lǐng)。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感愛好，碰到扎手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠適時的做到位，本身感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多磨練，多多改進(jìn)。二、20XX年的工作計劃不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，自發(fā)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的搭配好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高本身的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，樹立辦公室的良好形象。三、對公司的看法和建議以及各種訴求希望公司能為我繳納X社會保險。19年x月、12x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納X社保，希望公司能予我這樣的福利。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望本身所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的進(jìn)展。希望20XX年公司結(jié)合實際情況重新訂立我們物流部的考核制度。物流員工工作個人工作總結(jié)第6篇回顧20xx年走過的歷程，不禁感概萬千。展望將來，在20xx年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍圍著公司的進(jìn)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：一、連續(xù)提高員工素養(yǎng)。我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》《崗位培訓(xùn)》教材，使廣闊駕駛員酷愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平。為了提高客戶對物流配送的充足度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將訂立了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣闊經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴看法，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。三、不斷完善管理制度。由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門依據(jù)崗位實在情況，先后訂立了《小貨車駕駛員管理訂立》《叉車司機(jī)管理規(guī)定》《倒運車駕駛員管理規(guī)定》《小貨車輪班布置表》《車輛零配件出入庫流程》《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益啟程，依照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工予以嚴(yán)格懲罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的予以嘉獎。四、加快管理崗位建設(shè)。目前部門各崗人員X人，其中后勤人員X人，駕駛員X人，基本能夠充足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作實在情況，從員工中選擇出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。漸漸形成了“其層實在落實、中層監(jiān)督引導(dǎo)、高層宏觀掌控”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運營成本核算。為了降低運營成本，本部先后實行了一系列有效措施，隨著成本率的提高，一般輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決議改用質(zhì)量牢靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽商定點守信合同，有力地掌控駕駛員任意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，肯定程度上削減了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立本身的油庫成了最佳的解決方案。隨著公司的不斷進(jìn)展，物流部規(guī)模也得以強(qiáng)大。我部門從全局利益啟程，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素養(yǎng)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。物流員工工作個人工作總結(jié)第7篇xxxx年，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的掛念與幫忙下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步?；厥走^往，公司陪伴我走過人生的一個緊要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示由衷的感謝。我于年月物流公司錄用。共經(jīng)過了4個月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是重要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。我本年度的工作總結(jié)重要有以下幾項：首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素養(yǎng)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€人的工作和收獲。這半年中我積累了大量的工作閱歷，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，而且能夠處理一些工作顯現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率。重要的工作就是想方法如何削減貨物在裝車和運輸過程中顯現(xiàn)的貨損，適時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員，盡量跟各個裝貨點的人員。（例如：各公司儲運部負(fù)責(zé)人）從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有制造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為本身的工作深深的困惑著。一直看不到本身人生的前途，不知道本身人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài)；從進(jìn)了公司，雖然覺得本身只是理貨員，但是也能在公司吸取到很多營養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃，特別有利于本身的成長。對今后本身的人生目標(biāo)和今后所將會碰到的挫折也有信念面對了。感覺人生不再浮躁，原來枯燥的東西也變得有趣味了。這都要感謝同事們的掛念與照料。在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新