2.3-1-ATS系統(tǒng)組成及工作模式 (1)課件講解

任務(wù)3ATS系統(tǒng)基本工作原理認(rèn)知

工作任務(wù)理解ATS系統(tǒng)的組成及基本工作原理。任務(wù)3

ATS系統(tǒng)基本工作原理認(rèn)知1.ATS系統(tǒng)的組成2.ATS系統(tǒng)的主要功能3.ATS運(yùn)行工作模式4.ATS系統(tǒng)基本工作原理5.ATS系統(tǒng)的接口ATS系統(tǒng)是列車(chē)控制系統(tǒng)的子系統(tǒng)，是監(jiān)督列車(chē)運(yùn)行，根據(jù)列車(chē)時(shí)刻表為列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)設(shè)定進(jìn)路，并對(duì)列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)調(diào)整，實(shí)施列車(chē)運(yùn)行管理等技術(shù)的總稱(chēng)。任務(wù)3

ATS系統(tǒng)基本工作原理認(rèn)知1.ATS系統(tǒng)的組成1）控制中心設(shè)備2）車(chē)站設(shè)備3）車(chē)輛段設(shè)備⑴控制主機(jī)⑵綜合顯示屏⑶調(diào)度員和調(diào)度長(zhǎng)工作站⑷運(yùn)行圖工作站⑸培訓(xùn)與模擬工作站任務(wù)3

ATS系統(tǒng)基本工作原理認(rèn)知1.ATS系統(tǒng)的組成1）控制中心設(shè)備圖2－8ATS控制中心設(shè)備任務(wù)3

ATS系統(tǒng)基本工作原理認(rèn)知1.ATS系統(tǒng)的組成2）車(chē)站設(shè)備車(chē)站有集中聯(lián)鎖站和非集中聯(lián)鎖站的區(qū)別。集中聯(lián)鎖站設(shè)有一臺(tái)ATS分機(jī)，連接ATS與ATP地面設(shè)備和ATO地面設(shè)備，采集車(chē)站設(shè)備信息、傳送控制命令，與ATS系統(tǒng)聯(lián)系。非集中聯(lián)鎖站不設(shè)ATS分機(jī)，它的PTI、PIS和DTI均通過(guò)集中聯(lián)鎖站的ATS分機(jī)和ATS系統(tǒng)聯(lián)系，道岔和信號(hào)機(jī)由集中聯(lián)鎖站計(jì)算機(jī)控制。任務(wù)3

ATS系統(tǒng)基本工作原理認(rèn)知1.ATS系統(tǒng)的組成車(chē)輛段的ATS分機(jī)，用于采集車(chē)輛段內(nèi)存車(chē)庫(kù)線(xiàn)的列車(chē)占用及進(jìn)／出車(chē)輛段的列車(chē)信號(hào)機(jī)的狀態(tài)，在控制中心顯示屏上給出以上信息的顯示，以便控制中心及車(chē)輛段值班員及車(chē)輛管理人員了解段內(nèi)停車(chē)庫(kù)線(xiàn)列車(chē)的車(chē)次及車(chē)組運(yùn)用情況，正確控制列車(chē)出段。車(chē)輛段派班室和信號(hào)樓控制臺(tái)室各設(shè)一臺(tái)終端，與車(chē)輛段ATS分機(jī)相連，根據(jù)來(lái)自控制中心的實(shí)際時(shí)刻表建立車(chē)輛段作業(yè)計(jì)劃。3）車(chē)輛段設(shè)備任務(wù)3

ATS系統(tǒng)基本工作原理認(rèn)知2.ATS系統(tǒng)的主要功能列車(chē)自動(dòng)識(shí)別及自動(dòng)追蹤功能列車(chē)運(yùn)行調(diào)整功能ATS子系統(tǒng)控制功能時(shí)刻表的編制與管理功能運(yùn)行圖繪制功能列車(chē)運(yùn)行的監(jiān)視功能系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)視功能調(diào)度員培訓(xùn)和模擬演示運(yùn)行統(tǒng)計(jì)和報(bào)表的生成處理功能各種操作信息的記錄及回放功能車(chē)站發(fā)車(chē)計(jì)時(shí)器實(shí)現(xiàn)ATS子系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的信息交換任務(wù)3

ATS系統(tǒng)基本工作原理認(rèn)知3.ATS運(yùn)行工作模式1)中央自動(dòng)控制模式（CA）