考研英語經(jīng)濟類閱讀理解及原文翻譯

考研英語經(jīng)濟類閱讀理解及原文翻譯

導讀：我根據(jù)大家的需要整理了一份關(guān)于《考研英語經(jīng)濟類閱讀理解及原

文翻譯》的內(nèi)容，具體內(nèi)容：經(jīng)濟，一直以來在考研英語中，大家在閱讀

理解的題型上覺得遇到的次數(shù)多么？下面是我給大家整理的，供大家參

閱！：OPTIONSAHOYWhyinvestorslike.?.

經(jīng)濟，一直以來在考研英語中，大家在閱讀理解的題型上覺得遇到的次

數(shù)多么？下面是我給大家整理的，供大家參閱！

：OPTIONSAHOY

WhyinvestorslikeKoreanbluechips

DESPITEtheworldeconomicdownturn,SouthKoreasstockmarkethas

thisyearoutperformedthoseofallothercountriesbarRussia.Its

compositestockpri

ceindex(Kospi)hasrisenbymorethan25%sinceJanuary1st.

Therally,whichhasbeendrivenbyforeignbuying,isexpectedto

continuenextyear,fortworeasons:encouragingeconomic

fundamentals,andtheintroductionofderivativessobelovedofthe

worldshedgefunds.

OnJanuary28thnextyeartheKoreaStockExchangeisdueto

introduceoptioncontractsonthesharesofsevenlistedcompanies:

SKTelecom,KoreaElectricPower,KoreaTelecom,Samsung

Electronics,HyundaiMotor,PohangIronsfullpotentialof5%.

Someanalystsarguethattherecentmarketrisehasbeencaused

byinvestorsblindfaithinbankandtechnologyshares.Thelatter

ralliedlastmonth,butthenhesitatedasMicron,anAmerican

memory-chipmaker,blewhotandcoldontakingastakeinorallying

withIlynix,Koreasdebt-ladenmakerofmemorychips.

Nevertheless,therallyislikelytocontinue,saysKohWonjong,

ofSGSecuritiesinSeoul.ThatisbecauseSouthKoreasindustries

aremorediversified-intoinformationtechnology,cars,

shipbuilding,steelandservices-thanthoseofotherAsian

countries.InTaiwan,telecoms,mediaandtechnologysharesaccount

for80%ofthemarket.

Therestructuringofsomebigcompanies,suchasIlynixandDaewoo

Motor,remainsincomplete,asdoesbankreform.Butthepastfour

yearsoffinancialandcorporatechangemaysoonpayoff.Formany

companies,balance-sheetproblemshaveturnedintotheneedto

measureprofits,afarmorewelcometask.

Economist;12/22/2001,Vol.361Issue8253,p86,l/2p,1graph

詞匯注釋

barprep.除...之外

rallyn.重整；（市場價格）回升，跌后復(fù)升;恢復(fù)健康；振作精神;集

會，大會;汽車賽會

over-the-counter【證券】（不通過交易所）買賣雙方直接交易的，場

外交易的（每位買者或賣者都是經(jīng)過協(xié)議與議價來達成股票的買賣）

optionn.選擇權(quán)，[經(jīng)]買賣的特權(quán)

interest-rateswap利率掉期；利率調(diào)期

won[wCn]n.[sing.,pl.]圓（南北朝鮮的貨幣單位）

indexfutures指數(shù)期貨

hedgen.[經(jīng)]對沖

blowhotandcold（on,about）出爾反爾；三心二意；反復(fù)無常；拿

不定主意

stake[stelk]n.（木頭或金屬的）柱，樁;股份;利害關(guān)系

have[take]astakeinsth.與某事有利害關(guān)系,與...休戚相關(guān)

debt-laden債臺高筑的

payoff還清;償清;報復(fù);償還;結(jié)清工資解雇（某人）；成功

參考譯文

選擇權(quán)在招手

為什么投資者對韓國藍籌股情有獨鐘？

盡管世界經(jīng)濟不景氣，但今年南韓的股市行情卻比除俄國以外其他國

家的股市都好。自1月1日以來，韓國股市的綜合股價指數(shù)（Kospi）上升

了25%0因外國股東購買股票而使韓國股市跌后復(fù)升的情況明年還有望持

續(xù)下去，原因有二：它遵循令人鼓舞的經(jīng)濟基本法則；引入了為世界對沖

基金所鐘愛的衍生工具。

明年1月28日，韓國的證券交易所就將引入以下七家上市公司股票選

擇權(quán)契約：SK電信、韓國電力、韓國電信、三星電子、現(xiàn)代汽車、浦項鋼

鐵和韓國國民銀行。7月份，預(yù)計金融監(jiān)督管理委員會允許投資銀行出售

場外衍生工具，如股權(quán)或利率調(diào)期。證券市場的交易額也將相應(yīng)增加，美

林集團總裁LeeWonki說。外國股東持有近90兆韓圓（700億美元）的韓國

股票，占整個股市的37%。他們的綜合股價指數(shù)200期貨和選擇權(quán)的交易

額從一年前的約5%上升到今年的10%0但涉及200個公司的韓國綜合股價

指數(shù)不是限制外國股票投資的最好方式。

外國投資者的投資方向主要集中在七個藍籌股上。單衍生工具一項并不

能支撐得起韓國的權(quán)益股本，除非經(jīng)濟明顯好轉(zhuǎn)。有跡象顯示，韓國的經(jīng)

濟已降至谷底，今年韓國真實的國內(nèi)生產(chǎn)總值估計至少增長了2.8%（低于

去年的水平，但高于原先預(yù)測的2%或以下）。韓國財政部長陳稔預(yù)言，雖

然出口明年也許會受一些損失，但如果日元繼續(xù)下跌，國內(nèi)需求和政府開

支將有助于真實的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長到全國全部潛能的5%。

有些分析人員爭辯說，最近的市場攀高是由于投資者輕率盲目相信了銀

行和科技股造成的。后者（科技股）上個月跌后復(fù)升，但隨后又像美光科技

（美國的一家內(nèi)存芯片生產(chǎn)廠家）那樣出現(xiàn)徘徊不前的局面，這使那些與現(xiàn)

代（韓國債臺高筑的內(nèi)存芯片制造商）利害相關(guān)或與之結(jié)盟的投資者拿不

定主思。

然而，股市上升走勢可能還會繼續(xù)下去，設(shè)在漢城的SG證券Koh

Wonjong說，這是因為南韓的產(chǎn)業(yè)界比其它亞洲國家的產(chǎn)業(yè)界更具多樣化

——它有信息技術(shù)、汽車、造船、鋼鐵和服務(wù)業(yè)等行業(yè)，而在臺灣，電信、

媒介和技術(shù)股占了整個股市的80%o

對某些大公司一一譬如現(xiàn)代和大宇汽車一一的重組像銀行改革一樣尚

不完善。但過去四年金融界和產(chǎn)業(yè)界所發(fā)生的變化不久可能會初見成效。

對許多公司而言，資產(chǎn)負債表(問題處理)法已經(jīng)成為衡量利潤的需要，一

項更合時宜的任務(wù)。

：Clatteringoveramoonscape

Thegreatrailwayrevival

THEtrainwasrunninglate,butthe35aboriginalchildrenwho

hadtravelledfortwohoursthroughtheSouthAustraliandesertto

meetitdidnotseemto

mind.Itwas,afterall,Australiasandoneoftheworldsmost

unusualtrainjourneys.WhentheIndianPacificpassengertrain

finallygroundtoahaltatWatson,asidingonAustralias

transcontinentalline,thechildrenburstintoarenditionofa

SpanishChristmassong,“FelizNavidad”,asFatherChristmas

disembarkedtodistributegifts.

WatsonisareddesertmoonscapeontheNullarborPlainatthe

easternendoftheworldslongeststretchofstraightrailtrack,

478km(297miles).Thisisamereone-tenthofthe4,352km,three-day

journeythetrainwasmakingbetweenSydneyonAustraliaseastcoast

andPerthonthewestcoast.TheIndianPacificanditspredecessors,

suchastheTeaandSugarTrainthattookprovisionstoisolated

outbackcommunities,wereoncesymbolsofAustraliasconquestof

itsvastdistances.Butbythe1990s,airtravelandtheneglect

ofAustraliasrailwaysbytheirfederalandstate-governmentowners

almostkilledthelasteast-westpassengertrain.

Afterthreateningtoclosetheloss-makingIndianPacific,the

federalgovernmentinCanberrasolditandtheGhan,anotheroutback

passengertrain,toGreatSouthernRaiIway(GSR),aBritish-owned

privateconsortium,in1997.GSRhasnowturnedafirst-yearloss

ofA$20m($15m)intoasmalloperatingprofitbyrestoringrolling

stock,hiringyoung,multi-skilled,non-unionisedcrewsand

re-marketingthetrainstolocalsandtouristsalike.Oneinnovation

wastosendtheIndianPacificonawhistle-stopChristmasruntaking

giftsandmusictotheoutback.Thisyearsjourney,thefifth,with

impromptuconcertsatremotesidingsbyJimmyBarnes,anAustralian

rockstar,drewthebiggestcrowdssofar.BrokenHill,atownin

westernNewSouthWalesstrugglingsinceitsbigsilver,leadand

zincminestartedwindingdown,nowreliesontheIndianPacifies

touristpassengersforeconomiclifeblood.

TheGhansrevivalonthenorth-southtranscontinentallinehas

beenevenmoreremarkable.The65,000-pluspassengersitcarried

throughtheNorthernTerritoryin2004were60%morethaninthe

previousyear.Publicinterestgrewaftertheopeningofanewline

betweenAliceSpringsandDarwin,allowingpeopletomakethe

two-dayjourneyfromAdelaidebyrailforthefirsttime.GSRplans

todoubletheGhansfrequencyin2005.

Therailwayrevivalstillhasinefficienciestoovercome.The

IndianPacificcompetesforspaceonthesingletrackwithtrains

thatcarry80%ofthefreightbetweenAustraliaseastandwestcoasts.

Thoughmostofthelineisstraightandflat,speedlimitationsmean

thisisnotajourneyforanyoneinahurry.

Economist;12/18/2004,Vol.373Issue8406,p54-54,2/5p

注(1)：本文選自Economist;12/18/2004,p54-54,2/5p;

注(2)：本文習題命題模仿對象2004年真題Text1;

1.WhatwastheIndianPacificlikebeforeitssellingtoGSR?

[A]Italwaysposedathreattothefederalgovernment.

[B]Itwasmainlyusedforcarryingcargos.

[C]Italmostbrokedownandcollapsed.

[D]IthelpedAustraliaconqueritsvastland.

2.Whichofthefollowingisnottrueabout“theIndianPacific”?

[A]Itwasnotpopularwithpassengerswithitslowspeed.

[B]ItusedtobeasymbolofAustraliasconquestofitsvast

distance.

[C]Italmostdisappearedbecauseoftheairtravelandtheneglect

ofAustraliasrailway.

[D]Manywayshavebeenadoptedtoreviveit.

3.Themainideaofparagraph3andparagraph4isthat.

[A]whatistheuseofrevivingtherailway

[B]whateffecttherevivaloftherailwayhasbroughtabout

[C]howtodealwiththedifficultiesinthedevelopmentofrailway

[D]howthemeasuresareadoptedtorevivethecollapsingrailways

4.Whatbenefitcantherevivaloftherailwaybringtosomeremote

andruralarea?

[A]Itcanbringhappinesstothechildrenthere.

[B]Itcanhelpdeveloptheeconomy.

[C]Itcanlessentheburdenofthegovernment.

[D]Itcanbringalotofjobopportunities.

5.WhatdifficultyistheIndianPacificfacingtoday?

[A]Thetraingoessoslowlythatmanypeoplewillnottakeit.

[B]ThespacefordevelopingtheIndianPacificisnotlarge

enough.

[C]Thefrequencyofusingthesingletracklineislow.

[D]Carryingpassengersislessprofitablethancarryingthe

freight.

答案：CADBC

篇章剖析

本文介紹了澳大利亞一些通往內(nèi)地的乘客列車由于某些原因幾乎陷入

關(guān)閉的境地，現(xiàn)在澳大利亞正在掀起復(fù)興鐵路的熱潮。第一段介紹了世界

上最不尋常的一次火車旅行;第二段指出曾一度是澳大利亞征服這片遼闊

疆域的標志的列車它們現(xiàn)在的境遇;第三段和第四段指出復(fù)興這些鐵路所

采取的措施;第五段指出這些列車所面臨的一些問題。

詞匯注釋

clattervi,vt.發(fā)出得得、卡嗒、丁當、嘩啦啦、格格等響聲；喊喊

喳喳講話；（車輪轉(zhuǎn)動時）發(fā)出急促的敲擊聲

moonscapen.月的表面（景色）；月面似的荒涼景色

grindvi.磨，碾，研；磨碎[光、快];磨擦得嘎嘎響；刻苦用功

siding[5saidiN]n.（=sidetrack）（鐵路）旁軌，岔道，側(cè)線

transcontinentaladj.橫貫大陸的，大陸那邊的，橫穿大路的列車

（或鐵路）

rendition[ren5dIF（E）n]n.表演，演唱，翻譯

NullarborE'nQlEbR:（r）]Plain納勒博平原[澳大利亞西南部]（火箭

制造基地和試驗場）

Perth珀斯（也譯佩思）（澳大利亞西南一城市）

predecessor[5pri:dIsesE（r）;（?@）5predEsesEr]n.前輩，前任，（被

取代的）原有事物

provision[prE5vIV（E）n]n.供應(yīng),（一批）供應(yīng)品，補給物;預(yù)備，防

備，規(guī)定

outback[5aJtbAk]n.內(nèi)地，（指澳大利亞等偏僻而人口稀少的地方）

neglectn.（常與of連用）疏忽;忽略;被忽略的狀況;被忽略的事實

theIndianPacific,theGhanandtheOverlander,TheGreat

SouthernRailway均為澳大利亞鐵路線的名稱，分別是“印度太平洋”、〃

甘”、〃陸地旅行〃和〃大南方鐵路”等線路。

distancen.寬闊的區(qū)域，一片沒有指定界限的空間

rollingstockn.機車車輛（鐵路或汽車運輸公司的）車輛（總稱），全

部車輛

whistle-stopn.（AmE.）（鐵路沿線的）小鎮(zhèn)；（競選演說旅途中的）游說;

短暫停留（露面或發(fā)表簡短演說）

runn.短期旅行或訪問；為公共職位而進行的競選

wind[walnd]down松開（發(fā)條）使放松下來;把（汽車玻璃）搖下；失去

勢頭；減速；松勁，漸減能量、強度或范圍上漸漸減少

lifebloodn.生命必須的血液，活力的源泉，命脈，生命線

難句突破

1.WhentheIndianPacificpassengertrainfinallygroundtoahalt

atWatson,asidingonAustraliastranscontinentalline,the

childrenburstintoarenditionofaSpanishChristmassong,“Feliz

Navidad”,asFatherChristmasdisembarkedtodistributegifts.

主體句式：thechildrenburstintoarenditionofaSpanish

Christmassong…

結(jié)構(gòu)分析："when”引導時間狀語從句，其中"grindtoahalt”的意思

是“慢慢停了下來"，"asidingonAustraliastranscontinentalline”

是“Watson〃的同位語；主句中詞組"burstinto”的意思是〃突然出現(xiàn)“，

"FelizNavidad"是"aSpanishChristmassong”的同位語，“as"引導時

間狀語從句。

句子譯文：當這列印第安大西洋旅客列車終于在沃森車站一一澳大利亞

橫穿大路鐵路的側(cè)線一一嘎的一聲停下來時，圣誕老人下車開始分發(fā)禮

物，此時，這些孩子開始歡快地唱起了一首西班牙圣誕節(jié)歌曲一一《白色

圣誕節(jié)》。

2.GSRhasnowturnedafirst-yearlossofA$20m($15m)intoasmall

operatingprofitbyrestoringrollingstock,hiringyoung,

multi-skilled,non-unionisedcrewsandre-marketingthetrainsto

localsandtouristsalike.

主體句式：GSRhasnowturnedafirst-yearlossofA$20m($15m)

intoasmalloperatingprofit...

結(jié)構(gòu)分析：本句是一個簡單句，關(guān)鍵是理解介詞〃by”之后所跟單詞的含

義。

句子譯文：〃大南方鐵路〃采取了一系列整頓措施，包括修復(fù)機車車輛、

雇傭年輕、具備多種技能、未參加工會的乘務(wù)人員、向當?shù)鼐用窈吐糜握?/p>

重新進行市場宣傳等。通過這些措施，它不僅初步扭轉(zhuǎn)了虧損局面，填補

了高達2千萬澳元(1.5千萬美元)的第一年虧損額，還獲得少量營業(yè)利潤。

題目分析

L答案為C,屬事實細節(jié)題。原文對應(yīng)信息是"Butbythe1990s,air

travelandtheneglectofAustraliasrailwaysbytheirfederaland

state-governmentownersalmostkilledthelasteast-westpassenger

train./z

2.答案為A,屬事實細節(jié)題。原文對應(yīng)信息是“speedlimitationsmean

thisisnotajourneyforanyoneinahurry.列車實行的限速意

味著這條線路對于有緊急公務(wù)在身的乘客并不適合，并不是針對所有乘

客。

3.答案為D,屬主旨大意題。第三段和第四段主要指出為復(fù)興這些鐵路

所做出的努力和嘗試。

4.答案為B,屬事實細節(jié)題。從句子"TheIndianPacificandits

predecessors,suchastheTeaandSugarTrainthattookprovisions

toisolatedoutbackcommunities,wereoncesymbolsofAustralias

conquestofitsvastdistances.“我們可看出這些火車都是開往偏遠的

內(nèi)地社區(qū)的。句子"BrokenHill,atowninwesternNewSouthWales

strugglingsinceitsbigsilver,leadandzincminestartedwinding

down,nowreliesontheIndianPacifiestouristpassengersfor

economiclifeblood.”告訴我們布羅肯希爾這個偏遠地區(qū)的小鎮(zhèn)現(xiàn)在正借

"印第安號”旅行乘客的東風大力發(fā)展經(jīng)濟命脈。

5.答案為C,屬事實細節(jié)題。原文對應(yīng)信息是："TheIndianPacific

competesforspaceonthesingletrackwithtrainsthatcarry80%

ofthefreightbetweenAustraliaseastandwestcoasts.”。

參考譯文

卡嗒卡嗒越過荒涼之地

偉大的鐵路復(fù)興

火車在晚點運行，但坐了二個小時火車穿越南澳大利亞沙漠的35個土

著居民的孩子似乎對此毫不介意。這畢竟是澳大利亞也是世界上最不尋常

的一次火車旅行。當這列印第安大西洋旅客列車終于在沃森車站一一澳大

利亞橫穿大路鐵路的側(cè)線一一嘎的一聲停下來時，圣誕老人下車開始分發(fā)

禮物，此時，這些孩子開始歡快地唱起了一首西班牙圣誕節(jié)歌曲一一《白

色圣誕節(jié)》。

沃森火車站是納勒博平原上一個荒涼的紅色沙漠景點，位于世界上最長

的直線鐵路（478km或297英里）東線的末端。這僅僅是從澳大利亞東部海

岸的悉尼到西部海岸珀斯長達4,352公里的三天旅程的十分之一。”印第

安大西洋〃和它以前的列車，如曾經(jīng)向與世隔絕的內(nèi)地社區(qū)運送供應(yīng)物資

的〃茶糖列車”，曾一度是澳大利亞征服這片遼闊疆域的標志，但在上個世

紀90年代以前，航空旅行以及包括聯(lián)邦政府和州政府在內(nèi)的鐵路所有者

對澳大利亞鐵路的忽視幾乎扼殺了這條最后的橫貫東西的旅客列車線路。

在堪培拉聯(lián)邦政府揚言要關(guān)閉長期虧損的印第安大西洋鐵路線之后，它

于1997年把印第安大西洋線路和另一條澳洲內(nèi)地旅客列車線路一一甘鐵

路一一賣給了一家英國人擁有的私有財團一一“大南方鐵路（GSR）”?！ù竽?/p>

方鐵路〃采取了一系列整頓措施，包括修復(fù)機車車輛、雇傭年輕、具備多

種技能、未參加工會的乘務(wù)人員、向當?shù)鼐用窈吐糜握咧匦逻M行市場宣傳

等。通過這些措施，它不僅初步扭轉(zhuǎn)了虧損局面，填補了高達2千萬澳元

（1.5千萬美元）的第一年虧損額，還獲得少量營業(yè)利潤。其中一項創(chuàng)舉是

安排'‘印第安大西洋號〃列車沿著鐵路線做圣誕節(jié)短期宣傳訪問，把圣誕禮

物和音樂帶給澳大利亞偏僻的內(nèi)地。今年的圣誕之行是這一創(chuàng)舉的第五次

出行，它帶給遙遠鐵路側(cè)線各地居民的是澳大利亞搖滾明星吉米巴尼斯出

演的即興音樂會。這次宣傳訪問吸引了成千上萬的觀眾，觀眾人數(shù)是迄今

為止最多的。布羅肯希爾是新南威爾士西部的一個小鎮(zhèn)。自從當?shù)氐拇笮?/p>

銀礦、鉛礦和鋅礦開采的勢頭開始下降以來，這個小鎮(zhèn)一直在苦苦掙扎尋

找發(fā)展出路?，F(xiàn)在，它正借''印第安號”旅行乘客的東風大力發(fā)展經(jīng)濟命脈。

甘線鐵路是南北橫貫大陸鐵路線上的一條側(cè)線，它的復(fù)興更顯得非同尋

常，引人矚目。2004年，它在北領(lǐng)地承載的旅客量達到65,000多人，比

上一年增加60%o自從在麗斯斯普林斯和達爾文之間新建了一條鐵路線后,

人們第一次可以從阿德萊德坐火車進行兩日游，這使公眾出游的興趣大

增。2005年，〃大南方鐵路〃計劃將乘坐甘線列車的乘客人次增加一倍。

復(fù)興鐵路仍有許多效率低下的情況需要克服。印第安大西洋鐵路為唯一

一條鐵路線上的空間進行競爭。這條線路上的列車運載澳大利亞東部和西

部沿海之間地區(qū)的80%貨物。盡管這條線路的大部分路段筆直平坦，但這

條線路上對列車實行的限速則意味著這條線路并不適合于緊急公務(wù)在身

的乘客。

：Plumper

HowdoesthecountryseconomycomparewiththoseoftheEU?

SOMEoftheconcernssurroundingTurkeysapplicationtojointhe

EuropeanUnion,tobevotedonbytheEUsCouncilofMinisterson

December17th,are

economic-inparticular,thecountrysrelativepoverty.ItsGDP

perheadislessthanathirdoftheaverageforthe15pre-2004

membersoftheEU.Butitisnotfaroffthatofoneofthetennew

memberswhichjoinedonMay1st2004(Latvia),anditismuchthe

sameasthoseoftwocountries,BulgariaandRomania,whichthis

weekconcludedaccessiontalkswiththeEUthatcouldmakethemfull

membersonJanuary1st2007.

Furthermore,thecountrysrecenteconomicprogresshasbeen,

accordingtoDonaldJohnston,thesecretary-generaloftheOECD,

“stunning”.GDPinthesecondquarteroftheyearwas13.4%higher

thanayearearlier,arateofgrowththatnoEUcountrycomesclose

tomatching.Turkeysinflationratehasjustfallenintosingle

figuresforthefirsttimesince1972,andthisweekthecountry

reachedagreementwiththeIMFonanewthree-year,$10billion

economicprogrammethatwill,accordingtotheIMFsmanaging

director,RodrigoRato,“helpTurkey...reduceinflationtoward

Europeanlevels,andenhancetheeconomysresilience'7.

Resiliencehasnothistoricallybeenthecountryseconomicstrong

point.Asrecentlyas2001,GDPfellbyover7%.Itfellbymore

than5%in1994,andbyjustunder5%in1999.Indeed,throughout

the1990sgrowthoscillatedlikeane1ectrocardiogramrecordinga

violentheartattack.Thisirregularityhasbeenoneofthemain

reasons(alongwithredtapeandcorruption)whythecountryhas

faileddismallytoattractmuch-neededforeigndirectinvestment.

Itsstockofsuchinvestment(asapercentageofGDP)islowernow

thanitwasinthe1980s,andannualinflowshavescarcelyever

reached$1billion(whereasIrelandattractedover$25billionin

2003,asdidBrazilineveryyearfrom1998to2000).

OnedeterrenttoforeigninvestorsisduetodisappearonJanuary

1st2005.Onthatday,Turkeywilltakeawaytherightofvirtually

everyoneofitscitizenstocallthemselvesamillionaire.Six

noughtswillberemovedfromthefacevalueofthelira;oneunit

ofthelocalcurrencywillhenceforthbeworthwhatImarenow-ie,

about0.53($0.70).Goodswillhavetobepricedinboththenew

andoldliraforthewholeoftheyear,butforeignbankersand

investorscanbegintolookforwardtoatimeinTurkeywhenthey

willnolongerhavetojugglementallywithindeterminatestrings

ofzeros.

Economist;12/18/2004,Vol.373Issue8406,pll5-115,2/5p

注(1)：本文選自Economist;12/18/2004,pll5-115,2/5p;

注(2)：本文習題命題模仿2004年真題text1第1題和第3題(1,3),

2001年真題text1第2題（2）,1999年真題text2第2題⑷和2002年

真題text3第4題(5);

1.WhatisTurkeyseconomicsituationnow?

[A]ItsGDPperheadisfarlaggingbehindthatoftheEUmembers.

[B]Itsinflationrateisstillrising.

[C]ItseconomygrowsfasterthananyEUmember.

[D]Itseconomicresilienceisverystrong.

2.Wecaninferfromthesecondparagraphthat.

[A]TurkeywillsooncatchtheaverageGDPlevelofthe15pre-2004

EUmembers

[B]inflationrateinTurkeyusedtobeveryhigh

[C]Turkeyseconomywillkeepgrowingatpresentrate

[D]IMFseconomicprogramwillhelpTurkeyjointheEU

3.Theword“oscillated”(Line3,Paragraph3)mostprobably

means.

[A]fell

[B]climbed

[C]developed

[D]swang

4.SpeakingofTurkeysforeigndirectinvestment,theauthor

impliesthat.

[A]itsstockisfarlessthanthatofothercountries

[B]itdoesnothavemuchinfluenceonTurkeyseconomicprogress

[C]steadyGDPgrowthwillhelpTurkeyattractmoreforeigndirect

investment

[D]Turkeyseconomicresiliencereliesonforeigndirect

investment

5.Wecandrawaconclusionfromthetextthat.

[A]foreigninvestmentenvironmentinTurkeywillbecomebetter

[B]Turkeyscitizenswillsufferheavylossduetothechangeof

thefacevalueofthelira

[C]thelocalcurrencywilldepreciatewiththeremovalofsix

noughtsfromthefacevalue

[D]pricesofgoodswillgoup

答案：CBDCA

篇章剖析

本篇文章是一篇說明文，介紹了土耳其的經(jīng)濟狀況。第一段將土耳其的

經(jīng)濟情況和其他幾個歐盟新成員國的經(jīng)濟情況進行了一下對比，說明土耳

其的經(jīng)濟狀況并非如人們擔心的那樣糟糕;第二段對土耳其這幾年的經(jīng)濟

增長情況進行了簡要介紹;第三段說明土耳其的經(jīng)濟缺乏彈性以及由此帶

來的影響;最后一段說明妨礙投資者的一個因素即將消失。

詞匯注釋

GDP:國內(nèi)生產(chǎn)總值(grossdomesticproduct)

accession:[Ak5seFEn]n.添加，增加

OECD:經(jīng)合，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OrganizationforEconomic

Co-operationandDevelopment）

resilience:[rI5zHIEns]n.彈回，有彈力，恢復(fù)力,

oscillate:[5Csileit]v.振蕩

electrocardiogram:[]n..[醫(yī)]心電圖，心動電流圖（略作ECG）

inflow:[5inflEu]n.流入，流入物

deterrent:[]n.阻礙物

nought:[nC:t]n.無，零

lira:[51iErE]n.里拉

juggle:[5dVQ^l]v.（常與with連用）耍雜耍

indeterminate:[7indi5tE:minit]adj.在程度、體積、性質(zhì)或數(shù)量

上沒有準確確定的

難句突破

Butitisnotfaroffthatofoneofthetennewmemberswhich

joinedonMay1st2004（Latvia）,anditismuchthesameasthose

oftwocountries,BulgariaandRomania,whichthisweekconcluded

accessiontalkswiththeEUthatcouldmakethemfullmemberson

January1st2007.

主體句式：itisnotfaroffthat...anditismuchthesameas..

結(jié)構(gòu)分析：這是一個復(fù)雜句，句子主體結(jié)構(gòu)是一個并列句，在第一個并

列分句里有一個