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文檔簡介
起飛著陸標準考試題(100分)1、姓名【填空題】________________________2、所屬中隊【單選題】A.A320北京一中隊B.A320北京二中隊C.A320北京三中隊D.A320青島中隊E.A320杭州一中隊F.A320杭州二中隊G.A320沈陽中隊H.A320廣州中隊I.A320西安一中隊J.A320西安二中隊K.A320??谝恢嘘燣.A320??诙嘘燤.A320三亞中隊N.A320重慶中隊O.A330大隊3、起飛時,對于無LVO(低能見運行)資質(zhì)的人員,當接收到以下哪個RVR報告時不允許起飛?【單選題】(4分)A. 起始端RVR350、中間端RVR550、末端RVR550B. 起始端RVR550、中間端RVR350、末端RVR550C. 起始端RVR550、中間端RVR550、末端RVR350D. 起始端RVR400、中間端RVR350、末端RVR350正確答案:A4、在低能見度起飛的定義中,跑道視程低于以下哪個數(shù)值時為低能見起飛LVTO?【單選題】(4分)A. RVR550B. RVR400C. RVR250D. RVR200正確答案:B5、對于C類飛機的低能見起飛而言,關于控制區(qū)RVR描述正確的是哪個?【單選題】(4分)A. 僅有起始端RVR是控制區(qū)RVRB. 起始端、中間端RVR均是控制區(qū)RVR,若起始端RVR不工作,可以由中間端替代C. 起始端、中間端RVR、跑道末端RVR均為控制區(qū)RVR,若起始端RVR不工作,可以由中間端替代D. 起始端、中間端RVR均是控制區(qū)RVR,控制區(qū)RVR不可替代正確答案:D6、ATC通知機組跑道視程報告為:起始端RVR500、中間端RVR250、跑道末端RVR不工作,則以下描述正確的是(僅考慮公司運行標準時)?【單選題】(4分)A. 中間端RVR不滿足標準,不可起飛B. 末端RVR是控制區(qū)RVR,不可起飛C. 起始端RVR滿足起飛標準,若設置了起飛備降場則可以起飛D. 若機組沒有CATⅡ資質(zhì)時不可起飛正確答案:C7、對于D類飛機的低能見起飛而言,關于控制區(qū)RVR描述正確的是哪個?【單選題】(4分)A. 僅有起始端RVR是控制區(qū)RVRB.D類飛機獲批有兩種控制區(qū)RVR標準,當起始端、中間端RVR為控制區(qū)RVR時,其RVR均不得低于200米且控制區(qū)RVR不可替代C.D類飛機獲批有兩種控制區(qū)RVR標準,當起始端、中間端RVR、跑道末端RVR均為控制區(qū)RVR,其RVR均不得低于250米,且可以由中間端替代D.D類飛機獲批有兩種控制區(qū)RVR標準,當起始端、中間端RVR均是控制區(qū)RVR,其RVR均不得低于250米且控制區(qū)RVR不可替代正確答案:D8、ATC通知機組跑道視程報告為:起始端RVR不工作、中間端RVR550、跑道末端RVR350,則以下描述正確的是(僅考慮公司運行標準時)?【單選題】(4分)A. 起始端、中間端RVR均為受控區(qū)RVR,且不可替代,不可起飛B. 起始端、中間端RVR均為受控區(qū)RVR,起始端RVR不工作時可以由中間端替代,滿足起飛標準C. 對于非低能見起飛,僅有起始端RVR是受控區(qū),且不可替代,不可起飛D. 對于非低能見起飛,僅有起始端RVR是受控區(qū),不工作時可以由中間端替代,滿足起飛標準正確答案:D9、對于CATⅠ精密進近,關于控制RVR報告,描述正確的是?【單選題】(4分)A. 僅有接地區(qū)RVR為控制RVR,但小于RVR550時可以由中間端RVR替代B. 僅有接地區(qū)RVR為控制RVR,只有不工作時才可以使用中間端RVR替代C. 接地區(qū)、中間端RVR均為控制RVR,但接地區(qū)RVR小于550時可以由中間端RVR替代D. 接地區(qū)、中間端RVR均為控制RVR,只有接地區(qū)RVR不工作時才可以使用中間端RVR替代正確答案:B10、對于CATⅡ精密進近,關于控制RVR報告描述正確的是?【單選題】(4分)A. 接地區(qū)、中間端RVR均為控制RVR,但接地區(qū)RVR小于300時可以由中間端RVR替代B. 接地區(qū)、中間端RVR均為控制RVR,接地區(qū)RVR不工作時可以使用中間端RVR替代C. 接地區(qū)、中間端RVR均為控制RVR,任何情況下不可由其他區(qū)域RVR報告替代D. 接地區(qū)、中間端以及跑道末端RVR均為控制RVR,接地區(qū)RVR不工作時可以使用中間端RVR替代正確答案:C11、當機組執(zhí)行CATⅡ精密進近,使用自動進近及自動著陸時,關于公司獲批最低標準描述正確的是?【單選題】(4分)A. 首都航空獲批的CATⅡ最低進近標準為:接地區(qū)RVR300/中間端RVR175/末端RVR75,DH不小于100英尺B. 首都航空獲批的CATⅡ最低進近標準為:接地區(qū)RVR350/中間端RVR175/末端RVR75,DH不小于100英尺C. 首都航空獲批的CATⅡ最低進近標準為:接地區(qū)RVR300/中間端RVR300,DH不小于100英尺D. 首都航空獲批的CATⅡ最低進近標準為:接地區(qū)RVR350/中間端RVR350,DH不小于100英尺正確答案:A12、對于CATⅢ精密進近,關于RVR報告受控區(qū)描述正確的是?【單選題】(4分)A. 接地區(qū)、中間端以及跑道末端(停止端,下同)RVR均為受控區(qū),接地區(qū)RVR不工作時可以使用中間端RVR替代B. 接地區(qū)、中間端以及跑道末端RVR均為受控區(qū),但接地區(qū)RVR小于175時可以由中間端RVR替代C. 接地區(qū)、中間端以及跑道末端RVR均為受控區(qū),任何情況下不可由其他區(qū)域RVR報告替代D. 接地區(qū)、中間端以及跑道末端RVR均為受控區(qū),中間端RVR不工作時可以使用跑道末端RVR替代正確答案:C13、如果在儀表離場程序中規(guī)定一個安全飛越障礙物所要求的最小爬升梯度,要求目視避開障礙物(包括不公布程序設計梯度PDG的近距障礙物)時,起飛最低標準應當包括?【單選題】(4分)A. RVR/VIS和云底高B. RVR/VISC.云底高D.VIS和云底高正確答案:A14、對于進近著陸,必須同時滿足能見度以及云底高要求,這個描述是否正確?【單選題】(4分)A. 正確B. 錯誤正確答案:B15、當機組同時獲得RVR及VIS報告時,應當以哪個報告為準?【單選題】(4分)A. RVR報告B. VIS報告正確答案:A16、跑道邊燈/入口燈/末端燈故障或降級,僅晝間運行,不允許夜間運行【單選題】(4分)A.對B.錯正確答案:A17、起飛最低標準中的云底高至少應當高出控制障礙物多少米?【單選題】(4分)A.A:30米B.B:15米C.C:25米D.D:60米正確答案:D18、對于不滿足本型別100小時機長經(jīng)歷的“新機長”而言,以下可以使用的最低著陸標準中描述正確的是哪個?【多選題】(4分)A. 若使用VIS,則必須大于1600米,MDA/H或DA/H應增加100英尺B. 若使用RVR,則必須大于1600米,MDA/H或DA/H應增加100英尺C. 應在公布的最低能VIS標準之上增加800米或等效的RVR,MDA/H或DA/H應增加100英尺D. 應在公布的最低能RVR標準之上增加800米或等效的RVR,MDA/H或DA/H應增加100英尺E. 駕駛員可以通過查詢新機長運行標準中“等效的RVR”換算表格獲得其最低運行RVR標準正確答案:ACE19、如果報告的RVR或VIS低于程序規(guī)定的著陸最低標準,在飛越最后進近定位點或等效點之前,駕駛員不得繼續(xù)進近。【多選題】(4分)A.A:正確B.B:錯誤正確答案:A20、根據(jù)A0999中,我司C類、D類飛機批準的最低跑道視程均為多少M【單選題】(4分)A.A:100B.B:150C.C:200D.D:250正確答案:C21、如選擇具備II類或III類精密進近的機場作為備降機場計算備降機場天氣標準,必須確保機組和飛機具備執(zhí)行相應進近程序的資格,且飛機還應具備III類一發(fā)失效進近能力,是否正確?【單選題】(4分)A.A:正確B.B:錯誤正確答案:A22、駕駛員在確定是否滿足起飛或著陸標準時必須同時考慮以下哪些內(nèi)容?【多選題】(4分)A. 機場航圖公布的最低標準B. 人員資質(zhì)對應的最低可用標準C. 機載設備及機場設施允許的最低使用標準D. 公司獲批的可用標準正確答案:ABCD23、關于公司獲批的可用標準,以下哪項內(nèi)容是駕駛員參考的內(nèi)容?【多選題】(4分)A. 駕駛員可以查詢《運行總手冊》獲得公司獲批的可用標準B. 駕駛員可以查詢上傳至EFB的《機場運行最低標準》以及《國內(nèi)機場運行標準》獲得快速參考C. 駕駛員可以查詢AC-91-FS-01獲得公司可用標準正確答案:AB24、A320-214S機型起飛時,對于有LVO(低能見運行)資質(zhì)的人員,當接收到以下哪個RVR報告時不允許起飛(僅考慮公司運行標準時)?【多選題】(4分)A. 起始端RVR250、中間端RVR150、末端RVR150B. 起始端RVR150、中間端RVR250、末端RVR250C. 起始端RVR200、中間端RVR200、末端RVR150D. 起始端RVR不工作、中間端RVR250、末端RVR250正確答案:ABD25、A321-231S機型起飛時,對于有LVO(低能見運行)資質(zhì)的人員,當接收到以下哪個RVR報告時不允許起飛(僅考慮公司運行標準時)?【多選題】(4分)A. 起始端RVR200、中間端RVR250、末端RVR150B. 起始端RVR250、中間端RVR350、末端RVR150C. 起始端RVR350、中間端RVR200、末端RVR200D. 起始端RVR350、中間端RVR200、末端RVR不工作正確答案:AD26、對于新機長而言,以下哪些RVR報告滿足人員起飛最低標準?【多選題】(4分)A. 起始端RVR450、中間端RVR200、末端RVR200 B. 起始端RVR不工作、中間端RVR550、末端RVR350C. 能見度報告為1600米含以上D. 起始端RVR350、中間端RVR350、末端RVR350正確答案:ABC27、北京首都以及北京大興機場在機場圖上公布了多條
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