CCAR-145部的概念和要求 (1)課件講解

PARTCCAR-145部的概念和要求七7.3維修單位管理的法規(guī)文件

7.3.1民用航空器維修單位合格審定規(guī)定（CCAR-145）

2.定義和概念（概念）(1)檢測(cè)

(2)修理

(3)改裝(4)翻修(5)航線維修(6)定期檢修7.3維修單位管理的法規(guī)文件

7.3.1民用航空器維修單位合格審定規(guī)定（CCAR-145）

2.定義和概念（維修項(xiàng)目類別的概念）(1)機(jī)體(2)動(dòng)力裝置(3)螺旋槳(4)除整臺(tái)動(dòng)力裝置或者螺旋槳以外的航空器部件(5)特種作業(yè)(6)民航總局認(rèn)為合理的其他維修項(xiàng)目7.3維修單位管理的法規(guī)文件

7.3.1民用航空器維修單位合格審定規(guī)定（CCAR-145）

2.定義和概念（“五·四原則”的概念）

五個(gè)條件：（1）人員—（人）、（2）工具、設(shè)備—（機(jī)）、（3）器材—（料）（4）適航性資料—（法）、（5）廠房、設(shè)施—（環(huán)）四大系統(tǒng)：（1）工程技術(shù)、（2）質(zhì)量和自我質(zhì)量審核、（3）生產(chǎn)控制（4）人員和培訓(xùn)系統(tǒng)7.3維修單位管理的法規(guī)文件

7.3.1民用航空器維修單位合格審定規(guī)定（CCAR-145）

3.維修單位的合格審定要求維修記錄應(yīng)當(dāng)至少保存2年，航線維修工作的記錄應(yīng)當(dāng)至少保存30天。維修的工作人員的工作時(shí)間：每天工作時(shí)間不應(yīng)超過8小時(shí)；每天最多延長(zhǎng)3小時(shí)。每周工作時(shí)間最多40小時(shí)；每月的加班時(shí)間累計(jì)不得超過36小時(shí)。維修人員正在實(shí)施的連續(xù)維修工作步驟在執(zhí)勤期內(nèi)不能完成，執(zhí)勤期可以延長(zhǎng)2個(gè)小時(shí)，執(zhí)勤期最長(zhǎng)不得超過15小時(shí)；執(zhí)勤期后應(yīng)安排維修人員至少12個(gè)連續(xù)小時(shí)的休息期。

7.3維修單位管理的法規(guī)文件

7.3.2與CCAR-145部有關(guān)的咨詢通告AC-145-01國(guó)內(nèi)維修單位申請(qǐng)指南AC-145-02國(guó)外、地區(qū)維修單位申請(qǐng)指南AC-145-03民用航空器維修單位批準(zhǔn)清單AC-145-04維修記錄與報(bào)告表格填寫指南AC-145-05維修單位手冊(cè)編寫指南

7.3維修單位管理的法規(guī)文件

7.3.2與CCAR-145部有關(guān)的咨詢通告AC-145-06航空器航線維修AC-145-07航空器部件維修AC-145-08航空器及航空器部件維修技術(shù)文件AC-145-09國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的采用AC-145-10維修單位的自制工具設(shè)備

7.3維修單位管理的法規(guī)文件

7.3.2與CCAR-145部有關(guān)的咨詢通告AC-145-11與香港民航處、澳門民航局的聯(lián)合認(rèn)可AC-145-12航空器機(jī)體項(xiàng)目維修類別限制AC-145-14維修工時(shí)管理AC-145-15維修單位的安全管理體系A(chǔ)C-145