機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本

機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本第1篇機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本第1篇甲方：

乙方：

甲方將河西鄉(xiāng)人民政府鍋爐管道維修工程委托給乙方施工，為明確雙方責(zé)任，保質(zhì)按期完成工程任務(wù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特簽訂本協(xié)議，共同執(zhí)行。

一、工程內(nèi)容

河西鄉(xiāng)人民政府鍋爐管道維修工程。具體內(nèi)容包括：對(duì)鄉(xiāng)政府各辦公室和樓道內(nèi)的管道維修更換及所涉爐墻的修復(fù)。

二、承包方式

乙方采用包工包料、預(yù)算包干的方式進(jìn)行承包。預(yù)算包干價(jià)為50000元(大寫(xiě)：伍萬(wàn)元整)。管道泵由甲方自行購(gòu)買，不包含在內(nèi)。工程過(guò)程中發(fā)生的變更、簽證等事宜，以實(shí)進(jìn)行決算。

三、工期要求

本工程于20xx年10月15日開(kāi)工，至20xx年11月10日竣工。

四、材料供應(yīng)

工程所需材料均由乙方供應(yīng)，但所使用的鍋爐管道必須是正規(guī)廠家生產(chǎn)，不合格材料嚴(yán)禁使用。

五、付款方式

工程竣工后，由甲方組織施工單位和有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，通水驗(yàn)收合格后將工程款一次性付給乙方。

六、雙方職責(zé)

1、甲方在開(kāi)工前應(yīng)提供乙方完整的施工圖紙，并選派施工現(xiàn)場(chǎng)代表負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的簽證、蓋章及日常事務(wù)工作，協(xié)助乙方處理施工中的有關(guān)問(wèn)題。

2、乙方在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求精心施工，確保施工質(zhì)量和施工安全。施工過(guò)程中如發(fā)生質(zhì)量事故和安全事故，責(zé)任由乙方承擔(dān)。

3、乙方應(yīng)遵守村容環(huán)境衛(wèi)生規(guī)定，做到文明施工。

七、竣工驗(yàn)收

工程具備驗(yàn)收條件時(shí)，由甲方組織施工單位和有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。

八、工程所拆除的舊管歸乙方所有。

九、其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

本合同甲乙雙方簽字蓋章后生效，雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守，工完帳清后合同廢止。

本合同一式三份，甲方雙方各執(zhí)一份，存檔一份。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本第2篇為保證酒店內(nèi)電梯安全運(yùn)行，酒店電梯安全管理人員按照專項(xiàng)檢查工作要求，認(rèn)真組織開(kāi)展自查自糾工作，具體情況如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，強(qiáng)化管理

二、強(qiáng)化宣傳，提高安全意識(shí)

三、自查自檢內(nèi)容

根據(jù)檢查通知要求，我公司就以下方面內(nèi)容開(kāi)展了自查自糾的工作；

（一）設(shè)備注冊(cè)登記情況；

（二）設(shè)備年度檢查情況；

（三）檢查合格標(biāo)志、警示書(shū)及標(biāo)識(shí)是否按要求粘貼情況；

（四）報(bào)警裝置是否齊全、有效情況；

（五）是夠按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；

四、存在的問(wèn)題及整改措施

通過(guò)此次自查自糾，我公司對(duì)電梯的安全運(yùn)行更加重視，在日常維護(hù)中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取整改措施，聯(lián)系維保單位。

中衛(wèi)華峰大酒店

xx年4月1日

機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本第3篇一、總則

第一條為加強(qiáng)本公司車輛的管理及有效使用，特制定本辦法。

第二條本辦法所指車輛系指公司的小車及中巴車輛。

二、車輛管理

第三條本公司的車輛由行政人事部統(tǒng)一管理，并指派專人負(fù)責(zé)調(diào)度；公司勞務(wù)輸出項(xiàng)目車輛由輸出項(xiàng)目的管理處統(tǒng)一管理，具體參照本辦法執(zhí)行。

第四條車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照、保險(xiǎn)卡由司機(jī)（或自駕者）攜帶外，其余均由專人保管，不得遺失，如車輛交接或移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理車輛移交手續(xù)，并將該車各種資料隨車移交。

第五條本公司人員因公外出需要用車者，應(yīng)將經(jīng)部門核準(zhǔn)的《公務(wù)外出單》交專人簽字，專人依公務(wù)的重要性派車。不按規(guī)定辦理申請(qǐng)，專人不予派車。接送公司領(lǐng)導(dǎo)及員工上下班、定時(shí)接送業(yè)主或看樓客人，不填外出單。其它符合規(guī)定的用車需求（如:接送公司客人、公司或業(yè)主舉辦各種活動(dòng)等），由專人填寫(xiě)外出單。

第六條每輛車內(nèi)均設(shè)置《出車日志》，供司機(jī)每次出車時(shí)填寫(xiě)（用車人配合簽字）。司機(jī)必須認(rèn)真填寫(xiě)表中各項(xiàng)內(nèi)容，每周呈專人核對(duì)，如專人發(fā)現(xiàn)記載不實(shí)、不全或未記載者應(yīng)呈報(bào)行政人事部負(fù)責(zé)人提出批評(píng)。行政人事部也將不定時(shí)予以抽查，對(duì)不聽(tīng)勸誡屢教不改者將給予嚴(yán)肅處理。

第七條行政人事部負(fù)責(zé)核準(zhǔn)一切車輛費(fèi)用的繳納（包括:停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)及違規(guī)費(fèi)等）。

三、車輛使用

第八條車輛應(yīng)由專職司機(jī)駕駛（經(jīng)公司許可自駕者，應(yīng)善盡駕駛?cè)素?zé)任）。出車前應(yīng)特別注意安全檢查（如水箱、油量、機(jī)油、電瓶液、輪胎、外觀等），如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，否則，駕車人應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的后果負(fù)責(zé)。

第九條車輛行車途中應(yīng)注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛?cè)顺袚?dān)。

第十條司機(jī)不得將公務(wù)車開(kāi)回家，不得公車私用或?qū)④嚿米越唤o他人駕駛或?qū)W車，違者受罰。

第十一條出車時(shí)，車輛應(yīng)停放在指定位置、停車場(chǎng)或適當(dāng)合法位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所，并將車門鎖好，然后要求執(zhí)勤保安簽字確認(rèn)。特殊情況（如返回時(shí)已逾晚上十二點(diǎn)，或早上6:00以前須外出公務(wù)）經(jīng)專人特許可以停放在司機(jī)居住的公司物業(yè)小區(qū)。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交通規(guī)則、損毀、失竊，將追究司機(jī)的責(zé)任。

第十二條沒(méi)有正常的調(diào)車手續(xù)，任何時(shí)候不準(zhǔn)擅自將自己保管的車輛借予他人駕駛或練習(xí)駕駛，更不準(zhǔn)把車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛；不準(zhǔn)私自動(dòng)車。

四、車輛維修保養(yǎng)

第十三條司機(jī)負(fù)責(zé)每周對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。

第十四條車輛的維修、保養(yǎng)應(yīng)由特約修護(hù)廠維修，填寫(xiě)《車輛請(qǐng)修表》報(bào)行政人事部審批，否則修護(hù)費(fèi)用一律不予報(bào)銷。自行修復(fù)者，可報(bào)銷購(gòu)買材料零件費(fèi)用。公司安排司機(jī)人員每月將車輛開(kāi)至修護(hù)廠對(duì)車輛進(jìn)行一次檢查、維護(hù)、清洗、打蠟等保養(yǎng)工作。

第十五條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí)，應(yīng)與專人聯(lián)系請(qǐng)求批示。

第十六條由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或疏于保養(yǎng)，而致車輛損壞或機(jī)件故障，所需之修護(hù)費(fèi)，應(yīng)視情節(jié)輕重，由公司與駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

五、違規(guī)與事故處理

第十七條未經(jīng)許可將車借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，公司將追究責(zé)任司機(jī)的責(zé)任。駕駛?cè)诉`反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

第十八條各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，除向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案外，并須即刻與公司專人聯(lián)絡(luò)，專人除即刻前往處理外，并即通知保險(xiǎn)公司辦理賠償手續(xù)。

第十九條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛?cè)伺c公司共同負(fù)擔(dān)。發(fā)生交通事故后，如需向受害人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，其差額由駕駛?cè)伺c公司各負(fù)擔(dān)一半。

六、費(fèi)用報(bào)銷

第二十條公務(wù)用車停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、油料及維修費(fèi)憑票證經(jīng)審核后實(shí)報(bào)實(shí)銷。

七、附則

第二十一條本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本第4篇一、機(jī)構(gòu)與組織管理

我鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把檔案工作列入目標(biāo)任務(wù)年終考核。及時(shí)調(diào)整了本鎮(zhèn)檔案管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委副書(shū)記唐元洪同志直接分管該項(xiàng)工作，下設(shè)檔案辦公室，并配備了專門的檔案工作人員，負(fù)責(zé)檔案的收集、整理、歸檔、保管等;主要職責(zé)是宣傳《檔案法》、《檔案法實(shí)施辦法》、《機(jī)關(guān)檔案工作業(yè)務(wù)建設(shè)規(guī)范》，制定檔案管理工作規(guī)章制度和計(jì)劃，以及檔案移交和銷毀材料的審查簽字。

在管理措施上，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)組織辦公室全體人員及各室所辦資料員認(rèn)真學(xué)習(xí)《檔案法》、《擋案實(shí)施辦法》、《機(jī)關(guān)檔案工作業(yè)務(wù)建設(shè)規(guī)范》、《機(jī)關(guān)檔案工作條例》、《工作作風(fēng)自查報(bào)告》及有關(guān)資料，研究制定檔案整理歸檔制度;會(huì)計(jì)檔案管理辦法;檔案借(查)閱制度;檔案保密制度;檔案鑒定、銷毀制度;檔案收集制度;檔案統(tǒng)計(jì)制度;檔案保管制度;檔案員崗位職責(zé)和達(dá)標(biāo)升級(jí)有關(guān)措施及方案，同時(shí)還加強(qiáng)對(duì)各科室文件材料的收集、整理、歸檔工作指導(dǎo)，從制度上、措施上有效地保X了檔案工作地順利開(kāi)展。

為了適應(yīng)新時(shí)期發(fā)展要求，進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)檔案工作，我鎮(zhèn)在年初把檔案工作列入年終目標(biāo)考核和全鎮(zhèn)的工作計(jì)劃和發(fā)展規(guī)劃中，準(zhǔn)備用12年時(shí)間，從管理入手，以培訓(xùn)為重點(diǎn)，逐步規(guī)范鎮(zhèn)綜合檔案管理。積極宣傳有關(guān)檔案工作的法律法規(guī)，且收到較好的效果，例如干部職工都能自覺(jué)配合檔案管理工作人員提交有關(guān)資料、信息等，各室、所、辦都能將各自的存檔資料歸檔上交檔案室。在村級(jí)檔案建設(shè)中，采取各村由支部書(shū)記牽頭，文書(shū)具體負(fù)責(zé)，村官積極配合的工作方法，加強(qiáng)村級(jí)檔案建設(shè)。在檔案工作中我們深深地體會(huì)到，領(lǐng)導(dǎo)重視是做好檔案工作的關(guān)鍵。

二、基礎(chǔ)設(shè)施

根據(jù)檔案管理的實(shí)際需要和縣下達(dá)的專項(xiàng)目標(biāo)要求，我們?cè)谵k公室條件有限的情況之下，設(shè)置了一個(gè)檔案室，基本能容納10年以上的檔案。并配備了滅火器、除濕機(jī)、防蟲(chóng)X等，還安裝了避光窗簾，具備了防盜、防火、防光、防蟲(chóng)、防塵等條件，配備了桌椅;有專供整理檔案用的裝訂機(jī)等設(shè)備，檔案裝具規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)。

三、業(yè)務(wù)建設(shè)

四、檔案管理基本情況

我鎮(zhèn)檔案室共有檔案記176卷。文件收集齊全，包括黨建、經(jīng)濟(jì)、計(jì)生、文化、民政、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等各個(gè)方面，并建立了完整的會(huì)計(jì)檔案，反應(yīng)了本機(jī)關(guān)整個(gè)工作的面貌。為全鎮(zhèn)各項(xiàng)工作的開(kāi)展提供了有力依據(jù)。特別是各類人事檔案、婚姻檔案等為許多人解決問(wèn)題找到依據(jù)，為群眾提供了方便。我鎮(zhèn)已對(duì)20xx年前的所有檔案進(jìn)行整理，符合移交條件。

五、檔案開(kāi)發(fā)利用

機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本第5篇為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。

一、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、有一定規(guī)模和較高檔的正規(guī)修理廠。

二、汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛保養(yǎng)維修工作小組成員共同確認(rèn)。

三、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤緊定，勤潤(rùn)滑，勤清洗，注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。

四、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛保養(yǎng)維修小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行車輛檢驗(yàn)，然后擬定修理項(xiàng)目，開(kāi)具車輛定點(diǎn)修理單，駕駛員憑車輛修理單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊(duì)）審驗(yàn)。

五、車輛在維修過(guò)程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)修車項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

六、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件帶回方可報(bào)銷。

七、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件，必須經(jīng)運(yùn)輸服務(wù)中心主任批準(zhǔn)后方可購(gòu)買，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。

八、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單，由運(yùn)輸服務(wù)中心統(tǒng)一與修理廠結(jié)算，并報(bào)后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)人審批。

九、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。

十、本辦法由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋。

十一、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行。

機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本第6篇第一章總則

第一條為規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)秩序，保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)《^v^道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

立法目的又稱立法宗旨，體現(xiàn)立法的主要意圖。本條確定的立法宗旨包括四個(gè)方面，一是規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)秩序;二是保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益;三是保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源;四是促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的健康發(fā)展。

一、關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)秩序

隨著改革開(kāi)放的深入和汽車維修市場(chǎng)的崛起，1986年12月^v^聯(lián)合原國(guó)家經(jīng)委、國(guó)家工商行政管理局，并經(jīng)財(cái)政部、^v^、國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局、財(cái)政部^v^、中汽公司會(huì)簽同意，頒發(fā)了《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》((86)交公路字956號(hào))。按照此文件規(guī)定和建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求，各級(jí)交通主管部門相繼組建了道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)(或汽車維修管理機(jī)構(gòu))，堅(jiān)持“規(guī)劃、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督”的方針，對(duì)汽車維修業(yè)實(shí)行了有效的行業(yè)管理，規(guī)范了市場(chǎng)準(zhǔn)入原則和經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)行為，并不斷推行行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，提高了汽車維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)了汽車維修業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。

由于我國(guó)目前市場(chǎng)發(fā)育的不完善與市場(chǎng)秩序不規(guī)范問(wèn)題依然存在。機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的問(wèn)題頻頻被曝光。特別是20xx年，中央電視臺(tái)“新聞30分”、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”、“焦點(diǎn)訪談”欄目對(duì)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行了報(bào)導(dǎo)。反映了我國(guó)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)存在著維修人員素質(zhì)不高、維修作業(yè)不規(guī)范、維修技術(shù)資料匱乏、個(gè)別人員職業(yè)道德敗壞，以及無(wú)證經(jīng)營(yíng)等等現(xiàn)象。這些，擾亂了機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)的正常秩序，嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。因此，規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)機(jī)動(dòng)維修市場(chǎng)秩序，勢(shì)在必行。

《^v^行政許可法)的實(shí)施和《道路運(yùn)輸條例》的出臺(tái)，為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修管理，奠定了堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ)?！兑?guī)定》緊緊把握《道路運(yùn)輸條例》確定的原則和精神，細(xì)化了機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可、監(jiān)督管理、行政處罰內(nèi)容，力求規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)秩序。

二、關(guān)于保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益

保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，是公共行政的使命。國(guó)家的權(quán)力來(lái)源于人民，因此，國(guó)家行政機(jī)關(guān)履行職責(zé)、行使行^v^力，必須充分保障公民、法人和其他組織的合法權(quán)益。

《規(guī)定》根據(jù)行政管理體制改革的精神，著眼于保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益，在管理原則與經(jīng)營(yíng)原則方面作出了一系列規(guī)定。機(jī)動(dòng)車維修管理，應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開(kāi)和便民(第四條);任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)(第五條);機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收取費(fèi)用(第二十六條);道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者保守商業(yè)秘密(第二十八條);機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度(第三十七條)。

為了切實(shí)保護(hù)廣大經(jīng)營(yíng)者的正當(dāng)權(quán)益，《規(guī)定》在轉(zhuǎn)變管理理念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、規(guī)范監(jiān)督管理行為方面，增設(shè)或者具體細(xì)化了一些對(duì)管理機(jī)構(gòu)及其工作人員的規(guī)定。一是監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行，不得亂收費(fèi)、亂罰款;二是應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所實(shí)施監(jiān)督檢查，要求有2名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示^v^交通主管部門監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件;三是應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修的質(zhì)量監(jiān)督與管理;四是受理質(zhì)量投訴，積極調(diào)解糾紛;五是建立企業(yè)誠(chéng)信檔案，依法發(fā)布信息。上述規(guī)定的目的都是為了切實(shí)保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益。

三、關(guān)于保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源

機(jī)動(dòng)車從設(shè)計(jì)制造到報(bào)廢的全過(guò)程，時(shí)刻關(guān)系到安全、環(huán)保、節(jié)能等重大國(guó)策。在經(jīng)濟(jì)與社會(huì)迅速發(fā)展，資源利用與供應(yīng)矛盾加劇的條件下，保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，尤為重要?！兑?guī)定》在行政許可、市場(chǎng)監(jiān)管、法律責(zé)任等制度設(shè)立方面，全面反映了上述原則。一是指明行業(yè)發(fā)展方向，鼓勵(lì)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測(cè)和故障診斷技術(shù);二是把握管理重點(diǎn)，對(duì)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修的經(jīng)營(yíng)者提出了特殊條件下保障安全的特殊要求;三是注重“軟件”建設(shè)，通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修專業(yè)技術(shù)人員實(shí)施全國(guó)考試和職業(yè)資格制度，全面提高從業(yè)人員素質(zhì)，以人員素質(zhì)提高來(lái)提高維修質(zhì)量，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為;四是突出質(zhì)量保證，完善了維修竣工檢驗(yàn)、出廠合格證、質(zhì)量保證期等各項(xiàng)制度;五是強(qiáng)化對(duì)違法行為的監(jiān)管，禁止擅自改裝機(jī)動(dòng)車、承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車、使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車。

四、關(guān)于促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的健康發(fā)展

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)全面進(jìn)步，我國(guó)汽車保有量以每年超過(guò)GDP增長(zhǎng)率3個(gè)百分點(diǎn)左右的速率高速增長(zhǎng)，使維修量增幅明顯，也使維修服務(wù)成為社會(huì)焦點(diǎn)。截止20xx年底，全國(guó)共有汽車摩托車維修業(yè)戶萬(wàn)戶，是1978年的70倍。20xx年，年維修量首次突破1億輛次，20xx年達(dá)到億輛次，年維修產(chǎn)值達(dá)300億元。特別是轎車快速進(jìn)入家庭，機(jī)動(dòng)車維修與社會(huì)生產(chǎn)、人民生活的聯(lián)系越來(lái)越密切，20xx年，我國(guó)私人汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1365萬(wàn)輛，其中轎車已超過(guò)500萬(wàn)輛。促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民生活需求，是《規(guī)定》的立法目的，也是機(jī)動(dòng)車維修管理的最終目標(biāo)。

機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本第7篇交通運(yùn)輸部決定對(duì)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》（^v^令**年第7號(hào)）作如下修改：

一、第五條新增一款，作為第二款。內(nèi)容為：

“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者。”

二、將第十六條第二款修改為：

“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在取得相應(yīng)工商登記執(zhí)照后，向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可手續(xù)?！?/p>

三、將第二十六條第四款修改為：

“機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場(chǎng)后六個(gè)月內(nèi)，有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國(guó)家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開(kāi)的規(guī)定執(zhí)行?！?/p>

四、將第二十七條第一款修改為：

“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中，工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范格式由交通運(yùn)輸部制定?！?/p>

五、將第三十一條第二款修改為：

“機(jī)動(dòng)車維修配件實(shí)行追溯制度。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購(gòu)、使用信息，查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明，并按規(guī)定留存配件來(lái)源憑證?！?/p>

新增一款，作為第三十一條第三款。內(nèi)容為：“托修方、維修經(jīng)營(yíng)者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動(dòng)車。同質(zhì)配件是指，產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車性能的配件。”

六、將第三十四條修改為：

“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案，并實(shí)行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括：維修合同（托修單）、維修項(xiàng)目、維修人員及維修結(jié)算清單等。對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的，維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括：質(zhì)量檢驗(yàn)單、質(zhì)量檢驗(yàn)人員、竣工出廠合格證（副本）等。

機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)填報(bào)、及時(shí)上傳承修機(jī)動(dòng)車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國(guó)家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家或者第三方開(kāi)發(fā)、提供機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)管理系統(tǒng)的，應(yīng)當(dāng)向汽車電子健康檔案系統(tǒng)開(kāi)放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。

機(jī)動(dòng)車托修方有權(quán)查閱機(jī)動(dòng)車維修檔案。”

七、將第三十六條修改為：

“道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量監(jiān)督和管理，采用定期檢查、隨機(jī)抽樣檢測(cè)檢驗(yàn)的方法，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以委托具有法定資格的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)單位，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)?！?/p>

八、第四十五條新增一款，作為第二款。內(nèi)容為：

“道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行對(duì)維修經(jīng)營(yíng)者所取得維修經(jīng)營(yíng)許可的監(jiān)管職責(zé)，定期核對(duì)許可登記事項(xiàng)和許可條件。對(duì)許可登記內(nèi)容發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)變更；對(duì)不符合法定條件的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正?！?/p>

九、將第五十三條第（八）項(xiàng)修改為：

“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定建立電子維修檔案，或者未及時(shí)上傳維修電子數(shù)據(jù)記錄至國(guó)家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)的；”

十、將第六條、第四十七條中“^v^”改為“交通運(yùn)輸部”，將條文中所有“交通主管部門”統(tǒng)一改為“交通運(yùn)輸主管部門”。

本決定自**年8月8日起施行。

《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》根據(jù)本決定作相應(yīng)修正，重新發(fā)布。

機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本第8篇甲方：________（以下簡(jiǎn)稱甲方）

乙方：________（以下簡(jiǎn)稱乙方）

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，由乙方承攬甲方廠區(qū)零星維修工程，雙方本著平等互利、真誠(chéng)合作原則，結(jié)合本工程具體情況，依據(jù)《^v^合同法》和《^v^建筑安裝工程承包合同條例》有關(guān)規(guī)定，簽訂本合同，具體條款如下：

第1條工程概況

工程名稱：廠區(qū)零星維修

工程范圍：全廠區(qū)

工期：至，共計(jì)天。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到按國(guó)家相關(guān)專業(yè)規(guī)定的專業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

合同價(jià)款：價(jià)格壹萬(wàn)貳仟貳佰陸拾柒元肆角整（大寫(xiě)），￥元，包工包料。因設(shè)計(jì)變更或甲方根據(jù)需要要求進(jìn)行變更，合同價(jià)款可作相應(yīng)的調(diào)整，變更按實(shí)際增減工程量雙方協(xié)商解決，并按發(fā)包人提供的增減工程量預(yù)算為依據(jù)進(jìn)行價(jià)款調(diào)整。但在工程竣工驗(yàn)收合格后辦理結(jié)算時(shí)一次性調(diào)整。

付款方式：合同簽訂后，工程施工完畢經(jīng)雙方驗(yàn)收合格后，甲方在一周內(nèi)一次性支付工程款。明細(xì)詳見(jiàn)報(bào)價(jià)單（后附）

第2條甲方權(quán)利義務(wù)

甲方應(yīng)積極支持乙方工作，協(xié)助乙方全面履行合同。

對(duì)乙方分包經(jīng)營(yíng)中的施工質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明、環(huán)保施工等有協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查權(quán)利，并與甲方簽訂相關(guān)的安全、技術(shù)協(xié)議。

乙方不服從甲方的協(xié)調(diào)、管理，有嚴(yán)重的質(zhì)量、安全問(wèn)題，有不履行合同的情況，甲方有權(quán)下達(dá)停工整改通知，嚴(yán)重的直至終止合同。

第3條乙方權(quán)利義務(wù)

負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目正式開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作

乙方應(yīng)按照現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)保有關(guān)條例進(jìn)行施工，遵守當(dāng)?shù)卣?、有關(guān)部門及甲方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的一切規(guī)定和要求，承擔(dān)因自身原因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。

乙方在現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)接受甲方及甲方委托施工的項(xiàng)目部施工人員的監(jiān)督和管理，積極配合現(xiàn)場(chǎng)其他施工隊(duì)伍的施工。

第4條工程質(zhì)量、安全及文明、環(huán)保施工

乙方應(yīng)按國(guó)家及行業(yè)規(guī)范要求進(jìn)行施工。制訂質(zhì)量管理目標(biāo)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，確保實(shí)現(xiàn)施工合同和甲方要求的質(zhì)量目標(biāo)。

安全生產(chǎn)、文明施工管理：乙方在承攬期間應(yīng)具體操作人員進(jìn)行安全教育，并承擔(dān)在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)期間因乙方原因而發(fā)生的一切安全責(zé)任。乙方需接受甲方現(xiàn)場(chǎng)的安全文明生產(chǎn)考核，相關(guān)考核金額作為違約責(zé)任處理。

第5條工程質(zhì)量及驗(yàn)收

本工程以《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范》等國(guó)家制訂的施工以及驗(yàn)收規(guī)范和甲方驗(yàn)收約定文件與設(shè)計(jì)要求為質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，甲乙雙方如遇對(duì)質(zhì)量要求和技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)有相互抵觸或異議的事項(xiàng)，由甲方在驗(yàn)收約定文件中有關(guān)質(zhì)量要求和技術(shù)指標(biāo)比較優(yōu)勝的原則選擇確定該項(xiàng)的約定標(biāo)準(zhǔn)。

由于乙方原因造成質(zhì)量事故，其返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，工期不順延。

工程竣工后，乙方應(yīng)通知甲方驗(yàn)收，甲方自接到驗(yàn)收通知

日內(nèi)組織驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收、稱交手續(xù)。如甲方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未能組織驗(yàn)收，需及時(shí)通知乙方，另定驗(yàn)收日期。但甲方應(yīng)承認(rèn)竣工日期，并承擔(dān)乙方的看管費(fèi)用和相關(guān)費(fèi)用。

第6條爭(zhēng)議解決

本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商，協(xié)商不成時(shí)，雙方均可向甲方所在地仲裁委員會(huì)提起仲裁。甲乙雙方不能按合同約定履行自己的的各項(xiàng)義務(wù)應(yīng)承擔(dān)各自的違約責(zé)任按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。

第7條附則

本合同經(jīng)雙方代表簽字、蓋章后生效。

甲方：________（蓋章）

乙方：________（蓋章）

合同訂立時(shí)間：_____年_____月_____日

機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本第9篇項(xiàng)目一、小保養(yǎng)

小保養(yǎng)的內(nèi)容：

小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。

小保養(yǎng)的間隔：

小保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長(zhǎng)效兩種，常規(guī)機(jī)油濾芯隨機(jī)油一起更換，長(zhǎng)效機(jī)油濾芯使用時(shí)間更長(zhǎng)。

小保養(yǎng)中的用品：

1、機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命有著重要的意義。

2、機(jī)油濾芯機(jī)是過(guò)濾機(jī)油的部件。機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑；在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等，都是機(jī)油濾芯過(guò)濾的對(duì)象。若機(jī)油不作過(guò)濾，直接進(jìn)入油路循環(huán)，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。

項(xiàng)目二、大保養(yǎng)

大保養(yǎng)的內(nèi)容：

大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程，進(jìn)行的內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。

大保養(yǎng)的間隔：

大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在，一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。

大保養(yǎng)中的用品：

除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器之外，汽車大保養(yǎng)中還有以下兩個(gè)項(xiàng)目：

1、空氣濾清器

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾，其中的塵埃會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，還會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油，過(guò)濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)化，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了最佳保護(hù)。

通常，在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí)，作業(yè)人員會(huì)根據(jù)車子的具體情況做其他檢查，還會(huì)增加其他保養(yǎng)項(xiàng)目，比如發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護(hù)、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保合同范本第10篇重慶市食品藥品監(jiān)督管理局忠縣分局：

我店××藥房××縣××連鎖店，收到×食藥監(jiān)〔200×〕××號(hào)文件后，高度重視，認(rèn)真學(xué)習(xí)該文件，深刻領(lǐng)會(huì)文件精神，根據(jù)國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局《關(guān)于加強(qiáng)藥品零售經(jīng)營(yíng)監(jiān)管有關(guān)問(wèn)題的通知》，我店根據(jù)×縣食品藥品監(jiān)督管理局下發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展藥品零售企業(yè)專項(xiàng)檢查的通知》的精神，我藥店結(jié)合通知，對(duì)照本藥店的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真對(duì)照檢查。本店遵照《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》的規(guī)定，從各方面嚴(yán)格遵守，達(dá)到規(guī)定的要求，