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文檔簡(jiǎn)介

汽修年終總結(jié)范文大全第1篇汽修年終總結(jié)范文大全第1篇時(shí)光荏苒,20__年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……年終之季,我對(duì)即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報(bào)告;

從事汽車車身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。特別是20__年的工作中,通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn),我所獲得的不僅僅是知識(shí)和領(lǐng)悟,是對(duì)生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度,這可以說對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對(duì)我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

雖說戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和流程工作了一年,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我個(gè)人以及班組的成績(jī)肯定,相反也暴露了許許多多的問題和隱患;

1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識(shí)重視度不夠;

2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異;

4、5S管理不是很理想;

5、按時(shí)交車不是很及時(shí);客戶滿意度需加強(qiáng);

6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少;

7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng);

8、組員休息次數(shù)稀少,疲勞作戰(zhàn),導(dǎo)致思想意識(shí)散慢,壓力頗大;

為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個(gè)工作新局面!

汽修年終總結(jié)范文大全第2篇我姓____,________人,____年出生,我的汽車修理知識(shí)和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級(jí)技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課,同時(shí)也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測(cè)技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。

一次,我遇到一臺(tái)帕薩特車,強(qiáng)制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)將為三擋,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個(gè)月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費(fèi)用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。

愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,

我是隨叫隨到??偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備,對(duì)車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在,中國高級(jí)轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問,并對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對(duì)油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。

汽修年終總結(jié)范文大全第3篇回顧即將過去的一個(gè)學(xué)期,我在工作中堅(jiān)持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營(yíng)造積極向上的氛圍。同時(shí),著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識(shí)面。結(jié)合學(xué)校的實(shí)際條件和技校學(xué)生的實(shí)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計(jì)劃,有組織,有步驟地開展。

立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對(duì)這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)和改善教學(xué)。

一、堅(jiān)持認(rèn)真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識(shí)點(diǎn)細(xì)化和簡(jiǎn)潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識(shí)點(diǎn),保留那些容易理解和吸收的部分。

至于課堂的類型,則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實(shí)際,擬定采用的教學(xué)方法,并對(duì)教學(xué)過程的程序及時(shí)間安排都作了詳細(xì)的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認(rèn)真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到_有備而來_,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備,

二、努力增強(qiáng)我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進(jìn)而向生動(dòng)化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡(jiǎn)意賅,深入淺出。

另外,注重精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多。在汽車維護(hù)與保養(yǎng)的課堂教學(xué)上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。

三、與同事交流,虛心請(qǐng)教其他老師。

在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請(qǐng)教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時(shí),多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),克服自己的不足,改進(jìn)工作。

四、完善批改作業(yè):布置作業(yè)做到精練。有針對(duì)性,有層次性。通常是兩到三題左右。嚴(yán)格要求個(gè)班學(xué)生按時(shí)按質(zhì)完成作業(yè),安排小組長(zhǎng)或?qū)W習(xí)委員督促這項(xiàng)工作,并負(fù)責(zé)收發(fā)作業(yè)。而我對(duì)學(xué)生作業(yè)批改,及時(shí)、認(rèn)真,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況,將他們?cè)谧鳂I(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié),然后在課堂中抽出時(shí)間來進(jìn)行透切的評(píng)講,并針對(duì)有關(guān)情況及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法,做到有的放矢。

五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識(shí),而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識(shí)、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識(shí)層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。

汽修年終總結(jié)范文大全第4篇這個(gè)學(xué)期,本人主要負(fù)責(zé)13秋電子班的機(jī)械CAD專業(yè)課教學(xué)。13秋電子班由5年電子信息大專班和3年電氣技術(shù)班兩個(gè)班級(jí)組成。總共16人,只有一個(gè)女生。一個(gè)星期4節(jié)課?;谡n程的特殊性,在機(jī)房利用多媒體和計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助教學(xué)。

機(jī)械CAD課程原來是里勇老師教學(xué),從上學(xué)期接手以來,我作為一個(gè)學(xué)生,邊學(xué)邊講,邊學(xué)邊教,經(jīng)過了一段時(shí)間的摸索,也找到了適合自己的教學(xué)方式和方法。

一、在備課方面

認(rèn)真?zhèn)湔n,不但備學(xué)生而且備教材備教法,根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實(shí)際,設(shè)計(jì)課的類型,擬定采用的教學(xué)方法,并對(duì)教學(xué)過程的程序及時(shí)間安排都作了詳細(xì)的記錄,做好電子課件,認(rèn)真寫好教案。同時(shí)每一課都做到“有備而來”,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備,并制作各種利于吸引學(xué)生注意力的有趣教具,課后及時(shí)對(duì)該課作出總結(jié),寫好教學(xué)后記,并認(rèn)真按搜集每課書的知識(shí)要點(diǎn),歸納成集。

二、在教學(xué)方面

我以課堂教學(xué)為核心,課前,認(rèn)真的鉆研教材,對(duì)教學(xué)內(nèi)容做到心中有數(shù)。著重進(jìn)行單元備課,掌握每一部分知識(shí)在單元中、在整冊(cè)書中的地位、作用。遇到不懂的題目和里勇老師請(qǐng)教,共同探討教材中出現(xiàn)的難點(diǎn),共同解決課堂中出現(xiàn)的教學(xué)問題。在教學(xué)中,每一節(jié)課,我都應(yīng)用PP制作課件或利用學(xué)校的教學(xué)網(wǎng)絡(luò),給學(xué)生創(chuàng)設(shè)各種情境,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

利用好《AutoCAD20xx試題匯編》練習(xí)題,讓學(xué)生多做多練,從練習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決問題,提高學(xué)生的畫圖水平。

充分利用學(xué)校提供的多媒體教學(xué)資源,增強(qiáng)上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,條理化,準(zhǔn)確化,情感化,生動(dòng)化,做到線索清晰,層次分明,言簡(jiǎn)意賅,深入淺出。在課堂上特別注意調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,加強(qiáng)師生交流,充分體現(xiàn)學(xué)生的主作用,讓學(xué)生學(xué)得容易,學(xué)得輕松,學(xué)得愉快;注意精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多;同時(shí)在每一堂課上都充分考慮每一個(gè)層次的學(xué)生學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)能力,讓各個(gè)層次的學(xué)生都得到提高。現(xiàn)在學(xué)生普遍反映喜歡上數(shù)學(xué)課,就連以前極討厭數(shù)學(xué)的學(xué)生都樂于上課了。

三、培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

在學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣培養(yǎng)中,我鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立完成作業(yè)的習(xí)慣,針對(duì)部分學(xué)生作業(yè)懶散,我通過同桌和小組之間的作業(yè)完成情況,讓他們形成競(jìng)爭(zhēng),不做學(xué)習(xí)的懶人,對(duì)激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣取得了較好效果。

四、后進(jìn)生輔導(dǎo)方面

大部分學(xué)生對(duì)課程的學(xué)習(xí)已經(jīng)基本達(dá)到要求但是,由于部分學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高,特別是18、20、23、25號(hào)四名學(xué)生,上課時(shí)不帶書,不做隨堂練習(xí),目前,仍然無法很好的完成教學(xué)任務(wù)和目標(biāo)。今后,我將做好這些同學(xué)的工作,努力調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)積極性,更好地完成課程任務(wù)。

班級(jí)的8號(hào)呂培興同學(xué)由于身體條件限制,反映比較慢,我在課堂后進(jìn)行單獨(dú)輔導(dǎo),把教學(xué)內(nèi)容重新再給他梳理一遍,如今也取得了較好的進(jìn)步。

五、在招生工作方面

本學(xué)期仍然無法完成任務(wù)。原因是有多方面的。大的環(huán)境的問題是目前職校招生普遍比較困難,不止我校,很多職校現(xiàn)在都面臨生源缺失的.問題。那么同時(shí),自己的問題也很多。因?yàn)榧抑泻⒆幽暧?,本人?duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和學(xué)校都不了解,進(jìn)村入戶招生確實(shí)存在困難。但是,在以后的招生工作中,我會(huì)努力學(xué)習(xí)其他老師的招生經(jīng)驗(yàn),積極主動(dòng)地招生,爭(zhēng)取早日完成招生任務(wù)。

六、提高自身學(xué)習(xí)方面

在平時(shí)的教學(xué)工作之余,我喜歡坐下來靜靜的思考,思考教育教學(xué)中出現(xiàn)的問題,思考學(xué)生的成長(zhǎng)問題,品位著工作中的苦與樂,用自己笨拙的筆法抒寫下每一天的感受,用心去體驗(yàn)生活與工作,感悟著其中的快樂。每一次的進(jìn)步,都像給了我注射了_,使我有了向前沖的勁頭。我知道,我要用心去品味。

除此之外,這個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)了福建師范大學(xué)開展的繼續(xù)教育學(xué)習(xí),并認(rèn)真學(xué)習(xí),完成了學(xué)習(xí)任務(wù),上交了作業(yè),取得了一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

每一學(xué)期的結(jié)束,其實(shí)也就是每一學(xué)期的起點(diǎn),在這之間,我不斷的思考,思考自己怎樣才能更有藝術(shù)的去教育學(xué)生,去提高自己的人生價(jià)值。知識(shí)無止境,我要繼續(xù)努力。

汽修年終總結(jié)范文大全第5篇經(jīng)過一年的工作,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?jī),不過工作中還存在很大的不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。

自去年以來,我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金____元,實(shí)施了維修廠搬遷、門市整修等多項(xiàng)工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴(kuò)展到___平方米。而前段時(shí)間我參觀的___(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金__元,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到__平方米。面對(duì)各地競(jìng)相加快城市建設(shè)的形勢(shì),我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。

第二,我們公司整體競(jìng)爭(zhēng)力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢(shì)不夠突出。

現(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上,而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分,直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第三,我們經(jīng)營(yíng)成績(jī)不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。

汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:

1、確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。

新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、____服務(wù)站____定點(diǎn)維修站,能夠獨(dú)立承攬____的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對(duì)公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽分公司,爭(zhēng)取取得____專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個(gè)不容忽視的席位。

2、營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。

公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營(yíng)中,將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。

3、建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。

公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

4、培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。

新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。同時(shí),在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。

統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強(qiáng)化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年里,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個(gè)美好的目標(biāo),我想請(qǐng)大家思考一個(gè)問題:四川長(zhǎng)虹集團(tuán)是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國際性的大集團(tuán)的?廣西___公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時(shí)、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長(zhǎng)虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過分考慮自己的得失,如果廣西___的合作伙伴同床異夢(mèng),如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來。他們的發(fā)展會(huì)迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景,我相信我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人,也請(qǐng)你們相信我!

當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對(duì)公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng),發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個(gè)確保”,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。

汽修年終總結(jié)范文大全第6篇通過三年的理論只是學(xué)習(xí),,和一年多的工作實(shí)踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的`根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營(yíng)汽車人。我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

汽修年終總結(jié)范文大全第7篇我自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):

一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988E_—1轎車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪轎車ABS燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來多么簡(jiǎn)單。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

二、對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基吉普車,加速性能差,并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運(yùn)行12萬km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò),更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。

總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

三、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20__GSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

四、“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

五、試車

以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的排除。

以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。

汽修年終總結(jié)范文大全第8篇時(shí)間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個(gè)月以來的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

一、技術(shù)方面。

在學(xué)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。

二、思想層次提高不少。

在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。

xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

四、企業(yè)文化。

良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。

五、溝通非常重要。

良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實(shí)業(yè)會(huì)越來越好,實(shí)行飛越式發(fā)展?;蛟S對(duì)于xx實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過客;但對(duì)我而言,xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟xx實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。

汽修年終總結(jié)范文大全第9篇本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):

一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛xx轎車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛xxx轎車ABS燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往xxx維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來多么簡(jiǎn)單。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車

的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

二、對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基吉普車,加速性能差,并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運(yùn)行12萬km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò),更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。

總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

三、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

四、“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛xx帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

五、試車

以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的排除。

以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。

汽修年終總結(jié)范文大全第10篇經(jīng)過一年的工作,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?jī),不過工作中還存在很大的不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。

自去年以來,我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xxxx元,實(shí)施了維修廠搬遷、門市整修等多項(xiàng)工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴(kuò)展到xxxx方米。而前段時(shí)間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金xx元,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到xxx方米。面對(duì)各地競(jìng)相加快城市建設(shè)的形勢(shì),我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。

二、我們公司整體競(jìng)爭(zhēng)力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢(shì)不夠突出。

現(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上,而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分,直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

三、我們經(jīng)營(yíng)成績(jī)不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。

汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的`經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:

1、確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。

新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、xxxx服務(wù)站xxxx定點(diǎn)維修站,能夠獨(dú)立承攬xxxx的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對(duì)公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽分公司,爭(zhēng)取取得xxxx專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個(gè)不容忽視的席位。

2、營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。

公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營(yíng)中,將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“x”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。

3、建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。

公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

4、培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。

新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。同時(shí),在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。

統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強(qiáng)化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年里,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個(gè)美好的目標(biāo),我想請(qǐng)大家思考一個(gè)問題:四川長(zhǎng)虹集團(tuán)是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國際性的大集團(tuán)的?廣西xxx公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時(shí)、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長(zhǎng)虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢(mèng),如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來。他們的發(fā)展會(huì)迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景,我相信我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人,也請(qǐng)你們相信我!

當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對(duì)公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng),發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個(gè)確?!保覀儾庞锌赡苡瓉砻篮玫陌l(fā)展空間。

汽修年終總結(jié)范文大全第11篇一、幾個(gè)階段性的工作

我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段,各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。

第一階段:動(dòng)員階段

主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙,廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設(shè)立了咨詢臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外,還向全市486戶汽修專項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項(xiàng)業(yè)戶的一封信》,為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。

第二階段:集中整治階段

對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理,運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng),在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶,對(duì)98家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱,亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上,向全社會(huì)進(jìn)行了公示。

第三階段:規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類臺(tái)帳,重新修訂各項(xiàng)工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng),信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽光操作;對(duì)全市(含六縣)運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn),提升了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。

第四階段:

一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段

對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定,要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計(jì)分考核辦法,對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,對(duì)44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。

第五階段:鞏固治理成果,全面總結(jié)階段

針對(duì)前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果,防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案,實(shí)行跟蹤服務(wù),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

二、幾個(gè)特點(diǎn)

1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來,把國家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求,貫徹到年審指標(biāo)之中,以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提升。

2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開展的“萬人評(píng)運(yùn)管”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為,再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

3、突出人員持證上崗工作。我們認(rèn)為人力資源是第一資源,人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過提升人的素質(zhì)和水平,提升行業(yè)整體技術(shù)水平。通過持證上崗強(qiáng)化對(duì)人員的管理,規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,樹立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機(jī),在近幾年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員持證上崗工作,目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員、價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)98%以上,近80%維修技術(shù)人員持有交通運(yùn)管部門核發(fā)的.上崗資質(zhì)證。近50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠信的熱潮正在興起。

4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來,把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

三、幾點(diǎn)啟示

1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問題,操作性較強(qiáng),建議集中人員、精力、修改、完善,力爭(zhēng)盡早出臺(tái)。

2、必須重新認(rèn)識(shí)路邊店的現(xiàn)狀,作用及發(fā)展趨勢(shì)。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識(shí)和傾向,要理解一、二類在滿足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性及三類業(yè)戶的廣闊空間,僅靠打壓解決不了問題,必須充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段,扶優(yōu)限劣,以提升檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。

3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提升行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴(yán)格按照開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

汽修年終總結(jié)范文大全第12篇一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)

對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平

取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)

每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成

平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為xx的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽修年終總結(jié)范文大全第13篇這幾年里,在領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識(shí),使自己的的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評(píng),為單位車輛以良好的性能投到工作中去。

走再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對(duì)我而言,這幾年工作是難忘、印記最深的幾年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,獲得了收獲的快樂。

本人在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):

1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛xxx公交車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛xxx公交車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

2.對(duì)駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

3.利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

通過對(duì)油液的“聞”可知油液的'品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxx公交車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4.“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“xx的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛xxx公交車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

在維修工作中,我認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

5.試車

維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的排除。

在以后的工作中,我會(huì)竭盡所能,努力提高自身的工作能力,盡自己最大的努力,更好的為公司服務(wù),讓單位車輛以良好的性能投到工作中去。

汽修年終總結(jié)范文大全第14篇內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處,境內(nèi)資源豐富,是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā),汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展,以貨運(yùn)為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至20xx年10月底,通遼市汽車保有量為萬輛,20xx年1-10月份,全市新增汽車萬輛(其中運(yùn)輸商用車輛已達(dá)10萬輛),并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部,地處東北與華北交匯中心,屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動(dòng),交通運(yùn)輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化,汽車保有量劇增,帶動(dòng)了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。

就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。

一、對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)

對(duì)于不升學(xué)班級(jí)的學(xué)生,普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大,而留給專業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列;各門課程各自獨(dú)立,缺乏彼此應(yīng)有的溝通;學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。

二、課程體系與生產(chǎn)實(shí)際

像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機(jī)電類的影響太大,如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機(jī)電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動(dòng),內(nèi)容沒有涉及到在汽車方面的應(yīng)用,而且對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上,無論是文化課,基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。

三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實(shí)際要求,強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對(duì)性,以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出,隨著國家示范校建設(shè)的推動(dòng)下,在人才培養(yǎng)上,課程體系設(shè)置上,希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容,以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù),傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能,電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力太弱,擇業(yè)面窄。

四、教學(xué)方式和教學(xué)手段

鼓勵(lì)拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式,對(duì)于職業(yè)教育來說,傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足,像我們汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué),情景模式教學(xué),角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的`職業(yè)教育。

汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn),往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣,從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué),而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱,直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng),因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的高低之分。因此,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),是教學(xué)的基本任務(wù)。

多多聯(lián)系生活實(shí)際,讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見的具體問題,如汽車跑偏、制動(dòng)無力等;同時(shí),干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間;怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式,才能提高學(xué)習(xí)效率;用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問題,讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性,認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性,從而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中,老師要用期待的目光注視學(xué)生,用高昂的情感感染學(xué)生,用肯定的語鼓勵(lì)學(xué)生,把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。

汽修年終總結(jié)范文大全第15篇職業(yè)技術(shù)教育中心xx為了提高全省中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師實(shí)踐操作能力,加快“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè),提高教學(xué)質(zhì)量、提升職教發(fā)展內(nèi)涵,xx教育廳組織了本次骨干教師企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)。這次培訓(xùn)由xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦,各縣市職教中心的老師們參加,我很榮幸得到了本次培訓(xùn)的機(jī)會(huì),懷著積極的心態(tài)來到石家莊學(xué)習(xí)。

我在大學(xué)畢業(yè)后直接到xx縣職教中心任教,雖然大學(xué)里學(xué)的是汽車運(yùn)用與維修專業(yè),但是企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)不足,缺少到汽車維修企業(yè)參與生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)歷,缺少維修生產(chǎn)實(shí)踐的切身體會(huì),對(duì)汽車服務(wù)行業(yè),汽車4S店的運(yùn)營(yíng)流程、生產(chǎn)工藝、崗位操作規(guī)范等的把握不夠,難于在教學(xué)改革中融入“工學(xué)結(jié)合”的理念。本次實(shí)踐提供給我一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),我一開始就下定決心認(rèn)真學(xué)習(xí)。

本次實(shí)習(xí)采用“基地培訓(xùn)一周+企業(yè)實(shí)踐三周”模式,即在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)室由學(xué)校的老師帶領(lǐng)實(shí)習(xí)一周,在汽車4S店實(shí)習(xí)三周,這種培訓(xùn)模式可以說即提高了培訓(xùn)質(zhì)量,又加強(qiáng)了培訓(xùn)的實(shí)效性?,F(xiàn)將本次實(shí)習(xí)總結(jié)如下:

一、基地培訓(xùn)

在基地實(shí)習(xí)一周時(shí)間里,共實(shí)習(xí)了汽車維護(hù)保養(yǎng)、自動(dòng)變速器拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)即診斷儀使用、節(jié)氣門清洗、大燈檢測(cè)、動(dòng)平衡、空調(diào)的回收充注和檢測(cè)、燈光組合開關(guān)儀表的檢測(cè)等實(shí)習(xí)項(xiàng)目,有些項(xiàng)目很小,感覺簡(jiǎn)單,但自己也是一知半解,例如節(jié)氣門清洗、大燈檢測(cè)、動(dòng)平衡等,通過老師的詳細(xì)講解,即明白了原理,又知道了項(xiàng)目的教學(xué)步驟,對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)和以后得的教學(xué)都有很大幫助,有些項(xiàng)目很大,例如汽車維護(hù)保養(yǎng)、自動(dòng)變速器拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)即診斷儀使用等,這些項(xiàng)目在短時(shí)間內(nèi)不可能全部掌握,但通過老師的講解,知道了這些項(xiàng)目的要求和規(guī)范操作,掌握這些項(xiàng)目只是時(shí)間的問題,要靠自己在以后多加練習(xí)。總之通過一周的基地實(shí)習(xí),對(duì)專業(yè)知識(shí)和教學(xué)都有很大幫助,老師們對(duì)知識(shí)的講解和難點(diǎn)重點(diǎn)的分析,以及嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度,都是值得我們學(xué)習(xí)的。

二、企業(yè)實(shí)踐

后幾周的企業(yè)實(shí)踐是學(xué)到知識(shí)最多的環(huán)節(jié),老師們最差的就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),到企業(yè)實(shí)踐鍛煉,一是了解企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等基本情況;二是熟悉企業(yè)相關(guān)崗位(工種)職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)和管理制度等具體內(nèi)容;三是學(xué)習(xí)所教專業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法;四是結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際和用人標(biāo)準(zhǔn),不斷完善專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案,改進(jìn)教學(xué)方法,積極開發(fā)校本教材,切實(shí)加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié);五是提高教師本人的實(shí)際操作能力,更好的將書本知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,以利于提高技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量。

這次企業(yè)實(shí)踐進(jìn)一步推動(dòng)教育教學(xué)改革,使教師所教、學(xué)生所學(xué)、市場(chǎng)所需達(dá)到有機(jī)結(jié)合,為社會(huì)培養(yǎng)合格的技能型人才,并有效提高專業(yè)教師及文化課教師的業(yè)務(wù)能力,以適應(yīng)社會(huì)對(duì)職業(yè)教育發(fā)展的要求,實(shí)現(xiàn)中等學(xué)校可持續(xù)發(fā)展。通過企業(yè)實(shí)踐,提高中等職業(yè)學(xué)校教師專業(yè)技術(shù)知識(shí)和技能水平,以提高教師綜合素質(zhì)。通過深入企業(yè)實(shí)踐,了解企業(yè)的用人需求,帶動(dòng)課程改革與專業(yè)建設(shè)。使參訓(xùn)學(xué)員成為名符其實(shí)“雙師型”專業(yè)骨干教師,以滿足職業(yè)教育持續(xù)快速健康發(fā)展的需要。教師通過下企業(yè)鍛煉,了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全過程,提高動(dòng)手能力,為專業(yè)設(shè)置、構(gòu)建與中職培養(yǎng)目標(biāo)、國家職業(yè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的課程體系作好市場(chǎng)調(diào)研。國家示范建設(shè)的核心內(nèi)容是大力推行工學(xué)結(jié)合,突出實(shí)踐能力培養(yǎng),改革人才培養(yǎng)模式,真正體現(xiàn)教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性。要進(jìn)行工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革,前提與保障就是師資隊(duì)伍。通過教師下企業(yè)鍛煉把原來的“雙證”改為“雙能”,培養(yǎng)教師既有理論教學(xué)能力,又有實(shí)踐教學(xué)能力,成為符合高職教育需求的真正“雙師”素質(zhì)教師。

這段時(shí)間,讓我感悟很深的就是4S店職工敬業(yè)愛崗的精神和認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染,讓我明白到工作就是要這個(gè)樣子,這個(gè)對(duì)我以后無論在哪個(gè)崗位上工作都是受益不淺的。我深深的感覺到自己在單位里所學(xué)到的東西、在學(xué)校所教授的理論和企業(yè)實(shí)踐看到的東西有一定的差別,所以我領(lǐng)悟到:要想在日后工作生涯上有所發(fā)展,就必須理論和實(shí)踐必須緊密結(jié)合,使自己的知識(shí)在實(shí)踐中得到增長(zhǎng),必須在實(shí)踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。實(shí)踐鍛煉是培養(yǎng)“技能型”、“雙師型”教師的需要。職業(yè)教育對(duì)教師有特殊的要求,它不僅要求教師具有較高的理論基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是要具有很強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)的`應(yīng)用和開發(fā)能力。深入企業(yè)實(shí)踐,使我們的專業(yè)教師教育思想、教育理念得到了升華,實(shí)踐教學(xué)能力和解決職業(yè)崗位實(shí)際工作能力得到極大的提高。

1、教師教學(xué)理念的突破下企業(yè)實(shí)踐,像企業(yè)人員一樣上下班,從事企業(yè)員工相同的工作。在實(shí)踐的過程中,教師普遍感受到書本知識(shí)和實(shí)際工作需求存在的距離,教學(xué)理念上有了更深的知識(shí)。通過到企業(yè)實(shí)踐,教師的實(shí)踐工作能力得到了訓(xùn)練和提升,通過與企業(yè)人員的交流,明確了職業(yè)教育教學(xué)改革的方向。

2、培訓(xùn)形式、內(nèi)容的突破職業(yè)學(xué)校教師下企業(yè),腳踏實(shí)地地深入生產(chǎn)一線,將培養(yǎng)環(huán)境從傳統(tǒng)的教室、會(huì)場(chǎng)轉(zhuǎn)到企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),把傳統(tǒng)的學(xué)科專家講學(xué)變?yōu)楹推髽I(yè)行家的工作交流,傳統(tǒng)的就書論事轉(zhuǎn)為真實(shí)訓(xùn)練,把傳統(tǒng)的以教學(xué)大綱、專業(yè)教師培訓(xùn)為主轉(zhuǎn)達(dá)為以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)為主。培訓(xùn)的形式、內(nèi)容有了很大的改變。在師資培訓(xùn)的實(shí)效性、針對(duì)性、操作性方面實(shí)現(xiàn)了大的突破。

3、教師實(shí)踐能力的突破教師到企業(yè)實(shí)踐,了解企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際,也帶著問題,向有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員請(qǐng)教,提高了推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新方法的能力,掌握了相關(guān)生產(chǎn)工藝和新的技術(shù)信息,同時(shí)對(duì)企業(yè)運(yùn)作模式、企業(yè)文化、企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念有了充分的認(rèn)識(shí),大大提高了實(shí)踐能力,也對(duì)專業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)有了切實(shí)的了解。

4、提高了對(duì)人才培養(yǎng)的認(rèn)識(shí)下企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí),使我充分的收集了企業(yè)一線的相關(guān)資料并了解了企業(yè)對(duì)學(xué)生素質(zhì)和技能等方面的要求,還通過企業(yè)鍛煉對(duì)教學(xué)改革進(jìn)行了思考,對(duì)如何培養(yǎng)高素質(zhì)高技能的應(yīng)用型人才有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解,還了解到教學(xué)與企業(yè)之間的差距,了解到當(dāng)前人才培養(yǎng)與社會(huì)需求的差距,為以后在專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)、教學(xué)的工作中能有進(jìn)一步提高打下了良好的基礎(chǔ)。更重要的是使我對(duì)于大力推行工學(xué)結(jié)合,突出實(shí)踐能力培養(yǎng),改革人才培養(yǎng)模式,真正體現(xiàn)教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性有了進(jìn)一步的思考。同時(shí)我也了解到企業(yè)的良好服務(wù)意識(shí)、心理素質(zhì)與溝通能力、隨機(jī)應(yīng)變能力,這些都是企業(yè)員工的基本要求,對(duì)我們下一步進(jìn)行教學(xué)改革等都有很好的參考價(jià)值。

5、提高了專業(yè)實(shí)踐技能下企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí),增強(qiáng)了我對(duì)理論知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),獲得了企業(yè)各方面的真實(shí)知識(shí)和技能,充分了解了該企業(yè)各方面的操作流程,特別是車輛維修方案的的制定、技術(shù)更新的實(shí)踐操作,不僅提高了自己的實(shí)踐技能,也使理論教學(xué)的針對(duì)性、應(yīng)用性和實(shí)踐性大大增強(qiáng),同時(shí)也提高了自身的實(shí)踐開發(fā)能力和指導(dǎo)學(xué)生解決難題的能力。實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),自己的理論知識(shí)雖然豐富,但是具體到企業(yè)中差距還是很大,同樣,這種情況也會(huì)發(fā)生在學(xué)生身上,所以要想提高學(xué)生的實(shí)踐技能,教師首先要提高自己。十幾天的實(shí)踐時(shí)間雖然不能深入熟練的進(jìn)行實(shí)踐操作,但是重要的是為以后的實(shí)踐教學(xué)工作提供了很實(shí)用的參照,在實(shí)踐教學(xué)過程中做到融會(huì)貫通,可以大大提高實(shí)踐教學(xué)能力。

6、提高了教書育人的責(zé)任感企業(yè)的每一道工序流程都是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,不容出錯(cuò),面對(duì)服務(wù)對(duì)象,不容許任何環(huán)節(jié)出錯(cuò),企業(yè)的決策更是需要萬無一失,只有這樣才能保證品質(zhì),才能做出正確的決策。作為教師,學(xué)生的素質(zhì)和專業(yè)水平就是我們的產(chǎn)品,只有具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和高度的教書育人的責(zé)任感才能培養(yǎng)出合格的、能為社會(huì)所用的學(xué)生。通過實(shí)踐鍛煉,原來在工作中存在的偶爾的懈怠思想一掃而空,要樹立培養(yǎng)合格人才的高度責(zé)任感和迫切性,同時(shí)要增強(qiáng)治學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性。在以后的工作中要把在企業(yè)中所學(xué)到的吃苦耐勞,精益求精,一絲不茍的精神貫穿到課堂教學(xué)中去,同時(shí),要把這種精神傳播給學(xué)生,以身作則培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德。

在學(xué)習(xí)期間,我通過觀摩、虛心請(qǐng)教、動(dòng)手實(shí)踐的方法對(duì)汽修行業(yè)進(jìn)行了解,但是面對(duì)新的領(lǐng)域、新的產(chǎn)品和新的知識(shí)我最終還是感到自身知識(shí)的匱乏,才知道“學(xué)無止境”的道理。只有把學(xué)院的理論知識(shí)和企業(yè)的實(shí)踐運(yùn)用相結(jié)合,才能更完全的掌握專業(yè)技能。

在實(shí)習(xí)的過程中我們要虛心求教,完成理論與實(shí)際相結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,這樣不僅實(shí)際工作能力有所提高,進(jìn)一步激發(fā)了自己對(duì)專業(yè)的興趣,并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,在專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí),培養(yǎng)自己的環(huán)境適應(yīng)能力及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際能力,為今后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。學(xué)校的環(huán)境相對(duì)是比較穩(wěn)低的,所以一成不變的學(xué)習(xí)環(huán)境容易使學(xué)生缺少應(yīng)變能力,企業(yè)環(huán)境的多變性恰恰需要的是這種能力,另外,企業(yè)發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新,具體到員工身上,就需要員工也具有創(chuàng)新能力。所以希望學(xué)校在傳授知識(shí)的同時(shí),也要注重培養(yǎng)學(xué)生的這些方面的能力。

本次實(shí)踐活動(dòng)給了我們很大的觸動(dòng):理論與實(shí)際有一定的距離。職業(yè)教育是一種技能型教育,教師僅僅具有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必需在不斷提高自身理論水平的同時(shí),加強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng);在授課過程中理論聯(lián)系實(shí)際,既有利于學(xué)生對(duì)新知識(shí)的掌握,又可以調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,提高知識(shí)掌握的效率。最后感謝上級(jí)給我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們,你們辛苦了,我將更加努力投入到工作中去,體現(xiàn)出本次實(shí)習(xí)的意義。

汽修年終總結(jié)范文大全第16篇我在擔(dān)任車隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里,通過不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵

到車隊(duì)維修處以后,我深知作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己”加油充電”。

為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名初級(jí)維修工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

二、勇于攻堅(jiān),破解修理難題。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。

三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需。

“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節(jié)。那天,我正在發(fā)廊理頭,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā),立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。理發(fā)師勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪?!碑?dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家?!蔽揖褪沁@樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

在今后的工作崗位上,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

汽修年終總結(jié)范文大全第17篇時(shí)間過得很快,不知不覺一年又到年末?;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長(zhǎng)離不開他們!

一、今年完成的的目標(biāo)

剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修?,F(xiàn)在看來,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!

二、明年新的目標(biāo)

1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修。

2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修。

3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的'維修技術(shù)。

4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車輛。

新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長(zhǎng),在工作中磨練,迎接xx年新的挑戰(zhàn)!

汽修年終總結(jié)范文大全第18篇一學(xué)期即將過去了,開心忙碌同時(shí)也是收獲多多。經(jīng)過這大半年時(shí)間的教學(xué)工作,我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想方面

本人熱愛教育事業(yè),加強(qiáng)自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠對(duì)待學(xué)生,受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng),將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。

二、汽修教學(xué)工作方面

1、備課

開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃,提前備好課,寫好教案,平時(shí)做到周前備課。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn),克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

2、上課

上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要實(shí)訓(xùn)室完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好準(zhǔn)備,檢查車間狀態(tài)。上課時(shí)認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實(shí)際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動(dòng)活潑,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面

汽修專業(yè)知識(shí)更新很快,新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識(shí),不斷地提高自身的素質(zhì),不斷地自我加壓,才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在汽修專業(yè)知識(shí)的前端,跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。

四、本人今后的努力方向

1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到汽修教學(xué)工作精講精練,注重對(duì)學(xué)生能力的`培養(yǎng)。

2、對(duì)差生多些關(guān)心,多點(diǎn)愛心,再多一些耐心,使他們?cè)趯?duì)汽車維修的認(rèn)識(shí)上有更大進(jìn)步。

3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室紀(jì)律和設(shè)備使用道德方面的教育,使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí),在實(shí)訓(xùn)室實(shí)操時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

汽修年終總結(jié)范文大全第19篇時(shí)光飛逝!轉(zhuǎn)眼間,我從事汽車維修工作已經(jīng)一年多了。在這一年多的時(shí)間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識(shí)。為了更深入地了解工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高維修技能,工作總結(jié)如下:

一、工作報(bào)告

工作以來,在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車維修工。我認(rèn)真完成工作,積極思考問題,向車間同事和車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)。我的工作能力逐漸提高。從普通維修到消除疑難雜癥,我對(duì)汽車有了深刻的了解。汽車是一種非常復(fù)雜的機(jī)械,由成千上萬的不同尺寸的零件組成。我想

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