AQ/T 2065-2018 地下運礦車安全檢驗規(guī)范(正式版)

中華人民共和國安全生產行業(yè)標準地下運礦車安全檢驗規(guī)范中華人民共和國應急管理部發(fā)布 Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 1 1 1 2 6 7本標準由全國安全生產標準化技術委員會非煤礦山安全分技術委員會(SAC/TC組成。4.2產品型號地下運礦車產品型號編制方法應符合GB/T25706的規(guī)定。5.5.2地下運礦車在額定載重量110%的工況下，車廂舉升10°,停留5min,車廂自降量應不超5.6.5駕駛室車門應為外開式(側向駕駛除外)。如果不設車門，則應設置活動柵欄或其他安全設施。5.6.7地下運礦車的柴油機排放氣體時，排放孔應避免朝向駕駛室和駕駛室空氣入口，也不得向上排放。5.8.2操縱手柄與相鄰零部件之間的最小凈寬距應符合表1的規(guī)定。腳踏板和相鄰零部件之間的最小凈寬距應符合表2的規(guī)定。操縱力N5.8.3操縱裝置的操縱力應符合表3的規(guī)定。操縱力b)使用單桿操縱轉向的地下運礦車，全轉向時間為5s～6s。5.9消防裝置地下運礦車應配置自動滅火系統(tǒng)或便攜式ABC干粉滅火器等消防裝置，滅火器應能方便地取出使用。滅火器的配置規(guī)格應符合表4的規(guī)定。表4滅火器的配置規(guī)格5.10制動系統(tǒng)5.10.1地下運礦車應配備行車制動系統(tǒng)、停車制動系統(tǒng)和輔助制動系統(tǒng)并符合下列要求。a)行車制動系統(tǒng)應采用全封閉多盤濕式制動器。b)如果行車制動系統(tǒng)采用全封閉多盤濕式液壓制動器，制動液壓回路應采取雙回路。該種情況下如果停車制動系統(tǒng)可以滿足輔助制動系統(tǒng)的性能要求，可不另外配置輔助制動系統(tǒng)。c)如果行車制動系統(tǒng)采用全封閉多盤濕式彈簧制動器，制動液壓回路應采取單回路。該種情況下可不另外配置輔助制動器和停車制動器，但必須配置手動松閘液壓泵及相應的控制裝置或設計可外接油源的接口。d)停車制動系統(tǒng)不應采用液壓或氣壓制動，只能采用機械制動。e)輔助制動系統(tǒng)不應采用靜液壓傳動。f)輔助制動系統(tǒng)和停車制動系統(tǒng)操縱機構應設置為一經制動就不能脫開，除非對其重新進行操5.10.2行車制動系統(tǒng)應能使地下運礦車額定載荷條件下在25%的坡道上保持停車不動。5.10.3行車制動系統(tǒng)應保證地下運礦車在水平干硬路面上，額定載荷條件下，在按式(1)計算的距離t=0.35——液壓制動器；t=0.6——彈簧制動器；t=0.5——輔助制動器。a——地下運礦車制動最低減速度，單位為米每二次方秒(m/s2):a=4——行車制動器；a=2.5——輔助制動器。5.10.4輔助制動系統(tǒng)應保證地下運礦車在水平干硬路面上，額定載荷條件下，在按式(1)計算的距離5.10.5停車制動系統(tǒng)應保證地下運礦車以額定載荷、在坡度為25%的干硬坡道上保持停車不動。地下運礦車的出廠檢驗應逐臺進行，每臺地下運礦車應經制造廠質量檢驗部門檢驗合格后方可d)產品長期停產后恢復生產時；f)國家質量監(jiān)督檢驗機構或安全生產檢測檢驗機構提出6.4判定規(guī)則表5檢驗項目檢驗項目(條款號)型式檢驗出廠檢驗1√√2√√3行駛速度√√4最大牽引力√5√√6駕駛室或頂棚√√7√√8√ 9√√√√√√爬坡能力√照明及信號√一檢驗項目(條款號)型式檢驗出廠檢驗√√噪聲√√√√√安全警示標志√√地下運礦車安全檢驗規(guī)范煤炭工業(yè)出版社出版全國新華書店經銷開本880