機(jī)身結(jié)構(gòu)概述課件講解_第1頁
機(jī)身結(jié)構(gòu)概述課件講解_第2頁
機(jī)身結(jié)構(gòu)概述課件講解_第3頁
機(jī)身結(jié)構(gòu)概述課件講解_第4頁
機(jī)身結(jié)構(gòu)概述課件講解_第5頁
已閱讀5頁，還剩10頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

機(jī)身結(jié)構(gòu)概述機(jī)身結(jié)構(gòu)概述一PART飛機(jī)結(jié)構(gòu)飛機(jī)主要有兩種機(jī)身結(jié)構(gòu)形式：硬殼式機(jī)身結(jié)構(gòu)和半硬殼式機(jī)身結(jié)構(gòu)。硬殼式機(jī)身結(jié)構(gòu)使用框架組件和艙壁來塑造機(jī)身蒙皮直接鉚接在框架上

蒙皮能夠承受機(jī)艙壓力，要求蒙皮要足夠堅(jiān)固，以保持機(jī)身剛性半硬殼式機(jī)身結(jié)構(gòu)蒙皮由縱梁、隔框和桁條來承受荷載機(jī)身更加靈活，具有較好的強(qiáng)度剛度比在承受大量載荷時(shí)，仍然可以保持完整機(jī)身主要框架部件由各部件組成：隔框、承壓隔板、桁條、地板梁、縱梁、龍骨梁、蒙皮隔框的作用：保持飛機(jī)外形，支撐蒙皮，提高飛機(jī)的穩(wěn)定性承壓隔板的作用：可以承載和分配機(jī)身的不同載荷，若干承壓隔板構(gòu)成機(jī)身壓力艙的一部分，例如，前承壓隔板和后承壓隔板。機(jī)身主要框架部件桁條是支撐機(jī)身蒙皮的縱向結(jié)構(gòu)件，它們位于飛機(jī)蒙皮的內(nèi)側(cè)。機(jī)身需要承受的彎曲力、剪切力、扭轉(zhuǎn)力和機(jī)艙壓力需要桁條來傳遞和承載機(jī)身主要框架部件角片通常用于在內(nèi)蒙皮連接桁條和隔框。主要作用是將載荷從蒙皮傳遞到隔框上，減少壓應(yīng)力地板梁連接在機(jī)身隔框上，幫助承載壓力載荷。機(jī)身主要框架部件抗剪加強(qiáng)帶連接到地板梁、隔框和蒙皮桁條上，為分配客艙壓力載荷提供了額外的路徑。機(jī)身主要框架部件蒙皮：構(gòu)成機(jī)身的外表面，承受了大部分的主要載荷。同時(shí)，蒙皮有助于防止屈曲和保持機(jī)身橫截面形狀的完整。機(jī)身主要框架部件龍骨梁：用于支撐機(jī)身、機(jī)翼和起落架。由抗壓緣條和抗剪腹板組成，其中抗剪腹板上裝有加強(qiáng)筋。保證輪艙區(qū)域的結(jié)構(gòu)在不需要蒙皮和桁條的情況下進(jìn)行開口。中央機(jī)身段和機(jī)身尾段機(jī)身中央段是將中央翼盒與主起落架連接在一起的結(jié)構(gòu)部件。飛機(jī)艙底以下為非增壓區(qū)域，由中心翼盒的上蒙皮和主起落架上方的翼盒延伸壓力封嚴(yán)形成壓力邊界。前后壓力邊界

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論