輪邊電機的特點及其應用課件講解

學習情境十一輪邊/輪轂電機的工作原理與應用為什么特斯拉電動汽車拆了外殼，不見發(fā)動機，前后能騰出空間形成兩個大大的行李艙？流傳較為廣泛的說法是：“特斯拉電動汽車集成能力強，它們用的是輪邊電機?！闭娴氖沁@樣的嗎？請你總結一下輪邊電機與輪轂電機的應用及其區(qū)別。學習情景描述學習目標1.了解輪邊電機的基本結構及工作原理；2.掌握輪邊電機的特點及其應用；3.了解輪轂電機的基本結構及工作原理；4.掌握輪轂電機的特點及其應用。工作任務1.在教師的指導下，制訂輪邊/輪轂電機的認知計劃；2.根據認知計劃對輪邊/輪轂電機進行認知。目標和任務1.輪邊電機的特點輪邊電機驅動方式是指每個驅動車輪由單獨的電機驅動，但是電機不是集成在車輪內，而是通過傳動裝置（如傳動軸）連接到車輪。輪邊驅動電機屬于簧載質量范圍，因此需要懸架系統(tǒng)隔振性能好。而且，安裝在車身上的輪邊電機對整車總布置的影響很大，尤其是在后軸驅動的情況下；由于車身和車輪之間存在很大的變形運動，對傳動軸的萬向傳動也具有一定的限制。資訊二輪邊電機的特點及其應用1.輪邊電機的特點輪邊電機驅動方式是指每個驅動車輪由單獨的電機驅動，但是電機不是集成在車輪內，而是通過傳動裝置（如傳動軸）連接到車輪。輪邊驅動電機屬于簧載質量范圍，因此需要懸架系統(tǒng)隔振性能好。而且，安裝在車身上的輪邊電機對整車總布置的影響很大，尤其是在后軸驅動的情況下；由于車身和車輪之間存在很大的變形運動，對傳動軸的萬向傳動也具有一定的限制。資訊二輪邊電機的特點及其應用輪邊電機驅動相對于集中電機驅動具有以下優(yōu)點。（4）降低對電動汽車電機的性能指標要求，且具有冗余可靠性高的特點。（3）有利于整車總布置的優(yōu)化和整車動力學性能的匹配優(yōu)化。（2）取消機械差速裝置有利于動力系統(tǒng)減輕質量，提高傳動效率，降低傳動噪聲。（1）以電子差速控制技術實現(xiàn)轉彎時內外車輪不同轉速運動，而且精度更高。021.輪邊電機的特點01（2）電機的分散安裝布置提出了結構布置、熱管理、電磁兼容及振動控制等多方面的技術難題。（1）為滿足各輪運動協(xié)調，對多個電機的同步協(xié)調控制要求高。但是，輪邊電機驅動方式具有以下缺點。資訊二輪邊電機的特點及其應用2.輪邊電機的應用輪邊電機由于其突出的優(yōu)點在電動汽車上得到了越來越多的應用。戴姆勒采用輪邊電機驅動的電動版Citaro于2018年年底開始量產，分布式驅動技術正在成為整車制造商的優(yōu)選驅動方案。該純電動大巴車設計采用輪邊驅動電機、模塊化鋰離子電池及經停站點快速充電技術，如圖11-6所示。圖11-6戴姆勒采用輪邊電機的純電動大巴車資訊二輪邊電機的特點及其應用比亞迪已量產的K9系列電動大巴車采用輪邊電機集成減速器的驅動系統(tǒng)，后輪驅動（見圖11-7）。這樣的好處是將電機與減速器融到驅動橋上，采用剛性連接，減少高壓電器數量和動力傳輸線路長度。優(yōu)化后的驅動系統(tǒng)