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文檔簡介
機電議論文范文第一篇機電議論文范文第一篇1具有復(fù)合功能,應(yīng)用范圍廣
機電自動化產(chǎn)品的功能十分強大,可以進(jìn)行自動化控制、自動補償、自動校驗、自動調(diào)節(jié)、自動保護(hù)等多種功能,實現(xiàn)了智能化,因此可以滿足人們的多種應(yīng)用需求,可以在多種場合、多種領(lǐng)域得到使用。強大的功能使得機電自動化產(chǎn)品具有很大的靈活性,因此應(yīng)變能力較強。機電自動化產(chǎn)品的生產(chǎn)以及不斷革新,大大改變了人們的生產(chǎn)與生活方式,將人們從繁重的工作壓力中解放出來,有助于改善勞動條件,推動自動化生產(chǎn)的進(jìn)行,提高生產(chǎn)效率與生產(chǎn)能力等。自動化的生產(chǎn)可以更好實現(xiàn)資源優(yōu)化配置,并能夠在不斷實踐中不斷改革工藝與生產(chǎn)技術(shù)等,不斷減少耗材。
2機電自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢
模塊化機電自動化技術(shù)涵蓋很多方面,從機電自動化技術(shù)可以衍生出多種多樣的產(chǎn)品,因此生產(chǎn)機電自動化產(chǎn)品是一個相當(dāng)艱巨的過程。工作人員研制和開發(fā)一定程度上的標(biāo)準(zhǔn)機械接口、電氣接口等的機電自動化技術(shù)產(chǎn)品單元是很困難的,如果擁有標(biāo)準(zhǔn)的單元,就可以在標(biāo)準(zhǔn)單元的基礎(chǔ)上迅速進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)要創(chuàng)新,也可以迅速擴大機電自動化產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模,這就需要進(jìn)行模塊化,并要在這基礎(chǔ)上制定出每個模塊的生產(chǎn)原則以及標(biāo)準(zhǔn)等,從而確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品合乎要求。
人性化機電自動化產(chǎn)品制造出來的目的是為人類服務(wù),在未來,機電自動化產(chǎn)品會更加注重設(shè)計與功能實現(xiàn)的人性化。要使機電自動化產(chǎn)品更加具有人性化就要重點思考兩個問題:一是如何給自動化的實現(xiàn)更加人性化的一些功能?這個問題實際上是要求機電自動化產(chǎn)品的設(shè)計與制造更加凸顯人機一體化技術(shù),如制造家用機器人等。二:如何模仿生物機理,研制出各種機電自動化技術(shù)產(chǎn)品?
微型化20世紀(jì)80年代末掀起了一股微型化風(fēng)潮,MEMS就代表微電子機械系統(tǒng),也就是使機電系統(tǒng)逐步朝著微米、納米級方向發(fā)展,這樣生產(chǎn)出的機電自動化產(chǎn)品體積小,便于懈怠,靈活性比較好,消耗的能量比較少,因此可以廣泛應(yīng)用到軍事、醫(yī)療等多個領(lǐng)域,并有著舉足輕重的作用。
綠色化綠色產(chǎn)品要求產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)制造的全過程都貫徹綠色環(huán)保的理念,在今天具有相當(dāng)高的利用率。機電自動化產(chǎn)品的綠色化主要表現(xiàn)在無污染、能夠進(jìn)行回收利用,因此,設(shè)計與生產(chǎn)有效的綠色機電化產(chǎn)品會具有廣闊的前景。
3結(jié)語
機電議論文范文第二篇摘要:公路是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,也是社會經(jīng)濟與信息交流之間的連接紐帶,在此發(fā)展過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
但是由于施工程序不完善、科學(xué)技術(shù)落后以及不合理安裝等因素,導(dǎo)致許多高速公路中的機電工程安裝都出現(xiàn)了質(zhì)量問題,對我國高速公路機電工程運行的效率造成了嚴(yán)重的影響,急需相關(guān)單位進(jìn)行改善和解決。
本文主要就高速公路中機電工程的安裝進(jìn)行分析,并對機電工程質(zhì)量的檢測方式進(jìn)行闡述。
關(guān)鍵詞:高速公路;機電安裝;質(zhì)量檢測
1前言
高速公路中的機電工程主要包括監(jiān)控、通信、收費、照明、通風(fēng)及消防等多個系統(tǒng),是高速公路非常重要的組成部分。
近年來,國內(nèi)高速公路事業(yè)的發(fā)展速度日益加快,各類新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用不斷增多,我國高速公路在機電工程建設(shè)方面也取得了顯著的成就。
但是與發(fā)達(dá)國家相比,國內(nèi)高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測的水平依然比較落后,因此,提高我國高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測的水平,成為我國高速公路施工管理單位高度關(guān)注的問題。
2高速公路機電工程安裝的方法
正確選擇相關(guān)的機電設(shè)備
機電設(shè)備本身的質(zhì)量,其運行狀態(tài)的穩(wěn)定性與可靠性都直接影響高速公路機電工程安裝的質(zhì)量,因此,施工單位在對機電設(shè)備進(jìn)行選擇時,應(yīng)該先全面檢測所需設(shè)備質(zhì)量和運行狀態(tài)是否符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),并在多個設(shè)備廠家之間對設(shè)備進(jìn)行綜合篩選與評估,以選擇出最佳的供貨廠家,確保機電設(shè)備的質(zhì)量。
機電設(shè)備運到安裝現(xiàn)場之后,應(yīng)該再次對機電設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行抽檢,從根本上確保使用的機電設(shè)備完全符合我國高速公路機電工程的標(biāo)準(zhǔn),確保機電設(shè)備安裝后能高效、穩(wěn)定以及安全的運行。
對機電工程的安裝方案進(jìn)行全面優(yōu)化
①施工單位在進(jìn)行高速公路機電工程安裝時,應(yīng)該以高質(zhì)量、高可行性、科學(xué)先進(jìn)性以及成本合理為原則,對各類科學(xué)技術(shù)進(jìn)行充分的應(yīng)用,并依據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況和高速公路對機電工程安裝的要求,制定出科學(xué)、合理的機電安裝方案,不斷完善安裝流程,嚴(yán)格施工質(zhì)量管理。
②禁止施工單位在現(xiàn)場安裝一些未經(jīng)過工廠監(jiān)造、檢驗、測試的機電設(shè)備,安裝前應(yīng)該先對工作通道、門以及房間大小等進(jìn)行仔細(xì)的檢查,確保設(shè)備能夠準(zhǔn)確的安裝到對應(yīng)位置上。
③在安裝與變更設(shè)備位置時,避免損壞原來的設(shè)備,所有機電設(shè)備應(yīng)該按照安裝圖紙中的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行固定與連接,確保機電設(shè)備可以正常運行。
正確安裝監(jiān)控系統(tǒng)
(1)鋪設(shè)電力電纜:①電纜鋪設(shè)前,操作人員應(yīng)該對電纜材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查,在確認(rèn)材料質(zhì)量合格后才能進(jìn)行鋪設(shè)。
②詳細(xì)檢查電纜溝和管道,確認(rèn)兩者符合施工要求條件后,方可安排工作人員進(jìn)行入。
③將電力電纜放在管道附近,若電纜溝和地面存在高度差較大,則應(yīng)該將電纜盤放在位置較高的一邊,之后使用穿線器把電纜穿過管道。
④鋪設(shè)電纜時,應(yīng)該對其在牽引力、彎曲半徑方面的要求進(jìn)行全面考慮,以免對電纜護(hù)套造成損傷。
(2)安裝可變信息標(biāo)志:①安裝立柱和橫梁,并將其調(diào)整到最佳位置,使橫梁和立柱之間保持垂直。
②龍門架安裝完成后,將爬梯安裝到合適的位置,并使用螺栓將其固定。
③依據(jù)高速公路的行車方向,安裝LED顯示屏,并做好顯示屏防水工作,確保顯示屏運行的安全性與穩(wěn)定性。
安裝通信信息系統(tǒng)
機電議論文范文第三篇一、“自助菜單式”評價模式的實踐
由此,筆者提出了“自助菜單式”評價模式。“自助菜單”一詞來源于酒店飲食行業(yè),是指顧客根據(jù)酒店制定的菜單,選擇自己喜歡的菜肴。這一形式,一方面酒店能根據(jù)市場信息制定合適的菜單,另一方面顧客有自己選擇表達(dá)喜好的權(quán)利。我們借用這一名詞,也有相類似的意思。下面要明確兩個關(guān)鍵詞“菜單”“自助”?!安藛巍笔窍鄬處煻裕Y(jié)合課程和學(xué)生特點,制定評價“菜單”。在“理實一體化”項目技能教學(xué)中,教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容,確定不同的評價“菜單”,每個菜單都有不同的評價內(nèi)容。每份菜單單獨成項目,比如在《電工技能與實訓(xùn)》課程中,可分別制作“元器件選擇與功能測試”“控制線路安裝速度與質(zhì)量”“安裝工藝”“調(diào)試與檢測”“功能與排故”“理論知識”等等菜單?!白灾笔窍鄬τ趯W(xué)生而言,有自主的權(quán)利,可以有自己的選擇權(quán)。也就是說在一個項目教學(xué)過程中,允許學(xué)生選擇評價“菜單”的一份或幾份作為教師評價自己的標(biāo)準(zhǔn),而不一定要每個項目都做到面面俱到。這樣學(xué)生就能根據(jù)自己的喜好和特點,選擇自己努力的目標(biāo),無形中提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。當(dāng)然也為了適當(dāng)培養(yǎng)學(xué)生的多面能力,可以規(guī)定在不同的技能項目教學(xué)中,不允許多次重復(fù)同一份“菜單”。我們考慮采用這一評價模式,基于以下兩個角度。
1.基于學(xué)生的角度
(1)當(dāng)代學(xué)生是個性張揚的一代,都有自己的特長,喜歡創(chuàng)新。每個人的擅長各不一樣。所以通過自選式的“菜單”評價模式,能充分調(diào)動學(xué)生的積極性,發(fā)揮特長,讓學(xué)生產(chǎn)生一種自豪感,從而能樂學(xué)。(2)對“自助菜單”的選擇,讓學(xué)生有一種主人翁的意識,從“我被評價”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙u價”,積極自主地去尋找自己的成功點,提高學(xué)習(xí)的主動性。(3)由于評價自己的菜單是“自選”的,所以會迫切希望能得到較高的評價,從而在完成“菜單”的過程中,不斷尋求教師的幫助,提高教學(xué)效果。
2.基于教師的角度
(1)由于傳統(tǒng)的評價模式限制了教師的創(chuàng)新,教學(xué)方法也依附于傳統(tǒng)的評價模式,所以總是把理論知識的傳授作為重點。利用“菜單式”的評價模式,可以讓教師突破這一局限性,從多方位、更有針對性地進(jìn)行技能教學(xué)。(2)利用“菜單式”的評價模式,可以真正做到讓專業(yè)課教師人盡其才,特別是年輕教師,充分發(fā)揮其動手能力、創(chuàng)新能力強的特點,促使其盡快成長。(3)能讓教師真正投入到課程教學(xué)改革中去,使其對課程改革有一個親身的體驗。讓每個專業(yè)課教師都能有事可做,共同探討課程改革,成為推動課程改革的參與者,從而加快教學(xué)改革的進(jìn)程,讓課程改革真正有實用價值,也增強了教師對教學(xué)改革的主人翁意識。我們選擇了13機電技術(shù)(1)班和13機電技術(shù)(2)班二個平行班級作為研究對象,以《電工技能與實訓(xùn)》課程作為研究課程進(jìn)行了對比試驗。菜單樣式見下表。其中13機電技術(shù)(1)班以傳統(tǒng)評價模式進(jìn)行評價,教師根據(jù)平時實訓(xùn)情況打總分,期中和期末考試綜合評定。13機電技術(shù)(2)班采用自助菜單式評價模式,再結(jié)合期中和期末考試評價。在一個學(xué)年的對比實驗中,任課教師明顯地感受到了二個班級的差別。平時上實訓(xùn)課時,13機電技術(shù)(2)班學(xué)生的技能訓(xùn)練積極性明顯高于對比班級13機電技術(shù)(1)班,完成質(zhì)量、完成速度都優(yōu)于13機電技術(shù)(1)班。實驗班級13機電技術(shù)(2)班學(xué)生對知識的興趣、探索積極性、技能的技巧性都有了普遍的提高。特別是在二個學(xué)期的維修電工初級和維修電工中級考試中,差距明顯。13機電技術(shù)(1)班的初級通過率、初級優(yōu)秀率、中級通過率、中級優(yōu)秀率分別是94%、28%、86%、25%,而13機電技術(shù)(2)班為100%、44%、98%、48%。
二、實施成效
通過機電專業(yè)“自助菜單式”模式的實踐研究,調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,不僅促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、主動探索,而且促進(jìn)學(xué)生多種思維能力的發(fā)展。同時也促成教師改善自己的知識結(jié)構(gòu),學(xué)會開發(fā)利用課程資源,指導(dǎo)學(xué)生開展研究性、探究性學(xué)習(xí),創(chuàng)設(shè)豐富的教學(xué)情境,改變了教學(xué)策略,由重知識傳授向重學(xué)生發(fā)展轉(zhuǎn)變,由重教師“教”向重學(xué)生“學(xué)”轉(zhuǎn)變,由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變,有利于教師對課堂教學(xué)及時調(diào)控,優(yōu)化課堂教學(xué)。它具有導(dǎo)向性、激勵性和發(fā)展性。它能有效地促進(jìn)教與學(xué)雙方的互動相長,有利于學(xué)生的主動發(fā)展和全面發(fā)展,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,也有利于教師教學(xué)水平的提高,從而進(jìn)一步實現(xiàn)教學(xué)的發(fā)展,優(yōu)化課堂教學(xué)。通過該次研究,初步達(dá)到了以下的目標(biāo)。
1.培養(yǎng)出適應(yīng)時代要求的技術(shù)工人
通過研究,尋找到一種新的評價模式,打破了傳統(tǒng)的不合適新時期要求的評價方式,使新評價方式能真正對學(xué)生的學(xué)和教師的教產(chǎn)生一種促進(jìn)作用,能全面反映學(xué)生的各種成績,包括學(xué)生的知識、能力和素養(yǎng),培養(yǎng)出適應(yīng)時代要求的技術(shù)工人。
2.培養(yǎng)受社會歡迎的技能型人才
通過這一模式的具體實施,總體推進(jìn)學(xué)校機電專業(yè)學(xué)生的教學(xué)改革,提高了教學(xué)效果,達(dá)到了國家對中職改革發(fā)展示范校的人才培養(yǎng)模式的總體要求,全面提高了學(xué)校的辦學(xué)質(zhì)量,可培養(yǎng)更多更好的深得社會歡迎的技能型人才。
機電議論文范文第四篇近年來,我國的煤礦資源被不斷開采,煤礦行業(yè)的利潤越來越少,煤礦行業(yè)之間的競爭也因此越來越激烈。
由于煤礦企業(yè)用電量大,因此提高煤礦生產(chǎn)機械的節(jié)能效率,能夠使煤礦企業(yè)在一定程度上節(jié)約生產(chǎn)成本,從而提高煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率。
將變頻技術(shù)應(yīng)用于煤礦機電工程中,能夠有效為煤礦企業(yè)節(jié)能減排,提高煤礦企業(yè)的市場競爭力。
1煤礦機電工程中變頻技術(shù)的原理概況
在實際的煤礦機電工程中,煤礦生產(chǎn)機械在正常運行的時候不需要在滿負(fù)荷的情況下進(jìn)行長時間工作。
因此,在滿足機械正常動力的條件下,煤礦機電工程應(yīng)該盡量減少機械的耗電量,將變頻技術(shù)應(yīng)用與煤礦機電工程中能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排的要求。
變頻技術(shù)是一項包含多種機械技術(shù)的綜合技術(shù),包括數(shù)控技術(shù)、電機傳動技術(shù)和電力電子技術(shù)。
一般而言,變頻技術(shù)是在機械中設(shè)置半導(dǎo)體構(gòu)件,使工頻電流信號轉(zhuǎn)化為其他頻率,再將此工頻交流點轉(zhuǎn)化為工頻直流電,最后使用逆變器控制直流電及其電壓,從而達(dá)到對機械設(shè)備進(jìn)行無極調(diào)控的目的。
總而言之,將變頻技術(shù)應(yīng)用到在現(xiàn)代煤礦機電工程中就是利用電流頻率和電機轉(zhuǎn)數(shù)之間的增長聯(lián)系,通過對直流電進(jìn)行控制并調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)動速度,使電機能夠穩(wěn)定工作,提高煤礦機電設(shè)備的工作效率,減少機電設(shè)備對能源造成的浪費。
2變頻技術(shù)在煤礦機電工程中的應(yīng)用
在現(xiàn)代煤礦機電工程中,許多機電設(shè)備都應(yīng)用了變頻技術(shù),使用變頻技術(shù)既可以控制調(diào)節(jié)機電設(shè)備的工作狀態(tài),又可以利用現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)對機電設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制并且對其進(jìn)行智能操作。
變頻技術(shù)在提升機中的應(yīng)用
在現(xiàn)代煤礦機電工程中經(jīng)常會使用到提升機,提升機設(shè)備主要起運輸作用,其主要職能是將礦場中的工作人員和煤礦運送到指定地點。
由此可見,提升機在煤礦生產(chǎn)的過程中占有非常重要的地位。
但由于煤礦生產(chǎn)工作的速度會隨著開采速度而變化,工作人員需要對煤礦提升機設(shè)備的提升速度進(jìn)行頻繁的調(diào)整,而且需要經(jīng)常開啟和關(guān)閉提升機。
在傳統(tǒng)的煤礦機電工程中,煤礦提升機的調(diào)速控制原理是在電機控制電路中加入金屬電阻元件,通過調(diào)節(jié)電阻大小以調(diào)整提升機的轉(zhuǎn)速。
這種傳統(tǒng)的電機調(diào)速裝置不僅耗電量大,而且會產(chǎn)生多余的熱量,對提升機設(shè)備造成損壞,而且傳統(tǒng)電機調(diào)速裝置的調(diào)速范圍十分有限,而且調(diào)節(jié)速度的精確度也較低。
特別是操作人員在控制提升機下降時還需要額外使用制動裝置對提升機下降速度進(jìn)行輔助控制,加大了能源的浪費;同時,會使煤礦生產(chǎn)過程產(chǎn)生危險。
而在提升機中應(yīng)用變頻技術(shù),可以從根本上解決傳統(tǒng)變速裝置能耗大的問題,使提升機在運行時保持平穩(wěn),進(jìn)而消除煤礦生產(chǎn)過程中的安全隱患。
在提升設(shè)備中應(yīng)用變頻技術(shù)可以很大程度減少使用繼電器,減少企業(yè)維護(hù)電路所需要的費用。
同時,使用變頻技術(shù)能夠更為精確地控制和調(diào)節(jié)提升機的運行速度,變頻技術(shù)可以通過修改電路命令來改變煤礦提升設(shè)備的系統(tǒng)功能。
通過使用變頻技術(shù)能夠使提升設(shè)備的下降方式轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^機械摩擦控制提升機的下降速度,從而降低對設(shè)備的磨損,延長了提升機的使用時限。
機電議論文范文第五篇1高智能化
隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展和在機電一體化技術(shù)中的應(yīng)用,高智能已經(jīng)成為了機電一體化發(fā)展的主要方向,相關(guān)的技術(shù)和研究人員也在不斷的研究,現(xiàn)如今高智能的機器人和數(shù)控設(shè)備已經(jīng)可以代替人類完成一些危險性較高、精密度要求高、工序比較復(fù)雜的工作,節(jié)省了勞動力,也更加方便的得到了所需要的產(chǎn)品和服務(wù),目前很多的研究人員逐步的將運籌學(xué)、模糊數(shù)學(xué)、心理學(xué)等多種智能化的學(xué)科逐漸引進(jìn)到機電一體化技術(shù)中,這樣能夠有效的促進(jìn)機電一體化系統(tǒng)判斷推理能力和自主決策能力,這樣能夠方便人們對機電一體化設(shè)備進(jìn)行控制。
2區(qū)域模塊化
區(qū)域模塊化也是機電一體化發(fā)展的重要趨勢之一,針對使機電一體化產(chǎn)品的各個單元實現(xiàn)區(qū)域模塊化管理是一項比較復(fù)雜、涉及面廣的工程,例如,在進(jìn)行智能減速、智能變速等相關(guān)功能研制的過程中,要充分的實現(xiàn)集圖形、圖像識別、視覺效果等其他附屬的功能的控制單元等模塊化,這樣可以更加標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確的衡量相應(yīng)的控制單元以及動力單元,進(jìn)一步的提高各個單元的性能,也可以使機電一體化產(chǎn)品相應(yīng)的功能之間的聯(lián)系更加緊密,使一個區(qū)域模塊更加有效的運行,只有這樣才能方便人們對機電一體化產(chǎn)品的應(yīng)用,提高機電一體化產(chǎn)品的利用程度、可裝配性、可維修性等,經(jīng)過研究和推理,可以得出機電一體化模塊是未來機電
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