湖南電商大件運(yùn)輸合同范本

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第1篇湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第1篇其中入圍該榜TOP10的分別是：哈啰、攜程旅行、鐵路12306、嘀嗒出行、華住會(huì)、去哪兒旅行、一嗨租車、航旅縱橫、同程旅行、飛豬旅行；

排在11-20名的依次為：智行火車票、首約汽車、花小豬打車、MYBMW、T3出行、陽(yáng)光出行、曹操出行、上海迪士尼、花小豬司機(jī)端、南方航空。

此外，上榜的熱門APP還有滴滴青桔、木鳥(niǎo)民宿、途牛旅游、e代駕、攜程旅行（極速版）、途家民宿、藝龍旅行、馬蜂窩、優(yōu)步、T3車主、Airbnb愛(ài)彼迎、聯(lián)動(dòng)云租車、驢媽媽旅游、高鐵管家、小拉出行、首旅如家、叮嗒出行、美團(tuán)打車、錦江酒店、如祺出行、GoFun出行、美團(tuán)民宿、小豬民宿、萬(wàn)順叫車、凹凸租車、松果出行、享道出行司機(jī)、吉祥航空等。

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第2篇保管方：________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

存貨方：________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《^v^合同法》的有關(guān)規(guī)定，乙方委托甲方儲(chǔ)藏種子，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本合同。

第一條：甲方提供的倉(cāng)庫(kù)在封庫(kù)后必須滿足“五無(wú)”、“三防”標(biāo)準(zhǔn)。五無(wú)即無(wú)蟲害、無(wú)混雜、無(wú)霉變、無(wú)鼠害、無(wú)事故；三防即防水、防火、防盜。封庫(kù)期間庫(kù)溫保持在-10℃以下；乙方種子入庫(kù)時(shí)要達(dá)到國(guó)標(biāo)水分標(biāo)準(zhǔn)，即不高于14%。

第二條：儲(chǔ)存數(shù)量：總儲(chǔ)存數(shù)量約(玉米種子)7000噸。數(shù)量以過(guò)磅檢斤為準(zhǔn)，超出7000噸按實(shí)際數(shù)量計(jì)算，其發(fā)生檢斤過(guò)磅費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。如果儲(chǔ)藏中途種子出庫(kù)，儲(chǔ)藏種子數(shù)量仍按7000噸計(jì)算合同期限為一年。儲(chǔ)藏周期結(jié)束合同終止，如果乙方繼續(xù)租用，按實(shí)際庫(kù)存數(shù)量進(jìn)行計(jì)算。

第三條：倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間為20____年____月____日至20____年____月____日。

第四條：貯藏時(shí)間及貯藏費(fèi)：入庫(kù)時(shí)間由我方種子入庫(kù)開(kāi)始計(jì)算，制冷時(shí)間由我方控制，由雙方簽字制冷時(shí)間才可以生效，但不能低于5個(gè)月，建議入庫(kù)初期邊入庫(kù)邊制冷這樣可以控制種子溫度里外一致，這樣可能制冷時(shí)間達(dá)到6個(gè)月，制冷期間收取每月60元/噸的儲(chǔ)藏費(fèi)，非制冷期間收取每月7元/噸的儲(chǔ)藏費(fèi)(以上的費(fèi)用對(duì)方負(fù)責(zé)開(kāi)具發(fā)票，發(fā)票費(fèi)用由對(duì)方承擔(dān)。)。

第五條：入庫(kù)時(shí)支付全部費(fèi)用的50%，種子入庫(kù)后支付全部費(fèi)用的30%，貯藏期滿調(diào)出甲方倉(cāng)庫(kù)前，一次性支付全額貯藏費(fèi)用。租賃期間，乙方不及時(shí)交費(fèi)，甲方有權(quán)阻止其種子出庫(kù)。

如乙方逾期提貨，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)在合同期內(nèi)不能一次性結(jié)清時(shí)，其所儲(chǔ)種子按商品價(jià)格計(jì)算與其所欠倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)相當(dāng)時(shí)，甲方有權(quán)做轉(zhuǎn)商處理以頂倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)期間，對(duì)方負(fù)責(zé)制冷技術(shù)，我方派人看管庫(kù)房鑰匙及庫(kù)房溫度并做好記錄。

如沒(méi)有滿足本協(xié)議第一條約定的“五無(wú)”、“三防”標(biāo)準(zhǔn)和/或庫(kù)溫造成的一切損失及自然損耗超過(guò)2‰的部分，甲方按種子進(jìn)價(jià)(16元/千克)給予賠償。

第八條：種子封庫(kù)期間水分不得高于入庫(kù)水分提高，芽率較入庫(kù)時(shí)不得有明顯下降。否則甲方應(yīng)按種子成本價(jià)(16元/千克)給予賠償，但賠償總額不得超過(guò)儲(chǔ)存費(fèi)用總額(因出庫(kù)期間氣候等原因造成水分增加除外)。

第九條：種子入庫(kù)、出庫(kù)時(shí)，甲、乙雙方應(yīng)有專人在場(chǎng)。出庫(kù)時(shí)提貨方必須持乙方入庫(kù)交接單，經(jīng)甲方核準(zhǔn)無(wú)誤后,辦理出庫(kù)手續(xù)。乙方應(yīng)妥善保管交接手續(xù)，如有遺失及時(shí)通知甲方，否則，造成經(jīng)濟(jì)損失甲方不承擔(dān)責(zé)任。

第十條：甲方應(yīng)做到一車來(lái)一車走，品種不混雜。

第十一條：對(duì)乙方交付保管的包衣種子，甲方在裝、卸及管理等過(guò)程中應(yīng)注意采取合理防護(hù)措施。因防護(hù)不當(dāng)對(duì)人、畜等造成傷害等意外事故發(fā)生時(shí)，其責(zé)任由甲方承擔(dān)。但乙方應(yīng)提供種子包衣劑名稱、類型及解毒藥劑及使用方法，若因乙方?jīng)]有提供前述信息造成意外責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第十二條：在出入庫(kù)期間，乙方的保管人員可以定期或不定期的抽查所貯藏種子的質(zhì)量。

第十三條：保管期間如遇不可抗力(如地震、戰(zhàn)爭(zhēng)等)造成造成損失或不能按時(shí)出庫(kù)時(shí)，甲方不予負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)將災(zāi)害情況立即通知乙方，及時(shí)采取補(bǔ)救措施，減少災(zāi)害損失，但甲方不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

第十四條：本合同未盡事宜，一律按《^v^合同法》執(zhí)行。

第十五條：本合同一式兩份，具有同等效力，甲乙雙方各持一份。

第十六條：種子出庫(kù)、入庫(kù)對(duì)方負(fù)責(zé)提供運(yùn)輸車輛、裝卸工人及裝卸機(jī)械，保證每天卸車入庫(kù)不低于400噸(包括機(jī)械使用和電費(fèi))，如不能及時(shí)入庫(kù)造成的損失由乙方自己承擔(dān)。

有效期自____年____月____日到____年____月____日止，雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：乙方：

法定代表人：

委托代理人：法定代表人：委托代理人：

地址：地址：

開(kāi)戶行：開(kāi)戶行：

賬號(hào)：賬號(hào)：

電話：電話：

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第3篇海程邦達(dá)擬億元全資控股順圓弘通

10月12日晚間，海程邦達(dá)發(fā)布公告，公司擬以現(xiàn)金億元收購(gòu)控股子公司順圓弘通物流集團(tuán)有限公司(“順圓弘通”)49%的股權(quán)，本次交易完成后，公司持有順圓弘通的股權(quán)比例將由51%變?yōu)?00%。

據(jù)介紹，順圓弘通主要從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)板塊包括海運(yùn)業(yè)務(wù)(美線及非美線)、空運(yùn)業(yè)務(wù)、鐵運(yùn)業(yè)務(wù)。其中，順圓弘通在美線海運(yùn)業(yè)務(wù)具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。以貨量計(jì)，2019年以來(lái)，順圓弘通連續(xù)三年在中國(guó)-美國(guó)航線NVOCC世界排名中保持前20名。2022年1-8月，順圓弘通排名上升至第15名。

極兔國(guó)際正式推出東南亞干線陸運(yùn)

9月6日，“2022中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”榜單出爐，讓我們看到了物流業(yè)發(fā)展的模式之變、結(jié)構(gòu)之變和方向之變。18、O2O:線上線下相結(jié)合，一種營(yíng)銷模式。

進(jìn)入2022年以來(lái)，盡管我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中遇到復(fù)雜國(guó)際形勢(shì)和國(guó)內(nèi)疫情散發(fā)的影響，但中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入依然實(shí)現(xiàn)較高速度增長(zhǎng)。一方面源于前9個(gè)月我國(guó)進(jìn)出口總值比去年同期增長(zhǎng)，以及與“一帶一路”共建國(guó)家、與RCEP14個(gè)成員國(guó)之間貿(mào)易保持較高增長(zhǎng)；另一方面，在國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)大調(diào)整中，企業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)正悄悄發(fā)生有利于未來(lái)發(fā)展的變化，以及企業(yè)扛起保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定責(zé)任能力有效提升。

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第4篇當(dāng)下，很多跨境物流企業(yè)和從業(yè)人員都感受到了行業(yè)的內(nèi)卷。

面對(duì)寒冬，對(duì)今年旺季不抱希望的企業(yè)，也無(wú)須悲觀，日子還是繼續(xù)要過(guò)下去，依然有很多能做的事情。

一些中小規(guī)模的公司，沒(méi)有太大的經(jīng)營(yíng)壓力，可以專注于企業(yè)內(nèi)部的建設(shè)，提升團(tuán)隊(duì)專業(yè)能力和凝聚力，適當(dāng)“躺平”。養(yǎng)精蓄銳。

體量較大的公司，日常經(jīng)營(yíng)成本較高，不是說(shuō)“躺平”就能“躺平”的，在磨練內(nèi)功的同時(shí)，還要嘗試尋找第二增長(zhǎng)曲線，增加收入來(lái)源。

面對(duì)下滑的業(yè)務(wù)，大企業(yè)要突破瓶頸，一方面要有斷臂求生的勇氣，一方面要尋求新的增量來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)者和決策者是很大的考驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，在經(jīng)濟(jì)下行的時(shí)候，企業(yè)更需韜光養(yǎng)晦，提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

萬(wàn)事萬(wàn)物都有周期，每一個(gè)行業(yè)都有潮起潮落。現(xiàn)在跨境物流現(xiàn)階段的“卷”，但這并不意味著這個(gè)行業(yè)不行了。況且，說(shuō)到卷，也要看和哪些行業(yè)對(duì)比。比起旅游、餐飲、酒店、娛樂(lè)等行業(yè)，跨境物流在疫情期間已經(jīng)算很不錯(cuò)的行業(yè)了。

在疫情這幾年，不少公司都賺到了第一桶金，有了一些原始積累，進(jìn)而有了抵御風(fēng)險(xiǎn)的資本。

隨著行業(yè)繼續(xù)發(fā)展，加入這條賽道的玩家越來(lái)越多，賺快錢的時(shí)代終會(huì)過(guò)去，到了真正比拼實(shí)力和內(nèi)功的階段，就不能再用賺快錢的想法去思考未來(lái)了。

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第5篇近日，攜程發(fā)布《2022“溫泉+賞秋”旅行指南》。報(bào)告顯示，本地和周邊游仍是今年賞秋旅行市場(chǎng)的主力軍。賞秋跟團(tuán)游產(chǎn)品中，本地和周邊用戶的預(yù)訂占比超過(guò)64%，一線城市的溫泉酒店中，本地和周邊用戶群體的占比超過(guò)80%。

據(jù)了解，攜程數(shù)據(jù)顯示，立秋以來(lái)，攜程平臺(tái)上溫泉相關(guān)的內(nèi)容發(fā)布量同比增長(zhǎng)117%，賞秋相關(guān)的內(nèi)容發(fā)布量同比增長(zhǎng)97%。10月13日，華北、東北多地降溫，截至13日下午18時(shí)，攜程平臺(tái)上“溫泉”關(guān)鍵詞搜索指數(shù)較前一日增長(zhǎng)超1倍。

攜程數(shù)據(jù)顯示，10月份以來(lái)，在預(yù)訂量最高的十大賞秋熱門產(chǎn)品中，浙江舟山、臺(tái)州、湖州、重慶酉陽(yáng)貢獻(xiàn)了賞秋爆款產(chǎn)品中的6成。近期熱門賞秋旅游目的地和客源地主要分布在東南和西南兩大地區(qū)。

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第6篇托運(yùn)方(交易市場(chǎng)交易商)_________

地址：_________郵政編碼：_________

手機(jī)：_________傳真：_________

承運(yùn)方：_________

地址：_________郵政編碼：_________

手機(jī)：_________傳真：_________

根據(jù)全國(guó)棉花交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱交易市場(chǎng))《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20__)26號(hào)]精神和國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條本合同所指托運(yùn)方即指通過(guò)交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

第二條運(yùn)輸棉花的品名、等級(jí)、數(shù)量、貨款金額

第三條包裝要求：托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。

第四條棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_(kāi)________監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，發(fā)運(yùn)車站為_(kāi)________火車站;棉花到達(dá)倉(cāng)庫(kù)為_(kāi)________交割倉(cāng)庫(kù)，到達(dá)站為_(kāi)________火車站(如托運(yùn)方無(wú)特定要求，到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)及火車站名稱由承運(yùn)方與交易市場(chǎng)協(xié)商確定)托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)前，要及時(shí)向到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)出具提貨委托書原件。

第五條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場(chǎng)_________監(jiān)管庫(kù)的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日;托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，承運(yùn)方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。

第六條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，雙方應(yīng)對(duì)棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場(chǎng)交割規(guī)定進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對(duì)棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。

第七條承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)的接收、入庫(kù)等工作，交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉(cāng)庫(kù)于貨物到達(dá)后的1個(gè)工作日內(nèi)書面通知交易市場(chǎng)、承運(yùn)方和托運(yùn)方。

第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫(kù)至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干，包干費(fèi)用包括：棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫(kù)后發(fā)生的出入庫(kù)、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場(chǎng)內(nèi)地交割倉(cāng)庫(kù)后的鐵路入庫(kù)等費(fèi)用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場(chǎng)[全棉市管字(20__)26號(hào)]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān)，交易市場(chǎng)代收代付。

實(shí)行費(fèi)用包干后，棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫(kù)過(guò)程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦，保管過(guò)程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸、運(yùn)輸過(guò)程中的投保價(jià)值按_________元/車在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后，托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，由承運(yùn)方承擔(dān)。

第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運(yùn)到交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)。

2、托運(yùn)方對(duì)要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。

二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1、通過(guò)交易市場(chǎng)向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用，包括在_________監(jiān)管庫(kù)發(fā)生的入庫(kù)、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)(內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場(chǎng)發(fā)出到貨通知)承運(yùn)方對(duì)委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問(wèn)題，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后，承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)，交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

3、在運(yùn)輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具，嚴(yán)格控制火種，嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。

第十條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1、托運(yùn)方不應(yīng)超過(guò)協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花，承運(yùn)方不承諾超過(guò)協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的'，托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。

2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫(kù)，棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉(cāng)庫(kù)，以便指定交割倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒(méi)有的，承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn)，由此而造成損失的，托運(yùn)方自行承擔(dān)。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)，影響托運(yùn)方在交易市場(chǎng)交割并造成損失的，承運(yùn)方應(yīng)按交易市場(chǎng)核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因，造成運(yùn)輸受到影響，承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時(shí)告知交易市場(chǎng)和托運(yùn)方，以便交易市場(chǎng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)

2、運(yùn)輸過(guò)程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請(qǐng)開(kāi)具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)，承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)作為收貨人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜，托運(yùn)方應(yīng)對(duì)此提供必要的協(xié)助。

第十一條準(zhǔn)用條款

本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng)，準(zhǔn)用交易市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運(yùn)方傳真至全國(guó)棉花交易市場(chǎng)備案。

托運(yùn)方(蓋章)_________承運(yùn)方(蓋章)_________

代表：_________代表：_________

地址：_________地址：_________

電話：_________電話：_________

傳真：_________傳真：_________

開(kāi)戶行：_________開(kāi)戶行：_________

賬號(hào)：_________賬號(hào)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________

簽訂地點(diǎn)：_________

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第7篇據(jù)悉，目前領(lǐng)航輔助駕駛功能已覆蓋部分城市的高速公路和城市快速路。百度此次獲得城市高級(jí)輔助駕駛地圖許可，意味著百度地圖將支持車企量產(chǎn)搭載城市領(lǐng)航輔助駕駛功能的智能汽車，在城市道路上滿足單車智能輔助駕駛應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)泊車、高速、城市的三域融通。

截至目前，百度已經(jīng)與廣汽、長(zhǎng)安、本田、長(zhǎng)城、吉利、北汽、江淮等眾多車企實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)合作。預(yù)計(jì)到2023年，百度高級(jí)輔助駕駛地圖的搭載量將超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第8篇托運(yùn)人：___________，地址：___________

電話：___________，聯(lián)系人：___________

承運(yùn)人：___________，地址：___________

電話：___________，聯(lián)系人：___________

收貨人：___________，電話：__________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條

貨物名稱：________

規(guī)格：________

數(shù)量：______

重量：______公斤

價(jià)值：人民幣_(tái)_____元。

第二條

貨物起運(yùn)地點(diǎn)：成都市街號(hào)

貨物到達(dá)地點(diǎn)：市街號(hào)

第三條

貨物承運(yùn)日期：__年__月__日，貨物運(yùn)到期限：__年__月__日前。

第四條

運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條

貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條

收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單（一式兩份，一份交承運(yùn)人，一份交托運(yùn)人存底）

第七條

運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)______元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金________元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條

貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金__元。

3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金______元。

第十條

本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條

本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運(yùn)人：________（蓋章）承運(yùn)人：（蓋章）________

代表人：（簽字）________代表人：（簽字）________

本合同簽訂時(shí)間：__年__月__日。

本合同簽訂地點(diǎn)：成都市區(qū)路（街）號(hào)。

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第9篇甲方：__________(以下簡(jiǎn)稱甲方)；

乙方：__________(以下簡(jiǎn)稱乙方)；

根據(jù)《^v^合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，現(xiàn)就乙方向甲方提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成一致，并且雙方均同意乙方授權(quán)旗下北京分公司代為履行本合同，特簽定本合同共同遵守。

第一條：租用面積、時(shí)間

1、乙方及其關(guān)聯(lián)公司在為甲方提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)面積為_(kāi)____平方米。

2、庫(kù)房租用面積為_(kāi)___年____月____日起至____年____月____日止；合同期滿后經(jīng)雙方書面確認(rèn)可以延長(zhǎng)。

第二條：存放貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、貨物包裝方式

甲方應(yīng)在貨物存放到乙方倉(cāng)庫(kù)之前將所存貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格、包裝方式及貨物價(jià)值書面或傳真方式告之乙方，作為甲方對(duì)乙方的《入庫(kù)通知單》。

第三條：貨物入庫(kù)驗(yàn)收項(xiàng)目和驗(yàn)收方法

1、貨物進(jìn)入乙方倉(cāng)庫(kù)前，甲方應(yīng)向乙方提供本次發(fā)貨的清單(貨物品名、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、單價(jià)等)，如未提供必要的資料或提供資料不齊全、不及時(shí)，所造成的驗(yàn)收差錯(cuò)及貽誤索賠期或者發(fā)生貨物品種、數(shù)量不符合合同規(guī)定時(shí)，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、貨物進(jìn)入乙方倉(cāng)庫(kù)時(shí)，由乙方庫(kù)管員代替甲方人員對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)及辦理入庫(kù)手續(xù)，貨物的質(zhì)量問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé)，貨物的外觀和數(shù)量由乙方負(fù)責(zé)。入庫(kù)后乙方應(yīng)為甲方開(kāi)具入庫(kù)清單，并簽名蓋章后傳真至甲方，雙方以此為準(zhǔn)進(jìn)行記賬。

3、如入庫(kù)數(shù)量與甲方《入庫(kù)通知》數(shù)量不符或有貨物異常現(xiàn)象，乙方有權(quán)拒絕入庫(kù)同時(shí)應(yīng)立即通知甲方人員，協(xié)助甲方人員與送貨人員當(dāng)時(shí)交涉解決。

4、乙方已通知甲方而甲方人員不能及時(shí)解決，則以乙方與交貨人雙方簽字確認(rèn)的貨物清單為最終入庫(kù)清單，乙方不負(fù)任何責(zé)任。

第四條：貨物的包裝、庫(kù)房管理及保險(xiǎn)

1、甲方負(fù)責(zé)貨物的包裝，包裝標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，并應(yīng)保證符合安全運(yùn)輸和安全儲(chǔ)存的要求；由于包裝不符合規(guī)定，造成貨物損壞、變質(zhì)的由甲方負(fù)責(zé)。

2、乙方負(fù)責(zé)甲方儲(chǔ)存貨物庫(kù)房的安全。貨物在儲(chǔ)存期間，由于保管不善而發(fā)生貨物滅失、短少、損壞的，將由乙方按約定賠償損失(因不可抗力、貨物的合理?yè)p耗、甲方的責(zé)任等原因造成的損失除外)。

3、甲方選擇是否委托乙方辦理倉(cāng)儲(chǔ)保險(xiǎn)，如甲方委托乙方辦理保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方支付。

第五條：貨物入庫(kù)、出庫(kù)手續(xù)

1、甲方貨物需要出入庫(kù)時(shí)，乙方憑甲方單位介紹信和經(jīng)辦人簽字或規(guī)定人員手書簽字的通知方可辦理，其他甲方人員無(wú)權(quán)要求出入庫(kù)。

2、《出庫(kù)單》需經(jīng)乙方和提貨方簽字，《入庫(kù)單》需經(jīng)乙方和送貨方簽字，該記錄為合同的有效組成部分，當(dāng)事人雙方各保存一方。

3、甲方必須將負(fù)責(zé)辦理出入庫(kù)人員的簽字、印簽在乙方處留存。如有變化，甲方必須提前書面通知乙方，否則因此造成的損失甲方承擔(dān)。

4、甲乙雙方任何一方更換管理員，需提前書面通知對(duì)方。

第六條：費(fèi)用計(jì)算方及法及結(jié)算方式

1、庫(kù)房租金為：____________；

2、租金支付方式：甲方將每月的倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用應(yīng)在每月款到期日后五天內(nèi)仍未收到租金的，甲方應(yīng)每天按托欠總額的____%向乙方付租金滯納金。

3、甲方按月繳納租金，每月交納的租金以當(dāng)月實(shí)際占用倉(cāng)儲(chǔ)面積所需費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

第七條：貨物盤存

1、每月的日為庫(kù)房盤存日(遇國(guó)家法定節(jié)假日向后順延)，乙方在每月的____日向甲方提供一份截止上月底最后一天的貨物庫(kù)存明細(xì)和貨物發(fā)放明細(xì)(需簽字和蓋章)，甲方收到明細(xì)的5日內(nèi)需將明細(xì)單簽字蓋章確認(rèn)后回傳至乙方操作地，如5日內(nèi)不反饋信息，視同確認(rèn)。

2、甲乙雙方統(tǒng)一記帳方式，出庫(kù)數(shù)量均以乙方實(shí)際支付甲方貨物的數(shù)量(含贈(zèng)品、不收費(fèi)、退回甲方等情況發(fā)生所涉及的數(shù)量)為準(zhǔn)進(jìn)行記帳，當(dāng)數(shù)量不符時(shí)，乙方需在提供給甲方的庫(kù)存明細(xì)單中注明差異原因，并得到甲方的確認(rèn)。

3、乙方應(yīng)履行甲方的“貨物先入先出法”的庫(kù)房管理制度。

第八條：違約責(zé)任

1、甲方責(zé)任

(1)易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險(xiǎn)貨物以及易腐、超限等特殊貨物，必須在《入庫(kù)通知》中注明，并向乙方提供必要的保管運(yùn)輸技術(shù)資料，否則造成的貨物損毀、倉(cāng)庫(kù)損毀或人員傷亡，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任直至刑事責(zé)任。

(2)貨物臨近失效或已失效有異狀的損失由甲方承擔(dān)。

(3)未按國(guó)家或合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)存儲(chǔ)貨物進(jìn)行必要包裝的，貨物損壞變質(zhì)的，由甲方負(fù)責(zé)。

(4)甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

2、乙方責(zé)任

(1)在貨物保管期間未按合同規(guī)定的存儲(chǔ)和保管，造成貨物滅失、短少、污染、損壞的，對(duì)于乙方保險(xiǎn)的貨物，則乙方協(xié)助甲方理賠，保險(xiǎn)公司規(guī)定的免賠額由甲方承擔(dān)，在保險(xiǎn)公司做出理賠后，乙方無(wú)需向甲方再做出任何賠償。甲方未通過(guò)乙方投保的貨物(包括甲方自行投保的貨物和沒(méi)有辦理任何保險(xiǎn)的貨物)、以及委托乙方投保但保險(xiǎn)公司沒(méi)有理賠下來(lái)的貨物滅失、短少、污染、損壞的，乙方賠償?shù)目傤~最高不超過(guò)每1千克20元；如果實(shí)際損失額低于按20元/千克計(jì)算所得數(shù)額，則按實(shí)際損失賠償。對(duì)于甲方自行投保的乙方不承擔(dān)第三方追償責(zé)任。如有第三方(包括但不限于保險(xiǎn)公司，權(quán)利受讓人)向乙方追償?shù)?，全部由甲方承?dān)，給乙方造成損失的，由甲方賠償乙方全部損失。

(2)乙方具有為甲方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

(3)乙方負(fù)責(zé)貨物的裝卸，出入庫(kù)及分揀業(yè)務(wù)。

第九條：合同的變更和解除

1、合同期內(nèi)任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，要變更或解除必須提前一個(gè)月與對(duì)方協(xié)商，雙方達(dá)成一致方可變更。

2、不可抗力事故：遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故書面通知對(duì)方，并提供事故詳情及不能履行的理由及相關(guān)證明，對(duì)因不可抗力造成的損失乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

3、變更或解除此合同，應(yīng)當(dāng)以書面形式提出或答復(fù)。

第十條：爭(zhēng)議解決方式

本合同在履行時(shí)如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向乙方所在地人民法院起訴。

第十二條：其他

簽訂本合同時(shí)雙方應(yīng)書面指定本合同的實(shí)施人，其行為為公司行為。

本合同自蓋章(或簽字)之日起生效，一式四份，雙方各執(zhí)二份，具有同等法律效力。

附：甲方提供產(chǎn)品成本價(jià)目表，雙方營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。(個(gè)人用戶需留存身份證復(fù)印件)

甲方：乙方：

法人代表人或委托人：法人代表人或委托人：

地址：地址：

電話：電話：

傳真：傳真：

簽字日期：簽字日期：

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第10篇10月26日，記者從自治區(qū)政府^v^舉辦的新聞發(fā)布會(huì)獲悉，我區(qū)高度重視搶抓RCEP機(jī)遇促進(jìn)廣西高水平發(fā)展，與RCEP成員國(guó)貿(mào)易規(guī)模邁上新臺(tái)階。1—9月，廣西與RCEP成員國(guó)進(jìn)出口額億元，占全區(qū)外貿(mào)總額的46%，占比高于全國(guó)個(gè)百分點(diǎn)。東盟仍然是廣西第一大貿(mào)易伙伴，廣西與東盟貿(mào)易額億元、占全區(qū)的。其中，與文萊、緬甸、柬埔寨、印度尼西亞、菲律賓、新加坡、馬來(lái)西亞進(jìn)出口分別大幅增長(zhǎng)470%、94%、62%、56%、、55%、25%；對(duì)日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭貿(mào)易集中在出口，分別增長(zhǎng)、、、。

跨境合作有了新突破?？缇钞a(chǎn)業(yè)方面，廣西汽車集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的首輛新能源全球車在印尼上市，首次實(shí)現(xiàn)廣西新能源汽車整車在海外制造和生產(chǎn)；中馬欽州產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)馬來(lái)西亞毛燕輸華常態(tài)化，建成首條中國(guó)—東盟燕窩跨境產(chǎn)業(yè)鏈；文萊恒逸高端綠色化工化纖一體化項(xiàng)目一期投入運(yùn)營(yíng)，初步構(gòu)建文萊與欽州上下游化工化纖產(chǎn)業(yè)鏈?？缇迟Q(mào)易方面，大力推進(jìn)南寧、崇左跨境電商綜試區(qū)建設(shè)，加快建設(shè)跨境電商海外倉(cāng)，截至目前，廣西跨境電商企業(yè)在越南等國(guó)家建設(shè)或租賃海外倉(cāng)13個(gè)，1—9月全區(qū)跨境電商進(jìn)出口額同比增長(zhǎng)?？缇辰鹑诜矫妫钊胪七M(jìn)中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)金融創(chuàng)新試點(diǎn)，建立健全試點(diǎn)企業(yè)“白名單”，截至9月底，試點(diǎn)業(yè)務(wù)量累計(jì)億元；桂林銀行順利開(kāi)展RCEP原產(chǎn)地證項(xiàng)下本外幣融資業(yè)務(wù)，全國(guó)首筆境外機(jī)構(gòu)境內(nèi)賬戶（NRA賬戶）跨境電子銀行承兌匯票業(yè)務(wù)落地廣西。

區(qū)域貿(mào)易再添新活力。廣西緊緊圍繞西部陸海新通道建設(shè)，加快構(gòu)建連接RCEP市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)際物流樞紐，全力保障中國(guó)—東盟跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。RCEP生效首日，廣西在全國(guó)率先開(kāi)行首趟開(kāi)往RCEP成員國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)班列。此后，陸續(xù)開(kāi)行首趟中老鐵路（南寧—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車、西部陸海新通道RCEP—北部灣港—河南海鐵聯(lián)運(yùn)雙向?qū)﹂_(kāi)班列、全國(guó)首趟中越班列中藥材進(jìn)口專列。廣西北部灣港成為全國(guó)首個(gè)享受陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策的沿海港口，北部灣國(guó)際門戶港的集聚力進(jìn)一步提升。越南榴蓮在友誼關(guān)口岸順利通關(guān)，RCEP成員國(guó)首個(gè)新準(zhǔn)入水果實(shí)現(xiàn)首票輸華。南寧—河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)航線實(shí)現(xiàn)首航，南寧與越南河內(nèi)正式建立起空中運(yùn)輸渠道。據(jù)悉，1—9月，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開(kāi)行6557列、增長(zhǎng)46%，中越跨境班列（經(jīng)憑祥口岸）開(kāi)行1786列、增長(zhǎng)，北部灣港完成集裝箱吞吐量萬(wàn)標(biāo)箱、增長(zhǎng)，南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吞吐量完成萬(wàn)噸、增長(zhǎng)。

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第11篇托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)：承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方)：

委托代表人：委托代表人：

根據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，在平等互利、誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成本合同。

第一條：運(yùn)輸事項(xiàng)

1、運(yùn)輸線路及方式：

運(yùn)輸線路：(1)從新省疆烏魯木齊始發(fā)運(yùn)輸至江蘇省鹽城濱?？h

運(yùn)輸方式：公路汽車運(yùn)輸。

2、貨物情況：全自動(dòng)6色電腦凹版印刷機(jī)設(shè)備及附屬設(shè)備

3、運(yùn)輸價(jià)格：

4、運(yùn)輸時(shí)限：甲方需要運(yùn)輸時(shí)，提前24小時(shí)通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時(shí)向甲方提供車號(hào)和司機(jī)手機(jī)號(hào)碼，按甲方指令要求并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全到達(dá)目的地卸貨。

5、其他：如果由于國(guó)家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營(yíng)成本(如過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、油價(jià)等)變動(dòng)，甲方概不負(fù)責(zé)。

第二條：費(fèi)用結(jié)算方式、期限和憑證：

1、結(jié)算運(yùn)費(fèi)的方式為貨到后付款，乙方須提供正式運(yùn)輸發(fā)票和貨物簽收單。

2、其他：甲方貨物到達(dá)目的地后，如未發(fā)生破損、丟失、延期等情況，甲方不得以任何理由拒付乙方費(fèi)用。

第三條：雙方權(quán)利義務(wù)

一、甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方在通知發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方同時(shí)提供其貨運(yùn)計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容包括：貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點(diǎn)及時(shí)間。

2、甲方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸及其他相關(guān)事宜。

3、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)符合法律規(guī)定：貨物的包裝要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得在所托運(yùn)貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。

4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對(duì)貨物的運(yùn)輸活動(dòng)，以確保乙方正確無(wú)誤地運(yùn)輸貨物。

5、甲方所運(yùn)輸貨物總價(jià)值萬(wàn)元。

6、貨物托運(yùn)后，甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運(yùn)輸、變更到達(dá)地、收貨人等，只有經(jīng)過(guò)甲方親自

7、在運(yùn)輸過(guò)程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起

8、甲方有權(quán)要求乙方在三個(gè)月(甲方提供索賠函之日起)時(shí)間內(nèi)結(jié)算賠償費(fèi)用或補(bǔ)償費(fèi)用，否則甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費(fèi)用1%/天的滯納金，直到付清為止。

二、乙方權(quán)利義務(wù)

1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時(shí)間里結(jié)算運(yùn)費(fèi)，否則乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費(fèi)用1%/天的滯納金，直到付清為止。

2、乙方在接收貨物時(shí)對(duì)托運(yùn)貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

3、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、及時(shí)性、準(zhǔn)確性。

4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。

5、在運(yùn)輸過(guò)程中，由于自然災(zāi)害，如地震等造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并采取必要減損措施。

7、乙方的工作人員不得對(duì)甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費(fèi)用。

8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)賠償承擔(dān)全額損失責(zé)任，理賠金額巨大(超過(guò)10萬(wàn)元)時(shí)，雙方友好協(xié)商按照出廠價(jià)賠付。

9、如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除乙方購(gòu)買的保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)賠償部分損失外，其他損失部分由甲乙雙方等額平均承擔(dān)。

第四條：合同時(shí)效

1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)一份。

2、合同有效期限壹年，自20__年4月日起至20__年4月日止。

3、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。

第五條：爭(zhēng)議及其處理

本合同若在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_____法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日______年____月____日

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第12篇10月26日，吉利新能源商用車集團(tuán)旗下品牌遠(yuǎn)程宣布完成Pre-A輪融資，融資金額超3億美元。本輪融資由普洛斯旗下隱山資本領(lǐng)投，跟投方包括傳化、中信證券投資、湖南湘潭產(chǎn)業(yè)基金、GLyCapital、MiraeAsset等多家戰(zhàn)略投資人和知名投資機(jī)構(gòu)。該輪融資將主要用于研發(fā)投入和市場(chǎng)生態(tài)建設(shè)，進(jìn)一步鞏固提升遠(yuǎn)程在新能源商用車市場(chǎng)的頭部地位。

物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)整體持續(xù)回升，園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)聚焦冷鏈和新能源領(lǐng)域

10月25日，據(jù)觀點(diǎn)指數(shù)發(fā)布的《2022十月物流資產(chǎn)投資運(yùn)營(yíng)發(fā)展報(bào)告》顯示，報(bào)告期內(nèi)（9月27日-10月24日），物流園開(kāi)發(fā)建設(shè)聚焦在冷鏈和新能源領(lǐng)域。隨著內(nèi)地公募REITs擴(kuò)募機(jī)制正式實(shí)施，REITs紛紛購(gòu)入物流資產(chǎn)。此外，數(shù)據(jù)顯示，物流用地掛牌活躍。

冷鏈領(lǐng)域，豐樹(shù)于南陽(yáng)和莆田的冷鏈項(xiàng)目，圍繞當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的需求，提供倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。企業(yè)合作層面，京東與泰森中國(guó)合作的冷鏈項(xiàng)目于山東正式試運(yùn)營(yíng)。新能源領(lǐng)域，維龍?jiān)谖靼睬貪h物流園的屋頂安裝了光伏面板，有利于其降低能耗費(fèi)用；東久新宜擬在常州打造新能源企業(yè)零部件配送中心。

9月底，2只物流倉(cāng)儲(chǔ)REITs均申請(qǐng)了擴(kuò)募。其中，中金普洛斯REIT擬購(gòu)入重慶、青島、江門等3地的3個(gè)物流園項(xiàng)目，購(gòu)入成功后，中金普洛斯REIT的全國(guó)布局就增加了兩個(gè)新的經(jīng)濟(jì)區(qū)域：成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)。紅土鹽田港REIT將購(gòu)入世紀(jì)物流園項(xiàng)目，處于鹽田區(qū)明珠道綜合保稅區(qū)內(nèi)，毗鄰鹽田港碼頭。

擴(kuò)募機(jī)制的落地，一方面為市場(chǎng)中的存量資產(chǎn)提供了新的退出渠道，省去了首次上市時(shí)各種繁瑣的程序；另一方面，為上市的公募REITs帶來(lái)了新的資產(chǎn)，可以構(gòu)建更優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)組合。

此外，物流用地掛牌活躍。當(dāng)月，掛牌出讓的倉(cāng)儲(chǔ)用地中，河南涉及到3宗，總出讓面積為萬(wàn)平方米。于退出方面，河南近期還發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步盤活存量資產(chǎn)擴(kuò)大有效投資的實(shí)施意見(jiàn)》，提出重點(diǎn)盤活倉(cāng)儲(chǔ)物流等存量規(guī)模較大、當(dāng)期或未來(lái)收益較好的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目資產(chǎn)。

兩部門印發(fā)《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》

10月24日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，提出到2025年，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載裝備、系統(tǒng)平臺(tái)、電子單證、數(shù)據(jù)交互與共享、運(yùn)行服務(wù)與管理等領(lǐng)域，完成重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂30項(xiàng)以上，形成結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、系統(tǒng)全面、先進(jìn)適用、國(guó)際兼容的交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系，打造一批標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用典型項(xiàng)目，持續(xù)提升智慧物流標(biāo)準(zhǔn)化水平，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給。

交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系包括基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)平臺(tái)與數(shù)據(jù)單證標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)與管理標(biāo)準(zhǔn)四個(gè)部分，包括標(biāo)準(zhǔn)72項(xiàng)，其中現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)28項(xiàng)，在研標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)，待制定標(biāo)準(zhǔn)35項(xiàng)。

一是基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)，包括術(shù)語(yǔ)、編碼與標(biāo)識(shí)、數(shù)據(jù)資源等基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)。

二是設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，包括智慧物流樞紐、智能化運(yùn)輸工具、運(yùn)載單元以及智能化終端設(shè)備（如車載終端、便攜式移動(dòng)設(shè)備等）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

三是系統(tǒng)平臺(tái)與數(shù)據(jù)單證標(biāo)準(zhǔn)，包括交通運(yùn)輸智慧物流建設(shè)中各類平臺(tái)、系統(tǒng)軟件、電子單證等標(biāo)準(zhǔn)，以及數(shù)據(jù)傳輸與交換、信息互聯(lián)、開(kāi)放共享等標(biāo)準(zhǔn)。

四是服務(wù)與管理標(biāo)準(zhǔn)，包括智慧化運(yùn)輸作業(yè)流程、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、監(jiān)測(cè)管理、質(zhì)量評(píng)價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)。

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第13篇根據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，2022年三季度中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)共發(fā)生7起融資事件，融資總額超過(guò)10億。獲得融資的企業(yè)分別為極智嘉、塔斯克、佳順智能、牧星智能、海豚之星、Syrius炬星、摩瑪機(jī)器人。

極智嘉：1億美元

8月，極智嘉宣布已完成1億美元E1輪融資，由英特爾資本、祥峰成長(zhǎng)基金和清悅資本等共同出資，投后估值超20億美元。

據(jù)了解，成立至今，極智嘉共完成9輪融資，還在C輪創(chuàng)造了2億美元的行業(yè)單筆融資最高紀(jì)錄。目前，極智嘉已服務(wù)于耐克、沃爾瑪、西門子、寶馬、豐田、DHL等超過(guò)500家全球大客戶，其中許多客戶已經(jīng)連續(xù)復(fù)購(gòu)；極智嘉已在美國(guó)、歐洲、日本、新加坡、韓國(guó)、中國(guó)香港設(shè)有區(qū)域總部，并組建當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)，在超30個(gè)國(guó)家具備成熟的銷售、交付、服務(wù)能力，截至今年9月，極智嘉海外集成商伙伴已經(jīng)突破50家。

塔斯克：數(shù)億元

9月，塔斯克TUSK宣布已連續(xù)獲得3輪融資，分別由亦聯(lián)創(chuàng)投、真格基金、零一創(chuàng)投投資，截止目前已達(dá)到數(shù)億元人民幣。

塔斯克TUSK主要產(chǎn)品為托盤機(jī)器人，塔斯克采取了全新的設(shè)計(jì)方案，將無(wú)人叉車設(shè)計(jì)成一個(gè)輕薄的底盤形態(tài)。使激光雷達(dá)也能搭載在底盤上，從而避免了以往改裝叉車的避障痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)360度激光避障，且能夠立體視覺(jué)檢測(cè)低至4cm的障礙。其產(chǎn)品主要應(yīng)用于3C、煙草、醫(yī)藥、新能源、汽配等行業(yè)。

佳順智能：近億人民幣

7月，佳順智能宣布再獲近億元人民幣的融資，所得資金將主要用于業(yè)務(wù)擴(kuò)張、自動(dòng)化裝配產(chǎn)線投入、技術(shù)研發(fā)投入、品牌市場(chǎng)推廣、人才儲(chǔ)備等方面。以進(jìn)一步鞏固佳順智能在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)及夯實(shí)未來(lái)增長(zhǎng)基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)十五年的發(fā)展，佳順智能以高柔性化、大集群調(diào)度的智慧物流解決方案，率先進(jìn)入鋰電行業(yè)TOP企業(yè)。未來(lái)將持續(xù)聚焦生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)全流程AGV/AMR的研發(fā)和應(yīng)用，提供最優(yōu)的全場(chǎng)景化智慧物流解決方案。

牧星智能：數(shù)千萬(wàn)人民幣

7月，牧星智能宣布獲得數(shù)千萬(wàn)人民幣的A2輪融資。領(lǐng)投方為賽天資本，跟投方是老股東拓金資本。領(lǐng)建資本擔(dān)任本輪融資財(cái)務(wù)顧問(wèn)。牧星創(chuàng)始人、CEO劉明表示：“公司將把此輪融資用于物流機(jī)器人軟硬件的研發(fā)和全球業(yè)務(wù)擴(kuò)展，用更高效、智能、柔性的產(chǎn)品技術(shù)和解決方案賦能世界各地的倉(cāng)儲(chǔ)用戶，助力他們?cè)谛鹿谝咔楹褪澜缃?jīng)濟(jì)格局不斷變化的情況下?lián)屨枷葯C(jī)?！?/p>

牧星成立于2016年，致力于為各行各業(yè)的工廠和倉(cāng)庫(kù)提供倉(cāng)儲(chǔ)管理和運(yùn)營(yíng)的最優(yōu)解。作為最早開(kāi)拓海外市場(chǎng)的機(jī)器人公司，牧星率先部署了韓國(guó)，澳大利亞，越南，泰國(guó)的第一個(gè)機(jī)器人倉(cāng)；并開(kāi)創(chuàng)了德國(guó)，澳大利亞和日本云部署的先河。

海豚之星：數(shù)千萬(wàn)人民幣

7月，「海豚之星」宣布于近期完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資，本輪由梧桐樹(shù)資本獨(dú)家投資。勢(shì)能資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。據(jù)悉，本輪融資將用于研發(fā)和營(yíng)銷投入，以及自有產(chǎn)線建設(shè)。

海豚之星提供的產(chǎn)品面向搬運(yùn)（轉(zhuǎn)運(yùn)&對(duì)接）、倉(cāng)儲(chǔ)（堆垛&裝卸）、配送和清潔場(chǎng)景。主要提供兩個(gè)系列，分別是單次搬運(yùn)重量不超過(guò)2噸的M系列，承載托盤等載具；和不超過(guò)5噸的A系列，承載料筐、料車等載具。

Syrius炬星：數(shù)千萬(wàn)人民幣

7月，AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）領(lǐng)軍企業(yè)Syrius炬星（炬星科技）宣布完成數(shù)千萬(wàn)元B+輪融資，由豐年資本獨(dú)家投資。

湖南電商大件運(yùn)輸合同范本第14篇黨的十八大以來(lái)，廣西加快建設(shè)全國(guó)首個(gè)現(xiàn)代林業(yè)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，扎實(shí)推進(jìn)新時(shí)代林業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。廣西已經(jīng)成為全國(guó)重要的森林生態(tài)優(yōu)勢(shì)區(qū)、森林資源富集區(qū)、林業(yè)產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、鄉(xiāng)村林業(yè)示范區(qū)和林業(yè)改革促進(jìn)區(qū)。

數(shù)據(jù)顯示，10年來(lái)，全區(qū)連續(xù)每年植樹(shù)造林300萬(wàn)畝；森林蓄積量從2012年的億立方米增加到2021年的億立方米，年均增長(zhǎng)；木材年產(chǎn)量從2012年的2100萬(wàn)立方米增加到2021年的3900萬(wàn)立方米，年均增長(zhǎng)；林業(yè)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值從2012年的2194億元增加到2021年的8487億元，年均增長(zhǎng)。

堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先”，持續(xù)筑牢南方重要的生態(tài)屏障。我區(qū)森林覆蓋率、森林生態(tài)服務(wù)價(jià)值、生物多樣性豐富度均居全國(guó)第3位，紅樹(shù)林面積居全國(guó)第2位，森林生態(tài)改善程度居全國(guó)第1位。全區(qū)共建立自然保護(hù)地223處，約占全區(qū)國(guó)土面積的，另有世界遺產(chǎn)地2處、世界地質(zhì)公園1處。廣西正積極推進(jìn)國(guó)家公園創(chuàng)建工作，持續(xù)擦亮“山清水秀生態(tài)美”的金字招牌。

堅(jiān)持“綠色富民”，鍛造廣西綠色發(fā)展的重要引擎。我區(qū)深入實(shí)施現(xiàn)代林業(yè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃，建成了全國(guó)最大的木材生產(chǎn)基地、人造板生產(chǎn)基地、林化產(chǎn)品生產(chǎn)基地、林漿紙一體化產(chǎn)業(yè)基地。全區(qū)人工林面積、國(guó)家儲(chǔ)備林建設(shè)規(guī)模、森林蓄積可采率等均居全國(guó)第1位，油茶種植面積居全國(guó)第3位；林下經(jīng)濟(jì)成為全國(guó)排頭兵，林業(yè)生態(tài)旅游成為全國(guó)標(biāo)桿；尤其是以約占全國(guó)5%的林地，生產(chǎn)出了占全國(guó)近一半的木材，穩(wěn)居全國(guó)第1位；林業(yè)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值從2015年的全國(guó)第5位躍升到2021年的全國(guó)第2位。

堅(jiān)持“深化改革”，打造全國(guó)林業(yè)改革先行促發(fā)展的典范。我區(qū)全面推行林長(zhǎng)制，比中央要求提前一年建立五級(jí)林長(zhǎng)體系；集體林權(quán)制度改革走在全國(guó)前列；國(guó)有林場(chǎng)資產(chǎn)總額較十年前增長(zhǎng)了一倍。創(chuàng)新舉辦中國(guó)—東盟林木展、世界木材與木制品貿(mào)易大會(huì)、廣西“兩山”發(fā)展論壇等重要展會(huì)，已經(jīng)成為全國(guó)林業(yè)“雙循環(huán)”的重要節(jié)點(diǎn)。

新聞鏈接

數(shù)說(shuō)廣西林業(yè)這十年

■森林覆蓋率居全國(guó)第3位。森林覆蓋率達(dá)，僅次于福建、江西。

■紅樹(shù)林面積居全國(guó)第2位。全區(qū)沿海紅樹(shù)林面積達(dá)14萬(wàn)畝，僅次于廣東省。

■森林生態(tài)服務(wù)價(jià)值居全國(guó)第3位。全區(qū)森林生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能總價(jià)值約為萬(wàn)億元。森林植被總碳儲(chǔ)量?jī)|噸。

■生物多樣性豐富度居全國(guó)第3位。全區(qū)已知野生脊椎動(dòng)物1906種，已發(fā)現(xiàn)和命名的野生維管束植物共9494種，僅次于云南、四川省；白頭葉猴、東黑冠長(zhǎng)臂猿、瑤山鱷蜥、火桐、元寶山冷杉、資源冷杉等世界瀕危保護(hù)物種為廣西特有。

■林地面積居全國(guó)第6位。全區(qū)林地面積保有量超過(guò)億畝，占全區(qū)國(guó)土面積的％，是耕地面積的近4倍，人均林地面積超過(guò)4畝。

■人工林面積居全國(guó)第1位。全區(qū)森林面積達(dá)億畝，其中松樹(shù)、杉木、桉樹(shù)等人工林面積達(dá)億畝，約占全國(guó)的1/10，居全國(guó)第一位，是全國(guó)主要的速生豐產(chǎn)林生產(chǎn)基地。

■森林蓄積可采率居全國(guó)第1位。全區(qū)活立木總蓄積量達(dá)億立方米，可采率超過(guò)60%。

■木材產(chǎn)量居全國(guó)第1位。國(guó)家儲(chǔ)備林超過(guò)1200萬(wàn)畝，木材年產(chǎn)量3900萬(wàn)立方米，以約占全國(guó)5%的林地，生產(chǎn)出了占全國(guó)近一半的木材，穩(wěn)居全國(guó)第1位。

■林化產(chǎn)品產(chǎn)量居全國(guó)第1位。廣西八角、松香及其深加工產(chǎn)品占世界貿(mào)易量的50%以上，茴油、肉桂、桂油、栲膠產(chǎn)量占全國(guó)的90%以上，是全國(guó)最重要的林化產(chǎn)品生產(chǎn)基地。

■林業(yè)總產(chǎn)值居全國(guó)第2位。2021年，全區(qū)林業(yè)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到8487億元，位居全國(guó)第二位。林下經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值超過(guò)1264億元，是全國(guó)林下經(jīng)濟(jì)發(fā)展的排頭兵；森林旅游年接待游客達(dá)到億人次，消費(fèi)收入超過(guò)1300億元，成為全國(guó)重要的林業(yè)生態(tài)旅游集散中心。

■人造板產(chǎn)量居全國(guó)第1位。廣西規(guī)模以上家具家居生產(chǎn)企業(yè)1730家，自治區(qū)級(jí)及以上林業(yè)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)龍頭企業(yè)221家。2021年，人造板產(chǎn)量超過(guò)6400萬(wàn)立方米，占到全國(guó)的五分之一，成為全國(guó)最大的人造板生產(chǎn)基地。

湖南電商大