施工技術總結(jié)【7篇】

施工技術總結(jié)【7篇】施工技術總結(jié)篇一民生廣場(一期)A棟、B棟、C棟工程設計單位：中煤國際工程集團重慶設計研究院；建設單位：重慶西南鋁民生實業(yè)公司；監(jiān)理單位：重慶華興工程建設監(jiān)理有限公司施工單位：重慶建工第九建設有限公司，本公司于4月28日，合同工期限600天，建筑面積53428。41?，建筑總高度7米，建筑層數(shù)31層/-1層，抗震烈度為6度，為框架及短肢剪力墻結(jié)構。該工程為西南鋁民生實業(yè)公司的集資建房工程，基礎為人工挖孔樁，樁混凝土標號為C30，筏板、地梁墊層混凝土采用C20，地梁混凝土為C30。主體為鋼筋砼柱、短肢剪力墻、梁板全現(xiàn)澆結(jié)構，其砼強度等級如下：筏板：C40內(nèi)摻HEA抗裂防水劑負一層墻：C55內(nèi)摻HEA抗裂防水劑負一層柱：C551～4層墻、柱：C55-1～2層梁、板：C30內(nèi)摻HEA抗裂防水劑三層梁、板：C50內(nèi)摻HEA抗裂防水劑5～8層墻、柱：C509～12層墻、柱：C4513～16層墻、柱：C4017～20層墻、柱：C354～屋面層梁、板：C3021～屋面層墻、柱：C30主體填充內(nèi)墻采用容重MU2。5、800級的空心頁巖磚和MU15頁巖磚，外墻采用加氣泡沫混凝土砌塊砌筑，砌筑砂漿為M5混合砂漿；裝飾工程有抹灰，電梯前室飾面磚、吊頂，公共走道內(nèi)墻涂料，塑鋼門窗，裙樓外墻裝飾幕墻，主樓外墻漆等；屋面防水采用SBS防水卷材、剛性防水層，水電安裝均為接入戶。該工程在施工過程中嚴格按設計及規(guī)范要求施工，進場材料均進行試驗，材料取樣均由見證人認可，不合格材料嚴禁用在工程上。施工質(zhì)量基礎、主體、裝飾、屋面、水電、保溫節(jié)能各分部均按現(xiàn)行施工規(guī)范要求施工。本工程在施工布置上遵循“先地下、后地上、先土建、后水電，先結(jié)構、后裝飾”的原則，按基礎、主體、裝飾三個階段組織施工，實行“平面分段、主體分層、流水交叉、循序漸進”的流水施工系統(tǒng)進行管理。本工程主體為框架及短肢剪力墻結(jié)構，轉(zhuǎn)換層施工起來比較復雜，工期要求緊，項目部針對主體工程進行科學策劃，在施工方案中，著重編制了鋼筋制作與安裝，模板支撐及砼澆筑；裙樓圓柱采用Φ600定型鋼模，用鋼管架作為支撐系統(tǒng)，鋼筋施工主要控制鋼筋間距、排距、主筋保護層厚度，箍筋加密區(qū)長度等，砼采用商品砼，施工時，嚴格執(zhí)行三檢制和監(jiān)理制度。上道工序經(jīng)檢查合格后方可進入下道工序施工。進場材料務必抽檢，不合格的材料堅決不用，在監(jiān)理監(jiān)督下現(xiàn)場所有材料均為一次性抽檢合格，主體現(xiàn)澆砼結(jié)構按規(guī)范留置標準養(yǎng)護試件和同條件養(yǎng)護試件。試件28天標準養(yǎng)護強度值均貼合設計強度等級要求。本工程為西南鋁民生實業(yè)公司集資建房，公司領導及項目部高度重視，道先編制了有針對性的、可行的施工方案，分段制定了完善的質(zhì)量管理及控制方法，以確保工程質(zhì)量，成立了以項目經(jīng)理為組長，技術負責人為副組長，質(zhì)檢員、施工員、材料員、試驗員為組員的質(zhì)量保證體系。在施工中，嚴格遵守和執(zhí)行國家頒布的現(xiàn)行施工規(guī)范、質(zhì)量驗收標準確性及建筑操作規(guī)程，各施工人員認真熟悉圖紙，并嚴格分工序進行書面技術交底，各工序嚴格按設計及規(guī)范要求施工，并理解業(yè)方、監(jiān)理單位和其他政府職能部門的監(jiān)督和檢查。經(jīng)過兩年的精心施工，該工程質(zhì)量到達合格，整體結(jié)構使用安全及功能要求均滿足顧客要求，貼合設計及驗收規(guī)范要求。施工技術員個人工作總結(jié)篇二個人工作總結(jié)本人于****年**月進入***公司，從事****工作。半年來，本人在各級領導的殷切關懷下，通過師父的悉心指導及自身的努力，本人的工作能力、業(yè)務知識都有極大的提高，基本勝任內(nèi)業(yè)技術員崗位工作。在工作方面：1、協(xié)助業(yè)主辦理項目5個施工許可證：在辦理的過程中，需要提供的5套報建方案，本人與技術部的其他兩位新同事在短短的3天內(nèi)完成，同事本人對各類方案有了初步的認識，加強了團隊協(xié)助能力，更重要的是，通過施工許可證的辦理協(xié)助工作，了解到了工程報建的相關手續(xù)和流程；2、施組及施工專項方案的編制：半年來，本人參與了施工組織設計、項目策劃的編制和修改工作，并編制了部分專項施工方案，編制施工方案的過程中，掌握了圖紙和相關規(guī)范要求，并能將方案與現(xiàn)場施工緊密結(jié)合，從完全脫節(jié)修改至可以指導施工，積累了大量的專業(yè)知識和現(xiàn)場施工經(jīng)驗；3、參與圖紙會審：在圖紙會審的過程中，本人主要負責內(nèi)部圖紙會審意見的收集整理及會審意見的記錄，從了解了圖紙會審的一般要求，與其對施工、技術創(chuàng)效等工作的重要意義；5、解決現(xiàn)場技術問題：本工程為“三邊工程”，且工期較緊，現(xiàn)場圖紙和技術問題較多，通過主動與設計院溝通，及時溝通解決了施工中存在的技術問題；6、科技創(chuàng)效：在這半年的時間里，本人參與了項目科技創(chuàng)效工作，本人了解到做好生產(chǎn)的技術服務只是工作的一個方面，也了解到了技術創(chuàng)效工作對于項目的重要性，和它的切入點，拓寬了本人的思路。本人來到****，為了盡早融入其中，利用工作之余學習了公司的各項規(guī)章制度，并廣泛閱讀相關的專業(yè)書籍及規(guī)范，提高自身的專業(yè)知識水平。其外，本人還學習了autocad、project、office等專業(yè)和辦公軟件，并能熟練應用。在日常生活中，我能嚴格要求自己，自覺遵守公司及項目的各項規(guī)章制度，團結(jié)同志，主動幫助有需要的同志，發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用。在今后的工作中，本人將一如既往，工作力求完美，不斷提升自己的業(yè)務水平及綜合素質(zhì)，做好“傳、幫、帶”工作，為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。施工技術總結(jié)篇三隨著我國革新開放的深化，經(jīng)濟飛速發(fā)展，我國路橋施工在我國的公路工程中逐漸占據(jù)了很大的比重。公路上行駛的車輛在具體行車過程中暴露出來越來越多的安全性和舒適性等不足。因而，公路工程對于路橋施工路面的平整度提出了越來越高的要求。尤其是路橋的過渡段上，路橋施工的技術和質(zhì)量不足已經(jīng)引起了廣大施工工程行業(yè)的廣泛關注。本文針對以上施工技術和質(zhì)量進行淺顯的探討，希望能夠為以后的施工工程提供參考。關鍵詞：路橋施工；技術；質(zhì)量；控制引言：我國經(jīng)濟的發(fā)展使得家用車輛數(shù)量急劇增加，這對我國路橋基礎設施的建設提出了越來越高的要求。針對這一情況，我國路橋工程在近年來的施工項目不斷增加，以此緩解公路交通面臨的緊張局面。作為影響路橋施工質(zhì)量與施工壽命、維護費用的關鍵，路橋施工技術管理與質(zhì)量控制是路橋建設管理工作的關鍵，同時其還是現(xiàn)代路橋施工企業(yè)在巨大的市場空間中贏得市場競爭的關鍵。根據(jù)現(xiàn)代路橋施工管理研究結(jié)果以及實際應用效果分析可以看出，只有科學的施工技術與質(zhì)量控制才能有效的達到路橋工程施工質(zhì)量提高的目的、達到施工企業(yè)管理工作的最終目的。一、影響路橋施工技術及質(zhì)量的理由(一)勘測道路及設計的質(zhì)量不達標目前我國缺乏相應的項目庫，由于工程項目相對較多，但是設計條件較差，缺乏技術人員的支持，設計任務累積，無法及時提供多重方案選擇。相比較國外的路橋工程建設項目，無論是政策上，還是法律規(guī)范上；無論是設計程序的合理性，還是評估機構的經(jīng)驗多寡；無論是設計人才的充沛與否，還是項目庫的完備性、設計軟件的先進性等方面，都存在著巨大的差異。(二)缺乏完善的管理體制和規(guī)范制度1、工程建設的程序和體制很不完善，不能全面的實施項目法人的制度、招標的相關制度、建立制度以及合同管理的制度。同時，監(jiān)理的水平和力度都無法達標。2、缺乏健全的工程建設的組織機構。指揮部具有臨時性和思想陳舊、安全意識和合同意識淡薄等缺陷。不能更好的發(fā)揮作用。3、缺乏優(yōu)質(zhì)人才、先進設備、豐富的經(jīng)驗。作為起步階段的我國的公路建設工程，尤其是在路橋建設方面，人才的專業(yè)性不強，設備手段不健全，管理層知識和認識都存在經(jīng)驗不足的現(xiàn)象，缺乏管理力度。4、工程建設監(jiān)管不力，出現(xiàn)逐利現(xiàn)象。損人利己、壓低承包價格、偷工減料或者以次充好等現(xiàn)象屢禁不止。5、工程建設的各個部門出現(xiàn)斷層，路基部分的工程、路面部分的工程、橋涵部分的工程等部門溝通不暢，難以協(xié)調(diào)合作，矛盾時有發(fā)生。二、混凝土的選用我們都知道，混凝土是當前路橋施工的最主要材料，如果混凝土材料選用不當就容易使路橋出現(xiàn)裂縫甚至破損現(xiàn)象，以至于還會對橋梁的安全構成威脅。隨著建筑行業(yè)的飛躍發(fā)展，以及越來越多新材料的廣泛應用，混凝土的強度有了很大提高?，F(xiàn)代科技利用高強陶粒配制出了密度等級為1600～1900，強度等級在lc30以上的，廣泛用于結(jié)構的高強輕集料混凝土?，F(xiàn)在用的高強混凝土大多是由高強陶粒、普通砂、水泥和水或同時外加f礦粉、礦渣、粉煤灰、硅粉等混合料配制而成的，一般來講它的強度等級在lc30以上，同時密度小于1950kg/m3，它本身質(zhì)量很輕，是一種理想的混凝土。隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，目前建設的橋梁逐漸向大跨度發(fā)展，這使得混凝土自重大的缺點極大的限制了橋梁跨度的提高。在橋梁結(jié)構向輕質(zhì)、重載、大跨、耐久方向發(fā)展的新時期，高強混凝土作為一種新的建筑材料，以其高強、輕質(zhì)和抗變形能力強的特點，顯然能夠克服路橋自重過大的缺陷，實現(xiàn)橋梁跨度的進一步提高。高強混凝土的優(yōu)勢主要有以下幾點：1、首先就是減輕自重，這就大大增大橋梁的跨越能力2、其次是提高了橋梁的'耐久性，可以延長使用壽命3、再次就是抗震性能好，能符合現(xiàn)在的抗震要求4、還有降低橋梁高度，節(jié)省資源三、高速公路路橋過渡段的設置(一)臺后地基的處理。制約臺后路基的沉降變形中，制約地基的沉降是其中的重要組成部分，在軟土及松軟土路基地段，地基處理應采用水泥攪拌樁、粉噴樁等半剛性復合地基。經(jīng)過多條高速公路軟土路基試驗研究表明，半剛性樁在處理深度較深、基本打透軟弱層且樁身強度達到設計要求的情況下，復合地基的總沉降量、沉降速率、工后沉降都很小。擠密砂樁、擠密碎石樁在軟土中的擠密約束作用小，樁體質(zhì)量不易達到要求，其加固效果得不到充分發(fā)揮。袋裝砂井或塑料排水板處理軟土地基，處理時間較長，需進行堆載預壓，處理中地基的沉降值也較大，但處理費用相對較低。(二)臺后基坑的回填?；討捎盟鼗炷粱蚱炷粱靥睿娣e較大時采用碎石分層夯填，達到規(guī)定的壓實要求。(三)過渡段填料的選擇。過渡段應使用強度高、變形小的優(yōu)質(zhì)填料。日本、法國、德國通常采用級配碎石或級配砂礫石中加入6a左右的水泥進行過渡段填筑。我國高速公路在過渡段大多采用級配碎石填筑，橋臺背后大型機械壓實困難的情況下，在級配碎石中加入水泥、使用小型機械進行夯實，實踐證明效果良好。(四)橋臺與路基間設置鋼筋混凝土搭板。高速公路的大量事實證明，臺后過渡段設置鋼筋混凝土搭板可顯著改善路基與橋臺在抗垂直變形能力方面的巨大差異，有效實現(xiàn)路基與橋臺的剛度漸變。對軟土、松軟土地基地段更應加強鋼筋混凝土搭板的設置與研究。四、防水施工路基面的處理施工理論和實踐經(jīng)驗都告訴我們：路橋防水施工路基面的處理，直接影響著路橋路基面防瀝青路面鋪裝層質(zhì)量。橋路基面防水質(zhì)量關系到路橋使用的壽命，因為如果水滲入混凝土里會使會鋼筋銹蝕，從而導致水泥混凝土脹裂和路橋結(jié)構的破壞；尤其是鋼箱式橋梁由于水的腐蝕造成鋼結(jié)構強度破壞更為嚴重。下面將簡單介紹幾種相應的處理措施。(一)路橋水泥混凝土路基澆筑后，在初凝階段使用鋼絲刷進行表面拉毛處理，這樣可增加路橋路基面的粗糙度，以增加路橋路基面與路橋防水層和瀝青路面鋪裝施工后的粘結(jié)力。路橋防水施工路基面處理的粗糙度和深度要適合所選用防水材料的需要。(二)可以通過銑刨機來對瀝青混凝土路面的開挖、翻修以及瀝青路面擁包、網(wǎng)紋、油浪、車轍的清除處理，來除掉路橋水泥混凝土路基表面的浮漿，以提高路橋路基面與路橋防水層和瀝青路面鋪裝的粘結(jié)強度。一般對路基面的浮漿進行清楚處理，可以使路基面的強度大大增加。(三)為了提高路橋防水的功效，通常應處理暴露水泥混凝土路基面的一些細微的缺陷。路橋水泥混凝土的基礎可能產(chǎn)生許多細微裂紋，而這些裂紋又往往隱藏在路基面的浮漿里，可以通過打毛處理使這些裂紋暴露出來，使得防水層能直接滲透、封堵。通常用鑿毛機來進行處理，以提高混凝土表面附著力，增加新老水泥混凝土的結(jié)合度，從而保證水泥混凝土公路澆筑形成一個整體。五、結(jié)束語我國隨著時代的進步，逐漸加大了對路橋基礎建設的投入，隨著公路建設飛速發(fā)展，我國路橋建設應該抓住機遇，迎接時代的挑戰(zhàn)，充分的掌握路橋施工的技術要點，規(guī)避影響路橋施工技術及質(zhì)量的不利因素，制約管理路橋施工質(zhì)量，保障路橋施工的質(zhì)量，為我國發(fā)展橋梁事業(yè)貢獻出力量。施工技術總結(jié)篇四光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去，回望感覺時光的飛逝如流水一樣飛快，提起拙筆對的工作情況來下總結(jié)，無論是收獲多少，感受多少，只為自己以后工作學習定下一個引航標志。一、近階段主要工作內(nèi)容上半年先后負責特大橋32+48+32m連續(xù)梁施工、韶河特大橋下構施工和施工記錄的填寫，以及巖溶資料的填寫。近期負責韶河特大橋32+48+32m連續(xù)梁施工與施工記錄的填寫。二、工作開展的思路工作的開展首先是遵循上級領導的指示，然后來自對實踐經(jīng)驗與教訓的總結(jié)，來自對工作具體情況的全面掌握。三、工作執(zhí)行過程首先是下構施工。施工圖的審圖，及時的糾正了圖紙中的錯誤，避免了延誤工期；熟悉施工規(guī)范和技術指南，指導現(xiàn)場施工；嚴格執(zhí)行對每根樁都進行交底和出具地質(zhì)柱狀圖；學習鉆孔樁的常見事故預防措施與事故處理辦法，防范與及時處理相關事故；負責對現(xiàn)場鉆孔記錄的收集與整理，然后歸檔；負責安排現(xiàn)場施工放樣，合理安排施工放樣，嚴格遵照跳樁施工，避免擾動相鄰已成樁基；負責填寫鋼筋籠報送單，及時通知鋼筋加工場生產(chǎn)鋼筋籠；根據(jù)設計圖紙及相關規(guī)范規(guī)程的要求，嚴格監(jiān)督工程項目施工質(zhì)量，能保質(zhì)保量的完成領導給安排的生產(chǎn)任務。其次是連續(xù)梁施工。熟悉設計圖紙、施工規(guī)范、施工工藝，編制技術交底與作業(yè)指導書；負責工序的三級交底，指導施工。育工人牢固樹立“安全第一，預防為主”的安全意識，克服麻痹思想和僥幸心理。在施工過程主要抓好以下幾點：1.參加施工的全體人員必須接受安全技術教育，考試合格后方能上崗操作，施工過程中嚴格按照操作規(guī)程辦事。2.對于各種施工機具定期進行檢查和必要的試驗，特別是對橋上的供電線路和張拉機具，更要經(jīng)常檢修，確保其處于良好的狀態(tài)。3.對于重要工作和關鍵工序?qū)嵭兄攸c管理，并做好經(jīng)常性的檢查和監(jiān)護，特別是對高空作業(yè)和預應力張拉，教育工人加強個人安全防護，并嚴格按照規(guī)程操作。4.加強防火工作，現(xiàn)場設置消防器材。在搭設支架、立筑模型和混凝土養(yǎng)護生火時，加強消防檢查，保證工程不發(fā)生火災。四、工作中遇到的問題及解決情況由于施工經(jīng)驗不足，對相關技術難題缺乏經(jīng)驗，不能及時解決一些技術難題；大局觀不夠，有時不能合理安排各道工序的銜接；施工技術不夠全面，對很多施工工藝都不太熟悉，有時候是邊學習邊施工；對標準化施工認識不夠，現(xiàn)場文明施工不全面；對現(xiàn)場安全施工認識不夠，現(xiàn)場存在部分安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)并處理。針對以上問題，根據(jù)自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓，提出改進方法，以便使自己在今后的工作中能懲前毖后，揚長補短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據(jù)。建立有力的組織指揮系統(tǒng)、加強現(xiàn)場調(diào)度、嚴格施工管理、規(guī)范操作程序。合理安排當天的工作計劃和需要解決的問題，落實、完成當天的工作計劃；進一步熟悉施工設計圖紙，掌握了解現(xiàn)場各項工作的施工完成情況和需要解決的問題；抓好文明施工，把文明施工做為維護項目形象、企業(yè)信譽基本工作；要創(chuàng)造性地開展工作，多動腦想辦法改進工作方法；提高工作效率，在每次工作前做好準備，不打無準備之仗。五、對以后同類型工作的建議施工質(zhì)量、施工進度、文明施工、安全施工一定要全面考慮。這幾個方面在施工過程中一定要全部抓好，任何一方面做不好，對工程的整體施工情況會有著大的影響。施工技術工作總結(jié)篇五前言：本總結(jié)分技術管理總結(jié)和技術專業(yè)總結(jié)兩個方面，因為我認為目前從公司至項目綜合來看，技術專業(yè)素養(yǎng)和技術管理（包含質(zhì)量管理以下統(tǒng)稱技術管理）可以分開來談，自成體系，自成脈絡。因為在項目運行過程中一定要抱著這兩個思路，兩道線來走。當然，這兩點又是相得益章、互相促進、缺一不可融于一身的，這個“身”就是項目總工。目前公司狀況下，技術總工的神圣使命就是技術質(zhì)量管理和技術專業(yè)問題地解決。從宏觀上講，我認為技術質(zhì)量管理從某種意義上來說要比解決技術專業(yè)問題更重要。因為沒有管理就會非常散，就會有很多的工作遺漏點或工作盲區(qū)。整個部門的工作就會變得很被動。一、圖紙管理圖紙管理是技術管理的重中之重，整個工程的雛形最開始就是以接觸藍圖為起點的。從工程投標、報價到預算、結(jié)算；從寫每一份方案到做每一次施工交底；從做每一份工程變更洽商到最后工程順利交檔，無時無刻都離不開所建工程圖紙。假如哪位技術人員不重視工程圖紙的重要性，那就是最大的敗筆！當然我所說的圖紙包括新圖、舊圖、藍圖、白圖甚至于設計院發(fā)的電子版圖。因為隨著整個建筑行業(yè)的發(fā)展，房地產(chǎn)開發(fā)商把整個工程設計時間、施工時間壓縮的越來越緊，給設計院的設計時間嚴重縮小了，這就導致了設計圖紙質(zhì)量下滑，而開發(fā)商又要追求完美的藝術造型，所以圖紙設計出來勢必漏洞百出，自相矛盾、考慮不周之處在所難免。跟設計院的朋友交流過，他們有一句經(jīng)典的話就是：早一天出圖就能多得一輛寶馬車！大環(huán)境驅(qū)使所致，設計院的圖紙整體設計深度會越來越淺，而造型外立面效果只會越來越復雜，就需要施工單位極大提高自身的審圖、閱圖能力，盡快適應這種邊施工邊變更的施工狀態(tài)。圖紙管理方法：⑴每一次收甲方圖紙要嚴格做好接收記錄，包括接收時間、接收流水順序號、版次、發(fā)圖單位、發(fā)圖人、收圖人、是否替換內(nèi)容。⑵收圖時要檢查，是否有設計院正式公章，正式有效簽字，或甲方發(fā)圖章等，即確保圖紙是有效的，可以依此施工的。尤其到工程緊張、工期緊時更要強調(diào)這一點，如果沒有簽字或公章堅決拒收，因為那是廢紙一張。⑶收到的圖紙需由總工親自批示，下發(fā)至何部門單位和個人。必須由總工批示，因為工程樓號多，單體多，所以必須有一個人總體把握。⑷每一張新收的圖紙正面要蓋上我們自己的收圖章，注明收圖日期、版次、是否替換原圖，然后再復印下發(fā)。注意是“每一張”，這點非常重要，平時可能體現(xiàn)不到它的重要性，越到工程收尾，越到裝修，越到與其它分部工程配合的時候就越顯得格外重要了。如：恒天（黃岡）長天湖·快哉小鎮(zhèn)里面的市政道路與廣場之間標高就更改好幾次，這時候就必須及時更換圖紙。（5）確定作廢的圖紙正面即時卡作廢章！這五點圖紙管理的要求看似非常簡單，但具體做起來，有時就很難做到了，需要總工以身作則，嚴格監(jiān)督，嚴格執(zhí)行，定期檢查，如果自己沒時間，可以組織技術員“互相學習”達到互檢工作的目的。好處：這是一種叫做“貫標”的管理方法，即假如明天你突然走了，有人迅速就可以接替你的工作，只需要翻看一下過程記錄則以。而不至于出現(xiàn)，最初管理這個棟號的人一走，大家兩眼一摸黑，哪張圖是新版圖都不知道，哪張圖紙有沒有用也不知道。聽起來都是笑話，但實際工作中就很容易碰到此事。搬辦公室、換勞務分包隊伍、新進場一家分包隊伍這些時候最考驗圖紙管理的重要性了。二、方案管理方案管理主要指方案的編寫、報審、收發(fā)、存檔等。目前項目的方案流程是：總工牽頭編寫→確定第一編寫人→編寫方案→副總工或質(zhì)量員審核→報公司→修改審核完畢→報監(jiān)理→修改審核完畢→報甲方→修改審核完畢→打印6份（甲方4份我司和監(jiān)理各一份原件）→復印下發(fā)至工程、安質(zhì)、經(jīng)營、分包→歸檔→由專人負責管理需要說的是：1、方案編寫人一直到方案歸檔前就是此方案的第一責任人，他全面負責方案的報審、催審、取回、修改、再報、再催、再修改、再報、再再催、再再修改……2、并負責做好每次報批的收發(fā)記錄，如果在編寫或?qū)徟^程中誰問起此方案了，要把來龍去脈說的非常清楚，審批到什么程度了，方案在哪必須清楚。因為此項目狀況，方案在甲方監(jiān)理那審批過程非常之久，監(jiān)理是故意拖著方案不及時批，而甲方是需要審的人太多，工程部、采購部、工程總監(jiān)、總工辦每一處都得壓上幾天。每個方案從上報到最終審批完畢少則兩周，多則一個月甚至兩月三月。3、經(jīng)常是方案還沒批下來，活就得開始干了。甚至活都干完了，方案才批下來。這肯定是不正常的，但又是事實存在。采取的辦法是提前與甲方監(jiān)理溝通，同意了先行施工，將過程方案先下發(fā)至作業(yè)層。三、交底管理每個稍大點的施工方案，都要對應一個方案交底和施工交底、方案交底是交給主管工長，施工交底是直接交給班組的，理論上由工長來親自編寫并交底至作業(yè)層。交底的作用和意義不再贅言。關于交底感觸最深的是，每個交底最好能由技術部組織召開一次專題的交底會，將施工交底的內(nèi)容統(tǒng)一宣貫下去，讓工程、質(zhì)量、各家分包達成共識。而不是單單就讓某個人簽個字就結(jié)了，當然字是必須簽的，這是責任劃分的重要依據(jù)。開個專題會的效果要強的多。如13年9月份保稅區(qū)倉庫衛(wèi)生間沉池因為土建、機電、防水三家在施工順序、施工配合、工序交叉上頻頻出錯，相關人員組織了一次交底會，在會上是照著變更在一條條的念，還有停頓，說得不太連續(xù)，又多次被人打斷，效果不佳。我認為作為一個技術專題會，對交底人的要求是，首先自己把這事弄的非常清楚，最好是不看“紙”，把枯燥、生疏、過于理論的書面語，用自己的理解把它通俗自然地講出來。其次作為總包也得理解分包，理解工人，現(xiàn)場干活時不可能總拿個本，拿一打交底去。再次要想把一件事說明白，需要對現(xiàn)場情況非常清楚，必要時可以舉例說明。最后，如果都是管理人員參加參加的交底會，時間允許的話可以從理論上試著給大家解釋一番，讓其從思想高度上提高認識，知道此事的重要性。這就對技術人員的專業(yè)素質(zhì)要求比較高。如，為何砌墻時電線盒處非要加網(wǎng)格布？答：兩種不同材料收縮率不一樣，受溫度影響，必然要收縮，而收的又不一樣，就要出裂縫了。為何斜砌要等7d后？為何平屋面防水要做到保溫上面？四、技術變更、洽商管理技術變更、洽商及甲方函件管理重要性與處理方法跟圖紙類似。本工程的變更用一個字來概括就是“多”，工作以來接觸最多的就是變更，每個樓若把甲方發(fā)的變更有一張算一張全加起來，就有300多份，現(xiàn)在回憶起來每天最大的工作內(nèi)容就是發(fā)變更了，因為每份變更都要找到主管工長、預算員簽各自的意見（項目內(nèi)部定的變更要附技術文件單），再由總工批示下發(fā)至工程部、安質(zhì)部、經(jīng)營部、物資設備部、各家分包負責人。施工技術總結(jié)篇六一、今年的主要工作在3項目部自己主要從事兩項工作：技術管理和工程管理工作。1技術管理作為技術員，在過去一年內(nèi)，自己多次參加甲方組織的圖紙會審，并將會審內(nèi)容及時通知施工隊伍。及時編制施工組織設計及技術交底，并及時下發(fā)至作業(yè)人員手中。在施工過程中，由于設計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的現(xiàn)場變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進行了簽證。2工程管理作為工長，自己積極協(xié)調(diào)施工中的各個環(huán)節(jié)，與項目部其他部門密切配合，積極配合施工隊伍，爭取為施工隊伍創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，保證工程實體質(zhì)量。二、具體的工作情況今年自己主要負責以下幾個工程的技術、工程管理工作：主抽風機房、電除塵及重力除塵站、1#機尾除塵站、篩分室、篩分除塵、TRT、5#礦槽除塵等工程。另外自己還重點參與了一座場內(nèi)橋工程，使自己對橋梁工程的建設有了進一步的認識。三、工作中尚存問題在平時工作中，深深感受到工作的繁忙、責任的重大；大事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽視了那頭，有點頭輕腳重，沒能全方位地進行系統(tǒng)地工作，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、施工經(jīng)驗不足；2、由于工程量大、工作任務重使得個別工程資料不能與工程實體同步；3、部分簽證不能及時進行等；以上問題，雖不能影響工程質(zhì)量及工程驗收，但總覺得自己沒有盡到一個技術員的職責，在今后工作中自己將努力做到更好。四、今后的工作打算通過總結(jié)一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作?？傊?，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。施工技術總結(jié)篇七光陰似箭，歲月如梭！轉(zhuǎn)眼間加入馬鞍山天立建設有限責任公司項目已經(jīng)一年半有余了，回顧這段時間來的工作歷程，感慨良多，體會頗深。閑暇之余，總結(jié)了工作中的經(jīng)驗、收獲，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。我是20xx年7月加入華僑項目部的，可以說從最早臨建的搭設到今年1月主體結(jié)構封頂，一直見證著我們工程的一點一滴。期間我一直擔任項目部土建技術員，通過現(xiàn)場實踐工作的鍛煉和學習，在項目部領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下，我的工作有了快速的提升，在此感謝公司對我的信任及同事們的支持。通過團隊的共同努力，我摸索出了一定的工作經(jīng)驗，在此對我個人的工作情況進行總結(jié)，請領導指導與糾正：一、工作思想在這一年多的實踐工作中，我從現(xiàn)場施工員轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g員，思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。在之前施工員的工作中，由于大環(huán)境過分強調(diào)進度，曾將工作重心放在進度的控制上，忽視了理論知識的學習及對規(guī)范圖集的加深理解，雖然原本的專業(yè)素養(yǎng)使我對質(zhì)量的重視程度相對較強，但仍在一些細節(jié)問題上沒有吃透規(guī)范，在之前工作中出現(xiàn)了錯誤。新項目，我端正了思想，以宏觀、發(fā)展的眼光看待問題，從細節(jié)入手，從質(zhì)量、安全的角度出發(fā)，通過各類項目施工方案的編制，加深了對規(guī)范的理解，結(jié)合之前對施工的認識，指導日