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文檔簡介
航空貨物運輸服務合同范本第1篇航空貨物運輸服務合同范本第1篇委托方:______________貿易公司(以下簡稱甲方)
承運方:______________物流有限公司(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《^v^合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條:甲方責任
2、1運輸時間______年____月____日起至______年____月____日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。
2、2甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條:乙方責任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。
3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。
第四條:費用及結算方式:
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。
4、2運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名:______________物流有限公司
開戶行:______________建行支行
賬號:____________________________
以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。
5、2乙方在一個月內延遲到柜10次,六個月內累計延遲到柜60次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責任
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條:其它
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至_______年____月____日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:______________公司乙方簽章:______________貨運有限公司
授權代表:______________授權代表:______________
簽署日期:_______年____月____日簽署日期:_______年____月____日
甲方(托運方)_____________
聯系人:___________________
聯系人手機:_______________
聯系人電話(傳真):_____________
乙方(承運方)_____________
聯系人:___________________
聯系人手機:_______________
聯系人電話(傳真):_____________
航空貨物運輸服務合同范本第2篇發(fā)包人(全稱):(以下簡稱甲方)
承包人(全稱):(以下簡稱乙方)
甲方施工工程項目產生的建筑垃圾(渣土)需要外運處置,特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行,運輸符合都江堰市相關規(guī)定,根據《合同法》及相關法律、法規(guī),明確甲、乙雙方職責,在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎上,經雙方友好協(xié)商,達成一致,簽訂如下合同:
第一條工程項目地址:______
第二條工期
本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預計___天,從______年___月___日至______年___月___日。
第三條單價、總方量
合同簽署前,由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙,交換現場標高,經測算,暫定土方量為立方米,運輸完畢后按實際運輸單據結算。
土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建筑垃圾(渣土)20立方米),每車單價為元。
第四條結算及付款方式
1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份,存根一份),結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位:m?)、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰,如無法識別、涂改、偽造,則票據無效。雙方以建筑垃圾(渣土)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證,本工程項目建筑垃圾
(渣土)運輸部分結束后,實際方量按實際結算票數據進行結算,如結算票與估計方量不一致,則以結算票為準。本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后,由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算,甲方應在七個工作日內完成,若甲方逾期不完成的,則視為對決算書沒有異議,該決算書作為最后決算依據。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準,該工程自進場運輸日期起(從年月日至年月日止,共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工,并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時,甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣):元,大寫(人民幣):作為預付款。乙方收到預付款后,根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。
4、決算后三日內,甲方應付清所有款項,逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金,直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行,合同簽訂之時,甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣)元,大寫(人民幣):元。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的,乙方有權暫停運輸,并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收),直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款,乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾(渣土),如乙方發(fā)現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾(渣土),視為甲方根本違約,乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用,并承擔違約責任,違約金按合同總價3%計收),因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建筑垃圾(渣土)運輸通行證線路,甲方必須遵照乙方通行線路運輸,甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸,否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權利、義務
航空貨物運輸服務合同范本第3篇發(fā)包方:(以下簡稱甲方)
承包方:(以下簡稱乙方)
一、工程概況及要求
1、運輸方式:汽車運輸。
2、運輸起始點及運輸單價:
從運至,薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至,薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至,薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至,薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
4、工程要求
1)、甲方保證木材運輸道暢通及運輸過程中所需的證件(木材檢尺碼單、木材檢疫證及運輸證)。
2)、乙方用于運輸木材的司機和車輛,要有駕駛證和車輛證件齊全。
3)、運輸道路由乙方自行維修。
4)、乙方在木材運輸過程中要確保木材的安全,做到木材沒有被盜或掉落現象,如有此現象發(fā)生,所造成的損失由乙方負責。乙方車輛途中機械壞或因其它原因不能行駛而需卸車、裝車費用,由乙方負責。
二、工程款支付
乙方開始起運后,甲方視工程進展情況借支油費及生活費給乙方,借支數量為完成工作量的60%。待工程完工后,對該工程進行全面結算,甲方開據驗收結算單,并在30日內把余款結算支付給乙方(扣除已借支給乙方的油費及生活費)。
三、責任與權利
1、甲方的責任和權利
1)、合同簽訂后協(xié)助乙方到工地現場明確工作開展方案。
2)、籌足資金保證按本合同規(guī)定的時間和數額為乙方提供工程款。
2、乙方的責任和權利
1)、自籌解決木材運輸過程中的車輛。及甲方預借工程款不足以支付的部分資金。
2)、按照國家有關交通運輸規(guī)定,做好運輸工作,遵守國家法律法規(guī)和社會公德,安全生產,遵守施工所在地有關護林防火的規(guī)定,處理好與周邊群眾的關系,合同履行期間乙方本人及其所雇請人員如有病、傷、亡的事故,全部由乙方負責。
3)、乙方在履行合同過程中,乙方不服從甲方人員指揮或車輛少等而不能按時完成運輸任務的,甲方有權采取措施,終止合同;尚未運輸完整個工地的木材而中途離開的,甲方有權拒付結算工程款。
4)、乙方在運輸過程中自行解決因種種原因產生的糾紛、干擾或阻撓,并保證能把伐區(qū)木材順利運輸完為此,如出現相關補償一律與甲方無關。
四、其它
本合同自雙方簽字之日起生效,至雙方履行完各自職責時終止。本合同一式叁份,其中,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運輸服務合同范本第4篇合同編號:
甲方(承運方):
簽訂地點:
乙方(托運方):
簽訂時間:年月日
根據《^v^合同法》及有關法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方遵循平等自愿、協(xié)商一致和誠實信用的原則,現就運輸事宜簽訂合同如下:
第一條承運貨物的具體內容和要求
1.貨物名稱:。
2.貨物數量:。
3.最大重量:。
4.最大外形尺寸:。
5.配備車型:。
6.運輸線路:。
7.裝車時間:。
8.總運費:人民幣:元,大寫。
9.運費結算方式:。
航空貨物運輸服務合同范本第5篇()海運計字第號
根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應安乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
@四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關
代表人:代表人:
開戶銀行:開戶銀行:
帳號:帳號:
年月日
航空貨物運輸服務合同范本第6篇航空運輸合同通用版范文
托運人(姓名)與中國__________航空航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)(貨物名稱)到(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:_______
第一條托運人于_______月_______日起需用型飛機架次運送(貨物名稱),其航程如下:_______
_______月_______日自至,停留_______日;
_______月_______日自至,停留_______日;
運輸費用總計________________元。
第二條根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,__________航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費_______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:_______承運人:_______
開戶銀行:_______開戶銀行:_______
銀行帳號:_______銀行帳號:_______
_______年_______月_______日訂
航空貨物運輸服務合同范本第7篇甲方(托運方)_____________
聯系人:___________________
聯系人手機:_______________
聯系人電話(傳真):_______
乙方(承運方)_____________
聯系人:___________________
聯系人手機:_______________
聯系人電話(傳真):_______
甲乙雙方根據《合同法》及國家有關運輸規(guī)定,本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關事宜。經過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條代理事項
1.甲方委托乙方為貨運代理人,進行單次貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關代理事項。
2.甲方應根據本協(xié)議內容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。
第二條甲方義務
航空貨物運輸服務合同范本第8篇托運人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱)到______(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______(貨物名稱),其航程如下:
______月_____日自_____至_____,停留______日;
______月_____日自_____至_____,停留______日;
運輸費用總計人民幣______元。
第二條根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為_____公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:___________承運人:___________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
銀行帳號:_________銀行帳號:_________
____年____月___日訂
航空貨物運輸服務合同范本第9篇托運人:
地址:
電話:
法定代表人:
職務:
承運人:
地址:
電話:
法定代表人:
職務:
第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱),其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日;
______月______日自______至______,停留______日;
運輸費用總計人民幣元。
第二條根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為______公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運人不承擔責任:
1.不可抗力;
2.貨物本身性質所引起的變質、減量、破損或滅失;
3.包裝方法或容器質量不良,但從外部無法發(fā)現;
4.包裝完整,封志無異狀而內件短少;
5.貨物的合理損耗;
6.托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:承運人:
開戶銀行:開戶銀行:
銀行賬號:銀行賬號:
簽訂時間:年月日簽訂時間:年月日
航空貨物運輸服務合同范本第10篇____________航空有限公司(以下簡稱“甲方”)
____________物流有限公司(以下簡稱“乙方”)
為了促進航空貨物運輸業(yè)務的發(fā)展,提高企業(yè)的經濟效益和社會效益。經雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內航空貨物運輸銷售代理業(yè)務達成以下條款:
第一條業(yè)務范圍和職能
1.甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內航空貨物運輸銷售代理業(yè)務。
2.乙方應按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險物品以外特種貨物的國內航空運輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務貨。
3.乙方應按甲方的規(guī)定領取、保管、使用和填開甲方指定的運輸憑證。
4.乙方應按照甲方的有關規(guī)定預定貨物艙位,全面正確的向托運人講明有關運輸條件和要求,計收貨物運費、地面運費、貨物運輸保險費、航空貨物聲明價值附加費等費用。
5.乙方應按照甲方要求的時間,將收運的貨物連同貨運單和各種所需文件送交甲方指定的地點。
6.甲方應向乙方提供貨物運輸的規(guī)章、班期時刻表和運價通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務資料如有修改、補充或作廢,甲方應及時通知乙方。
7.甲乙雙方共同履行誠信經營職責,共同維護對方正當利益,未經任何一方授權許可,不得以對方名義或資質從事經營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料;任何一方違反,另一方有權終止本協(xié)議,并追償經濟損失。
8.甲乙雙方應嚴格遵守^v^的法律、法規(guī)等相關政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務規(guī)范;如有一方違反,應承擔相應的法律和經濟責任。
第二條航線、艙位及價格
1.甲方根據乙方的要求合理安排運力,乙方負責在相應航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運單、交運操作,運輸收入計入乙方,并統(tǒng)一向甲方結算。
2.甲方同意始發(fā)航線確定后,及時通知乙方并按約定價格結算。具體價格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。
3.甲方空運價格包含始發(fā)地的貨站地面運輸費等費用。
4.貨物退運,已付代理手續(xù)費應退還甲方;運費更改,其手續(xù)費多退少補。
第三條財務結算
1.乙方領用新貨運憑證時,必須及時與甲方進行結算后方可申請領新的貨運憑證。
2.每次結算,乙方須將一式三份的銷售日報表,連同貨運單財務聯、作廢票證、當期銷售收入匯總表交甲方財務部門。
3.銷售日報表中的原件上須加蓋代理人公章或財務章。報表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。
4.乙方在送交銷售日報表同時,必須附有與銷售收入總額相符的現金繳款單或銀行轉賬單回執(zhí)。
5.乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進行結算,如乙方未在規(guī)定時間內結清運輸款,乙方應按所欠運輸款金額的天,向甲方支付滯納金。
6.有關財務結算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關條款執(zhí)行。
第四條責任和保障
1.乙方應保證貨物符合承運條件,按____________機場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。
2.甲方負責解決始發(fā)貨站和到達貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費用支付,保證乙方貨物按時正常出運和提取。
3.甲方承運貨物發(fā)生破損、延誤等應及時出具相關證明并按規(guī)定償付損失。
4.如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對帳工作。
(上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改)
5.由于乙方填開運輸憑證差錯或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務疏忽所造成的一切損失,由乙方負責。
6.乙方應對所填開運輸憑證上所列相應貨物價值及各項內容的真實性和正確性負責。
7.其它運輸方面的未盡事宜均按甲方的有關規(guī)定處理。
第五條職責轉讓
1.乙方在代理甲方航空貨物運輸業(yè)務時所用名稱和活動地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。
2.本協(xié)議所規(guī)定的代理權和其它職責,未經甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉讓或授權給任何第三方。
第六條訴訟
關于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進行訴訟解決。本協(xié)議的履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。
第七條關于附件
本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責任》。
第八條其它有關事項
1.對本協(xié)議的任何修改或補充應得到雙方書面確認,并從雙方書面確認之日起生效。
2.協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時,應以書面形式通知對方。在對方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。
3.在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應承擔本協(xié)議規(guī)定的義務和責任。上述終止不應解除締約任何一方在終止之日前根
據本協(xié)議規(guī)定所產生的一切義務和責任。
4.本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應在本協(xié)議到期二個月前向對方提出續(xù)簽意思表示,經雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。
5.本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運代理安全責任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。
6.本協(xié)議在____________________簽訂。
________物流有限公司負責向________快運航空有限公司________營業(yè)部提供擔保并承擔一切責任,并向我公司提供書面擔保。
甲方(蓋章):____________乙方(蓋章):____________
代表(簽字):____________代表(簽字):___________
簽約日期:________________簽約日期:________________
地址:____________________地址:____________________
電話:____________________電話:____________________
傳真:____________________傳真:____________________
開戶行:__________________開戶行:__________________
賬號:____________________賬號:___________________
航空貨物運輸服務合同范本第11篇甲方:_________(以下簡稱為甲方)
乙方:_________(以下簡稱為乙方)
本協(xié)議所指貨物運輸保險內容如下:
甲方作為投保人向乙方投保國內航空運輸一切保險。
被保險人:_________
貨物價值確定方式:按當地市場發(fā)貨價確定。
保險費率:_________‰免賠額:_________元(鮮活內免賠額:_________%)
一、保險責任范圍
本保險為貨物運輸一切險。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進行全額賠償。
1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、爆炸或由飛機遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄,或由于飛機遭受碰撞,傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。
2.被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
3.本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
1.被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
2.保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。
3.被保險貨物的`自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落,運輸延遲所引起的損失或費用。
4.本保險不負責賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。
5.本保險不負責賠償執(zhí)政者,當權者或其他武裝集團的扣押,拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責任起訖
1.本保險負“倉至倉”責任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效.包括正常運輸過程中的運輸工具在內,直至該項貨物運達保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配.分派或非正常運輸的其他儲存處所為止,如未運抵上述倉庫或儲存所,則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內被保險的貨物需轉到非保險單載明的目的地時,則以該貨物開始轉運時終止。
航空貨物運輸服務合同范本第12篇第一章總則
第一條根據《^v^經濟合同法》的有關規(guī)定,制定本細則。
第二條本細則適用于航空運輸承運人與企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的國內航空貨物運輸合同。個體經營戶、個人與航空運輸承運人簽訂的國內航空運輸合同,應參照本細則執(zhí)行。軍事運輸,航空與鐵路、水路、公路之間的貨物聯運,另行規(guī)定。
第二章貨物運輸合同的簽訂和履行
第三條托運人托運貨物應向承運人填交貨物托運單,并根據國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應對托運單填寫內容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物托運單經承運人接受,并由承運人填發(fā)貨運單后,航空貨物運輸合同即告成立。
第四條托運人要求包用飛機運輸貨物,應填交包機申請書,經承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書后,航空包機貨物運輸合同即告成立。簽訂協(xié)議書的當事人,均應遵守民航主管機關有關包機運輸的規(guī)定。
第五條托運人對托運的貨物,應當按照國家主管部門規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應當根據保證運輸安全的原則,按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權拒絕承運。
第六條托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志。
第七條國家規(guī)定必須保險的貨物,托運人應在托運時投保貨物運輸險。對于每千克價值在十元以上的貨物,實行保險與負責運輸相結合的補償制度,托運人可在托運時投保貨物運輸險,具體辦法另行規(guī)定。
第八條承運人承運貨物時,應對托運人填交的托運單進行查核,并有權在必要時會同托運人開箱進行安全檢查。
第九條在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護的貨物,應由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責,并遵守民航主管機關的有關規(guī)定,承運人應協(xié)助押運員完成押運任務。
第十條托運貨物內不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。如發(fā)現托運人謊報品名,夾帶上述物品,應按有關規(guī)定處理。
第十一條托運人托運貨物,應按照民航主管機關規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外,運費及其他費用一律于承運人開具貨運單時一次付清。
第十二條承運人應按照貨運單上填明的地點,按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點,應無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點,如逾期運到,應承擔逾期運到的責任。
第十三條承運人應于貨物運達到貨地點后二十四小時內向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費保管三日。收貨人逾期提取,應按運輸規(guī)則繳付保管費。
第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經過三十日無人提取時,承運人應及時與托運人聯系征求處理意見;再經過三十日,仍無人提取或托運人未提出處理意見,承運人有權將該貨物作為無法交付貨物,按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物,承運人可視情況及時處理。
第十五條承運人應按貨運單交付貨物。交付時,如發(fā)現貨物滅失、短少、變質、污染、損壞時,應會同收貨人查明情況,并填寫貨運事故記錄。收貨人在提取貨物時,對貨物狀態(tài)或重量無異議,并在貨運單上簽收,承運人即解除運輸責任。
第三章貨物運輸合同的變更和解除
第十六條貨物承運后,托運人可以按照有關規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運回原發(fā)站,承運人應及時處理。但如托運人的變更要求違反國家法律、法規(guī)和運輸規(guī)定,承運人應予以拒絕。
第十七條由于承運人執(zhí)行國家交給的特殊任務或氣象等原因,航空貨物運輸受到影響,需要變更運輸時,承運人應及時與托運人或收貨人商定處理辦法。
第十八條貨物發(fā)運前,經合同當事人雙方協(xié)商同意,或任何一方因不可抗力不能履行合同時,可以解除運輸合同,但應及時通知對方。承運人提出解除合同的,應退還已收的運輸費用;托運人提出解除合同的,應付給承運人已發(fā)生的費用。
航空貨物運輸服務合同范本第13篇托運人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__(貨物名稱)到__(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;__月__日自__至__,停留__日;運輸費用總計人民幣__元。
第二條根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:___承運人:___
開戶銀行:__開戶銀行:__
銀行帳號:__銀行帳號:__
__年__月__日
航空貨物運輸服務合同范本第14篇委托方:(以下簡稱甲方)
委托方:(以下簡稱乙方)
一、貨物運輸
貨物名稱:貨物重量:噸運輸起始地:目的地目的地聯系人:電話:運輸到達時限:預計年月日前到達目的地,共計天
運輸價格:承運方完滿完成本次運輸任務后,由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計元(人民幣)給承運方。
二、承運方責任
1、承運方確認貨物內容、數量、重量及運輸要求;
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地,且對方收妥,對貨物無異議;
3、承運方在運輸途中要確保貨物安全,精心保管貨物,如因承運方車輛證件不全、事故、丟失損壞或其他原因造成經濟損失均由承運方負責按價賠償;
4、承運方向委托方提供駕駛證,車輛行駛證等相關證件,并保證證件真實有效;
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(含任何原因的罰款);
三、其他事項
本協(xié)議書一式兩份,委托、承運雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效,并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運輸服務合同范本第15篇(20___年1月1日修訂)
一、責任范圍
本保險分為航空運輸險和航空運輸一切險二種。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保險別的條款負賠償責任。
(一)航空運輸險
本保險負責賠償:
1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、爆炸或由于飛機遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄,或由于飛機遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。
2.被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
(二)航空運輸一切險
除包括上列航空運輸險的責任外,本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
本保險對下列損失不負賠償責任:
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨責任所引起的損失。
(三)保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落,運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司航空運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物及罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。
三、責任起訖
航空貨物運輸服務合同范本第16篇為促進中國民航事業(yè)的發(fā)展,本著平等、自愿、互利的原則,經過友好協(xié)商,中國_________航空股份有限公司和_________(以下簡稱雙方),就委托和代理達成協(xié)議如下:
第一條名詞解釋
1.銷售代理人-----指受民用航空運輸企業(yè)委托,在約定的授權范圍內,以委托人名義代為處理航空客貨運輸銷售及其相關業(yè)務的營利性企業(yè)。
2.航空貨運單-----指托運人或托運人委托承運人填制的,托運人和承運人之間為在承運人的航班上運輸貨物所訂立合同的初步證據。
3.貨物托運書-----指托運人辦理貨物托運時填寫的書面文件,是據以填開航空貨運單的憑據。
4.運輸憑證-----指承運人經民航總局注冊批準的客票及行李票、貨運、退款單等有價證券的統(tǒng)稱。
第二條委托和代理
航空股份有限公司(以下簡稱委托方)委托_________(以下簡稱代理方)在_________地區(qū)范圍內代理_________航空股份有限公司的國際貨物運輸銷售業(yè)務。
2.委托方有權對代理方進行業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督,代理方愿意接受委托方的業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督。
第三條業(yè)務范圍和職責
依據中國民用航空總局第37號令第一章第二款規(guī)定,代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內辦理下列銷售業(yè)務:
1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預定的有關服務事項。
2.使用委托方的貨運單,為委托方填開按委托方指定運價銷售的貨運單,代理方應向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運價收清一切款項后,方可填開委托方指定航班的貨運單。
3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時刻表、貨物托運規(guī)定以及宣傳資料(有關貨物運價資料,由代理方自行訂購)。
4.正確指導托運人填寫貨物托運書。
5.正確填制銷售報表。
6.辦理委托人指定的其它業(yè)務。
代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務。
第四條代理方企業(yè)性質、營業(yè)地點及人員
1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格,并且取得:
(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類空運且售代理業(yè)務經營批準證書,及外經貿部批準的經營許可證。
(2)登記有國際空運銷售代理業(yè)務的國家工商管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2.代理方的營業(yè)地點應且備以下條件:
(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨立營業(yè)場所為指定的貨物運輸銷售點。
(2)有至少一臺直線電話和-臺圖文傳真機。
(3)有不少于兩個保險柜和標準的磅秤。
(4)有必要的安全防火、防盜設務和措施。
(5)營業(yè)場所的門面應面向能行駛機動車的道路,在門外有適量的車輛停放處。
代理方同意在且備以上條件的地點進行營業(yè)。
3.委托方認為代理方的營業(yè)場所應具備以下條件:
(1)有兩個以上柜臺,其中一個用于填開貨運單,另一個用于收款。
(2)有供托運人休息和填寫貨物托運書的地方。
(3)有航空貨物托運須知、航線圖、班期時刻表、運價表、保險須知、意見箱、投訴電話號碼、問詢服務電話號碼、營業(yè)時間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準確、醒目。
(4)有現行有效的民用航運輸規(guī)單制度和與經營銷售代理業(yè)務相適應的資料及業(yè)務操作手冊。
代理方同意按以上要求實施裝修和布置,并保持良好狀態(tài)。
4.委托方要求代理方在對從事貨運銷售的工作人員管理上應做如下工作:
(1)代理方直接或間接從事貨運銷售(包括鎮(zhèn)開貨運單和收款)的人員,必須是政府的勞動管理部門認可的正式職工或合同工,不得使用臨時工。
(2)有成文的工作崗位責任制和獎罰辦法,并且貫徹實施。
(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認可的業(yè)務合格證書(簡稱上崗證)。
代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運銷售的工作人員。
5.雙方一致認為,為保證工作質量,代理方的工作人員不宜頻繁更換,應保持穩(wěn)定。若代理方人員變更,應立即通知委托方。
第五條規(guī)章及運價的遵守
1.委托方應向代理方提供其有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻表和其它必要資料,上述資料如有修改或補充,應盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻和其它資料。
2.委托方向代理方提供有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班期時刻表和其它資料的方式是:書面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。
第六條運輸憑證的使用和保管
1.代理方為委托方辦理國際運輸銷售業(yè)務,應使用委托方的貨物運輸憑證。
2.在本協(xié)議簽訂后_________日內,委托方提供運輸憑證給代理方。其后,代理方需要運輸憑證時,應在_________天前有計劃地書面通知委托方。委托方應根據其銷售及匯款情況向代理提供所需的運輸憑證。
3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領取運輸憑證人員,并按委托方的規(guī)定辦理領票證。代理方指定的人員對所領取的運輸憑證,有保證安全和保管的責任。
4.委托方發(fā)放運輸憑證過程中,當代理方在委托方的運輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時起,即視為代理方的保管責任開始。在代理方保管責任內,如果發(fā)生空白貨運單遺失、破損、被盜等情況,代理方必須在當天內以書面形式報委托方(包括代理方的處理意見),并且必須按每份空白貨運單人民幣_________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運單被冒用,代理方應承擔全部經濟損失和法律責任。
5.代理方不得擅自把委托方的運輸憑證轉讓他人代售,或者在非指定的銷售地點填開。
6.代理方應負責妥善保管運輸憑證,于每次結算時向委托方送交運輸憑證清單。
7.委托方要求代理方按照運輸憑證的序號順序使用,不得跳號;每日把運輸憑證取出和放入保險柜,必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴格按照要求使向委托方負責。
8.代理方應正確填寫委托方的運輸憑證,并應對運輸憑證所列明的相應價值向委托方負責。
9.委托方發(fā)放的運輸憑證,屆委托方所有。委托方有權隨時檢查運輸憑證的使用和保管情況,當委托方認為必要時,可以不事先通知,而向代理方收回發(fā)放的運輸憑證,代理方必須予以配合和協(xié)助。
第七條代理手續(xù)費的交付
1.對代理方使用委托方的貨運單辦理銷售業(yè)務,委托方向代理方支付代理手續(xù)費。
(1)貨物運輸純委托方承運航段的代理手續(xù)費費率是:_________%,計算方法:_________
(2)貨物運輸非委托方承運航段的代理手續(xù)費按實際代收航空運費的_________%支付,計算方法同上。
2.委托方對代理以下業(yè)務不付給代理手續(xù)費:
(1)被委托方授權填開的代理人因業(yè)務需要產生的特殊優(yōu)惠運輸。
(2)不屬于委托方的其它收入。
3.委托方根據國家有關部門的規(guī)定,及代理方有銷售業(yè)績、工作質量、航空貨源、貨運價等情況的變化,有權在因家規(guī)定的范圍內,不須經代理方的同意,調整向代理方支付代理手續(xù)費的費率,代理方愿意接受委托方調整后的費率。
4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費的方式:
(1)方式一:代理方在做銷售報表和送交銷售報表的同時,將所代理的貨運銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務收入)扣除本合同規(guī)定的應得的代理手續(xù)費,余款以人民幣匯入委托方帳戶,或以現金方式送交委托方。
(2)方式二:委托方根據代理方送交的銷售收入總額,計算應付代理手續(xù)費,憑代理方開具的有效發(fā)票,以支票或通過銀行匯款的方式,在委托方收款后30天內,向代理方支付代理手續(xù)費。委托方向代理支付的代理手續(xù)費,在委托方存放期間,不計算利息。
(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費。
第八條財務結算
1.代理方同意在委托方認可的銀行開設獨立帳戶,專門并且只限存放代理委托方業(yè)務的代收款項。代理方代收的款項,應在當天全部存入銀行帳戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費外,該帳戶中的所有款項從銀行支出的唯一目的地,是委托方開戶銀行的帳戶。
2.代理方代收的貨運銷售款及該款項在銀行發(fā)生的利息,屬于委托方所有,代理方無權占有、處理、使用。
3.委托方與代理方的結算期每_________結算一次。代理方應按期根據已銷售的貨運情況,填寫銷售報表,連同貨運單財務聯、作廢的完整貨運單和銀行匯款證明于結算期后五日內送交委托方。委托方有權更改與代理方的結算期。
4.代理方應指定財務結算人員。如果代理方變更或臨時替換財務結算人員,必須提前一周書面通知委托方。
5.代理方應按照委托方的帳務交接日期,以航班捎帶、特快專遞、選派專人等方式與委托方辦理財務交接手續(xù)。
6.由委托方規(guī)定的帳務交接手續(xù),以及各項表格的填制方法,代理方愿意遵照辦理。
第九條債務和其它費用
1.代理方不得以委托方的名稱或名義對外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務、費用,全部由代理方承擔,與委托方無關。
2.為方便業(yè)務的開展,委托方應提供代理方用于營業(yè)柜臺張貼的班期時刻表;如果代理方所需班期時刻表的數量較大,委托方應有償提供給代理方。
3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務所產生的場地租金、水費、電費、電話費、電報費、通信專線租賃費、購買或租用民航計算機貨運系統(tǒng)及設備的費用、代理方工作人員的工資和獎金、交通費、裝修費、設備費和其它相關費用,均由代理方負擔。
第十條擔保
為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時結清帳目,代理方應以人民幣_________萬元或每張貨運單_________元提供保證金、或等值的房地產抵押等委托方認為滿意的擔保。
第十一條轉讓
代理方進行業(yè)務活動所用的名稱或代理方業(yè)務活動地區(qū),應是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權利和其它職責,未經委托方的書面同意,代理方不得將其全部或部分轉讓、或者授權給任何第三方。
第十二條工作差錯的責任
1.因委托方的原因,使有關規(guī)章、運價、通知不能及時傳達到代理方指定的接受地點時(包括圖文傳真號碼、電話號碼),因此而發(fā)生的工作差錯,由委托方承擔責任。因代理方變更地址、傳真號碼、電話號碼等聯系方式后,未通知委托方,致使委托方的有關規(guī)章、運價、通知不能及時送達代理方所造成的工作差錯,由代理方承擔責任。
2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽,所發(fā)生的工作差錯,由代理方承擔全部責任。
3.對于因代理方差錯造成航班延誤、貨主投訴和其它后果,以及因此而產生的費用,全部由代理方承擔。
4.當因工作差錯,而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時,不論是委托方還是代理方的責任,雙方應本著服務第一、貨主至上的原則,互相合作,共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后,實施處理時,可以全權處理,而不需事先征得代理方的同意,代理方愿意在三天內把因差錯而產生的全部費用交付委托方。
第十三條違約責任
1.代理方的違約責任:
(1)代理方違反委托方有關辦理貨物預定噸位的規(guī)定,造成委托方航班噸位虛耗,代理方應按每噸人民幣_________元向委托方交付罰款。
(2)代理方不真實填寫或使用貨運單,除應負法律和經濟責任外,還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。
(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款,除立即歸還票證外,還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。
(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款,除立即歸還全部款項外,還應按國家有銀行的最高放貸利息,向委托方交納違約金。
(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款,應向委托方繳納違約金。違約金的計算方法:違約金=應交代收款數××超過天數。
(6)代理方違反本協(xié)議第十一條,應承擔因此而產生的全部責任(包括法律責任),并賠償委托方的全部經濟損失。
(7)代理方拖欠已銷售的會計聯,按照本條第五款的規(guī)定計算違約金,從保證金里扣減。只有補足違約金及保證金后,代理人才能按規(guī)定重新領取貨運單。
2.委托方的違約責任:
(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定,應承擔相應的責任。
(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定,應承擔相應的責任。
(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定,除應立即交付代理手續(xù)費外,還應從結算日后第30天起,每天按銀行利息計算數額,交納違約金。
第十四條協(xié)議的生效和終止
1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字,并蓋章之日起生效,有效期_________年。
2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關的協(xié)議附件和相互交換的文件,應視為本協(xié)議的組成部分,受本協(xié)議的約束。
3.在執(zhí)行本協(xié)議期間,本協(xié)議中與^v^頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款,自動失效,失效的條款不影響其它條款的生效。
4.本協(xié)議生效后,協(xié)議一方違反合同的有關規(guī)定,另一方有權向違約方提出書面要求_________天內改正。如超過期限仍未改正,另一方有權終止本協(xié)議。
5.如果代理方被撤銷空運銷售代理業(yè)務經營批準證書或營業(yè)執(zhí)照,本協(xié)議立即終止。
6.本協(xié)議終止后,由雙方財務部門辦理結帳清算。對屬于委托方的運輸憑證,代理方應列單全部交還委托方;對屬于代理方印制的與本協(xié)議有關的單據,應予以銷毀。
7.協(xié)議終止式失效后,雙方在結清賬目的過程中,委托方有權從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項,并退還剩余的保證金。
8.在本協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方均應承擔本協(xié)議規(guī)定的義務和責任。上述終止不應解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據本協(xié)議規(guī)定所產生的一切的義務和責任。
第十五條修改和補充
1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過程中,遇有不同意見,應友好協(xié)商解決。
2.任何一方要求修改或補充,需經協(xié)議雙方書面確認。未獲雙方書面確認之前,應執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。
第十六條適用法律和仲裁
1.本協(xié)議適用^v^的法律管轄。
2.在執(zhí)行本協(xié)議過程中,如發(fā)生爭議,協(xié)議雙方應協(xié)商解決。協(xié)商無效,可以直接向人民法院提起訴訟。
本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。
委托方(蓋章):_________
代理方(蓋章):_________
法人代表(簽字):_________
法人代表(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點:_________
簽訂地點:_________
航空貨物運輸服務合同范本第17篇甲方(受托方):
乙方(委托方):
根據《^v^合同法》及相關貨物運輸的法律規(guī)定,甲乙雙方經過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國內航空貨物運輸服務相關事宜達成以下協(xié)議,以茲共同遵守:
第一條運輸方式及運輸范圍
乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港,現有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式:航空運輸。
乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制,每天出港貨量需達噸,(北京):噸;廣州(珠海):噸;長沙(張家界):噸;全年貨量至少達噸。
北京元,廣州元,長沙元,放給乙方運行。乙方需向甲方交納萬元押金,今年未能達到合同指標時,萬元作為補償金,補給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸元。貨款結算方式:按月結算。
當貨運旺季時,甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經濟損失由甲方負責賠償。
遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請,經甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內暫停執(zhí)行。
第二條貨物交接及驗貨
乙方應在先前一天晚上之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關要求,甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
甲方應在裝貨前根據乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數、目的地等信息與實物進行核對,并檢驗貨物的外包裝。
第三條運輸質量及服務要求
乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運貨物的安全。
因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品,所造成相關的經濟損失和法律責任由乙方全權承擔。
乙方交運的貨物超過包艙噸位的,乙方應提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權。
第四條裝卸責任和方法
乙方貨物到達鹽城機場后,由甲方負責裝卸。
凡是在上機裝運過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方,甲方應按航空公司相關規(guī)定賠償。
第五條違約責任
自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現象時,除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔損失賠償責任:
甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人,應無償運至乙方指定的到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經濟損失。
如遇天氣原因,機械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責,但需提前通知乙方,取消貨物運輸。
如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運輸市場發(fā)生重大變化,或市場油價等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進行議價,但需提前通知乙方,進行運價或艙位調整,并簽署書面確認函,如不能確認,雙方互不追究責任。
第六條爭議解決
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用^v^的有關法律。若雙方在履行本合同過程中產生爭議,應首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條其他
本合同的附件與主文部分的內容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內容為準。
合同有效期限:自年月日至年月日止。
本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。
開戶行:
賬號:
甲方(公章):
乙方(公章)
航空貨物運輸服務合同范本第18篇委托方:貿易公司(以下簡稱甲方)
承運方:物流有限公司(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《^v^合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條:甲方責任
2、1運輸時間年月日起至年月日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。
2、2甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條:乙方責任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。
3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。
第四條:費用及結算方式:
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。
4、2運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名:物流有限公司
開戶行:建行支行
賬號:
以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。
5、2乙方在一個月內延遲到柜10次,六個月內累計延遲到柜60次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
航空貨物運輸服務合同范本第19篇托運人:(以下簡稱甲方)
承運人:(以下簡稱乙方)
根據《^v^合同法》主《水路貨物運輸規(guī)則》依法維護承、托運人的合法權益,經雙方充分協(xié)商,在平等互利、誠實守信的基礎上,自愿簽訂協(xié)議如下:
運費計算的標準:每噸¥:元。
三、裝卸時間
按先后順序排檔裝卸貨,裝貨時間天,卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節(jié)假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。
四、貨物的安全責任:
運輸的貨物由承運人負責貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外,按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質量變化,與承運人無關。前后倉無水、干眩:左公分,右公分。
五、違約責任:
1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由托運人向承運人支付每噸每天
2、托運人在船隊(艙機)開航前預付運費
3、合同簽編印后,承運人不能提供船隊承運貨物的,或托支人不能提供貨物供船隊承運的,按第二第第一款約定運費10%作為違約金。
六、履行期限及解決合同糾紛的方法
本合同自簽訂之日起生效,到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛,當事人應參照《合同法及水運規(guī)則》友好協(xié)商,協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運輸服務合同范本第20篇托運方:(以下簡稱甲方)
地址:電話:傳真:
承運方:(以下簡稱乙方)
地址:電話:傳真:
根據《^v^合同法》及貨物運輸的有關規(guī)定,甲乙雙方經過充分協(xié)商,依照國家相關運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至______年____月____日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務范圍
乙方為甲方提供從___________至全國的航空貨物運輸服務,具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
三、雙方的權利和義務
(一)甲方的權利和義務
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁運物資的有關規(guī)定。
3、甲方應正確提供貨物件數、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯系方式給乙方。
(二)乙方的權利和義務
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。
3、乙方在接收甲方貨物時,應對貨物的包裝情況進行檢查,若發(fā)現異常情況,應當場提出,否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應立即通知甲方,并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間,貨物出現損毀、滅失、盜搶、污染、變質、潮濕等情況時,應立即通知甲方,并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責任和賠償
1、乙方沒有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的,乙方負責事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的,由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?;虮kU公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責任,損失由甲承擔20%,由乙方承擔80%:若屬乙方責任,則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應在事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費標準及結算方式
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應該以航空公司的調價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結算周期。結算之前,由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內支付該周期款項,未及時支付的按應付款項的天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔延遲付款責任。
六、其他事項
1、合同約定范圍內之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致后,方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證(國內航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
航空貨物運輸服務合同范本第21篇甲方(托運方):______________
乙方(承運方):______________
為了共同做好運輸業(yè)務,雙方根據^v^《汽車貨物運輸規(guī)則》,《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等,經雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:
一、乙方根據具體甲方要求,為甲方承擔——公路運輸業(yè)務。
二、運輸業(yè)務程序:1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責:
1、甲方權利:
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產是涂料成品和原料,甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸等方面的準備工作。
(3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復,有權作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內給予答復,并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點,否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務:
(1)甲方的貨物,按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯系人、電話及發(fā)貨時間和數量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(三聯做回單,一聯交客戶)。
四、乙方的權利和職責:
1、乙方的權利:要求甲方有運輸業(yè)務當日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務:
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯系單。經甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關規(guī)定:車輛進入甲方上述區(qū)域時,應減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證,嚴禁在上述區(qū)域吸煙,未經許可不得
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