基坑工程施工土方開挖及內(nèi)支撐施工方案

7.2施工部署 57.2.1施工總體安排 57.2.2施工現(xiàn)場平面布置 67.2.3總體施工流程 97.3土方開挖施工方案 97.3.1土方施工概況 97.3.2土方施工原則 107.3.3測量放線 107.3.4土方開挖流程 127.4內(nèi)支撐施工方案 197.4.1鋼筋施工 197.4.2模板施工 207.4.3混凝土施工 227.1@@@400板頂標(biāo)高5.6m封板Ⅰ厚度250mm@125雙層雙向第二道內(nèi)支撐軸線標(biāo)高-0.8mZCL1800×800支撐構(gòu)件配筋大樣圖支撐構(gòu)件配筋大樣圖7.2施工部署7.2.1施工總體安排地連墻檢驗、驗收合格后，根據(jù)立柱樁施工完成情況，土方開挖及內(nèi)支撐施工分為A、B兩個區(qū)，先進(jìn)行A區(qū)土方開挖和內(nèi)支撐施工，B區(qū)隨后進(jìn)行，A、B兩區(qū)各分為兩個流水段施工，如下圖：施工平面圖：土方開挖及內(nèi)支撐施工分區(qū)示意圖B1B2A2AB1B2A2A1內(nèi)支撐施工流水段劃分為解決場地狹小，無材料堆放場地問題，利用支撐梁，自行設(shè)計組合式堆料平臺，經(jīng)過科學(xué)的驗算，在設(shè)計荷載下平臺的最大變形為26mm，滿足使用要求。因場地條件限制無法在基坑外設(shè)置車輛沖洗設(shè)備，對首道支撐進(jìn)行降板處理，自行設(shè)計下沉洗車槽，滿足車輛出入口設(shè)置洗車設(shè)施的要求。內(nèi)支撐施工中底模和側(cè)模均采用多層膠合板木模。部分第一道內(nèi)支撐要進(jìn)行封板作為后續(xù)施工的堆場和施工道路，封板采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土。多層板木模采用木方、鋼管支撐，A區(qū)內(nèi)支撐鋼筋的卸車、鋼筋及模板架料的吊裝采用25t汽車吊和1#塔吊進(jìn)行，B區(qū)內(nèi)支撐采用25t汽車吊進(jìn)行物料吊運，首道支撐及封板混凝土采用臂長47m的汽車泵澆筑，第二道支撐混凝土澆筑采用地泵泵送工藝。土方消納點為媽灣碼頭。7.2.2施工現(xiàn)場平面布置平面布置說明：內(nèi)支撐施工現(xiàn)場平面布置主要分為以下三個階段。第一階段：在第一道內(nèi)支撐施工前，在B區(qū)中部原地連墻鋼筋籠加工場上設(shè)置1個鋼筋原材堆放場，1個A區(qū)首道撐鋼筋加工場，在場地西南角設(shè)置1個A區(qū)內(nèi)支撐模板加工及模板架料堆場。利用汽車吊進(jìn)行內(nèi)支撐鋼筋及模板架料的卸車、倒運等。采用汽車泵配合混凝土地泵進(jìn)行A區(qū)內(nèi)支撐混凝土澆筑。施工車輛由2#、3#門進(jìn)出場地，經(jīng)南側(cè)洗車池沖洗。第一階段施工平面布置圖第二階段：在A2區(qū)和B區(qū)內(nèi)支撐施工時，在A區(qū)中部北側(cè)空地設(shè)置1個內(nèi)支撐鋼筋加工及原材料堆場，在場地西南角設(shè)置1個內(nèi)支撐模板加工及模板架料堆場；在場地中部北側(cè)空地設(shè)置1個B區(qū)內(nèi)支撐鋼筋原材堆放加工場。在3#大門旁設(shè)置1臺混凝土泵并配合汽車泵澆筑A2和B區(qū)首道支撐混凝土。利用1#塔吊進(jìn)行A區(qū)內(nèi)支撐鋼筋及模板架料的卸車、倒運等，B區(qū)采用汽車吊。施工車輛由2#、3#門進(jìn)出場地，經(jīng)南側(cè)洗車池沖洗。第二階段施工平面布置圖第三階段：待第一道支撐上封板達(dá)到設(shè)計強度后，在A、B區(qū)西側(cè)封板上各設(shè)置1個鋼筋原材和模板架料堆放加工場。在2#、3#大門旁分別布置1臺混凝土泵進(jìn)行第二道支撐混凝土澆筑；A區(qū)利用1#塔吊進(jìn)行內(nèi)支撐鋼筋及模板架料的卸車、倒運等，B區(qū)利用汽車吊進(jìn)行內(nèi)支撐鋼筋及模板架料的卸車、倒運等。在B區(qū)北側(cè)封板上設(shè)置一個洗車池。土方車輛由1#大門進(jìn)場，經(jīng)封板上洗車池沖洗后由1#大門出場，或由2#大門出場，經(jīng)南側(cè)洗車池沖洗。第三階段施工平面布置圖基坑開挖階段，基坑內(nèi)水通過水泵抽至基坑頂排水溝內(nèi)，經(jīng)過三級沉淀池沉淀后統(tǒng)一排放至市政管網(wǎng)，排水溝尺寸為350×400mm。同時，為提高安全文明施工水平，緊挨圍擋條基內(nèi)側(cè)設(shè)管線溝，用于電纜走線，管線溝尺寸為400×300mm。管線溝蓋板、雨水篦子均采用合成樹脂材料，雨水篦子尺寸為400×600×40mm，管線溝蓋板尺寸為400×900×40mm。7.2.3總體施工流程土方開挖及內(nèi)支撐施工流程圖7.3土方開挖施工方案7.3.1土方施工概況 本工程土方開挖總面積約5289m2，場地原始地面絕對標(biāo)高約7.00m，基坑底部標(biāo)高約為-8.00m，土方開挖總量約79335m3?；又ёo(hù)采用地下連續(xù)墻+兩道鋼筋混凝土內(nèi)支撐形式，支撐梁軸線絕對標(biāo)高分別為5.0m和-0.8m，支撐梁高度為800mm和1200mm。土方開挖參數(shù)序號絕對標(biāo)高（m）開挖深度（m）土方量1第一步頂標(biāo)高7.002.60A區(qū)7000m3底標(biāo)高4.40B區(qū)7000m32第二步頂標(biāo)高4.405.60A區(qū)15000m3底標(biāo)高-1.20B區(qū)13000m33第三步頂標(biāo)高-1.206.80A區(qū)16000m3底標(biāo)高-8.00B區(qū)12000m34A區(qū)土方坡道收尾3000m35B區(qū)土方坡道收尾10000m37.3.2土方施工原則1、開挖前首先探明地下障礙物，開挖過程中遇到文物或不明物立即停止，在與業(yè)主及相關(guān)單位協(xié)調(diào)后再進(jìn)行下一步施工。2、土方開挖遵循分層、分塊、對稱的原則開挖，開挖時，離基坑周邊200mm內(nèi)的土體由人工清理修坡，以免破壞支護(hù)結(jié)構(gòu)。3、土方分層開挖，每道支撐完成，且結(jié)構(gòu)強度達(dá)到80%后再開挖支撐下一層土方，開挖下一層土方時，將支撐底模完全拆除，避免底板掉落傷人或損壞機械。4、挖土過程中嚴(yán)禁機械碰撞支撐體系，包括支撐立柱、支撐梁、地連墻、冠梁、腰梁等，挖土?xí)r先掏空立柱四周，避免立柱承受不均勻的側(cè)向土壓力。場內(nèi)土方運輸過程中，嚴(yán)格執(zhí)行運輸路線，防止大量機械施工中產(chǎn)生的機械碰撞。5、基坑土方的開挖必須分段、分層施工。同時需配合支撐分層施工，挖一層，支撐施工一層，每層開挖底面位于各層支撐底。土方開挖后須及時支護(hù)，不許暴露時間太久，所有土方應(yīng)分段開挖，每段長度不宜大于30m，分層厚度不宜大于2m；靠近地鐵側(cè)基坑50m范圍內(nèi)，每段開挖長度不宜大于20m。6、待支撐梁達(dá)到設(shè)計強度的80%后，方可進(jìn)行下一層土方開挖。7、土方開挖時在對撐、角撐、立柱周圍宜采用對稱開挖的方法，挖土面層不宜產(chǎn)生過大的高差，以確保支撐、立柱等受力均衡，并防止產(chǎn)生地鐵側(cè)地連墻產(chǎn)生過大變形。8、西側(cè)臨近地鐵3號線，土方開挖需密切關(guān)注基坑動態(tài)監(jiān)測，第一時間收集各項監(jiān)測信息。9、在基坑開挖過程中，采取有效措施，確保邊坡留土及動態(tài)土坡的穩(wěn)定性；基坑內(nèi)部臨時土坡坡度不大于1:1，且在土方開挖過程中挖土最大高差控制在3m左右，慎防土體的局部坍塌造成豎向支撐移位破壞、現(xiàn)場人員損傷和機械的損壞等工程事故。7.3.3測量放線1、軸線控制網(wǎng)測設(shè)（1）軸線控制網(wǎng)布設(shè)依據(jù)紅線控制點、軸線平面圖，采用極坐標(biāo)或直角坐標(biāo)定位放樣的方法定出支撐梁主軸線的控制樁，并進(jìn)行角度、距離校測。校核無誤后作為本工程的軸線控制網(wǎng)，并定期對其校核。采用經(jīng)緯儀方向線交會法來投測軸線、引測投點誤差不應(yīng)超過±3mm，軸線間誤差不應(yīng)超過±2mm。（2）軸線控制網(wǎng)精度技術(shù)指標(biāo)軸線控制網(wǎng)的精度技術(shù)指標(biāo)必須符合下表的規(guī)定：軸線控制網(wǎng)精度技術(shù)指標(biāo)等級測角中誤差(″)邊長相對中誤差一級±91/240002、基坑測量依據(jù)場區(qū)平面軸線控制樁，當(dāng)基槽開挖到接近槽底設(shè)計標(biāo)高時，用經(jīng)緯儀投測出控制軸線，并定出控制樁指導(dǎo)開挖。方法為使用電子經(jīng)緯儀進(jìn)行主控軸線投測，將T2經(jīng)緯儀架設(shè)在控制樁位上，后視主控軸線，利用正倒鏡的方法進(jìn)行投測，投測的縱、橫線各不得少于二條，以此作角度、距離的校核，如下圖所示?；觾?nèi)主控軸線投測圖3、高程控制網(wǎng)的建立（1）高程基準(zhǔn)點利用場區(qū)內(nèi)半永久性基準(zhǔn)點作為高程水準(zhǔn)控制點，高程從業(yè)主提供的場外高程控制點引測到場內(nèi)，不低于三等水準(zhǔn)網(wǎng)的精度。（2）高程控制網(wǎng)水準(zhǔn)測量技術(shù)要求如下表高程控制網(wǎng)水準(zhǔn)測量技術(shù)要求等級高差全中誤差(mm/km)儀器型號水準(zhǔn)尺與已知點聯(lián)測次數(shù)附合或閉合環(huán)線次數(shù)平地閉合差(mm)三等±6DS1DS3銦瓦雙面往返各一次往返各一次12注：L為往返測段附合水準(zhǔn)路線長度(km)（3）水準(zhǔn)觀測主要技術(shù)指標(biāo)見下表：水準(zhǔn)觀測主要技術(shù)指標(biāo)等級視線長度（m）前后視距差(m)前后視距累積差(m)視線高度(m)基、輔分劃讀數(shù)較差（mm）基輔分劃測高差之差（mm）三等≤75≤2≤5≥0.32.03.0（4）標(biāo)高測量在向基坑內(nèi)引測標(biāo)高時，首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點。經(jīng)聯(lián)測確認(rèn)無誤后，方可向基坑內(nèi)引測所需的標(biāo)高。為保證豎向控制的精度要求，對所需的標(biāo)高基準(zhǔn)點，必須正確測設(shè)，在同一平面層上所引測的高程點，不得少于三個。并作相互校核，校核后三點的較差不得超過3mm，取平均值作為該土層施工中標(biāo)高的基準(zhǔn)點，基準(zhǔn)點應(yīng)根據(jù)基坑情況設(shè)置在較穩(wěn)定位置。所標(biāo)部位，應(yīng)先用水泥砂漿抹成一個豎平面，在該豎平面上測設(shè)施工用基準(zhǔn)標(biāo)高點，用紅色三角作標(biāo)志，并標(biāo)明絕對高程和相對標(biāo)高，便于施工中使用。用鋼尺作為傳遞標(biāo)高的工具。操作示意圖如下：標(biāo)高測量示意圖7.3.4土方開挖流程序號工況現(xiàn)場施工平面圖及效果圖1工況一：A區(qū)進(jìn)行第一步土方開挖，盆式開挖至首道撐，高程4.4m；B區(qū)暫未開挖；從3#大門通過土方坡道出土。2工況二：A1區(qū)進(jìn)行首道撐施工，鋼筋加工場利用原地連墻鋼筋籠加工區(qū)，采用地泵配合汽車泵澆筑；A2區(qū)支撐鋼筋和B區(qū)立柱樁鋼筋籠的加工完成后將位于B區(qū)的鋼筋加工場局部拆除，并開始施工加工場位置的立柱樁。3工況三：A2區(qū)首道撐施工，支撐鋼筋籠在原地連墻鋼筋籠加工場加工好后堆存至A1/A2區(qū)無支撐區(qū)域，采用汽車泵澆筑；塔吊安裝完成之后可利用吊運鋼筋。B1區(qū)基本開挖至首道撐底，高程4.4m，從2#大門出土。4工況四：A區(qū)開始第二步土方開挖；B1區(qū)首道撐施工，鋼筋加工場布置在A/B區(qū)交界處，B1區(qū)支撐采用汽車泵澆筑（布置在B2區(qū)），臂長約38m；2#、3#大門出土。5工況五：A區(qū)仍在進(jìn)行第二步土方開挖；B2區(qū)首道撐施工，鋼筋加工場仍在A/B交界處，B2區(qū)支撐梁利用地泵澆筑；A區(qū)從3#大門出土。6工況六：A區(qū)先后進(jìn)行B1、B2區(qū)第二道支撐施工，鋼筋加工場布置在A1區(qū)首道撐封板，利用地泵澆筑。B區(qū)第二步土方開挖，從東南角開始放坡，同時做從B區(qū)首道撐封板至A2區(qū)二道撐的坡道，首道撐東北角1#大門回填坡道用于土方車輛通行；通過B1區(qū)首道撐封板從1#大門出土。7工況七：B區(qū)先后進(jìn)行B1、B2區(qū)第二道支撐施工，鋼筋加工場布置在首道撐封板上，采用地泵澆筑；B區(qū)西北角對撐被土方覆蓋暫不施工，但不進(jìn)行該區(qū)域土方開挖。8工況八：A區(qū)進(jìn)行盆式開挖，挖去除A1區(qū)南側(cè)對撐以下的土方；運土車輛由2#大門駛?cè)耄?jīng)B區(qū)首道撐封板后從1#大門駛出。9工況九：B區(qū)采用同樣的開挖方法和坡道布置進(jìn)行第三步土方開挖，開挖至高程-8.0m。A區(qū)第三步土方挖完后開始收土方坡道；運土車輛由2#大門駛?cè)?，?jīng)B區(qū)首道撐封板后從1#大門駛出。10工況十：B區(qū)收坡道至第二道支撐標(biāo)高，施工完成坡道覆蓋區(qū)域的對撐，采用地泵澆筑（布置在B1區(qū)首道撐封板）。第二道支撐以下土方采用長臂挖機裝車外運，通過1#大門出土。7.4內(nèi)支撐施工方案7.4.1鋼筋施工本工程的鋼筋全部在現(xiàn)場加工制作，加工場地的位置見現(xiàn)場平面布置圖。1、施工順序支撐梁：平整夯實開挖面土體→澆筑墊層或鋪設(shè)模板→綁扎支撐梁鋼筋→支梁側(cè)模封板：平整夯實開挖面土體→澆筑墊層或鋪設(shè)混凝土墊板→搭設(shè)腳手架→支設(shè)板底?！壴獍邃摻?。2、鋼筋的連接支撐鋼筋主筋均采用直螺紋連接方法。直螺紋連接接頭，上筋接頭設(shè)在跨中1/3范圍內(nèi)，下筋接頭在支座。接頭位置50%錯開35倍鋼筋直徑。支撐與圍檁交點兩側(cè)及圍檁轉(zhuǎn)角兩側(cè)l/4范圍內(nèi)所配箍筋加密。3、鋼筋的定位措施及保護(hù)層措施（1）鋼筋定位措施鋼筋原始位置的正確才能保證鋼筋在施工中的正確位置，要保證鋼筋原始位置的正確應(yīng)做到：從放線開始檢查，對內(nèi)支撐交叉部位放樣，對于交叉部位節(jié)點處頂、底面鋼筋的放置原則為：對撐鋼筋設(shè)置在外，斜撐在內(nèi)，連桿在中間。（2）鋼筋保護(hù)層的措施支撐鋼筋保護(hù)層厚度為35mm，底面采用35mm厚的砂漿、塑料或水泥磚墊塊，間隔400×400mm梅花形布置；側(cè)面保護(hù)層采用塑料環(huán)圈卡在箍筋上，0.8m高支撐梁上下兩排布置，1.2m高支撐梁上中下三排布置，水平間距400mm；在梁側(cè)面轉(zhuǎn)角處200mm范圍內(nèi)一定要有塑料環(huán)圈，以保證該部位的保護(hù)層厚度。7.4.2模板施工考慮土方開挖施工中，各區(qū)大面開挖到同一標(biāo)高，封板區(qū)域超挖至支撐梁底標(biāo)高，故板底需要搭設(shè)鋼管腳手架，側(cè)模及底模均采用木模，支撐梁底澆注砼墊層或鋪設(shè)模板，側(cè)模也采用木模。1、支撐梁支撐梁模板選用18mm厚多層板，規(guī)格為2440×1220×18mm。梁側(cè)次背楞采用50×100mm木方，間距300mm；主背楞采用Φ48雙鋼管，梁高0.8m的設(shè)2排雙鋼管，梁高1.2m的設(shè)3排雙鋼管。梁側(cè)模板加設(shè)鋼管斜撐或用對撐固定。梁高0.8m的設(shè)2道T16對拉螺栓，梁高1.2m的設(shè)3道T16對拉螺栓，水平間距600mm，螺栓加PVC套管重復(fù)利用。0.8m高支撐梁模板支設(shè)示意圖1.2m高支撐梁模板支設(shè)示意圖2、封板封板模板也選用規(guī)格為2440×1220×18mm的多層板。板底次背楞采用50×100mm木方，間距450mm；主背楞采用Φ48雙鋼管，間距800mm。板底支撐采用扣件式腳手架，立桿橫距、縱距可根據(jù)板寬調(diào)整，但不得大于900mm，橫桿步距500mm，底部需增設(shè)掃地桿。封板模板支設(shè)示意圖支撐梁模板支設(shè)要求內(nèi)支撐底部的標(biāo)高控制必須準(zhǔn)確，達(dá)到需要標(biāo)高后人工將內(nèi)支撐范圍內(nèi)的土鏟平、夯實，澆筑C15素混凝土墊層或鋪設(shè)模板、預(yù)制混凝土墊板，然后綁扎鋼筋，支設(shè)側(cè)面模板。土方開挖時要將支撐底部的墊層清除。7.4.3混凝