CJT 411-2012 中低速磁浮交通車輛電氣系統(tǒng)技術(shù)條件_第1頁
CJT 411-2012 中低速磁浮交通車輛電氣系統(tǒng)技術(shù)條件_第2頁
CJT 411-2012 中低速磁浮交通車輛電氣系統(tǒng)技術(shù)條件_第3頁
CJT 411-2012 中低速磁浮交通車輛電氣系統(tǒng)技術(shù)條件_第4頁
CJT 411-2012 中低速磁浮交通車輛電氣系統(tǒng)技術(shù)條件_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中低速磁浮交通車輛電氣系統(tǒng)技術(shù)條件中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布I1GB/T2900.36電工術(shù)語電力牽引GB/T21413.1-2008鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備第1部分:一般使用條件和通用規(guī)則GB/T21413.2—2008鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備第2部分:電工器件通用規(guī)則GB/T21414—2008鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣隱患防護(hù)的規(guī)定GB/T21563軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗(yàn)GB/T24338.4軌道交通電磁兼容第3-2部分:機(jī)車車輛設(shè)備GB/T25122.1—2010軌道交通機(jī)車車輛用電力變流器第1部分:特性和試驗(yàn)方法GB/T25119—2010軌道交通機(jī)車車輛電子裝置GB/T28029.1牽引電氣設(shè)備列車總線第1部分:列車通信網(wǎng)絡(luò)CJ/T311—2009城市軌道交通直線感應(yīng)牽引電機(jī)技術(shù)條件TB/T1484(所有部分)機(jī)車車輛電纜3術(shù)語和定義GB/T2900.36、GB/T21413.1、GB4.2工作環(huán)境溫度:-25℃~+40℃。4.3最濕月月平均最大相對濕度小于或等于90%(該月月平均最低溫度為25℃)。4.4生物條件應(yīng)符合GB/T21413.1—2008中7.5的要求。4.5化學(xué)活性物質(zhì)應(yīng)符合GB/T21413.1—2008中7.6的要求。4.6機(jī)械活性物質(zhì)應(yīng)符合GB/T21413.1—2008中7.7的要求。2 3到70%。輔助電源輸出的交流電壓應(yīng)為三相AC380V、50Hz正弦波。輸出電壓波形諧波失真于10%,穩(wěn)態(tài)調(diào)整率不應(yīng)大于士1%。緊急逆變器的輸出電壓波形THD應(yīng)小于或等于10%,額定效率應(yīng)大于85%,負(fù)載功率因數(shù)45控制線至少0.1m,不應(yīng)與60V以上的導(dǎo)線敷設(shè)在同一線管內(nèi)。與其他電纜交叉時(shí)應(yīng)盡量采用直角交磁浮交通車輛上安裝的電氣設(shè)備抗振動沖擊應(yīng)符合GB/T21563的要求。車輛電子裝置的檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法應(yīng)符合GB/T25119的要求。車輛用電力變流器的檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法應(yīng)符合GB/T25122.1的要求。a)車輛電工器件型式檢驗(yàn)和例行檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法應(yīng)符合GB/T21413.2的要求。b)直線感應(yīng)牽引電機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法應(yīng)符合CJ/T311的要求。6c)停產(chǎn)超過3年再恢復(fù)生產(chǎn)時(shí);試驗(yàn)或檢查項(xiàng)目1√√GB/T25119—2010中12.2.12√√3√4√5√6電源過電壓、浪涌和靜電放電試驗(yàn)√7電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)√8√9√√√GB/T25119—2010中12.2.11√注2:標(biāo)有“—”的試驗(yàn)取決于用戶與制造商之間的合同要求;注3:以上試驗(yàn)時(shí),環(huán)境溫度規(guī)定為25℃±10℃。7車輛用電力變流器的檢驗(yàn)項(xiàng)目見表2。試驗(yàn)或檢查項(xiàng)目地點(diǎn)√√GB/T25122.1—2010中√√GB/T25122.1—2010中√GB/T25122.1—2010中√√GB/T25122.1—2010中4√GB/T25122.1—2010中GB/T25122.1—2010中4.5√GB/T25122.1—2010中4.5√√GB/T25122.1—2010中4√√GB/T25122.1—2010中4防護(hù)等級檢查√GB/T25122.1—2010中4√GB/T25122.1—2010中4噪聲測量√GB/T25122.1—2010中4.√GB/T25122.1—2010中1功率損耗測定√GB/T25122.1—2010中4.√GB/T25122.1—2010中4.負(fù)載突變試驗(yàn)GB/T25122.1—2010中4.√√GB/T25122.1—2010中4.√√GB/T25122.1—2010中4.GB/T25122.1—2010中4.√√GB/T25122.1—2010中4.√GB/T25122.1—2010中4.電磁兼容試驗(yàn)√GB/T25122.1—2010中4.網(wǎng)壓跳變試驗(yàn)√GB/T25122.1—2010中1√GB/T25122.1—2010中4.GB/T25122.1—2010中4.注2:標(biāo)有“—”的試驗(yàn)取決于用戶與制造商之間車輛電工器件例行檢驗(yàn)項(xiàng)目見表3。8試驗(yàn)項(xiàng)目12電阻或阻抗測量3(氣動電器的)氣密性45試驗(yàn)項(xiàng)目I一般工作特性GB/T21413.2—2008中GB/T21413.2—2008中9GB/T21413.2—2008中9GB/T21413.2—2008中9GB/T21413.2—2008中9GB/T21413.2—2008中9Ⅱ耐振動和沖擊能力GB/T21413.2—2008中GB/T21413.2—2008中9GB/T21413.2—2008中9GB/T21413.2—2008中9Ⅲ限值電流(如果有)IV氣候條件交變濕熱V其他試驗(yàn)(如要求)電磁兼容性(EMC)短路接通能力注:試驗(yàn)程序的每一組都應(yīng)在干凈的、新的(或整修復(fù)新)條件下進(jìn)行試9直線感應(yīng)牽引電機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目見表5。型式檢驗(yàn)出廠檢驗(yàn)1√√CJ/T311—2009中7.12√√3√√4通風(fēng)試驗(yàn)(對強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻)√5√√CJ/T311—2009中7.5.1√6√7苦8苦9√√√√√√CJ/T311—2009中7.11√√注2:“*”如果沒有條件,可在裝車時(shí)進(jìn)行;注3:“*”不是所有直線電機(jī)的例行試驗(yàn)都做此項(xiàng)檢驗(yàn),具體要求參照7.13規(guī)定。b)主要技術(shù)參數(shù);b)電子產(chǎn)品的包裝還應(yīng)注意防靜電;d)備品和專用工具按供需雙方協(xié)議規(guī)定提供。9.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論