CJT 5018-1994 穩(wěn)定土拌和機(jī)_第1頁(yè)
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中華人民共和國(guó)建設(shè)部發(fā)布 1 1 2 46檢驗(yàn)規(guī)則 20 8質(zhì)量保證 附錄A測(cè)試記錄表 23 32 穩(wěn)定土拌和機(jī)ZBE39002汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)液壓油固體顆粒污染等級(jí)組型履帶式穩(wěn)定拌和寬度m拌和寬度m中華人民共和國(guó)建設(shè)部1994-06-04批準(zhǔn)1994-12—01實(shí)施1m24.1.8穩(wěn)定土拌和機(jī)應(yīng)在-5~40℃的溫度范圍內(nèi)正常工作。24.2安全和環(huán)境保護(hù)要求4.2.1操縱機(jī)構(gòu)均應(yīng)具有充分的靈敏性、調(diào)節(jié)性和響應(yīng)性,手柄作用力不得大于150N,腳踏板的作用力不得大于300N。4.2.2駕駛室座椅應(yīng)能保證司機(jī)方便地進(jìn)行操作,并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)位置,座椅的座墊和靠背應(yīng)有良好的彈性和減振緩沖性能,其振動(dòng)加速度均方根值應(yīng)不大于1.25m/s2。4.2.3對(duì)司機(jī)或維護(hù)人員構(gòu)成危險(xiǎn)的所有旋轉(zhuǎn),往復(fù)運(yùn)動(dòng)和高溫部位,均應(yīng)有防護(hù)和隔離4.2.4穩(wěn)定土拌和機(jī)應(yīng)裝備可靠的制動(dòng)系統(tǒng),在初速度為25km/h時(shí),制動(dòng)距離不得大于4.2.5柴油機(jī)的排煙度不得大于Rb5.0。4.2.6穩(wěn)定土拌和機(jī)前端和后部均應(yīng)裝有照明和信號(hào)裝置。4.2.7穩(wěn)定土拌和機(jī)的噪聲允許值為:司機(jī)耳旁噪聲聲壓級(jí)應(yīng)不大于94dB(A),車外輻射噪聲聲壓級(jí)應(yīng)不大于80dB(A)。4.3性能要求4.3.1穩(wěn)定土拌和機(jī)的拌和質(zhì)量應(yīng)符合JTJ057的規(guī)定。4.3.2穩(wěn)定土拌和機(jī)的各檔速度偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)值的士5%。4.3.6穩(wěn)定土拌和機(jī)不得有漏油、漏水現(xiàn)象。其滲油、滲水均不得超過(guò)3處。4.3.7液壓系統(tǒng)油溫不得超過(guò)80℃。4.3.8液壓系統(tǒng)中液壓油固體顆粒污染等級(jí)應(yīng)符合ZBE39002的規(guī)定。4.3.9液壓系統(tǒng)的液壓油在穩(wěn)定土拌和機(jī)出廠前應(yīng)抽樣檢驗(yàn),在使用說(shuō)明書(shū)中應(yīng)明確規(guī)定機(jī)器投入使用后液壓油的清潔度要求和過(guò)濾周期。4.3.10穩(wěn)定土拌和機(jī)的爬坡能力應(yīng)不小于20%。4.3.11在坡度為20%的坡道上停車制動(dòng),10min內(nèi)不得有下滑現(xiàn)象。4.4整機(jī)作業(yè)可靠性要求4.4.1整機(jī)作業(yè)可靠性考核指標(biāo)規(guī)定為可靠度和平均無(wú)故障工作時(shí)間,分別按公式(1)、a.可靠度………………(1)3b.平均無(wú)故障工作時(shí)間式中MTBF——平均無(wú)故障工作時(shí)間,h;N——在可靠性試驗(yàn)累計(jì)作業(yè)時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的當(dāng)量故障次數(shù),故障判定方法見(jiàn)附錄B,當(dāng)N小于1時(shí)按N為1計(jì)。4.4.2整機(jī)作業(yè)可靠性考核時(shí)間為500h,可靠度應(yīng)不小于85%,平均無(wú)故障工作時(shí)間應(yīng)不少于150h。4.4.3為考核穩(wěn)定土拌和機(jī)的可靠性,經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),擬鑒定的穩(wěn)定土拌和機(jī)應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)完成工作時(shí)間不少于300h的工業(yè)試驗(yàn)。4.5整機(jī)外觀質(zhì)量要求4.5.1焊接4.5.2油漆涂層的主要質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合下述規(guī)定:a.漆膜光澤度:對(duì)外觀有直接影響的表面,漆膜光澤度應(yīng)不小于80%;彈性≥1mm,硬度:>0.4(過(guò)氯乙稀)>0.25(醇酸漆)d.耐水性:浸在室溫的蒸餾水中24h或50℃恒溫水中4h后,光色等應(yīng)無(wú)變化。5試驗(yàn)方法5.1試驗(yàn)條件5.1.1試驗(yàn)準(zhǔn)備5.1.1.1試驗(yàn)用的穩(wěn)定土拌和機(jī)(簡(jiǎn)稱樣機(jī)),安裝調(diào)試完畢,處于正常運(yùn)行狀態(tài)。5.1.1.2樣機(jī)使用的燃油與潤(rùn)滑油牌號(hào)應(yīng)符合該機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,同一次試驗(yàn)必須使用同一批燃油與潤(rùn)滑油。5.1.1.3輪胎氣壓應(yīng)符合該機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,誤差不得超過(guò)士10kPa。5.1.1.5試驗(yàn)前按附錄A表A1填寫(xiě)樣機(jī)主要部件的型式和性能參數(shù)。5.1.2氣候條件試驗(yàn)時(shí)應(yīng)是晴天或陰天,風(fēng)速不超過(guò)3m/s。5.1.3儀器和測(cè)量精度43的規(guī)定。123操作力4士0.1s,±1%(取大值)56士0.5°789牽引力士2%,±500N(取大值)大氣壓力試驗(yàn)場(chǎng)地同5.1.4.1條。56轉(zhuǎn)子提升至最高位置。5.2.2.2測(cè)量設(shè)備5.2.2.3測(cè)定方法a.樣機(jī)先從一個(gè)方向駛上秤臺(tái),依次稱量前軸分配質(zhì)量Gn整機(jī)質(zhì)量G?;后軸分配質(zhì)量G?,然后樣機(jī)調(diào)頭,從相反的方向測(cè)定前軸分配質(zhì)量G,整機(jī)質(zhì)量G?,后軸分配質(zhì)量Gr?。測(cè)力計(jì)測(cè)量其質(zhì)量。樣機(jī)質(zhì)量及有關(guān)參數(shù)按公式(3)~(8)計(jì)算,履帶式穩(wěn)定土拌和機(jī)的接地比壓按公式(9) E?——后軸質(zhì)量分配率;L?——履帶接地長(zhǎng)度,m;b——履帶板寬度,m;5.2.3重心位置的測(cè)定5.2.3.1測(cè)試條件測(cè)試條件同5.2.2.1條,試驗(yàn)前將樣機(jī)懸掛裝置中的彈性元件鎖死,并將轉(zhuǎn)子提升至最75.2.3.2測(cè)試用儀器設(shè)備5.2.3.3測(cè)試方法a.水平縱坐標(biāo)a的測(cè)定(見(jiàn)圖3a)。有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算按5.2.2.3條進(jìn)行。b.水平橫坐標(biāo)e的測(cè)定(見(jiàn)圖3b)。用地磅分別稱量樣機(jī)左、右兩邊輪胎負(fù)荷GL、Gn,然后通過(guò)計(jì)算而得。c.垂直坐標(biāo)h的測(cè)定(見(jiàn)圖3c)。首先測(cè)出樣機(jī)在水平位置時(shí)前橋分配質(zhì)量G?,然后將后輪墊高(或吊起),使樣機(jī)縱向傾斜(傾角α=10°~15°),測(cè)出傾斜后前橋分配質(zhì)量Ga,重心高應(yīng)在不同的傾角下測(cè)定3次,取平均值,各次測(cè)量重心位置計(jì)算值之間的相對(duì)誤差應(yīng)不大于5%。8 (10) (11)9GR——樣機(jī)右邊車輪的分配質(zhì)量,kg。G?.——樣機(jī)左邊車輪的分配質(zhì)量,kg?!?12)Ga——樣機(jī)傾斜α?xí)r前橋分配質(zhì)量,kg; (13) (14) (15)5.2.4操縱機(jī)構(gòu)操作力和行程的測(cè)定5.2.4.1測(cè)試條件發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。5.2.4.2測(cè)試用儀器設(shè)備5.2.4.3測(cè)試方法及結(jié)果在發(fā)動(dòng)機(jī)以最低和最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,分別按附錄表A5所列項(xiàng)目測(cè)定,并將測(cè)定結(jié)果記入表A5,測(cè)試時(shí)手柄以正常速度操作,操作力在手柄中心位置上測(cè)定,行程以手柄上端位移表示。5.3行駛性能試驗(yàn)5.3.1行駛速度試驗(yàn)5.3.1.1試驗(yàn)條件a.樣機(jī)狀態(tài):樣機(jī)在試驗(yàn)前燃料、冷卻液、潤(rùn)滑油等按規(guī)定量加足,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫、油溫及油壓達(dá)到規(guī)定值。轉(zhuǎn)子提升到最高位置,輪胎氣壓應(yīng)達(dá)到規(guī)定值。履帶張緊度調(diào)至正常狀態(tài)。b.試驗(yàn)場(chǎng)地,同5.1.4.2條。5.3.1.2試驗(yàn)用儀器設(shè)備5.3.1.3試驗(yàn)方法a.測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)全開(kāi)時(shí)的轉(zhuǎn)速。b.樣機(jī)行駛速度平穩(wěn)后,進(jìn)入測(cè)試路段,用五輪儀分別測(cè)定樣機(jī)各檔速度,往返各二次,并將結(jié)果記入附錄表A6。5.3.2行駛阻力試驗(yàn)5.3.2.1試驗(yàn)條件b.試驗(yàn)場(chǎng)地:同5.1.4.2條。5.3.2.2試驗(yàn)用儀器設(shè)備5.3.2.3試驗(yàn)方法用牽引車通過(guò)拉力傳感器牽引樣機(jī),在試驗(yàn)場(chǎng)地上直線行駛試驗(yàn)時(shí)樣機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火,變速操縱桿置于空檔位置。牽引車分別以1km/h、3km/h、5(±0.5)km/h的速度行駛?!?16)式中F——行駛阻力,N;Mk——驅(qū)動(dòng)輪力矩,N·m;rk——標(biāo)定的驅(qū)動(dòng)輪動(dòng)力半徑,m。將結(jié)果記入附錄表A7并繪制F—V關(guān)系回歸曲線。5.3.3.1試驗(yàn)條件同5.3.1.1條。規(guī)定初速度:樣機(jī)的最高速度大于或等于25km/h取25km/h,小于5.3.3.2試驗(yàn)用儀器設(shè)備同5.3.1.2條5.3.3.3行駛制動(dòng)試驗(yàn)方法a.測(cè)定實(shí)際制動(dòng)初速度,然后根據(jù)試驗(yàn)信入表A8。b.測(cè)定的制動(dòng)初速度,限制在規(guī)定初速度±10%的范圍內(nèi)制動(dòng)距離按公式(17)進(jìn)行 (18) (19)式中a?—制動(dòng)時(shí)的加速度,m/s2;5.3.3.4坡道停車制動(dòng)試驗(yàn)方法樣機(jī)在20%的坡道上(或按樣機(jī)設(shè)計(jì)最大爬坡度)進(jìn)行上坡、下坡停車制動(dòng),完全制動(dòng)10min,測(cè)定下滑距離并將結(jié)果記入附錄表A9。5.3.4轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)5.3.4.1試驗(yàn)條件a.樣機(jī)狀態(tài):同5.3.1.1a條。5.3.4.2試驗(yàn)用儀器設(shè)備5.3.4.3試驗(yàn)方法將樣機(jī)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)移至轉(zhuǎn)向的極限位置。樣機(jī)左右轉(zhuǎn)向待行駛穩(wěn)定后,用劃線器(如亦可按公式(20)計(jì)算外側(cè)輪廓的最小轉(zhuǎn)彎半徑。式中eo——轉(zhuǎn)子罩與履帶支承面之間的距離,mm;5.3.4.4試驗(yàn)結(jié)果將測(cè)定結(jié)果記入附錄表A10。5.3.5爬坡性能試驗(yàn)5.3.5.1試驗(yàn)條件b.試驗(yàn)坡道:應(yīng)為平整而堅(jiān)固的土質(zhì)路面或碎石粘土路面,坡度不小于20%,坡長(zhǎng)不小于15m,在坡道中部設(shè)置測(cè)速區(qū)段(長(zhǎng)10m)。輪胎式樣機(jī)在混凝土或?yàn)r青混凝土面層的坡5.3.5.2試驗(yàn)用儀器設(shè)備5.3.5.3試驗(yàn)方法a.樣機(jī)以一檔車速最大油門(mén),按設(shè)計(jì)最大爬坡度爬坡,測(cè)定勻速行駛通過(guò)10m測(cè)試距離所需時(shí)間t。如無(wú)合適坡度,允許選用接近設(shè)計(jì)最大爬坡度或變換檔位進(jìn)行試驗(yàn)。將其最大爬坡度i?-——最低檔總速比;i實(shí)——試驗(yàn)時(shí)實(shí)際總速比。b.樣機(jī)以一檔最大油門(mén)爬20%的坡道(不大于設(shè)計(jì)最大爬坡度),中途制動(dòng)停車10s (21) (22)t-—樣機(jī)通過(guò)測(cè)試距離S所需時(shí)間,s;5.4工作裝置性能試驗(yàn)5.4.1非作業(yè)情況下性能試驗(yàn)5.4.1.1試驗(yàn)條件a.樣機(jī)狀態(tài),同5.3.1.1a條。5.4.1.2試驗(yàn)用儀器設(shè)備5.4.1.3試驗(yàn)方法a.轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn)特性試驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下,測(cè)定轉(zhuǎn)子各檔轉(zhuǎn)速(無(wú)級(jí)變速的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速分為5級(jí)),各級(jí)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí)間不少于10s。大切深至極限提升高度的時(shí)間)。測(cè)定轉(zhuǎn)子左右側(cè)移量。轉(zhuǎn)子升降時(shí)間可用秒表測(cè)量。c.轉(zhuǎn)子提升油缸試驗(yàn),把轉(zhuǎn)子提升到最高極限位置時(shí)停機(jī),然后每間隔1h測(cè)量一次轉(zhuǎn)子提升油缸沉降量(活塞桿相對(duì)于缸簡(jiǎn)位移量)。5.4.1.4試驗(yàn)結(jié)果將轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系記入附錄表A12,并繪制其回歸曲線。將轉(zhuǎn)子移動(dòng)特性和油缸沉降量試驗(yàn)結(jié)果記入附錄表A13。5.4.2拌和功率試驗(yàn)5.4.2.1試驗(yàn)條件a.試驗(yàn)場(chǎng)地:同5.1.4.3條。b.樣機(jī)狀態(tài):同5.3.1.1a5.4.2.2試驗(yàn)用儀器設(shè)備5.4.2.3試驗(yàn)方法開(kāi)始記錄,有效記錄時(shí)間不得少于15s。 (23) (24)5.4.3拌和質(zhì)量試驗(yàn)5.4.3.1試驗(yàn)條件同5.4.2.1條。5.4.3.2試驗(yàn)用儀器設(shè)備5.4.3.3試驗(yàn)方法樣機(jī)按5.4.2.3條規(guī)定的方法進(jìn)行拌和作業(yè)。樣距地面0~100mm,下層土樣距地面200~300mm(不大于拌深),各點(diǎn)上下層土樣均應(yīng)取300g。取樣點(diǎn)布置圖見(jiàn)圖6(圖中?點(diǎn)不計(jì))。穩(wěn)定土可用檢測(cè)石灰活性CaO+MgO含量的 (25) (26) (27) (28)C——平均含灰量;0c——石灰含量不均勻度標(biāo)準(zhǔn)差;d.穩(wěn)定土樣品中粒料含量的檢測(cè)結(jié)果記入附錄表A17。粒料含量不均勻性按公式(30)~(33)計(jì)算。并將計(jì)算結(jié)果記入附錄表A18。 (31) (33)入粒料質(zhì)量占取樣質(zhì)量的平均百分比;V△——粒料相對(duì)含量離散系數(shù)。5.5最大牽引力試驗(yàn)5.5.1試驗(yàn)條件同5.3.1.1條5.5.2試驗(yàn)用儀器設(shè)備5.5.3試驗(yàn)方法試驗(yàn)結(jié)果記入附錄表A19。5.6生產(chǎn)率試驗(yàn)5.6.1試驗(yàn)條件同5.4.2.1條。5.6.2試驗(yàn)用儀器設(shè)備5.6.3試驗(yàn)方法樣機(jī)停放在已準(zhǔn)備好的場(chǎng)地一端,試驗(yàn)拌和行程50m,各行程拌和起來(lái)的松土應(yīng)相交, (34) (36)5.7噪聲測(cè)定5.7.1試驗(yàn)條件a.測(cè)量場(chǎng)地應(yīng)平坦而空曠,在測(cè)試中心以25m為半徑的范圍內(nèi),不應(yīng)有大的反射物,b.測(cè)試場(chǎng)地跑道應(yīng)有20m以上的平直、干燥的瀝青或混凝土路面,路面坡度不得大于0.5%。c.本底噪聲應(yīng)比所測(cè)樣機(jī)噪聲至少低10dB(A),并保證測(cè)量不被偶然的其他聲源所5.7.2測(cè)點(diǎn)位置b.距試驗(yàn)樣機(jī)中心15m的兩側(cè),離地面高1.5m處。5.7.3試驗(yàn)用儀器設(shè)備5.7.4試驗(yàn)方法b.測(cè)定本底噪聲;c.分別測(cè)定樣機(jī)油門(mén)全開(kāi)停駛和以最高速度行駛通過(guò)測(cè)試區(qū)時(shí)各測(cè)點(diǎn)的噪聲,將測(cè)定結(jié)果記入附錄表A21。5.8煙度測(cè)定同5.4.2.1條。5.10在樣機(jī)工作1.5h后立即進(jìn)行密封試驗(yàn)。累計(jì)作業(yè)時(shí)間不少于6h。b.樣機(jī)每連續(xù)工作2h后,允許停機(jī)15min;每工作班累計(jì)工作4h后,允許停機(jī)N=Ze;7i………(37)第i類故障危害度系數(shù)(見(jiàn)附錄B)。6.3檢驗(yàn)項(xiàng)目按表4規(guī)定進(jìn)行。檢驗(yàn)項(xiàng)目出廠檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)△△△檢驗(yàn)項(xiàng)目出廠檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)行駛性能行駛速度△行駛阻力△*爬坡性能△回轉(zhuǎn)性能△*制動(dòng)性能△△最大牽引力△非作業(yè)情況下△△△(拌和寬度、拌和深度)△(拌和寬度、拌和深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值)△安全與環(huán)境保護(hù)*噪聲△(液壓系統(tǒng)油溫)△△*煙度△△△安全與環(huán)境保護(hù)△△△測(cè)試記錄表(補(bǔ)充件)型式或性能參數(shù)1發(fā)動(dòng)機(jī)2轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向3型號(hào)4行走機(jī)構(gòu)5液壓系統(tǒng)型號(hào)液壓馬達(dá)型號(hào)型式或性能參數(shù)6爬坡能力,(°)表A2樣機(jī)外部尺寸測(cè)定記錄表樣機(jī)型號(hào)和編號(hào)測(cè)定日期測(cè)定地點(diǎn)試驗(yàn)員測(cè)定項(xiàng)目符號(hào)1231長(zhǎng)L轉(zhuǎn)子提升/平放2寬B3高H不包括駕駛棚4B5B6789D最小離地間隙縱向通過(guò)半徑接近角,()離去角,()履帶接地長(zhǎng)度履帶板寬度b履齒高度履帶張緊度樣機(jī)型號(hào)和編號(hào)測(cè)定日期12312前軸%%3后軸%%G4P樣機(jī)型號(hào)和編號(hào)測(cè)定日期測(cè)定地點(diǎn)試驗(yàn)員1231縱向:距后橋中心線距離a2的水平距離e3高度:距水平地面距離h樣機(jī)型號(hào)和編號(hào)測(cè)定日期測(cè)定地點(diǎn)試驗(yàn)員測(cè)定項(xiàng)目動(dòng)作類別1231231結(jié)合分離2345變速桿(I檔)結(jié)合分離6結(jié)合分離789測(cè)定地點(diǎn)試驗(yàn)員行駛方向測(cè)量時(shí)間t,s12312312312345樣機(jī)型號(hào)和編號(hào)測(cè)定日期試驗(yàn)地點(diǎn)試驗(yàn)員測(cè)量時(shí)間t,s行駛阻力F?N備注1231231231231234表A8水平行駛制動(dòng)性能測(cè)定記錄表樣機(jī)型號(hào)和編號(hào)試驗(yàn)日期試驗(yàn)員m時(shí)間s去向回向表A9.坡道停車制動(dòng)測(cè)定記錄表樣機(jī)型號(hào)和編號(hào)試驗(yàn)日期試驗(yàn)地點(diǎn)路面狀況天氣、氣溫試驗(yàn)員123%試驗(yàn)地點(diǎn)路面狀況天氣、氣溫試驗(yàn)員mm行駛方向轉(zhuǎn)彎方向123123表A11爬坡性能測(cè)定記錄表天氣、氣溫試驗(yàn)員行駛方向m測(cè)定時(shí)間s%%%表A12轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速測(cè)定記錄表12345表A13轉(zhuǎn)子移動(dòng)特性和油缸沉降量測(cè)定記錄表樣機(jī)型號(hào)和編號(hào)試驗(yàn)日期試驗(yàn)員轉(zhuǎn)子升降時(shí)間,s下降時(shí)間,h左右左右123表A14拌和功率測(cè)定記錄表試驗(yàn)地點(diǎn)土質(zhì)試驗(yàn)員拌和深度行駛速度12345測(cè)定上層下層均含灰量的絕對(duì)偏均含灰量的相對(duì)偏①②123456789表A16石灰含量不均勻度測(cè)定記錄表(按百分比計(jì)算)上、下層不均勻度離散系數(shù)Ve表A17粒料含量測(cè)定記錄表試驗(yàn)地點(diǎn)試驗(yàn)員123456789質(zhì)量比△:按百分比計(jì)算粒料質(zhì)量比平均值△%%%駕駛員試驗(yàn)員12345天氣溫度及濕度C%測(cè)定地點(diǎn)駕駛員試驗(yàn)員拌和深序拌和時(shí)間油耗Go,kg/h123表A21噪聲測(cè)定記

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