高速公路安全養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程

高速馬路平安養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程

一、術(shù)語(yǔ)

1、養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)限制區(qū)：為馬路養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為

警告、上游過(guò)渡、緩沖、工作、下游過(guò)渡和終止等六個(gè)區(qū)域。

2、警告區(qū)：從作業(yè)限制區(qū)起點(diǎn)設(shè)珞施工標(biāo)記到上游過(guò)渡區(qū)之間的路段，用以

警告車輛駕駛員已經(jīng)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)路段，按交通調(diào)整行車狀態(tài)。

3、警告區(qū)最小長(zhǎng)度：保證駛?cè)刖鎱^(qū)的車輛減速至工作區(qū)規(guī)定的限速所須要

的警告區(qū)路段的最短長(zhǎng)度。

4、上游過(guò)渡區(qū)：保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過(guò)渡到緩沖區(qū)旁邊非

封閉車道的路段。

5、緩沖區(qū)：上游過(guò)渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段。

6、工作區(qū)：養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)的施工操作區(qū)域。

7、下游過(guò)渡區(qū)：保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車道橫向過(guò)渡到正常車道

的路段。

8、終止區(qū)：設(shè)珞于工作區(qū)下游調(diào)整車輛行車狀態(tài)的路段。

9、養(yǎng)護(hù)平安設(shè)施：警告、提示和引導(dǎo)車輛和行人通過(guò)養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)限制區(qū)

域，愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)人員和設(shè)備平安的設(shè)施。

10、渠扮裝置：警告、提示和引導(dǎo)車輛和行人通過(guò)養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)限制區(qū)域,

隔離車流、人流與工作區(qū)的設(shè)施。

11、臨時(shí)性交通標(biāo)記：為了滿意養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)平安須要而臨時(shí)設(shè)路的交通標(biāo)

記。

12、臨時(shí)性路面標(biāo)線：為滿意養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)平安須要而臨時(shí)施劃的交通標(biāo)

線。

二、基本規(guī)定

1、馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)可分為長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)和移動(dòng)養(yǎng)

護(hù)作業(yè)，因依據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)類型制定相應(yīng)的平安保通方案。

2、長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)加強(qiáng)交通組織，必要時(shí)修建便道，宜采納穩(wěn)固式平安設(shè)施并

與時(shí)檢查維護(hù)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)管理；短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)按要求不止作業(yè)限

制區(qū)，可采納易于安裝拆除的平安設(shè)施；臨時(shí)和移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置可在長(zhǎng)

期和短期作業(yè)限制區(qū)基礎(chǔ)上，依據(jù)實(shí)際狀況，在保障平安的前提下進(jìn)行簡(jiǎn)化。

3、馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)在保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員、設(shè)備和車輛運(yùn)行平安的前提下，充分

考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)對(duì)交通平安保通狀況的影響，保障交通通行。

4、馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)利用可變信息標(biāo)記、交通廣播、網(wǎng)絡(luò)媒體、臨時(shí)性交通標(biāo)記

等沿線設(shè)施、信息服務(wù)平臺(tái)，與時(shí)發(fā)布前方馬路或區(qū)域路網(wǎng)內(nèi)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)信息。

5、馬路長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)組織制定養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事務(wù)時(shí),

應(yīng)與時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

6、養(yǎng)護(hù)作業(yè)前應(yīng)了解埋設(shè)或架設(shè)在馬路沿線、橋梁上和隧道內(nèi)的各種設(shè)施，并

與有關(guān)設(shè)施管理部門(mén)取得聯(lián)系，實(shí)行必要的愛(ài)護(hù)措施。

7、馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)前應(yīng)覆蓋與養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)設(shè)施相沖突的既有馬路設(shè)施，結(jié)束后

應(yīng)與時(shí)復(fù)原被覆蓋的既有馬路設(shè)施。

8、馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)未完成前，不得擅自變更作業(yè)限制區(qū)的范圍和平安設(shè)施的布設(shè)

位置。

9、養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定穿著反光服，佩戴平安帽、交通引導(dǎo)人員還應(yīng)

符合以下規(guī)定：（1）交通引導(dǎo)人員應(yīng)面對(duì)來(lái)車方向，站在可視性良好的非行車區(qū)

域內(nèi)；（2）高速馬路交通引導(dǎo)人員宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)。

10、馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必需在作業(yè)限制區(qū)內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。人員上下作業(yè)車輛

或裝卸物資必需在工作區(qū)內(nèi)進(jìn)行。

11、過(guò)渡區(qū)內(nèi)不得堆放材料、設(shè)備或停放車輛。擺放的作業(yè)機(jī)械、車輛和堆放

的施工材料不得侵占作業(yè)限制區(qū)外的空間，也不得危與橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物的平

安。

12、馬路養(yǎng)護(hù)平安設(shè)施在運(yùn)用期間應(yīng)定期檢查維護(hù)，保持設(shè)施完好并能正常運(yùn)

用。用于夜間的平安設(shè)施必需具有反光性或發(fā)光性。

13、夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)布設(shè)照明設(shè)施和警示頻閃燈，并應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的現(xiàn)

場(chǎng)管理。

14、馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)平安設(shè)施的布設(shè)與移除，應(yīng)按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)要求進(jìn)行。

平安設(shè)施布設(shè)依次應(yīng)從警告區(qū)起先，向終止區(qū)推動(dòng)，確保已擺放的平安設(shè)施清楚

可見(jiàn)；移除依次應(yīng)與布設(shè)依次相反，但警告區(qū)標(biāo)記的移除應(yīng)與布設(shè)依次相同。

三、馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)

1、馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)應(yīng)按警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、縱向緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游

過(guò)渡區(qū)和終止區(qū)的依次依次布置，養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)示例圖見(jiàn)圖4.0.1-1和圖

4.0.l-2o

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J

2、長(zhǎng)期和短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)布置警告、上游過(guò)渡、緩沖、工作、下游過(guò)渡、終止

等區(qū)域；臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置可在長(zhǎng)、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)基礎(chǔ)上減小區(qū)段長(zhǎng)度,

有移動(dòng)式端莊車時(shí)也可不布置上游過(guò)渡區(qū)；移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)可僅布置警告區(qū)

和工作區(qū)，警告區(qū)長(zhǎng)度可減小。

3、養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)限速應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）限速過(guò)程應(yīng)在警告區(qū)內(nèi)完成；（2）

限速應(yīng)實(shí)行逐級(jí)限速或重復(fù)提示限速方法。逐級(jí)限速宜每100m降低10km/h。相

鄰限速標(biāo)記間距不宜小于200m。（3）最終限速值不應(yīng)大于表4.0.3的規(guī)定。當(dāng)

最終限速值對(duì)應(yīng)的預(yù)留行車寬度不符合要求時(shí)，應(yīng)降低最終限速值。

表4.0.3公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限速值

段計(jì)速度（km/h）限速值（km/h）地留行車寬度（m）

120803.75

100603.50

80403.50

60303.25

40303.25

30203.00

20203.00

4、警告區(qū)最小長(zhǎng)度應(yīng)符合表4.0.4-1的規(guī)定，當(dāng)交通量超出表中范圍時(shí)，宜實(shí)

行分流措施。

表4.0.4-1高速公路及一級(jí)公路警告區(qū)最小長(zhǎng)度

設(shè)H速度交遇量。當(dāng)告區(qū)M小長(zhǎng)度

公路等級(jí)

[pru/(h*In)]（m）

Q614001600

120

1400VQWI8002000

QG4001500

高速公路100

1400<(><1WO1800

Qql4001200

80

14CO<QWI8001600

Q04OO1()00

一級(jí)公路100.80.60

1400<9<18001500

5、封閉車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)的上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度值應(yīng)符合表4.0.5的規(guī)定，封閉路

肩養(yǎng)護(hù)作業(yè)的上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度不應(yīng)小于表4.0.5中數(shù)值的三分之一。

表4.0.5封閉車道上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度

月用車道寬度（m）

最終網(wǎng)速值（Wh）

3.03.253.53.75

加150160170190

701201)0140160

608090100120

5070臥90100

4030354050

2030

30_______

2020

6、緩沖區(qū)可分為縱向緩沖區(qū)和橫向緩沖區(qū)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）縱向緩沖區(qū)

的最小長(zhǎng)度應(yīng)符合表4.0.6的規(guī)定。當(dāng)工作區(qū)位于下坡路段時(shí)，縱向緩沖區(qū)的最

小長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)；（2）在保障行車道寬度的前提下，工作區(qū)和縱向緩沖區(qū)與非

封閉車道之間宜布置橫向緩沖區(qū)，其寬度不宜大于0.5m。

表4.0.6縱向緩沖區(qū)坦小長(zhǎng)度

4、同下城坡度的坡向短沖K最小K度（m）

最終限速值

式3%>3%

80120150

70100120

60100

5060於

4050

30.20

7、工作區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）除借用對(duì)向車道通行的高速馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)

外，工作區(qū)的最大長(zhǎng)度不宜超過(guò)4km。（2）借用對(duì)向車道通行的高速馬路養(yǎng)護(hù)作

業(yè)，工作區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)依據(jù)中心分隔帶開(kāi)口間距和實(shí)際養(yǎng)護(hù)作業(yè)而定，工作區(qū)的最

大長(zhǎng)度不宜超過(guò)6km。當(dāng)中心分隔帶開(kāi)口間距大于3km時(shí)，工作區(qū)的最大長(zhǎng)度應(yīng)

為一個(gè)中心分隔帶開(kāi)口間距。

8、下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度不宜小于30m。

9、終止區(qū)的長(zhǎng)度不宜小于30m。

四、馬路養(yǎng)護(hù)平安設(shè)施

1、馬路養(yǎng)護(hù)平安設(shè)施包括臨時(shí)標(biāo)記、臨時(shí)標(biāo)線和其他平安設(shè)施，各類平安設(shè)施

應(yīng)組合運(yùn)用，典型平安設(shè)施示例見(jiàn)附錄A。各類平安設(shè)施與交通導(dǎo)引人員示例符

號(hào)見(jiàn)附錄B。

2、臨時(shí)標(biāo)記應(yīng)包括施工標(biāo)記、限速標(biāo)記等（附錄A表AT）,其運(yùn)用應(yīng)符合下列

規(guī)定：（1）施工標(biāo)記宜布設(shè)在警告區(qū)起點(diǎn)；（2）限速標(biāo)記宜布設(shè)在警告區(qū)的不同

斷面處；（3）解除限速標(biāo)記宜布設(shè)在終止區(qū)末端；（4）“重車靠右?？繀^(qū)”標(biāo)記

應(yīng)用于限制大型載重汽車在特大、大橋和特別結(jié)構(gòu)橋梁上的通行。

3、臨時(shí)標(biāo)線應(yīng)包括渠化交通標(biāo)線和導(dǎo)向交通標(biāo)線（附錄A表A-2）,應(yīng)用于長(zhǎng)期

養(yǎng)護(hù)作業(yè)的渠化交通或?qū)蚪煌?biāo)線，宜為易清除的臨時(shí)反光標(biāo)線。渠化交通標(biāo)

線應(yīng)為橙色虛、實(shí)線；導(dǎo)向交通標(biāo)線應(yīng)為醒目的橙色實(shí)線。

4、其他平安設(shè)施可包括車道渠化設(shè)施、夜間照明設(shè)施、語(yǔ)音提示設(shè)施、閃光設(shè)

施、臨時(shí)交通限制信號(hào)設(shè)施、移動(dòng)式標(biāo)記車、移動(dòng)式護(hù)欄和車載式防撞墊等，見(jiàn)

附錄A表A-3.

5、車道渠化設(shè)施可包括交通錐、防撞桶、水馬、防撞墻、隔離墩、附設(shè)警示燈

的路欄等（附錄A表A-3）,其運(yùn)用應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）交通錐形態(tài)、顏色和

尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行的《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》（GB5768）的有關(guān)規(guī)定，布設(shè)在上游

過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和下游過(guò)渡區(qū)。布設(shè)間距不宜大于10m,其中上游過(guò)渡

區(qū)和工作區(qū)布設(shè)間距不宜大于4m。（2）防撞桶顏色應(yīng)為黃、黑相間，頂部可附

設(shè)警示燈，可用于下坡路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)，宜布設(shè)在工作區(qū)或上游過(guò)渡區(qū)與緩沖區(qū)之

間。運(yùn)用前應(yīng)灌水，灌水量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的90吼在冰凍季節(jié)，可采納灌

砂的方法，灌砂量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的90機(jī)（3）水馬顏色應(yīng)為橙紅色或紅色，

高度不得小于40cm,可用于下坡路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)，宜布設(shè)在工作區(qū)或上游過(guò)渡區(qū)

與緩沖區(qū)之間。運(yùn)用前應(yīng)灌水，灌水量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的90虬在冰凍季節(jié)，

可采納灌砂的方法，灌砂量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的90%。（4）防撞桶和施工隔離

墩顏色應(yīng)為黃、黑相間，可用于下坡路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)，宜布設(shè)在工作區(qū)或上游過(guò)渡

區(qū)與緩沖區(qū)之間，并宜組合運(yùn)用。（5）附設(shè)警示燈的路欄顏色應(yīng)為黃、黑相間，

宜布設(shè)在工作區(qū)或上游過(guò)渡區(qū)與緩沖區(qū)之間。

6、照明設(shè)施和語(yǔ)音提示設(shè)施（見(jiàn)附錄A表A-3）可用于夜間養(yǎng)護(hù)作業(yè)，其運(yùn)用

應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）照明設(shè)施應(yīng)布設(shè)在工作區(qū)側(cè)面，照明方向應(yīng)背對(duì)非封閉車

道；（2）語(yǔ)音提示設(shè)施宜依據(jù)須要布設(shè)在遠(yuǎn)離居民生活區(qū)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)。

7、閃光設(shè)施可包括閃光箭頭、警示頻閃燈和車輛閃光燈（見(jiàn)附錄A表A-3）。閃

光箭頭宜布設(shè)在上游過(guò)渡區(qū)；警示頻閃燈宜布設(shè)在須要加強(qiáng)警示的區(qū)域，以為黃

藍(lán)相間的警示頻閃燈；車輛閃光燈應(yīng)為360度旋轉(zhuǎn)黃閃燈，可用于養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛

或移動(dòng)式標(biāo)記車。

8、臨時(shí)交通限制信號(hào)燈設(shè)施燈光顏色應(yīng)為紅綠兩種（見(jiàn)附錄A表A-3）,可交替

發(fā)光，可用于雙向交替通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，宣布設(shè)在上游過(guò)渡區(qū)和下游過(guò)渡區(qū)。

9、移動(dòng)式標(biāo)記車顏色應(yīng)為黃色，頂部應(yīng)安裝黃色警示燈，后部應(yīng)安裝標(biāo)記燈牌

（見(jiàn)附錄A表A-3）,可用于臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)或移動(dòng)式作業(yè)。

10、移動(dòng)式護(hù)欄（見(jiàn)附錄A表A-3）應(yīng)符合現(xiàn)行《馬路交通平安設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》

（JTGD81）中的有關(guān)防護(hù)等級(jí)規(guī)定，可用于下坡路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

11、車載式防撞墊顏色應(yīng)為黃黑相間（見(jiàn)附錄A表A-3）,可安裝在養(yǎng)護(hù)作業(yè)車

輛或移動(dòng)式標(biāo)記車尾部。

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表B-1公路養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施及交通引導(dǎo)人員符號(hào)

符號(hào)符號(hào)名彌

■養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施通用符號(hào)

，0"落圖運(yùn)附設(shè)警示燈的路欄專用符號(hào)

?交通錐或其他車道渠化設(shè)施。用符號(hào)

收費(fèi)站欄桿

工作區(qū)專用符號(hào)

￥年交通引導(dǎo)人員專用符號(hào)

J

五、高速馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置

（一）一般規(guī)定

1、養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)的內(nèi)容與要求、時(shí)間和周期、交通量、

經(jīng)濟(jì)效益等因素，限制區(qū)內(nèi)交通標(biāo)記的布設(shè)必需合理、前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流

平穩(wěn)變更的作用。

2、養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)兩側(cè)應(yīng)差異化布設(shè)平安標(biāo)記，并符合下列規(guī)定：（1）車道養(yǎng)

護(hù)作業(yè)時(shí)，在封閉車道一側(cè)的警告區(qū)應(yīng)布設(shè)施工標(biāo)記和限速標(biāo)記，在非封閉車道

一側(cè)的警告區(qū)應(yīng)布設(shè)施工標(biāo)記，并宣布設(shè)警示頻閃燈。（2）路肩養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，在

封閉路肩一側(cè)的警告區(qū)應(yīng)布設(shè)施工標(biāo)記和限速標(biāo)記，在另一側(cè)僅在警告區(qū)起點(diǎn)布

設(shè)施工標(biāo)記。

3、同一行車方向不同斷面同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，相鄰兩個(gè)工作區(qū)凈距不宜小于

5km。

4、封閉車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)與被借用車道上的養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)凈距不宜小于

10km。

5、養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛特地的出入口，并宜設(shè)在順行車方向的下游

過(guò)渡區(qū)內(nèi)。當(dāng)工程車輛需經(jīng)上游過(guò)渡區(qū)或工作區(qū)進(jìn)入時(shí)，應(yīng)布設(shè)警告標(biāo)記并配備

交通引導(dǎo)人員。

（二）養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置

1、四車道馬路封閉車道或封閉路肩的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，以設(shè)計(jì)速度100km/h為例，作

業(yè)限制區(qū)布置示例見(jiàn)圖6.2.1-1?圖6.2.1-3.

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2、借用對(duì)向車道通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)結(jié)合中心分隔帶開(kāi)口位置，利用靠近養(yǎng)護(hù)

作業(yè)一側(cè)的車道通行，雙向車道都應(yīng)布置作業(yè)限制區(qū)。借用對(duì)向車道雙向通行分

隔宜采納帶有鏈接的車道渠化設(shè)施，并應(yīng)在前一出口布設(shè)長(zhǎng)大車輛繞行標(biāo)記。以

設(shè)計(jì)速度100km/h為例，作業(yè)限制區(qū)布置示例見(jiàn)圖6.2.3.

3、立交出入口匝道旁邊與匝道上養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置，應(yīng)依據(jù)工作區(qū)在匝道上

的詳細(xì)位置而定。匝道養(yǎng)護(hù)作業(yè)警告區(qū)長(zhǎng)度不宜小于300m。當(dāng)匝道長(zhǎng)度小于警

告區(qū)最小長(zhǎng)度時(shí)，作業(yè)限制區(qū)最前端的交通標(biāo)記應(yīng)布設(shè)在匝道入口處。以設(shè)計(jì)速

度100km/h為例,作業(yè)限制區(qū)布置示例見(jiàn)圖6.2.4-1?圖6.2.4-5.

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4、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置可采納單一限速限制，警告區(qū)長(zhǎng)度宜取長(zhǎng)、短期養(yǎng)

護(hù)作業(yè)警告區(qū)長(zhǎng)度的一般，但應(yīng)配備交通引導(dǎo)人員，當(dāng)布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)記車時(shí)，可

不布設(shè)上游過(guò)渡區(qū)。以設(shè)計(jì)速度100km/h為例，作業(yè)限制區(qū)布置示例見(jiàn)圖6.2.5-1、

圖6.2.6-2.

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5、機(jī)械移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)宣布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)記車；當(dāng)作業(yè)機(jī)械配備閃光箭頭或車輛閃

光燈時(shí)，可不布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)記車。作業(yè)限制區(qū)布置示例見(jiàn)圖6.2.6.

6、當(dāng)占用路面進(jìn)行人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，宜封閉肯定范圍的養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域，并

按臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對(duì)于路肩清掃等人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，宜布設(shè)移

動(dòng)式標(biāo)記或交通錐，其距人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)起點(diǎn)不宜小于150m。人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)

作業(yè)應(yīng)避開(kāi)高峰時(shí)段。路肩人工養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置示例見(jiàn)圖6.3.7.

7、中心分隔帶或邊坡綠化內(nèi)的植被澆灌養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)在澆灌車輛上配備醒目的

閃光箭頭或車輛閃光燈，也可在澆灌車輛后布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)記車。作業(yè)人員不得在

中心分隔帶內(nèi)休息，且中心分隔帶中不宜多人集中作業(yè)。

8、中心分隔帶綠化內(nèi)的植被修剪、垃圾清理等養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)封閉靠近中心分隔

帶的內(nèi)側(cè)車道，并按臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置。

六、橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置

（一）一般規(guī)定

1、橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛限速、限寬和限載的通行限制。經(jīng)批準(zhǔn)允許通行

的危急品運(yùn)輸車輛應(yīng)引導(dǎo)通過(guò)。

2、當(dāng)預(yù)判橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)會(huì)出現(xiàn)車輛排隊(duì)時(shí)，應(yīng)利用橋梁檢查站、收費(fèi)站、正常

路段或警告區(qū)布置大型載重汽車?？繀^(qū)，并布設(shè)“重車靠右?？繀^(qū)”標(biāo)記，間隔

放行大型載重汽車，不得集中放行。

3、立交橋上養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）養(yǎng)護(hù)作業(yè)影響橋下凈空

時(shí)，應(yīng)在立交橋下方馬路上布設(shè)施工標(biāo)記、限高與限寬標(biāo)記，并不得向橋下拋投

任何物品；（2）養(yǎng)護(hù)作業(yè)占用下方馬路路面時(shí)，立交橋下方馬路應(yīng)布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)

限制區(qū)。

4、橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)影響橋下通航凈空時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定布設(shè)標(biāo)記與平安設(shè)施。

5、特大、大橋養(yǎng)護(hù)作業(yè)除應(yīng)滿意橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置的一般要求外，尚應(yīng)

符合該特大、大橋養(yǎng)護(hù)作業(yè)的特定技術(shù)要求。

（二）養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置

1、中、小橋養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)封閉整條作業(yè)車道作為工作區(qū)，縱向緩沖區(qū)重點(diǎn)宜止

于橋頭。以設(shè)計(jì)速度100km/h為例，作業(yè)限制區(qū)布置示例見(jiàn)圖9.2.2.

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2、特大、大橋養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)工作區(qū)起點(diǎn)距橋頭小

于300m時(shí)，縱向緩沖區(qū)起點(diǎn)應(yīng)提前至橋頭。以設(shè)計(jì)速度100km/h為例，作業(yè)限

制區(qū)布置示例見(jiàn)圖9.2.3-1；(2)工作區(qū)起點(diǎn)距橋頭大于或等于300m時(shí)，應(yīng)按

規(guī)定布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)，并在橋頭布設(shè)施工標(biāo)記。以設(shè)計(jì)速度100km/h為例,

作業(yè)限制區(qū)布置示例見(jiàn)圖9.2.3-2.

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3、橋梁半幅封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）特大、大橋中心

分隔帶可設(shè)開(kāi)口時(shí)，按相應(yīng)規(guī)定執(zhí)行；中心分隔帶不能設(shè)開(kāi)口時(shí)，上游過(guò)渡區(qū)終

點(diǎn)應(yīng)止于橋頭；（2）借用對(duì)向車道通行的橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)全時(shí)段配備交通引導(dǎo)

人員。以設(shè)計(jì)速度100km/h和80km/h為例，作業(yè)限制區(qū)布置示例見(jiàn)圖9.2.4-1

和圖9.2.4-2.

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4、橋梁伸縮縫常規(guī)檢查、清理作業(yè)可按臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布置。橋梁伸縮縫

更換作業(yè)應(yīng)半幅封閉或全幅封閉受伸縮縫施工影響的橋孔，并應(yīng)符合下列規(guī)定:

（1）半幅封閉按前述規(guī)定執(zhí)行；（2）全幅封閉應(yīng)做好分流信息提示，并在作業(yè)

限制區(qū)前后的路口布設(shè)橋梁封閉或改道標(biāo)記。

5、橋梁拉索、懸索與橋下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)作業(yè)影響范圍內(nèi)，應(yīng)將對(duì)應(yīng)橋面封閉為工

作區(qū)，并布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)；對(duì)影響凈高或凈寬的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)布設(shè)限高或限

寬標(biāo)記。

七、收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)