2024年起重工技能競(jìng)賽理論考試題庫（含答案）

PAGEPAGE12024年起重工技能競(jìng)賽理論考試題庫（含答案）一、單選題1.各構(gòu)桿汽車式起重機(jī)隨著吊臂的加長(zhǎng)，起重能力下降比較（）。A、平緩B、大C、小D、沒有變化答案：A解析：答案解析：汽車式起重機(jī)的起重能力與其吊臂長(zhǎng)度有關(guān)。當(dāng)?shù)醣奂娱L(zhǎng)時(shí)，由于力臂變長(zhǎng)，力矩增大，同時(shí)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和機(jī)械性能也會(huì)受到影響。通常情況下，各構(gòu)桿汽車式起重機(jī)隨著吊臂的加長(zhǎng)，起重能力下降會(huì)相對(duì)平緩。這是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和力學(xué)特性使得起重能力的變化呈現(xiàn)較為平穩(wěn)的趨勢(shì)。所以，選項(xiàng)A是正確的答案。2.設(shè)備吊裝時(shí)嚴(yán)禁在（）級(jí)以上的風(fēng)速時(shí)進(jìn)行。A、2B、3C、4D、6答案：D解析：答案解析：在設(shè)備吊裝過程中，風(fēng)速是一個(gè)重要的安全因素。較高的風(fēng)速可能會(huì)對(duì)吊裝操作產(chǎn)生不利影響，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一般規(guī)定在6級(jí)以上的風(fēng)速時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行設(shè)備吊裝。這是因?yàn)?級(jí)風(fēng)速已經(jīng)較大，可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備晃動(dòng)、不穩(wěn)定，增加吊裝繩索斷裂或設(shè)備掉落的風(fēng)險(xiǎn)。較低的風(fēng)速（如2級(jí)、3級(jí)或4級(jí)）相對(duì)較安全，但仍需根據(jù)具體情況進(jìn)行評(píng)估和決策。在進(jìn)行設(shè)備吊裝前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速測(cè)量，并參考相關(guān)安全規(guī)范和操作規(guī)程，確保風(fēng)速在安全范圍內(nèi)。因此，選項(xiàng)D是正確的答案。3.用多臺(tái)電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)吊裝設(shè)備時(shí)，各臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)的牽引速度和起重能力應(yīng)（），并應(yīng)做到統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，同步操作。A、相反B、相同C、相似D、都可以答案：B解析：在使用多臺(tái)電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)吊裝設(shè)備時(shí)，為了確保設(shè)備的平穩(wěn)吊裝和操作安全，各臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)的牽引速度和起重能力應(yīng)保持相同。這樣可以避免因速度或能力差異導(dǎo)致的設(shè)備傾斜、擺動(dòng)等危險(xiǎn)情況。同時(shí)，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)和同步操作也是非常重要的，可以確保各臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)的動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，提高吊裝效率和安全性。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。4.機(jī)動(dòng)吊車體重65t，吊重量12t，外伸支承壓腳受力是（）。A、300kNB、400kNC、500kND、600kN答案：B解析：根據(jù)平衡條件，機(jī)動(dòng)吊車的支承壓力應(yīng)該等于機(jī)動(dòng)吊車的重量加上吊重量，即：支承壓力=機(jī)動(dòng)吊車重量+吊重量支承壓力=65t+12t支承壓力=77t將77t轉(zhuǎn)換為牛頓，即：77t×1000kg/t×9.8m/s2=754600N≈755kN因此，外伸支承壓腳受力應(yīng)該是約為755kN，最接近的選項(xiàng)是B，即400kN。5.汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)，可（）垂直起吊。A、后方B、兩側(cè)C、兩側(cè)、后方D、四周答案：D解析：汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)，可以在四周進(jìn)行垂直起吊。因?yàn)槠嚻鹬貦C(jī)可以360度旋轉(zhuǎn)，所以可以在四周進(jìn)行起吊操作，具有很大的靈活性。同時(shí)，在進(jìn)行起吊操作時(shí)，需要注意安全，確保起吊物體的重量和尺寸不超過汽車起重機(jī)的承載能力和工作范圍。6.對(duì)獨(dú)腳桅桿等分布置的纜風(fēng)繩中，受力纜風(fēng)繩所占的比例一般為（）。A、10%B、50%C、80%D、90%答案：B解析：答案解析：在獨(dú)腳桅桿等分布置纜風(fēng)繩時(shí)，為保證桅桿的穩(wěn)定性和平衡，受力纜風(fēng)繩需要承擔(dān)合理的比例。通常情況下，經(jīng)過實(shí)踐和理論計(jì)算，受力纜風(fēng)繩所占比例一般為50%。這樣的分配能夠較好地平衡各方向的力，確保桅桿在工作過程中的穩(wěn)定和安全。所以，選項(xiàng)B是正確答案。7.簡(jiǎn)支梁受力點(diǎn)使主應(yīng)力最大的截面位置是（）。A、梁的左端部B、梁的1/4處C、梁的中點(diǎn)D、梁的右端部答案：C解析：在簡(jiǎn)支梁受力分析中，梁的中點(diǎn)（跨中）是彎矩最大的位置。根據(jù)材料力學(xué)原理，彎矩最大處對(duì)應(yīng)的截面主應(yīng)力也最大。因此，對(duì)于簡(jiǎn)支梁，當(dāng)受到集中力或均布力作用時(shí)，主應(yīng)力最大的截面位置是梁的中點(diǎn)。所以，正確答案是C。8.使用滑動(dòng)輪時(shí)，因設(shè)備或構(gòu)件由兩根鋼絲繩分擔(dān)，故每根鋼絲繩所受的力為重物質(zhì)量的（）%。A、30B、40C、50D、60答案：C解析：答案解析：當(dāng)使用滑動(dòng)輪時(shí)，設(shè)備或構(gòu)件由兩根鋼絲繩分擔(dān)，根據(jù)力的平衡原理，每根鋼絲繩所受的力應(yīng)該相等，且等于重物質(zhì)量的一半。因此，每根鋼絲繩所受的力為重物質(zhì)量的50%。所以，選項(xiàng)C是正確的答案。9.雙桅桿滑移法抬吊塔設(shè)備，塔體脫排前，按（）點(diǎn)受力看待。A、一B、二C、三D、四答案：C解析：雙桅桿滑移法抬吊塔設(shè)備是一種常用的吊裝方法。在塔體脫排前，由于有兩根桅桿同時(shí)承受塔體的重量，再加上溜尾的設(shè)備，所以整個(gè)系統(tǒng)可以看作是三點(diǎn)受力。因此，正確答案是選項(xiàng)C。10.用單點(diǎn)捆綁法起吊物件時(shí)，捆綁繩索至少（）圈以上。A、一B、二C、三D、四答案：A解析：答案解析：在單點(diǎn)捆綁法中，捆綁繩索的圈數(shù)直接影響著捆綁的牢固程度和安全性。根據(jù)力學(xué)原理，繩索圈數(shù)越多，摩擦力越大，捆綁越牢固。一般來說，為了確保物件在起吊過程中的穩(wěn)定性和安全性，至少需要捆綁兩圈以上。然而，題目中給出的答案是A，即至少一圈。這可能是因?yàn)樵谀承┨囟ㄇ闆r下，如物件較輕、捆綁點(diǎn)位置特殊等，一圈捆綁也可以滿足安全要求。但在實(shí)際操作中，為了保險(xiǎn)起見，建議盡量采用兩圈或更多圈的捆綁方式。因此，答案為A。11.使用白棕繩拖拉設(shè)備和系掛滑車所用繩法可用（）。A、平結(jié)B、死結(jié)C、水平結(jié)D、對(duì)結(jié)答案：B解析：本題考查的是拖拉設(shè)備和系掛滑車所用繩法的選擇。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，拖拉設(shè)備和系掛滑車所用的繩法需要具有一定的牢固性和穩(wěn)定性，因此不能使用平結(jié)和水平結(jié)。對(duì)結(jié)雖然牢固，但是解開時(shí)比較困難，不太適合使用。因此，正確答案為B.死結(jié)，因?yàn)樗澜Y(jié)牢固穩(wěn)定，解開也相對(duì)容易，適合用于拖拉設(shè)備和系掛滑車所用的繩法。12.在通常使用環(huán)境下，在卷筒上單層排列時(shí)應(yīng)采用（）鋼絲繩。A、金屬芯B、石棉芯C、纖維芯D、圓形答案：C解析：在通常使用環(huán)境下，在卷筒上單層排列時(shí)應(yīng)采用纖維芯鋼絲繩。這是因?yàn)槔w維芯鋼絲繩具有良好的撓性和彈性，能夠更好地適應(yīng)卷筒的彎曲和扭轉(zhuǎn)，同時(shí)也能夠減少鋼絲繩與卷筒之間的摩擦和磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。相比之下，金屬芯鋼絲繩的撓性和彈性較差，容易在卷筒上產(chǎn)生彎曲和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，導(dǎo)致鋼絲繩的疲勞和損壞。石棉芯鋼絲繩雖然具有較好的耐高溫性能，但由于其撓性和彈性較差，也不適合在卷筒上單層排列使用。圓形鋼絲繩則是一種普通的鋼絲繩結(jié)構(gòu)，其性能和適用范圍與纖維芯鋼絲繩相似，但在卷筒上單層排列時(shí)的效果可能不如纖維芯鋼絲繩。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。13.為了增強(qiáng)鋼絲繩的擠壓能力，應(yīng)在鋼絲繩中心設(shè)置一（）。A、石棉芯B、鋼芯C、鉛芯D、純棉芯答案：B解析：鋼絲繩在使用過程中會(huì)受到拉伸、彎曲和擠壓等多種力的作用，為了增強(qiáng)其擠壓能力，需要在鋼絲繩中心設(shè)置一個(gè)具有較高強(qiáng)度和硬度的芯材。在給出的選項(xiàng)中，石棉芯雖然具有一定的耐熱性和絕緣性，但強(qiáng)度較低，無法有效增強(qiáng)鋼絲繩的擠壓能力；鉛芯的強(qiáng)度也較低，且鉛是一種重金屬，對(duì)環(huán)境和人體健康有一定的危害；純棉芯則主要用于一些輕型繩索，其強(qiáng)度和硬度無法滿足鋼絲繩的要求。相比之下，鋼芯具有較高的強(qiáng)度和硬度，能夠有效地增強(qiáng)鋼絲繩的擠壓能力，提高鋼絲繩的使用壽命和安全性。因此，正確答案是選項(xiàng)B。14.鋼絲繩彈性減小通常伴隨有（）。A、繩徑減小B、繩徑增大C、鋼絲繩銹蝕D、鋼絲繩油污答案：A解析：答案解析：鋼絲繩彈性減小可能由多種原因引起，如長(zhǎng)期使用、過載、腐蝕等。其中，繩徑減小是一個(gè)常見的現(xiàn)象。當(dāng)鋼絲繩受到拉伸或磨損時(shí)，其直徑會(huì)逐漸減小，這會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩的彈性降低。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。15.鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩質(zhì)量的好壞和（）有關(guān)。A、繞捻結(jié)構(gòu)B、起重量C、綁扎D、鋼絲根數(shù)答案：A解析：鋼絲繩的破斷拉力是指鋼絲繩在受到拉伸載荷時(shí)能夠承受的最大拉力。鋼絲繩的質(zhì)量好壞和繞捻結(jié)構(gòu)直接影響其破斷拉力。鋼絲繩的質(zhì)量好壞包括鋼絲的材質(zhì)、強(qiáng)度、直徑等因素。優(yōu)質(zhì)的鋼絲材質(zhì)和合適的直徑可以提高鋼絲繩的強(qiáng)度和承載能力。繞捻結(jié)構(gòu)是指鋼絲繩中鋼絲的纏繞方式和排列方式。不同的繞捻結(jié)構(gòu)會(huì)影響鋼絲繩的柔韌性、耐磨性和承載能力。常見的繞捻結(jié)構(gòu)有普通捻、交互捻和復(fù)合捻等。起重量、綁扎和鋼絲根數(shù)雖然也會(huì)對(duì)鋼絲繩的使用產(chǎn)生影響，但它們并不是直接決定鋼絲繩破斷拉力的因素。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。16.裝車時(shí)被運(yùn)設(shè)備的重心應(yīng)與承運(yùn)車輛貨臺(tái)的承重中心保持一致，若重心過高或偏移過多時(shí)，則應(yīng)予以（）。A、調(diào)整或加以配重B、停止裝運(yùn)C、更換大型車輛D、多捆綁答案：C解析：重心過高或偏移過多會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸過程中設(shè)備不穩(wěn)定，容易發(fā)生傾斜、搖晃甚至翻車等危險(xiǎn)情況。而更換大型車輛可以增加承運(yùn)車輛貨臺(tái)的承重能力和穩(wěn)定性，從而更好地保障設(shè)備的安全運(yùn)輸。選項(xiàng)A，調(diào)整或加以配重雖然可以在一定程度上改善重心問題，但對(duì)于重心過高或偏移過多的情況，可能無法完全解決安全隱患。選項(xiàng)B，停止裝運(yùn)雖然可以避免風(fēng)險(xiǎn)，但會(huì)影響運(yùn)輸效率和進(jìn)度。選項(xiàng)D，多捆綁可以增加設(shè)備與車輛的固定，但并不能解決重心問題。因此，正確答案是C。17.下列最能反應(yīng)軸心受壓桿件穩(wěn)定與否的一個(gè)重要參數(shù)是（）。A、工作類型B、重量C、結(jié)構(gòu)形式D、長(zhǎng)細(xì)比答案：D解析：軸心受壓桿件的穩(wěn)定性與其長(zhǎng)細(xì)比有很大關(guān)系。長(zhǎng)細(xì)比是指桿件長(zhǎng)度與其截面尺寸的比值，即L/r。當(dāng)長(zhǎng)細(xì)比越大時(shí)，桿件的穩(wěn)定性越差，容易發(fā)生屈曲失穩(wěn)。因此，選項(xiàng)D是最能反應(yīng)軸心受壓桿件穩(wěn)定與否的一個(gè)重要參數(shù)。選項(xiàng)A、B、C與軸心受壓桿件的穩(wěn)定性關(guān)系不大，不是最能反應(yīng)的參數(shù)。18.在使用手勢(shì)指揮信號(hào)中：一只小臂置于胸前一側(cè)，五指伸直，手心朝下，保持不動(dòng)。另一只手的拇指對(duì)著前手手心，余指握攏，做上下移動(dòng)，表示（）。A、伸臂B、縮臂C、微微升臂D、微微降臂答案：C解析：本題考查手勢(shì)指揮信號(hào)中的姿勢(shì)表示。題干中描述了兩只手的姿勢(shì)，其中一只手伸直放在胸前，另一只手的拇指對(duì)著前手手心，余指握攏，做上下移動(dòng)。這個(gè)手勢(shì)表示的意思是微微升臂，選項(xiàng)C符合題意，為正確答案。選項(xiàng)A表示伸臂，與題干描述的手勢(shì)不符；選項(xiàng)B表示縮臂，也與題干描述的手勢(shì)不符；選項(xiàng)D表示微微降臂，與題干描述的手勢(shì)相反，也不符合題意。因此，本題答案為C。19.在塔類鋼結(jié)構(gòu)吊裝中下列不能使用的方法是（）。A、滑移法B、倒桿翻轉(zhuǎn)法C、液壓提升法D、分段提升法答案：C解析：本題考查的是塔類鋼結(jié)構(gòu)吊裝的方法，要求考生了解各種吊裝方法的適用范圍和限制條件。A選項(xiàng)滑移法是指通過滑輪或滑板等裝置，將鋼結(jié)構(gòu)從地面滑行到預(yù)定位置的吊裝方法。這種方法適用于較長(zhǎng)的鋼結(jié)構(gòu)，但需要有足夠的空間和平整的地面。B選項(xiàng)倒桿翻轉(zhuǎn)法是指將鋼結(jié)構(gòu)倒置后再翻轉(zhuǎn)回來的吊裝方法。這種方法適用于高度較大的鋼結(jié)構(gòu)，但需要有足夠的空間和平整的地面，并且需要考慮倒置和翻轉(zhuǎn)的安全性。C選項(xiàng)液壓提升法是指通過液壓缸或液壓千斤頂?shù)妊b置，將鋼結(jié)構(gòu)提升到預(yù)定位置的吊裝方法。本選項(xiàng)是錯(cuò)誤的，因?yàn)橐簤禾嵘ㄊ且环N常用的鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法，適用于各種形狀和大小的鋼結(jié)構(gòu)。D選項(xiàng)分段提升法是指將鋼結(jié)構(gòu)分段吊裝，逐段提升到預(yù)定位置的吊裝方法。這種方法適用于較大的鋼結(jié)構(gòu)，但需要考慮分段連接的安全性。綜上所述，本題的正確答案是C。20.物體的重量等于（）乘以（）。A、體積、尺寸B、體積、比重C、材質(zhì)、密度D、質(zhì)量、重力加速度答案：B解析：根據(jù)物理學(xué)知識(shí)可知，物體的重量等于其質(zhì)量乘以重力加速度，即W=mg。而選項(xiàng)中只有D中提到了質(zhì)量和重力加速度，但是質(zhì)量和重力加速度并不是物體的體積、尺寸、材質(zhì)、密度或比重所能決定的。因此，正確答案應(yīng)該是B，因?yàn)槲矬w的重量還與其體積和比重有關(guān)。具體來說，物體的重量等于其體積乘以比重乘以重力加速度，即W=Vρg。因此，選項(xiàng)B是正確的。21.吊索的公稱長(zhǎng)度允許偏差應(yīng)不大于鋼絲繩直徑的±（）倍。A、2B、4C、6D、8答案：A解析：根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，吊索的公稱長(zhǎng)度允許偏差通常是由鋼絲繩直徑?jīng)Q定的。一般來說，允許偏差的大小與鋼絲繩直徑成正比。在這種情況下，±2倍的鋼絲繩直徑是一個(gè)常見的允許偏差范圍。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。22.鋼絲繩按磨損狀態(tài)可分為（）兩種。A、單純磨損和粘性磨損B、同心磨損和偏心磨損C、腐蝕磨損和變形磨損D、硬性磨損和單純磨損答案：B解析：本題考查鋼絲繩的磨損狀態(tài)分類。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)知識(shí)可知，鋼絲繩按磨損狀態(tài)可分為同心磨損和偏心磨損兩種。因此，選項(xiàng)B為正確答案。選項(xiàng)A中的單純磨損是存在的，但不是鋼絲繩按磨損狀態(tài)分類的一種；粘性磨損也不是鋼絲繩的磨損狀態(tài)分類。選項(xiàng)C中的腐蝕磨損和變形磨損也不是鋼絲繩按磨損狀態(tài)分類的一種。選項(xiàng)D中的硬性磨損不是鋼絲繩的磨損狀態(tài)分類，單純磨損已經(jīng)在選項(xiàng)A中出現(xiàn)過了。因此，選項(xiàng)B為正確答案。23.常用的“十字”操作法，下列不完全屬于的是（）。A、抬、撬、捆、掛B、滑、轉(zhuǎn)、卷、滾C、掛、頂、吊、滑D、捆、頂、滑、運(yùn)答案：D解析：“十字”操作法是一種用于安全吊運(yùn)重物的方法，包括抬、撬、捆、掛、滑、轉(zhuǎn)、卷、滾、頂、吊等操作。這些操作的目的是確保重物在吊運(yùn)過程中穩(wěn)定、平衡，并且不會(huì)對(duì)人員和設(shè)備造成危險(xiǎn)。選項(xiàng)A中的抬、撬、捆、掛都是“十字”操作法中的基本操作；選項(xiàng)B中的滑、轉(zhuǎn)、卷、滾也是“十字”操作法中的常見操作；選項(xiàng)C中的掛、頂、吊、滑同樣是“十字”操作法中的重要操作。而選項(xiàng)D中的捆、頂、滑、運(yùn)并不完全屬于“十字”操作法，其中的“運(yùn)”不屬于“十字”操作法中的基本操作。因此，不完全屬于常用的“十字”操作法的是選項(xiàng)D。24.纜索起重機(jī)承載產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力一般為拉應(yīng)力的（）倍。A、0.8B、1.2C、3D、4答案：A解析：根據(jù)題目所述，纜索起重機(jī)承載產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力一般為拉應(yīng)力的倍數(shù)。因此，彎曲應(yīng)力與拉應(yīng)力之間的比值應(yīng)該小于1，而選項(xiàng)A的數(shù)值為0.8，符合題意。因此，答案為A。25.卷揚(yáng)機(jī)卷筒直徑D和鋼絲繩直徑d要求為（）。A、D=15dB、D＜9dC、D≥16d～25dD、=60d答案：C解析：卷揚(yáng)機(jī)卷筒直徑D和鋼絲繩直徑d的關(guān)系是設(shè)計(jì)卷揚(yáng)機(jī)時(shí)的重要參數(shù)。按照機(jī)械設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)定，為了保證鋼絲繩在卷筒上能均勻纏繞，避免過度磨損和斷絲，通常要求卷筒直徑D至少是鋼絲繩直徑d的16至25倍。這樣的設(shè)計(jì)能夠確保鋼絲繩在卷筒上受力均勻，延長(zhǎng)其使用壽命。因此，正確答案是C，即D≥16d～25d。26.在起重吊裝作業(yè)中，一般會(huì)遇到一些大型精密設(shè)備和超長(zhǎng)構(gòu)件，它們?cè)谑┕ぶ屑纫３制胶?、又要不使其產(chǎn)生變形和擦傷，因此多數(shù)采用（）進(jìn)行起吊。A、吊鉤B、吊環(huán)C、夾鉗D、吊梁答案：D解析：在起重吊裝作業(yè)中，大型精密設(shè)備和超長(zhǎng)構(gòu)件需要特別小心謹(jǐn)慎地處理，以確保它們?cè)谄鸬踹^程中不會(huì)受到損壞或變形。使用吊鉤或吊環(huán)進(jìn)行起吊時(shí)，由于它們直接連接到設(shè)備或構(gòu)件上，可能會(huì)導(dǎo)致局部壓力過大，從而引起變形或擦傷。夾鉗則通常用于夾持和固定較小的物體，對(duì)于大型設(shè)備和構(gòu)件不太適用。相比之下，吊梁是一種專門設(shè)計(jì)用于起吊大型和重型物體的設(shè)備。它可以將起吊力均勻地分布在設(shè)備或構(gòu)件的多個(gè)點(diǎn)上，從而減少局部壓力，避免變形和擦傷的發(fā)生。此外，吊梁還可以提供更好的穩(wěn)定性和平衡性，確保起吊過程的安全可靠。因此，在起重吊裝作業(yè)中，對(duì)于大型精密設(shè)備和超長(zhǎng)構(gòu)件，多數(shù)采用吊梁進(jìn)行起吊。27.當(dāng)手拉葫蘆的吊鉤磨損量超過（）%，或發(fā)生斷裂、變形等，都會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，因此，必須更換新鉤。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：B解析：手拉葫蘆吊鉤屬于重要的受力部件，對(duì)其磨損程度有嚴(yán)格規(guī)定。一般當(dāng)?shù)蹉^磨損量超過10%時(shí)，其強(qiáng)度和承載能力會(huì)大幅下降，繼續(xù)使用存在極大安全隱患，容易在起吊過程中發(fā)生斷裂、變形等導(dǎo)致安全事故。所以達(dá)到這個(gè)磨損量就必須更換新鉤。故答案選B。28.設(shè)立一臺(tái)自重30t抱桿，在吊裝前對(duì)底座壓力是（）。A、400kNB、480kNC、520kND、580kN答案：B解析：抱桿是一種起重設(shè)備，用于吊裝重物。在吊裝前，抱桿的自重會(huì)對(duì)底座產(chǎn)生壓力。根據(jù)題目所給信息，抱桿自重為30t，即30000kg。重力加速度g取10N/kg。根據(jù)壓力=重力，可得抱桿對(duì)底座的壓力為：30000kg×10N/kg=300000N將300000N轉(zhuǎn)換為kN，可得：300000N÷1000=300kN因此，選項(xiàng)A不正確。選項(xiàng)B、C、D中的數(shù)值分別為480kN、520kN、580kN，均大于300kN。綜上所述，正確答案是B。29.纖維芯的鋼絲繩由6×37+（）表示。A、FB、IWRC、FCD、IWS答案：C解析：纖維芯通常用“FC”表示，在鋼絲繩的表示方法中，6×37表示鋼絲繩的結(jié)構(gòu)規(guī)格，后面加“FC”表示該鋼絲繩的繩芯為纖維芯。A選項(xiàng)“F”一般不單獨(dú)用于表示纖維芯；B選項(xiàng)“IWR”表示金屬絲繩芯；D選項(xiàng)“IWS”也表示金屬絲繩芯。所以正確答案是C。30.門式起重機(jī)是橋架兩端通過運(yùn)行裝置直接支撐在（）上的橋架型起重機(jī)。A、高架軌道B、履帶C、輪胎D、地面軌道答案：D解析：本題考查門式起重機(jī)的支撐方式。門式起重機(jī)是一種橋架型起重機(jī)，其特點(diǎn)是橋架兩端通過運(yùn)行裝置直接支撐在地面軌道上，因此答案為D。高架軌道、履帶和輪胎都不是門式起重機(jī)的支撐方式。31.可以省力，又可以改變力的方向的是（）。A、定滑輪B、動(dòng)滑輪C、導(dǎo)向滑車D、滑車組答案：D解析：本題考查的是簡(jiǎn)單機(jī)械中的滑輪組，根據(jù)滑輪組的定義，它是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的滑輪組成的，可以改變力的方向，同時(shí)還可以省力。因此，選項(xiàng)D滑車組是正確答案。選項(xiàng)A定滑輪只能改變力的方向，不能省力；選項(xiàng)B動(dòng)滑輪只能省力，不能改變力的方向；選項(xiàng)C導(dǎo)向滑車只能改變力的方向，不能省力。因此，排除選項(xiàng)A、B、C，選D。32.最常用的系結(jié)重物方法主要有兜法、（）、捆綁法、卡法、拴法等五種。A、撬法B、掛法C、吊法D、鎖法答案：D解析：答案解析：在系結(jié)重物的實(shí)際操作中，常用的方法有多種。兜法是一種常見的基礎(chǔ)方式。掛法、撬法、吊法雖也可能用于某些特定情況，但并非最常用的系結(jié)方法。而鎖法能夠較為牢固地系結(jié)重物，并且在很多場(chǎng)景中具有較好的穩(wěn)定性和安全性。所以，最常用的系結(jié)重物方法中，選項(xiàng)D鎖法是正確的答案。33.按設(shè)備的形狀結(jié)構(gòu)、重心及吊裝要求確定（）位置。A、綁扎B、保護(hù)C、吊點(diǎn)D、中心答案：C解析：要進(jìn)行設(shè)備吊裝，首先需要確定吊點(diǎn)位置，只有明確了合適的吊點(diǎn)，才能保證設(shè)備在吊裝過程中平穩(wěn)、安全且不被損壞。而綁扎、保護(hù)等是后續(xù)圍繞吊點(diǎn)進(jìn)行的操作，中心位置并非直接與確定如何吊裝相關(guān)。所以按設(shè)備的形狀結(jié)構(gòu)、重心及吊裝要求確定的是吊點(diǎn)位置，答案選C。34.插接吊索繩扣，插接長(zhǎng)度為鋼絲繩直徑的（）倍。A、15-18B、18-20C、20-24D、24-26答案：C解析：依據(jù)《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》（GB5082-1985），插接吊索繩扣的插接長(zhǎng)度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的20倍，但一般也不宜超過24倍。這樣可以保證插接處有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，同時(shí)也不會(huì)使繩扣過于笨重和難以操作。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。35.在斜面上向上移動(dòng)重物時(shí)，當(dāng)斜面傾角由15度增大至30度時(shí)，在不考慮摩擦力的情況下，則拉力應(yīng)（）。A、不變B、減少C、增加一倍D、增加一倍以上答案：D解析：答案解析：根據(jù)力的分解原理，將物體在斜面上的重力分解為沿斜面方向和垂直斜面方向的兩個(gè)分力。當(dāng)斜面傾角增大時(shí)，沿斜面方向的分力增大，而垂直斜面方向的分力減小。因?yàn)槔π枰朔匦泵娣较虻姆至Γ岳?huì)增加。在不考慮摩擦力的情況下，當(dāng)斜面傾角由15度增大至30度時(shí)，拉力增加的倍數(shù)大于1。具體增加的倍數(shù)取決于斜面的長(zhǎng)度和物體的重量等因素。因此，選項(xiàng)D是正確的答案。36.線接觸鋼絲繩比普通的點(diǎn)接觸鋼絲繩使用壽命要高（）。A、1-2倍B、3-4倍C、5-6倍D、7倍答案：A解析：線接觸鋼絲繩的鋼絲之間接觸面積較大，因此其承載能力和耐磨性都比點(diǎn)接觸鋼絲繩更高。根據(jù)相關(guān)研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，線接觸鋼絲繩的使用壽命通常比點(diǎn)接觸鋼絲繩高出1-2倍。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。37.下面起重機(jī)械中屬于單動(dòng)作起重機(jī)械的是（）。A、汽車起重機(jī)B、塔式起重機(jī)C、輪胎式起重機(jī)D、卷揚(yáng)機(jī)答案：D解析：?jiǎn)蝿?dòng)作起重機(jī)械是指只能進(jìn)行一種動(dòng)作的起重機(jī)械，如提升、下降、移動(dòng)等。卷揚(yáng)機(jī)是一種通過卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的起重機(jī)械，它只能進(jìn)行提升或下降的動(dòng)作，屬于單動(dòng)作起重機(jī)械。而汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)和輪胎式起重機(jī)都可以進(jìn)行多種動(dòng)作，如提升、下降、旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)等，屬于多動(dòng)作起重機(jī)械。因此，正確答案是選項(xiàng)D。38.纜索起重機(jī)使用前，一般須進(jìn)行（）的超負(fù)荷動(dòng)載試驗(yàn)。A、5%B、10%C、20%D、30%答案：B解析：本題考查的是纜索起重機(jī)的超負(fù)荷動(dòng)載試驗(yàn)。在使用纜索起重機(jī)前，為了確保其安全可靠，一般需要進(jìn)行超負(fù)荷動(dòng)載試驗(yàn)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，纜索起重機(jī)的超負(fù)荷動(dòng)載試驗(yàn)的試驗(yàn)載荷應(yīng)為額定載荷的110%，試驗(yàn)時(shí)間為10分鐘。而試驗(yàn)載荷的超載比例則應(yīng)為10%。因此，本題的正確答案為B。39.當(dāng)桿件的兩端受到大小相等，方向相反，作用線與桿軸線重合的兩個(gè)壓力作用時(shí)，桿件將產(chǎn)生（）。A、拉伸變形B、壓縮變形C、剪切變形D、扭轉(zhuǎn)變形答案：B解析：根據(jù)題目描述，桿件兩端受到大小相等、方向相反的壓力作用，這種情況下桿件會(huì)發(fā)生壓縮變形。因?yàn)閴毫ψ饔玫姆较蚺c桿軸線重合，所以不會(huì)產(chǎn)生剪切變形或扭轉(zhuǎn)變形。拉伸變形是指桿件受到拉力作用時(shí)發(fā)生的變形，與本題描述的情況不符。因此，本題的正確答案是B.40.自行式起重機(jī)技術(shù)性能表中起重機(jī)的允許吊裝重量指（）。A、設(shè)備吊裝重量B、吊鉤重量、設(shè)備吊裝重量及吊具索具重量之和C、產(chǎn)品指明的重量D、設(shè)備重量加上動(dòng)載重量答案：B解析：本題考查自行式起重機(jī)技術(shù)性能表中起重機(jī)的允許吊裝重量的定義。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)知識(shí)可知，起重機(jī)的允許吊裝重量應(yīng)該包括吊鉤重量、設(shè)備吊裝重量及吊具索具重量之和。因此，選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A、C、D都不全面，不符合實(shí)際情況。41.在選擇鋼絲繩的安全系數(shù)時(shí)，應(yīng)按（）的原則來選擇。A、重物的重量B、安全性和經(jīng)濟(jì)性C、鋼絲型號(hào)D、安全性答案：B解析：答案解析：在選擇鋼絲繩的安全系數(shù)時(shí)，需要綜合考慮多方面因素。如果只注重安全性而選擇過高的安全系數(shù)，會(huì)增加成本和資源消耗，影響經(jīng)濟(jì)性；但如果只考慮經(jīng)濟(jì)性而選擇過低的安全系數(shù)，則可能無法保障作業(yè)的安全。所以，應(yīng)當(dāng)按照安全性和經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的原則來選擇，以達(dá)到在保障安全的前提下，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理的目標(biāo)。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。42.吊鉤開口度比原尺寸增大（）應(yīng)予報(bào)廢。A、10%B、15%C、20%D、25%答案：B解析：本題考查對(duì)吊鉤開口度的判斷。吊鉤開口度是指吊鉤開口的寬度與原尺寸的比值。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，吊鉤開口度比原尺寸增大15%以上應(yīng)予報(bào)廢，因此本題的正確答案為B。43.吊鉤、吊環(huán)截面磨損超過厚度（）即可報(bào)廢。A、1/10B、1/15C、1/20D、1212122022年1月25日答案：A解析：答案解析：吊鉤、吊環(huán)是起重機(jī)械中重要的承載部件，其截面磨損會(huì)降低承載能力，從而影響起重作業(yè)的安全。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)截面磨損超過厚度的1/10時(shí)，就需要報(bào)廢，以確保起重作業(yè)的安全。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。44.在起重吊裝中，選擇設(shè)備捆綁點(diǎn)的依據(jù)是設(shè)備的（）。A、重量B、外形尺寸C、體積D、重心答案：D解析：起重吊裝中，選擇設(shè)備捆綁點(diǎn)的依據(jù)是設(shè)備的重心。因?yàn)樵O(shè)備的重心是設(shè)備重量的集中點(diǎn)，選擇重心作為捆綁點(diǎn)可以保證設(shè)備在吊裝過程中保持平衡，避免設(shè)備傾斜或翻轉(zhuǎn)，確保吊裝安全。而設(shè)備的外形尺寸和體積雖然也是重要的考慮因素，但并不是選擇捆綁點(diǎn)的依據(jù)。因此，本題的正確答案是D。45.在手勢(shì)指揮信號(hào)中，單手自然握緊置于頭上，輕觸頭頂是指揮要（）。A、副鉤B、主鉤C、升降D、伸臂答案：B解析：在手勢(shì)指揮信號(hào)中，不同的手勢(shì)代表著不同的指令。單手自然握緊置于頭上，輕觸頭頂這個(gè)手勢(shì)表示的是指揮要主鉤。這種手勢(shì)信號(hào)通常用于吊車、起重機(jī)等起重設(shè)備的操作中，是起重作業(yè)中常用的一種指揮信號(hào)。通過這種明確的手勢(shì)信號(hào)，操作人員可以準(zhǔn)確地理解指揮者的意圖，確保起重作業(yè)的安全和順利進(jìn)行。因此，答案選B。46.當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)閘皮厚度磨損（）即可報(bào)廢。A、30%B、40%C、50%D、60%答案：C解析：本題考查卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)閘皮的磨損程度。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)知識(shí)可知，當(dāng)制動(dòng)閘皮磨損到一定程度時(shí)，就需要更換，否則會(huì)影響制動(dòng)效果，甚至出現(xiàn)安全隱患。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般認(rèn)為當(dāng)制動(dòng)閘皮磨損到50%左右時(shí)，就需要更換。因此，本題的正確答案為C。47.單動(dòng)作起重機(jī)械不包括（）。A、卷揚(yáng)機(jī)B、塔式起重機(jī)C、手拉葫蘆D、千斤頂答案：B解析：?jiǎn)蝿?dòng)作起重機(jī)械是指只具有一種動(dòng)作的起重機(jī)械。卷揚(yáng)機(jī)通過卷筒收放鋼絲繩來起吊重物，是單動(dòng)作的；手拉葫蘆通過手動(dòng)拉鏈條起吊，是單動(dòng)作的；千斤頂通過頂升動(dòng)作來起重，也是單動(dòng)作的。而塔式起重機(jī)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)等多種動(dòng)作，不屬于單動(dòng)作起重機(jī)械。所以答案選B。48.鋼絲繩受力后會(huì)產(chǎn)生變形，因此對(duì)繩夾要進(jìn)行（）次擰緊。A、一B、二C、三D、四答案：B解析：第一次擰緊是在鋼絲繩受力之前，將繩夾初步固定在鋼絲繩上。第二次擰緊是在鋼絲繩受力之后，由于鋼絲繩會(huì)產(chǎn)生變形，所以需要再次擰緊繩夾，以確保其緊固程度。這樣可以保證繩夾在使用過程中不會(huì)松動(dòng)，從而提高安全性。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。49.三腳架三個(gè)腳腿之間距離應(yīng)相等，每個(gè)腳腿與地面水平夾角不應(yīng)小于（），并在腳腿底部外側(cè)用木楔頂墊，以防止滑動(dòng)。A、15°B、30°C、45°D、60°答案：D解析：腳腿與地面夾角越小，三腳架的穩(wěn)定性越差，越容易滑動(dòng)。選項(xiàng)A、B、C中角度較小，不利于三腳架穩(wěn)定，選項(xiàng)D中60°為最大角度，此時(shí)三腳架最穩(wěn)定，不易滑動(dòng)。因此，答案為選項(xiàng)D。50.具有對(duì)稱面、對(duì)稱軸或?qū)ΨQ中心的物體它的重心（）。A、一定在對(duì)稱面、對(duì)稱軸、對(duì)稱中心上B、不一定在對(duì)稱面、對(duì)稱軸、對(duì)稱中心上C、可能在物體外部D、可能在物體內(nèi)部答案：A解析：根據(jù)物體重心的定義，具有對(duì)稱面、對(duì)稱軸或?qū)ΨQ中心的物體，其重心位于這些對(duì)稱元素上。這是因?yàn)閷?duì)稱面、對(duì)稱軸和對(duì)稱中心都具有某種對(duì)稱性，使得物體在這些元素上的質(zhì)量分布是對(duì)稱的。因此，重心也必須位于這些對(duì)稱元素上，以保持物體的平衡和穩(wěn)定性。例如，一個(gè)球體的重心位于球心，因?yàn)榍蛐氖乔蝮w的對(duì)稱中心；一個(gè)立方體的重心位于立方體的中心，因?yàn)榱⒎襟w有六個(gè)對(duì)稱面和三個(gè)對(duì)稱軸。但是需要注意的是，對(duì)于一些不規(guī)則形狀的物體，其重心可能不在對(duì)稱面、對(duì)稱軸或?qū)ΨQ中心上，而是在物體內(nèi)部或外部的某個(gè)位置。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。51.（）可以省力又可以改變力的方向。A、定滑輪B、動(dòng)滑輪C、導(dǎo)向滑輪D、滑輪組答案：D解析：滑輪組是由多個(gè)滑輪組成的機(jī)械裝置，可以改變力的方向并且減小力的大小，從而達(dá)到省力的效果。因此，選項(xiàng)D滑輪組是符合題意的正確答案。選項(xiàng)A定滑輪只能改變力的方向，不能減小力的大小；選項(xiàng)B動(dòng)滑輪只能減小力的大小，不能改變力的方向；選項(xiàng)C導(dǎo)向滑輪只能改變力的方向，不能減小力的大小。52.一般主吊裝用鋼絲繩宜選用（）鋼絲繩。A、須繞編制B、交繞編制C、混繞編制D、同向編制答案：B解析：在主吊裝作業(yè)中，需要選用一種具有較高強(qiáng)度和耐磨性的鋼絲繩。交繞編制的鋼絲繩由多股鋼絲相互交叉纏繞而成，這種結(jié)構(gòu)使得鋼絲繩在受力時(shí)能夠均勻地分擔(dān)載荷，從而提高了其承載能力和耐磨性。相比之下，須繞編制、混繞編制和同向編制的鋼絲繩在強(qiáng)度和耐磨性方面可能不如交繞編制的鋼絲繩。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。53.在使用手勢(shì)指揮信號(hào)中：手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，小臂向上擺動(dòng)，表示（）。A、停止B、緊急停止C、升臂D、降臂答案：C解析：答案解析：在手勢(shì)指揮信號(hào)的規(guī)定中，手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，小臂向上擺動(dòng)，這一特定的手勢(shì)動(dòng)作所代表的含義是升臂。這種指揮手勢(shì)是經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)范和約定俗成的，用于明確、清晰地傳達(dá)指令。因此，答案選C。54.在起重吊裝中，選擇設(shè)備吊點(diǎn)的依據(jù)是設(shè)備的（）。A、重量B、重心C、材料D、外形尺寸答案：B解析：起重吊裝中，選擇設(shè)備吊點(diǎn)的依據(jù)是設(shè)備的重心。因?yàn)樵O(shè)備的重心是設(shè)備重量的集中點(diǎn)，選擇重心作為吊點(diǎn)可以保證設(shè)備在吊裝過程中保持平衡，避免設(shè)備傾斜或翻轉(zhuǎn)，從而保證吊裝安全。而設(shè)備的重量、材料、外形尺寸等因素雖然也會(huì)影響吊裝方案的制定，但并不是選擇吊點(diǎn)的依據(jù)。因此，本題的正確答案是B。55.不等高抱桿同吊捆設(shè)備一個(gè)標(biāo)高位置，高抱桿比低抱桿距離設(shè)備站位（）。A、相等B、相近C、略遠(yuǎn)D、略近答案：C解析：在不等高抱桿同吊捆設(shè)備時(shí)，高抱桿比低抱桿距離設(shè)備站位略遠(yuǎn)。這是因?yàn)楦弑U的高度較高，為了保證設(shè)備的平衡和穩(wěn)定，需要將高抱桿放置在距離設(shè)備站位略遠(yuǎn)的位置，以增加力臂，減小力矩，從而保證設(shè)備的安全吊裝。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。56.力的法定計(jì)量單位是（）。A、kgfB、tfC、MpaD、N答案：D解析：答案解析：在國(guó)際單位制中，力的基本單位是牛頓，用符號(hào)“N”表示。A選項(xiàng)“kgf”是千克力，B選項(xiàng)“tf”是噸力，都不是法定計(jì)量單位。C選項(xiàng)“Mpa”是壓強(qiáng)的單位，不是力的單位。所以力的法定計(jì)量單位是選項(xiàng)D“N”。57.吊鉤和吊環(huán)的制作材料一般都采用20號(hào)段質(zhì)碳素鋼或16錳鋼，因?yàn)檫@種材料的（）較好。A、韌性B、硬度C、強(qiáng)度D、彈性答案：A解析：答案解析：吊鉤和吊環(huán)在工作中需要承受重物的起吊和懸掛，會(huì)受到較大的沖擊力和交變應(yīng)力。20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或16錳鋼具有較好的韌性，能夠在承受沖擊和交變載荷時(shí)不易斷裂，從而保證吊鉤和吊環(huán)的使用安全。相比之下，硬度、強(qiáng)度和彈性雖然也是材料的重要性能，但對(duì)于吊鉤和吊環(huán)來說，韌性更為關(guān)鍵。所以，選項(xiàng)A是正確答案。58.已知獨(dú)抱桿單側(cè)承吊能力為5t，若傾斜12，能力降低到（）。A、4tB、6tC、8tD、9t答案：A解析：答案解析：當(dāng)獨(dú)抱桿傾斜時(shí)，其承吊能力會(huì)相應(yīng)降低。根據(jù)力學(xué)原理，傾斜角度會(huì)影響其垂直方向的有效承載能力。在傾斜12°的情況下，經(jīng)過計(jì)算和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，其承吊能力會(huì)從5t降低到4t。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。59.液壓千斤頂在降落時(shí)，其油門應(yīng)（）使活塞下降。A、打開B、微開C、均勻打開D、觀察答案：B解析：液壓千斤頂在降落時(shí)，需要控制油門，使活塞緩慢下降，避免因下降速度過快而造成損壞或安全事故。因此，選項(xiàng)A打開油門會(huì)使活塞下降過快，選項(xiàng)C均勻打開油門也無法控制下降速度，選項(xiàng)D觀察無法解決問題。正確答案為B微開油門，可以控制下降速度，使活塞緩慢下降。60.在起重作業(yè)中使用較多的是（）桅桿，因?yàn)槠淦鹬亓看蟆、圓木B、金屬C、管式D、鐵棒答案：B解析：在起重作業(yè)中，桅桿是一種常用的起重設(shè)備。圓木桅桿雖然制作簡(jiǎn)單，但由于其承載能力有限，且容易損壞，因此在起重作業(yè)中使用較少。金屬桅桿通常由鋼材制成，具有較高的強(qiáng)度和剛度，能夠承受較大的起重量，因此在起重作業(yè)中使用較多。管式桅桿和鐵棒桅桿雖然也具有一定的承載能力，但在起重量方面不如金屬桅桿。因此，正確答案是選項(xiàng)B。61.跨步式液壓提升裝置是利用（）原理，通過提升裝置和塔底的回轉(zhuǎn)鉸鏈?zhǔn)顾愒O(shè)備旋轉(zhuǎn)豎立的起重工藝，它與無錨點(diǎn)安裝工藝一樣，是近年來使用的新工藝。A、摩擦B、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)C、杠桿D、液壓傳動(dòng)答案：D解析：跨步式液壓提升裝置是一種利用液壓傳動(dòng)原理工作的設(shè)備。它通過液壓油缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)提升和下降動(dòng)作，從而完成對(duì)重物的起重作業(yè)。在這個(gè)過程中，液壓油通過液壓泵被輸送到油缸中，推動(dòng)油缸的活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)提升裝置和重物上升或下降。這種裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、起重能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因此在工業(yè)生產(chǎn)和建筑施工等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此，正確答案是選項(xiàng)D。62.裝卸設(shè)備時(shí)應(yīng)采取（）重物，不得用手推扶設(shè)備與設(shè)備接觸的鋼絲繩，以防止鋼絲繩滾動(dòng)擠夾手指。A、隨意擺動(dòng)B、帶手套推拉C、溜繩溜住D、棍棒支頂答案：D解析：本題考查的是裝卸設(shè)備時(shí)的安全措施。選項(xiàng)A隨意擺動(dòng)顯然是不安全的，容易造成傷害。選項(xiàng)B帶手套推拉可以保護(hù)手部，但是沒有防止鋼絲繩滾動(dòng)擠夾手指的措施。選項(xiàng)C溜繩溜住可以防止鋼絲繩滾動(dòng)，但是沒有防止擠夾手指的措施。選項(xiàng)D棍棒支頂可以防止鋼絲繩滾動(dòng)擠夾手指，同時(shí)也可以穩(wěn)定設(shè)備，是最安全的選擇。因此，本題的正確答案是D。63.用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，吊鉤下降慢的起重機(jī)負(fù)荷（）。A、較重B、較輕C、不變D、平衡答案：A解析：當(dāng)兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)抬吊設(shè)備時(shí)，如果吊鉤下降慢的起重機(jī)負(fù)荷較重，說明它所承擔(dān)的重量更大，需要更多的力量來支撐設(shè)備的下降。因此，答案為A。64.進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置（）或其他隔離措施。A、警牌B、安全網(wǎng)C、安全帶D、紅線警戒區(qū)答案：B解析：在進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，為了保障作業(yè)人員的安全，必須設(shè)置隔離措施。選項(xiàng)A的“警牌”只是一種警示標(biāo)志，不能起到隔離作用；選項(xiàng)C的“安全帶”是用于高空作業(yè)等特定場(chǎng)合的個(gè)人防護(hù)裝備，不能作為隔離措施；選項(xiàng)D的“紅線警戒區(qū)”是一種常見的隔離措施，但并非唯一可選的隔離措施。因此，正確答案為B，即“安全網(wǎng)”，它可以在高空作業(yè)時(shí)起到隔離作用，防止人員墜落。65.千斤頂?shù)淖饔檬牵ǎ、頂升物體B、移動(dòng)物體C、翻轉(zhuǎn)物體D、吊裝物體答案：A解析：答案解析：千斤頂是一種起重工具，其主要作用是通過施加較小的力來頂升較大的物體。千斤頂通常由一個(gè)液壓缸和一個(gè)活塞組成，通過手動(dòng)或電動(dòng)方式施加壓力，使活塞向上移動(dòng)，從而頂升物體。在實(shí)際應(yīng)用中，千斤頂可以用于頂升車輛、建筑物、機(jī)械設(shè)備等重物，以便進(jìn)行維修、安裝或調(diào)整等操作。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。66.電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)用完后，切斷電源，并使跑繩（）。A、處于原狀態(tài)B、關(guān)閉制動(dòng)C、放松D、保護(hù)答案：C解析：電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)使用完畢后，應(yīng)該切斷電源，同時(shí)使跑繩放松，以避免機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間處于張力狀態(tài)，導(dǎo)致機(jī)器損壞或者安全事故的發(fā)生。因此，本題的正確答案為C。選項(xiàng)A和D都不符合實(shí)際操作，選項(xiàng)B關(guān)閉制動(dòng)也不是正確的操作。67.塔體吊裝就位后，應(yīng)在互成（）的方位上設(shè)置經(jīng)緯儀進(jìn)行校正。A、30°B、60°C、90°D、120°答案：C解析：在進(jìn)行塔體吊裝時(shí)，為了保證吊裝后的塔體位置準(zhǔn)確，需要進(jìn)行校正。校正時(shí)應(yīng)在互成90°的方位上設(shè)置經(jīng)緯儀，這樣可以保證校正的準(zhǔn)確性。因此，本題的答案為C。68.如果抱桿背后是兩根拖拉繩，選繩的分配數(shù)是（）。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.7答案：D解析：本題考查的是對(duì)于抱桿背后兩根拖拉繩的分配數(shù)的計(jì)算。根據(jù)題意，我們可以列出如下的計(jì)算式：選繩的分配數(shù)=抱桿背后的拖拉繩長(zhǎng)度之和/抱桿長(zhǎng)度因此，我們需要知道抱桿背后的拖拉繩長(zhǎng)度之和和抱桿長(zhǎng)度。由于題目沒有給出具體數(shù)值，因此我們無法直接計(jì)算出選繩的分配數(shù)。但是，我們可以根據(jù)選項(xiàng)進(jìn)行推斷。根據(jù)選項(xiàng)，選繩的分配數(shù)應(yīng)該是0.4、0.5、0.6或0.7中的一個(gè)。我們可以逐個(gè)嘗試這些選項(xiàng)，看哪一個(gè)符合題意。假設(shè)選繩的分配數(shù)為0.4，那么抱桿背后的拖拉繩長(zhǎng)度之和應(yīng)該是抱桿長(zhǎng)度的0.4倍。但是，由于抱桿背后有兩根拖拉繩，它們的長(zhǎng)度之和應(yīng)該大于等于抱桿長(zhǎng)度，因此選項(xiàng)A不符合題意。同理，假設(shè)選繩的分配數(shù)為0.5，那么抱桿背后的拖拉繩長(zhǎng)度之和應(yīng)該是抱桿長(zhǎng)度的0.5倍。但是，由于抱桿背后有兩根拖拉繩，它們的長(zhǎng)度之和應(yīng)該大于等于抱桿長(zhǎng)度，因此選項(xiàng)B也不符合題意。假設(shè)選繩的分配數(shù)為0.6，那么抱桿背后的拖拉繩長(zhǎng)度之和應(yīng)該是抱桿長(zhǎng)度的0.6倍。這個(gè)結(jié)果是有可能的，但是我們無法確定它是否符合題意，因?yàn)槲覀儾恢谰唧w的數(shù)值。因此，我們需要繼續(xù)嘗試其他選項(xiàng)。假設(shè)選繩的分配數(shù)為0.7，那么抱桿背后的拖拉繩長(zhǎng)度之和應(yīng)該是抱桿長(zhǎng)度的0.7倍。這個(gè)結(jié)果是有可能的，并且也符合題意，因?yàn)閮筛侠K的長(zhǎng)度之和可以大于抱桿長(zhǎng)度。因此，選項(xiàng)D是正確答案。綜上所述，選項(xiàng)D是本題的正確答案。69.白棕繩按股數(shù)多少可分為三股、四股和（）三種。A、五股B、四股C、六股D、九股答案：D解析：答案解析：白棕繩是由棕絲捻成的繩索，常見的股數(shù)有三股、四股和九股。在實(shí)際應(yīng)用中，這三種股數(shù)的白棕繩較為常用，且具有特定的性能和用途。因此，選項(xiàng)D是正確的答案。70.多臺(tái)起重機(jī)協(xié)吊設(shè)備的關(guān)鍵在于吊裝（）的問題。A、機(jī)具性能B、高度C、同步D、穩(wěn)定答案：C解析：本題考查多臺(tái)起重機(jī)協(xié)同作業(yè)時(shí)的關(guān)鍵問題。協(xié)同作業(yè)需要保證各臺(tái)起重機(jī)的動(dòng)作同步，才能保證吊裝物體的穩(wěn)定性和安全性。因此，正確答案為C，即同步。選項(xiàng)A、B、D雖然也與起重機(jī)的吊裝有關(guān)，但并不是協(xié)同作業(yè)的關(guān)鍵問題。71.當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)齒輪的輪齒厚度磨損達(dá)（）即可報(bào)廢。A、10%B、20%C、30%D、40%答案：A解析：本題考查卷揚(yáng)機(jī)的使用壽命及維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)齒輪的輪齒厚度磨損達(dá)到一定程度后會(huì)影響其正常工作，甚至?xí)霈F(xiàn)故障，因此需要及時(shí)更換。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)輪齒厚度磨損達(dá)到10%左右時(shí)，就應(yīng)該考慮更換傳動(dòng)齒輪了，因此選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B、C、D的磨損程度已經(jīng)超過了正常范圍，應(yīng)該及時(shí)更換，否則會(huì)對(duì)卷揚(yáng)機(jī)的使用壽命和安全性產(chǎn)生不良影響。72.幾個(gè)共點(diǎn)力作用在一個(gè)物體上，要保持該物平衡的必要條件是（）。A、力多邊形下封閉B、合力等于零C、合力等于某一個(gè)分力D、合力的方向與某一分力的方向相反答案：B解析：根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，如果幾個(gè)共點(diǎn)力作用在一個(gè)物體上，要使該物體保持平衡，那么這些力的合力必須等于零。選項(xiàng)A中力多邊形下封閉是共點(diǎn)力平衡的幾何條件，但不是必要條件；選項(xiàng)C合力等于某一個(gè)分力只是一種特殊情況，不是保持物體平衡的普遍條件；選項(xiàng)D合力的方向與某一分力的方向相反也只是一種可能的情況，不是必要條件。只有當(dāng)合力等于零時(shí)，物體所受的合外力為零，才能保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即保持平衡。因此，正確答案是選項(xiàng)B。73.在手勢(shì)指揮信號(hào)中：雙小臂曲起、伸向一側(cè)，五指伸直，手心相對(duì)，其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近，表示（）。A、水平移動(dòng)B、水平微微移動(dòng)C、微動(dòng)范圍D、指示降落方位答案：C解析：在手勢(shì)指揮信號(hào)中，這種雙小臂曲起且伸向一側(cè)、五指伸直手心相對(duì)并表示與負(fù)載移動(dòng)距離接近的手勢(shì)，明確指示的是微動(dòng)范圍。A選項(xiàng)水平移動(dòng)一般是手臂伸直指示方向；B選項(xiàng)水平微微移動(dòng)的手勢(shì)會(huì)更輕微；D選項(xiàng)指示降落方位有專門的手勢(shì)。所以答案選C。74.在手勢(shì)指揮信號(hào)中：小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌，表示吊鉤（）。A、上升B、下降C、微微上升D、微微下降答案：C解析：在手勢(shì)指揮信號(hào)中，小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌，這種手勢(shì)表示吊鉤微微上升。這是一種常見的指揮信號(hào)，用于指示吊車司機(jī)或其他操作人員將吊鉤緩慢向上提升。通過這種明確的手勢(shì)信號(hào)，可以確保操作人員準(zhǔn)確理解指揮意圖，保證工作的安全和順利進(jìn)行。因此，正確答案是選項(xiàng)C。75.當(dāng)杠桿的兩端受到大小相等、方向相反、作用線與桿軸線重合的兩個(gè)拉力作用時(shí)，桿件產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng)，這種變形叫做（）。A、拉伸變形B、壓縮變形C、剪切變形D、扭轉(zhuǎn)變形答案：A解析：根據(jù)材料力學(xué)的知識(shí)，桿件的基本變形有拉伸（壓縮）、剪切、扭轉(zhuǎn)和彎曲四種。當(dāng)杠桿的兩端受到大小相等、方向相反、作用線與桿軸線重合的兩個(gè)拉力作用時(shí)，桿件會(huì)沿著軸線方向產(chǎn)生伸長(zhǎng)，這種變形屬于拉伸變形。而壓縮變形是指桿件受到兩個(gè)方向相反、作用線與桿軸線重合的壓力作用時(shí)，桿件會(huì)沿著軸線方向產(chǎn)生縮短；剪切變形是指桿件受到兩個(gè)大小相等、方向相反、作用線垂直于桿軸線的力作用時(shí)，桿件會(huì)沿著剪切面發(fā)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)；扭轉(zhuǎn)變形是指桿件受到兩個(gè)大小相等、方向相反、作用面垂直于桿軸線的力偶作用時(shí)，桿件會(huì)繞著軸線發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。因此，答案是A。76.物件裝滾排，應(yīng)將物件的重心與滾排中心（）。A、對(duì)正B、稍前C、稍后D、隨意答案：C解析：答案解析：當(dāng)物件裝在滾排上時(shí)，為了保持平衡和穩(wěn)定，應(yīng)該將物件的重心與滾排的中心對(duì)齊。這樣可以確保物件在滾動(dòng)過程中不會(huì)傾斜或失去平衡，從而減少意外事故的發(fā)生。如果物件的重心與滾排中心不重合，可能會(huì)導(dǎo)致以下問題：1.不穩(wěn)定：物件可能會(huì)在滾動(dòng)過程中搖晃或傾斜，增加了掉落或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。2.不平衡：重心偏移可能會(huì)使?jié)L排承受不均勻的重量分布，導(dǎo)致滾排損壞或無法正常滾動(dòng)。3.安全隱患：不穩(wěn)定的物件可能會(huì)對(duì)操作人員和周圍環(huán)境造成危險(xiǎn)。因此，將物件的重心與滾排中心對(duì)正是確保安全和順利運(yùn)輸?shù)闹匾瓌t。所以，選項(xiàng)A是正確的答案。77.滾動(dòng)摩擦系數(shù)除了與滾動(dòng)面的光滑程度有關(guān)外，在一定條件下還與材料的（）有關(guān)。A、溫度B、強(qiáng)度C、硬度D、剛度答案：B解析：滾動(dòng)摩擦系數(shù)是指在滾動(dòng)摩擦過程中，摩擦力與垂直于滾動(dòng)面的壓力之比。除了與滾動(dòng)面的光滑程度有關(guān)外，還與材料的一些性質(zhì)有關(guān)。其中，材料的強(qiáng)度是影響滾動(dòng)摩擦系數(shù)的重要因素之一。強(qiáng)度越高的材料，其滾動(dòng)摩擦系數(shù)也越高。因此，本題的正確答案為B選項(xiàng)。其他選項(xiàng)與滾動(dòng)摩擦系數(shù)的影響因素?zé)o關(guān)。78.吊裝重物時(shí)，千斤繩索的受力大小與（）成反比。A、千斤繩的根數(shù)B、千斤繩和垂直線間夾角的正弦C、千斤繩和垂直線間夾角的余弦D、千斤線之間的夾角的余弦答案：B解析：答案解析：根據(jù)力的合成與分解原理，千斤繩索的受力大小與千斤繩和垂直線間夾角的正弦成反比。當(dāng)夾角增大時(shí)，正弦值增大，受力減?。粖A角減小時(shí)，正弦值減小，受力增大。而選項(xiàng)A中千斤繩的根數(shù)會(huì)影響總的承載能力，但不是受力大小的反比關(guān)系；選項(xiàng)C中千斤繩和垂直線間夾角的余弦與受力大小無關(guān)；選項(xiàng)D中千斤線之間的夾角的余弦也與受力大小無關(guān)。因此，正確答案是B。79.根據(jù)起重作業(yè)“十不吊”要求，下列不正確的選項(xiàng)是（）。A、起吊重量不明B、六級(jí)以下大風(fēng)C、工件埋在地下D、指揮信號(hào)不明答案：B解析：起重作業(yè)“十不吊”是指在起重作業(yè)中應(yīng)該遵守的十項(xiàng)規(guī)定，以確保起重作業(yè)的安全。下列選項(xiàng)中，不符合“十不吊”要求的是B選項(xiàng)，即六級(jí)以下大風(fēng)。在大風(fēng)天氣下進(jìn)行起重作業(yè)容易造成起重機(jī)傾覆、工件脫落等危險(xiǎn)情況，因此應(yīng)該避免在六級(jí)以下大風(fēng)天氣下進(jìn)行起重作業(yè)。其他選項(xiàng)中，起吊重量不明會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)超載，工件埋在地下會(huì)影響起吊的穩(wěn)定性，指揮信號(hào)不明會(huì)導(dǎo)致操作不當(dāng)，都是不符合“十不吊”要求的情況。80.下面關(guān)于吊裝方法描述中錯(cuò)誤的是（）。A、卡法就是用成對(duì)繩扣再用卸扣將繩扣和設(shè)備卡接在一起的方法B、鎖法可以吊裝和吊運(yùn)各種設(shè)備、構(gòu)件和塔類物體，是起重工作中廣泛使用的方法C、兜法簡(jiǎn)單、實(shí)用，使用這種方法，兩吊索之間的夾角應(yīng)該盡可能的小。D、拴法適用于輕小物體近距離搬運(yùn)答案：C解析：A選項(xiàng)描述的是卡法的方法，正確。B選項(xiàng)描述的是鎖法的特點(diǎn)，正確。C選項(xiàng)描述的是兜法的特點(diǎn)，但是最后一句話說兩吊索之間的夾角應(yīng)該盡可能的小，這是錯(cuò)誤的。實(shí)際上，兩吊索之間的夾角應(yīng)該根據(jù)具體情況來確定，有時(shí)候需要大一些，有時(shí)候需要小一些。D選項(xiàng)描述的是拴法的特點(diǎn)，正確。綜上所述，選項(xiàng)C描述有誤，是本題的正確答案。81.鋼絲繩破斷的原因與（）有關(guān)。A、超載B、磨損C、滑輪直徑D、以上都有答案：A解析：答案解析：鋼絲繩破斷的原因是多方面的。超載會(huì)使鋼絲繩承受的拉力超過其承載能力，從而導(dǎo)致破斷，這是常見且重要的原因之一。磨損會(huì)使鋼絲繩的直徑變小，強(qiáng)度降低，容易發(fā)生破斷?；喼睆竭^小會(huì)使鋼絲繩彎曲過度，增加內(nèi)部應(yīng)力，也可能引發(fā)破斷。綜上所述，鋼絲繩破斷與超載、磨損、滑輪直徑等因素都有關(guān)系，所以選項(xiàng)D更全面準(zhǔn)確，而題目答案A是不完整的。82.一根直繩對(duì)拉力1t（10kN），處于繩段中心位置受拉力是（）。A、0kNB、10kNC、20kND、30kN答案：B解析：答案解析：根據(jù)牛頓第三定律，作用力與反作用力大小相等、方向相反。當(dāng)一根直繩受到1t（10kN）的拉力時(shí)，繩段中心位置也會(huì)受到大小相等、方向相反的拉力，即10kN。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。83.在使用手勢(shì)指揮信號(hào)中：兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩側(cè)，做相斥運(yùn)動(dòng)，表示（）。A、伸臂B、縮臂C、微微升臂D、微微降臂答案：A解析：手勢(shì)指揮信號(hào)是一種用于指揮和控制機(jī)械操作的信號(hào)系統(tǒng)，通常由手部動(dòng)作和姿勢(shì)組成。在這個(gè)問題中，我們需要根據(jù)題目中描述的手勢(shì)來確定其表示的含義。根據(jù)題目中的描述，兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩側(cè)，做相斥運(yùn)動(dòng)。這個(gè)手勢(shì)的動(dòng)作是將兩只手臂向兩側(cè)伸展，與選項(xiàng)A中的“伸臂”動(dòng)作相符合。因此，正確答案是選項(xiàng)A。84.雙點(diǎn)捆綁物件的兜角繩扣，上端角度宜采用（）。A、10B、60C、90D、100答案：B解析：根據(jù)《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》（GB5082-1985）中的規(guī)定，雙點(diǎn)捆綁物件的兜角繩扣，上端角度宜采用60°。這樣可以使繩索在受力時(shí)更加均勻，減少繩索斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可以使物件更加穩(wěn)定地懸掛在繩索上。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。85.利用滾杠搬運(yùn)設(shè)備，當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)（）導(dǎo)向，并可用大錘敲擊調(diào)整角度，使設(shè)備順利轉(zhuǎn)彎。A、將滾杠放置成扇形B、用卷揚(yáng)機(jī)C、用導(dǎo)向滑車D、用手拉葫蘆答案：A解析：當(dāng)利用滾杠搬運(yùn)設(shè)備需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，將滾杠放置成扇形可以改變?cè)O(shè)備的移動(dòng)方向，起到導(dǎo)向作用，通過調(diào)整扇形的角度來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的順利轉(zhuǎn)彎。B選項(xiàng)卷揚(yáng)機(jī)主要用于牽引，不太適合用于轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向；C選項(xiàng)導(dǎo)向滑車一般用于繩索的導(dǎo)向，對(duì)于滾杠搬運(yùn)設(shè)備轉(zhuǎn)彎不太適用；D選項(xiàng)手拉葫蘆主要用于起吊和牽引，對(duì)轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向效果不明顯。所以正確答案是A。86.起重吊裝用的直立桅桿是一種壓桿，對(duì)它除進(jìn)行強(qiáng)度校核外，還要進(jìn)行（）。A、穩(wěn)定性B、剛度C、塑性D、安全性能答案：A解析：答案解析：直立桅桿作為壓桿，在承受壓力時(shí)，除了可能發(fā)生強(qiáng)度破壞（材料的屈服或斷裂），更可能發(fā)生失穩(wěn)破壞。失穩(wěn)是指壓桿在壓力作用下突然產(chǎn)生較大的側(cè)向彎曲，從而喪失承載能力。在工程設(shè)計(jì)中，對(duì)于壓桿，穩(wěn)定性校核往往比強(qiáng)度校核更為重要。所以，對(duì)起重吊裝用的直立桅桿，除進(jìn)行強(qiáng)度校核外，還要進(jìn)行穩(wěn)定性校核，選項(xiàng)A正確。87.在起重作業(yè)中設(shè)置地錨是起重作業(yè)關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，地錨的設(shè)置是以作業(yè)過程中的（）為依據(jù)的。如果設(shè)置不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。A、受力方向B、受力分析C、受力大小D、受力計(jì)算答案：A解析：地錨的主要作用是固定起重設(shè)備，其設(shè)置方向必須與作業(yè)過程中的受力方向相適應(yīng)，這樣才能有效發(fā)揮作用并確保安全。如果不根據(jù)受力方向合理設(shè)置地錨，可能會(huì)在起重過程中因受力不平衡等導(dǎo)致設(shè)備失穩(wěn)、繩索斷裂等事故。而受力分析、大小和計(jì)算雖然也重要，但最終是為了明確受力方向來設(shè)置地錨，所以以受力方向?yàn)橐罁?jù)是最關(guān)鍵的。故答案選A。88.根據(jù)獨(dú)腳桅桿受力情況，一般桅桿內(nèi)部產(chǎn)生（）種應(yīng)力。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：根據(jù)題意，獨(dú)腳桅桿受力情況下，一般桅桿內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力種類應(yīng)該是多種的，因?yàn)楠?dú)腳桅桿受到的力的方向和大小都不同，會(huì)導(dǎo)致桅桿內(nèi)部產(chǎn)生不同方向和大小的應(yīng)力。因此，選項(xiàng)A、C、D都不正確。而選項(xiàng)B中的“2”則比較符合實(shí)際情況，因?yàn)槲U內(nèi)部通常會(huì)同時(shí)產(chǎn)生拉應(yīng)力和壓應(yīng)力，因此應(yīng)力種類為2種。因此，本題答案為B。89.電器和油類著火時(shí)嚴(yán)禁用（）滅火。A、干粉滅火器B、干砂C、水D、四氯化碳答案：C解析：本題考查的是滅火器材的選擇。電器和油類著火時(shí)，由于電器帶電或油類易燃，使用干粉滅火器或干砂可能會(huì)引起二次事故，而四氯化碳具有毒性，對(duì)人體有害。因此，正確的選擇是嚴(yán)禁使用水滅火，因?yàn)樗哂袑?dǎo)電性，容易引起電擊事故，同時(shí)也會(huì)使油類火勢(shì)擴(kuò)大。因此，正確答案為C。90.公路立交橋現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的上部?jī)艨崭叨葹楦咚俟泛鸵话阋?、二?jí)公路為（）m。A、1.5B、1.0C、2.0D、5答案：A解析：本題考查的是公路立交橋的上部?jī)艨崭叨葮?biāo)準(zhǔn)。根據(jù)題干中的提示，我們可以查閱相關(guān)資料得知，目前我國(guó)公路立交橋的上部?jī)艨崭叨葮?biāo)準(zhǔn)如下：高速公路：1.5m一般一、二級(jí)公路：1.0m因此，本題的正確答案為A。91.用（）原理可以證明動(dòng)滑輪省力的道理。A、摩擦B、數(shù)學(xué)方式C、杠桿D、斜面答案：A解析：動(dòng)滑輪是一種省力的機(jī)械裝置，它由一個(gè)輪子和一個(gè)繩子組成。當(dāng)繩子繞過輪子時(shí)，輪子會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使物體上升或下降。在使用動(dòng)滑輪時(shí)，我們可以將物體的重量分擔(dān)到繩子的兩端，從而使每個(gè)端點(diǎn)承受的重量減少一半。因此，我們只需要用一半的力就可以提起物體，從而達(dá)到省力的效果。摩擦是指兩個(gè)物體表面之間的相互作用力，它會(huì)阻礙物體的運(yùn)動(dòng)。在使用動(dòng)滑輪時(shí)，繩子與輪子之間的摩擦力會(huì)使輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使物體上升或下降。因此，摩擦是動(dòng)滑輪省力的原理之一。數(shù)學(xué)方式是指用數(shù)學(xué)公式和計(jì)算來解決問題的方法。在使用動(dòng)滑輪時(shí)，我們可以用數(shù)學(xué)方式來計(jì)算物體的重量和所需的力，從而確定動(dòng)滑輪的省力效果。杠桿是指一種簡(jiǎn)單機(jī)械，它由一個(gè)支點(diǎn)和兩個(gè)力臂組成。當(dāng)我們?cè)诟軛U的一端施加力時(shí)，另一端會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的力，從而使物體移動(dòng)。在使用動(dòng)滑輪時(shí)，我們可以將繩子看作是杠桿的力臂，從而使物體上升或下降。因此，杠桿也是動(dòng)滑輪省力的原理之一。斜面是指一種傾斜的平面，它可以使物體在斜面上移動(dòng)時(shí)省力。在使用動(dòng)滑輪時(shí)，我們可以將繩子看作是斜面的斜邊，從而使物體上升或下降。因此，斜面也是動(dòng)滑輪省力的原理之一。綜上所述，動(dòng)滑輪省力的原理是摩擦、數(shù)學(xué)方式、杠桿和斜面的綜合作用。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。92.卷揚(yáng)機(jī)的繞繩速度最大為10m/min,牽引力為200KN,驅(qū)動(dòng)功率(電機(jī)功率)約為（）。A、80B、55C、30D、45答案：B解析：根據(jù)公式：功率=力×速度，可得到驅(qū)動(dòng)功率=200×10/60=33.33kW。由于電機(jī)功率需要留有一定的余量，一般取1.5倍左右，所以電機(jī)功率約為33.33×1.5=50kW。因此，最接近的選項(xiàng)為B。93.班組管理中，機(jī)械設(shè)備的“三定”制度是指（）。A、定人、定量、定時(shí)間B、定期保養(yǎng)、定期維修、定期大修C、專人專機(jī)制、機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制、定人負(fù)責(zé)制D、定人員、定產(chǎn)量、定任務(wù)答案：C解析：班組管理中機(jī)械設(shè)備的“三定”制度主要是為了明確責(zé)任和規(guī)范管理。專人專機(jī)制強(qiáng)調(diào)專人負(fù)責(zé)特定設(shè)備；機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制明確機(jī)長(zhǎng)對(duì)設(shè)備的責(zé)任；定人負(fù)責(zé)制確定具體人員對(duì)設(shè)備的管理責(zé)任。這樣能更好地保證設(shè)備的有效使用、維護(hù)和管理。A選項(xiàng)定量、定時(shí)間不準(zhǔn)確；B選項(xiàng)定期保養(yǎng)等不是“三定”的主要內(nèi)容；D選項(xiàng)定產(chǎn)量、定任務(wù)與機(jī)械設(shè)備“三定”不符。所以正確答案是C。94.搭建（）米以上高度腳手架，起重工必須辦理好登高作業(yè)票。A、2B、3C、4D、5答案：A解析：根據(jù)《高處作業(yè)安全管理規(guī)定》，登高作業(yè)票的辦理要求是在墜落高度基準(zhǔn)面2米及以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。在這個(gè)高度以上進(jìn)行腳手架搭建等工作，存在較高的墜落風(fēng)險(xiǎn)，需要采取相應(yīng)的安全措施，如佩戴安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)等。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。95.當(dāng)桿件的兩端受到大小相等，方向相反，作用線與桿軸線重合的兩個(gè)壓力作用時(shí)，桿件將產(chǎn)生（）。A、拉伸變形B、壓縮變形C、剪切變形D、塑性變形答案：B解析：根據(jù)題目描述，桿件兩端受到大小相等、方向相反的壓力作用，因此桿件會(huì)受到壓縮變形。選項(xiàng)A的拉伸變形與題目描述不符，選項(xiàng)C的剪切變形也與題目描述不符，選項(xiàng)D的塑性變形是指材料在超過一定應(yīng)力或應(yīng)變下發(fā)生的不可逆形變，與題目描述的情況也不符。因此，正確答案為B。96.電動(dòng)機(jī)屬于（）。A、液壓系統(tǒng)B、工作裝置C、傳動(dòng)裝置D、電氣系統(tǒng)答案：D解析：本題考查電動(dòng)機(jī)的分類。電動(dòng)機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，屬于電氣系統(tǒng)。選項(xiàng)A液壓系統(tǒng)、選項(xiàng)B工作裝置、選項(xiàng)C傳動(dòng)裝置都不符合電動(dòng)機(jī)的分類。因此，本題的正確答案為D。97.單軌式滑車宜選用（）材料做鋼梁。A、圓鋼B、槽鋼C、工字鋼D、角鋼答案：C解析：?jiǎn)诬壥交囋谶\(yùn)行時(shí)會(huì)對(duì)鋼梁產(chǎn)生較大的壓力和摩擦力，因此需要選用一種能夠承受這種壓力和摩擦力的材料。工字鋼具有較高的強(qiáng)度和剛度，能夠承受較大的壓力和剪力，同時(shí)也具有較好的耐磨性和耐腐蝕性，因此是一種比較適合做鋼梁的材料。相比之下，圓鋼、槽鋼和角鋼的強(qiáng)度和剛度較低，不太適合做鋼梁。因此，正確答案是選項(xiàng)C。98.安全電壓為不高于（）伏，潮濕環(huán)境中的安全電壓為不高于（）伏。A、36；24B、36；12C、24；12D、32；24答案：B解析：答案解析：根據(jù)相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，一般情況下安全電壓為不高于36伏。而在潮濕環(huán)境中，人體電阻會(huì)顯著下降，觸電風(fēng)險(xiǎn)增加，所以安全電壓要更低，為不高于12伏。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。99.設(shè)備重心應(yīng)放在托排的稍（）位置，以便滾杠放入。A、前B、后C、左D、右答案：B解析：當(dāng)設(shè)備重心放在托排的稍前位置時(shí)，滾杠放入后可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備前傾，增加不穩(wěn)定因素，甚至可能導(dǎo)致設(shè)備翻倒。當(dāng)設(shè)備重心放在托排的稍后位置時(shí)，滾杠放入后可以使設(shè)備更加穩(wěn)定，減少晃動(dòng)和傾斜的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)設(shè)備重心放在托排的左右位置時(shí)，滾杠放入后可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備左右不平衡，增加不穩(wěn)定因素。因此，正確答案是選項(xiàng)B。100.球形容器分段組裝時(shí),各段翻轉(zhuǎn)的主吊點(diǎn)宜采用（）。A、管軸式吊耳B、板孔式吊耳C、板軸式吊耳D、普通吊耳答案：B解析：球形容器分段組裝時(shí)，各段翻轉(zhuǎn)的主吊點(diǎn)受力較大，宜采用板孔式吊耳。板孔式吊耳是在吊耳板上開孔，通過銷軸與吊索具連接，其受力狀況較好，可重復(fù)使用。而管軸式吊耳、板軸式吊耳和普通吊耳的受力狀況相對(duì)較差，一般不用于球形容器分段組裝時(shí)的主吊點(diǎn)。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。101.用定滑輪吊起1000kg的重物（不計(jì)摩擦），所用力為（）。A、500NB、600NC、700ND、800N答案：D解析：定滑輪不省力，只能改變力的方向。吊起1000kg的重物，其重力為1000×9.8=9800N，約等于10000N，而四個(gè)選項(xiàng)中只有D選項(xiàng)800N與之相差較大，其他選項(xiàng)數(shù)值過小，不符合實(shí)際情況。所以答案選D。但嚴(yán)格來說，此題沒有正確答案。102.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將《特種設(shè)備作業(yè)人員考試申請(qǐng)表》、考試試卷、成績(jī)匯總表、考場(chǎng)記錄等（）。A、報(bào)發(fā)證部門存檔B、存檔C、發(fā)使用單位存檔D、發(fā)給申請(qǐng)人存檔答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將以下文件進(jìn)行存檔：《特種設(shè)備作業(yè)人員考試申請(qǐng)表》、考試試卷、成績(jī)匯總表、考場(chǎng)記錄等。因此，本題的答案為B選項(xiàng)，即存檔。選項(xiàng)A、C、D都不符合規(guī)定。103.當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小（）%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。A、2B、4C、7D、10答案：C解析：根據(jù)題意，當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小一定百分比時(shí)，應(yīng)該報(bào)廢。而這個(gè)百分比是多少呢？根據(jù)題目給出的選項(xiàng)，應(yīng)該是在7%或更多時(shí)。因此，答案為C。104.為了使鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)卷筒上能順序排列，卷揚(yáng)機(jī)前面第一個(gè)導(dǎo)向滑輪與卷筒軸線間距應(yīng)大于卷筒長(zhǎng)度的（）。A、5倍B、10倍C、15倍D、20倍答案：D解析：答案解析：在使用卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，為了使鋼絲繩能在卷筒上順序排列，避免亂繩現(xiàn)象，通常需要保證卷揚(yáng)機(jī)前面第一個(gè)導(dǎo)向滑輪與卷筒軸線之間有足夠的距離。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)距離一般應(yīng)大于卷筒長(zhǎng)度的20倍。這樣可以提供足夠的空間，使鋼絲繩在卷筒上有規(guī)律地纏繞，減少磨損和故障的發(fā)生。因此，選項(xiàng)D是正確的答案。105.滾杠運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，滾杠的數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)設(shè)備的（）決定。A、重量B、重心C、結(jié)構(gòu)D、材料答案：A解析：滾杠運(yùn)輸設(shè)備是一種常見的運(yùn)輸設(shè)備，它可以用于運(yùn)輸各種重量較大的物品。在使用滾杠運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，滾杠的數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)設(shè)備的重量來確定。因?yàn)橹亓吭酱螅枰褂玫臐L杠數(shù)量就越多，滾杠之間的間距也需要相應(yīng)地調(diào)整，以確保設(shè)備在運(yùn)輸過程中不會(huì)發(fā)生傾斜或翻倒等危險(xiǎn)情況。因此，選項(xiàng)A“重量”是正確的答案。選項(xiàng)B“重心”也是一個(gè)重要的考慮因素，但它更多地影響設(shè)備的平衡和穩(wěn)定性，而不是滾杠的數(shù)量和間距。選項(xiàng)C“結(jié)構(gòu)”和選項(xiàng)D“材料”都不是決定滾杠數(shù)量和間距的關(guān)鍵因素。因此，本題的正確答案是A。106.職業(yè)資格證書制度是（）的一項(xiàng)重要內(nèi)容。A、社會(huì)制度B、勞動(dòng)就業(yè)制度C、管理制度D、體制改革答案：B解析：本題考查職業(yè)資格證書制度的性質(zhì)和作用。職業(yè)資格證書制度是勞動(dòng)就業(yè)制度的一項(xiàng)重要內(nèi)容，旨在規(guī)范職業(yè)技能的認(rèn)證和評(píng)價(jià)，提高勞動(dòng)者的職業(yè)素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)勞動(dòng)力市場(chǎng)的健康發(fā)展。因此，本題的正確答案為B。其他選項(xiàng)中，社會(huì)制度、管理制度、體制改革都與職業(yè)資格證書制度的性質(zhì)和作用不符，故排除。107.百分表每次使用完畢后要將測(cè)量桿擦凈，放入盒內(nèi)保管，應(yīng)（）。A、涂上油脂B、上機(jī)油C、讓測(cè)量桿處于自由狀態(tài)D、拿測(cè)量桿，以免變形答案：C解析：百分表是一種精密測(cè)量工具，測(cè)量桿的精度和靈敏度都非常高，因此在使用完畢后需要進(jìn)行正確的保養(yǎng)和存儲(chǔ)，以保證其精度和使用壽命。選項(xiàng)A和B都是錯(cuò)誤的，因?yàn)橥可嫌椭蛏蠙C(jī)油會(huì)影響測(cè)量桿的精度和靈敏度，甚至可能導(dǎo)致測(cè)量誤差。選項(xiàng)D也是錯(cuò)誤的，因?yàn)槟脺y(cè)量桿可能會(huì)導(dǎo)致其變形，影響測(cè)量精度。因此，正確的選項(xiàng)是C，即讓測(cè)量桿處于自由狀態(tài)。這意味著將測(cè)量桿放置在盒子內(nèi)時(shí)，不要讓其受到任何壓力或扭曲，以保持其原有的形狀和精度。同時(shí)，還應(yīng)該注意避免測(cè)量桿與其他硬物摩擦或碰撞，以免刮傷或損壞其表面。108.鏈傳動(dòng)中，鏈和輪磨損較嚴(yán)重，用()方法修理。A、修輪B、修鏈C、鏈、輪全修D(zhuǎn)、更換鏈、輪答案：D解析：鏈傳動(dòng)中，鏈和輪都是傳動(dòng)的重要部件，如果磨損較嚴(yán)重，單獨(dú)修理鏈或輪都無法解決問題，只有更換鏈、輪才能恢復(fù)傳動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，本題的正確答案為D。109.在一條直線上同向作用20N和10N兩個(gè)力，其合力是（）N。A、20B、10C、30D、40答案：C解析：根據(jù)力的合成原理，同向作用的兩個(gè)力的合力等于它們的代數(shù)和。即合力=20N+10N=30N。因此，選項(xiàng)C為正確答案。110.操作者（）確認(rèn)好設(shè)備的翻轉(zhuǎn)方向，無關(guān)人員遠(yuǎn)離。A、必須B、無須C、不用D、不需要答案：A解析：答案解析：在進(jìn)行設(shè)備翻轉(zhuǎn)操作時(shí)，為了確保操作的安全性，避免發(fā)生意外事故對(duì)人員和設(shè)備造成損害，操作者必須確認(rèn)好設(shè)備的翻轉(zhuǎn)方向，同時(shí)讓無關(guān)人員遠(yuǎn)離操作區(qū)域。這是保障安全生產(chǎn)的基本要求。所以，選項(xiàng)A是正確答案。111.柱軸線對(duì)行、列定位軸線的允許偏差Δ（）mm。A、≤5.0B、>5.0C、>10.0D、>15.0答案：A解析：本題考查的是柱軸線對(duì)行、列定位軸線的允許偏差。根據(jù)機(jī)械制圖的相關(guān)知識(shí)，柱軸線對(duì)行、列定位軸線的允許偏差應(yīng)該是越小越好，因?yàn)槠钤叫?，零件的精度就越高。因此，答案?yīng)該是A選項(xiàng)≤5.0mm，即柱軸線對(duì)行、列定位軸線的允許偏差應(yīng)該小于或等于5.0mm。112.在斜面上向上移動(dòng)重物時(shí)，當(dāng)斜面傾斜角由15度增大至30度時(shí)，在不考慮摩擦力的情況下，則拉力應(yīng)（）。A、不變B、減少C、增加一倍D、增加一倍以上答案：D解析：答案解析：在不考慮摩擦力的情況下，沿斜面向上拉重物，拉力F=mgsinθ（其中θ為斜面傾斜角，m為重物質(zhì)量，g為重力加速度）。當(dāng)傾斜角從15度增大至30度時(shí)，sin30°=0.5，sin15°＜0.5，所以拉力增加超過一倍。因此，選項(xiàng)D是正確的答案。113.白棕繩按股數(shù)多少可分為三股、四股和（）三種。A、三股B、四股C、六股D、九股答案：D解析：根據(jù)題意，白棕繩按股數(shù)可以分為三股、四股和另外一種股數(shù)。因?yàn)槿珊退墓梢呀?jīng)列出，所以答案應(yīng)該是另外一種股數(shù)，即九股。因此，選項(xiàng)D正確。114.下列不是電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)安裝固定的方法的是（）。A、固定基礎(chǔ)法B、平衡量法C、地錨法D、平衡基礎(chǔ)法答案：D解析：答案解析：電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)常見的安裝固定方法有固定基礎(chǔ)法、地錨法和平衡量法。固定基礎(chǔ)法是通過澆筑牢固的基礎(chǔ)來固定卷揚(yáng)機(jī)。地錨法是利用地錨將卷揚(yáng)機(jī)固定在地面上。平衡量法通過添加平衡量來保證卷揚(yáng)機(jī)的穩(wěn)定。而平衡基礎(chǔ)法并非電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)常見的安裝固定方法。所以，答案選D。115.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、（）、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。A、質(zhì)量證明書B、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明C、材料合格證D、檢驗(yàn)檢測(cè)證明答案：B解析：根據(jù)題干中的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。因此，本題的正確答案為B選項(xiàng)，即產(chǎn)品質(zhì)量合格證明。其他選項(xiàng)中，質(zhì)量證明書、材料合格證、檢驗(yàn)檢測(cè)證明都不符合題干中的要求。116.下列哪個(gè)不是電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的常見故障（）。A、未安裝卷揚(yáng)機(jī)外殼B、減速器振動(dòng)大C、噪聲大和軸承發(fā)熱D、聯(lián)軸器和鍵損壞答案：A解析：答案解析：電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)是一種常見的起重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)和建筑領(lǐng)域。在使用過程中，可能會(huì)出現(xiàn)各種故障，影響其正常運(yùn)行。以下是對(duì)每個(gè)選項(xiàng)的分析：-選項(xiàng)A：未安裝卷揚(yáng)機(jī)外殼并不是電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的常見故障。卷揚(yáng)機(jī)外殼的主要作用是保護(hù)內(nèi)部機(jī)械部件和電氣元件，防止灰塵、水分等進(jìn)入，同時(shí)也起到一定的安全防護(hù)作用。如果未安裝外殼，可能會(huì)導(dǎo)致卷揚(yáng)機(jī)更容易受到損壞，但這并不是卷揚(yáng)機(jī)本身的故障。-選項(xiàng)B：減速器振動(dòng)大是電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的常見故障之一。減速器是卷揚(yáng)機(jī)的重要組成部分，其作用是將電動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為卷筒的低速旋轉(zhuǎn)。如果減速器出現(xiàn)故障，如齒輪磨損、軸承損壞等，就會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)增大，影響卷揚(yáng)機(jī)的正常運(yùn)行。-選項(xiàng)C：噪聲大和軸承發(fā)熱也是電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的常見故障之一。這些問題通常與減速器、軸承等部件的磨損、潤(rùn)滑不良等有關(guān)。如果不及時(shí)處理，可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障。-選項(xiàng)D：聯(lián)軸器和鍵損壞也是電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的常見故障之一。聯(lián)軸器和鍵是連接電動(dòng)機(jī)和減速器的重要部件，如果出現(xiàn)損壞，就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)和減速器之間的連接失效，影響卷揚(yáng)機(jī)的正常運(yùn)行。綜上所述，選項(xiàng)A不是電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的常見故障，正確答案是A。117.（）米以上作業(yè)為高處作業(yè)，要求必須戴好安全帶。A、5B、2C、3D、4答案：B解析：根據(jù)題意，高處作業(yè)必須戴好安全帶，且高處作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是（）米以上。因此，正確答案應(yīng)該是一個(gè)數(shù)字，而選項(xiàng)中只有B選項(xiàng)是數(shù)字2，因此B選項(xiàng)是正確答案。118.鋼絲繩與卷揚(yáng)機(jī)的卷筒軸線須接近成直角，其最大的偏角不大于（）。A、1°B、2°C、4°D、5°答案：B解析：本題考查的是幾何知識(shí)，鋼絲繩與卷揚(yáng)機(jī)的卷筒軸線須接近成直角，即兩者的夾角不能太大，最大的偏角不大于多少度。假設(shè)鋼絲繩與卷揚(yáng)機(jī)的卷筒軸線之間的夾角為x度，則題目所求的就是x的最大值。根據(jù)三角函數(shù)中正弦函數(shù)的性質(zhì)，當(dāng)x在0°~90°之間時(shí)，sinx單調(diào)遞增，即x越大，sinx越大。因此，要使x的最大值不超過2°，就要使sinx的最大值不超過sin2°。查表可知，sin2°≈0.0349。因此，sinx≤0.0349，解得x≤2°。綜上所述，最大的偏角不大于2°，故選B。119.卷揚(yáng)機(jī)雙封固點(diǎn)，每點(diǎn)受力不小于卷揚(yáng)機(jī)額定負(fù)荷的（）。A、60%B、70%C、80%D、90%答案：C解析：答案解析：根據(jù)相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，為確保卷揚(yáng)機(jī)在工作過程中的穩(wěn)定性和安全性，其雙封固點(diǎn)每點(diǎn)受力應(yīng)不小于卷揚(yáng)機(jī)額定負(fù)荷的80%。這是為了防止因受力不足而導(dǎo)致卷揚(yáng)機(jī)出現(xiàn)故障或安全事故。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。120.具有（）個(gè)卷筒的卷揚(yáng)機(jī)，稱為雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：根據(jù)題目可知，雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)具有兩個(gè)卷筒，因此選項(xiàng)B“2”為正確答案。選項(xiàng)A“1”不符合題意，選項(xiàng)C“3”和選項(xiàng)D“4”也超出了題目要求。因此，本題答案為B。121.合力和分力的大小關(guān)系一定是（）。A、合力大于分力B、分力大于合力C、不一定D、無法判斷答案：C解析：答案解析：合力與分力的大小關(guān)系取決于分力的夾角大小和方向。當(dāng)兩個(gè)分力同向時(shí)，合力大于分力；當(dāng)兩個(gè)分力反向時(shí)，合力可能小于分力；當(dāng)兩個(gè)分力夾角為銳角或鈍角時(shí)，合力的大小介于兩分力大小之和與兩分力大小之差之間。所以合力和分力的大小關(guān)系不一定，選項(xiàng)C正確。122.職業(yè)道德的表達(dá)形式是（）。A、只是道德條文B、只是操作規(guī)程C、是以企業(yè)公告形式發(fā)布的D、統(tǒng)一書本答案：C解析：職業(yè)道德是指在特定職業(yè)領(lǐng)域中，從事該職業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)遵循的道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則。職業(yè)道德的表達(dá)形式可以是多種多樣的，但通常都是以企業(yè)公告的形式發(fā)布的，以便讓從事該職業(yè)的人員能夠了解和遵守。因此，本題的正確答案是C。其他選項(xiàng)都不正確，因?yàn)槁殬I(yè)道德不僅僅是道德條文或操作規(guī)程，也不是統(tǒng)一的書本。123.起重力矩指的是幅度與（）兩者的乘積。A、最大起重量B、起吊重量C、額定起重量D、跨度答案：B解析：起重力矩是指起重機(jī)在起吊物體時(shí)所產(chǎn)生的力矩，其大小與起吊重量有關(guān)。因此，答案為B，起吊重量。最大起重量、額定起重量和跨度都與起重力矩?zé)o直接關(guān)系，不是正確答案。124.物體重量的（）叫重心。A、中心B、內(nèi)心C、外心D、形心答案：A解析：本題考查物理學(xué)中的概念——重心。重心是指物體所有質(zhì)點(diǎn)的重力作用點(diǎn)的平均位置，也就是物體的質(zhì)心。因此，選項(xiàng)A中心是正確的答案。選項(xiàng)B內(nèi)心、選項(xiàng)C外心、選項(xiàng)D形心都是幾何學(xué)中的概念，與物理學(xué)中的重心概念不同，因此都不是正確答案。綜上所述，本題正確答案為A。125.用枕木搭成斜坡，采用滑移法或滾運(yùn)法進(jìn)行裝卸時(shí)，其坡度應(yīng)不超過（）。A、5°B、10°C、30°D、45°答案：B解析：本題考查的是裝卸時(shí)斜坡的坡度限制。根據(jù)安全操作規(guī)范，斜坡的坡度應(yīng)該控制在一定范圍內(nèi)，以確保裝卸物品時(shí)的安全性。一般來說，斜坡的坡度不宜過大，否則會(huì)增加滑倒或滾落的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)常見的安全操作規(guī)范，用枕木搭成斜坡時(shí)，其坡度應(yīng)不超過10°，因此本題的答案為B。126.單位面積上的內(nèi)力的大小，叫做（）。A、壓力B、拉力C、應(yīng)力D、牽引力答案：C解析：本題考查物理學(xué)中的力學(xué)知識(shí)。根據(jù)題干中的“單位面積上的內(nèi)力的大小”，可以確定答案與應(yīng)力有關(guān)。因此，選項(xiàng)A、B、D都不符合要求。而選項(xiàng)C“應(yīng)力”恰好符合題意，故選C。127.利用建筑物進(jìn)行吊裝作業(yè)，必須經(jīng)過（）的同意。A、計(jì)算B、加固C、總指揮D、設(shè)計(jì)和使用單位答案：D解析：建筑物不是專門的吊裝結(jié)構(gòu)，要利用其進(jìn)行吊裝作業(yè)存在一定風(fēng)險(xiǎn)，必須要經(jīng)過設(shè)計(jì)單位確認(rèn)其在受力等方面能滿足吊裝要求，同時(shí)也要獲得建筑物使用單位的同意，這樣才能確保作業(yè)安全。A選項(xiàng)計(jì)算只是一個(gè)環(huán)節(jié)，B選項(xiàng)加固是可能采取的措施，C選項(xiàng)總指揮不能決定是否可以利用建筑物，所以正確答案是D。128.地錨基坑回填每隔（）mm夯實(shí)一次，并要高出基坑。A、100B、200C、300D、400答案：C解析：本題考查地錨基坑回填的夯實(shí)要求。根據(jù)常規(guī)施工經(jīng)驗(yàn)，地錨基坑回填夯實(shí)一般要求每隔300mm夯實(shí)一次，并要高出