初級鐵路線路工技能鑒定理論考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1初級鐵路線路工技能鑒定理論考試題庫（含答案）一、單選題1.更換道岔尖軌、轍叉、基本軌；更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕，屬于普速鐵路工務維修天窗作業(yè)()。A、I級維修項目B、Ⅱ級維修項目C、I級施工項目D、Ⅱ級施工項目答案：A2.從兩翼軌最窄處到轍叉心實際尖端之間存在的一段軌線中斷的空隙叫()。A、有害空間B、查照間隔C、轍叉間隙D、護背距離答案：A3.線路計劃維修驗收時，接頭應相對，曲線段其他站線偏差不大于()。A、60mm加縮短量的一半B、40mm加縮短量的一半C、60mmD、40mm答案：A4.曲線地段鋪設木枕時，曲線半徑不大于350m，12.5m鋼軌應安裝()對軌撐。A、7B、5C、10D、14答案：A5.整修道口鋪面，屬于（）級維修項目。A、ⅡB、ⅠC、ⅢD、Ⅳ答案：A6.對講機長期不使用時，每間隔（）充放電一次。放電時開機不間斷按發(fā)射鍵。A、半月B、一天C、一周D、一月答案：A7.峰下線路的對稱道岔不得小于()號，三開道岔不得小于()號。A、6、7B、7、8C、8、9D、9、10答案：A8.橋梁地段曲線標高度（）mm，寬度（）mm。A、400、400B、400、500C、450、450D、400、600答案：A9.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，作業(yè)人員違反勞動紀律、作業(yè)紀律耽誤列車屬于（）事故。A、一般D類B、一般A類C、一般B類D、一般C類答案：A10.路段旅客列車設計行車速度160～120KM/H的特重型軌道，應采用（）及以上軌枕。A、Ⅲ型B、Ⅰ型C、Ⅱ型D、Ⅳ型答案：A11.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時，按作業(yè)負責人所劃的撬，按每對鎬扒開道床，扒開的道床要達到三夠一清，夠深：按起道高度預留搗固用砟，如起道量在20mm以下，為枕木底（）mm。A、10～20B、20～30C、30～40D、40～50答案：A12.軌枕按材質(zhì)可分為木枕、混凝土枕和（）。A、鋼枕B、電容枕C、電磁枕D、寬枕答案：A13.曲線半徑r＜195（m），軌距加寬值為（）。A、15B、0C、5D、10答案：A14.進行貨物裝車和卸車的線路稱為()。A、貨運線B、牽出線C、調(diào)車線D、到發(fā)線答案：A15.道岔號數(shù)代表了道岔各個部分的主要尺寸，通常用轍叉角的()來表示。A、余切值B、正切值C、余弦值D、正弦值答案：A16.段管線的對稱道岔不得小于（）號。A、6B、7C、8D、9答案：A17.本線來車Vmax≤（）km/h時，按不小于500m下道完畢。A、60B、45C、80D、120答案：A18.液體傳動系統(tǒng)中當某處有幾個負載并聯(lián)時，壓力取決于克服負載的各個壓力值中的()。A、最小值B、平均值C、最大值D、日常值答案：A19.熱情周到是指鐵路運輸服務的()及所要達到的效果。A、優(yōu)質(zhì)程度B、細微程度C、基本要求D、行動指南答案：A20.施工地段放行列車，列車限速Vmax≤45km/h時,允許每隔()根軌枕(板結地段4根)挖開1根軌枕底的道砟,但必須保持兩側(cè)軌枕底的道砟不松動。A、6B、1C、2D、3答案：A21.鐵路機車按()分類分為內(nèi)燃機車和電力機車兩大類。A、所用動力B、機車用途C、動力配置D、功率大小答案：A22.()設在一條線路自起點計算每半公里處。A、半公里標B、公里標C、曲線標D、里程標答案：A23.線路允許速度160km/h以上區(qū)段的正線道岔，須采用（）道岔。A、可動心軌B、高錳鋼整鑄C、合金鋼D、固定型答案：A24.一般隧道附屬設備不包括()。A、深井B、防水措施C、排水措施D、避車洞答案：A25.鐵路道口應設置警示標志、鐵路道口路段標線、司機鳴笛標及（）。A、護樁B、接近報警器C、信號燈D、封閉欄桿答案：A26.勞動法規(guī)定，勞動者應當完成勞動任務，提高()，執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生規(guī)程，遵守勞動紀律和職業(yè)道德。A、職業(yè)技能B、職業(yè)修養(yǎng)C、職業(yè)技術D、職業(yè)道德答案：A27.劃分軌道類型和制訂軌道標準的主要依據(jù)是軌道()。A、年通過總質(zhì)量B、運輸條件C、最高行車速度D、運營條件答案：A28.客貨共線Ⅱ級鐵路，路段設計行車速度120km/h，區(qū)間線路最小曲線半徑一般地段為()。A、1200mB、800mC、160mD、1600m答案：A29.安裝防爬設備及支撐時，接頭附近()根軌枕不宜安裝防爬設備。A、2B、1C、3D、4答案：A30.線路設備評分標準中，混凝土枕失效率超過()扣分。A、4%B、2%C、3%D、1%答案：A31.坡度標設在線路坡度的()處。A、變坡點B、任意C、坡段中心D、坡段長度1/3答案：A32.鋼軌類型習慣上用每米鋼軌大致質(zhì)量的千克整數(shù)()表示。A、kg/mB、kgC、km/hD、N.m答案：A33.木枕打鎬數(shù)量由起道量確定，起道量為6～14mm時，打()鎬。A、18B、16C、20D、22答案：A34.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線路）規(guī)定，當vmax≤80km/h正線及到發(fā)線，三角坑（緩和曲線）臨時補修標準為（）mm。A、8B、11C、13D、15答案：A35.無縫線路鋼軌的標準長度可為100m、25m等，且優(yōu)先采用()長定尺軌。A、100B、50C、25D、25或50答案：A36.直線撥道作業(yè)中，指揮者以手勢指揮撥道。兩手高舉，食拇指張開作大圓弧狀表示撥()。A、大腰B、接頭C、小腰D、前一根鋼軌答案：A37.高強度絕緣接頭螺栓扭矩不小于()A、700NmB、500NmC、600NmD、800Nm答案：A38.凍結接頭是用()摩擦阻力的方法實現(xiàn)的凍結鋼軌接頭。A、提高B、減少C、平衡D、與摩擦阻力無關答案：A39.橋梁種類按橋面所在位置分的是()。A、承式橋B、梁式橋C、鋼橋D、石橋答案：A40.曲線未被平衡欠超高困難情況下不大于()mm。A、90B、50C、75D、30答案：A41.站界標設在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方的順向道岔(對向出站道岔的警沖標)外不少于()處，或鄰線進站信號機相對處。A、50mB、40mC、30mD、60m答案：A42.加鎖裝置包括鎖板、（）、閉止把加鎖、帶柄標志加鎖。A、勾鎖器B、鎖頭C、鑰匙D、鐵鎖答案：A43.43kg/m鋼軌的軌底寬度為（）mm。A、114B、132C、150D、168答案：A44.鋼軌鋼的彈性模量E＝（）。A、2.1×107N/cm2B、2.1×106N/cm2C、2.1×108N/cm2D、2.1×105N/cm2答案：A45.道岔護背距離（轍叉翼作用面至護軌頭部外側(cè)的距離）規(guī)定要（）。A、小于或等于1348mmB、大于或等于1348mmC、小于1390mmD、大于或等于1391mm答案：A46.60N鋼軌的橫截面積為（）CM2。A、77.41B、56.77C、65.55D、77.4答案：A47.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用材料，其堆放坡度不陡于（），不得侵入建筑限界。卸車后，作業(yè)負責人應組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應立即清理。A、1:1B、1:1.5C、1:2D、1:2.5答案：A48.()設在鐵路橋梁跨越河道上下游規(guī)定的地點。A、嚴禁采砂標B、嚴禁進入標C、人行過道路障D、嚴禁通過標答案：A49.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：勞動者連續(xù)工作()以上的，享受帶薪年休假，具體辦法由國務院規(guī)定。A、1年B、2年C、3年D、5年答案：A50.職業(yè)道德評價大致有社會性評價和()兩種類型。A、自我評價B、自我評定C、自我批評D、自我評議答案：A51.線路人工起道搗固中,放置起撥道器：全起全搗時，一般在接頭放一次，砼枕每隔（）根，木枕每隔6-8根放一次，依次向前進行，重起全搗或重起重搗時，根據(jù)情況放置起撥道器位置。A、6B、4C、5D、3答案：A52.在軌道電路區(qū)段進行天窗點外作業(yè)時，應嚴格執(zhí)行（）。A、養(yǎng)路工機具、軌道檢查儀、道尺等，均必須有與軌道電路的絕緣裝置B、取放工具、抬運金屬料具，搭接兩股鋼軌、絕緣接頭、引入線或軌距桿時，應及時告知C、任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持1m以上的距離D、可以搬運笨重、巨大的物件穿越線路答案：A53.手工搗固時，扒砟長度，自鋼軌中心向兩側(cè)各扒()。A、400～500mmB、200～400mmC、400mmD、500mm以外答案：A54.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，行車設備故障耽誤本列客運列車1小時以上，或耽誤本列貨運列車2小時以上；固定設備故障延時影響正常行車2小時以上（僅指正線）屬于（）事故。A、一般B類B、一般A類C、一般C類D、一般D類答案：A55.線路速度60km/h<Vmax≤120km/h時,作業(yè)人員下道避車時，本線來車距離不小于()m時，下道完畢。A、800B、1400C、2000D、3200答案：A56.線路設備狀態(tài)評定標準規(guī)定：評定合格分數(shù)為()。A、85(不含)～60分B、90～60分C、85～55分D、90～50分答案：A57.橋梁種類按橋梁結構形式分的是()。A、梁式橋B、鋼筋混凝土橋C、鋼橋D、石橋答案：A58.垂直于線路中線的橫剖面圖叫做()。A、線路橫斷面圖B、線路縱斷面圖C、線路平面圖D、俯視圖答案：A59.大型養(yǎng)路機械車頂兩端應安裝（）警示燈，運行和作業(yè)時應開啟警示燈。A、黃色B、紅色C、藍色D、綠色答案：A60.施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過計劃維修容許偏差管理值。列車限速υmax≤45km/h時，軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道砟不少于()。A、1/3B、1/2C、2/3D、1/4答案：A61.緩沖區(qū)鋼軌接頭必須使用不低于10.9級的螺栓，螺栓扭矩應保持（）Nm。A、700～1100B、500～700C、900～1100D、1100～1400答案：A62.在非自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時，換軌前應在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設一條截面不小于（）70mm2的銅導線。A、70B、60C、50D、80答案：A63.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線路）規(guī)定，當vmax≤80km/h正線及到發(fā)線，軌向（直線）作業(yè)驗收標準為（）mm。A、4B、6C、8D、10答案：A64.道德品質(zhì)通常也稱為品德或品性，它體現(xiàn)一定社會或階級的()，并具有穩(wěn)定性和一貫性。A、道德原則和規(guī)范B、道德內(nèi)涵和形式C、道德標準和準則D、道德行為和準則答案：A65.機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路稱為()。A、段管線B、正線C、站線D、安全線答案：A66.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：混凝土梁橋面應不小于（）m。A、3B、2.45C、3.25D、0.8答案：A67.使用萬用表測量電壓時，必須()到被測電壓的兩端。A、并聯(lián)B、混聯(lián)C、串聯(lián)D、串并聯(lián)答案：A68.一級碎石道砟通過邊長為()mm的方孔篩，過篩質(zhì)量百分率為97%～100%。A、63B、35.5C、56D、45答案：A69.道床是軌枕的基礎，用于固定軌枕位置，防止軌枕縱、橫向位移，并把所承受的壓力分布傳遞給路基或（），同時還起到排水的作用。A、橋隧建筑物B、路肩C、路拱D、地面答案：A70.繁忙干線封鎖5小時及以上、干線封鎖（）小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉（）小時及以上的大型站場改造、新線引入施工屬于Ⅰ級施工。A、6、8B、4、6C、6、6D、8、8答案：A71.()不是串聯(lián)電路的性質(zhì)。A、各電阻所做的功跟其阻值成反比B、電路中各處的電流相等C、電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端的電壓之和D、各電阻消耗的功率跟其阻值成正比答案：A72.測量水平距離時，需將鋼尺的零點對準一地面點，調(diào)整另一端鋼尺高度，使尺成()。A、水平B、垂直C、正交D、傾斜答案：A73.站內(nèi)指定用途的其他線路，是指站內(nèi)救援列車停留線、機車走行線、機車等待線、車輛站修線、（）、加冰線、換裝線、貨車洗刷線、駝峰迂回線等。A、裝卸車B、裝車C、卸車D、編組答案：A74.GSM-R可用于語音和數(shù)據(jù)傳輸并支持（）以及電話拜訪優(yōu)先性等功能。A、雙向呼叫B、單呼叫C、組呼叫D、松開音量鍵答案：A75.10.9級高強度螺栓有紋部分直徑為()。A、24mmB、22mmC、27mmD、29mm答案：A76.我國生產(chǎn)的扣板以2mm為一級，共有()種。A、六B、二C、三D、四答案：A77.應()，防止表面銹蝕。A、全部回縮B、不用回縮C、部分回縮D、其上都錯答案：A78.區(qū)間使用單軌小車最大裝載量限制：道砟（）筐。A、5B、1C、3D、4答案：A79.隧道地段的圓曲線和緩和曲線始終點標：高度（）mm，寬度（）mm。A、400、200B、400、400C、400、500D、400、300答案：A80.地下排水設備中不包含()。A、天溝B、滲溝C、明溝與槽溝D、側(cè)溝答案：A81.夾板螺栓涂油作業(yè)，上緊螺栓后，軌面及內(nèi)側(cè)錯牙，正線、到發(fā)線不得超過()mm，其他線不得超過2mm。A、1B、2C、3D、4答案：A82.圓曲線和緩和曲線的始終點標橋梁地段：高度（）mm，寬度（）mm。A、400、200B、400、400C、400、500D、400、300答案：A83.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失屬于（）事故。A、較大B、特別重大C、重大D、一般答案：A84.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，護軌梭頭各部聯(lián)結松動，尖端底部懸出橋枕大于（）mm每處扣4分。A、5B、10C、15D、20答案：A85.()設在未全封閉的鐵路橋梁、隧道兩端的線路兩側(cè)。A、嚴禁通過標B、嚴禁采砂標C、嚴禁進入標D、人行過道路障答案：A86.()作業(yè)時，起道輪側(cè)面應卡在軌底邊緣外。A、撥道B、沒有作業(yè)C、起道D、起撥道答案：A87.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車耽誤本列4小時以上屬于（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：A88.風動石砟車應以8～15km/h的速度邊走邊卸，非風動石砟車應以（）km/h速度邊走邊卸，并及時清理限界內(nèi)的道砟。A、5～10B、3～5C、7～11D、8～12答案：A89.線路速度Vmax≤120km/h時,作業(yè)人員下道避車時，距鋼軌頭部外側(cè)一般應不小于()。A、2.0mB、2.5mC、3.0mD、5.0m答案：A90.客運機車是按()分類的。A、機車用途B、機車構造C、所用動力D、動力配置答案：A91.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成10人以上30人以下死亡屬于（）事故。A、重大B、特別重大C、較大D、一般答案：A92.I型混凝土枕，承軌槽坡度為()。A、1:40B、1:35C、1:50D、1:60答案：A93.隧道地段坡度標高度（）mm，寬度（）mm。A、500、760B、500、700C、550、760D、550、800答案：A94.撥道作業(yè)扒砟時，撥動量超過()mm時，移動方向的枕木頭石砟要掏松或扒空，消除影響撥道的防爬設備等障礙物，壓打道釘，擰緊扣件。A、10B、5C、7D、3答案：A95.除牽引供電等專業(yè)人員執(zhí)行有關規(guī)定外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與回流線、架空地線、保護線保持（）m以上距離，距離不足時，牽引供電設備必須停電。A、1mB、2mC、2-4mD、5m答案：A96.改道時，混凝土枕地段應調(diào)整不同號碼扣板、（）、擋板座。同時應修理和更換不良扣件。A、軌距擋板B、尼龍座C、鐵座D、鐵座墊片答案：A97.()是社會主義道德的最高要求。A、奉獻社會B、拼搏奉獻C、奉獻祖國D、無私奉獻答案：A98.若實際軌溫高于鎖定軌溫時就會產(chǎn)生溫度（）。A、壓應力B、溫度應力C、溫度力D、拉應力答案：A99.在道心安裝防爬支撐安裝時，應先在距軌底邊緣()cm處劃出支撐位置線，然后準確測量和制作支撐，安裝于軌枕之間，使其支撐緊固。A、35B、25C、30D、40答案：A100.正線無縫線路當Vmax＞160Km/h時,道床頂面寬度為（）米。A、3.5B、3.3C、3.4D、3.2答案：A101.線路日常保持狀態(tài)評定，無縫線路位移觀測無記錄，每處扣（）分。A、16B、8C、41D、100答案：A102.艱苦奮斗、()是鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動力。A、勇于奉獻B、勇于拼搏C、無私奉獻D、樂于奉獻答案：A103.鐵路道口的鋪面、兩側(cè)道路的坡度及平臺（）應符合要求。A、寬度B、長度C、高度D、坡度答案：A104.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，其他站線接頭相對直線偏差大于（）mm，曲線偏差大于（）mm加縮短軌縮短量的一半每處扣4分。A、60、60B、20、20C、30、30D、40、40答案：A105.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟損失屬于（）事故。A、一般B類B、一般A類C、一般C類D、一般D類答案：A106.警沖標應設在兩會合線路線間距為()的中間。A、4mB、4.2mC、4.5mD、5m答案：A107.線路設備評分標準中，道床不潔率指的是通過邊長()mm篩孔的顆粒的質(zhì)量比。A、25B、15C、20D、10答案：A108.普通無縫線路的優(yōu)點不包括()。A、完全消滅了鋼軌接頭B、降低維修費用C、提高旅客舒適度D、行車平穩(wěn)答案：A109.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，護軌墊板設置不符合規(guī)定，厚度大于（）mm處所超過8%每塊扣1分。A、30B、20C、15D、25答案：A110.設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端()m處.A、500～1000B、500～800C、800D、800～1400答案：A111.清篩后道床斷面應符合規(guī)定標準，無縫線路應有()mm的堆高肩砟，道砟不足應及時補充。A、150mmB、50mmC、100mmD、200mm答案：A112.普速線路，混凝土寬枕線路道床，由面砟帶和底層組成，均應用一級道砟，無墊層時道床厚度不得小于()。A、350mmB、200mmC、250mmD、300mm答案：A113.無縫線路軌枕配置()根/km，軌枕間距為600mm。A、1667B、1650C、1658D、1640答案：A114.對哄搶鐵路運輸物資的，鐵路職工有權制止，可以扭送公安機關處理；現(xiàn)場公安人員可以予以()。A、拘留B、追究刑事責任C、勸阻D、罰款處理答案：A115.靠近架空電線搭拆腳手架時，應嚴格按照供電部門的規(guī)定留出安全距離，一般動力線2m以上，照明線（）m以上。A、1B、2C、3D、4答案：A116.進站色燈信號機(四顯示自動閉塞區(qū)段除外)顯示兩個黃色燈光表示()。A、準許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置進入站內(nèi)正線準備停車B、準許列車經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi)正線準備停車C、注意或減低速度D、按規(guī)定速度運行答案：A117.從轍叉趾端到轍叉（）的距離，稱轍叉前長。A、理論尖端B、實際尖端C、咽喉D、中心答案：A118.保障人民群眾的()安全，是制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的之一。A、生命和財產(chǎn)B、生命C、財產(chǎn)D、生命和健康答案：A119.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用料，料堆的坡度不得陡于()。A、1:1B、1:1.25C、1:1.5D、1:1.75答案：A120.43kg/m鋼軌每米鋼軌質(zhì)量()Kg。A、44.653B、60.64C、74.414D、51.514答案：A121.曲線地段軌向不良，可用（）測量、計算與撥正。A、繩正法B、經(jīng)緯儀C、全站儀D、目測答案：A122.80km≤Vmax≤120km／h正線及到發(fā)線緩和曲線三角坑作業(yè)驗收管理值為()mm。A、4B、5C、7D、6答案：A123.警沖標設在兩會合線路線間距離為()m的中間。線間距離不足4m時，設在兩線路中心線最大間距的起點處。在線路曲線部分所設道岔附近的警沖標與線路中心線間的距離應按限界的加寬增加。A、4B、5C、6D、7答案：A124.其他站線雙頭及魚尾型夾板中央裂紋超過()mm時，應及時更換。A、15B、5C、10D、20答案：A125.更換鐵墊板時，釘頭脫落、嚴重銹蝕及下顎磨損超過()mm的道釘，應同時更換。A、3B、2C、1D、4答案：A126.正線混凝土枕地段碎石道床厚度最小不得小于()。A、250mmB、200mmC、300mmD、350mm答案：A127.（）系列道岔因采用了優(yōu)化軌距技術，其直向和側(cè)向基本軌都有頂彎，直基軌的方向用基準弦線測量。A、CNB、ATC、提速D、92改答案：A128.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車中途摘車2輛以上屬于（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：A129.綜合維修中，單根更換混凝土枕，新枕位置要正確，必須與軌道中心垂直，線路上正線、到發(fā)線：位置、間距偏差或偏斜不大于()。A、50mmB、40mmC、30mmD、60mm答案：A130.液壓起撥道器更換液壓油前，用()將油箱內(nèi)洗干凈。A、汽油或柴油B、機油C、酒精D、機油或汽油答案：A131.在電氣化區(qū)段進行撥道作業(yè)時，線路中心位移一次不得超過（）mm，一側(cè)撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入限界。A、30B、25C、20D、35答案：A132.Vmax＞160km/h線路的正線，高低計劃維修管理值為()。A、5mmB、8mmC、7mmD、3mm答案：A133.在墊板作業(yè)時，調(diào)高墊板應墊在鋼軌和大膠墊之間，一般情況下，每處調(diào)高墊板總厚度不超過()。A、10mmB、8mmC、15mmD、20mm答案：A134.水平距離是指地面上兩點的連線在某基準面（參考球面或水平面）上的（）。A、投影長度B、水平長度C、距離長度D、斜向長度答案：A135.搗鎬手工搗固時，第二排鎬應落在距軌枕邊約()處，混凝土軌枕略遠一點，避免打傷軌枕。A、20～30mmB、5～10mmC、10～20mmD、30～40mm答案：A136.目前我國鐵路線路曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短()三種。A、40mm、80mm、120mmB、20mm、45mm、60mmC、10mm、20mm、30mmD、60mm、90mm、120mm答案：A137.溫度應力式無縫線路，固定區(qū)長度不得短于（）m。A、50B、100C、150D、200答案：A138.人工清篩時宜采用分段倒篩法，兩人為一組，每組間隔至少()軌枕。A、4根B、3根C、2根D、5根答案：A139.為滿足檢修需要，下列說法不正確的是()。A、應建立檢修基地，設置檢修、試驗設備（不包括檢查車、試驗車）、運輸工具、必要的生產(chǎn)輔助車間和生產(chǎn)房屋B、應儲備定量的器材和備品，以備急需和替換時使用C、儲備的器材和備品動用后，應及時補齊D、對各種機械設備應制定相應的檢修、保養(yǎng)范圍及安全操作規(guī)程答案：A140.60kg/m鋼軌的橫截面積為（）CM2。A、77.4B、77.41C、56.77D、65.55答案：A141.特重型、重型軌道應該使用的接頭螺栓等級和墊圈類型分別是()。A、10.9級、高強度平墊圈B、8.8級、高強度平墊圈C、10.9級、單層彈簧墊圈D、8.8級、單層彈簧墊圈答案：A142.線路日常保持狀態(tài)評定中：軌距變化應和緩、平順，允許速度大于120km/h的線路，軌距變化率不得大于()。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰答案：A143.客貨共線(v≤160km/h)鐵路，旅客站臺低站臺高度為()mm。A、300、500B、500、600C、600、800D、800、1000答案：A144.螺紋道釘改道時，應用木塞填滿釘孔，（）后旋入道釘，嚴禁錘擊螺紋道釘。A、鉆孔B、準備好C、測量軌距D、涂油答案：A145.Ⅰ類普通木枕厚度為()。A、160mmB、150mmC、140mmD、180mm答案：A146.當鋪設新型無砟軌道結構或無砟軌道結構采用新技術、新工藝和新材料時，需經(jīng)（）、比較和驗證后方可鋪設應用。A、試鋪B、檢驗C、檢查D、論證答案：A147.混凝土寬枕墊砟時，寬枕每端應墊()次，撒下的石砟不宜重疊，也不宜分離。A、2B、3C、4D、5答案：A148.涵洞類型不是按其結構形式分的是()。A、石涵B、箱涵C、拱涵D、圓涵答案：A149.使用撥道器撥道，撥動方向一股鋼軌應放置()臺撥道器，另一股鋼軌放置一臺撥道器。A、兩B、一C、三D、四答案：A150.其他站線線路，軌道靜態(tài)水平計劃維修偏差管理值為()。A、8mmB、6mmC、10mmD、11mm答案：A151.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客車報廢1輛或大破2輛以上屬于（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：A152.將線路平面用示意圖的方法表示出來，上凸、下凹的部分表示曲線，下凹表示該曲線為（）轉(zhuǎn)曲線。A、左B、右C、前D、后答案：A153.鐵路職業(yè)道德是維護鐵路運輸()、提高鐵路經(jīng)濟效益、保持鐵路競爭優(yōu)勢的重要保證。A、安全生產(chǎn)B、生產(chǎn)秩序C、安全可靠D、高速快捷答案：A154.使用撬棍撥道時，上身稍往前傾，斜插入鋼軌底面下道床，與道床面成(),插入深度不少于200mm，并輕試，看是否牢固。A、45°～60°角B、30°～45°角C、60°～75°角D、75°～90°角答案：A155.自動站間閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光表示()。A、許列車經(jīng)道岔直向位置，進入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機準備停車B、準許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置C、準許列車經(jīng)道岔直向位置，進入站內(nèi)正線準備停車D、準許列車經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置，進入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機且該信號機防護的進路經(jīng)道岔直向位置或18號及以上道岔側(cè)向位置答案：A156."防洪重點地段"標志牌內(nèi)側(cè)至線路中心線距離不得小于()米。A、3.1B、2.8C、3.0D、2.5答案：A157.鋪設木枕采用道釘聯(lián)接的線路、道岔，正線、到發(fā)線上的道岔、絕緣接頭、橋梁前后各()地段應增加防爬設備。A、75mB、50mC、90mD、125m答案：A158.線路設備修理分為（）。A、線路設備大修和維修B、計劃維修和臨時補修C、線路大修、中修和維修D(zhuǎn)、綜合維修、計劃維修和臨時補修答案：A159.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)安全一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故的劃分標準由()規(guī)定。A、國務院B、地方政府C、國鐵集團D、交通部答案：A160.木枕地段搗固時，應在鋼軌兩側(cè)各()范圍內(nèi)搗固道床，軌下部分加強搗固。A、400mmB、350mmC、450mmD、500mm答案：A161.勞動法規(guī)定，勞動者連續(xù)工作()以上的，享受帶薪年休假，具體辦法由國務院規(guī)定。A、1年B、3年C、2年D、5年答案：A162.軌枕間搗固強度要均衡，鋼軌與鐵墊板或與膠墊間應該密貼，縫隙不得超過()mm。A、2B、1C、3D、4答案：A163.國產(chǎn)60kg/m鋼軌，軌腰厚是()A、16.5mmB、20mmC、15.5mmD、14.5mm答案：A164.鋼軌組在線路上放置時，普通線路木枕直線地段，放在道心里兩鋼軌的凈距不小于300mm，新鋼軌軌面()。A、不高于線路鋼軌面25mmB、低于線路鋼軌面25mmC、不高于線路鋼軌面D、不高于線路鋼軌面10mm答案：A165.機車、車輛應在規(guī)定等級的線路上按規(guī)定速度行駛。運輸超限、超重貨物必須經(jīng)()核實，對線橋薄弱處所采取加固措施后，按允許條件運行。A、工務設備管理部門B、電務設備管理部門C、車務設備管理部門D、機務設備管理部門答案：A166.客貨共線(v≤160km/h)，電力牽引地段，雙線橋梁建筑限界寬()mm，高6550mm。A、8880B、8500C、6550D、10800答案：A167.在線間距不足()m地段進行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時，鄰線列車應限速160km/h及以下，并按規(guī)定進行防護。A、6.5B、4.0C、6.0D、5.0答案：A168.線路縱斷面圖在設計線路的上方或下方注明路基的（）。A、填挖深度B、設計標高C、圬工數(shù)量D、土方數(shù)量答案：A169.接頭夾板傷損達到下列標準時，應及時更換：(1)折斷；(2)中央裂紋(中間兩螺栓范圍內(nèi))，正線、到發(fā)線有裂紋；其他站線平直及異形夾板超過5mm，雙頭及魚尾型夾板超過()mm；(3)其他部位裂紋發(fā)展至螺栓孔。A、15B、5C、10D、20答案：A170.公里標字距公里標頂端（）mm。A、170B、150C、160D、180答案：A171.線路設備評分標準中，道床翻漿冒泥每延長()m扣4分。A、10B、5C、8D、2答案：A172.職業(yè)道德評價大致有社會性評價和()兩種類型。A、自我評價B、自我批評C、自我反思D、自我評議答案：A173.無縫線路作業(yè)中，"一準"是指測算鋼軌()要準確A、鎖定軌溫B、氣溫C、設計鎖定軌溫D、中間軌溫答案：A174.司機鳴笛標設在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方（）m處。A、500～1000B、300C、400D、200答案：A175.線路安全保護區(qū)標樁在鐵路線路兩側(cè)規(guī)定距離設置時，應與線路另一側(cè)標樁()。A、相錯埋設B、對稱埋設C、相對埋設D、一同埋設答案：A176.單相觸電時人體承受()V的相電壓。A、220B、180C、350D、380答案：A177.使用調(diào)高墊板調(diào)線路凍害水平時，每處調(diào)高墊板厚度不超過()。A、15mmB、10mmC、7mmD、20mm答案：A178.道岔由轉(zhuǎn)轍器、（）、連接部分組成，其主要作用是引導列車從一條線路轉(zhuǎn)向另一條線路。A、轍叉及護軌B、轍叉C、叉心D、護軌答案：A179.客貨共線(v≤160km/h)鐵路，貨物站臺的高度為()mm。A、900～1100B、800～1000C、1000～1200D、700～900答案：A180.整修排水溝完工后，混凝土圬工體應用濕潤草袋(簾)蓋好，澆水養(yǎng)生不少于()。A、7天B、5天C、6天D、3天答案：A181.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機械、機具、防護柵欄等設備設施或路料、坍體、落石屬于（）事故。A、一般C類B、一般A類C、一般B類D、一般D類答案：A182.團結協(xié)作、顧全大局是鐵路運輸生產(chǎn)的()決定的。A、特點B、特長C、特征D、特性答案：A183.區(qū)間使用單軌小車，必須在天窗點內(nèi)，運載混凝土枕枕時一次不得超過()根。A、4B、1C、3D、5答案：A184.在自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時，如須拆開回流線時，必須有()在場緊密配合并負責監(jiān)護。A、供電人員B、機務人員C、電務人員D、通信人員答案：A185.我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為()個種類，分別與不同的軌道類型配套使用。A、三B、二C、四D、五答案：A186.扣板(彈片)扣件扭矩應保持在()。A、80～140NmB、80～120NmC、60～100NmD、100～140Nm答案：A187.國鐵集團、鐵路局集團公司均應設立防洪指揮部，防洪指揮部的辦事機構設在()，站段應設立防洪領導小組。A、工務部門B、機務部門C、車務部門D、電務部門答案：A188.視覺信號中綠色表示()。A、按規(guī)定速度運行B、注意或減低速度C、調(diào)車D、停車答案：A189.()不是液體傳動系統(tǒng)中壓力的單位。A、NB、PaC、MPaD、N/m2答案：A190.我國鐵路正線軌道類型劃分為()個類型。A、5B、4C、3D、6答案：A191.需要對鄰近的營業(yè)線進行限速的施工，屬于鄰近鐵路營業(yè)線（）類施工。A、B、C、ⅠD、Ⅱ答案：A192.下列不是對應25m軌的曲線縮短軌長度的是（），A、24.88B、24.96C、24.92D、24.84答案：A193.在選擇正線軌道類型時，應根據(jù)()確定。A、運營條件B、年通過總質(zhì)量C、最高行車速度D、運輸條件答案：A194.溫度應力式無縫線路每股由一根長鋼軌及兩端()根標準軌組成。A、2～4B、1～2C、4～6D、6～8答案：A195.線橋大、中修及大型機械作業(yè)施工天窗不應少于()min。A、180B、60C、90D、240答案：A196.75kg/m鋼軌的軌底寬度為（）mm。A、150B、114C、132D、168答案：A197.（）三開道岔是兩條側(cè)線從主線的一側(cè)岔出的道岔。A、同側(cè)不對稱B、異側(cè)不對稱C、異側(cè)對稱D、同側(cè)對稱答案：A198.線路日常保持狀態(tài)評定，道床板（）傷損,每處扣4分。A、Ⅲ級B、Ⅰ級C、Ⅱ級D、Ⅳ級答案：A199.允許速度不大于120km／h的線路，起道作業(yè)收工時，順坡率應不應大于（）。A、2.0‰B、1.0‰C、0.8‰D、2.0%答案：A200.單根更換混凝土枕，新枕位置要正確，必須與軌道中心垂直，線路上其他站線：位置、間距偏差或偏斜不大于()。A、60mmB、40mmC、50mmD、30mm答案：A201.車站必須設在曲線上時，到發(fā)線有效長范圍內(nèi)不得設在（）上，其曲線半徑不得小于該區(qū)段內(nèi)的最小曲線半徑。A、反向曲線B、同向曲線C、緩和曲線D、圓曲線答案：A202.道岔應鋪設在直線上，并盡量避免設在()。A、豎曲線上B、橋梁上C、坡度在1.5‰以上的線路上D、隧道內(nèi)答案：A203.固定區(qū)長度根據(jù)線路及施工條件確定，最短不得短于()。A、50mB、30mC、40mD、20m答案：A204.線路設備評分標準中，道床不潔率大于()扣分。A、25%B、15%C、18%D、20%答案：A205.混凝土寬枕墊砟作業(yè)時，扒開板頭道砟，扒砟深度要()。A、低于板底下20mmB、低于板地下10mmC、低于板底下15mmD、低于板底下18mm答案：A206.改道時，木枕地段應使鐵墊板（）靠貼軌底邊。A、外肩B、內(nèi)肩C、道釘D、頂面答案：A207.凍害墊板作業(yè)，()重疊使用不得超過3塊。A、橫墊板B、橫墊板和順墊板C、順墊板D、橫墊板或順墊板答案：A208.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，Ⅰ型混凝土枕中部道床凹下尺寸不符合規(guī)定,每()m扣1分。A、10B、5C、50D、100答案：A209.職工形象包括職工的思想素質(zhì)、文化程度、職業(yè)道德、技術水平、法紀觀念()和儀表服飾等。A、精神風貌B、外在面貌C、外在氣質(zhì)D、時代風貌答案：A210.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線路）規(guī)定，當vmax≤80km/h正線及到發(fā)線，三角坑（直線和圓曲線）作業(yè)驗收標準為（）mm。A、4B、6C、8D、10答案：A211.勞動法規(guī)定，勞動者解除勞動合同，應當提前()以書面形式通知用人單位。A、三十日B、十日C、二十日D、五日答案：A212.視覺信號分為晝間、夜間及晝夜通用信號，隧道內(nèi)只采用（）信號。A、夜間或晝夜通用B、晝間C、夜間D、晝夜通用答案：A213.鐵路道口、人行過道的等級、標準、鋪設、拆除及需否看守，由（）決定。A、鐵路局集團公司B、線路車間C、工務段D、國鐵集團答案：A214.站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線線間距不得少于()。A、5000mmB、4000mmC、5100mmD、5200mm答案：A215.曲線半徑Rr≥295（m），軌距加寬值為（）。A、0B、5C、10D、15答案：A216.鋪設木枕的正線非制動地段上，復線單方向運行線路，25m鋼軌順向應安裝()對防爬器。A、6B、3C、4D、8答案：A217.路基地段坡度標全高1100mm，寬度（）mm，厚度100mm，地面上部高度為600mm，埋深500m。A、400B、300C、350D、450答案：A218.曲線半徑295＞r≥245（m），軌距加寬值為（）。A、5B、0C、10D、15答案：A219.鋼軌接頭，一副六孔夾板，使用高強度螺栓的接頭阻力可達()。A、292～588kNB、200～500kNC、235～265kND、235～292kN答案：A220.鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)，屬于鄰近鐵路營業(yè)線（）類施工。A、CB、AC、BD、答案：A221.線路上的鋼軌硬彎，應在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時軌溫應高于（）℃。A、25B、10C、15D、20答案：A222.()設在電氣化鐵路接觸網(wǎng)、自動閉塞供電線路和電力貫通線路等電力設施附近易發(fā)生危險的地方。A、嚴禁進入標B、嚴禁通過標C、人行過道路障D、嚴禁采砂標答案：A223.對口道岔尖軌尖端軌距遞減：兩尖軌尖端距離大于6m，允許速度不大于120km/h的道岔應按不大于()的遞減率遞減，但中間應有不短于6m的相等軌距段。A、6‰B、1‰C、2‰D、3‰答案：A224.在距鋼軌頂面350～1100mm這個高度范圍內(nèi)，直線建筑限界的半寬是()。A、1875mmB、1500mmC、1725mmD、1400mm答案：A225.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成3人以上10人以下死亡屬于（）事故。A、較大B、特別重大C、重大D、一般答案：A226.下列不屬于安裝更換夾板作業(yè)準備工具的是()。A、鋼卷尺B、回流線C、撬棍D、軌距尺答案：A227.坡度標設在線路坡度的變坡點處，（）各標明其所向方向的上、下坡度值及其長度。A、兩側(cè)B、背面C、正面D、側(cè)面答案：A228.注重質(zhì)量、講究信譽的具體要求是：樹立質(zhì)量第一、信譽為重的觀念，提高技能，嚴守()，盡心操作。A、規(guī)程B、規(guī)章C、紀律D、規(guī)范答案：A229.高程測量按照所使用的儀器和施測方法的不同，可分為水準測量、三角高程測量和氣壓高程測量，其中()是最準確的，也是最普遍使用的。A、水準測量B、三角高程測量C、氣壓高程測量D、水平測量答案：A230.曲線地段鋪設木枕時，450m<曲線半徑R≤600m，12.5m鋼軌應安裝()根軌距桿。A、3～5B、6～10C、1～2D、3～4答案：A231.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值規(guī)定，混凝土枕地段軌向偏差和高低偏差為（）m弦測量的最大矢度值。A、10B、15C、18D、20答案：A232.在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不小于（）m。A、500mB、800mC、1100mD、不小于1400m答案：A233.其他線路的單開道岔不得小于（）號。.A、9B、6C、12D、18答案：A234.()是"愛護公共財物"這一社會主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。A、愛路護路、盡職盡責B、愛護鐵路、盡心盡力C、愛路護路、恪盡職守D、愛我鐵路、盡力而為答案：A235.無縫線路地段應根據(jù)季節(jié)特點、（）和線路狀態(tài)，合理安排全年維修計劃。A、鎖定軌溫B、平均氣溫C、直線曲線D、道岔答案：A236.當采用矮型特種斷面鋼軌加工尖軌時，一般在軌頭下顎軌距線以下作不大于（）的斜切，使尖軌尖端藏于基本軌的軌距線之下，形成藏尖式結構。A、1:3B、1:1C、1:2D、1:4答案：A237.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上屬于（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：A238.使用扣板扣件時，正線半徑在()m及以下的曲線地段，鋼軌外側(cè)應使用加寬鐵座。A、800B、600C、700D、900答案：A239.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成30人以上死亡屬于（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：A240.（）項目不屬于Ⅰ級維修項目。A、螺栓扣件涂油B、更換道岔扳道器下長岔枕C、更換道岔尖軌、轍叉、基本軌D、更換轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕答案：A241.下列屬于Ⅲ型混凝土枕長度的有()。A、2.6mB、2.3mC、2.4mD、2.7m答案：A242.客貨共線鐵路線間距，換裝線線間最小距離為()。A、3600mmB、4400mmC、4200mmD、4000mm答案：A243.安全繩左右移動距離不得大于()m。A、5B、3C、2D、6答案：A244.一級碎石道砟通過邊長為()mm的方孔篩，過篩質(zhì)量百分率為92%～97%。A、56B、35.5C、63D、45答案：A245.直線地段站內(nèi)正線最小線間距為（）mm。A、5000B、4500C、4000D、5500答案：A246.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：鋼梁明橋面應不小于（）m。A、2.45B、3C、3.25D、0.8答案：A247.繁忙干線和干線封鎖（）小時及以內(nèi)的大型上跨鐵路結構物施工，屬于Ⅰ級施工。A、2B、1C、3D、4答案：A248.砼枕地段改道作業(yè)時，應注意絕緣接頭夾板要與螺栓扣件保持至少（）mm的距離。A、5B、3C、4D、2答案：A249.75kg/m鋼軌的高度為（）mm。A、192B、140C、152D、176答案：A250.用于線路大修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)的施工天窗不少于（）min。A、180B、90C、120D、60答案：A251.軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過（）。A、1456mmB、1435mmC、1436mmD、1430mm答案：A252.在混凝土枕無縫線路上更換扣件或涂油時，作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫-20℃以下時，更換扣件或涂油允許隔()松一，流水作業(yè)。A、二B、一C、三D、四答案：A253.線路日常保持狀態(tài)評定標準規(guī)定：線路防爬設備爬行量超過()mm，觀測樁缺損、失效，無縫線路位移觀測無記錄。每一公里扣16分。A、20B、15C、18D、10答案：A254.實際軌溫低于鎖定軌溫則會產(chǎn)生溫度（）。A、拉應力B、溫度應力C、溫度力D、壓應力答案：A255.復式對稱道岔又稱為()。A、三開道岔B、雙開道岔C、普通單開道岔D、交分道岔答案：A256.軌枕螺栓涂油后（）天，應全面復緊一遍。A、2～4B、2～3C、1～2D、3～4答案：A257.線路、信號標志（除警沖標之外），其內(nèi)側(cè)距線路中心最小距離不得小于（）。A、3.1mB、2.5mC、2.95mD、2.0m答案：A258.公里標字模采用150×105mm，每字間隔為（）mm。A、20B、10C、15D、30答案：A259.更換夾板作業(yè)，安裝接頭螺栓后復緊時，曲線6孔夾板擰緊順序為()。A、1、6、2、5、3、4B、1、6、3、4、2、5C、2、5、3、4、1、6D、3、4、2、5、1、6答案：A260.為了增加道床橫向阻力無縫線路砟肩應堆高()mm。A、150B、100C、180D、200答案：A261.線路日常保持狀態(tài)評定標準規(guī)定：鋼軌軌縫大于構造軌縫或連續(xù)3個及以上瞎縫。普通絕緣接頭軌縫小于()mm，每處扣8分。A、6B、5C、4D、8答案：A262.貨物高站臺邊緣（只適用于線路的一側(cè)）在高出軌面的1100～4800mm范圍，距線路中心線距離可按（）mm設計。A、1850B、1700C、1750D、1950答案：A263.安全繩左右移動距離不得大于（）m。A、5B、4C、3D、6答案：A264.下列關于鐵路線路描述不正確的是()。A、岔線是在長大下坡道上能使失控列車安全進入的線路B、站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路C、段管線是指機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路D、正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路答案：A265.Vmax≤80km／h木枕線路，正線及到發(fā)線緩和曲線三角坑臨時補修管理值為()mm。A、7B、5C、4D、6答案：A266.按繩正法計算撥道量，計算時不宜為減少撥道量而大量調(diào)整（）。A、現(xiàn)場正矢B、計劃正矢C、設計正矢D、實測正矢答案：A267.繁忙干線行車中斷()小時以上，未構成一般A類以上事故的，為一般B類事故。A、1B、2C、3D、4答案：A268.鐵路視覺信號分（）。A、晝間、夜間、晝夜通用B、晝間、夜間C、紅色、黃色、綠色D、固定和移動答案：A269.普通單開道岔構造中引導車輪從一線進入另一線的部分稱為()。A、轉(zhuǎn)轍部分B、心軌C、轍叉D、護軌答案：A270.在()中，綠色信號的基本含義是按規(guī)定速度運行。A、視覺信號B、聽覺信號C、嗅覺信號D、感覺信號答案：A271.通信聯(lián)絡要求迅速、準確、（）、不間斷。A、保密B、清晰C、及時D、經(jīng)濟答案：A272.埋設警沖標時應注意油漆（）的半邊背向道岔轍叉方向。A、紅白相間B、白色的半邊C、紅色的半邊D、黑白相間答案：A273.下穿鐵路涵洞的()負責涵洞的日常管理、維護，防止淤塞、積水。A、管理單位B、地方政府C、工務段D、鐵路局集團公司答案：A274.安全帶、安全繩應掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應（）。A、一樁一繩B、一樁兩繩C、兩樁一繩D、一樁多繩答案：A275.相錯式接頭：即兩股鋼軌接頭左、右錯開，但相錯不能小于()m的接頭。A、3B、2C、4D、5答案：A276.夾板的形式很多，我國主要采用的是()。A、雙頭夾板B、平形夾板C、角形夾板D、魚尾形夾板答案：A277.搬運及裝卸重物時，應盡量使用（）作業(yè)。A、機械B、人工C、多人D、挖掘機答案：A278.160km/h≥Vmax＞120km/h線路正線，三角坑(緩和曲線)作業(yè)驗收管理值為()。A、4mmB、2mmC、3mmD、1mm答案：A279.野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，下列說法錯誤的是（）。A、低洼處B、電桿旁C、涵洞內(nèi)D、大樹下答案：A280.（）指把直線軌道分為左右兩側(cè)對稱兩條軌道的道岔。A、單式對稱B、復式對稱C、三開D、交分答案：A281.更換一股鋼軌，換軌前應在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設銅導線，導線的橫截面不小于（）mm2銅導線。A、70B、50C、60D、40答案：A282.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：勞動者在同一用人單位連續(xù)工作滿()以上，當事人雙方同意續(xù)延勞動合同的，如果勞動者提出訂立無固定限期的勞動合同，應當訂立無固定限期的勞動合同。A、10年B、5年C、2年D、15年答案：A283.起道作業(yè)時，()應置于軌底邊緣以內(nèi)。A、起道B、底盤C、油缸D、撥桿答案：A284.公里標橋梁地段：高度（）mm，寬度400mm。A、400B、500C、600D、900答案：A285.鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。A、圓曲線形、拋物線形和連續(xù)短坡豎曲線B、曲線形、拋物線形和連續(xù)短坡豎曲線C、圓曲線形、拋物線形和短坡豎曲線D、圓曲線形、拋物線形答案：A286.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成動車組中破1輛以上屬于（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：A287.防爬支撐一般安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于()道心內(nèi)。A、350mmB、250mmC、300mmD、400mm答案：A288.客貨共線鐵路線間距，列車運行速度120km/h＜v≤160km/h，區(qū)間雙線線間最小距離為()。A、4200mmB、4400mmC、5300mmD、4000mm答案：A289.整修排水溝翻修基礎時要夯實()。A、基礎B、道床C、路肩D、路沿答案：A290.勞動法規(guī)定，()是勞動者與用人單位確立勞動關系、明確雙方權利和義務的協(xié)議。A、勞動合同B、勞務協(xié)議C、雙方簽訂的協(xié)議D、勞務合同答案：A291.道德品質(zhì)通常也稱為品德或品性，它體現(xiàn)一定社會或階級的()，并具有穩(wěn)定性和一貫性。A、道德原則和規(guī)范B、道德內(nèi)涵和形式C、道德標準和準則D、道德行為和準則答案：A292.曲線軌距加寬應在整個緩和曲線內(nèi)遞減。如無緩和曲線，則在直線上遞減，遞減率不得大于（）‰。A、1B、2C、3D、4答案：A293.復線線路進行道床人工清篩：道岔篩至岔枕底下()。A、150～200mmB、50～100mmC、100mmD、50mm答案：A294.在區(qū)間線路上進行不影響行車安全的作業(yè)，不需要以停車信號或移動減速信號防護，應在作業(yè)地點（）設置作業(yè)標，列車接近該作業(yè)標時，司機必須長聲鳴笛，注意瞭望。A、路肩上B、列車運行方向(單線)右側(cè)C、列車運行方向（雙線）線路左側(cè)D、兩端800～1400m處答案：A295.兩相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相反的曲線稱為()。A、反向曲線B、復曲線C、同向曲線D、逆向曲線答案：A296.作業(yè)標應設在施工地點兩端()處，單線設在列車運行方向左側(cè)的路肩上。A、500～1000mB、500mC、1000mD、1000m以外答案：A297.列車按規(guī)定編定車次，上行列車編為()。A、雙數(shù)B、奇數(shù)C、單數(shù)D、兩位數(shù),答案：A298.局管界標全高1410mm，段管界標全高1220mm，車間管界標全高930mm，工區(qū)管界標：全高（）mm。A、680B、650C、750D、780答案：A299.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，護軌與基本軌間距離不符合規(guī)定，每處扣（）分。A、2B、1C、4D、8答案：A300.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面有長度大于（）mm且深度大于10mm的掉塊，判為鋼軌折斷。A、50B、30C、40D、20答案：A301.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，貨運列車脫軌6輛以上60輛以下屬于（）事故。A、較大B、特別重大C、重大D、一般答案：A302.墊砟起道作業(yè)，一次墊入厚度不得超過20mm，抬起高度不得超過()mm，兩臺起道機應同起同落。A、50mmB、40mmC、60mmD、70mm答案：A303.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車脫軌1輛屬于（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：A304.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，客運列車脫軌2輛以上18輛以下屬于（）事故。A、較大B、特別重大C、重大D、一般答案：A305.開挖路基、路基注漿、樁基施工等影響路基穩(wěn)定的施工，屬于鄰近鐵路營業(yè)線（）類施工。A、B、C、ⅠD、Ⅱ答案：A306.線路、信號標志應設在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于()處（警沖標除外）。A、3.1mB、2.1mC、1.1mD、4.1m答案：A307.曲線正矢用（）m弦在鋼軌踏面下16mm處測量。A、20B、15C、25D、30答案：A308.鄰近營業(yè)線施工分為()三類。A、BC三類B、ABCD四類C、AB兩類D、不分類答案：A309.線路直線地段軌向不良，可用（）方法撥正。A、目測B、經(jīng)緯儀C、水準儀D、全站儀答案：A310.（）道岔是把直線軌道分為左右不對稱的兩條軌道的道岔。A、單式對稱B、單式不對稱C、三開D、交分答案：A311.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：線路允許速度160km/h以上橋梁橋面應不小于（）m。A、3.25B、2.45C、3D、0.8答案：A312.道岔基本軌一側(cè)為直基本軌(簡稱直基軌)，一側(cè)為曲基本軌(簡稱曲基軌)，（）配套。A、直尖軌與曲基本軌、曲尖軌與直基本軌B、直尖軌與直基本軌、曲尖軌與曲基本軌C、左尖軌與右基本軌，右尖軌與左基本軌D、AT尖軌與直基本軌，普通尖軌與曲基本軌答案：A313.區(qū)間使用單軌小車最大裝載量限制：長12.5m鋼軌（）根。A、1B、3C、4D、5答案：A314.線路計劃維修驗收時，接頭應相對，曲線段正線及到發(fā)線偏差不大于()。A、40mm加縮短量的一半B、40mmC、60mmD、60mm加縮短量的一半答案：A315.墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應達到()Nm。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應靠帖軌距擋板或扭矩達到80～150Nm。A、80～140B、80～100C、60～100D、80～150答案：A316.曲線標設在（）處，標明曲線中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度。A、曲線中點B、曲線起點C、曲線終點D、曲線外股答案：A317.()應寫入IC卡進行安全提示，雨中和雨后派人臨時看守。A、Ⅱ級防洪地點B、Ⅰ級防洪地點C、Ⅲ級防洪地點D、Ⅱ、Ⅲ級防洪地點答案：A318.當軌溫變化時，整個鋼軌斷面所承受的力，稱為()。A、溫度力B、溫度應力C、拉應力D、壓應力答案：A319.在長度被固定的鋼軌內(nèi)所產(chǎn)生的鋼軌溫度力僅與（）有關。A、軌溫變化幅度B、鋼軌長度C、軌溫高低D、鋼軌類型答案：A320.調(diào)高墊板應墊在橡膠墊板與（）之間。A、軌枕頂面B、鋼軌底面C、橡膠墊板D、鐵墊板答案：A321.坡度值為6‰表示正確的是()。A、坡段兩端變坡點水平距離相距1000m高差為6mB、坡段兩端變坡點直線距離相距1000m高差為6mC、坡段兩端變坡點直線距離相距1000m高差為60mD、坡段兩端變坡點水平距離相距1m高差為6000m答案：A322.每塊扣板都有()不同的號碼，可以翻轉(zhuǎn)使用，調(diào)整兩種軌距。A、兩B、一C、三D、四答案：A323.復線線路進行道床人工清篩：兩線間軌枕頭篩至軌枕下()。A、50mmB、50～100mmC、100mmD、150～200mm答案：A324.人們在海岸設置潮汐觀察所，長年累月的記錄海水面的漲落，取得海水面的平均高度，具有這一高度的海水面稱為平均海水面，或叫做()。A、大地水準面B、平均水準面C、海平水準面D、平均大地面答案：A325.60N鋼軌的軌底寬度為（）mm。A、150B、114C、132D、168答案：A326.峰下線路的對稱道岔不得小于()。A、6號B、7號C、12號D、9號答案：A327.道岔轉(zhuǎn)轍器部分按跟端結構不同，分為活接頭尖軌轉(zhuǎn)轍器和轉(zhuǎn)轍器兩種。A、夾板連接式B、彈性可彎尖軌C、焊接式D、AT型答案：A328.每年9月份，鐵路局集團公司應組織工務段結合()季設備檢查，對管內(nèi)正線設備狀態(tài)全面評定一次。A、秋B、夏C、春D、冬答案：A329.取土坑為填筑路堤而取土挖出的坑，可用作排水溝，坑底應保持平順，縱向設置不少于2‰的坡度，困難地段不少于()。A、1‰B、2‰C、4‰D、3‰答案：A330.轍叉由心軌和（）組成。A、翼軌B、叉跟軌C、護軌D、基本軌答案：A331.50kg/m鋼軌雙頭對稱夾板兩中間孔的距離為()。A、140mmB、120mmC、160mmD、202mm答案：A332.在鋼軌上鉆螺栓孔時，兩螺栓孔間的凈距不得小于孔徑的()。A、2倍B、1.5倍C、1倍D、2.5倍答案：A333.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，使用輕型車輛、小車及施工機械耽誤列車屬于（）事故。A、一般B類B、一般A類C、一般C類D、一般D類答案：A334.曲線地段鋪設木枕時，450m<曲線半徑R≤600m，25m鋼軌應安裝()根軌距桿。A、6～10B、1～2C、3～4D、4～5答案：A335.我國鐵路主要采用()的標準軌距。A、1435mmB、1430mmC、1432mmD、1445mm答案：A336.由兩個或兩個以上不同半徑組成的曲線稱為()。A、復曲線B、單曲線C、同向曲線D、反向曲線答案：A337.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，道釘、扣件單股同側(cè)鋼軌（）缺少扣4分。A、連2B、連3C、連4D、連5答案：A338.最高、最低軌溫差大于85度地區(qū)，60kg/m及以上鋼軌，普通線路接頭螺栓扭矩應不小于()Nm。A、700B、600C、500D、800答案：A339.()設在一條線路自起點計算每一整公里處。A、公里標B、曲線標C、半公里標D、里程標答案：A340.兩個相鄰變坡點間的()距離稱為坡段長。A、水平B、垂直C、直線D、斜線答案：A341.木枕具有消耗量大、易腐蝕、使用壽命短、在列車動力作用下容易產(chǎn)生()的缺點。A、軌向不良和軌距擴大B、軌距擴大C、軌向不良D、彈性好答案：A342.在移動減速信號牌上應注明規(guī)定的（）。A、最高行車速度B、允許行車速度C、最低行車速度D、慢行速度答案：A343.扒砟機的工作原理是，通過連桿與變速箱和扒弓的連接，當變速箱的輸出軸在電機帶動下轉(zhuǎn)動時，扒弓作往復()運動，達到扒砟的目的。A、直線B、直線和曲線交替C、曲線旋轉(zhuǎn)D、復曲線答案：A344.鋼軌完全被固定，由于軌溫變化而在鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生的應力，稱為()。A、溫度應力B、溫度力C、拉應力D、壓應力答案：A345.鐵路基本的通信方式分為：（）和無線通信。A、有線通信B、網(wǎng)絡通信C、電話通信D、對講機通信答案：A346.混凝土枕無縫線路，當軌溫在實際鎖定軌溫減()以下時，伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進行維修作業(yè)。A、30℃B、35℃C、40℃D、45℃答案：A347.線路維修時，I型混凝土枕中部()mm長度范圍內(nèi)，道床應掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm，嚴禁搗固或串實，防止軌枕中部受力，產(chǎn)生負彎矩造成軌枕斷裂。A、200～400B、200～300C、100～200D、300～500答案：A348.()應按程序?qū)懭隠KJ基礎數(shù)據(jù)進行語音提示，汛期派人看守。A、Ⅰ級防洪地點B、Ⅱ級防洪地點C、Ⅲ級防洪地點D、Ⅱ、Ⅲ級防洪地點答案：A349.接頭螺栓折斷，嚴重銹蝕，絲扣損壞或桿徑磨耗超過()mm不能保持規(guī)定的扭力矩時應及時更換。A、3B、2C、4D、5答案：A350.75N鋼軌的軌底寬度為（）mm。A、150B、114C、132D、168答案：A351.直線地段撥道作業(yè)時，如兩股方向誤差不大，一般以()為基準股。A、順里程方向的左股B、反里程方向的左股C、順里程方向的右股D、反里程方向的右股答案：A352.繁忙干線和干線封鎖（）小時以上的大型上跨鐵路結構物施工屬于Ⅰ級施工。A、2B、3C、4D、6答案：A353.設有軌道電路的線路安裝軌距桿時，應使用()軌距桿。A、絕緣B、鋁質(zhì)C、整鑄D、導電答案：A354.電氣化鐵路接觸網(wǎng)導線距軌面必須保持一定的距離，接觸線最大弛度時距軌面的最高高度為()mm。A、6500B、6000C、7500D、8000答案：A355.在路基范圍內(nèi)埋設電纜和接觸網(wǎng)支柱基礎時，必須保證路基的（)和堅固及排水等設施的正常使用。A、穩(wěn)定B、安全C、可靠D、堅實答案：A356.利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑（限于不影響路基穩(wěn)定的范圍），屬于（）級維修項目。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：A357.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，其他站線軌枕空吊率大于（）%每增1％扣2分。A、12B、4C、8D、16答案：A358.曲線地段鋪設木枕時，曲線半徑不大于350m，25m鋼軌應安裝()對軌撐。A、14B、5C、7D、10答案：A359.無縫線路作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，軌端道砟離縫等脹軌跡象，必須()，及時采取防脹措施。A、停止作業(yè)B、注意觀察C、撥道但不可起道D、起道但不可撥道答案：A360.漿砌片石護坡厚度一般不小于()cm，并采用雙層砌筑，護層下面要放厚度為0.1～0.5m的碎石墊層。A、35B、20C、25D、30答案：A361.線路中心線在水平面上的投影，叫做()。A、線路平面圖B、側(cè)視圖C、線路縱斷面圖D、線路橫斷面圖答案：A362.（）將尖軌所受的水平力傳遞給基本軌，以防止尖軌受力時彎曲或跳動，并保持尖軌與基本軌的正確位置。A、頂鐵B、軌撐C、連接桿D、滑床板答案：A363.S-2型混凝土枕即()。A、弦81型混凝土枕B、弦79型混凝土枕C、筋82型混凝土枕D、新II型混凝土枕答案：A364.鋼軌按標準長度分為12.5m、25m、（）m、75m和100m長度五種定尺軌。A、50B、60C、62.5D、70答案：A365.警沖標設在間距為（）m的兩線路中間會合處。A、4B、3C、2D、5答案：A366.路堤為一般黏性土，最大高度為20m時，路堤下部高度12m的坡度為()。A、1:1.75B、1:1.5C、1:1.25D、1:1答案：A367.安全線向車擋方向不應采用（）坡道，其有效長度一般不小于50m。A、下B、長C、平D、上答案：A368.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，枕盒或邊坡清篩深度不足，清篩不潔/翻漿冒泥，每10m/空扣（）分。A、2/41B、4/16C、2/16D、8/16答案：A369.國鐵集團黨組根據(jù)中央關于建設社會主義和諧社會的要求，提出了建設()的目標和任務。A、和諧鐵路B、現(xiàn)代化鐵路C、標準鐵路D、高速鐵路答案：A370.橋梁地段的曲線標、坡度標、橋梁標可設置在線路一側(cè)的防護墻上，標志牌頂邊距防護墻頂面距離為()。A、0.1mB、0.5mC、2.0mD、3.0m答案：A371.公里標路基地段高度1100mm，寬度550mm，厚度100mm，地面上部高度為（）mm，埋深500mm。A、600B、400C、500D、900答案：A372.視準軸是連接物鏡光心與()的連線。A、十字絲分劃板中心B、目鏡光心C、調(diào)焦透鏡光心D、光學對中器光心答案：A373.允許速度為160km/h時，軌底處道床頂面應低于軌枕承軌面()。A、20～30mmB、20mmC、10mmD、30～40mm答案：A374.普速鐵路工務作業(yè)分為（）。A、維修和施工B、道上和道下C、白天和晚上D、點內(nèi)和點外答案：A375.混凝土寬枕道床有墊層時道床厚度不得小于()。A、250mmB、200mmC、300mmD、350mm答案：A376.線路日常保持狀態(tài)評定，鋼軌接頭或焊縫處軌枕失效，其他處軌枕（），每處扣6分。A、連續(xù)失效B、失效3根及以上C、失效2根D、失效2根及以上答案：A377.液壓直軌器的工作原理是()。A、壓力油不斷進入油腔-活塞桿外伸-強迫鋼軌變形B、活塞桿外伸-壓力油不斷進入油腔-強迫鋼軌變形C、壓力油不斷進入油腔-強迫鋼軌變形-活塞桿外伸D、強迫鋼軌變形-壓力油不斷進入油腔-活塞桿外伸答案：A378.允許速度為120km／h(不含)～160km／h的線路，起道作業(yè)收工時，順坡率應不應大于（）。A、1.0‰B、0.8‰C、2.0‰D、2.0%答案：A379.某正線線路年通過總質(zhì)量為45Mt，其適用軌道類型為()。A、重型B、特重型C、次重型D、中型答案：A380.納入天窗的維修項目應在維修天窗時間內(nèi)完成，等級分為Ⅰ、Ⅱ級。A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ答案：A381.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，道釘、扣件單股同側(cè)鋼軌（）缺少扣41分。A、連4B、連2C、連3D、連5答案：A382.到發(fā)線是指供列車（）、出發(fā)使用的線路。A、到達B、返回C、調(diào)車D、轉(zhuǎn)場答案：A383.本線封鎖時，鄰線120km/h＜鄰線Vmax≤160km/h時，本線下道距離為（）。A、不小于500mB、可不下道，但本線必須停止作業(yè)C、不小于800mD、1400m答案：A384.新建鐵路一級碎石道砟通過邊長為()mm的方孔篩，過篩質(zhì)量百分率為5%～15%。A、25B、56C、45D、63答案：A385.Ⅲ級鐵路相鄰坡段的代數(shù)差大于(),須設置豎曲線。A、4‰B、3‰C、1‰D、2‰答案：A386.繩正法撥正曲線，在外股鋼軌上用鋼尺丈量，每10m設置1個測點（）。A、曲線頭尾是否在測點上不限B、曲線頭必須在測點上C、曲線尾必須在測點上D、曲中點必須在測點上答案：A387.維修天窗雙線不應少于（）min。A、120B、90C、60D、180答案：A388.靠近架空電線搭拆腳手架時，一般動力線應留出()以上的安全距離，作業(yè)中應時刻注意，防止碰觸架空電線。A、2mB、1mC、2.5mD、5.0m答案：A389.可動心軌轍叉提高了列車運行的平順性及（），可延長轍叉使用壽命。A、側(cè)向通過速度B、穩(wěn)定性C、直向通過速度D、容許通過速度答案：A390.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成50人以上100人以下重傷屬于（）事故。A、重大B、特別重大C、較大D、一般答案：A391.線路起道作業(yè)，全起全搗時，起道機一般應在接頭中間放置一次，兩端距接頭()根軌枕處各放置一次，并順次向前。A、5～8B、4～7C、3～6D、6～9答案：A392.使用撬棍撥道時，撬棍應插牢，聽從指揮，()，嚴禁騎壓或肩扛撬棍撥道。A、統(tǒng)一行動B、3人一組撥道C、分別行動D、6人一組撥道答案：A393.線路標志不包含（）。A、百米標B、半公里標C、公里標D、曲線標答案：A394.凍害墊板作業(yè)，()重疊使用不得超過2塊。A、順墊板B、橫墊板和順墊板C、橫墊板D、橫墊板或順墊板答案：A395.線路設備狀態(tài)評定標準規(guī)定：評定時以()為單位，滿分為100分。A、千米B、百米C、五百米D、兩千米答案：A396.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（混凝土枕線路）規(guī)定，當vmax≤80km/h正線及到發(fā)線，軌向（直線）計劃維修標準為（）mm。A、6B、4C、8D、10答案：A397.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，正線及到發(fā)線扣件扭矩(扣壓力)或彈條扣件中部前端下顎離縫、Ⅲ型彈條小圓弧內(nèi)側(cè)與預埋鐵座端部相距不符合標準者，超過（）%，每增1％扣1分。A、8B、4C、12D、16答案：A398.安裝照明電路時，開關和插座一般離地不低1.3m,有必要時，插座可以裝低，但離地不應低于()cm。A、15B、25C、20D、30答案：A399.作業(yè)前，()應對機具進行檢查，機具狀態(tài)不良或安全附件失效的機具嚴禁上線使用。A、機具使用人員B、防護員C、班長D、工長答案：A400.線路計劃維修作業(yè)驗收評分標準，道床斷面不符合標準、不均勻、不整齊、有雜草,每()m扣1分。A、10B、5C、50D、100答案：A401.為避免因彎折圓弧造成尖軌尖端不密貼，在尖軌尖端前（）mm左右進行彎折，并將彎折基線延至間隔鐵后50mm左右。A、100B、50C、70D、150答案：A402.在轍叉部分改道時，應處理好查照間隔、護背距離和翼軌、護軌（）寬度之間的關