第四章 運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系（答案含解析）-人教版（2019）高中物理必修第一冊(cè)跟蹤訓(xùn)練

第四章運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系章末測(cè)試卷

一、單選題

1.如圖所示，甲、已兩人在冰面上“拔河”.兩人中間位置處有一分界線(xiàn)，約定先使對(duì)方過(guò)分界線(xiàn)者

為贏(yíng).若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說(shuō)法正確的是（

A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力

B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力

C.若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏(yíng)得“拔河”比賽的勝利

D.若乙對(duì)繩的速度比甲快，則已能贏(yíng)得“拔河”比賽的勝利

2.如圖所示，傾角為。的光滑斜面體始終靜止在水平地面上,其上有一斜劈A,A的上表面水平且放

有一斜劈B,B的上表面上有一物塊C,A、B、C一起沿斜面勻加速下滑。已知A、B、C的質(zhì)量均

為m,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是（）

A.A、B間摩擦力為零

B.A加速度大小為geos。

C.C可能只受兩個(gè)力作用

D.斜面體受到地面的摩擦力為零

3.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限

思想法、類(lèi)比法、科學(xué)假設(shè)法和建立物理模型法等.以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（）

A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法

Av

B.根據(jù)速度的定義式v=——，當(dāng)At趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)

Nt

用了微元法

C.在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法

D.在推導(dǎo)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段，然后將各小段位移相加,

運(yùn)用了極限思想法

4.一個(gè)小球從空中某點(diǎn)自由釋放，落地后立即以大小相等的速度豎直向上彈起，然后上升到最高

點(diǎn).假設(shè)小球在上升和下降過(guò)程中受到大小恒定的阻力，規(guī)定豎直向下的方向?yàn)檎较?，則下列四

圖像中能正確反映這一過(guò)程的是（）

5.如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為沖的足夠長(zhǎng)的木板，其上疊放一質(zhì)量為肌的木塊.假定

木塊和木板之間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等.現(xiàn)給木塊施加一隨時(shí)間t增大的水平力F=kt（k

是常數(shù)），木板和木塊加速度的大小分別為a和a2.下列反映出和a?變化的圖線(xiàn)中正確的是（）

6.如圖所示，一水平的淺色長(zhǎng)傳送帶上放置一質(zhì)量為機(jī)的煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），煤塊與傳送帶之間的

動(dòng)摩擦因數(shù)為“.初始時(shí)，傳送帶與煤塊都是靜止的.現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度。開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其

速度達(dá)到v后，便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng).經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后，

煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)，關(guān)于上述過(guò)程，以下判斷正確的是（重力加速度為g）（）

a

A.〃與〃之間一定滿(mǎn)足關(guān)系〃＞一

g

B.煤塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止經(jīng)歷的位移為高

C.煤塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止經(jīng)歷的時(shí)間為一

4g

D.黑色痕跡的長(zhǎng)度為（"一

2a2

7.伽俐略和牛頓都是物理學(xué)發(fā)展史上最偉大的科學(xué)家，巧合的是，牛頓就出生在伽利略去世后第二

年.下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的說(shuō)法中，不屬于他們觀(guān)點(diǎn)的是（）

A.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因

C.物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性，即慣性

D.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

8.物體最初靜止在傾角6=30。的足夠長(zhǎng)斜面上，如圖甲所示受到平行斜面向下的力尸的作用，力F

隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示，開(kāi)始運(yùn)動(dòng)2s后物體以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)（g取lOm/s?）,下列說(shuō)

法正確的是（）

A.物體的質(zhì)量加=lkg

B.物體的質(zhì)量相=2kg

物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=走

C.

3

物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=友

D.

15

9.在水平地面上勻速向左運(yùn)動(dòng)的小車(chē)內(nèi)，用繩子AB、BC拴住一個(gè)重球，如圖所示，繩BC呈水平

狀態(tài)，繩AB的拉力為T(mén)i,繩BC的拉力為T(mén)2.若小車(chē)由勻速向左運(yùn)動(dòng)變?yōu)閯蚣铀傧蜃筮\(yùn)動(dòng)，但重

球相對(duì)小車(chē)的位置不發(fā)生變化，則兩繩的拉力與勻速時(shí)相比（）

A.一變大，T2變小

C

B.Ti不變，72變小

C.Ti變大，72變大

D.Ti變大,72不變

10.如圖所示，彈簧左端固定，右端系住物體m,物體在O點(diǎn)時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)?，F(xiàn)將彈簧壓縮到A

點(diǎn)，然后釋放，物體可以一直運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，如果物體受到的阻力恒定,則

()

A.物體從A到。加速運(yùn)動(dòng)，從。到B減速運(yùn)動(dòng)

B.物體從A到O先加速后減速

C.物體運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)時(shí)所受合力為0

D.物體從A到O的過(guò)程加速度逐漸減小

二、多選題

11.如圖所示，長(zhǎng)木板放置在水平面上，一小物塊置于長(zhǎng)木板的中央，長(zhǎng)木板和物塊的質(zhì)量均為加，

物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃，木板與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)與，己知最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力

大小相等,重力加速度為g.現(xiàn)對(duì)物塊施加一水平向右的拉力E則木板加速度大小a可能是（）

12.雨滴從高空由靜止下落,其所受空氣阻力與速度大小成正比,則在雨滴下落的整個(gè)過(guò)程中（）

A.速度不斷減小，加速度為零時(shí)，速度最小

B.速度不斷增大，加速度為零時(shí)，速度最大

C.加速度和速度方向相反

D.速度對(duì)時(shí)間的變化率越來(lái)越小，最終為0

13.如圖所示，當(dāng)A、B兩物塊放在光滑的水平面上時(shí)，用水平恒力F作用于A(yíng)的左端，使A、B

一起向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為ai,A、B間的相互作用力的大小為Ni；若水面粗糙,

此時(shí)在恒力F作用下沿斜面向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為

a2,A、B間的相互作用力的大小為N2,則有關(guān)ai、a2和Ni、N2的關(guān)尸_|,|,

系正確的是...........

A.ai>a2

B.ai=a2

C.N1=N2

D.NI>N2

14.在空軍演習(xí)中，某空降兵從懸停的飛機(jī)上跳下，經(jīng)10s打開(kāi)降落傘，他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)

程中，沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的。-圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A.0-10s內(nèi)空降兵處于超重狀態(tài)

B.0-10s內(nèi)空降兵和傘整體所受空氣阻力越來(lái)越大

C.10s-15s空降兵和傘整體所受重力小于空氣阻力

D.10s-15s內(nèi)空降兵的平均速度等于乜士”

2

三、實(shí)驗(yàn)題

15.在探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，在調(diào)

節(jié)桌面水平后，添加了用力傳感器來(lái)測(cè)細(xì)線(xiàn)中的拉力.

（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作，下列說(shuō)法正確的是.

A.必須用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量

B.一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量

C.應(yīng)當(dāng)先釋放小車(chē)，再接通電源

D.需要改變砂和砂桶的總質(zhì)量，打出多條紙帶

（2）實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)

之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，由圖中的數(shù)據(jù)可知，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小是m/s2.（計(jì)算結(jié)果保留

三位有效數(shù)字）

（3）由實(shí)驗(yàn)得到小車(chē)的加速度a與力傳感器示數(shù)F的關(guān)系如圖丙所示.則小車(chē)與軌道的滑動(dòng)摩擦力

Ff=N.

（4）小明同學(xué)不斷增加砂子質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)小車(chē)的加速度最后會(huì)趨近于某一數(shù)值，從理論上分

析可知，該數(shù)值應(yīng)為m/s2.

四、解答題

16.可愛(ài)的企鵝喜歡在冰面上玩游戲，如圖所示，有一企鵝在傾角為37。的傾斜冰面上，先以加速

度a=0.5m/s2從冰面底部由靜止開(kāi)始沿直線(xiàn)向上“奔跑”，t=8s時(shí)，突然臥倒以肚皮貼著冰面向前滑

行，最后退滑到出發(fā)點(diǎn)，完成一次游戲（企鵝在滑動(dòng)過(guò)程中姿勢(shì)保持不變）.已

知企鵝肚皮與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)日=0.25,sin37o=0.60,COS37L0.80,重力加

速度g取10m/s2.求:

（1）企鵝向上“奔跑”的位移大??；

（2）企鵝在冰面向前滑動(dòng)的加速度大小；

（3）企鵝退滑到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小.（結(jié)果可用根式表示）

17.如圖所示，水平傳送帶兩端相距x=8m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.6,工件滑上A端時(shí)

2

速度VA=10m/s,設(shè)工件到達(dá)B端時(shí)的速度為VB。（g取10m/s）

（1）若傳送帶靜止不動(dòng)，求VB；

（2）若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，工件還能到達(dá)B端嗎？若不能，說(shuō)明理由；若能，則求出到達(dá)8點(diǎn)的速

度VB；

（3）若傳送帶以v=13m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，求VB及工件由A到B所用的時(shí)間。-

0

18.如圖所示一足夠長(zhǎng)的斜面傾角為37。，斜面8C與水平面圓滑連接.質(zhì)量m=2kg的物體靜止于

水平面上的M點(diǎn)，M點(diǎn)距8點(diǎn)之間的距離L=9m,物體與水平面

和斜面間的動(dòng)摩擦因素均為產(chǎn)0.5現(xiàn)使物體受到一水平向右的恒5]

力F=14N作用，運(yùn)動(dòng)至8點(diǎn)時(shí)撤去該力（sin370=0.6,cos370=0.8,

'^7777^^777777777777^'，

取g=10m/s2）則:

（1）物體在恒力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度是多大?

（2）物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度是多大？

（3）物體沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離是多少？

19.如圖所示，小木塊靜止在傾角為30。的斜面上.在沿斜面向上的恒定外力F作用下，從A點(diǎn)開(kāi)

始做勻加速運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)0.45m抵達(dá)B點(diǎn)時(shí)，立即撤去外力.此后小木塊又前進(jìn)0.15m到C點(diǎn)，速

度減小為零，已知木塊與斜面間的動(dòng)學(xué)擦因數(shù)〃=且木塊的質(zhì)量m=lkg.取g=10m/s2,計(jì)算

（1）木塊向上經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的大小

（2）木塊在A(yíng)B段所受外力F的大小

20.如圖為一傾角6=37。的足夠長(zhǎng)固定斜面，一質(zhì)量機(jī)=2kg的物體在斜面底部受到一個(gè)沿斜面向

上的拉力P=28N的作用，物體由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，最初2s內(nèi)的位移為8m,2s末撤去拉力R已

知sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=lOm/s2。求：

（1）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)“；

（2）物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大位移；

（3）物體沿斜面向下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小。

參考答案

1.C

【解析】

【分析】

【詳解】

A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是作用力與反作用力，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤.

B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力作用在同一物體上，不是作用力與反作用力，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤.

C.設(shè)繩子的張力為R則甲、乙兩人受到繩子的拉力大小相等，均為尸,若相鏟根乙，則由

m

1

得，。甲乙，由5=—成29得在相等時(shí)間內(nèi)甲的位移小，因開(kāi)始時(shí)甲、乙距分界線(xiàn)的距離相等，則乙

2

會(huì)過(guò)分界線(xiàn)，所以甲能贏(yíng)得“拔河”比賽的勝利，故選項(xiàng)C正確.

D.收繩速度與“拔河”比賽勝負(fù)無(wú)關(guān)，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.

2.C

【解析】

【分析】

整體一起勻加速下滑，具有相同的加速度；先用整體法結(jié)合牛頓第二定律求出整體的加速度，再用

隔離法分析個(gè)體的受力情況。

【詳解】

對(duì)B、C整體受力分析，受重力、支持力，B、C沿斜面勻加速下滑，則A、B間摩擦力不為零，BC

在水平方向有向左的加速度，則B受A對(duì)它的向左的摩擦力，故A錯(cuò)誤；選A、B、C整體為研究

對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可知A加速度大小為gsin0,故B錯(cuò)誤；取C為研究對(duì)象，當(dāng)斜劈B的傾

角也為。時(shí)，C只受重力和斜面的支持力，加速度才為ac=gsin。，故C正確；斜面對(duì)A的作用力

答案第1頁(yè)，總15頁(yè)

垂直斜面向上，則A對(duì)斜面的作用力垂直斜面向下，這個(gè)力可分解為水平和豎直的兩個(gè)分力，故斜

面具有向右相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，斜面受到地面的摩擦力水面向左，故D錯(cuò)誤。故選C。

【點(diǎn)睛】

若一個(gè)系統(tǒng)中涉及兩個(gè)或者兩個(gè)以上物體的問(wèn)題，在選取研究對(duì)象時(shí)，要靈活運(yùn)用整體法和隔離法。

對(duì)于多物體問(wèn)題，如果不求物體間的相互作用力，我們優(yōu)先采用整體法，這樣涉及的研究對(duì)象少，

未知量少，方程少，求解簡(jiǎn)便；很多情況下，通常采用整體法和隔離法相結(jié)合的方法。

3.C

【解析】

【詳解】

質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法，A錯(cuò)誤；為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速

度，我們采用了取時(shí)間非常小，即讓時(shí)間趨向無(wú)窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度，即采用了極限思

維法，B錯(cuò)誤；在研究加速度與質(zhì)量和合外力的關(guān)系時(shí)，由于影響加速度的量有質(zhì)量和力，故應(yīng)采

用控制變量法，C正確；在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無(wú)限微分后變

成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng)，即采用了微元法，D錯(cuò)誤.

4.C

【解析】

【分析】

【詳解】

小球上升過(guò)程受力根據(jù)牛頓第二定律：a/琢+,加速度大于g,方向向下,做減速上升；下降階段

m

加速的。二理一工，小于g,方向向下，做加速下降；選c

m

5.A

答案第2頁(yè)，總15頁(yè)

【解析】

【分析】

【詳解】

當(dāng)F比較小時(shí)，兩個(gè)物體相對(duì)靜止，加速度相同，根據(jù)牛頓第二定律得：

Fkt

a=-----=------,a^t；

叫+加2呵+叫

當(dāng)F比較大時(shí)，m2相對(duì)于mi運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律得：

對(duì)mi：q=，pt、mi、m2都一定，則ai一定.

mx

F-k

對(duì)m2：%=-=a2是t的線(xiàn)性函數(shù)，t增大，a2增大.

叫叫

kk

由于-------,則兩木板相對(duì)滑動(dòng)后a2圖象大于兩者相對(duì)靜止時(shí)圖象的斜率.故A正確.

mx+m2m2

故選A

6.C

【解析】

【詳解】

A.要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，傳送帶的加速度需大于煤塊的加速度，即則有：

a

A<-

g

故選項(xiàng)A不符合題意；

BC.當(dāng)煤塊的速度達(dá)到u時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間：

答案第3頁(yè)，總15頁(yè)

V

〃g

經(jīng)過(guò)的位移:

2〃g

故選項(xiàng)B不符合題意，C符合題意；

D.此時(shí)傳送帶的位移：

v2v2

)—

2a"ga"g2a

則黑色痕跡的長(zhǎng)度：

_V2V2

LT=x-%1=---------

22/ng2a

故選項(xiàng)D不符合題意。

7.D

【解析】

【分析】

亞里士多德的觀(guān)點(diǎn)：物體越重，下落越快，力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因；

伽利略的觀(guān)點(diǎn)是：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體下落的快慢與物體的輕重沒(méi)有關(guān)系.

牛頓第一定律是牛頓在伽利略和笛卡爾研究成果的基礎(chǔ)上總結(jié)出來(lái)的.

【詳解】

A.伽利略通過(guò)斜面實(shí)驗(yàn)得出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B.伽利略的觀(guān)點(diǎn)是：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，即產(chǎn)生加速度的原因，故B正確；

答案第4頁(yè)，總15頁(yè)

C.牛頓第一定律認(rèn)為物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性，即慣性，故c正確；

D.亞里士多德的觀(guān)點(diǎn)：物體越重，下落越快，力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故D錯(cuò)誤；

本題選錯(cuò)誤的，故選D.

【點(diǎn)睛】

物理學(xué)史是高考物理考查內(nèi)容之一.學(xué)習(xí)物理學(xué)史，可以從科學(xué)家身上學(xué)到科學(xué)精神和研究方法.

8.A

【解析】

【詳解】

AB、開(kāi)始運(yùn)動(dòng)2s后物體以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，則2s末物體受力平衡，根據(jù)圖象可知，摩擦力

v2-0F,

戶(hù)出=2N,0-2s內(nèi)，由加速度定義得：a=-----=--------lm/s2=lm/s2,根據(jù)牛頓第二定律得：a=——-f,

t2m

解得物體的質(zhì)量偌=lkg,故A正確，B錯(cuò)誤.

CD、根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式戶(hù)〃FN=〃mgcos30。得：〃=^=-＞故C、D錯(cuò)誤.

10x^-15

9.B

【解析】

【分析】

本題以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力，根據(jù)牛頓第二定律得到繩AB的拉力7；和繩BC的拉力心與加

速度的關(guān)系，即分析兩繩拉力的變化情況；

【詳解】

以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力：重力mg、繩AB的拉力7；和繩BC的拉力心，如圖：

答案第5頁(yè)，總15頁(yè)

Ti

mg

設(shè)小車(chē)的加速度為a,繩AB與水平方向的夾角為。，根據(jù)平衡條件以及牛頓第二定律得：

T[SinO=mg,Txcos6-T2=ma

得到：豈=4,(=*—〃以

sinOtan0

可見(jiàn)，繩AB的拉力工與加速度a無(wú)關(guān)，則7；保持不變.

繩BC的拉力馬隨著加速度的增大而減小，則心變小，故B正確，ACD錯(cuò)誤.

【點(diǎn)睛】

本題在正確分析受力的基礎(chǔ)上，根據(jù)平衡條件以及牛頓第二定律，運(yùn)用正交分解法研究?jī)衫K拉力的

變化.

10.B

【解析】

【分析】

對(duì)物體受力分析，豎直方向受重力和支持力，二力平衡，水平方向受彈簧彈力和摩擦力，剛從A點(diǎn)

釋放時(shí)，彈力大于摩擦力，物體加速向右運(yùn)動(dòng)，隨著物體向右運(yùn)動(dòng)，彈簧壓縮量減小，彈力減小，

到達(dá)。點(diǎn)之前某一位置C,彈力減小到等于摩擦力，由C至。彈力小于摩擦力，物體開(kāi)始減速，

。至B過(guò)程受向左的拉力和摩擦力，加速度向右物體一直做減速運(yùn)動(dòng).

【詳解】

物體從A點(diǎn)到。點(diǎn)過(guò)程，彈力逐漸減為零，剛開(kāi)始彈簧的彈力大于摩擦力，合力向右，加速度也

向右，速度也向右，物體加速，后來(lái)彈力小于摩擦力，合力向左，速度向右，物體減速。即物體先

加速后減速;從。到8的過(guò)程中物體一直受到向左的彈力與向左的阻力，所以物體一直做減速運(yùn)動(dòng)。

答案第6頁(yè)，總15頁(yè)

故A錯(cuò)誤，B正確；物體運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈力為零，而滑動(dòng)摩擦力不為零，則物體所受合

力不為零。故C錯(cuò)誤。物體從A點(diǎn)至。點(diǎn)先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度不斷增大

的減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選8。

【點(diǎn)睛】

本題關(guān)鍵分階段結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況對(duì)物體受力分析，求出合力后確定加速度的變化情況，從而最終確定

物體的運(yùn)動(dòng)情況.

11.BD

【解析】

【詳解】

當(dāng)物塊與木板一起向右加速，沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，以物塊和木板整體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，有：

尸一g（7〃+根）g=2ma

F1

解得：a=-——-/ng

2m3

當(dāng)物塊和木板間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，以木板為研究對(duì)象有：

fdmg-g-2mg=ma

解得：

故BD正確，AC錯(cuò)誤。

12.BD

【解析】

【詳解】

ABC、雨滴所受空氣阻力與速度大小成正比，故有凡=五/為常量），雨滴受兩個(gè)力作用：豎直向下

答案第7頁(yè)，總15頁(yè)

的重力mg,豎直向上的空氣阻力Ft,對(duì)雨滴應(yīng)用牛頓第二定律得mg一人=根。，起初雨滴向下加速，

速度v增大，加速度。減小，當(dāng)"際=五時(shí)，加速度a=0,速度最大，之后雨滴以最大速度做勻速直

線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故AC錯(cuò)誤，B正確；

D、因加速度即對(duì)時(shí)間的變化率，所以速度對(duì)時(shí)間的變化率越來(lái)越小，最終為0,故D正確；

故選BD.

【點(diǎn)睛】

加速度的大小反映速度變化率的大小，判斷速度的增大還是減小，根據(jù)速度方向和加速度方向關(guān)系

來(lái)判斷，速度方向與加速度方向同向，速度增加，速度方向與加速度方向反向，速度減小，.當(dāng)加速度

減小到零，重力等于阻力，做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)速度最大.

13.AC

【解析】

【分析】

對(duì)兩種情況，分別對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，隔離對(duì)B分析，根據(jù)牛頓第二定律

求出A、B間的相互作用力。比較加速度和相互作用力的大小。

【詳解】

F

對(duì)圖1,對(duì)整體分析，加速度a=------------,

mA+mB

H2F

隔禺對(duì)B分析，Ni=Hfea二；

^A+mB

對(duì)圖2,對(duì)整體分析，加速度一〃('%+"%總

^A+mB

HZF

隔離對(duì)B分析，有：N-/Zmg=ma,解得N產(chǎn)---.則aDaZ,Ni=Nz.故AC正確，BD錯(cuò)誤。

2BBmA+mB

故選：AC.

答案第8頁(yè)，總15頁(yè)

14.BC

【解析】

【分析】

由圖象可知物體的速度及加速度的變化情況，則由牛頓第二定律可知受力情況，從而分析阻力和重

力的關(guān)系.

【詳解】

由圖可知，前10s內(nèi)空降兵做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，則處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

根據(jù)mg-f=ma可知，隨加速度減小，則空氣阻力逐漸變大，選項(xiàng)B正確；10s-15s內(nèi)空降兵的速度

在減小，加速度向上減小，空降兵和傘整體所受重力小于空氣阻力，故C正確；在10s-l5s內(nèi)若空降

兵勻減速下降，可知平均速度等于*凸，因此時(shí)空降兵的位移小于勻減速下降的位移，可知平均

2

速度小于乜土也,故D錯(cuò)誤；故選BC.

2

【點(diǎn)睛】

對(duì)于速度-時(shí)間圖象應(yīng)明確圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通

過(guò)的位移.

15.D2.401.05m/s2或4.9m/s2

【解析】

(1)AB.本題拉力可以由力傳感器來(lái)測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶(包

括砂)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車(chē)的總質(zhì)量，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；

C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用時(shí)，都是先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶，故C錯(cuò)誤；

D.該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，需要改變沙和沙桶的總質(zhì)量，打出多條紙帶，故D正確

故選D

(2)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，T=0.1s,根據(jù)八"江2,

答案第9頁(yè)，總15頁(yè)

OD-2OB0.2881-2x0.0961…，2

a=----A——=------------------A-----=2A0m/5；

4T24x0.12

(3)根據(jù)牛頓第二定律：2F-F尸ma,a=0時(shí)，F(xiàn)f=2F=1.0N；

(4)設(shè)繩子拉力為T(mén),根據(jù)牛頓第二定律：

mg-T=2ma

2T=Ma

聯(lián)立解得：a=2mg=-^—，當(dāng)m無(wú)窮大時(shí)，a=5m/s2.

M+4m”.

-----r4A

m

16.(1)16加/s(2)8m/s2(3)11.7m/51

【解析】

【分析】企鵝向上“奔跑”做勻加速運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出企鵝向上“奔跑”的位移大小；根據(jù)牛頓

第二定律求出企鵝在冰面滑動(dòng)的加速度大小，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出企鵝退滑到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大

小；

1

解：(1)“奔跑”過(guò)程x=—成9=167n

2

2

(2)上滑過(guò)程：ax=sin+/Ligcos0=Sm/s

下滑過(guò)程％=gsin6-jugcos0=4m/s2

(3)上滑位移x=(")=Im，

12%

退滑到出發(fā)點(diǎn)的速度v2=2%(X+玉)，

解得v=2yf3Am/s?11.7m/s

答案第io頁(yè)，總15頁(yè)

17.(1)2m/s(2)能，2m/s(3)13m/s；0.67s

【解析】

【詳解】

⑴根據(jù)牛頓第二定律可知，加

—[img=ma

則加速度大小

a=—]ug=-6m/s2

且4二2"，則有

2

vB=Q2ax+v；=^/2x(-6)x8+10m/s=2m/s

解得

VB=2m/s

(2)能，當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，工件受力不變，其加速度就不發(fā)生變化，仍然始終減速，故工件到

達(dá)B端的速度vs=2m/s

(3)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，且速度大于工件的速度時(shí)，工件受摩擦力水平向左，工件向左做加速運(yùn)動(dòng)，

由牛頓第二定律得，工件的加速度為

d-=0.6xl0m/s2=6m/s2

設(shè)工件加速到與傳送帶速度相同時(shí)相對(duì)地面的位移大小為L(zhǎng)貝IJ有解得

L=5J5m<x

故工件到達(dá)8端前已和傳送帶速度相同，即為

vB=13m/s

答案第11頁(yè)，總15頁(yè)

則勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

t=vVa=0.5s

a

此后工件隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)到8端，其位移

S—X—L—8m—5.75m=2.25m

勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

S225

,2^s?0.17s

V13

所以，工件由A到8所用的時(shí)間為

%=%+%2=0.5s+0.17s=0.67s

2

18.(1)a=2m/s(2)vB=6m/s(3)x=1.8m

【解析】

【詳解】

（1）在水平面上，根據(jù)牛頓第二定律可知：F-|img=ma,

F-jumg14-0.5x2xl0

解得：a=