2024年一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》沖刺提分卷

2024年一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》沖刺提分卷1.【單選題】預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)應(yīng)力筋不宜采用（）。A.熱軋光圓鋼筋B.余熱處理鋼筋C.熱軋帶肋鋼筋D.冷軋帶肋鋼筋（江南博哥）正確答案：A參考解析：2.【單選題】粉沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑（）。A.小于0．03mmB.小于等于0．1mm、大于等于0．03mmC.大于0．1mmD.大于等于0．1mm、小于等于0．3mm正確答案：B參考解析：粉沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于等于0.1mm、大于等于0.03mm，在水中顆粒間有一-定粘結(jié)力，干燥后粘結(jié)力消失、呈分散狀態(tài)；海底坡度較平緩，通常小于1/400，水下地形無明顯起伏現(xiàn)象。3.【單選題】具有加筋、隔離、反濾和防護(hù)功能的土工織物是（）。A.編織土工布B.機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.非織造土工布正確答案：B參考解析：土工織物對土體可以起到保護(hù)作用。（1）編織土工布：具有加筋、隔離和防護(hù)的功能。（2）機(jī)織土工布：具有加筋、隔離、反濾和防護(hù)的功能。（3）非織造(無紡、針剌)土工布:具有反濾、隔離、排水的功能。4.【單選題】下列外加劑中，屬于對提高高性能混凝土抗凍性能起關(guān)鍵作用的是（）。A.絮凝劑B.防凍劑C.引氣劑D.緩凝劑正確答案：C參考解析：港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土，必須采用引氣劑，并保證有足夠的含氣量。5.【單選題】港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度應(yīng)力的原因是（）。A.外界環(huán)境溫度變化B.構(gòu)筑物承受過大荷載C.產(chǎn)生溫度變形D.變形受約束正確答案：D參考解析：由于約束的存在，混凝土中水泥水化熱溫升引起結(jié)構(gòu)的溫度變形受到約束而產(chǎn)生溫度應(yīng)力，當(dāng)此溫度應(yīng)力超過混凝土的抗裂能力(抗拉強(qiáng)度及極限拉伸值)時便產(chǎn)生了開裂。6.【單選題】地下連續(xù)墻槽段開挖后應(yīng)及時清槽和進(jìn)行泥漿置換，槽底沉積物的厚度不大于（）。A.250mmB.200mmC.350mmD.300mm正確答案：B參考解析：地下連續(xù)墻成槽應(yīng)符合下列規(guī)定：清刷和泥漿置換應(yīng)滿足下列要求:a.槽底沉積物的厚度不大于200mm。7.【單選題】港航工程混凝土配合比設(shè)計中，按耐久性要求對（）有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料正確答案：A參考解析：港口與航道工程在海水環(huán)境下，對有耐久性要求的混凝土有最低膠凝材料用量的限值。根據(jù)強(qiáng)度確定的膠凝材料用量與最低膠凝材料用量限值相比較要取其大者作為配制混凝土的依據(jù)。8.【單選題】關(guān)于水平位移觀測要求的說法，錯誤的是（）。A.當(dāng)采用極坐標(biāo)法時，宜采用雙測站極坐標(biāo)法B.當(dāng)采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)法時，應(yīng)檢驗經(jīng)緯儀的垂直軸傾斜誤差C.當(dāng)采用視準(zhǔn)線法時，視準(zhǔn)線距各種障礙物應(yīng)有1m以上的距離D.當(dāng)采用交會法進(jìn)行水平位移觀測時，交會方向不宜少于2個正確答案：D參考解析：水平位移觀測（1）當(dāng)采用交會法進(jìn)行水平位移觀測時，交會方向不宜少于3個。測角交會法的交會角，應(yīng)在60°~120°之間，測邊交會法的交會角，宜在300~150°之間。（2）當(dāng)采用極坐標(biāo)法時，宜采用雙測站極坐標(biāo)法，其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當(dāng)采用鋼尺丈量時，不宜超過一尺段，并進(jìn)行尺長、溫度和高差等項改正。（3）當(dāng)采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)法或小角法時，應(yīng)檢驗經(jīng)緯儀的垂直軸傾斜誤差，當(dāng)垂直度超出3°時，應(yīng)進(jìn)行垂直軸傾斜改正。（4）當(dāng)采用視準(zhǔn)線法時應(yīng)符合下列規(guī)定：①視準(zhǔn)線的兩個基點(diǎn)應(yīng)選擇在較穩(wěn)定的區(qū)域，并具有高一級的基準(zhǔn)點(diǎn)經(jīng)常檢核的條件，且便于安置儀器和觀測。②視準(zhǔn)線距各種障礙物應(yīng)有1m以上的距離。③變形觀測點(diǎn)偏離視準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm。④采用活動覘牌法觀測時，觀測前應(yīng)測定其零位差，其量距精度不應(yīng)低于1/2000。⑤基點(diǎn)和觀測點(diǎn)宜澆筑帶強(qiáng)制對中裝置的觀測臺或觀測墩，墩面離地表1.2m以上，各觀測臺面或觀測墩面力求基本位于同一高程面內(nèi)。⑥視準(zhǔn)線的長度一般不應(yīng)超過300m，視線超過300m時應(yīng)分段觀測。9.【單選題】高樁碼頭施工時，在（）中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫入度做為校核。A.砂性土層B.黏性土層C.風(fēng)化巖層D.淤泥層正確答案：B參考解析：在黏性土中沉樁，以標(biāo)高控制為主，貫入度可作校核，樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核。10.【單選題】采用多波束測深系統(tǒng)測深每次作業(yè)前應(yīng)在測區(qū)內(nèi)有代表性的水域測定聲速剖面，單個聲速剖面的控制范圍不宜大于（）。A.3kmB.4kmC.5kmD.6km正確答案：C參考解析：采用多波束測深系統(tǒng)測深應(yīng)符合下列規(guī)定：③每次作業(yè)前應(yīng)在測區(qū)內(nèi)有代表性的水域測定聲速剖面，單個聲速剖面的控制范圍不宜大于5km，聲速剖面測量時間間隔應(yīng)小于6h，聲速變化大于2m/s時應(yīng)重新測定聲速剖面。11.【單選題】水運(yùn)工程竣工驗收前，組織對工程質(zhì)量進(jìn)行復(fù)測，并出具項目工程質(zhì)量鑒定報告的是（）。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.交通運(yùn)輸主管部門正確答案：C參考解析：水運(yùn)工程竣工驗收前，交通運(yùn)輸主管部門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門擬定的驗收工作計劃，組織對工程質(zhì)量進(jìn)行復(fù)測，并出具項目工程質(zhì)量鑒定報告，明確工程質(zhì)量水平;同時出具項目工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作報告，對項目建設(shè)期質(zhì)量監(jiān)督管理工作進(jìn)行全面總結(jié)。12.【單選題】根據(jù)《中華人民共和國港口法》，未經(jīng)依法批準(zhǔn)在港口進(jìn)行可能危及港口安全的爆破活動的，由（）責(zé)令停止違法行為。A.海事管理機(jī)構(gòu)B.港口行政管理部門C.當(dāng)?shù)毓膊块TD.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門正確答案：B參考解析：在港口進(jìn)行可能危及港口安全的采掘、爆破等活動，建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)報經(jīng)港口行政管理部門許可。港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)將許可情況及時通報海事管理機(jī)構(gòu)。13.【單選題】下列解釋港口與航道工程承包合同文件優(yōu)先順序按數(shù)字小者為優(yōu)先的排序中，正確的是（）。A.①專用合同條款，②技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，③圖紙B.①技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，②圖紙，③專用合同條款C.①圖紙，②專用合同條款，③技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求D.①專用合同條款，②圖紙，③技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求正確答案：A參考解析：變更依據(jù)是發(fā)包人與承包人簽訂的工程承包合同，組成合同的各項文件(如下)應(yīng)互相解釋，互為說明，解釋合同文件的優(yōu)先順序如下:（1）合同履行中雙方簽署的書面文件;（2）合同協(xié)議書;（3）中標(biāo)通知書;（4）投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;（5）專用合同條款;（6）通用合同條款;（7）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求;（8）圖紙;（9）已標(biāo)價工程量清單;（10）其他合同文件。14.【單選題】港口與航道工程項目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制工作小組的牽頭人是（）。A.項目或合同段生產(chǎn)負(fù)責(zé)人B.項目或合同段安全負(fù)責(zé)人C.項目或合同段技術(shù)負(fù)責(zé)人D.項目或合同段主要負(fù)責(zé)人正確答案：D參考解析：①應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)成立編制工作小組，編制工作小組應(yīng)由項目或合同段主要負(fù)責(zé)人牽頭，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人參與，由安全、工程技術(shù)、船機(jī)、物資、財務(wù)、計劃合同等相關(guān)人員組成。15.【單選題】下列堆場聯(lián)鎖塊鋪砌灌砂不飽滿的防治措施中，錯誤的是（）。A.填縫砂必須使用干砂，含水量不得大于2．5％B.嚴(yán)格控制細(xì)砂的顆粒級配C.填縫砂填滿縫隙后方可進(jìn)行壓實(shí)D.掃砂、壓實(shí)應(yīng)交替進(jìn)行，不得少于2～3遍正確答案：A參考解析：灌砂不飽滿主要防治措施：（1）填縫砂必須使用干砂，含水量不得大于2%。（2）嚴(yán)格控制細(xì)砂的顆粒級配，當(dāng)含有2.5mm顆粒時，必須進(jìn)行過篩。（3）填縫砂填滿縫隙后方可進(jìn)行壓實(shí)，掃砂、壓實(shí)應(yīng)交替進(jìn)行，不得少于2~3遍。16.【單選題】采用打樁船進(jìn)行水上沉樁時，樁的傾斜度是由（）來控制的。A.全站儀B.打樁架C.打樁錘D.替打正確答案：B參考解析：(1)沉樁平面定位①任何一種定位方法應(yīng)有多余觀測。②直樁的平面定位通過2~3臺經(jīng)緯儀，用前方任意角或直角交會法進(jìn)行。③斜樁定位需2~3臺經(jīng)緯儀和一臺水準(zhǔn)儀配合。④采用衛(wèi)星定位時，宜同時用全站儀進(jìn)行校核。⑤沉樁時樁的傾斜度由打樁架來保證。17.【單選題】《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011規(guī)定：海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小保護(hù)層厚度為（）。(注：箍筋直徑為6mm時主鋼筋的保護(hù)層厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm正確答案：C參考解析：18.【單選題】鋼板樁碼頭采用拼組沉樁時，鋼板樁拼組的根數(shù)宜為（）。A.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)B.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)C.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)D.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)正確答案：B參考解析：混凝土板樁宜采用單根依次插入的方法，鋼板樁宜采用拼組插入、階梯式沉樁或間隔沉樁的方法。鋼板樁拼組的根數(shù)，U形鋼板樁宜為奇數(shù)，2形鋼板樁宜為偶數(shù)。組合式鋼板樁沉樁應(yīng)采用先沉主樁、后沉輔樁的間隔沉樁方法。19.【單選題】具備獨(dú)立施工條件，建成后能夠發(fā)揮設(shè)計功能的工程稱為（）。A.單項工程B.分部工程C.單位工程D.分項工程正確答案：C參考解析：單位工程：是單項工程的組成部分，一般指具備獨(dú)立施工條件，建成后能夠發(fā)揮設(shè)計功能的工程。20.【單選題】下列施工方法中，屬于絞吸挖泥船的是（）。A.錨纜橫挖法B.斜向橫挖法C.扇形橫挖法D.十字形橫挖法正確答案：A參考解析：絞吸挖泥船的施工方法有對稱鋼樁橫挖法、鋼樁臺車橫挖法、三纜定位橫挖法、單樁雙錨四纜施工法、錨纜橫挖法等，應(yīng)根據(jù)設(shè)備性能和施工條件選擇；挖泥采用分段、分層、分條等工藝施工。21.【多選題】關(guān)于現(xiàn)澆重力式結(jié)構(gòu)塢墻施工要求的說法，錯誤的是（）。A.施工縫以下墻體和塢墻底板的混凝土應(yīng)間隔澆筑B.分層施工時的上、下層混凝土澆筑的間隔時間不宜大于7dC.塢墻混凝土宜按結(jié)構(gòu)段劃分澆筑單元D.分層澆筑的施工縫應(yīng)保持水平、順直E.分層施工的高度應(yīng)根據(jù)塢墻結(jié)構(gòu)形式、施工條件等綜合確定正確答案：A,B參考解析：現(xiàn)澆重力式結(jié)構(gòu)塢墻施工現(xiàn)澆懸臂式、扶壁式、混合式等重力式塢墻的施工規(guī)定有：塢墻混凝土宜按結(jié)構(gòu)段劃分澆筑單元。分層施工的高度應(yīng)根據(jù)塢墻結(jié)構(gòu)形式、施工條件和防裂措施要求綜合確定。塢墻分層澆筑的施工縫應(yīng)保持水平、順直，首層塢墻與塢墻底板的施工縫宜留置在距塢墻底板頂面以上1.0~1.5m位置，施工縫以下墻體和塢墻底板的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑。塢墻分層施工時，應(yīng)控制上、下層混凝土澆筑的間隔時間，在正常溫度下不宜大于14d。22.【多選題】關(guān)于施工平面控制測量規(guī)定的說法，正確的有（）。A.港口工程可采用圖根及以上等級控制網(wǎng)做為施工控制網(wǎng)B.施工平面控制網(wǎng)可采用三角形網(wǎng)等形式進(jìn)行布設(shè)C.港口陸域施工宜采用建筑物軸線代替施工基線D.矩形施工控制網(wǎng)角度閉合差不應(yīng)大于測角中誤差的4倍E.對平面控制點(diǎn)，施工期超過2年時陸上宜建測量墩正確答案：B,C,D參考解析：2.施工平面控制測量方法(1)施工平面控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:①施工平面控制網(wǎng)最弱邊相鄰點(diǎn)的相對點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于50mm。②施工控制網(wǎng)應(yīng)充分利用測區(qū)內(nèi)原有的平面控制網(wǎng)點(diǎn)。施工平面控制網(wǎng)可采用三角形網(wǎng)、導(dǎo)線、導(dǎo)線網(wǎng)或GNSS網(wǎng)等形式進(jìn)行布設(shè)。B選項正確。(2)施工平面控制網(wǎng)的等級應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。(3)二級平面控制及以上等級點(diǎn)均應(yīng)埋設(shè)永久標(biāo)石，或在固定地物.上鑿設(shè)標(biāo)志和點(diǎn)號。對兼作水準(zhǔn)點(diǎn)用的平面控制點(diǎn)，應(yīng)按水準(zhǔn)標(biāo)石規(guī)格埋設(shè)。對平面和高程控制點(diǎn)，均應(yīng)繪點(diǎn)之記。施工期超過1年時，陸上宜建測量墩，水域宜建測量平臺。E選項錯誤。(4)建立矩形施工控制網(wǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定:①矩形施工控制網(wǎng)邊應(yīng)根據(jù)建筑物的規(guī)模而定，宜為100~200m。②矩形施工控制網(wǎng)的軸線方向宜與施工坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸方向一致，矩形施工控制網(wǎng)的原點(diǎn)及軸線方位應(yīng)與整個平面坐標(biāo)系聯(lián)測，其軸線點(diǎn)點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于50mm。③矩形施工控制網(wǎng)角度閉合差不應(yīng)大于測角中誤差的4倍。D選項正確。(5)施工基線的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:①基線應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直，其長度不應(yīng)小于放樣視線長度的0.7倍。②基線應(yīng)設(shè)在通視良好、不易發(fā)生沉降及位移的平整地段，并應(yīng)與測區(qū)基本控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測。③港口陸域施工宜采用建筑物軸線代替施工基線。C選項正確。④基線上設(shè)置的放樣控制點(diǎn)的點(diǎn)位精度不應(yīng)低于施工基線測設(shè)精度。(6)施工控制網(wǎng)測定后,在施工過程中應(yīng)定期復(fù)測，復(fù)測間隔不應(yīng)超過半年。(7)疏浚、吹填和航道整治工程可采用圖根及以上等級控制網(wǎng)作為施工控制網(wǎng)。A選項錯誤。23.【多選題】海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施中的陰極保護(hù)法對（）是無效的。A.泥下區(qū)B.水下區(qū)C.水位變動區(qū)D.浪濺區(qū)E.大氣區(qū)正確答案：D,E參考解析：采用電化學(xué)的陰極防護(hù)這種防腐蝕方法分為外加電流的陰極保護(hù)和犧牲陽極的陰極保護(hù)，前者主要應(yīng)用的是高硅鑄鐵陽極材料，后者主要應(yīng)用的是鋁基陽極材料。通常，電化學(xué)防護(hù)應(yīng)與涂層防護(hù)聯(lián)合進(jìn)行，在平均潮位以下其保護(hù)效率可達(dá)85%~95%。主要應(yīng)用于水下區(qū)、泥下區(qū)，也可用于水位變動區(qū)。24.【多選題】對重力式碼頭基床塊石的質(zhì)量要求有（）。A.微風(fēng)化B.無嚴(yán)重裂紋C.呈塊狀或片狀D.夯實(shí)基床塊石的飽水抗壓強(qiáng)度≥50MPaE.不夯實(shí)基床塊石的飽水抗壓強(qiáng)度≥30MPa正確答案：B,D,E參考解析：基床塊石的質(zhì)量要求：基床塊石宜用10~100kg的塊石，對不大于1m的薄基床宜采用較小的塊石。石料的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：(1)飽水抗壓強(qiáng)度：夯實(shí)基床不低于50MPa；不夯實(shí)基床不低于30MPa。(2)未風(fēng)化、不成片狀，無嚴(yán)重裂紋。25.【多選題】當(dāng)采用浮運(yùn)拖帶法進(jìn)行沉箱的海上浮運(yùn)時，應(yīng)進(jìn)行沉箱（）的驗算。A.吃水B.外墻強(qiáng)度C.壓載D.浮游穩(wěn)定E.局部強(qiáng)度正確答案：A,C,D參考解析：沉箱海.上運(yùn)輸，可用浮運(yùn)拖帶法或半潛駁干運(yùn)法。采用浮運(yùn)拖帶法時，拖帶前應(yīng)進(jìn)行吃水、壓載、浮游穩(wěn)定的驗算。26.【多選題】內(nèi)河板樁碼頭建筑物主要組成部分有（）。A.板樁墻B.橫梁C.拉桿D.接岸結(jié)構(gòu)E.帽梁正確答案：A,C,E參考解析：板樁碼頭建筑物主要組成部分有：板樁墻、拉桿、錨碇結(jié)構(gòu)、導(dǎo)梁、帽梁和碼頭設(shè)備等。27.【多選題】目前，在我國預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的生產(chǎn)中，采用了（）等工藝。A.高速離心B.振動C.輥壓D.二次振搗E.真空吸水正確答案：A,B,C參考解析：后張法預(yù)應(yīng)力混凝土在大管樁生產(chǎn)中的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁采用離心、振動、輥壓相結(jié)合的復(fù)合法工藝生產(chǎn)高強(qiáng)混凝土管節(jié)，然后對管節(jié)施加后張預(yù)應(yīng)力進(jìn)行拼裝成長樁。這種管樁的混凝土強(qiáng)度高、密實(shí)性好、耐錘擊，使用在港口工程中具有獨(dú)到的優(yōu)越性。28.【多選題】根據(jù)《水運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》JTS／T116—2019，屬于內(nèi)河航運(yùn)二類工程的有（）。A.取水構(gòu)筑物B.混凝土結(jié)構(gòu)水壩C.土石結(jié)構(gòu)水壩工程D.護(hù)岸工程E.防洪堤正確答案：C,D,E參考解析：29.【多選題】下列項目管理人員安全生產(chǎn)工作職責(zé)中，屬于項目負(fù)責(zé)人職責(zé)的有（）。A.按規(guī)定配足項目專職安全生產(chǎn)管理人員B.組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃C.組織或者參與擬定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作流程D.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險管控措施E.督促項目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用正確答案：A,B,E參考解析：項目負(fù)責(zé)人對項目安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé):(一)建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施相應(yīng)的考核與獎懲。(二)按規(guī)定配足項目專職安全生產(chǎn)管理人員。(三)結(jié)合項目特點(diǎn)，組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。(四)組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃。(五)督促項目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用。(六)依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計和專項施工方案。(七)建立安全預(yù)防控制體系和隱患排查治理體系，督促、檢查項目安全生產(chǎn)工作，確認(rèn)重大事故隱患整改情況。(八)組織制定本合同段施工專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，并定期組織演練。(九)及時、如實(shí)報告生產(chǎn)安全事故并組織自救。30.【多選題】下列項目部部門職責(zé)中，屬于安全部的有（）。A.組織安全技術(shù)交底B.危險源和環(huán)境因素的辨識評價C.應(yīng)急預(yù)案的編制及演練D.對現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)E.分解安全責(zé)任目標(biāo)正確答案：B,C,E參考解析：安全部負(fù)責(zé)項目職業(yè)健康安全和環(huán)境管理、交通、消防等工作。（1）制定安全、環(huán)境、交通、消防等管理制度，并監(jiān)督實(shí)施。（2）分解安全責(zé)任目標(biāo)，組織簽訂安全環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書并進(jìn)行考核。（3）組織重大安全環(huán)保方案的內(nèi)部審核。（4）危險源和環(huán)境因素的辨識評價、應(yīng)急預(yù)案的編制及演練。（5）現(xiàn)場安全工作的監(jiān)督、檢查及隱患排查，以及整改情況的復(fù)查。（6）分包隊伍、設(shè)備租賃等安全工作管理。（7）安全教育及特種作業(yè)人員管理。（8）編制安全費(fèi)用計劃并監(jiān)督使用。（9）報告事故并協(xié)助調(diào)查。31.【案例分析題】某防波堤主體結(jié)構(gòu)采用全袋裝砂棱體斜坡堤結(jié)構(gòu)形式，防波堤堤頂高程+4．50m，堤頂寬度6m，內(nèi)外邊坡均為1：1．5。外坡采用一層4t扭工字塊護(hù)面，內(nèi)坡采用300～400kg拋石護(hù)坡，外側(cè)設(shè)置10m寬拋石護(hù)底。本工程施工期間交通運(yùn)輸部主管部門對本工程進(jìn)行了質(zhì)量安全督查。問題：(1)本工程4t扭工字塊護(hù)面安裝應(yīng)符合哪些要求?(2)質(zhì)量安全督查分為哪兩類?兩者督查的重點(diǎn)、內(nèi)容、方式等有何區(qū)別?(3)水上工程項目施工工藝及現(xiàn)場安全督查針對基礎(chǔ)施工的抽查指標(biāo)項有哪些?請查看答案解析后對本題進(jìn)行判斷：答對了答錯了參考解析：(1)4t扭工字塊護(hù)面安裝應(yīng)符合下列要求：①采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時，應(yīng)先按設(shè)計塊數(shù)的95％計算網(wǎng)點(diǎn)的位置，并進(jìn)行分段安放，完成后應(yīng)進(jìn)行檢查或補(bǔ)漏。②采用規(guī)則安放時，應(yīng)使垂直桿件安放在坡面下面，并壓在前排的橫桿上，橫桿置于墊層塊石上，腰桿跨在相鄰塊的橫桿上。③其安放的數(shù)量不少于設(shè)計安放數(shù)量的95％。(2)質(zhì)量安全督查分為專項督查和綜合督查兩類。專項督查是指根據(jù)國家統(tǒng)一部署或行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn)，對水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對性抽查；綜合督查是指對省級交通運(yùn)輸主管部門落實(shí)國家水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量安全政策、法律法規(guī)，開展工程質(zhì)量安全監(jiān)管和相關(guān)專項工作等情況的抽查，以及對工程項目建設(shè)和監(jiān)理、設(shè)計、施工等主要參建單位的工程質(zhì)量安全管理行為、施工工藝、現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況、工程實(shí)體質(zhì)量情況等的抽查。(3)針對基礎(chǔ)施工的抽查指標(biāo)項有：樁基、基槽和岸坡開挖、拋石基床、軟土地基加固、航道整治工程基礎(chǔ)。32.【案例分析題】某項目部承擔(dān)了一項強(qiáng)度等級為C40的現(xiàn)澆大體積鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)，技術(shù)員根據(jù)相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了配合比設(shè)計，并獲得了監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，見下表。該結(jié)構(gòu)在夏季進(jìn)行施工，拌合站配置的拌合機(jī)每盤攪拌量為2m3，混凝土由罐車運(yùn)輸，吊罐入模。為了控制大體積混凝土溫度裂縫的產(chǎn)生，項目部對本混凝土結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)行了溫控設(shè)計，確定用冷水拌合，拌合站拌制的混凝土拌合物在出料口的溫度可以達(dá)到要求，同時還采取了其他控制混凝土澆筑溫度的措施。施工過程中，某一班次拌制混凝土前，試驗員對骨料的含水率進(jìn)行了檢測，測得粗骨料含水率為1．5％，細(xì)骨料含水率為2.5％。技術(shù)員據(jù)此檢測結(jié)果按配合比計算拌合料的配料數(shù)量，確定了每一盤混凝土各種原材料的稱量示值，保證了混凝土拌合物的數(shù)量準(zhǔn)確。該結(jié)構(gòu)的混凝土立方體28d抗壓強(qiáng)度驗收批試件共有6組，這6組混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗結(jié)果見下表。問題：(1)寫出混凝土配制的基本要求。(2)計算上述班次拌制一盤混凝土所需各種原材料稱量示值。(計算結(jié)果取兩位小數(shù))(3)計算6組試件的28d抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。(計算結(jié)果四舍五入取兩位小數(shù))(4)該大體積混凝土施工中，可選擇的控制混凝土澆筑溫度施工措施還有哪些?請查看答案解析后對本題進(jìn)行判斷：答對了答錯了參考解析：(1)混凝土配置的基本要求有：①強(qiáng)度、耐久性符合設(shè)計要求。②可操作性要滿足施工操作要求。③應(yīng)經(jīng)濟(jì)、合理。(2)①水泥：305×2=610．0kg②粉煤灰：61×2=122．0kg③膨脹劑：41×2=82．0kg④減水劑：2．23×2=4．46kg⑤砂：758×1．025×2=1553．90kg⑥大石：741×1．015×2=1504．23kg⑦小石：317×1．015×2=643．51kg⑧水：175×2--758×0．025×2一(741+317)×o．015×2=350-37．90-31．74=280．36kg(3)6組立方體抗壓計試件標(biāo)準(zhǔn)差計算：①各組試件強(qiáng)度的代表值fcu,i分別為：第一組：(42．5+42．0+44．5)÷3=43MPa第二組：因45．1>1．15×39=44．85，故代表值為39．0MPa第三組：(46．3+44．3+50．4)÷3=47MPa第四組：(47．3+44．3+46．4)÷3=46MPa第五組：(42．9+43．2+48．9)÷3=45MPa第六組：(48．6+49．6+51．8)÷3=50MPa②6組試件的抗壓強(qiáng)度平均值mfcu為：(43+39+47+46+45+50)÷6=45MPa③標(biāo)準(zhǔn)差為：

(4)控制混凝土澆筑溫度的措施還有：①選擇氣溫較低的時段施工。②提高混凝土澆筑能力，縮短暴露時間。③對混凝土運(yùn)輸設(shè)備遮陽。④進(jìn)行艙面降溫。33.【案例分析題】某河段航道整治工程，河道地勢易受沖刷，采用土工織物軟體排護(hù)底，軟體排鋪設(shè)點(diǎn)泥面高程在-15～-10m之間，軟體排為380g／m2復(fù)合土工布混凝土聯(lián)鎖塊軟體排，鋪設(shè)區(qū)域泥面高程由岸側(cè)向河心水深逐漸增加，本工程采用順?biāo)鞒僚攀┕?，根?jù)現(xiàn)場水流流速實(shí)測，漲潮流流速一般在0．5～1．0m／s之間，而落潮水流流速較大，一般在1．6～2．1m／s之間。問題：(1)順?biāo)鞒僚旁诙啻笏詈土魉贂r需暫停施工?本工程沉排施工宜選在何時段較為合適?(2)單元聯(lián)鎖混凝土塊吊運(yùn)、拼裝、鋪設(shè)應(yīng)符合哪些規(guī)定?(3)沉排時應(yīng)及時測量哪些自然條件參數(shù)?請查看答案解析后對本題進(jìn)行判斷：答對了答錯了參考解析：(1)水深小于等于10m，施工區(qū)流速超過2．5m／s，或水深大于10m，施工區(qū)流速超過2m／s時，暫停順?biāo)鞒僚攀┕?。本工程鋪設(shè)軟體排的時間選擇在漲潮期間，在接近高潮位，水流流速較小時沉底鋪設(shè)。(2)應(yīng)符合下列規(guī)定：①單元聯(lián)鎖塊吊裝應(yīng)選用相應(yīng)承載能力的專用起吊設(shè)備，按單元逐一吊運(yùn)拼裝。②施工時，應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施，安排專人指揮、輕裝輕放。③單元聯(lián)鎖塊之間以及聯(lián)鎖塊體與排墊之間的連接方式、連接點(diǎn)的布置應(yīng)滿足設(shè)計要求。連接扣環(huán)應(yīng)鎖緊卡牢，不得松脫、漏扣；排墊與混凝土單元聯(lián)鎖塊應(yīng)聯(lián)為一體。④排體鋪設(shè)前應(yīng)對單元混凝土塊的連接繩索損傷、混凝土塊的破損情況進(jìn)行檢查。同一單元的斷裂、掉角的破損塊體比例超過5％，或有塊體脫落已影響使用功能的，應(yīng)按單元整體更換。(3)沉排時應(yīng)及時測量沉排區(qū)水深、流速和流向。34.【案例分析題】某5000噸級混凝土方塊碼頭，結(jié)構(gòu)斷面見下圖，基槽的底質(zhì)為風(fēng)化巖，底層方塊平行碼頭前沿線方向長度為4980mm。碼頭基床采用常規(guī)的潛水員人工整平方法，基床頂面在方塊前趾處預(yù)留50mm沉降量，并預(yù)留0．6％倒坡。施工中，項目部嚴(yán)格遵守技術(shù)管理制度，認(rèn)真進(jìn)行施工技術(shù)交底，確保施工質(zhì)量，順利完成了碼頭施工。問題：(1)寫出斷面圖中各編號結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的名稱。(2)畫出本碼頭自開工到胸墻澆筑的施工流程框圖。(3)簡述本工程基床整平步驟與相應(yīng)的施工方法。(4)計算確定本工程基床整平的寬度和前、后導(dǎo)軌的軌頂標(biāo)高。(標(biāo)高計算結(jié)果取三位小數(shù))(5)港口與航道工程的分項工程施工技術(shù)交底由誰負(fù)責(zé)交底?交底的主要內(nèi)容是什么?請查看答案解析后對本題進(jìn)行判斷：答對了答錯了參考解析：(1)①系船柱；②橡膠護(hù)舷；③胸墻；④卸荷板；⑤拋石基床；⑥軌道梁；⑦碎石倒濾層或混合倒濾層；⑧二片石。(2)

(3)基床整平的步驟包括粗平、細(xì)平、極細(xì)平。整平工作船粗平需吊刮尺(道)，刮尺兩端系以測繩，結(jié)合水位，以測繩控制刮尺高程，潛水員以刮尺為準(zhǔn)“去高填洼”，邊整平邊移船，壓茬向前進(jìn)行。細(xì)平與極細(xì)平需設(shè)導(dǎo)軌控制整平精度。導(dǎo)軌要在基床兩側(cè)各埋入一根，擱置在預(yù)先埋設(shè)的混凝土小方塊上，通過高程測量，采用方塊與導(dǎo)軌間墊鋼板調(diào)整標(biāo)高，潛水員利用導(dǎo)軌上的刮道對供料船下拋的二片石和碎石進(jìn)行推刮整平。對于塊石的不平整部分宜先用二片石填充，然后再用碎石對于二片石的不平整部分進(jìn)行填充。(4)整平寬度為底層方塊底寬一邊加寬0．5m，5800+2×500=6800mm。由于前趾預(yù)留50mm沉降量，則前趾處基床的高程為-7．950m。由于基床有0．6％的倒坡，又前軌距方塊前趾500mm，前后軌距6800mm，故：前軌高程為-7．950+0．5×0．6％=-7．947m；后軌高程-7．947—6．8×0．6％=-7．988m。(5)分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人或主辦技術(shù)員(工程師)交底內(nèi)容主要包括施工工藝、規(guī)范規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)安全措施、施工記錄要求和自檢要求。35.【案例分析題】某遠(yuǎn)海