中國智能立體倉庫市場調(diào)研報告-行業(yè)供需現(xiàn)狀與發(fā)展商機研究

2021年中國智能立體倉庫市場調(diào)研報告行業(yè)供需現(xiàn)狀與發(fā)展商機研究

提示：智能立體倉庫的出現(xiàn)適應(yīng)了新時代物流發(fā)展的要求，也得到了國家的大力支持。近年來，我國發(fā)布了一系列政策以促進降本增效、鼓勵我國智能立體倉庫行業(yè)的發(fā)展。

智能立體倉庫一般是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)，由自動化立體倉庫、立體貨架、有軌巷道堆垛機、高速分揀系統(tǒng)、出入庫輸送系統(tǒng)、物流機器人系統(tǒng)、信息識別系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、計算機管理系統(tǒng)、以及其他輔助設(shè)備組成的倉庫。我國智能化立體倉庫行業(yè)上游主要是提供軟硬件的物流設(shè)備制造和軟件開發(fā)商，下游是應(yīng)用智能物流系統(tǒng)的各個行業(yè)。我國智能立體倉庫行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

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一、政策環(huán)境

智能立體倉庫的出現(xiàn)適應(yīng)了新時代物流發(fā)展的要求，也得到了國家的大力支持。近年來，我國發(fā)布了一系列政策以促進降本增效、鼓勵我國智能立體倉庫行業(yè)的發(fā)展。我國智能立體倉庫行業(yè)相關(guān)政策政策時間要點《商務(wù)部關(guān)于促進倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》2012.12推動傳統(tǒng)倉儲企業(yè)由功能單一的倉儲中心向功能完善的各類物流配送中心轉(zhuǎn)變，由商品保管型的傳統(tǒng)倉儲向庫存控制型的現(xiàn)代倉儲轉(zhuǎn)變。用五年左右時間，實現(xiàn)加工配送率達(dá)到40%，倉儲服務(wù)達(dá)標(biāo)率提高到40%，立體倉庫的總面積占倉庫總面積的40%。大力推廣集裝技術(shù)和單元化裝載技術(shù)，提高倉儲作業(yè)效率。推廣應(yīng)用條形碼、智能標(biāo)簽、無線射頻識別等自動識別、標(biāo)識技術(shù)和貨物快速分揀技術(shù)。加強倉儲技術(shù)裝備的研發(fā)與推廣，鼓勵企業(yè)采用倉儲配送、裝卸搬運、分揀包裝、條碼印刷等專用技術(shù)設(shè)備?！蛾P(guān)于推進物流信息化工作的指導(dǎo)意見》2013.1提升運輸、倉儲等基礎(chǔ)設(shè)施及港口、機場、貨運站場等交通樞紐的信息化水平，支撐物流基礎(chǔ)設(shè)施的高效運行。研究推廣條碼、射頻識別等技術(shù)在倉儲、配送、集裝箱和冷鏈等業(yè)務(wù)中的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》2017.8開展倉儲智能化試點示范，推廣應(yīng)用先進信息技術(shù)及裝備，加快智能化發(fā)展步伐，提升倉儲、運輸、分揀、包裝等作業(yè)效率和倉儲管理水平，降低倉儲管理成本。加強物流核心技術(shù)和裝備研發(fā)。結(jié)合智能制造專項和試點示范項目，推動關(guān)鍵物流技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化，推廣應(yīng)用智能物流裝備。鼓勵物流機器人、自動分揀設(shè)備等新型裝備研發(fā)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用?！蛾P(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》2017.1推進機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)供應(yīng)鏈體系的智能化，加快人機智能交互、工業(yè)機器人、智能工廠、智慧物流等技術(shù)和裝備的應(yīng)用?！蛾P(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》2018.1鼓勵企業(yè)采用先進適用技術(shù)和裝備，提升物流裝備自動化、專業(yè)化水平。加強大數(shù)據(jù)、云計算、機器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備在電子商務(wù)與快遞物流領(lǐng)域應(yīng)用。加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實電子商務(wù)與快遞物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，推動快遞物流智能化建設(shè)，提高電子商務(wù)和快遞物流協(xié)同運行效率。《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》2018.8就智能工廠、智能裝備制造的標(biāo)準(zhǔn)等進行了全面的定義，就其中的基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行了明確?！秶椅锪鳂屑~布局和建設(shè)規(guī)劃》2018.12鼓勵國家物流樞紐建設(shè)智能化倉儲等現(xiàn)代物流設(shè)施。推廣智能裝備在國家物流樞紐內(nèi)的應(yīng)用，提升運輸、倉儲、裝卸搬運、分揀、配送等作業(yè)效率和管理水平。加強新技術(shù)、新裝備創(chuàng)新應(yīng)用，發(fā)展物流新業(yè)態(tài)新模式，建設(shè)特色鮮明的樞紐經(jīng)濟?！蛾P(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場意見》2019.3培育形成一批資源整合能力強、運營模式先進的樞紐運營企業(yè)，促進區(qū)域內(nèi)和跨區(qū)域物流活動組織化、規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化運行。加強生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐建設(shè)，利用樞紐聚集的大量物流資源，為制造企業(yè)提供高效快捷的物流服務(wù)，降低制造企業(yè)物流成本，提升區(qū)域制造企業(yè)競爭力，支撐制造業(yè)高質(zhì)量集群化發(fā)展。旨在鞏固物流降本增效成果，增強物流企業(yè)活力，提升行業(yè)效率效益水平，暢通物流全鏈條運行，加快推動提升區(qū)域經(jīng)濟和國民經(jīng)濟綜合競爭力?！督煌◤妵ㄔO(shè)綱要》2019.9發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流，創(chuàng)新智慧物流營運模式。加快快遞擴容增效和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。積極發(fā)展無人機（車）物流遞送、城市地下物流配送等?！蛾P(guān)于進一步降低物流成本實施意見的通知》2020.6積極推進新一代國家交通控制網(wǎng)建設(shè)，加快貨物管理、運輸服務(wù)、場站設(shè)施等數(shù)字化升級。推進新興技術(shù)和智能化設(shè)備應(yīng)用，提高倉儲、運輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動化、智慧化水平。資料來源：公開資料整理

二、經(jīng)濟環(huán)境

（1）隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，經(jīng)濟總量的不斷增長也帶動對物流倉儲需求的不斷增加，在一定程度上促進了我國智能立體倉庫行業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2015-2020年我國智能立體倉庫行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，2019年我國智能立體倉庫行業(yè)市場規(guī)模為860億元，預(yù)計2020年我國智能立體倉庫行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到923億元。2015-2020年我國智能立體倉庫行業(yè)市場規(guī)模及預(yù)測

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（2）目前我國社會物流總額較高。據(jù)統(tǒng)計，2019年我國社會物流總額為298萬億元，到2020年10月，我國社會物流總額為229.3萬億元。在降物流成本的進程中，我國智能立體倉庫發(fā)展迎來了大好機遇。2015-2020年10月我國社會物流總額

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（3）近年來，我國電子商務(wù)處于不斷發(fā)展之中，其發(fā)展會改變企業(yè)本身的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理活動，而且將影響到整個社會的經(jīng)濟運行與結(jié)構(gòu)，提高效率。而電子商務(wù)結(jié)合快遞物流是未來智能立體倉庫發(fā)展的重要引擎和動力。據(jù)統(tǒng)計，2011-2020年我國電子商務(wù)交易額呈現(xiàn)出迅速增長的趨勢。2011年，我國電子商務(wù)交易額為6萬億元。2020年，我國電子商務(wù)交易額增長至43.8萬億元，相較于2011年增長了37.8萬億元。2011-2020年我國電子商務(wù)交易額

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三、社會環(huán)境

近年來，我國勞動力成本不斷上升，企業(yè)的用工成本隨之増加，這在一定程度上阻礙了物流等勞動密集型企業(yè)的發(fā)展。人工成本上升帶來了機器回報周期的下降。機器回報周期的縮短同時也刺激制造業(yè)企業(yè)對倉儲設(shè)備進行投資，倉儲物流智能化成為發(fā)展方向，這也有