2020高考物理計(jì)算題專題練習(xí)-力學(xué)綜合計(jì)算(共24題-含解析)_第1頁(yè)
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參考答案1.(1)(2)1m/s(3)小滑塊動(dòng)能減小,重力勢(shì)能也減小,所以細(xì)管道BCD內(nèi)壁不光滑.(1)上滑過(guò)程中,由牛頓第二定律:,解得;由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,解得(2)滑塊在D處水平飛出,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,,解得;(3)小滑塊動(dòng)能減小,重力勢(shì)能也減小,所以細(xì)管道BCD內(nèi)壁不光滑2.(1)2.04×10–3s2/m(2)6%(i)設(shè)物塊A和B碰撞后共同運(yùn)動(dòng)的速度為v',由動(dòng)量守恒定律有mBv=(mA+mB)v'①在碰后A和B共同上升的過(guò)程中,由機(jī)械能守恒定律有②聯(lián)立①②式得③由題意得④代入題給數(shù)據(jù)得k0=2.04×10–3s2/m⑤(ii)按照定義δ=×100%⑥由⑤⑥式和題給條件得δ=6%⑦3.①(1)對(duì)雨滴由動(dòng)能定理得:解得:;(2)a.半徑為r的雨滴體積為:,其質(zhì)量為當(dāng)雨滴的重力與阻力相等時(shí)速度最大,設(shè)最大速度為,則有:其中聯(lián)立以上各式解得:由可知,雨滴半徑越大,最大速度越大,所以①對(duì)應(yīng)半徑為的雨滴,不計(jì)空氣阻力,雨滴做自由落體運(yùn)動(dòng),圖線如圖:;(3)設(shè)在極短時(shí)間內(nèi),空氣分子與雨滴碰撞,設(shè)空氣分子的速率為,在內(nèi),空氣分子個(gè)數(shù)為:,其質(zhì)量為設(shè)向下為正方向,對(duì)圓盤(pán)下方空氣分子由動(dòng)量定理有:對(duì)圓盤(pán)上方空氣分子由動(dòng)量定理有:圓盤(pán)受到的空氣阻力為:聯(lián)立解得:.4.(1)(2)(3)(1)對(duì)整體分析,根據(jù)平衡條件可知,沿斜面方向上重力的分力與彈簧彈力平衡,則有:

kx0=(m+m)gsinθ

解得:k=

(2)由題意可知,b經(jīng)兩段相等的時(shí)間位移為x0;

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移關(guān)系的規(guī)律可知:

說(shuō)明當(dāng)形變量為時(shí)二者分離;

對(duì)m分析,因分離時(shí)ab間沒(méi)有彈力,則根據(jù)牛頓第二定律可知:kx1-mgsinθ=ma

聯(lián)立解得:a=

(3)設(shè)時(shí)間為t,則經(jīng)時(shí)間t時(shí),ab前進(jìn)的位移x=at2=則形變量變?yōu)椋骸鱴=x0-x

對(duì)整體分析可知,由牛頓第二定律有:F+k△x-(m+m)gsinθ=(m+m)a

解得:F=mgsinθ+t2

因分離時(shí)位移x=由x==at2解得:

故應(yīng)保證0≤t<,F(xiàn)表達(dá)式才能成立.5.(1)(2)(3)(1)設(shè)水平恒力的大小為F0,小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)所受合力的大小為F.由力的合成法則有①②設(shè)小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,由牛頓第二定律得③由①②③式和題給數(shù)據(jù)得④⑤(2)設(shè)小球到達(dá)A點(diǎn)的速度大小為,作,交PA于D點(diǎn),由幾何關(guān)系得⑥⑦由動(dòng)能定理有⑧由④⑤⑥⑦⑧式和題給數(shù)據(jù)得,小球在A點(diǎn)的動(dòng)量大小為⑨(3)小球離開(kāi)C點(diǎn)后在豎直方向上做初速度不為零的勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為g.設(shè)小球在豎直方向的初速度為,從C點(diǎn)落至水平軌道上所用時(shí)間為t.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有⑩由⑤⑦⑩式和題給數(shù)據(jù)得點(diǎn)睛小球在豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)是常見(jiàn)經(jīng)典模型,此題將小球在豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)、受力分析、動(dòng)量、斜下拋運(yùn)動(dòng)有機(jī)結(jié)合,經(jīng)典創(chuàng)新.6.(1)a=2m/s2(2)P=8.4×106W(1)飛機(jī)滑跑過(guò)程中做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),有v2=2ax①,解得a=2m/s2②(2)設(shè)飛機(jī)滑跑受到的阻力為F阻,依題意可得F設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為F,根據(jù)牛頓第二定律有F?F設(shè)飛機(jī)滑跑過(guò)程中的平均速度為v,有v=在滑跑階段,牽引力的平均功率P=Fv⑥,聯(lián)立②③④⑤⑥式得P=8.4×1067.(ⅰ)18cm/s,沿x軸負(fù)方向傳播(ⅱ)9cm(ⅰ)由圖(a)可以看出,該波的波長(zhǎng)為λ=36cm①由圖(b)可以看出,周期為T(mén)=2s②波速為v==18cm/s③由圖(b)知,當(dāng)t=1/3s時(shí),Q點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng),結(jié)合圖(a)可得,波沿x軸負(fù)方向傳播;(ⅱ)設(shè)質(zhì)點(diǎn)P、Q平衡位置的x坐標(biāo)分別為、由圖(a)知,x=0處y=-=Asin(-)因此④由圖(b)知,在t=0時(shí)Q點(diǎn)處于平衡位置,經(jīng)Δt=s,其振動(dòng)狀態(tài)向x軸負(fù)方向傳播至P點(diǎn)處,由此及③式有=vΔt=6cm⑤由④⑤式得,質(zhì)點(diǎn)Q的平衡位置的x坐標(biāo)為=9cm8.(1)μ=v0(1)設(shè)冰球與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則冰球在冰面上滑行的加速度a1=μg①由速度與位移的關(guān)系知–2a1s0=v12–v02②聯(lián)立①②得μ=(2)設(shè)冰球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則t=v又s1由③④⑤得a=s9.(1)3m/s(2)4.25m/s【解析】(1)設(shè)B車質(zhì)量為mB,碰后加速度大小為aB,根據(jù)牛頓第二定律有①式中μ是汽車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù).設(shè)碰撞后瞬間B車速度的大小為,碰撞后滑行的距離為.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有②聯(lián)立①②式并利用題給數(shù)據(jù)得③(2)設(shè)A車的質(zhì)量為mA,碰后加速度大小為aA.根據(jù)牛頓第二定律有④設(shè)碰撞后瞬間A車速度的大小為,碰撞后滑行的距離為.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有⑤設(shè)碰撞后瞬間A車速度的大小為,兩車在碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒,有⑥聯(lián)立③④⑤⑥式并利用題給數(shù)據(jù)得故本題答案是:(1)(2)10.(1);(2)aB=3μg,aB′=μg;(3)(1)由牛頓運(yùn)動(dòng)定律知,A加速度的大小aA=μg勻變速直線運(yùn)動(dòng)2aAL=vA2解得(2)設(shè)A、B的質(zhì)量均為m對(duì)齊前,B所受合外力大小F=3μmg由牛頓運(yùn)動(dòng)定律F=maB,得aB=3μg對(duì)齊后,A、B所受合外力大小F′=2μmg由牛頓運(yùn)動(dòng)定律F′=2maB′,得aB′=μg(3)經(jīng)過(guò)時(shí)間t,A、B達(dá)到共同速度v,位移分別為xA、xB,A加速度的大小等于aA則v=aAt,v=vB–aBt且xB–xA=L解得。11.(1)500N/m(2)0.5N(3)11.05m(4)0.009m(1)球靜止在彈簧上,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得;(2)球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次上升到最高點(diǎn),動(dòng)能定理,解得;(3)球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中總路程s:,解得;(4)球在首次下落過(guò)程中,合力為零處速度最大,速度最大時(shí)彈簧形變量為;則;在A點(diǎn)下方,離A點(diǎn)12.(1)第一次碰撞后瞬間A和B速度的大小分別為和(2)A、B均停止運(yùn)動(dòng)后它們之間的距離為(1)設(shè)A滑到水平軌道的速度為,則有①A與B碰撞時(shí),由動(dòng)量守恒有②由動(dòng)能不變有③聯(lián)立①②③得:④第一次碰撞后瞬間A和B速度的大小分別為和(2)第一次碰撞后A經(jīng)過(guò)水平段QO所需時(shí)間⑤第一次碰撞后B停下來(lái)所需時(shí)間⑥易知:故第一次碰撞后B停時(shí),A還沒(méi)有追上B設(shè)第一次碰撞后B停下來(lái)滑動(dòng)的位移為,由動(dòng)能定理得⑦解得⑧設(shè)A第二次碰撞B前的速度為,由動(dòng)能定理得⑨解得⑩,故A與B會(huì)發(fā)生第二次碰撞A與B會(huì)發(fā)生第二次碰撞,由動(dòng)量守恒有?由動(dòng)能不變有?解得:?B發(fā)生第二次碰撞后,向右滑動(dòng)的距離為,由動(dòng)能定理得?解得?A發(fā)生第二次碰撞后,向左滑動(dòng)的距離為,由動(dòng)能定理得?解得?,即A不會(huì)再回到光滑軌道PQO的水平段QO上,在O點(diǎn)左邊停下所以A、B均停止運(yùn)動(dòng)后它們之間的距離為=?13.I取向上為正方向,動(dòng)量定理mv–(–mv)=I且I=(解得I14.(1)1m/s;(2)1.9m。(1)滑塊A和B在木板上滑動(dòng)時(shí),木板也在地面上滑動(dòng),設(shè)A、B和木板所受的摩擦力大小分別為f1、f2和f3,A和B相對(duì)于地面的加速度大小分別是aA和aB,木板相對(duì)于地面的加速度大小為a1,在物塊B與木板達(dá)到共同速度前有①②③由牛頓第二定律得④⑤⑥設(shè)在t1時(shí)刻,B與木板達(dá)到共同速度,設(shè)大小為v1。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有⑦⑧聯(lián)立①②③④⑤⑥⑦⑧式,代入已知數(shù)據(jù),可得B與木板相對(duì)靜止時(shí),木板的速度⑨(2)在t1時(shí)間間隔內(nèi),B相對(duì)于地面移動(dòng)的距離為⑩設(shè)在B與木板達(dá)到共同速度v1后,木板的加速度大小為a2,對(duì)于B與木板組成的體系,由牛頓第二定律有?由①②④⑤式知,aA=aB;再由⑦⑧可知,B與木板達(dá)到共同速度時(shí),A的速度大小也為v1,但運(yùn)動(dòng)方向與木板相反;由題意知,A和B相遇時(shí),A與木板的速度相同,設(shè)其大小為v2,設(shè)A的速度大小從v1變到v2所用時(shí)間為t2,則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,對(duì)木板有?對(duì)A有?在t2時(shí)間間隔內(nèi),B(以及木板)相對(duì)地面移動(dòng)的距離為?在(t1+t2)時(shí)間間隔內(nèi),A相對(duì)地面移動(dòng)的距離為

?A和B相遇時(shí),A與木板的速度也恰好相同,因此A和B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩者之間的距離為?聯(lián)立以上各式,代入數(shù)據(jù),A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩者之間的距離?答:(1)B與木板相對(duì)靜止時(shí),木板的速度為1m/s;(2)A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩者之間的距離為1.9m。(1)(2),28m/s(3)30m/s;;87.5m(1)v-t圖像如圖所示.(2)設(shè)剎車前汽車勻速行駛時(shí)的速度大小為v1,則t1時(shí)刻的速度也為v1,t2時(shí)刻的速度也為v2,在t2時(shí)刻后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)其加速度大小為a,取Δt=1s,設(shè)汽車在t2+n-1Δt內(nèi)的位移為sn,n=1,2,3,….若汽車在t2+3Δt~t2+4Δt時(shí)間內(nèi)未停止,設(shè)它在t2+3Δt時(shí)刻的速度為v3,在t2+4Δt時(shí)刻的速度為v4,由運(yùn)動(dòng)學(xué)有①②③聯(lián)立①②③式,代入已知數(shù)據(jù)解得④這說(shuō)明在t2+4Δt時(shí)刻前,汽車已經(jīng)停止.因此,①式不成立.由于在t2+3Δt~t2+4Δt內(nèi)汽車停止,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式⑤⑥聯(lián)立②⑤⑥,代入已知數(shù)據(jù)解得,v2=28m/s⑦或者,v2=29.76m/s⑧第二種情形下v3小于零,不符合條件,故舍去(3)設(shè)汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí),汽車所受阻力的大小為f1,由牛頓定律有:f1=ma⑨在t1~t2時(shí)間內(nèi),阻力對(duì)汽車沖量的大小為:⑩由動(dòng)量定理有:?由動(dòng)能定理,在t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車克服阻力做的功為:?聯(lián)立⑦⑨⑩??式,代入已知數(shù)據(jù)解得v1=30m/s??從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止,汽車行駛的距離s約為?聯(lián)立⑦??,代入已知數(shù)據(jù)解得s=87.5m?16.(1)(2)(3)3900N(1)已知AB段的初末速度,則利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以求解斜面的長(zhǎng)度,即可解得:(2)根據(jù)動(dòng)量定理可知合外力的沖量等于動(dòng)量的該變量所以(3)小球在最低點(diǎn)的受力如圖所示由牛頓第二定律可得:從B運(yùn)動(dòng)到C由動(dòng)能定理可知:解得;故本題答案是:(1)(2)(3)17.(1)3m(2)(3)(1)物塊A和物塊B發(fā)生碰撞后一瞬間的速度分別為、,彈性碰撞瞬間,動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒,即:聯(lián)立方程解得:;根據(jù)v-t圖象可知,解得:(2)設(shè)斜面的傾角為,根據(jù)牛頓第二定律得當(dāng)物塊A沿斜面下滑時(shí):,由v-t圖象知:當(dāng)物體A沿斜面上滑時(shí):,由v-t圖象知:解得:;又因下滑位移則碰后A反彈,沿斜面上滑的最大位移為:其中為P點(diǎn)離水平面得高度,即解得故在圖(b)描述的整個(gè)過(guò)程中,物塊A克服摩擦力做的總功為:(3)設(shè)物塊B在水平面上最遠(yuǎn)的滑行距離為,設(shè)原來(lái)的摩擦因?yàn)闉閯t以A和B組成的系統(tǒng),根據(jù)能量守恒定律有:設(shè)改變后的摩擦因數(shù)為,然后將A從P點(diǎn)釋放,A恰好能與B再次碰上,即A恰好滑到物塊B位置時(shí),速度減為零,以A為研究對(duì)象,根據(jù)能量守恒定律得:又據(jù)(2)的結(jié)論可知:,得:聯(lián)立解得,改變前與改變后的摩擦因素之比為:.18.(1);(2)(1)設(shè)煙花彈上升的初速度為,由題給條件有①設(shè)煙花彈從地面開(kāi)始上升到火藥爆炸所用的時(shí)間為,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有②聯(lián)立①②式得③(2)設(shè)爆炸時(shí)煙花彈距地面的高度為,由機(jī)械能守恒定律有④火藥爆炸后,煙花彈上、下兩部分均沿豎直方向運(yùn)動(dòng),設(shè)炸后瞬間其速度分別為和.由題給條件和動(dòng)量守恒定律有⑤⑥由⑥式知,煙花彈兩部分的速度方向相反,向上運(yùn)動(dòng)部分做豎直上拋運(yùn)動(dòng).設(shè)爆炸后煙花彈上部分繼續(xù)上升的高度為,由機(jī)械能守恒定律有⑦聯(lián)立④⑤⑥⑦式得,煙花彈上部分距地面的最大高度為⑧19.(1);(2);(3)(1)B從釋放到細(xì)繩剛繃直前做自由落體運(yùn)動(dòng),有:解得:(2)設(shè)細(xì)繩繃直前瞬間B速度大小為vB,有細(xì)繩繃直瞬間,細(xì)繩張力遠(yuǎn)大于A、B的重力,A、B相互作用,總動(dòng)量守恒:繩子繃直瞬間,A、B系統(tǒng)獲得的速度:之后A做勻減速運(yùn)動(dòng),所以細(xì)繩繃直瞬間的速度v即為最大速度,A的最大速度為2m/s(3)細(xì)繩繃直后,A、B一起運(yùn)動(dòng),B恰好可以和地面接觸,說(shuō)明此時(shí)A、B的速度為零,這一過(guò)程中A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,有:解得,初始時(shí)B離地面的高度20.(1)(2)(3)(1)C受力平衡解得(2)C恰好降落到地面時(shí),B受C壓力的水平分力最大B受地面的摩擦力根據(jù)題意,解得(3)C下降的高度A的位移摩擦力做功的大小根據(jù)動(dòng)能定理解得21.(1)(2)(3)(1)“奔跑”過(guò)程(2)上滑過(guò)程:下滑過(guò)程(3)上滑位移,退滑到出發(fā)點(diǎn)的速度,解得22.(1)4m/s(2)2.4J(3)3.36m(4)2.4s(1)小球在B點(diǎn)受到的重力與支持力的合力提供向心力,則:代入數(shù)據(jù)可得:(2)A到B的過(guò)程中重力和阻力做功,則由動(dòng)能定理可得:代入數(shù)據(jù)得:(3)B到C的過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:解得:從C點(diǎn)到落地的時(shí)間:B到P的水平距離:代入數(shù)據(jù),聯(lián)立并整理可得:可知.當(dāng)時(shí),P到B的水平距離最大,為L(zhǎng)=3.36m(4)由于小球每次碰撞機(jī)械能損失75%,由,則碰撞后的速度為碰撞前速度的,碰撞前后速度方向與地面的夾角相等,則碰撞后豎直方向的分速度為碰撞前豎直方向分速度的,所以第一次碰撞后上升到最高點(diǎn)的時(shí)間等于從C點(diǎn)到落地的時(shí)間的,所以從第一次碰撞后到發(fā)生第二次碰撞的時(shí)間:,同理,從第二次碰撞后到發(fā)生第三次碰撞的時(shí)間:,由此類推可知,從第n次碰撞后到發(fā)生第n+1次碰撞的時(shí)間:小球運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間:由數(shù)學(xué)歸納法分可得:23.(1)0.105m/s2,84m(2)400N(3)3.86m/s(1)根據(jù)代入數(shù)據(jù)可解得:根據(jù)(2)游船勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的加速度大小根據(jù)牛頓第二定律得到F=ma=8000×0.05=400N所以游船勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的合力大小F=400N勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程位移x1=84m勻速運(yùn)動(dòng)位移x2=vt=4.2×(640-40)m=2520m勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程位移總位移行駛總時(shí)間為t=720s所以整個(gè)過(guò)程中行駛的平均速度大小綜上所述本題答案是:(1)0.105m/s2,84m(2)400N(3)3.86m/s24.(1)vA=4.0m/s,vB=1.0m/s;(2)

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