安徽省黃山市2024-2025學(xué)年高一地理下學(xué)期期末考試試題

PAGE安徽省黃山市2024-2025學(xué)年高一地理下學(xué)期期末考試試題考試時間：100分鐘滿分100分一、選擇題（本大題共25小題，每小題2分，共計50分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。）截至2024年，全球人口總數(shù)突破78億，主要分布在70°N至50°S地區(qū)，圖1為緯度每隔10°范圍內(nèi)分布的人口占全球人口的比重。據(jù)圖完成1-2題。圖1圖170?N0.4％6.4％15.6％22.4％23.2％14.8％5.7％5.8％2.0％2.3％1.2％0.1％50?S1．全球人口占比最大的緯度范圍是A．10°S—20°SB．40°N—50°NC．30°N—40°ND．20°N—30°N2．各緯度地區(qū)人口分布差異大，其中A．赤道地區(qū)水熱豐富，人口分布集中 B．熱帶高原地區(qū)氣候涼快，相宜居住C．30°N旁邊各地人口密度均較大 D．北溫帶地區(qū)因開發(fā)早人口較南溫帶多表1為黃山市第七次與第六次、第五次人口普查數(shù)據(jù)，據(jù)此完成3-4題。第七次普查（2024年）第六次普查（2010年）第五次普查（2000年）常住人口/人133056513589801370377戶籍人口/人148920014772191458108城鎮(zhèn)化率51.46%40.85%28.42%人口年齡結(jié)構(gòu)0—14歲：14.32%15—64歲：67.57%65歲以上：18.11%0—14歲：13.39%15—64歲：75.71%表165歲以上：10.90%表10—14歲：21.83%15—64歲：69.58%65歲以上：8.61%3.與2000年相比，2024年黃山市A．人口總數(shù)削減B．老齡化加劇C．平均年齡減小D．勞動力增多4.黃山市第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示:全市65歲以上占常住人口比重為18.11%，遠高于全省15.01%，老齡化居全省之首（當一個國家和地區(qū)65歲以上老年人口占人口總數(shù)的7%，即意味著進入老齡化社會），其最可能的緣由是A．老年人大量遷入B．人口誕生率低C．青壯年大量遷出D．人均壽命延長隨著全國旅游業(yè)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程的加快推動，旅游城市土地投資和開發(fā)日益強盛，用地空間呈現(xiàn)出新的發(fā)展特征。土地出讓空間區(qū)位選擇與諸多社會經(jīng)濟因素有關(guān)，其中人口規(guī)模、經(jīng)濟發(fā)展水平對土地出讓具有重要影響。圖2為安徽省黃山市城市土地出讓區(qū)位模式圖。據(jù)此完成5-6題。圖2圖25．黃山市城市用地的分布特點是A．三類用地分布均衡，集聚程度較低 B．住宅用地分布在近郊和重要旅游區(qū)C．三類用地集中度高，呈多中心狀態(tài) D．中心城區(qū)土地利用率較城市外圍低6．甲區(qū)雖然位于城市外圍，但商業(yè)用地和住宅用地規(guī)模大，其主要緣由是A．位于城市外圍，土地租金廉價 B．人口規(guī)模巨大，商業(yè)服務(wù)需求高C．中心城區(qū)環(huán)境差，商業(yè)服務(wù)外遷 D．鄰近旅游景區(qū)，經(jīng)濟發(fā)展水平高圖3為“農(nóng)夫工回流地點選擇的推力、拉力示意圖”，拉力Ⅰ城市縣鎮(zhèn)拉力Ⅰ城市縣鎮(zhèn)農(nóng)村農(nóng)夫工A．不利于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展B．促進了城市化水平的提高推力C．緩解了人口對環(huán)境的壓力推力D.出現(xiàn)勞動力供應(yīng)驚慌的狀況拉力Ⅱ8拉力ⅡA．B．拉力Ⅱ可能表示完善的基礎(chǔ)設(shè)施回到哪里是否回流C．推力可能表示環(huán)境質(zhì)量日趨惡化回到哪里是否回流圖3D．推力可能表示昂揚的生活成本圖3交通擁堵是城市化發(fā)展中出現(xiàn)的主要問題之一。圖4示意我國東部某城市不同時段同一條雙向四排封閉路段擁堵狀況。據(jù)此完成9-10小題。早晨早晨傍晚北南北南擁堵緩行暢通圖49．下列推想合理的是①向南通往市區(qū)方向②向北通往市區(qū)方向③向北通往住宅區(qū)方向④向南通往住宅區(qū)方向A．①③B．②④C．①④D．②③ 10．為緩解此擁堵狀況，合理且最經(jīng)濟的措施是A．拓寬原有道路，增加車道提升通過率 C．新增地鐵、橋梁等，發(fā)展立體交通網(wǎng) 剪紙是中國傳統(tǒng)民間藝術(shù)，2009年9月入選聯(lián)合國教科文組織人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄。剪紙表現(xiàn)的內(nèi)容豐富多彩，反映人們的生活環(huán)境、習(xí)俗和風(fēng)情等，寄予人們對美妙生活的憧憬，圖5是一幀剪紙作品。據(jù)此完成11-12題。圖5圖511．四幅剪紙作品不能反映人文地域文化的是A．① B．② C．③ D．④12．關(guān)于圖中地域景觀所呈現(xiàn)的文化對應(yīng)正確的是A．①順應(yīng)自然 B．②中西融合 C．③御外凝內(nèi) D．④江南文化2024年4月以來，冬小麥梯次進入集中收獲期，各主產(chǎn)區(qū)相繼開鐮收割，大規(guī)模跨區(qū)機收全面綻開。一些地區(qū)采納“互聯(lián)網(wǎng)+機收”的方式，由調(diào)控中心實時駕馭每臺收割機的位置、故障狀況等，削減個體外出作業(yè)的盲目性，形成有組織的規(guī)?；鳂I(yè)。圖6為不同地區(qū)冬小麥播種與收獲時間。據(jù)此完成13-15題。圖6圖613．造成不同地區(qū)冬小麥生長周期不一樣的主要因素是A．降水 B．光照 C．熱量 D．土壤14．據(jù)圖推斷，梯次大規(guī)?？鐓^(qū)機收的最佳方向是A．從南向北 B．從北向南 C．從東向西 D．從西向東15．用“互聯(lián)網(wǎng)+機收”代替“傳統(tǒng)人工作業(yè)”產(chǎn)生的影響有A．老年人失去工作，老齡化加重 B．人工的精耕細作轉(zhuǎn)為粗放經(jīng)營C．提升收割成本，抬升糧食價格 D．對勞動力要求從數(shù)量轉(zhuǎn)向素養(yǎng)2024年9月26日，國家“東數(shù)西算”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在甘肅省蘭州市成立，國家“東數(shù)西算”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由國家信息中心、甘肅省發(fā)改委、上海市閔行區(qū)政府、深圳市發(fā)改委，以及華為、騰訊等知名企業(yè)，相關(guān)高等院校和科研院所共同發(fā)起成立。甘肅將利用自身優(yōu)勢建設(shè)西北人工智能數(shù)據(jù)中心集群和人工智能數(shù)據(jù)治理基地。數(shù)據(jù)中心的規(guī)模以設(shè)備運行耗能的多少來衡量，規(guī)模越大，運營成本越高。據(jù)此完成16-18題。16．相對于上海、深圳等東部地區(qū)，甘肅省在承接“東數(shù)西算”中具有的優(yōu)勢條件是A．人才眾多B．技術(shù)先進 C．能源豐富 D．設(shè)施齊全17．近期，阿里云和騰訊都將投入千億以上的資金用于數(shù)據(jù)中心建設(shè)。下列地區(qū)不易建立數(shù)據(jù)中心的是A．內(nèi)蒙古B．福建 C．山西 D．四川18．為適應(yīng)綠色環(huán)保發(fā)展的要求，以下關(guān)于全球數(shù)據(jù)中心布局的發(fā)展趨勢，敘述正確的是①向綠色、環(huán)保能源產(chǎn)地集中②向高緯地區(qū)集中③向科技發(fā)達的地區(qū)集中④向大城市集中A．①④B．②③ C．①② D．③④在信息技術(shù)發(fā)展、消費升級等多因素驅(qū)動下，中國零售業(yè)正迎來新的轉(zhuǎn)變時機，形成“互聯(lián)網(wǎng)線上+線下”深度融合的新零售方式。某品牌咖啡是采納此種新零售方式而快速崛起的咖啡飲品品牌，已在全國范圍內(nèi)開出2000多家門店。該品牌咖啡的主要消費場景以自提為主，其門店通常不大。據(jù)此完成19-20題。19．在上海，該品牌咖啡門店偏向于寫字樓密集區(qū)而非商場密集區(qū)，影響該品牌咖啡門店布局的主要因素是①地租②人流量③交通④消費人群A．①② B．①④ C．②③ D．③④20．與傳統(tǒng)的咖啡零售店相比，該品牌咖啡店銷售方式的優(yōu)勢是①節(jié)約人力成本②高效了解用戶消費習(xí)慣③提高產(chǎn)品質(zhì)量④消費者對產(chǎn)品的體驗更優(yōu)A．①② B．①③ C．②④ D．③④2024年10月16日，內(nèi)羅畢-馬拉巴鐵路（內(nèi)馬鐵路）一期工程正式通車。內(nèi)馬鐵路部分路段以橋代路，施工中沙子需求量大，沙源驚慌。負責(zé)承建該鐵路的中國公司就近利用當?shù)刎S富的火山石資源制沙代替了傳統(tǒng)“河沙”。該鐵路建成后將與蒙內(nèi)鐵路和烏干達境內(nèi)鐵路接軌。圖7為內(nèi)馬鐵路示意圖。據(jù)此完成21~22題。圖721．內(nèi)馬鐵路一期項目施工就近利用當?shù)貓D7火山石制沙來代替?zhèn)鹘y(tǒng)“河沙”會①降低項目成本②降低粉塵污染③利于愛護河道④降低施工效率A．①② B．①③ C．②④ D．③④22．內(nèi)馬鐵路全線通車將A．降低跨境物流運輸成本 B．有利于沿線的城鎮(zhèn)疏解人口C．變更動物南北遷徙時間 D．促進沿海聞名漁場水產(chǎn)內(nèi)銷寧夏南部西海固是國家級貧困區(qū)之一，“種下一袋子，收獲一帽子”是當?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展的真實寫照。八年前，當?shù)卮迕裨谡龑?dǎo)下搬遷至寧夏中部的弘德村。曾經(jīng)的寧夏中部荒漠戈壁，土壤貧瘠。上世紀90年頭以來，靠一級級泵站，把黃河水揚高數(shù)百米，在寧夏中部滋養(yǎng)出一片綠洲。2024年6月8日至10日，習(xí)近平總書記到寧夏考察調(diào)研時指出：“脫貧攻堅奔小康，一個少數(shù)民族都不能少”。據(jù)此完成23~25題。23．上世紀90年頭以前，影響寧夏中部區(qū)域資源環(huán)境承載力的主要因素是A．礦產(chǎn)資源不足 B．水資源不足 C．土壤肥力低下 D．24．依據(jù)材料推斷，弘德村村民實現(xiàn)脫貧的主要途徑是A．教化扶貧 B．轉(zhuǎn)移就業(yè) C．發(fā)放補貼 D．生態(tài)移民25．“脫貧攻堅奔小康，一個少數(shù)民族都不能少”體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展①公允性原則②持續(xù)性原則③共同性原則④整體性原則A．①② B．③④ C．①③ D．②④二、綜合題：本大題共計50分。閱讀材料，回答下列問題。（14分）圖8圖8（1）城市的興衰往往與交通休戚相關(guān)，圖中A(揚州)市曾經(jīng)憑借運輸河得到充分發(fā)展，但是由于和的緣由，該城市的發(fā)展明顯受阻。（4分）（2）近年來，B城市主動融入長江經(jīng)濟帶中的城市群，承接上海等地的產(chǎn)業(yè)（產(chǎn)業(yè)類型）轉(zhuǎn)移。與上海相比，B地的服務(wù)范圍更，門檻人數(shù)更。（4分）（3）過去十年，安徽省始終是華東各省份當中流出人口最大的一個省，造成這種人口遷移的主要因素是_因素。簡析這種人口遷移給安徽帶來的不利影響。（6分）27.閱讀材料，回答下列問題。（18分）川藏鐵路（圖9）是一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路，呈東西走向，為國內(nèi)其次條進藏鐵路。該鐵路始于成都，經(jīng)雅安等地，終到拉薩，全長1629千米。2014年起先分段施工，安排2025年全線建成通車，建成后全程耗時只需8小時。規(guī)劃鐵路規(guī)劃鐵路城市青藏鐵路青藏鐵路河流河流省界省界川藏鐵路成都川藏鐵路成都國界拉薩國界拉薩鐵路鐵路 （1）農(nóng)業(yè)問題是關(guān)系國計民生的根本性問題之一。下列四幅農(nóng)作物景觀圖在成都旁邊最可能拍攝到的是（填字母）；雅魯藏布江谷地被稱為“西藏糧倉”，與川藏鐵路同緯度其它地區(qū)相比，該區(qū)域農(nóng)業(yè)氣候資源的明顯優(yōu)勢是。（4分）（2）隨著川藏鐵路的建成，雅魯藏布江谷地可能發(fā)展成為我國西南蔬菜種植基地。請分析其有利的社會經(jīng)濟條件。（4分）（3）試分析川藏鐵路途路不采納直線的緣由。（4分）（4）28.閱讀材料，回答下列問題。（18分）材料一：柳州是廣西最大的工業(yè)城市，也是歷史名城、文化名城、旅游名城。是我國五大汽車城之一，也是唯一擁有四大汽車集團整車生產(chǎn)企業(yè)的城市。材料二：上世紀八九十年頭的柳州形成“企業(yè)在城中，城在企業(yè)中”的布局，煙囪林立，濃煙滾滾，酸雨頻率最高時曾達98.5%，曾被稱為“酸雨之都”，飽受環(huán)境污染的困擾。近年來，柳州通過系列措施，酸雨治理得到較好的成果。材料三：螺螄粉是柳州市的特色小吃之一，除螺螄、米粉外，主要輔料還有酸筍、青菜、花生、木耳、腐竹等。2024年“柳州螺螄粉”獲得國家地理標記商標，2024年螺螄粉全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超過130億元。柳州政府推出打造螺螄粉特色小鎮(zhèn)推動“螺螄粉+”的發(fā)展模式。材料四：廣西區(qū)域圖（圖10）；柳州市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變更圖。（圖11）（1）描述1980年至2024年間柳州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變更特征，列舉柳州推動螺螄粉產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展對柳州三大產(chǎn)業(yè)的影響。（6分）（2）分析柳州成為我國五大汽車城之一的區(qū)位條件。（6分）（3）推想柳州近年來整治酸雨實行的主要措施。（6分）

黃山市2024～2024學(xué)年度其次學(xué)期期末質(zhì)量檢測高一地理參考答案及評分標準一、選擇題（25小題，共50分）1—5DBBCC6—10DCDAB11—15ACCAD16—20CBCBA21—25BABDC二、綜合題（3題，共50分）26.（14分）（1）運輸河淤塞；鐵路運輸?shù)陌l(fā)展（其他交通方式的興起）（4分）（2）長江三角洲；資源或勞動力密集型；??；低（4分）（3）經(jīng)濟；（2分）加劇老齡化；造成人才和勞動力的流失；減緩經(jīng)濟增長（任答其中2點，4分）27.（18分）（1）A（2分）；光照足夠，氣溫日較差大（2分）（2）科技進步，冷藏、保鮮技術(shù)改進；交通運輸便利；市場需求量大。（任答其中2點，4分）（3）盡可能避開不利的地形地質(zhì)條件；聯(lián)系更多城鎮(zhèn)，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。（4分）（4）合理布局交通網(wǎng)，提高運輸效率；利于沿線地區(qū)資源的開發(fā)，把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展（或增加就業(yè)機會）；鞏固國防；促進民族團結(jié)。（任答其中3點，6分）28．（18分）（1）第一產(chǎn)業(yè)比重不斷下降；其次產(chǎn)業(yè)比重波動較大，略有上升，期間2010年達到最高值，始終占主導(dǎo)地位；第三產(chǎn)業(yè)比重波動上升。（2分）帶動當?shù)厮镜绒r(nóng)產(chǎn)品種植業(yè)的發(fā)展，提高質(zhì)量增加產(chǎn)量；帶動螺螄粉相關(guān)加工工業(yè)的發(fā)展，提高食品平安標準化制定；帶動當?shù)亟煌ㄟ\輸?shù)慕ㄔO(shè)，提高產(chǎn)品運輸實力；利用螺螄粉歷史文化，提高品牌效應(yīng)，打造柳州螺螄粉產(chǎn)業(yè)園，帶動旅游業(yè)的發(fā)展。（任答其中