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版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
附件2:
2020年河北省職業(yè)院校技能大賽
智能硬件開發(fā)及應(yīng)用賽項
任務(wù)書(樣題)
競賽注意事項
1.任務(wù)書共12頁,如出現(xiàn)任務(wù)書缺頁、字跡不清等問題,請及時向
裁判申請更換任務(wù)書。
2.競賽過程自備編程計算機(jī)和焊接等工具(不得出現(xiàn)選手身份信息)。
3.參賽團(tuán)隊?wèi)?yīng)在5小時內(nèi)完成任務(wù)書規(guī)定內(nèi)容;沒有運行記錄或程序
文件均不予給分。
4.隊員提交的所有材料不得出現(xiàn)學(xué)校、姓名等與身份有關(guān)的信息,否
則成績無效。
5.由于錯誤接線、操作不當(dāng)?shù)仍蛞饳C(jī)器人控制器、傳感器、執(zhí)行
部件的損壞以及發(fā)生機(jī)械碰撞等情況,將視嚴(yán)重程度進(jìn)行扣分處理。
6.每一個任務(wù)具體測試要求根據(jù)評判要求現(xiàn)場給定或者任務(wù)書給定。
7.在競賽過程中,請及時保存程序及數(shù)據(jù)。
賽位號:日期:
1
競賽任務(wù)包括功能電路裝調(diào)與故障排除、功能電路PCB圖設(shè)計、
基本任務(wù)仿真、沙盤任務(wù)實現(xiàn)4項競賽任務(wù)。參賽隊員需在規(guī)定時間
內(nèi)完成以上任務(wù)。
一、競賽設(shè)備描述
賽項競賽技術(shù)平臺包括:JC-Robot-AGV型無線智能分揀小車、
JC-LOG-SWM智能倉儲沙盤及智能硬件虛擬開發(fā)驗證平臺三個部分,
技術(shù)平臺組成如圖1所示。
圖1競賽技術(shù)平臺組成
(說明:左——智能分揀小車,右——智能倉儲沙盤)
2
圖2JC-Robo-AGV無線智能分揀小車組成圖
1.JC-Robot-AGV無線智能分揀小車
無線智能分揀小車其組成示意圖如圖2所示,包括下列組件:
(1)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu):機(jī)器人底盤、三軸機(jī)械臂、麥克納姆輪、貨物
存放托盤、皮帶傳送機(jī)構(gòu)
(2)傳感組件:磁導(dǎo)航傳感器,二維碼識別模塊
(3)控制組件:STC口袋機(jī)控制模塊
(4)顯示組件:OLED顯示模塊
(5)驅(qū)動組件:電機(jī)驅(qū)動板、直流電機(jī)(帶編碼器)
(6)通信組件:2.4GHz串口WiFi通信模塊
(7)驅(qū)動電源:12V8000mAh鋰離子電池組,12V鋰離子充電
器
2.JC-LOG-SWM智能倉儲沙盤
智能倉儲沙盤組成部分包括:沙盤臺面、倉儲貨架、磁導(dǎo)引帶、
貨物傳送裝置等(其示意圖如圖3所示)。沙盤由WiFi無線局域網(wǎng)
覆蓋,AGV無線智能分揀小車、貨物傳送裝置均通過WiFi模塊接入
該局域網(wǎng),采用MQTT通信協(xié)議進(jìn)行實時數(shù)據(jù)交互,參賽隊員通過
上位機(jī)智能倉儲軟件進(jìn)行管理。進(jìn)入賽場時,裁判現(xiàn)場提供WiFi無
線網(wǎng)的SSID與登錄密碼。
3
圖3JC-LOG-SWM智能倉儲沙盤
3.智能硬件虛擬開發(fā)驗證平臺
賽項虛擬技術(shù)平臺有兩種模式:練習(xí)模式和競賽模式(亦稱為考
試模式),用戶采用不同的賬號登錄,由系統(tǒng)識別后進(jìn)入相應(yīng)的模式。
該賬號由合作企業(yè)提供,登陸后即可進(jìn)行練習(xí)和競賽,用戶登陸界面
圖4所示:
圖4平臺登錄界面
圖4平臺登錄界面
圖4平臺用戶登錄界面
登陸后系統(tǒng)具備的功能包括:虛擬平臺的基本考試、基本小車調(diào)
試、小車自由測試和真實場景監(jiān)控等,登陸平臺后界面圖5所示。
圖5平臺登錄界面
4
1.考試模式
點擊進(jìn)入考試按鈕后進(jìn)入考試模式,界面如圖6所示:
圖6考試模式界面
2.調(diào)試模式
點擊小車調(diào)試按鈕后進(jìn)入調(diào)試模式,界面如圖7所示:
圖7調(diào)試模式界面
參賽選手通過小車調(diào)試項目驗證小車基本動作,通過編寫好的程
序來驗證基本動作,將編寫好的基本動作程序上傳至平臺,單擊“啟
動”后,打開場景后即可看到車輪基本動作。如需復(fù)位單片機(jī)可單擊
5
“MCU復(fù)位”即可重新運行程序,無需重新上傳hex文件。
3.競賽模式
點擊自由測試按鈕進(jìn)入競賽模式,在參賽過程中使用自由測試可
以驗證小車運行軌跡等動作;參賽選手可將自己編寫的程序上傳至此
平臺,通過“燒寫程序”將hex文件燒錄到單片機(jī)中,單擊“啟動”
即可對自己的程序進(jìn)行驗證,在打開場景情況下,可以看到小車運行
軌跡。運行界面如圖8所示。
圖8競賽模式界面
4.真實場景監(jiān)控
點擊真實場景監(jiān)控按鈕,可以模擬小車運行的實際狀況,此
功能本次比賽暫不開放。
比賽過程中,選手使用現(xiàn)場下發(fā)的賬號和密碼登錄,然后進(jìn)入
調(diào)試模式,完成調(diào)試后,進(jìn)入競賽模式,根據(jù)任務(wù)要求完成競賽,
競賽結(jié)果由系統(tǒng)評判。注意:平臺界面為示意圖,具體以比賽
現(xiàn)場安裝的軟件為準(zhǔn)。
任務(wù)一:功能電路裝調(diào)與故障排除
6
1.任務(wù)描述
(1)現(xiàn)場發(fā)放功能電路板焊接套件(含PCB板與元器件)和
技術(shù)資料(電路原理圖、物料清單),參賽選手對所發(fā)套件進(jìn)行檢查,
有缺漏或壞器件,開賽后30分鐘內(nèi)提出,未在規(guī)定時間內(nèi)提出視為
齊全,超過規(guī)定時間提出申請補(bǔ)領(lǐng),根據(jù)競賽規(guī)定扣分。參賽隊員利
用自帶或賽場提供的工具、儀器,按照電路原理圖完成功能電路板裝
配及調(diào)試。
(2)比賽現(xiàn)場下發(fā)一塊帶有故障的成品電路板,選手根據(jù)下
發(fā)的原理圖,完成故障排除。
2.比賽要求
(1)參賽隊員須按照典型電子產(chǎn)品裝配工藝要求進(jìn)行功能電路
裝配。裝配完成后,首先在插座P6插入一個含引線的開關(guān),然后用
萬用表測試電路板插座P7兩端是否存在短路現(xiàn)象,若是存在短路,
由選手自行排除存在的故障。確認(rèn)裝配的功能電路板無故障后,在電
路板插座P7輸入12V/1A直流電源(用給定的包含引線的插頭插入,
紅色線接電源正極,黑色線接電源負(fù)極),接通電源,打開插座P6
插入的開關(guān),利用儀器設(shè)備測試:插座P51,2引腳對33,34引腳
的電壓為5V±10%,U5的2腳對1腳的電壓為3.3V±10%。
(2)選手根據(jù)下發(fā)的成品故障電路板原理圖,分析電路原理,
根據(jù)故障電路板說明,完成故障排除,填寫故障排除記錄表。
3.比賽內(nèi)容
7
(1)元器件檢測
參賽隊員須參照閱讀物料清單進(jìn)行元器件的辨識、清點和檢測。
元器件種類包括:待焊電路板、驅(qū)動芯片等(撰寫技術(shù)文檔時需列出
下發(fā)物料的器件類型、名稱及數(shù)量)。
(2)功能電路裝調(diào)
參賽隊員須依據(jù)電路原理圖、位號圖(印制板頂層和底層絲印圖),
物料清單,按照要求完成裝配及調(diào)試,開賽2.5小時后提交給裁判評
判。
(3)電路故障排除
參賽隊員根據(jù)下發(fā)的故障排除電路成品板和原理圖,完成故障排
除,開賽后3小時提交排除故障后的電路板及故障排除記錄表給裁判
評判。
任務(wù)二:功能電路PCB圖設(shè)計
1.任務(wù)描述
選手完成下發(fā)功能電路原理圖的功能電路PCB圖設(shè)計(相關(guān)下
發(fā)資料在U盤“PCB設(shè)計文檔”文件夾中,相關(guān)要求后續(xù)描述)。
2.比賽內(nèi)容及要求
根據(jù)下發(fā)Sch格式原理圖,PCB圖設(shè)計約束條件和相應(yīng)元器件
封裝庫(下發(fā)的電源原理圖中標(biāo)號為U4的元器件封裝需要選手根據(jù)
下發(fā)的LT1930手冊中的封裝(SOT23-5)由選手自行繪制),利用
AltiumDesigner14及以上版本軟件完成功能電路PCB的繪制。選手
8
繪制的PCB圖必須滿足的要求如下:
(1)根據(jù)賽題給定的功能電路原理圖(電源及接口兩個原理圖)
和PCB約束條件(下發(fā)的“功能電路PCB.PcbDoc”文件中鎖定的
元器件不得改變位置,否則本任務(wù)以0分計入總成績);
(2)線路板約束規(guī)則要求:采用雙層板,最小間距8mil,最小線
寬10mil,過孔最小孔徑15mil,過孔最小直徑30mil,敷銅最小間距
20mil;
(3)選手需要將“電源”及“接口”兩個電路的PCB圖繪制在“功
能電路PCB.PcbDoc”文件中。
(4)參賽隊所設(shè)計的功能電路PCB圖,以電子稿形式(格式按照
任務(wù)書指定要求)保存在U盤中提交,比賽結(jié)束后提交;
(5)各隊完成的文件需要將自行設(shè)計的PCB圖文檔(*.PcbDoc)
文件保存在下發(fā)U盤中根目錄下的文件夾中,文件夾名稱:2019-JC**
(**為選手賽位號,文件夾由選手自行創(chuàng)建),PCB圖文件命名為
“2019-JC**.PcbDoc”(**為選手賽位號)。在PCB圖文件中不得
出現(xiàn)選手的任何信息,否則視為作弊,總成績以0分計算。
任務(wù)三:基本任務(wù)仿真
1.任務(wù)描述
基于智能硬件虛擬開發(fā)驗證平臺實現(xiàn)任務(wù)規(guī)定的小車基本功能:
驅(qū)動功能,信息檢測等。
2.任務(wù)說明
9
參賽隊員在智能硬件虛擬開發(fā)驗證平臺上編寫表2功能的程序,
編譯并在線下載后完成相關(guān)功能,在平臺上呈現(xiàn)相關(guān)結(jié)果,由平臺根
據(jù)選手完成情況完成評判。
表2基本功能要求
序號基本功能要求
12個前輪方向控制:順時針旋轉(zhuǎn)90°,停頓,逆時針旋轉(zhuǎn)90°,停止
2對角線運動控制:沿45°角向左前方前進(jìn),停止
3磁導(dǎo)航傳感器:尋跡過程中檢測到磁線為丁字路口時,停車、鳴叫1S
4二維碼識別:能夠識別現(xiàn)場下發(fā)的測試二維碼,在OLED模塊顯示二維碼內(nèi)容
5電動傳送帶控制:控制電動傳送帶先向左運行、后向右運行、停止
說明:
(1)以上任務(wù)均在智能硬件虛擬開發(fā)驗證平臺上實現(xiàn),不提供實物
供選手調(diào)試。
(2)本任務(wù)要求選手在5分鐘內(nèi)完成,測試時超過5分鐘完成的任
務(wù)以0分計入本任務(wù)總成績。
任務(wù)四:沙盤任務(wù)
1.任務(wù)描述
針對特定任務(wù)要求,通過編程和調(diào)試使AGV無線智能分揀小車
在智能倉儲沙盤場地上運行并按要求完成自主搬運作業(yè)。
2.任務(wù)說明
(1)比賽要求
參賽隊員須根據(jù)倉儲分揀搬運任務(wù)要求,在規(guī)定時間內(nèi)編寫程序
并配置任務(wù)清單,使小車能夠在程序的控制下自動完成賽題所規(guī)定的
智能倉儲貨物分揀和搬運任務(wù)。本任務(wù)要求選手在5分鐘內(nèi)完成,測
試時超過5分鐘完成的任務(wù)以0分計入本任務(wù)總成績。
10
(2)沙盤地圖
根據(jù)工業(yè)4.0的智能制造場景,設(shè)置倉儲沙盤如圖9、圖10所示,
尺寸規(guī)格為長3000mm,寬2000mm,離地高度為600mm,周邊用透
明圍欄防止小車跌落。整個沙盤分為四個區(qū)域:出發(fā)區(qū)、倉儲區(qū)、終
點區(qū)、卸貨區(qū)。按編號1-6設(shè)置六個貨架,每個貨架為3×3結(jié)構(gòu),即
上下三層,每層擺放三個貨物(場地中間的貨架是兩排貨物,共六個),
每個貨物均貼有商品二維碼(朝向外側(cè)擺放),如圖9所示,小車通
過機(jī)械手抓貨物前需通過二維碼識別貨品。
圖10中,小車行駛賽道寬度為500/700mm;循跡磁導(dǎo)引線寬度
為30mm。沙盤任務(wù)測試時將小車擺放在沙盤的“出發(fā)區(qū)”,根據(jù)賽
題任務(wù)進(jìn)入“倉儲區(qū)”經(jīng)過各個貨架由機(jī)械手取出物品,放置在小車
的貨箱上,任務(wù)完成后行駛到“終點區(qū)”,小車與卸貨平臺握手通信
后,自動將車載裝有貨物的電動貨箱推送到卸貨平臺上。傳送帶的運
行狀態(tài)數(shù)據(jù)通過無線通信上傳至上位機(jī),上位機(jī)軟件記錄運行數(shù)據(jù)。
圖9-1智能倉儲沙盤地圖(貨架示意圖)
11
圖10智能倉儲沙盤地圖(示意圖)
(3)沙盤任務(wù)
貨品分揀任務(wù)說明:要求小車在規(guī)定時間(4分鐘)內(nèi),分別在
1、2、4、6號貨架內(nèi)取回編號(編號為3位阿拉伯?dāng)?shù)字,位數(shù)不足
的在前面添0,例如58號編號為058,其余以此類推)為58,71,
53,5的貨物(位圖見圖11),其中某個貨物的二維碼與給定任務(wù)
不一致(如編號為005),選手識別但不取回,在該貨物識別后需控
制蜂鳴器長鳴1S。比賽根據(jù)貨物取回數(shù)量及任務(wù)完成度進(jìn)行評分。
選手練習(xí)時,58號貨物的二維碼與給定任務(wù)不一致,測試時由裁判
現(xiàn)場設(shè)定一個編號的貨物的二維碼與編號不一致,由選手自行判斷,
要求選手在測試時不取回該貨物。
12
圖11智能倉儲沙盤實物示意圖
注:此為樣題,給出的僅僅為參考任務(wù)示例,具體以專家組命制的賽題為準(zhǔn)。
(4)測試過程
各參賽隊完成編程與任務(wù)設(shè)置后,需向場地裁判示意準(zhǔn)備就緒,
按裁判指令進(jìn)入測試等待區(qū)候場,為確保現(xiàn)場無線通信可靠,等候時
關(guān)閉小車無線網(wǎng)絡(luò)或關(guān)閉小車電源。在裁判要求準(zhǔn)備時,隊員打開小
車電源,使小車接入無線網(wǎng)絡(luò),確保與上位機(jī)通信正常。
(1)開始測試:根據(jù)裁判
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