B級驗(yàn)船師題庫（B級科目-法律法規(guī)1）

B級驗(yàn)船師題庫（B級科目■法律法規(guī)）

注冊驗(yàn)船師資格考試復(fù)習(xí)題B級

科目1（法律法規(guī)）

單選題

1、關(guān)于《國內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定》（海船檢[2006]307號）

以下說法錯(cuò)誤的是？

A中華人民共和國海事局是國內(nèi)航行船舶圖紙審核管理的主管機(jī)關(guān)。

B該規(guī)定規(guī)定適用于對新建和所有改建的國內(nèi)航行船舶的圖紙的審

圖及管理等工作。

C該規(guī)定適用于變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的國內(nèi)航行船舶的圖紙的審圖及

管理等工作。

D各船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)須按《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》

的規(guī)定負(fù)責(zé)具體實(shí)施圖紙的審查和船舶檢驗(yàn)。

答案：B《國內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定》海船檢[2006]307號

2、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間可自愿簽訂船舶圖紙審核互認(rèn)協(xié)議，但互認(rèn)協(xié)議

有效期自簽訂之日起不得超過幾年？

A3年B4年C5年D8年

答案：C《國內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定》海船檢[2006]307號

3、對船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施資質(zhì)認(rèn)可和管理的主管機(jī)關(guān)是：

A中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局B中國船級社

C中華人民共和國海事局D各省、自治區(qū)、直轄市人民政府交

通主管部門

答案：C中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則（2008年

修訂）

4.某船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請B類資質(zhì)，以下哪一條不是必要條件：

A內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置合理，滿足檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需求。

B驗(yàn)船師的配備必須滿足對海船檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要。

C建立符合國際標(biāo)準(zhǔn)并保持有效運(yùn)行的質(zhì)量管理體系，并通過主管

機(jī)關(guān)對其進(jìn)行的認(rèn)證。

D應(yīng)配備必要的通信、交通工具。

答案：C中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則（2008年

修訂）

5.中國海事局《關(guān)于加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)的緊急通知》（海船檢[2005]97

號）強(qiáng)調(diào)，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在簽發(fā)船舶載重線證書前應(yīng)確認(rèn)船舶配備了

經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審批的：

A船舶完整穩(wěn)性計(jì)算書B船舶強(qiáng)度計(jì)算書

C裝載手冊D船舶破艙穩(wěn)性計(jì)算書

答案：C中國海事局《關(guān)于加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)的緊急通知》（海船檢

[2005]97號）

6.某老齡沿海貨船在重大改建期間，其檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)該船原證書上的

建造日期明顯錯(cuò)誤，但查核其歷史資料也無法找到確實(shí)證據(jù)以證明其

建造日期，則該船檢機(jī)構(gòu)應(yīng)采用哪種措施？

A終止檢驗(yàn)B終止檢驗(yàn)，并告知船東

C繼續(xù)檢驗(yàn)，證書的建造日期保留原數(shù)據(jù)，改建日期正確填寫

D繼續(xù)檢驗(yàn)，證書的建造日期改為"不詳"，改建日期正確填寫

答案：D《關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》海船檢[2000]226

號

7.為規(guī)范船舶安全檢查活動(dòng)，保障水上人命、財(cái)產(chǎn)安全，防止船舶造

成水域污染，根據(jù)（）等法律、行政法規(guī)和我國締結(jié)、加入的有關(guān)

國際公約，制定《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》。

A《中華人民共和國海上交通安全法》

B《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》

C《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》

DA+B+C

答案：D《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》第一章總則第一條

8.船舶在航行中發(fā)生的意外損害（1）視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)，除船舶在

航行中發(fā)生的意外損害外，船舶結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重銹蝕（2）視為船檢機(jī)構(gòu)有

關(guān)的缺陷，上一次檢驗(yàn)時(shí)已過期的設(shè)備（3）視為船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)。

A（1）不應(yīng)該，（2）不應(yīng)該，（3）應(yīng)該

B（1）不應(yīng)該，（2）應(yīng)該，（3）應(yīng)該

c（1）不應(yīng)該，（2）應(yīng)該，（3）不應(yīng)該

D（1）應(yīng)該，（2）不應(yīng)該，（3）應(yīng)該

答案：B《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》缺陷處理指導(dǎo)原則

9.（）統(tǒng)一管理全國的船舶安全檢查工作。

A中華人民共和國交通運(yùn)輸部

B中華人民共和國海事局

C中華人民共和國交通運(yùn)輸部及中華人民共和國海事局

D中華人民共和國海洋管理局

答案：B《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》第四條

10.船舶安全檢查不免除船舶、船員及相關(guān)方在（）等方面應(yīng)當(dāng)履

行的法定責(zé)任和義務(wù)。

A船舶安全B船舶防污染C船舶保安DA+B+C

答案：D《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》第二十四條

11.在工作過錯(cuò)責(zé)任界定和處理時(shí)，那種行為需驗(yàn)船機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)全

部責(zé)任。

A經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核、批準(zhǔn)做出處理決定造成工作過錯(cuò)的

B因?qū)徍?、批?zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)改變驗(yàn)船人員的合理意見造成工作過錯(cuò)的

C經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)集體研究做出的處理決定造成工作過錯(cuò)的

D由于驗(yàn)船人員對事實(shí)的認(rèn)定錯(cuò)誤，導(dǎo)致審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)失誤造成

工作過錯(cuò)的

答案：B《工作過錯(cuò)追究辦法》第十三條

12.在追究驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)的同時(shí)：

A相應(yīng)追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任

B相應(yīng)追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的上級主管機(jī)構(gòu)責(zé)任

C相應(yīng)追究其所屬船檢管理處的責(zé)任

D不需要追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任

答案：A工作過錯(cuò)追究辦法，第十四條

13.對驗(yàn)船人員的一般工作過錯(cuò)記1—2分，嚴(yán)重工作過錯(cuò)記5—10

分，重大工作過錯(cuò)記20-30分，在一自然年內(nèi)，累計(jì)滿分注銷

驗(yàn)船人員注冊證書，并三年內(nèi)不允許其重新注冊。

A20B30C40D60

答案：A工作過錯(cuò)追究辦法，第十五條

14.過錯(cuò)的監(jiān)督檢查主要有如下方式：

A海事管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員對船舶進(jìn)行安全檢查、海事調(diào)查處理等過

程中發(fā)現(xiàn)驗(yàn)船質(zhì)量問題

B通過社會(huì)監(jiān)督反映出的驗(yàn)船質(zhì)量問題，社會(huì)監(jiān)督包括有關(guān)單位和

個(gè)人的檢舉、投訴；公眾、媒體、有關(guān)單位和個(gè)人、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和

人員以及海事管理機(jī)構(gòu)聘請的社會(huì)監(jiān)督員以適當(dāng)?shù)姆绞胶屯緩竭M(jìn)行

的監(jiān)督。

C由交通運(yùn)輸部、海享局或其區(qū)域船檢管理派出機(jī)構(gòu)組織的驗(yàn)船質(zhì)

量檢查和對驗(yàn)船活動(dòng)進(jìn)行的不定期檢查或抽查。

DA+B+C

答案：D工作過錯(cuò)追究辦法，第十九條

15.過錯(cuò)處理決定作出后，當(dāng)事船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或驗(yàn)船人員對由區(qū)域船

檢管理派出機(jī)構(gòu)作出的處理決定有異議，可在收到處理決定之日

起個(gè)工作日內(nèi)書面向中華人民共和國海事局申請復(fù)核，并由

中華人民共和國海事局作出最終處理決定。

A10B15C20D30

答案：B工作過錯(cuò)追究辦法，第二十四條

16.驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著_____。

A政府B行業(yè)C國家D個(gè)人

答案：C船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則

17.《國內(nèi)航行船舶船體建造檢驗(yàn)管理暫行規(guī)定》于何時(shí)開始實(shí)施?()

A2004年9月1日B2005年9月1日

C2007年3月1日D2007年9月1日

答案：C

18.中國海事局《國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》（海船檢

[2006]307號）自起生效實(shí)施。

A2007年5月1日B2006年3月1日

C2007年3月1日D2006年9月1日

答案：C《國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》（海船檢

[2006]307號

19.根據(jù)《中國籍船舶等效、免除管理暫行規(guī)定》，對獲得免除批準(zhǔn)的

船舶，現(xiàn)場檢驗(yàn)部門對其進(jìn)行的檢驗(yàn)完成后，應(yīng)（）O

A在證書上給予特別注明。

B簽發(fā)免除證書。

C簽發(fā)免除證書，同時(shí)在免除證書上給予特別注明。

D在證書備注欄中予以說明

答案：B《中國籍船舶等效、免除管理暫行規(guī)定》第十三條

20.是中國籍船舶等效、免除的主管機(jī)關(guān)，負(fù)責(zé)等效免除的

最終審批。

A中華人民共和國海事局；B管轄區(qū)域內(nèi)的船檢管理處；

CCCS;D實(shí)施檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

答案：A《中國籍船舶等效、免除管理暫行規(guī)定》

21.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)開工前的檢查，在檢查塢墩（或

胎架）的設(shè)置時(shí)，應(yīng)確保船底與地面的凈空高度至少不低于mo

A0.6B0.8;C1.0;D1.2

答案：B《國內(nèi)航行船舶船體建造管理暫行規(guī)定》

22.根據(jù)《中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》的規(guī)定，

對船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施資質(zhì)認(rèn)可和管理的主管機(jī)關(guān)是：

A中國船檢局B各省級船檢機(jī)構(gòu)。

C中華人民共和國海事局D交通運(yùn)輸部

答案：C《中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》（2008

年修改）第三條。

23.根據(jù)《中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》（2008

年修改）的規(guī)定，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)分為A、B、C、D四類，其中B

類的資質(zhì)的船檢機(jī)構(gòu)可從事的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)為：

A內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn)。

B包括國際航行船舶在內(nèi)的船舶、海上設(shè)施、集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品

的法定檢驗(yàn)。

C內(nèi)河小型船舶，以及封閉水域內(nèi)船長不超過30米、主機(jī)功率不超

過50KW的貨船和船長不超過30米、主機(jī)功率不超過50KW《內(nèi)河

船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》定義的第五類客船的法定檢驗(yàn)。

D國內(nèi)航行船舶的法定檢驗(yàn)和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)。

答案：D《中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》（2008

年修改）第七條。

24.根據(jù)《中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》（2008

年修改）的規(guī)定，《資質(zhì)認(rèn)可證書》有效期為5年。在證書有效期屆

滿前，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)提出資質(zhì)復(fù)核申請，并提

交有關(guān)規(guī)定的資料。

A一個(gè)月。B二個(gè)月。C三個(gè)月。D半年。

答案：C《中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》（2008

年修改）第十七條。

25.凡從事船舶、海上設(shè)施、船用產(chǎn)品、船用貨物集裝箱焊接工作的人

員，必須參加由認(rèn)可的焊工考試機(jī)構(gòu)按照中國海事局制訂或

認(rèn)可的《焊工考試規(guī)則》所組織的考試，并取得《焊工合格證書》，

方可按證書中規(guī)定類別施焊。

A船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；B海事管理機(jī)構(gòu)；

C勞動(dòng)局；D質(zhì)量監(jiān)督局。

答案：A《船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法》

26.某營運(yùn)船舶的防治污染設(shè)備無相應(yīng)的有效的檢驗(yàn)證書，該船屬于

經(jīng)營活動(dòng)中的違法行為，有違法所得，依照《中華人民共和國海上海

事行政處罰規(guī)定》，對船舶所有人或船舶經(jīng)營人處以的罰款是：

A違法所得的2倍以下、最多不超過2萬元的罰款；

B違法所得的2倍以下、最多不超過3萬元的罰款；

C違法所得的3倍以下、最多不超過3萬元的罰款；

D違法所得的3倍以下、最多不超過4萬元的罰款；

答案：C《中華人民共和國海上海事行政處罰規(guī)定》第十六條（二）

27.一艘船齡12年的載運(yùn)閉杯閃點(diǎn)W55°C石油產(chǎn)品的海上油船，屬于

（）o

A一類老舊海船B二類老舊海船

C三類老舊海船D非老舊運(yùn)輸船舶

答案：C交通部令2006年第8號，第四條

28.一艘沿海航行的客船《海上客船適航證書》到期日為2010年7月

8日，2010年7月1日經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意，該船的換證檢驗(yàn)展期

至2010年10月8日。之后，該船于2010年9月28日完成了換證

檢驗(yàn)，則新簽發(fā)的《海上客船適航證書》有效期應(yīng)至：

A2012年7月8日B2012年10月8日

C2015年7月8日D2015年10月8日

答案：A《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）第1篇第2章

4.2.1條和4.2.12條

29.依據(jù)《國內(nèi)航行船舶船體建造檢驗(yàn)管理暫行規(guī)定》，船舶建造檢驗(yàn)

管理的主管機(jī)關(guān)是：

A中華人民共和國海事局B中國船級社

C省級船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

答案：A《國內(nèi)航行船舶船體建造檢驗(yàn)管理暫行規(guī)定》第三條

30.《國內(nèi)航行船舶船體建造檢驗(yàn)管理暫行規(guī)定》自2007年3月1日

起生效和實(shí)施，本規(guī)定是：

A《中華人民共和國船舶與海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》的補(bǔ)充。

B《船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法》的補(bǔ)充。

C《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》的補(bǔ)充。

D《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》的補(bǔ)充。

答案：D《國內(nèi)航行船舶船體建造檢驗(yàn)管理暫行規(guī)定》第四條

31.負(fù)責(zé)中國籍船舶等效、免除的主管機(jī)關(guān)是：

A中華人民共和國海事局；B中國船級社總部；

C省級船檢機(jī)構(gòu)；D各船舶機(jī)構(gòu)；

答案：A《中國籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》第三條

32.據(jù)《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》第十九條規(guī)定，船

舶、海上設(shè)施（除三十一條規(guī)定外）、集裝箱的檢驗(yàn)制度和技術(shù)法規(guī)

由中國海事局制定，經(jīng)（）批準(zhǔn)后公布實(shí)行。

A、全國人民代表大會(huì)

B、國務(wù)院

C、交通運(yùn)輸部

D、中國海事局

答案：C國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）總則1.2

33.當(dāng)驗(yàn)船師在執(zhí)行其任務(wù)中與有關(guān)方產(chǎn)生分歧而又影響工作進(jìn)度是,

有關(guān)方可向驗(yàn)船師所在單位或上級單位提出書面申訴；如對其意見仍

不滿意時(shí)，可向以下哪個(gè)機(jī)構(gòu)申訴，又此單位作出最終裁決？

A、當(dāng)?shù)亟煌ú块T

B、中華人民共和國海事局

C、中國政府指定或授權(quán)的中國船級社或其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

D、當(dāng)?shù)卣?/p>

答案：B《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）總則，10.1。

34.船東或經(jīng)營人可以向以下那幾個(gè)機(jī)構(gòu)申請法定檢驗(yàn)？

A、當(dāng)?shù)亟煌ú块T

B、國家海事局

C、中國政府指定或授權(quán)的中國船級社或其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

D、地方海事局

答案：C《起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（1999）總則，4.1。

35.一艘在沿海港區(qū)施工作業(yè)的工程船舶，船上未配備推進(jìn)用動(dòng)力設(shè)

備，但配有為船舶施工、拖帶及工作生活所需的電力的動(dòng)力裝置。請

問，按照法規(guī)規(guī)定，對該類船舶是否需要設(shè)置應(yīng)急電源？

A、不必設(shè)置

B、必須設(shè)置

C、應(yīng)設(shè)置拖航狀態(tài)下所需的應(yīng)急電源

D、應(yīng)設(shè)置停泊狀態(tài)下所需的應(yīng)急電源

答案：A

36.《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）中規(guī)定的檢驗(yàn)與發(fā)

證管理的主管機(jī)關(guān)為？

A、中國船級社

B、中華人民共和國海事局

C、交通部

D、國際船級社協(xié)會(huì)

答案：B《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2004總則11.2

37.船舶、海上設(shè)施、集裝箱的檢驗(yàn)制度和技術(shù)規(guī)范是由以下哪個(gè)部門

批準(zhǔn)后公布實(shí)施的？

A、中國海事局

B、交通部

C、中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局

D、國務(wù)院交通主管部門

答案：D《起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（1999）總則，1.2。

38.以下哪個(gè)機(jī)關(guān)是依照《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定的檢驗(yàn)

管理的主管機(jī)關(guān)？

A、中華人民共和國國務(wù)院

B、中華人民共和國交通運(yùn)輸部

C、中華人民共和國海事局

D、中華人民共和國海洋局

答案：C《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》（2004）總則，1.1

39.以下哪個(gè)機(jī)關(guān)是《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》的批準(zhǔn)機(jī)關(guān)？

A、中華人民共和國國務(wù)院

B、中華人民共和國交通主管部門

C、中華人民共和國海事局

D、中華人民共和國海洋局

答案：B《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》（2004）總則，8.1

40.以下哪項(xiàng)描述不準(zhǔn)確?

A、中國籍船舶：系指在中華人民共和國登記或?qū)⒃谥腥A人民共和國

登記的船舶

B、中國水域：系指中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海

C、國內(nèi)航行：系指在中國水域內(nèi)的航行

D、海上設(shè)施：系指水上水下各種固定或浮動(dòng)建筑、裝置和固定平臺

答案：B《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》（2004）總則，11.2

41.《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》，除特別指明外，下列適用范

圍正確的是？

A、適用于排水船舶僅指船長為10m及以上者

B、適用于排水船舶僅指船長為20m及以上者

C、適用于排水船舶僅指船長為30m及以上者

D、適用于排水船舶僅指船長為40m及以上者

答案：B《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2004總則3.1

42.國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則適用于國內(nèi)海上航行的中國籍船

舶，具體要求按各篇的規(guī)定。除特別指明外，本法規(guī)適用于排水船舶

僅指船長（）m及以上者。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：C國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）總則3.1

43為了保證應(yīng)急電源的迅速供電，必要時(shí)在（）應(yīng)有自動(dòng)將非應(yīng)急

電路切斷的設(shè)施，以確保向應(yīng)急電路供電。

A、主配電板上

B、應(yīng)急配電板上

C、駕駛室內(nèi)

D、機(jī)艙集控室內(nèi)

答案：B

44.150GT及以上船舶應(yīng)配備1盞白晝通信閃光燈，并應(yīng)配備備用燈

泡（）只。

A、3

B、1

C、2

D、0

答案：C

45.某船航行至東海距岸不超過150nmile的海域，則該船至少具備：

A、遠(yuǎn)海航區(qū)

B、近海航區(qū)

C、沿海航區(qū)

D、遮蔽航區(qū)

答案：B《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）總則12

46.相當(dāng)遮蔽航區(qū)營運(yùn)限制中，浦氏風(fēng)級及目測波高不超過：

A、4級和1.5m

B、4級和2.0m

C、6級和2.0m

D、6級和2.5m

答案：C《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）總則12.3

47.各遮蔽航區(qū)的具體劃分，需由（），根據(jù)水文、氣象資料和航行經(jīng)

驗(yàn)，按規(guī)定提出具體劃分方案報(bào)中國海事局審批。

A、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

B、海事監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C、地方人民政府

D、水利部門

答案：A國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）總則12.2

48.《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）中中國水域系指？

A、中華人民共和國沿海的港口

B、中華人民共和國沿海的內(nèi)水

C、中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海

D、中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海以及國家管轄的一切其

他水域

答案：D《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2004總則11.2

49.在中華人民共和國登記或?qū)⒃谥腥A人民共和國登記的船舶是：

A、中國船舶

B、中國籍船舶

C、我國船舶

D、中國的船舶

答案：B《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）總則11.2（1）

50.除另有明文規(guī)定外，《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》（2004）適

用于下列哪類船舶：

A、適用于適用范圍內(nèi)的所有船舶

B、適用于適用范圍內(nèi)的法規(guī)生效之日或以后安放龍骨或出于相應(yīng)建

造階段的船舶

C、適用于適用范圍內(nèi)的現(xiàn)有船舶

D、實(shí)用英語適用范圍內(nèi)建造中的船舶

答案：B《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）總則8

51.《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）生效日期是：

A、2004年5月1日

B、2004年3月1日

C、2004年9月1日

D、2004年10月1日

答案：B《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）總則8.1

52.臺灣海峽屬于下面哪一個(gè)航區(qū)？

A、遠(yuǎn)海航區(qū)

B、遮蔽航區(qū)

C、近海航區(qū)

D、沿海航區(qū)

答案：C《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2004總則12.1（2）

53.《中國海事局關(guān)于組織實(shí)施船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)（AIS）檢查的緊急通

知》生效的時(shí)間是：

A、2004年1月11日

B、2004年11月1日

C、2003年1月11日

D、2003年11月1日

答案：B

54.船舶建造檢驗(yàn)管理的主管機(jī)關(guān)是：

A、中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局

B、中華人民共和國海事局

C、中華人民共和國交通運(yùn)輸部

D、中國船級社

答案：B《國內(nèi)航行船舶船體建造檢驗(yàn)管理暫行規(guī)定》海船檢[2006]307

號

55.《國內(nèi)航行船舶船體建造檢驗(yàn)管理暫行規(guī)定》生效日期是：

A、2006年3月1日

B、2006年9月1日

C、2007年3月1日

D、2007年9月1日

答案：C《國內(nèi)航行船舶船體建造檢驗(yàn)管理暫行規(guī)定》海船檢

[2006]307號

56.就《國內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定》而言，不正確的定義有：

A、中國籍船舶系指在中華人民共和國建造并登記的船舶

B、復(fù)核審圖也是審圖的一種形式

C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

D、申請人是指申請圖紙復(fù)核的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位、船廠、船東或其他代

理人等法人或個(gè)人

答案：A《國內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定》海船檢[2006]307號

57.《國內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定》的生效日期是：

A、2006年3月1日

B、2006年9月1日

C、2007年3月1日

D、2007年9月1日

答案：C《國內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定》海船檢[2006]307號

58.申請等效應(yīng)遞交的材料不包括：

A、申請書

B、船舶概況：船名、主要尺度、船舶結(jié)構(gòu)、主要設(shè)備、航區(qū)等

C、船舶檢驗(yàn)證書

D、對等效措施的技術(shù)分析

答案：C《中國籍船舶等效、免除管理暫行規(guī)定》海船檢[2007]356號

59.互認(rèn)協(xié)議有效期自簽訂之日起不得超過（）年。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C《國內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定》海船檢[2006]307號

60.國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)管理工作的主管機(jī)關(guān)是：

A、中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局

B、中華人民共和國海事局

C、中華人民共和國交通運(yùn)輸部

D、中國船級社

答案：B《國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》海船檢[2006]307

號

61.在以下哪種情況中，轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書前，不

需要對船舶進(jìn)行初次檢驗(yàn)。

A、船舶在申請變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)前20日內(nèi)剛剛完成新船的初次檢

驗(yàn)

B、轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間簽訂了船舶檢驗(yàn)質(zhì)量互

認(rèn)協(xié)議

C、船東出具轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的有效期之內(nèi)的船舶檢驗(yàn)證書

D、轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)從轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)獲得要求的

全部檢驗(yàn)資料

答案：B《國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》海船檢[2006]307

號

62《國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》的生效日期是：

A、2006年3月1日

B、2006年9月1日

C、2007年3月1日

D、2007年9月1日

答案：C《國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》海船檢

[2006]307號

63.現(xiàn)場審核分支機(jī)構(gòu)的數(shù)量不得低于分支機(jī)構(gòu)總數(shù)的（）。

A、10%

B、15%

C、20%

D、25%

答案：C《中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理實(shí)施指南》

海船檢[2008]461號

64.《關(guān)于印發(fā)新建船舶建造檢驗(yàn)管理專題會(huì)議紀(jì)要的通知》發(fā)布的時(shí)

間是：

A、2002年3月27日

B、2002年6月11日

C、2003年3月27日

D、2003年6月11日

答案：C《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》海船檢

[2003]238號

65.一百五十總噸以上的油輪、總噸以上的非油輪和載

運(yùn)噸以上的散裝貨油的船舶，必須分別備有《中華人民共和國

海洋環(huán)境保護(hù)法》第二十八條規(guī)定的相應(yīng)的船舶防污文書。

A、二百、一千

B、四百、一千

C、四百、二千

D、五百、二千

答案：C中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例（第十四條）

66.防止船舶污染海域環(huán)境的主管機(jī)關(guān)是：

A、中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督（交通部海事局）

B、中華人民共和國水利部

C、中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

D、中華人民共和國環(huán)保部

答案：A中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例（第三條）

67.偽造船舶檢驗(yàn)證書或者擅自更改船舶載重線的，由有關(guān)行政主管

機(jī)關(guān)給予通報(bào)批評，并可以處以相當(dāng)于相應(yīng)的檢驗(yàn)費(fèi)的罰款；構(gòu)

成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

A、一倍至二倍

B、二倍至三倍

C、三倍至五倍

D、一倍至五倍

答案：D中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例（第二十七條）

68.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)，按照規(guī)定收取費(fèi)用，收費(fèi)辦法由國務(wù)院交

通主管部門會(huì)同、國務(wù)院財(cái)政主管部門制定。

A、省級物價(jià)主管部門

B、國務(wù)院物價(jià)主管部門

C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

D、省級交通主管部門

答案：B中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例（第二十二條）

69.對違反《中華人民共和國海上交通安全法》構(gòu)成犯罪的人員，

由依法追究刑事責(zé)任。

A、港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)

B、交通主管機(jī)關(guān)

C、司法機(jī)關(guān)

D、海事主管機(jī)關(guān)

答案：C中華人民共和國海上交通安全法（第四十七條）

70..船舶持有船舶國籍證書，或船舶登記證書，或船舶執(zhí)照。

A、不必

B、最好

C、可以

D、必須

答案：D中華人民共和國海上交通安全法（第五條）

71.船舶和船上有關(guān)航行安全的重要設(shè)備必須具有簽發(fā)的有效

技術(shù)證書。

A、航道管理部門

B、水利部門

C、船舶檢驗(yàn)部門

D、航海協(xié)會(huì)

答案：C中華人民共和國海上交通安全法（第四條）

72.中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的相關(guān)職責(zé)是：

A、對內(nèi)河水域的水利建設(shè)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理

B、對沿海水域的水利建設(shè)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理

C、對沿海水域的交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理

D、對內(nèi)河水域的漁港實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理

答案：C中華人民共和國海上交通安全法（第三條）

73.對沿海水域的交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān)是

A、中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)（交通部海事局）

B、中華人民共和國水利部

c、中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

D、中華人民共和國農(nóng)業(yè)部

答案：A中華人民共和國海上交通安全法（第三條）

74.注冊驗(yàn)船師資格考試日期定為每年?？键c(diǎn)原則上設(shè)在省會(huì)城

市和直轄市的大、中專院校或高考定點(diǎn)學(xué)校，如確需在其他城市設(shè)置

考點(diǎn)，須經(jīng)人事部和交通部、農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)。

A、第一季度

B、第二季度

C、第三季度

D、第四季度

答案：C注冊驗(yàn)船師資格考試實(shí)施辦法（第九條）

75.成立注冊驗(yàn)船師資格（船舶和海上設(shè)施類、漁業(yè)船舶類）考試辦公

室，分別設(shè)在交通部和農(nóng)業(yè)部，負(fù)責(zé)相應(yīng)類別注冊驗(yàn)船師資格考試政

策的研究及管理工作。

A、中國海事服務(wù)中心和農(nóng)業(yè)部人力資源開發(fā)中心

B、交通部、農(nóng)業(yè)部

C、人事部

D、人事部與交通部、農(nóng)業(yè)部

答案：D注冊驗(yàn)船師資格考試實(shí)施辦法（第二條）

76.注冊驗(yàn)船師資格實(shí)行統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題的考試制度，原

則上每年舉行一次。

A、人事部

B、交通部

C、農(nóng)業(yè)部

D、全國

答案：D注冊驗(yàn)船師制度暫行規(guī)定（第六條）

77.共同負(fù)責(zé)注冊驗(yàn)船師制度實(shí)施工作，并按職責(zé)分工對該制

度的實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。

A、人事部、交通部

B、人事部、交通部、農(nóng)業(yè)部

C、人事部、農(nóng)業(yè)部

D、交通部、農(nóng)業(yè)部

答案：B注冊驗(yàn)船師制度暫行規(guī)定（第五條）

78.在水上進(jìn)行拆船的，拆除的物件不得投棄入海。和油柜不得

在水上進(jìn)行拆除，必須拖到岸上進(jìn)行拆除作業(yè)，殘油要回收處理。

A、上層建筑

B、錨泊設(shè)備

C、船底

D、頂邊艙

答案：c中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例（第三十六條）

79.船舶發(fā)生海損事故，或有可能沉沒時(shí)，船員離船前，應(yīng)盡可能地關(guān)

閉所有，堵塞油艙（柜）通氣孔，防止溢油。并應(yīng)在海事報(bào)告

書中，說明存油的數(shù)量及通氣孔的位置。

A、油艙（柜）管系的閥門

B、壓載管系的閥門

C、消防管系的閥門

D、甲板排水管系的閥門

答案：A中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例（第三十七條）

80.考試成績實(shí)行為一個(gè)周期的滾動(dòng)管理辦法，參加全部4個(gè)科目

考試的人員，必須在考試年度內(nèi)通過全部科目的考試；免試部分

科目的人員，必須在一個(gè)考試年度內(nèi)通過應(yīng)試科目。

A、1年、兩個(gè)

B、2年、兩個(gè)

C、2年、連續(xù)兩個(gè)

D、3年、連續(xù)兩個(gè)

答案：C注冊驗(yàn)船師資格考試實(shí)施辦法（第七條）

81.海事行政違法事實(shí)確鑿，并有法律依據(jù)的，可以當(dāng)場作出的行政處

罰決定是：

A、對法人或其他組織處以警告或1000以下罰款

B、扣留船長、設(shè)施主要負(fù)責(zé)人的船員職務(wù)證書3個(gè)月至6個(gè)月

C、沒收自然人非法所得1萬元

D、吊銷船長、設(shè)施主要負(fù)責(zé)人的船員職務(wù)證書

答案：A《中華人民共和國海上海事行政處罰規(guī)定》第四章第二節(jié)

82.以下說法正確的是：

A、對當(dāng)事人的同一個(gè)海事行政違法行為，若其情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重，

可處以兩次以上罰款的海事行政處罰。

B、有海事行政違法行為的中國籍船舶和船員在境外已經(jīng)受到海事行

政處罰的，回國后可從輕處以海事行政處罰。

C、對有共同海事行政違法行為的當(dāng)事人，可共同處以海事行政處罰。

D、一年內(nèi)因同一海事行政違法行為受過海事行政處罰的海事行政違

法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰。

答案：D《中華人民共和國海上海事行政處罰規(guī)定》第二章

83.違反《海上交通安全法》第四條的規(guī)定，船舶和船舶上有關(guān)航行安

全、防治污染等重要設(shè)備無相應(yīng)的有效的檢驗(yàn)證書，且屬于非經(jīng)營活

動(dòng)中的違法行為，依照《海上交通安全法》第四十四條的規(guī)定，處以

的行政處罰是：

(1)對船舶所有人或經(jīng)營人處以300元以上1000以下罰款；(2)對船

長處以200元以上1000元以下的罰款；(3)扣留船長船員職務(wù)證書3

個(gè)月至6個(gè)月。

A、⑴(2)B、⑴⑶C、(2)⑶D、⑴(2)⑶

答案：D《中華人民共和國海上海事行政處罰規(guī)定》第三章第二節(jié)

84.關(guān)于改建后從事水路運(yùn)輸?shù)睦吓f船舶，下列說法正確的是：

A、一類船舶可以改建為二類船舶B、四類船舶可以改

建為三類船舶

C、一、二、三類船舶之間不得相互改建D、四、五類船舶之間不

得相互改建

答案：C《老舊運(yùn)輸船管理規(guī)定》第二章

85.下列關(guān)于老舊運(yùn)輸船舶的說法正確的是：

A、船舶所有人和經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，向海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)

可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請對營運(yùn)中的老舊運(yùn)輸船舶定期檢驗(yàn)。

B、達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢船齡的船舶，如其船況良好，可繼續(xù)營運(yùn)2年。

C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對改建的老舊運(yùn)輸船舶簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書，需將船

舶建造日期變更為改建日期。

D、超過《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》規(guī)定的報(bào)廢船齡的外國籍船舶，

經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，如船況良好，可從事國內(nèi)

水路運(yùn)輸。

答案：A《老舊運(yùn)輸船管理規(guī)定》第二章、第三章

86.《船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法》的發(fā)布日期為_____。

A、2002年9月9日B、2002年11月9日C、2000年9月9

日D、2000年11月9日

答案：D《船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法》

87.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在實(shí)施船舶法定檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行中國海事局制

定的法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，因特殊情況需要免除或放寬的，

應(yīng)報(bào)_______批準(zhǔn)。

A、船檢機(jī)構(gòu)B、中國海事局C、船舶安全管理部門D、省級

交通主管部門

答案：B《船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法》

88.在中國沿海水域內(nèi)的移動(dòng)式平臺、浮船塢和其他大型設(shè)施進(jìn)行拖

帶航行，起拖前必須向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請_______，并取得相應(yīng)證書。

A、初次檢驗(yàn)B、年度檢驗(yàn)C、中間檢驗(yàn)D、拖航檢驗(yàn)

答案：D《船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法》

89.某驗(yàn)船師在一自然年內(nèi)，多次出現(xiàn)工作過錯(cuò)被主管機(jī)關(guān)或船檢管

理處記分處理。

A警告。B暫停檢驗(yàn)資格1~3個(gè)月。C注銷驗(yàn)船人員注冊證書。

答案：B《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船師人員工作過錯(cuò)追究辦法》第四章第十

五條

90.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)工作過錯(cuò)被暫?；蛳拗茩z驗(yàn)發(fā)證權(quán)或降低檢驗(yàn)

資質(zhì)的，在接到"船舶檢驗(yàn)工作過錯(cuò)處理決定書”后，應(yīng)在內(nèi)認(rèn)真

對照檢查整改，并將檢查整改情況書面報(bào)區(qū)域船檢管理派出機(jī)構(gòu)。區(qū)

域船檢管理派出機(jī)構(gòu)根據(jù)整改情況提出初審意見報(bào)中華人民共和國

海事局。

A、一個(gè)月B、三個(gè)月C、七個(gè)月D、規(guī)定期限

答案：B《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船師人員工作過錯(cuò)追究辦法》第五章第二

十五條

91.驗(yàn)船人員適任證書的有效期為______年。

A、4B、5C、6D、7

答案：B《船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法》

92.《交通部關(guān)于加強(qiáng)建造船舶檢驗(yàn)和管理的通知》的發(fā)布日期為__

A、2002年1月21日B、2002年5月21日C、2003年1月21

日D、2003年5月21日

答案：A《交通部關(guān)于加強(qiáng)建造檢驗(yàn)和管理的通知》

93.船舶試航期間必須持有船檢部門簽發(fā)的__

A、適航證書B、試航證書C、載重線證書D、防止油污證

書

答案：B《交通部關(guān)于加強(qiáng)建造檢驗(yàn)和管理的通知》

94.自《交通部關(guān)于加強(qiáng)建造船舶檢驗(yàn)和管理的通知》發(fā)布之日以后建

造的船舶，凡未履行_______,船檢部門一律不得擅自檢驗(yàn)發(fā)證。

A、初次檢驗(yàn)B、建造檢驗(yàn)C、年度檢驗(yàn)D、換證檢驗(yàn)

答案：B《交通部關(guān)于加強(qiáng)建造檢驗(yàn)和管理的通知》

95.《交通部關(guān)于加強(qiáng)建造船舶檢驗(yàn)和管理的通知》發(fā)布之日前建造的

船舶，如未履行建造檢驗(yàn)，船檢部門收到檢驗(yàn)申請后應(yīng)按管轄區(qū)域向

海事局下設(shè)的船檢管理處報(bào)告，并在船檢管理處的監(jiān)督下嚴(yán)格按有關(guān)

規(guī)定進(jìn)行_______。

A、初次檢驗(yàn)B、年度檢驗(yàn)C、中間檢驗(yàn)D、換證檢驗(yàn)

答案：A《交通部關(guān)于加強(qiáng)建造檢驗(yàn)和管理的通知》

96.某驗(yàn)船師由于工作中疏忽，未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序?qū)Χ鏅C(jī)系統(tǒng)進(jìn)行

檢驗(yàn)，在海事安檢中該船被滯留，原因是：該船舵機(jī)系統(tǒng)存在重大安

全隱患。根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船師人員工作過錯(cuò)追究辦法》，你

認(rèn)為該驗(yàn)船師的檢驗(yàn)行為屬于哪一種工作過錯(cuò)。

A、一般工作過錯(cuò)B、嚴(yán)重工作過錯(cuò)C、重大工作過錯(cuò)

答案：B《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船師人員工作過錯(cuò)追究辦法》第二章第七

條1

97.依據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》船方認(rèn)為作

出禁止船舶離港處理不適當(dāng)?shù)?，可以向（）申請行政?fù)議，或向（）

提起訴訟。

A、上級港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)關(guān)，有管轄權(quán)的法院

B、同級港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)關(guān)，有管轄權(quán)的法院

C、上級港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)關(guān)，就近的法院

D、同級港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)關(guān)，就近的法院

答案：A《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》（交通部令

1997年第15號）

98.《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》自（）起施行？

A、1997年3月1日B、1998年3月1日C、1997年1月1

日D、1998年1月1日

答案：B《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》（交通部令

1997年第15號）

99.《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》適用于（）？

A、中國籍200總噸或750千瓦以上海船；

B、50總噸或36.8千瓦以上內(nèi)河船舶

C、進(jìn)出中華人民共和國港口（包括海上系泊點(diǎn)）的一切外國籍船舶

D、以上都是

答案：D《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》（交通部

令1997年第15號）

100.適用于《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》的中國籍

船舶必須配有（），并應(yīng)在辦理船舶進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時(shí)

出示。（）用完應(yīng)在船上保存（）。

A、《船舶安全檢查記錄簿》，《船舶安全檢查記錄簿》，一年

B、《船舶安全檢查記錄簿》，《船舶安全檢查記錄簿》，半年

C、《船舶安全檢查記錄簿》，《船舶安全檢查記錄簿》，三個(gè)月

D、《船舶安全檢查通知書》