高速公路隧道災(zāi)損檢測技術(shù)規(guī)范

高速公路隧道災(zāi)損檢測技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了高速公路隧道災(zāi)損檢測的術(shù)語和定義、基本規(guī)定、災(zāi)損調(diào)查、災(zāi)損檢測、災(zāi)損評定、檢測報告編制。本文件適用于省內(nèi)高速公路隧道遇到地震、滑坡、崩塌、泥石流、火災(zāi)等災(zāi)害引起結(jié)構(gòu)損傷和病害后的安全檢測。2規(guī)范性引用文件（引用相關(guān)試驗、檢驗規(guī)程）下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB50204混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB/T50784混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標準GB50367混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范JTGD70公路隧道設(shè)計規(guī)范JTGTD70公路隧道設(shè)計細則JTG/T3660公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGH12公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范JTGT5440公路隧道加固技術(shù)規(guī)范TB10223TB10417TB10753鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。災(zāi)損檢測disasterdamagedetection在隧道遭遇自然災(zāi)害、交通事故或出現(xiàn)其他災(zāi)害事件后對遭受損傷的隧道結(jié)構(gòu)進行的檢測。3.2結(jié)構(gòu)損傷structuredamage影響隧道結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的損傷，包括裂縫、剝落剝離、滲漏水、凍害、銹蝕、材料劣化、變形等。4基本規(guī)定24.1隧道災(zāi)損檢測應(yīng)根據(jù)災(zāi)害特點以及類似事故情況，進行災(zāi)害辨識，對災(zāi)損進行量化評定。4.2隧道災(zāi)損檢測應(yīng)做到“全面檢測、分級管理”。4.3災(zāi)損隧道的檢測與評定應(yīng)在判定災(zāi)害對隧道結(jié)構(gòu)不會再造成破壞后進行。4.4災(zāi)損隧道檢測應(yīng)按國家、行業(yè)部門的規(guī)定，劃分隧道破壞等級。當破壞等級劃分無明確規(guī)定時，應(yīng)根據(jù)災(zāi)損隧道的特點劃分為：基本完好、輕度損傷、中度損傷、嚴重損傷、極嚴重損傷。4.5隧道災(zāi)損檢測工作程序應(yīng)按圖1進行。圖1檢測工作程序框圖4.6檢測單位應(yīng)根據(jù)委托要求和現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果，編制檢測方案。檢測方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：a)工程災(zāi)損概況；b)檢測內(nèi)容和依據(jù)；c)選用的檢測方法、檢測頻率；d)檢測所需的人員、儀器設(shè)備以及進度計劃；e)委托方配合條件及要求。4.7隧道災(zāi)損檢測應(yīng)針對不同災(zāi)害的特點，選取相適應(yīng)的檢測方法和代表性的抽樣部位，并應(yīng)重視對損傷嚴重部位的檢測。4.8隧道災(zāi)損檢測方法應(yīng)綜合考慮地質(zhì)條件、受損現(xiàn)狀、結(jié)構(gòu)安全性、各種檢測方法的特點和適用范圍等因素，應(yīng)優(yōu)先選擇無破損、微破損及自動化的檢測方法，重要及受損嚴重部位可采用兩種及以上檢測方法，必要時可采用破損法進行驗證。4.9隧道災(zāi)損等級評定應(yīng)采用單項控制指標與分層綜合評定相結(jié)合的方法，先對各檢測項目進行分項等級評定，最后進行災(zāi)損等級綜合評定。a)分項災(zāi)損等級評定指對某一災(zāi)害類型導(dǎo)致的災(zāi)損狀況等級進行評定；b)總體災(zāi)損等級在分項災(zāi)損等級評定后綜合各種災(zāi)害類型評定。4.10災(zāi)損等級評定標準及定性結(jié)論應(yīng)符合表1的規(guī)定。隧道結(jié)構(gòu)總體災(zāi)損等級分為1級、2級、3級、4級和5級，分別對應(yīng)隧道結(jié)構(gòu)基本完好、輕度損傷、中度損傷、嚴重損傷和極嚴重損傷，共5個等表1隧道結(jié)構(gòu)總體災(zāi)損等級35災(zāi)損調(diào)查5.1災(zāi)損調(diào)查應(yīng)包括初步調(diào)查、資料收集、詳細調(diào)查、編寫調(diào)查報告。5.2初步調(diào)查宜包括下列內(nèi)容：a)災(zāi)害類型和規(guī)模、災(zāi)損原因、災(zāi)損過程、持續(xù)時間、影響區(qū)域、災(zāi)損程度等。b)隧道結(jié)構(gòu)類型、建造使用及改擴建歷史、使用情況及環(huán)境條件。c)委托方反映存在的問題和要求等。5.3資料收集宜包括下列內(nèi)容：a)場地地質(zhì)條件相關(guān)報告；b)設(shè)計和竣工驗收文件；c)使用過程中的監(jiān)測報告；d)災(zāi)損原因和已有的調(diào)查資料。5.4詳細調(diào)查宜包括下列內(nèi)容：a)災(zāi)損現(xiàn)狀檢查；b)設(shè)計文件和驗收資料的現(xiàn)場調(diào)查；c)使用環(huán)境條件調(diào)查。5.5調(diào)查報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)現(xiàn)場調(diào)查﹑檢查結(jié)果；b)災(zāi)損狀況的初步分析與判斷；c)對下一步工作(包括檢測﹑評定)的建議。6災(zāi)損檢測6.1檢測項目6.1.1隧道檢測項目應(yīng)根據(jù)災(zāi)損發(fā)生部分確定，災(zāi)損發(fā)生部位分為洞口、洞門、襯砌、施工（變形）縫、道路。6.1.2常規(guī)檢測項目、內(nèi)容和密度應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2災(zāi)損隧道常規(guī)檢測項目、內(nèi)容和密度4裂縫、壓潰等破損位置、范圍、類型、長度、寬6.1.3特殊檢測項目、內(nèi)容和密度應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3災(zāi)損隧道特殊檢測項目、內(nèi)容和密度--/5m----6.2檢測方法6.2.1襯砌裂縫檢測包括裂縫的位置、分布、縫長、縫寬、縫深、錯臺等信息，裂縫檢測應(yīng)符合下列規(guī)a)應(yīng)采用目測法對裂縫分布、發(fā)展情況進行普查，亦可采用先進的圖像檢測等手段記錄裂縫數(shù)量及分布；b)隧道裂縫應(yīng)選用儀器設(shè)備輔助量測?？捎娩摼沓吡咳×芽p長度，可用裂縫插片尺或裂縫寬度觀測儀量測裂縫寬度，可用超聲波法測取裂縫深度。對于較為嚴重區(qū)段的裂縫深度可輔以鉆孔取芯法驗證，并輔以照相記錄。c)對于隧道裂縫和襯砌強度不便于觀察可采用成孔檢測法、電磁波法。6.2.2根據(jù)災(zāi)損隧道滲漏水的滲漏量大小，滲漏水類別可分為濕跡、浸滲、滴漏、涌流、噴射。根據(jù)滲透水渾濁程度可分為漏泥沙、冒漿等。a)滲漏水大小檢測方法見表4。表4滲漏水檢測方法b)滲漏水渾濁程度、隧道析出物宜采用目測法進行外觀檢測，析出物的化學(xué)成分可采用X熒光光譜半定量物質(zhì)全分析法或能譜分析法等方法檢測析出物的成分。c)滲漏水PH值檢測可用直接電位法。d)滲漏水檢測可用熱成像法。6.2.3混凝土材質(zhì)劣化可采用下列方法檢測：a)蜂窩位置和范圍可用鋼尺或卷尺，必要時可剔鑿、成孔法測量蜂窩深度。b)麻面、掉皮等位置和范圍可用鋼尺或卷尺量測。6.2.4混凝土強度可采用回彈法、超聲-回彈綜合法或鉆芯法進行現(xiàn)場檢測，具體檢測操作可按照現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標準》GB/T50784的規(guī)定執(zhí)行。6.2.5結(jié)構(gòu)連接構(gòu)件劣化可采用敲擊法，結(jié)合尺量進行檢測。66.2.6結(jié)構(gòu)表觀缺陷檢測可根據(jù)缺陷的情況按下列方法檢測：a)隧道掉塊長度可用鋼尺或卷尺量測，深度可用游標卡尺量測；b)襯砌露筋范圍可采用鋼尺或卷尺量測。6.2.7襯砌厚度不足及襯砌背后缺陷等病害宜采用地質(zhì)雷達法、電磁波法檢測，雷達檢測可按現(xiàn)行行業(yè)標準《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程》TB10223的規(guī)定執(zhí)行。7災(zāi)損評定7.1評定方法7.1.1隧道災(zāi)損評定應(yīng)根據(jù)檢測資料，綜合考慮洞口、洞門、襯砌、施工（變形）縫和道路等各方面的影響，確定隧道災(zāi)損等級。專項檢測時，宜按照本規(guī)范規(guī)定對所檢項目進行等級評定。7.1.2隧道災(zāi)損等級應(yīng)根據(jù)災(zāi)害特點分為1級、2級、3級、4級和5級。評定應(yīng)先逐洞、逐段對隧道結(jié)構(gòu)各分項技術(shù)狀況進行狀況值評定，在此基礎(chǔ)上確定各分項技術(shù)狀況，再進行綜合技術(shù)狀況評定。7.1.3災(zāi)害發(fā)生后，應(yīng)針對不同災(zāi)害對隧道災(zāi)損等級進行應(yīng)急檢測評定，并依據(jù)宏觀破壞劃分為不同的災(zāi)損區(qū)域，為救災(zāi)、排險和搶險提供技術(shù)依據(jù)。a)應(yīng)急評定可以目測和經(jīng)驗判斷為主；b)應(yīng)急評定結(jié)果不可替代檢測評定的結(jié)果。7.1.4現(xiàn)場檢查人員應(yīng)有可靠的安全防護設(shè)施，并有應(yīng)對可能出現(xiàn)傷害的預(yù)案。7.2專項等級評定7.2.1洞口處災(zāi)損主要檢測塌方規(guī)模、擋土墻、護坡開裂狀況。洞口處災(zāi)損檢測分級評定見表5。表5洞口處災(zāi)損檢測分級評定表巖體裂縫發(fā)育，擋土墻、邊坡產(chǎn)生裂縫、變形，排水7.2.2洞門處災(zāi)損主要檢測襯砌裂縫、洞門傾斜狀況。a)洞門處襯砌裂縫檢測分級評定見表6-a。表6-a洞門處襯砌裂縫檢測分級評定表b)洞門傾斜檢測分級評定見表6-b。表6-b洞門傾斜檢測分級評定表7.2.3災(zāi)損隧道材料劣化主要檢測襯砌材料劣化、襯砌裂損（變形或移動、開裂、錯動、壓潰）、混凝7土強度劣化、鋼筋銹蝕、連接構(gòu)件劣化、防排水材料劣化、排水設(shè)施狀況。a)襯砌材料劣化檢測分級評定見表7-a。表7-a襯砌材料劣化檢測分級評定表襯砌有剝落，材質(zhì)劣化，襯砌厚度減少，混襯砌材料劣化，稍有外力或振動，即會崩塌或剝落；襯砌厚度為b)襯砌裂損檢測分級評定見表7-b。表7-b襯砌裂損檢測分級評定表年開裂或錯臺長度L＜5m且寬度b＜3mm開裂或錯臺長度L＜5m，且寬度成威脅；拱頂壓潰范圍S<2變形或移動速度v＞全開裂或錯臺長度L＞10m，寬度b＞5mm，且落c)混凝土強度劣化檢測分級評定見表7-c表7-c混凝土強度檢測分級評定表混凝土強度良好，混凝土推定強度勻質(zhì)系數(shù)為K混凝土強度處于較好狀態(tài)，混凝土推定強度勻質(zhì)系數(shù)為0.混凝土強度處于較差狀態(tài)，結(jié)構(gòu)有缺損現(xiàn)象出現(xiàn)，混凝土推定強度勻質(zhì)系數(shù)為0.混凝土強度處于很差狀態(tài)，結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴重缺損或變形現(xiàn)象，混凝土推定強度勻質(zhì)系數(shù)為0.65≤Kbd)鋼筋銹蝕檢測分級評定見表7-d。表7-d鋼筋銹蝕檢測分級評定表鋼筋表面有膨脹性銹蝕，鋼筋截面損失率25%鋼筋表面剝落，部分屈服或銹短，鋼筋截面損失率e)連接構(gòu)件劣化檢測分級評定見表7-e。8表7-e連接件檢測分級評定表結(jié)構(gòu)表層有輕微銹蝕現(xiàn)象，截面損失率為3%≤λ＜10%f)防排水材料劣化檢測分級評定見表7-f。表7-f防排水材料劣化檢測分級評定表g)排水設(shè)施檢測分級評定見表7-g。表7-g排水設(shè)施檢測分級評定表7.2.4災(zāi)損隧道結(jié)構(gòu)受損主要檢測襯砌裂縫、襯砌起層與剝落、襯砌背后空洞、鋼筋有效保護層厚度不a)洞身襯砌開裂檢測分級評定見表8-a1、表8-a2。表8-a1洞身襯砌開裂檢測分級評定表表8-a2洞身襯砌裂縫深度檢測分級評定表b)洞身襯砌起層剝落深度檢測分級評定見表8-b1、表8-b2。表8-b1洞身襯砌起層剝落深度檢測分級評定表6＞IbIb＞25表8-b2洞身襯砌起層剝落直徑檢測分級評定表50＞IbIb＞150c)洞身襯背后空洞檢測分級評定見表8-c。表8-c洞身襯背后空洞檢測分級評定表9空洞連續(xù)長度為1＜kLc≤3m；或不密實的測線連續(xù)長度為3＜sLc≤9m空洞連續(xù)長度為3＜kLc≤5m；或不密實的測線連續(xù)長度為9＜sLc≤15m空洞連續(xù)長度為kLc＞5m；或不密實的測線連續(xù)長度為sLc＞15md)鋼筋有效保護層厚度檢測分級評定見表8-d。表8-d鋼筋有效保護層厚度檢測分級評定表結(jié)構(gòu)完好，鋼筋有效保護層厚度比值為D＞0.957.2.5災(zāi)損隧道結(jié)構(gòu)變形主要檢測縱向不均勻沉降、橫向位移、橫向收斂指標。a)縱向不均勻沉降評定標準見表9-a。表9-a縱向不均勻沉降評定標準沉降坡度(?)>30000＜0.1b)橫向位移評定標準見表9-b。表9-b橫向位移評定標準>30000c)橫向收斂評定標準見表9-c。表9-c災(zāi)損隧道橫向收斂評定標準直徑變化量(?)7.2.6災(zāi)損隧道滲漏水主要檢測滲漏水狀態(tài)、滲漏水量、PH值、侵蝕性CO2值、化學(xué)成分指標。a)滲漏水狀態(tài)檢測評定標準見表10-a。表10-a滲漏水狀態(tài)檢測評定標準有濕跡、滲水現(xiàn)象，但對列車運行及旅客安全無威脅，并且不拱部或頂板有滴漏，側(cè)墻有小股涌流，道床面有浸潤但無積水，繼續(xù)拱部或頂板涌流，側(cè)墻有噴射水流，洞內(nèi)局部漏泥沙及道床拱部或頂板噴射水流，隧底涌水，洞內(nèi)嚴重漏泥沙、翻漿冒泥、道床下沉b)滲漏水量、部位檢測評定標準見表10-b。表10-b滲漏水量檢測評定標準c)滲漏水PH值測評定標準見表10-c表10-c滲漏水pH值測評定標準d)災(zāi)損隧道滲漏水侵蝕性CO2值檢測評定標準見表10-d。表10-d滲漏水侵蝕性CO2值測評定標準侵蝕性CO2e)滲漏水中酸根、鎂鹽、銨鹽等離子含量檢測評定標準見表10-e。表10-e滲漏水中酸根、鎂鹽、銨鹽等離子含量檢測評定標準7.3綜合等級評定7.3.1災(zāi)損隧道綜合等級評定應(yīng)按式(1)計算。式中：ωi——檢測分項權(quán)重；TSCIi——分項標度值，值域0~4。7.3.2分項標度值應(yīng)按式(2)計算。TSCIi=max(TSCIij)（2）式中：TSCIij——各分項檢測段落標度值；j——檢測段落號，按實際分段數(shù)量取值。7.3.3隧道結(jié)構(gòu)各分項權(quán)重宜按表11取值。表11隧道結(jié)構(gòu)各分項權(quán)重表7