QC/T 566-2024乘用車外部防護(hù)

ICS4304060

CCST.26.

中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC/T566—2024

代替QC/T566—1999

乘用車外部防護(hù)

Externalprotectionforpassengercar

2024-07-19發(fā)布2025-01-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布

QC/T566—2024

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替轎車的外部防護(hù)與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性

QC/T566—1999《》,QC/T566—1999,

改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

,:

更改了范圍見第章年版的第章

———“”(1,19991);

更改了術(shù)語和定義見第章年版的第章

———“”(3,19992);

更改了要求見第章年版的第章

———“”(4,19996);

更改了試驗(yàn)方法見第章年版的第章和第章

———“”(5,199934);

刪除了修理和拆換條件見年版的第章

———“”(19995);

刪除了操縱試驗(yàn)見年版的第章

———“”(19997)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司中汽研天津汽車工程研究院有限公司中汽

:、()、

研汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司

()、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人崔東孫振東朱海濤彭偉強(qiáng)王龍亮周澄靖曹建驍齊才李成王曦

:、、、、、、、、、、

魏成泉李兵

、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

———1999,。

Ⅰ

QC/T566—2024

乘用車外部防護(hù)

1范圍

本文件規(guī)定了乘用車外部防護(hù)的術(shù)語和定義要求和試驗(yàn)方法

、。

本文件適用于類車輛其他車輛可參照?qǐng)?zhí)行

M1,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法

GB/T18385

電動(dòng)汽車碰撞后安全要求

GB/T31498—2021

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

防撞梁bumperbeam

用于減輕車輛正面和后面撞擊造成破壞的結(jié)構(gòu)裝置

。

注通常安裝在車輛左右縱梁的端部

:。

32

.

保護(hù)系統(tǒng)protectionsystem

用來約束乘員的內(nèi)部安裝部件及裝置

。

33

.

車輛寬度vehiclewidth

在車輛輪眉處測(cè)量的車身寬度

。

注車輛寬度不包括后視鏡側(cè)標(biāo)志燈胎壓計(jì)側(cè)轉(zhuǎn)向燈示廓燈撓性擋泥板輪胎與地面接觸的側(cè)壁變形部分

:,,,,,,。

34

.

重疊率overlap

與壁障表面直接接觸的車輛部分與車輛寬度的百分比

。

35

.

整備質(zhì)量unladenmass

處于運(yùn)行狀態(tài)的車輛質(zhì)量不包括駕駛員乘員和貨物但燃油箱若有需要加入總?cè)萘康娜?/p>

,、,()90%

料和或包括車載儲(chǔ)能裝置冷卻液潤(rùn)滑油容量滿足制造廠要求并帶有隨車工具和備胎如果這些由

(/),、