B2F翻車機適卸C80技術(shù)規(guī)格書-修改稿

煤二期B2F翻車機適卸C80改造項目技術(shù)規(guī)格書第25頁共28頁秦皇島港股份有限公司第二港務(wù)分公司翻車機(B2F)系統(tǒng)改造項目技術(shù)規(guī)格書總則1.1本規(guī)格書用于秦皇島港股份有限公司第二港務(wù)分公司煤二期翻車機（B2F）系統(tǒng)改造工程。它提出了B2F系統(tǒng)改造工程設(shè)備的功能、設(shè)計、結(jié)構(gòu)、性能、安裝調(diào)試和試驗、設(shè)備基礎(chǔ)及設(shè)施配套等方面的技術(shù)要求。1.2本規(guī)格書所使用的標(biāo)準(zhǔn)如遇與賣方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時，按高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.3簽定合同后，買方有權(quán)提出因標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程發(fā)生變化而產(chǎn)生的一些修訂要求。2.翻車機系統(tǒng)改造的組成翻車機1臺、撥車機1臺、撥車機軌道裝置1套、翻車機入出口過渡平臺1套、夾輪器3組、振動給料器2套、控制及供電系統(tǒng)、設(shè)備基礎(chǔ)、工藝設(shè)備布置及設(shè)施配套。3.設(shè)計條件和環(huán)境條件3.1設(shè)計條件3.1.1翻車機形式為“O”形轉(zhuǎn)子串聯(lián)雙車翻車機，用于煤炭的翻卸作業(yè)，日作業(yè)時間為20小時，年作業(yè)時間為365天。3.1.2翻車機卸車系統(tǒng)的作業(yè)車型為不解列C80系列專用敞車。3.1.3撥車機一次牽引54節(jié)C80重車作業(yè)，車列的一部份運行在現(xiàn)場的彎道上。3.2環(huán)境條件環(huán)境溫度：-25℃～+相對濕度：平均值：75%最大值：100%工作環(huán)境：灰塵、鹽霧、濕氣地震裂度：7度土壤電阻率：400歐4.設(shè)計和制造標(biāo)準(zhǔn)翻車機的設(shè)計、制造安裝、驗收應(yīng)以中國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB）為基礎(chǔ)，并執(zhí)行下列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：FEM歐洲裝卸機械聯(lián)合會IEC國際電氣技術(shù)委員會ISO國際標(biāo)準(zhǔn)組織GB/T18818-2002鐵路貨車翻車機和散裝貨物解凍庫檢測技術(shù)條件5.翻車機系統(tǒng)的技術(shù)要求5.1翻車機卸車系統(tǒng)的技術(shù)要求：5.1.1翻車機卸車系統(tǒng)的卸車效率為：每小時25-30個作業(yè)循環(huán)。5.1.2翻車機卸車系統(tǒng)的操作方式為：自動、機側(cè)手動。5.1.3翻車機卸車系統(tǒng)的設(shè)備具有高的可靠性和安全性，各主體鋼結(jié)構(gòu)的承載能力可保證在滿負(fù)荷作業(yè)下的安全運行。5.1.4翻車機卸車系統(tǒng)的設(shè)備具有良好的可維修性，油漆的壽命不少于10年。5.1.5室外電氣設(shè)備的防護(hù)等級為IP65。5.1.6翻車機在翻卸標(biāo)準(zhǔn)載重的C80車時，轉(zhuǎn)子鋼結(jié)構(gòu)上任一部位最大實測動應(yīng)力不大于105Mpa。5.2翻車機的技術(shù)要求5.2.1翻車機總的要求：設(shè)備型式：“O”形轉(zhuǎn)子串聯(lián)雙車翻車機適用車輛型式：不解列C80系列專用敞車正常傾翻角：165°最大傾翻角：175°翻車機的重心應(yīng)滿足：1）翻車機在零位時，轉(zhuǎn)子重心為正力矩；2）傳動裝置可以將位于最大轉(zhuǎn)矩位置的轉(zhuǎn)子驅(qū)動翻轉(zhuǎn)。5.2.2翻車機的轉(zhuǎn)子的要求：翻車機平臺軌道：P60（地面采用P50軌道）翻車機端環(huán)軌道：A120無縫連接翻車機的轉(zhuǎn)子鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用壽命：20年翻車機端環(huán)齒圈的加工方式：銑齒翻車機端環(huán)齒圈的設(shè)計使用壽命：20年設(shè)計考慮固車系統(tǒng)油缸拆裝更換方便5.2.3傳動裝置驅(qū)動型式：直流電機、減速機驅(qū)動，2臺驅(qū)動減速機用同步軸聯(lián)結(jié)。傳動電機：（買方供貨）功率：80KWFC=40%轉(zhuǎn)速：1500r/min買方提供的電機及電氣系統(tǒng)可以保證：驅(qū)動電機輸出的最大轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的3倍，并且買方提供的驅(qū)動電機和電氣系統(tǒng)可以在最大轉(zhuǎn)矩下連續(xù)工作50秒。數(shù)量：2臺減速機：（買方供貨）減速機速比：1：54.325買方提供的減速機可以在3倍電機額定轉(zhuǎn)矩下長期工作。數(shù)量：2臺制動器：制動器的形式：閘塊式GDAQ400DC（含配套電控箱）數(shù)量：4套5.2.4壓車裝置壓車形式：液壓壓車彈簧卸荷壓車力：不大于98kN/60cm卸車時，夾緊油缸不受煤流沖擊。5.2.5靠車裝置：靠車形式：液壓缸液壓靠車靠車力：側(cè)墻立柱內(nèi)側(cè)總彎距不大于235.2kN.m靠車機構(gòu)限位可靠，整個機構(gòu)運動靈活，不卡勁靠車板上不設(shè)振動裝置靠車板上設(shè)有檢測開關(guān)裝置。5.2.6潤滑方式：5.2.6.1機上各潤滑點采用自潤滑。5.2.6.2翻車機的托輥、傳動裝置的潤滑采用電動干油泵集中潤滑的方式。潤滑油管采用不銹鋼材質(zhì)。5.2.7翻車機的機上電氣接線箱接線箱的材料：不銹鋼接線箱的防護(hù)等級：IP65接線箱與硬管、軟管，硬管與軟管間采用密封螺紋連接，硬管采用正規(guī)可靠的管卡固定。5.2.8供電方式：地面電纜供電5.2.9供電電壓：動力：主傳動系統(tǒng)－DC440V；三相交流，50Hz，380V；控制：AC110V50HZ5．2．10翻車機液壓站布置于機房外的地面。5.3撥車機的技術(shù)要求5.3.1傳動形式：齒輪齒條驅(qū)動5.3.2牽引定數(shù)：54節(jié)C80重車5.3.3最大行程：約42米5.3.4往返調(diào)車速度:工作速度:0.7米/秒返回速度:1.2米/秒掛鉤速度:0.3米/秒5.3.5傳動裝置：傳動電機：（買方供貨）功率：FC=40%，N=75Kw轉(zhuǎn)速：1000/2000r/min數(shù)量：6臺減速機：（買方供貨）減速機速比：1：26.09數(shù)量：6臺制動器：制動器的形式：盤式制動器CB8-E（含進(jìn)口制動盤及聯(lián)軸器）數(shù)量：6臺5.3.6撥車機伸縮臂牽引能力主伸縮臂：54輛C80重車；副伸縮臂：52輛C80空車+2輛C80重車撥車機伸縮臂的伸縮方式：液壓齒條缸驅(qū)動5.3.7撥車機車架、伸縮臂鋼結(jié)構(gòu)的材料：Q345D5.3.8撥車機的潤滑方式：機上手動泵雙線集中潤滑5.3.9撥車機的機上電氣接線箱接線箱的材料：不銹鋼接線箱的防護(hù)等級：IP65接線箱與硬管、軟管，硬管與軟管間采用密封螺紋連接，硬管采用正規(guī)可靠的管卡固定。5.3.10供電方式：拖令電纜小車5.3.11供電電壓：主傳動系統(tǒng)－DC440V；輔助系統(tǒng)－三相AC380V50HZ；控制與檢測－單相AC110V50HZ5.4撥車機軌道裝置的技術(shù)要求：5.4.1軌道裝置的形式：分段整體式軌道，可適應(yīng)輕微的基礎(chǔ)沉降。5.4.2撥車機軌道：A120（無縫連接）5.4.3軌道齒塊的加工方式：銑齒5.5夾輪器的技術(shù)要求：5.5.1形式：淺基坑式5.5.2夾緊力：每對夾板10噸，共40噸5.5.3夾輪器的夾口要可更換、拆裝方便。5.5.4夾輪器的潤滑方式：采用電動干油泵集中潤滑5.6液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求：5.6.1液壓系統(tǒng)的控制液壓系統(tǒng)的控制部分應(yīng)能與翻車機控制系統(tǒng)的PLC實現(xiàn)有效的數(shù)據(jù)傳輸和控制。5.6.2液壓元件主要選用力士樂產(chǎn)品，液壓附件選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。5.6.3液壓系統(tǒng)硬管選用不銹鋼管(材料：美標(biāo)316，相當(dāng)于國標(biāo)0Cr17Ni12Mo2)，采用擴口式免焊接聯(lián)接。管路敷設(shè)、安裝應(yīng)按有關(guān)工藝規(guī)范進(jìn)行。管路固定必須牢靠。5.6.4油箱5.6.4.1所有的吸油管路應(yīng)裝有尺寸適合的可90o轉(zhuǎn)動的蝶閥，并裝有相應(yīng)的限位開關(guān)，在蝶閥關(guān)閉時，發(fā)出阻止啟動的信號。5.6.4.2油箱設(shè)置低油位報警裝置。5.6.4.3根據(jù)需要設(shè)置液壓油的加熱器。油箱內(nèi)應(yīng)設(shè)有足夠功率的浸入式加熱器，加熱器應(yīng)設(shè)置在一個干燥的空間中，避免與油液直接接觸,便于在不排放液壓油情況下進(jìn)行維護(hù)和更換。此外，油箱還設(shè)有油溫計、液位計和帶磁塞的放油孔等。油箱選用不銹鋼板，有足夠的厚度及支撐以防變形。裝有隔板將進(jìn)、回油隔開，應(yīng)將底部設(shè)成斜面，在最低位置設(shè)有排油口，裝有截止閥。油箱或液壓站附近還應(yīng)設(shè)有取樣點，作為油液取樣點用。油箱為全封閉應(yīng)提供足夠容量的呼吸氣囊，保證系統(tǒng)工作時外界空氣不進(jìn)入油箱。油箱應(yīng)帶有可視型的液位指示器，應(yīng)能清晰地表明正確的工作范圍，便于操作維護(hù)人員觀察。提供數(shù)字型可視油液溫度計，反映出準(zhǔn)確溫度。提供的發(fā)訊器應(yīng)包括高、低溫開關(guān)，低油位開關(guān)和濾清器堵塞開關(guān)。

使用快速接頭，采用壓力補油的方式為油箱補充油液。賣方提供約40升/分鐘濾油小車。系統(tǒng)采用回油過濾方式。濾油器應(yīng)有內(nèi)部旁路閥。濾油器安裝設(shè)置應(yīng)便于維修、拆卸和更換濾芯，污染指示采用電氣及目測壓差發(fā)訊。5.6.5油缸5.6.5.1所有油缸選用Parker產(chǎn)品。5.6.5.2油缸的兩端設(shè)有免維護(hù)的進(jìn)口關(guān)節(jié)軸承。5.6.5.35.6.5.4壓車、靠車裝置油缸的缸桿頭與缸桿一體制造，缸桿與活塞須采取防松措施（可采用騎縫螺釘）。壓車、靠車裝置油缸的控制閥塊放置在油缸體上。5.6.5.5壓車、靠車、夾輪器油缸密封形式選用ParkerV型組合密封（進(jìn)口件）。5.6.5.6油缸的油漆顏色為海藍(lán)色。5.6.6靠車液壓系統(tǒng)中設(shè)置節(jié)流閥,使各油缸單獨調(diào)速保持同步。6振動給料器的技術(shù)要求6.1振動給料器選用電機參振型（與煤三期翻車機系統(tǒng)在用產(chǎn)品基本相同），座式安裝。6.2額定效率：額定1600t/h。6.3振動給料器料斗襯板選用不銹鋼材料。7電氣系統(tǒng)的技術(shù)要求7.1概述7.1.1電氣設(shè)備選擇適合于起重和裝卸機械使用要求的產(chǎn)品。機上電氣元件選用施耐德品牌產(chǎn)品。7.1.2電氣設(shè)備和線路的安裝應(yīng)采取抗震動及防松措施。7.1.3電氣設(shè)備的選擇考慮技術(shù)先進(jìn)、能耗低、經(jīng)濟(jì)等原則，而且操作簡單和維修方便。7.1.4因設(shè)備用于臨近沿海區(qū)域，所有的電氣設(shè)備按照防潮濕、防鹽霧和防霉菌等條件來選擇。室外電氣箱為威圖產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品，防護(hù)等級為IP65，室內(nèi)接電箱的防護(hù)等級為IP40。交流電動機的防護(hù)等級為IP55，外部設(shè)備和就地控制箱以及限位開關(guān)的防護(hù)等級為IP65。接線箱和控制箱選用不銹鋼材質(zhì)。7.1.5翻車機在電氣設(shè)計及電氣設(shè)備的選擇上，應(yīng)采取有效措施克服諧波對電網(wǎng)的干擾。7.2系統(tǒng)電源7.2.1電源引入7.2.1.1380伏和460伏兩路低壓動力電源由煤二期三號變電所開關(guān)柜提供，通過電纜引至電氣室各自回路進(jìn)線柜。7.2.1.2成套提供翻車機系統(tǒng)的動力、控制和通訊電纜以及拖令和上機柔性電纜（單機機上電纜由制造廠商設(shè)計配置）。拖令電纜、翻車機懸掛電纜和單機機上配置電纜均需選用進(jìn)口產(chǎn)品。翻車機和撥車機單機電氣系統(tǒng)必須遵循獨立設(shè)備獨立電纜原則。即單機機上接線箱至任一設(shè)備敷設(shè)一條獨立電纜，中間不可做任何分接頭和分支。7.2.1.3機上電纜采用安全、可靠、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便的接頭裝置。各個單機與電控系統(tǒng)的分割點為單機最初始電氣連接的接線箱入口以下為電控系統(tǒng)供貨范圍；機上接線箱為單機供貨范圍（根據(jù)技術(shù)規(guī)格書要求設(shè)備不經(jīng)轉(zhuǎn)接直接接入電控系統(tǒng)的不受此限制）；7.2.2．系統(tǒng)電壓7.2.2.1傳動系統(tǒng)電源：直流440伏7.2.2.2動力回路：三相交流460V50HZ（直流系統(tǒng)整流）、三相四線制交流380V50Hz。7.2.2.3控制回路：單相交流110V50Hz；直流24V。7.2.2.4信號回路：AC110V。7.2.2.5維修電源：380／220V，50Hz，三相四線。7.2.3允許電壓波動：額定電壓的±5％。7.3電動機7.3.1翻車機和撥車機的各個運轉(zhuǎn)機構(gòu)都由直流電動機分別驅(qū)動，給料器變頻調(diào)速系統(tǒng)的采用專用英國進(jìn)口變頻振動電機。7.3.2直流電動機是他勵型的，直流電源電壓等級為DC440V；7.3.3除翻車機和撥車機的主傳動系統(tǒng)外，其余輔助系統(tǒng)電動機均設(shè)計為380V三相50Hz交流異步電動機。7.3.4380V電動機絕緣等級應(yīng)不低于F級。7.3.5額定功率大于3KW的低壓電機保護(hù)采用數(shù)字顯示綜合保護(hù)。7.3.6按機械工作要求選擇電機容量。7.3.7電機應(yīng)是高效率型的，電機在滿載時，極數(shù)4—6，其功率因數(shù)不低于0.89，效率不低于0.93；極數(shù)8—12，其功率因數(shù)不低于0．78，效率不低于0.92。7.4.制動器與驅(qū)動元件本項目中：撥車機選用進(jìn)口西伯瑞制動器六套（含制動盤）；工作電源為三相交流380伏50赫茲，具有制動打開信號反饋。翻車機選用進(jìn)口鼓式閘瓦制動器四套，（含配套電源控制箱）供電電源為三相交流380伏50赫茲（相關(guān)型號見設(shè)備部分）。7.5保護(hù)和信號以下表述僅為基本要求，但不限于此。7.5.1翻車機轉(zhuǎn)子設(shè)備應(yīng)具有如下電氣保護(hù)與信號：7.5.1.1翻車機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)角度信號：P+F軸套型絕對值編碼器；ASI總線通訊接口(買方提供。其安裝機座由賣方配置。)7.5.1.2翻車機對應(yīng)工藝角度開關(guān)信號：選用美國GEMCO凸輪開關(guān)7.5.1.3各個壓車器升起到位信號7.5.1.4靠車板靠車信號和收回到位信號7.5.1.5壓車液壓裝置壓力鎖閉信號7.5.1.6受料斗高、低料位信號7.5.2撥車機本體設(shè)備應(yīng)具有如下電氣信號：7.5.2.1行走位置檢測信號：P+F軸套型絕對值編碼器；Profibus-DP總線通訊接口7.5.2.2主/輔伸縮臂伸出和縮回信號7.5.2.3輔助伸縮臂鉤頭關(guān)閉和提/落銷信號7.5.2.4主伸縮臂伸出空間位置檢測：P+F反射板式光電開關(guān)7.5.2.5液壓系統(tǒng)檢測保護(hù)信號7.5.2.6機上操作站功能及信號見下表

序號定義備注1緊急停止自動鎖止2操作方式選擇自動/手動3行走速度選擇快速/慢速4行走手柄向前/零位/向后5伸縮臂操作選擇主臂/輔助臂6伸縮臂向前伸出7伸縮臂向后縮回8輔助伸縮臂提/落銷操作9選擇確認(rèn)指示燈AC110V107.6.導(dǎo)線和電纜7.6.1電纜選擇7.6.1.1翻車機和撥車機機上布纜需采用多股銅芯電纜，機上電纜選用進(jìn)口TKD全天候高柔性耐油腐蝕的PUR護(hù)套電纜。撥車機輔助伸縮臂電纜及其液壓管路選用依格斯金屬拖鏈保護(hù)安裝。7.6.1.2單機上所有的接線箱應(yīng)選用威圖不銹鋼箱體，箱門采用不銹鋼螺釘固定方式，防護(hù)等級不低于IP65。內(nèi)置接線端子應(yīng)選用威德米勒螺釘緊固端子，其最小規(guī)格不得小于2.5平方毫米。7.6.1.3單機以外固定敷設(shè)控制電纜必須是國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，基本型號為500V交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套多股銅芯控制電纜。最小導(dǎo)線截面積不小于2.5㎜2。7.6.1.4拖令系統(tǒng)電纜選用進(jìn)口品牌專用電纜。7.6.1.5翻車機上機懸掛電纜選用進(jìn)口扁型柔性電纜。7.6.1.6機上配置電纜需達(dá)到買方認(rèn)可。7.6.2電纜和電纜敷設(shè)7.6.2.1翻車機和撥車機單機電氣系統(tǒng)必須遵循獨立設(shè)備獨立電纜原則。即：單機機上接線箱至任一設(shè)備敷設(shè)一條獨立電纜，中間不可做任何分接頭和分支。7.6.2.2翻車機轉(zhuǎn)子敷設(shè)電纜槽架均須為不銹鋼材質(zhì)，引出槽架電纜均須配裝普利卡金屬軟管保護(hù)。7.6.2.3電纜穿管敷設(shè)：電纜穿管時使用鍍鋅鋼管。電纜穿管的尺寸選擇使電纜的占空系數(shù)不超過管截面的40％。不同機構(gòu)，不同電壓等級的導(dǎo)線穿管時分開，7.6.2.4多芯電纜用有區(qū)別的號碼和顏色對芯數(shù)做出辯識標(biāo)志，控制電纜備用芯數(shù)不少于10%，少于4芯控制電纜至少有2個備用線芯。7.6.2.5所有電纜兩端應(yīng)配有標(biāo)有電纜編號的電纜標(biāo)志。7.7接地7.7.1翻車機所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼，金屬管線，電纜金屬外皮，均可靠接地。當(dāng)電氣設(shè)備直接固定在金屬結(jié)構(gòu)上并有可靠接觸時，不另設(shè)電氣接地。7.7.2單個低壓電氣設(shè)備的接地支線采用銅導(dǎo)線，最小截面為：絕緣導(dǎo)線不低于2．5平方毫米。7.7.3翻車機和撥車機機體通過專用接地線連接。7.7.4接地線與設(shè)備的連接點有防銹措施，保證接地可靠。7.7.5所有的接地材料均為銅材。7.8控制及通訊7.8.1工作說明翻車機系統(tǒng)工作方式為自動作業(yè)和手動操作兩種模式。7.8.2機側(cè)手動操作：機側(cè)操作用于設(shè)備的維修和試驗。全部操作均通過PLC控制，單機控制系統(tǒng)應(yīng)有必要的安全聯(lián)鎖，為了人身安全，提供緊急停止開關(guān)等。機側(cè)操作優(yōu)先于其它操作。翻車機專用的機側(cè)手動操作按鈕箱裝于翻車機重車端和空車端各一套。撥車機專用的機側(cè)手動操作按鈕箱裝于撥車機機上便于觀察和操作的位置。夾輪器專用的機側(cè)手動操作按鈕箱裝于每套設(shè)備附近。出口側(cè)作業(yè)監(jiān)視室內(nèi)設(shè)置緊急停止、循環(huán)中斷和循環(huán)復(fù)位操作箱。7.8.3自動作業(yè)7.8.3.1在司機操作室內(nèi)設(shè)專用的主控操作臺，配置上位監(jiān)控軟件及觸摸屏、指示燈和選擇開關(guān)，司機通過其界面進(jìn)行系統(tǒng)準(zhǔn)備和發(fā)出自動作業(yè)指令。7.8.3.2在翻車機司機室配備彩色圖形處理器顯示卸車皮帶作業(yè)線相對應(yīng)工況以及皮帶秤所計量的瞬時量，7.8.4控制設(shè)備7.8.41PLC控制柜:安裝在電氣室內(nèi)，鋼板制成。封閉防塵結(jié)構(gòu)，內(nèi)裝排風(fēng)扇、加熱器和照明燈。（1）PLC硬件：主機和存儲器：帶有失電保護(hù)，并留有存儲器容量的20%的余量。I/0模塊：留有所需I/0數(shù)量20%的余量。（2）PLC不但參與控制，同時能對各類故障進(jìn)行檢測、保護(hù)和報警。PLC能將發(fā)生的所有故障存入計算機或通過打印機打印出來并進(jìn)行分析比較。（3）PLC允許在線編程。（4）編程器：滿足各種編程功能要求的臺式計算機。其具有在線及離線編程功能，賣方還提供相應(yīng)的正版編程軟件和上位組態(tài)軟件包，接口電纜及其他輔助設(shè)施。組態(tài)軟件選用最新版本的iFix開發(fā)版。（5）I/0模塊的電平信號與控制器之間采用光電隔離，I/0模塊上每個輸入或輸出點的通斷狀態(tài)由模塊上的氖燈指示，并具有I/0通訊故障檢測能力，模塊的浪涌承受能力應(yīng)IEEE472-1874和ANSIC37.90A-1974標(biāo)準(zhǔn)。為防止機架中的模塊振動，所有模塊插入機架都有鎖定裝置。7.8.4.2輔助電氣設(shè)備主要用于除主傳動設(shè)備以外的液壓、冷卻、制動和控制電源的供電分配。380伏交流進(jìn)線柜翻車機液壓系統(tǒng)、驅(qū)動電機冷卻風(fēng)機和翻車機制動系統(tǒng)柜撥車機液壓系統(tǒng)、驅(qū)動電機冷卻風(fēng)機和撥車機制動系統(tǒng)柜夾輪器液壓系統(tǒng)供電柜給料器系統(tǒng)振動電機變頻調(diào)速和擋板控制柜7.8.5緊急停止開關(guān)系統(tǒng)應(yīng)配置下列緊急停止開關(guān)：司機室主控臺1個電氣室柜面1個撥車機機上操作站1個翻車機入出口操作站各1各夾輪器操作站各1個7.8.6翻車機控制系統(tǒng)與中控系統(tǒng)通過工業(yè)以太網(wǎng)無線方式傳輸信號，并通過控制電纜完成與2號變電所皮帶機系統(tǒng)的硬線聯(lián)鎖控制。7.8.7撥車機行走、翻車機回轉(zhuǎn)、給料器閘板開度等檢測編碼器選用絕對值編碼器，與PLC通訊采用總線形式。撥車機位置檢測增設(shè)一套格雷母線檢測裝置互為校驗。7.8.8所有戶外控制設(shè)備和裝置防護(hù)等級不低于IP65。7.9電氣系統(tǒng)供貨及服務(wù)范圍7.9.1翻車機轉(zhuǎn)子及其地面液壓泵站兩套電氣配套7.9.2夾輪器及其液壓泵站三套電氣配套。7.9.3撥車機一套（提供驅(qū)動單元移機安裝）電氣配套。7.9.4振動給料器（中國礦大產(chǎn)品）兩套電氣配套。7.9.5上述設(shè)備本體所附屬的電氣、液壓配套件及連接件。7.9.6原有設(shè)備的拆除及上述制造設(shè)備的安裝及單機調(diào)試。7.9.7供電系統(tǒng)高壓電纜移位所需部分電纜及其安裝敷設(shè)、試驗。7.9.8傳動、供電、控制及檢測系統(tǒng)全部電纜及其安裝敷設(shè)（含拖令系統(tǒng)）。7.9.9直流傳動系統(tǒng)調(diào)整組配和軟件調(diào)試。7.9.10P7.9.11上位組態(tài)軟件及其編程7.9.12撥車機位置檢測裝置（格雷母線系統(tǒng)）7.9.13輔助供電控制柜制作安裝。7.9.14現(xiàn)場地面安裝的各類接線、操作箱制作安裝。7.9.15翻車機房照明改造。7.9.16系統(tǒng)綜合調(diào)試（單機、空載和重載）7.10單機供貨與系統(tǒng)設(shè)施的分界點：7.10.1機械設(shè)備：土建設(shè)備基礎(chǔ)以上以上（包括軌道、預(yù)埋件和）；7.10.2電氣系統(tǒng)：單機上電纜接線箱（接線箱歸屬單機）；7.11賣方應(yīng)提供以下圖紙和技術(shù)資料：7.11.1翻車機總圖7.11.2撥車機總圖7.11.3夾輪器總圖7.11.4與土建施工相關(guān)圖紙7.11.5單機電氣配纜接線圖及電纜清冊7.11.6技術(shù)資料7.11.6.1維修工具及專用工具清單7.11.6.2備品配件清單7.11.6.3標(biāo)準(zhǔn)零部件的產(chǎn)品樣本及使用說明圖冊。7.11.6.4操作說明書，潤滑保養(yǎng)、檢查維護(hù)說明書7.12.最終聲明7.12.1翻車機各類總成件和各類電氣元件應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。7.12.2上述產(chǎn)品的選型須經(jīng)買方認(rèn)可。8.除塵系統(tǒng)技術(shù)要求8.1靜電除塵裝置8.1.1拆除二層原吸風(fēng)道和前導(dǎo)流板以及相關(guān)附件。8.1.2按照原《翻車機房除塵設(shè)備中層捕塵系統(tǒng)》圖紙，重新制作二層吸風(fēng)道和前導(dǎo)流板，并制作手動調(diào)風(fēng)門，安裝過濾網(wǎng)。二層吸風(fēng)道為錐形，進(jìn)口端Φ820mm，頂端Φ290mm，均布9個吸風(fēng)口。前導(dǎo)流板為弧形板，上面覆蓋蓋板。二層吸風(fēng)道底部適當(dāng)位置設(shè)清掃孔。8.1.4二層吸風(fēng)道和前導(dǎo)流板安裝時，不得與翻車機轉(zhuǎn)子及翻車機支承托輥相干涉。必要時修改原圖紙，對安裝位置及導(dǎo)流板長度進(jìn)行修正。吸風(fēng)道和導(dǎo)流板油漆要求同翻車機設(shè)備油漆要求。8.2水除塵裝置8.2.1拆除B2F原基坑水除塵管道。8.2.2重新布置B2F翻車機基坑水除塵管道，中間走臺位置設(shè)置兩排灑水管道，基坑南側(cè)適當(dāng)位置設(shè)置一排灑水管道。灑水與翻車機作業(yè)聯(lián)鎖。主管路和每個支管路都設(shè)置手動閥門，適當(dāng)位置設(shè)置泄水閥門及沖洗裝置。噴嘴噴灑角度能適當(dāng)調(diào)整，考慮不能直噴到翻車機轉(zhuǎn)子上。8.2.3管線采用熱鍍鋅管。噴嘴要求不銹鋼材質(zhì)，在0.5MPa的壓力下流量為10L/min左右。使用不銹鋼電磁閥，為防堵塞產(chǎn)品。手動閥DN40以上采用不銹鋼碟閥，DN40以下采用銅球閥。9設(shè)備基礎(chǔ)技術(shù)要求翻車機改造設(shè)計應(yīng)盡量減少設(shè)備基礎(chǔ)施工量。9.1翻車機托輥底梁9.1.1利用原翻車機中部的托輥底梁，重新配置地腳螺栓。9.1.2對需要安裝翻車機托輥底梁的原翻車機料斗支撐梁進(jìn)行承載能力核算，根據(jù)核算結(jié)果進(jìn)行加固并在梁上制作托輥底梁地腳螺栓澆注孔。9.2翻車機轉(zhuǎn)子驅(qū)動裝置基礎(chǔ)將原翻車機轉(zhuǎn)子驅(qū)動裝置抬高到翻車機房地面，布置在原推車機軌道梁上并制作翻車機同步軸支撐座安裝基礎(chǔ)。9.3撥車機驅(qū)動齒條基礎(chǔ)及緩沖止擋拆除原撥車機驅(qū)動齒條基礎(chǔ)，制作新?lián)苘嚈C驅(qū)動齒條基礎(chǔ)。撥車機前后緩沖器止擋基礎(chǔ)與齒條基礎(chǔ)整體澆筑。9.4夾輪器、液壓站及振動給料器安裝基礎(chǔ)按夾輪器、液壓站及振動給料器設(shè)計要求制作安裝基礎(chǔ)。盡量使夾輪器基坑底部標(biāo)高高于機房南側(cè)排水溝底標(biāo)高，使坑內(nèi)積水自然排出。如果不能，則需配置排水泵。9.5高桿燈移位考慮到高桿燈新的安裝位置不適合大開挖做基礎(chǔ)，要求打樁處理基礎(chǔ)。設(shè)置可靠的防雷接地線。9.6電纜溝采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。9.7翻車機房出口監(jiān)視室在翻車機房出口建一座10m29.8翻車機機房頂部部分拆除及恢復(fù)現(xiàn)有天車額定起重量為20t，不能滿足改造后的設(shè)備安裝要求，需要拆除原翻車機房部分房頂，安裝結(jié)束原樣恢復(fù)。9.9臨建滿足拆、裝工作要求的平臺9.10房屋拆除翻車機電氣室東側(cè)平房妨礙電纜溝布置，需要拆除。10設(shè)備總體技術(shù)要求10.1概述10.1.1易于磨損、腐蝕、老化或需要調(diào)整、檢查和更換的部件應(yīng)提供備用品，并能比較方便地拆換和修理。所有重型部件均應(yīng)有便于安裝和維修的起吊和搬運條件。10.1.2所使用的零件或組件應(yīng)有良好的互換性。10.1.3外露的轉(zhuǎn)動部件均應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，且應(yīng)便于拆卸。人員易于達(dá)到的運動部位應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，但不應(yīng)妨礙維修工作。10.1.4部件重量在20kg及以上時應(yīng)安裝吊裝環(huán)或其他能安全起吊的裝置。10.1.5各轉(zhuǎn)動件必須轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。潤滑部分密封良好，不得有油脂滲漏現(xiàn)象。軸承溫升一般不得大于40℃，且軸承溫度不得超過8010.2設(shè)備標(biāo)志10.2.1設(shè)備銘牌采用耐腐蝕的金屬板制造。10.2.2銘牌安放在運行人員容易看到的地方。10.2.3銘牌上刻有耐磨損的下列內(nèi)容，但不限于此：制造廠名稱；設(shè)備名稱；設(shè)備型號；出廠日期：主要技術(shù)參數(shù)。10.3油漆油漆采用天津關(guān)西產(chǎn)品。油漆的涂裝工藝由油漆生產(chǎn)廠家提供，買方確認(rèn)。油漆的顏色待設(shè)計審查時由買方確定。10.4鋼結(jié)構(gòu)主要承載鋼結(jié)構(gòu)采用合適的結(jié)構(gòu)型式，所用材料的化學(xué)成分和機械性能應(yīng)符合GB1591-88的規(guī)定。所用的材料在焊接前均進(jìn)行噴丸處理，所有的施焊區(qū)域在焊接前均需經(jīng)清潔處理。主要角焊縫采用自動或半自動焊的方法完成，保證具有足夠的溶深，鋼板的對接焊采用埋弧焊，保證焊透。焊接坡口和外形尺寸應(yīng)符合GB985，GB986的規(guī)定。應(yīng)按等強度的原則選用焊條。所有需解體運輸?shù)匿摻Y(jié)構(gòu)在發(fā)運前進(jìn)行工廠預(yù)組裝，且用高強度螺栓連接。10.5潤滑各轉(zhuǎn)動部位均有相應(yīng)的潤滑設(shè)施。10.6買方指定部件及材料品牌清單序號設(shè)備名稱規(guī)格型號制造廠（產(chǎn)地）1液壓油缸Parker2主要液壓元件力士樂3翻車機制動器GDAQ400DC配套電控箱英國4撥車機制動器帶制動盤及聯(lián)軸器西伯瑞5撥車機齒條油缸大連三峰6振動給料器中國礦大（北京）7液壓硬管及軟管北京正時樂8電動集中潤滑系統(tǒng)通用國標(biāo)件北京永泰9滾動軸承SKF10滑動自潤滑軸承INA11油漆聚胺脂天津關(guān)西12液壓油殼牌//46//(傾點不高于－250)得力士//180KG裝13緩沖器液壓往復(fù)型進(jìn)口OLEO14主傳動變流器直流500V350AABBDCS系列15低壓電器元件施耐德產(chǎn)品16接近開關(guān)磁性無源接點浙江洞頭17絕對值編碼器德國P+F18接線端子螺釘緊固方式，規(guī)格不小于2.5㎜2德國Weidmuller19撥車機拖令小車HMG型單列懸掛結(jié)構(gòu)德國Wampfler20拖令電纜全天候PUR護(hù)套柔性電纜德國TKD或Wampfler21接線箱、操作箱不銹鋼材質(zhì)IP65防護(hù)等級威圖22固定敷設(shè)電纜（高壓）6KV/10KV交聯(lián)電纜上海浦東或沈陽電纜廠23固定敷設(shè)電纜（低壓）500V交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套多股銅芯電力/控制電纜江蘇寶勝電纜或沈陽電纜廠24機上電纜進(jìn)口全天候高柔性耐油腐蝕的帶PUR護(hù)套電纜TKD24翻車機保護(hù)凸輪開關(guān)機械式美國（GEMCO）25光電開關(guān)對射和反射板式德國P+F26料位計伽馬射線式北戴河蘭德公司27編程軟件UnityPro施耐德公司28上位組態(tài)軟件iFIX無限點開發(fā)版艾默生公司29格雷母線裝置Profibus通訊接口武漢利德30PLC模塊QUANTUM系列施耐德公司11質(zhì)量保證和試驗11.1質(zhì)量保證11.1.1賣方具有健全的質(zhì)量保證體系，賣方具有負(fù)責(zé)質(zhì)量保證活動的專職人員。11.1.2質(zhì)量保證計劃必須明確下列各點：設(shè)備出售者貨源的檢驗和控制；所采購的設(shè)備或材料的技術(shù)文件的控制；材料的控制；特殊工藝控制；現(xiàn)場施工監(jiān)督。11.1.3重要的見證和控制活動要有買方的代表參加，且買方有權(quán)參加分析并糾正與買方要求不一致的活動。11.1.4設(shè)備的設(shè)計滿足國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，并充分考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件和使用條件的影響。11.1.5設(shè)備用材采用能滿足其使用條件的優(yōu)質(zhì)材料，零部件或元器件的選擇以技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠、安全耐用為基本原則。嚴(yán)禁采用國家公布的淘汰產(chǎn)品。11.1.6賣方提出施工現(xiàn)場安裝注意事項及安裝質(zhì)量保證方法。11.2試驗11.2.1設(shè)備進(jìn)行工廠試驗和現(xiàn)場試驗，以證實材料、工藝及性能滿足所采用的標(biāo)準(zhǔn)及本規(guī)格書的要求。賣方嚴(yán)格按照所采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定出一套完整的檢驗、試驗和驗收試驗的項目、步驟及驗收準(zhǔn)則，并以書面的形式提交買方，以供買方審閱并提出意見。11.2.2檢驗、試驗工作在工廠進(jìn)行，驗收試驗工作在設(shè)備使用現(xiàn)場進(jìn)行。買方代表有權(quán)觀察任何項目的檢驗、試驗過程，但買方的觀察并不意味著賣方可解除或減輕自身的責(zé)任。驗收試驗在賣方代表的指導(dǎo)和監(jiān)督下進(jìn)行。11.2.3賣方對其提供的設(shè)備都進(jìn)行檢驗或試驗，試驗設(shè)備由買方認(rèn)可。賣方在計劃開始前5天通知買方，以便買方派出專家參加任何一個或全部的試驗過程。11.2.4各檢驗、試驗階段完成后，賣方向買方提交檢驗或試驗報告。在驗收試驗后，賣方和買方代表均在驗收試驗報告上簽字。11.2.5各階段檢驗、試驗不能滿足標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及性能要求時，賣方自費進(jìn)行調(diào)整、修改和補充，直至滿足要求為止。11.2.6賣方制定的試驗計劃中至少包括下列檢驗或試驗項目：主受力件的材料試驗（包括機械性能、缺陷檢查等）；主受力結(jié)構(gòu)的焊縫檢查；液壓系統(tǒng)及元件進(jìn)行1.25-1.5倍設(shè)計壓力的耐壓試驗；各密封件的密封性能檢查；整機進(jìn)行工廠預(yù)組裝；12包裝、運輸、儲存12.1包裝12.1.1設(shè)備分類裝箱并應(yīng)遵循適于運輸，便于安裝和查找的原則。12.1.2包裝箱外壁有明顯的文字說明，如：設(shè)備名稱、用途及運輸、儲存安全注意事項等。12.1.3包裝箱內(nèi)附帶下列文件，但不限于此：裝箱單；產(chǎn)品使用說明書；產(chǎn)品檢驗合格證書；安裝指示圖。12.2運輸采用船運和汽運。部件的運輸應(yīng)有防止變形、擦傷及碰撞的可靠措施。12.3儲存賣方根據(jù)包裝箱內(nèi)所裝物品的特性，向買方提供安全保存方法的說明。13供貨范圍賣方的基本供貨范圍是提供1套功能完整的翻車機系統(tǒng)設(shè)備和材料。包括翻車機1臺（不含電機、減速機）、撥車機1臺（不含電機、減速機）、撥車機軌道裝置1套、夾輪器3組、振動給料器2套、控制及供電系統(tǒng)、設(shè)備基礎(chǔ)、設(shè)施配套、設(shè)備運輸、安裝調(diào)試。具體項目如下：13.1翻車機13.1.1翻車機轉(zhuǎn)子鋼結(jié)構(gòu)；13.1.2翻車機的夾緊機構(gòu)；13.1.3翻車機的靠車裝置：13.1.4翻車機的托輥裝置。13.1.5翻車機液壓系統(tǒng)13.1.6翻車機的驅(qū)動及檢測裝置（電機、減速機、制動輪由買方提供）：13.1.7翻車機上的其余機械件，包括：配重梁、磨耗板、走臺欄桿、電纜及上機油管導(dǎo)槽等。13.1.8翻車機的上機電纜支架、上機液壓軟管支架。13.1.9翻車機上的接近開關(guān)等一次檢測元件、開關(guān)支架等。13.1.10翻車機的所有地腳螺栓等二次基礎(chǔ)預(yù)埋件。13.1.11翻車機上機電纜接線箱、接線箱至機上的電纜、機上各電線配管、接線箱和機上電纜等。13.1.12翻車機的本體潤滑裝置。13.13.2撥車機13.2.1撥車機的車架及伸縮臂、走行輪、導(dǎo)向輪、走臺欄桿等機械件。13.2.2撥車機的驅(qū)動裝置，包括傳動的機械件、驅(qū)動電機本體、制動器、制動盤、聯(lián)軸器等（電機、電機冷卻器、減速機由買方提供）。13.2.3撥車機的位置檢測裝置，包括位置檢測裝置的機械件。13.2.4撥車機的驅(qū)動臂裝置。13.2.5撥車機液壓系統(tǒng)。13.2.6撥車機上的限位開關(guān)等一次檢測元件、開關(guān)支架等。13.2.7撥車機上所有機上電氣及配管等。13.2.7撥車機上的集中潤滑裝置。13.3撥車機軌道裝置13.3.1撥車機軌道本體，撥車機軌道的基礎(chǔ)預(yù)埋件及安裝調(diào)整件。13.3.2撥車機上機電纜支架、電纜小車：地面電纜接線箱、掛纜等。13.3.3電纜支架的預(yù)埋螺栓等二次基礎(chǔ)預(yù)埋件。13.3.4撥車機前、后緩沖裝置。13.4夾輪器13.4.1夾輪器的機械部分。13.4.2夾輪器液壓系統(tǒng)13.4.3夾輪器的限位開關(guān)、開關(guān)支架。13.4.4夾輪器的二次基礎(chǔ)預(yù)埋件。13.4.5夾輪器潤滑系統(tǒng)。13.5振動給料器13.5.1振動給料器總成。13.5.2振動給料器支架。13.5.3振動給料器基礎(chǔ)預(yù)埋件。13.5.6控制及供電系統(tǒng)13.5.7設(shè)備基礎(chǔ)、設(shè)施配套13.6長度為12.5米標(biāo)準(zhǔn)P50軌道4根14備品備件及專用工具。14.1必需的備品備件及專用工具。14.1.1必需的備品備件和專用工具系指每套設(shè)備提供的不附加費用的、用于應(yīng)急和第一次大修用的備件和專用工具。賣方應(yīng)根據(jù)所供設(shè)備隨機提供備品和專用工具。14.1.2所供的非國家標(biāo)準(zhǔn)件類隨機備件附帶加工圖紙，且應(yīng)保證這些圖紙的完整性和正確性，國家標(biāo)準(zhǔn)件類部件應(yīng)列出標(biāo)準(zhǔn)代號及參數(shù)。14.1.3賣方應(yīng)提供滿足大修時安全而有效地拆卸部件或組件及特殊維修和檢修要求的專用工具，并應(yīng)根據(jù)其使用壽命和使用頻率考慮一定的余量。每項工具均需附有必要的說明。14.2三年運行之用備品備件14.3備品備件、專用工具一覽表。14.3.1必須的備品備件及專用工具：（見表1）表1隨機備品備件及專用工具清單序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量生產(chǎn)廠家備注1翻車機托輥用油封個202翻車機傳動用油封個103靠板