防雷技術(shù)規(guī)范第6部分：民用機(jī)場

2防雷技術(shù)規(guī)范第6部分：民用機(jī)場本文規(guī)定了民用機(jī)場雷電防護(hù)裝置的一般要求、防雷分類、雷電防護(hù)裝置設(shè)計(jì)、雷電防護(hù)裝置施工、雷電監(jiān)測和預(yù)警。以下部分不屬于本文件的范圍：a)民用機(jī)場所屬的油庫；b)民用機(jī)場所屬的加油加氣站。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。QXT309-2017防雷安全管理規(guī)范GB/T18041民用航空貨物運(yùn)輸術(shù)語GB50057-2010建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50174-2017數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范GB50343-2012建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范GB50601-2010建筑物防雷工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范3術(shù)語和定義3.1民用機(jī)場civilairport是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、設(shè)施和設(shè)備。3.2飛行區(qū)airfieldarea供飛機(jī)起飛、著陸、滑行和停放使用的場地，包括跑道、滑行道、停機(jī)坪、升降帶、跑道端安全區(qū),以及儀表著陸系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)等所在的區(qū)域，通常由隔離設(shè)施和建筑物所圍合。3.3停機(jī)坪apron機(jī)場內(nèi)供飛機(jī)上下旅客、裝卸貨物、加油、停放或維修等使用的特定場地，也叫機(jī)坪。33.4助航燈光navigationallightingaid為航空器在夜間或低能見度情況下起飛、著陸、滑行提供目視引導(dǎo)而設(shè)于機(jī)場內(nèi)規(guī)定地段的燈光總稱。3.5助航燈光變電站substationfornavigationallightingaid主要為助航燈光供電的變電站。3.6航站樓terminal為乘坐航空器的旅客辦理進(jìn)出港手續(xù)并提供相應(yīng)服務(wù)保障的機(jī)場建筑物。3.7指廊pier延伸出航站樓主樓并用于旅客候機(jī)和到達(dá)使用的空間。沿廊道的兩側(cè)設(shè)有登機(jī)口，飛機(jī)以垂直或平行的方式?？吭诶鹊纼蓚?cè)。3.8登機(jī)橋boardingbridge延伸出航站樓主體結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與機(jī)場航站樓（或固定橋）之間的活動(dòng)聯(lián)接，供旅客及工作人員上、下飛機(jī)通行的封閉通道。3.9行李分揀設(shè)備baggagesortingequipment處理將旅客托運(yùn)行李按目的地的不同進(jìn)行挑揀、分類，配送到飛機(jī)上和從飛機(jī)上將行李輸送至行李提取廳的系統(tǒng)設(shè)備。一般分為人工分揀、半自動(dòng)分揀和全自動(dòng)分揀三種模式。3.10機(jī)場控制區(qū)securityrestrictedarea根據(jù)安全需要，在機(jī)場內(nèi)劃定的進(jìn)出受到限制的區(qū)域。3.11門禁系統(tǒng)accesscontrolsystem也稱出入口控制系統(tǒng)，利用身份鑒別技術(shù)對出入口目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別并控制出入口執(zhí)行機(jī)構(gòu)啟閉的電子系統(tǒng)，一般包括身份識(shí)別、傳感與報(bào)警、處理與控制、線路與通信、管理與設(shè)置等功能。3.124圍界fencing為了防止對航空器形成危害的動(dòng)物，阻止未經(jīng)許可的人員或物體進(jìn)入機(jī)場活動(dòng)區(qū)而設(shè)立的圍墻或3.13入侵報(bào)警系統(tǒng)intrusionalarmsystem利用傳感器技術(shù)和電子信息技術(shù)探測發(fā)生在機(jī)場特定區(qū)域內(nèi)的入侵或試圖入侵行為，并通過聲光報(bào)警信號(hào)在安全保衛(wèi)控制中心顯示出事地點(diǎn)，便于迅速采取應(yīng)對措施的系統(tǒng)。3.14接閃器air-terminationsystem由攔截閃擊的接閃桿、接閃帶、接閃線、接閃網(wǎng)以及金屬屋面、金屬構(gòu)件等組成。[GB50057-2010，定義2.0.8]3.15電涌保護(hù)器surgeprotectivedevice(SPD)用于限制瞬態(tài)過電壓和分泄電涌電流的器件。它至少含有一個(gè)非線性元件。[GB50057-2010，定義2.0.29]3.16I級(jí)試驗(yàn)classItest電氣系統(tǒng)中采用I級(jí)試驗(yàn)的電涌保護(hù)器要用標(biāo)稱放電電流In、1.2/50μs沖擊電壓和最大沖擊電流Iimp做試驗(yàn)。I級(jí)試驗(yàn)也可用T1外加方框表示，即T1。[GB50057-2010，定義2.0.35]3.17II級(jí)試驗(yàn)classIItest電氣系統(tǒng)中采用II級(jí)試驗(yàn)的電涌保護(hù)器要用標(biāo)稱放電電流In、1.2/50μs沖擊電壓和8/20μs電流波最大放電電流Imax做試驗(yàn)。II級(jí)試驗(yàn)也可用T2外加方框表示，即T2。[GB50057-2010，定義2.0.37]3.18III級(jí)試驗(yàn)classIIItest電氣系統(tǒng)中采用III級(jí)試驗(yàn)的電涌保護(hù)器要用組合波做試驗(yàn)。組合波定義為由2Ω組合波發(fā)生器產(chǎn)生1.2/50μs開路電壓UOC和8/20μs短路電流ISC。III級(jí)試驗(yàn)也可用T3外加方框表示，即T3。[GB50057-2010，定義2.0.39]4一般要求54.1雷電防護(hù)裝置應(yīng)與主體建筑同時(shí)設(shè)計(jì)施工，同時(shí)投入使用。4.2民用機(jī)場區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)并制定雷電災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。4.3民用機(jī)場應(yīng)開展包含雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的氣候可行性論證，根據(jù)評(píng)估和論證結(jié)果設(shè)計(jì)和完善雷電防護(hù)措施。4.4民用機(jī)場及附屬設(shè)施的雷電防護(hù)裝置應(yīng)在每年汛期前委托有相關(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測。5防雷分類5.1民用機(jī)場航站樓及指廊應(yīng)劃分為第二類防雷建筑物。5.2停機(jī)坪上安裝各類設(shè)備的雷電防護(hù)裝置應(yīng)參照第二類防雷建筑物設(shè)計(jì)。5.3民用機(jī)場其他所屬建筑物應(yīng)參照GB50057-2010第3章劃分防雷分類。6雷電防護(hù)裝置設(shè)計(jì)6.1直擊雷防護(hù)6.1.1航站樓、指廊6.1.1.1鋼架結(jié)構(gòu)的航站樓、指廊可利用鋼架主體作為接閃器和引下線，但鋼架接閃部分的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合表1的要求，材料尺寸應(yīng)符合附表A.1的要求。表1接閃網(wǎng)網(wǎng)格尺寸要求m6.1.1.2航站樓、指廊整體應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)，接地裝置材料尺寸應(yīng)符合附表A.2的要求，其雷電防護(hù)裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。6.1.1.3航站樓上或附近架設(shè)的時(shí)鐘天線等信號(hào)天線，位于LPZ0A區(qū)的，應(yīng)單獨(dú)為其設(shè)置接閃器。6.1.2停機(jī)坪區(qū)域6.1.2.1登機(jī)橋主體金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)與航站樓、指廊的雷電防護(hù)裝置相連，形成電氣通路。6.1.2.2停機(jī)坪內(nèi)高桿燈與登機(jī)橋水平安全距離不應(yīng)小于3m。6.1.2.3高桿燈為獨(dú)立接地時(shí)，其防雷接地電阻值不應(yīng)大于10Ω。6.1.2.4停機(jī)坪區(qū)域飛機(jī)加油防靜電接地設(shè)施應(yīng)做防雷接地處理，其接地電阻值不應(yīng)大于10Ω。6.1.3飛行區(qū)66.1.3.1飛行區(qū)內(nèi)金屬崗?fù)?、移?dòng)警務(wù)車、充電樁、露天配電箱、助航燈光器材支架等大金屬物應(yīng)做防雷接地處理，且每個(gè)單體接地點(diǎn)不少于2處。與其他設(shè)備共同組成共用接地系統(tǒng)的，接地電阻值應(yīng)由接入設(shè)備中要求的最小值確定；未接入其他設(shè)備且采用獨(dú)立接地的，接地電阻值不應(yīng)大于10Ω。6.1.3.2圍界應(yīng)做防雷接地處理，其接地電阻值不應(yīng)大于10Ω。6.2雷擊電磁脈沖防護(hù)6.2.1航站樓、指廊6.2.1.1高桿燈設(shè)有獨(dú)立配電箱時(shí)，配電箱與高桿燈金屬外殼應(yīng)等電位連接。6.2.1.2航站樓出入門禁系統(tǒng)設(shè)備外殼、警務(wù)亭金屬外殼等應(yīng)與航站樓雷電防護(hù)裝置等電位連接，過渡電阻值不應(yīng)大于0.2Ω。6.2.1.3航站樓上或附近架設(shè)的天線線路應(yīng)穿金屬管敷設(shè)，且金屬管與航站樓的雷電防護(hù)裝置等電位連接，過渡電阻值不應(yīng)大于0.2Ω。6.2.2停機(jī)坪區(qū)域6.2.2.1金屬外跨梯應(yīng)與登機(jī)橋主體金屬結(jié)構(gòu)等電位連接，其過渡電阻值不應(yīng)大于0.2Ω。6.2.3飛行區(qū)6.2.3.1圍界上安裝入侵報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備的線路應(yīng)穿金屬管敷設(shè)，金屬管應(yīng)與圍界等電位連接，其過渡電阻值不應(yīng)大于0.2Ω。6.2.4電子信息系統(tǒng)機(jī)房6.2.4.1電子信息系統(tǒng)機(jī)房宜采用M型結(jié)構(gòu)等電位連接，等電位連接形式見附錄B。6.2.4.2電子信息系統(tǒng)機(jī)房內(nèi)設(shè)備機(jī)柜、精密空調(diào)、UPS、電池柜等應(yīng)就近與機(jī)房內(nèi)均壓環(huán)等電位連接，其過渡電阻值不應(yīng)大于0.2Ω。6.2.4.3各類弱電機(jī)房的地板或地面應(yīng)有靜電泄放措施和接地構(gòu)造，防靜電地板、地面的表面電阻或體積電阻值應(yīng)為2.5×104Ω~1.0×109Ω,且應(yīng)有防火、環(huán)保、耐污耐腐性能。6.3電涌保護(hù)器（SPD）6.3.1.1航站樓、指廊內(nèi)的分配電系統(tǒng)應(yīng)在開關(guān)的電源側(cè)裝設(shè)II級(jí)試驗(yàn)的SPD，其電壓保護(hù)水平不應(yīng)大于2.5kV。6.3.1.2航站樓、指廊內(nèi)的弱電機(jī)房開關(guān)電源側(cè)裝設(shè)II級(jí)試驗(yàn)或III級(jí)試驗(yàn)的SPD。6.3.1.3登機(jī)橋配電系統(tǒng)開關(guān)的電源側(cè)應(yīng)加裝II級(jí)試驗(yàn)SPD，其電壓保護(hù)水平不應(yīng)大于2.5kV。6.3.1.4高桿燈配電箱開關(guān)的電源側(cè)應(yīng)加裝II級(jí)試驗(yàn)SPD，其電壓保護(hù)水平不應(yīng)大于2.5kV。6.3.1.5電子信息系統(tǒng)機(jī)房配電系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置II級(jí)試驗(yàn)或III級(jí)試驗(yàn)的SPD作為后級(jí)防護(hù)。停止工作可能會(huì)造成事故的設(shè)備，應(yīng)在其配電系統(tǒng)前級(jí)裝設(shè)多級(jí)II級(jí)試驗(yàn)或III級(jí)試驗(yàn)的SPD作為精細(xì)防護(hù)。6.3.1.6使用直流電源的信息設(shè)備，宜安裝適配的直流電源線路SPD。6.3.1.7與天饋傳輸系統(tǒng)相連的電子設(shè)備，宜安裝適配的天饋線路SPD。77雷電防護(hù)裝置施工7.1雷電防護(hù)裝置連接7.1.1雷電防護(hù)裝置使用的材料為鋼材時(shí)，其連接應(yīng)采用焊接，焊接時(shí)的搭接長度和焊接方法應(yīng)符合表2的要求。表2雷電防護(hù)裝置鋼材焊接時(shí)的搭接長度及焊接方法直角形）卡子或直接由扁鋼本身彎成弧形或直角7.1.2焊接部分的焊縫應(yīng)飽滿無遺漏且應(yīng)刷防銹漆。7.1.2.1應(yīng)在所有安裝有電子設(shè)備的機(jī)房內(nèi)設(shè)置局部等電位連接端子，等電位連接端子應(yīng)根據(jù)設(shè)備的多少宜做成長、寬、厚500mm×50mm×5mm或300mm×50mm×5mm的銅排安排在距地面150mm左右的墻邊，銅排上鉆Φ10mm、Φ8mm的孔配備螺釘，供設(shè)備接地和等電位連接之用。等電位連接端子再用25mm2的銅線與接地極或預(yù)留接地點(diǎn)電氣連接。7.1.2.2在設(shè)備機(jī)房即LPZ1與LPZ2區(qū)將進(jìn)入設(shè)備機(jī)房各類金屬管道、金屬電纜的外導(dǎo)電層、金屬橋架、PE線（保護(hù)線）用6mm2以上的銅線進(jìn)行總等電位連接并連接在機(jī)房集中接地匯流排上，再用25mm2以上的銅線與接地板接地。7.2防跨步電壓7.2.1機(jī)場所有金屬構(gòu)筑物（含高桿燈）均應(yīng)進(jìn)行可靠接地，在有人員走動(dòng)的位置附近設(shè)置雷電防護(hù)安全標(biāo)志并有明顯警示標(biāo)志。7.3SPD的安裝7.3.1開關(guān)型SPD與限壓型SPD之間的線路長度不宜小于10m，限壓型SPD之間的線路長度不宜小于5m。當(dāng)SPD之間的線路長度不滿足要求時(shí)，應(yīng)加裝限耦元件。當(dāng)SPD生產(chǎn)廠有明確說明其產(chǎn)品中已有能量配合措施時(shí)，可不加裝退耦元件。7.3.2SPD兩端連線的材料和最小截面要求應(yīng)符合表3的要求。連接長度不宜大于0.5m，如達(dá)不到要求時(shí)，可采用GB50601中的V形連接。7.3.3帶有接線端子的低壓配電線路的SPD的連接應(yīng)采用壓接；帶有接線柱的SPD宜采用線鼻子與接接線柱連接。7.3.4連接導(dǎo)線應(yīng)符合，相線采用黃、綠、紅色，中性線采用淺藍(lán)色，保護(hù)線用綠/黃雙色線的要求。表3SPD兩端連線的材料和最小截面面積8銅68雷電監(jiān)測和預(yù)警和其他雷電災(zāi)害防御措施8.1民用機(jī)場及附屬設(shè)施區(qū)域應(yīng)建設(shè)雷電監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)，以提示相關(guān)部門做出雷電災(zāi)害主動(dòng)防護(hù)措施。8.2雷電監(jiān)測定位系統(tǒng)應(yīng)符合QX/T79.1-2007的要求。8.3雷電災(zāi)害防御重點(diǎn)單位應(yīng)采取以下措施：a)建立雷電防護(hù)裝置定期檢測及保養(yǎng)制度，委托有檢測資質(zhì)的單位實(shí)施雷電防護(hù)裝置安全檢測，并安排專人對雷電防護(hù)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；b)每年開展雷電災(zāi)害防御科普宣傳，普及防雷減災(zāi)知識(shí)和避險(xiǎn)自救技能；c)建立手機(jī)、電子顯示屏、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、電視廣播等雷電監(jiān)測預(yù)警預(yù)報(bào)信息接收終端，在接收雷電預(yù)警信息后，根據(jù)預(yù)警信息，及時(shí)采取有效措施，雷電預(yù)警信號(hào)分級(jí)及防御指南見附錄B；d)每年組織開展防雷安全工作人員培訓(xùn)；e)根據(jù)需要建立防雷安全應(yīng)急值守制度；f)制定雷電災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，并按照應(yīng)急預(yù)案要求定期演練，總結(jié)演練的經(jīng)驗(yàn)和不足，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，雷電災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案范本參見QX/T245；g)建立雷電災(zāi)害防御工作定期檢查制度；h)建立雷電災(zāi)害防御工作檔案；i)發(fā)生雷電災(zāi)害事故后，應(yīng)做好災(zāi)害調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)貧庀笾鞴軝C(jī)構(gòu)。9（規(guī)范性附錄）接閃器、引下線、接地裝置的材料和最小尺寸接閃器、引下線、接地裝置的材料和最小尺寸要求見表A.1～表A.2。表A.1接閃器、引下線的材料和最小尺寸mm2單根圓銅③④鋁單根圓鋼③④單根圓鋼③④）；表A.2接地體的材料和最小尺寸———————— —————————————— ——— ——（資料性附錄）電子系統(tǒng)功能性等電位連接整合到等電位連接網(wǎng)絡(luò)中的方式一個(gè)電子系統(tǒng)的各種箱體、殼