智慧物流概論微課課件第6章智慧倉儲(chǔ)

u理解智慧倉儲(chǔ)體系的基本構(gòu)成和運(yùn)行原理；u掌握無人倉、智慧云倉在智慧倉儲(chǔ)中的應(yīng)用；u認(rèn)識(shí)和把握智倉儲(chǔ)的發(fā)展現(xiàn)狀。22重難點(diǎn)：智慧倉儲(chǔ)功能與模塊、無人倉的運(yùn)行機(jī)理、智慧云倉的類型、智慧云倉的發(fā)展趨勢(shì)。3346.1.1倉儲(chǔ)概述1.倉儲(chǔ)的概念內(nèi)涵u“倉”即倉庫，為存放、保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)地的總稱，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場(chǎng)地等，具有存放和保護(hù)物品的功能。u“儲(chǔ)”即儲(chǔ)存、儲(chǔ)備，表示收存以備使用，保管、交付使用的意思。u“倉儲(chǔ)”是指利用特定場(chǎng)所對(duì)物資進(jìn)行儲(chǔ)存、保管以及相關(guān)活動(dòng)的總稱。556.1.1倉儲(chǔ)概述1.倉儲(chǔ)的概念內(nèi)涵u倉儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說物流活動(dòng)是倉儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。u倉儲(chǔ)活動(dòng)或者說倉儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。u倉儲(chǔ)與物流配送緊密銜接。u倉儲(chǔ)的目的是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求。u倉儲(chǔ)的條件是特定的有形或無形的場(chǎng)所與現(xiàn)代技術(shù)。u倉儲(chǔ)的方法與水平體現(xiàn)在有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制等方面。666.1.1倉儲(chǔ)概述776.1.1倉儲(chǔ)概述886.1.2傳統(tǒng)倉儲(chǔ)向智慧倉儲(chǔ)的發(fā)展1.機(jī)械化階段u這階段物資的輸送、倉儲(chǔ)、管理、控制主要是依靠人工及輔助機(jī)械來實(shí)現(xiàn)。u物料可以通過各種各樣的傳送帶、工業(yè)輸送車、機(jī)械手、吊車、堆垛機(jī)和升降機(jī)來移動(dòng)和搬運(yùn)，用貨架托盤和可移動(dòng)貨架存儲(chǔ)物料，通過人工操作機(jī)械存取設(shè)備，用限位開關(guān)、螺旋機(jī)械制動(dòng)和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備來運(yùn)行。996.1.2傳統(tǒng)倉儲(chǔ)向智慧倉儲(chǔ)的發(fā)展2.自動(dòng)化階段6.1.2傳統(tǒng)倉儲(chǔ)向智慧倉儲(chǔ)的發(fā)展3.智慧化階段人工智能技術(shù)的發(fā)展必將推動(dòng)自動(dòng)化倉庫技術(shù)向更高階段即智能在自動(dòng)化方向發(fā)展。在自動(dòng)化倉儲(chǔ)的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動(dòng)了倉儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，即智慧倉智慧倉儲(chǔ)的應(yīng)用，保證了貨物倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性。射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集越來越多的應(yīng)用與倉庫堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)上，移動(dòng)式機(jī)器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉儲(chǔ)和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮著重要作用。6.1.3智慧倉儲(chǔ)的概念6.1.3智慧倉儲(chǔ)的概念6.1.3智慧倉儲(chǔ)的概念u物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為智慧倉儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了一種架構(gòu)，使智慧倉儲(chǔ)u智能機(jī)器人的應(yīng)用，能夠提高倉儲(chǔ)系統(tǒng)的自動(dòng)化水平，多機(jī)器人u智能控制技術(shù)使倉儲(chǔ)設(shè)備具有了決策和執(zhí)行的能力，能夠更好地6.1.3智慧倉儲(chǔ)的概念優(yōu)勢(shì)：u智慧倉儲(chǔ)能夠有效利用倉儲(chǔ)信息，提高倉儲(chǔ)任務(wù)分配和執(zhí)行的效u智慧倉儲(chǔ)設(shè)備的應(yīng)用使人與倉儲(chǔ)設(shè)備之間的交互更加便捷，減少u智能優(yōu)化算法和智能控制技術(shù)的使用在保證倉儲(chǔ)作業(yè)效率的基礎(chǔ)u倉儲(chǔ)信息的流通性能夠加強(qiáng)，與供應(yīng)鏈上、下游的銜接能夠更加6.1.4智慧倉儲(chǔ)的特點(diǎn)2.倉儲(chǔ)運(yùn)行自動(dòng)化6.2.2智慧倉儲(chǔ)技術(shù)6.2.3智慧倉儲(chǔ)管理6.2.1智慧倉儲(chǔ)信息系統(tǒng)倉庫控制系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng)倉庫控制系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng)（WMS）倉庫管理系統(tǒng)（WMS）倉庫管理系統(tǒng)（WMS）uWMS系統(tǒng)集成了信息技術(shù)、無線射頻技術(shù)、條碼技術(shù)、電子標(biāo)簽技術(shù)、WEB技術(shù)及計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等將倉庫管理、無線掃描、電子顯示、WEB應(yīng)用有機(jī)的組成一個(gè)完整的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，從而提高作業(yè)效益，實(shí)現(xiàn)信息資源充分利用，加快網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程。其中的關(guān)鍵技術(shù)主要有無線射頻技術(shù)（RF）、電子標(biāo)簽、數(shù)據(jù)接口技術(shù)。倉庫控制系統(tǒng)（WCS）1.自動(dòng)化立體倉庫AS/RS1.自動(dòng)化立體倉庫AS/RS2.倉儲(chǔ)機(jī)器人3.多層穿梭車系統(tǒng)u通過穿梭車與提升機(jī)的配合實(shí)現(xiàn)完成貨物出入庫。核心也在于通過貨位分配優(yōu)化算法和小車調(diào)度算法的設(shè)計(jì)，均衡各巷道之間以及單個(gè)巷道內(nèi)各層之間的任務(wù)量，提高設(shè)備間并行工作時(shí)間，發(fā)揮設(shè)備的最大工作效率。4.細(xì)胞單元系統(tǒng)采用的是基于無線傳感網(wǎng)測(cè)距、激光測(cè)距儀測(cè)量和5.自動(dòng)輸送系統(tǒng)6.人工智能算法與自動(dòng)感知識(shí)別技術(shù)6.2.3智慧倉儲(chǔ)管理1.智能分倉6.2.3智慧倉儲(chǔ)管理1.智能分倉6.2.3智慧倉儲(chǔ)管理2.智能貨位布局熱銷度相關(guān)度分散存儲(chǔ)6.2.3智慧倉儲(chǔ)管理3.倉庫動(dòng)態(tài)分區(qū)u兩個(gè)現(xiàn)象：一是各區(qū)產(chǎn)能不均衡，從而導(dǎo)致部分區(qū)域產(chǎn)能暫時(shí)跟不上；二是部分區(qū)域過于擁擠，從而導(dǎo)致部分區(qū)域出庫效率混亂且效率較低。u為解決這個(gè)問題，需要實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分析倉庫訂單分布，應(yīng)用分區(qū)技術(shù)，動(dòng)態(tài)劃分邏輯區(qū)，從而達(dá)到各區(qū)產(chǎn)能均衡的目的，使得設(shè)備資源利用率達(dá)到最大化和避免擁堵，進(jìn)而提升倉庫整體出庫效率。6.2.3智慧倉儲(chǔ)管理4.作業(yè)資源匹配與路徑規(guī)劃智慧倉儲(chǔ)的應(yīng)用與發(fā)展智慧倉儲(chǔ)的應(yīng)用與發(fā)展6.3.2智慧倉儲(chǔ)的典型應(yīng)用――無人倉6.3.3智慧倉儲(chǔ)的典型應(yīng)用――智慧云倉6.3.1國(guó)內(nèi)外智慧倉儲(chǔ)的發(fā)展現(xiàn)狀智慧倉儲(chǔ)技術(shù)層面應(yīng)用主要集中體現(xiàn)在四個(gè)方面：6.3.1國(guó)內(nèi)外智慧倉儲(chǔ)的發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)智慧倉儲(chǔ)技術(shù)與設(shè)備發(fā)展速度處于快速發(fā)展階段。6.3.1國(guó)內(nèi)外智慧倉儲(chǔ)的發(fā)展現(xiàn)狀6.3.1國(guó)內(nèi)外智慧倉儲(chǔ)的發(fā)展現(xiàn)狀u在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用方面，英國(guó)的TESCO、德國(guó)的麥德龍、美國(guó)的沃爾瑪?shù)却笮土闶燮髽I(yè)都宣布了自己的智慧倉儲(chǔ)計(jì)劃準(zhǔn)備進(jìn)行巨額投資，同時(shí)相應(yīng)帶動(dòng)它們的供應(yīng)商在智慧倉儲(chǔ)市場(chǎng)的投入；聯(lián)邦快遞、聯(lián)邦包裹等這些大的物流公司對(duì)供應(yīng)鏈跟蹤和智慧監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用，拉動(dòng)Alien科技、SUN、微軟、惠普在內(nèi)的硬件及軟件供應(yīng)商的投入，進(jìn)而形成物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化設(shè)備的巨大市場(chǎng)和完整產(chǎn)業(yè)鏈。u數(shù)據(jù)算法模型技術(shù)在歐美、日本等地區(qū)己經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，已形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。uTNT運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)來提升運(yùn)營(yíng)效率、供應(yīng)鏈可見性及客戶服務(wù)質(zhì)量，產(chǎn)生了很好的效益。u仿真技術(shù)和三維規(guī)劃在日本、韓國(guó)等國(guó)內(nèi)得到很好的應(yīng)用。在物流自動(dòng)化設(shè)施、協(xié)議和信息標(biāo)準(zhǔn)化方面，歐美國(guó)家企業(yè)做了很多工作。6.3.1國(guó)內(nèi)外智慧倉儲(chǔ)的發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)達(dá)國(guó)家為智慧倉儲(chǔ)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。6.3.2智慧倉儲(chǔ)的典型應(yīng)用――無人倉無人倉的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)無人倉的主要構(gòu)成硬件揀選典型設(shè)備有機(jī)械臂、分揀機(jī)（不算自動(dòng)化設(shè)軟件無人倉的運(yùn)作流程次機(jī)器人機(jī)器人次無人倉的運(yùn)作流程無人倉的運(yùn)作流程全監(jiān)測(cè)。貨架穿梭車貨架穿梭車無人倉的運(yùn)作流程體;DELTA型分揀機(jī)器人無人倉的運(yùn)作流程◆體積測(cè)定◆粘貼發(fā)票◆粘貼運(yùn)單無人倉的運(yùn)作流程智能搬運(yùn)機(jī)器人智能搬運(yùn)機(jī)器人無人倉的運(yùn)作流程品無人倉的運(yùn)作流程無人倉的運(yùn)行機(jī)理無人倉的運(yùn)行機(jī)理一無人倉的運(yùn)行機(jī)理無人倉的運(yùn)行機(jī)理無人倉的大腦——人工智能算法◆補(bǔ)貨環(huán)節(jié):補(bǔ)貨算法無人倉的運(yùn)行機(jī)理無人倉的四肢——機(jī)器人1000無人倉的運(yùn)行機(jī)理無人倉的四肢——機(jī)器人3米/秒3米/秒1000無人倉主要應(yīng)用領(lǐng)域及實(shí)踐而云倉儲(chǔ)的概念正是基于“云”的思路，在全國(guó)各區(qū)域系統(tǒng)將全國(guó)各分揀中心聯(lián)網(wǎng)，分倉為云，信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配送網(wǎng)絡(luò)的快速反應(yīng)，所以云倉是利用云計(jì)算以及現(xiàn)代管理方式，依托倉儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行貨物流通的全新物流倉儲(chǔ)體系產(chǎn)品。智慧云倉的類型菜鳥把自己定位為物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)未來或可能組建全球最大的物流云倉共享平臺(tái)。菜鳥搭建的數(shù)據(jù)平臺(tái)，以大數(shù)據(jù)為能源，以云計(jì)算為引擎，以倉儲(chǔ)為節(jié)點(diǎn)，編織一張智慧物流倉儲(chǔ)設(shè)施大網(wǎng)，覆蓋全國(guó)乃至全球，開放共享給天貓和淘寶平臺(tái)上各商家。京東自建的物流系統(tǒng)已經(jīng)開始對(duì)社會(huì)開放，京東物流依托自己龐大的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施系統(tǒng)和京東電商平臺(tái)，從供應(yīng)鏈中部向前后端延伸，為京東平臺(tái)商家開放云倉共享服務(wù)，提升京東平臺(tái)商家的物流體驗(yàn)。此外，利用京東云倉完善的管理系統(tǒng)，跨界共享給金融機(jī)構(gòu)，推出“互聯(lián)網(wǎng)+電商物流金融”的服務(wù)，利用信息系統(tǒng)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)倉配一體化，并有金融支持，能滿足電商企業(yè)的多維度需求?？爝f云倉超過5萬余人的速遞團(tuán)隊(duì)全流程管理，百世快遞云倉順豐云倉：順豐利用覆蓋全國(guó)主要城市的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，加上具有差異化的產(chǎn)品體系和市場(chǎng)推廣，讓順豐倉配一體化服務(wù)鋒芒畢露。順豐圍繞高質(zhì)量的直營(yíng)倉配網(wǎng)，以及優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù)能力，重點(diǎn)面向手機(jī)(3C)、運(yùn)動(dòng)鞋服行業(yè)、食品冷鏈和家電客戶開放共享。3PL云倉3.智慧云倉的實(shí)施實(shí)施條件：u技術(shù)的支撐u專業(yè)的倉儲(chǔ)人員u政府的大力扶植u信息反饋和監(jiān)督運(yùn)行機(jī)制和組織3.智慧云倉的實(shí)施實(shí)施思路：u建立實(shí)體分倉，實(shí)現(xiàn)就近配送u完善社會(huì)化信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物信息共享u云倉儲(chǔ)中的技術(shù)處理智慧云倉的發(fā)展趨勢(shì)智慧云倉的發(fā)展趨勢(shì)智慧云倉的發(fā)展趨勢(shì)核心城市核心城市天下天下無倉 城市云倉 城市云倉跨境全球 社區(qū)云倉智慧云倉的發(fā)展趨勢(shì)u多層級(jí)云倉平臺(tái)運(yùn)營(yíng)需求：任何商品進(jìn)入云倉平臺(tái)，不僅僅多倉跨層級(jí)平臺(tái)的需求。u社區(qū)云倉是O2O的必爭(zhēng)之地：最后一公里的快速響應(yīng)，動(dòng)態(tài)的云倉庫存支持，快速滿足末端訂單的響應(yīng)，這是未來的商業(yè)之爭(zhēng)。u三四線云倉，是渠道下沉的核心：京東、阿里現(xiàn)在高度重視三四線城市和農(nóng)村市場(chǎng)的渠道下沉。一線城市14億人口中有5億左右是電商人群，未來強(qiáng)大的購物需求在三四線和農(nóng)村市