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第三節(jié)海水的運(yùn)動(dòng)課程標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用圖表等資料,說(shuō)明海水運(yùn)動(dòng)對(duì)人類活動(dòng)的影響學(xué)習(xí)目標(biāo)了解海浪、潮汐和洋流是海水運(yùn)動(dòng)的基本形式運(yùn)用圖表等資料,說(shuō)明海浪、潮汐和洋流對(duì)人類活動(dòng)的影響。(區(qū)域認(rèn)知、綜合思維)結(jié)合實(shí)例說(shuō)明人類利用海水運(yùn)動(dòng)規(guī)律開(kāi)發(fā)海洋的主要途徑。(人地協(xié)調(diào)觀)課標(biāo)解讀潮汐洋流目錄海浪
諾曼底登陸是第二次世界大戰(zhàn)中的關(guān)鍵戰(zhàn)役。1944年,盟軍在英國(guó)集結(jié),計(jì)劃在夜間橫跨英吉利海峽,登陸法國(guó)諾曼底地區(qū)(圖3.19)。此戰(zhàn)涉及多兵種的合作,海軍要求在海水水位最低時(shí)行動(dòng),便于爆破隊(duì)破壞德軍在海岸帶布置的障礙物,保護(hù)登陸艦安全靠岸;陸軍登陸部隊(duì)要求在海水水位最高時(shí)行動(dòng),減少士兵在海灘上暴露的時(shí)間;空降部隊(duì)要求行動(dòng)時(shí)有明亮的月光,便于識(shí)別地面目標(biāo)。情境導(dǎo)入:諾曼底登陸最終指揮部選擇了6月6日(農(nóng)歷閏四月十六)作為登陸日,為什么選擇這一天?圖3.19諾曼底位置示意一、海浪閱讀課本P57—58,思考以下問(wèn)題。1、海浪的概念、特點(diǎn)概念:特點(diǎn):2、波浪形態(tài)的基本要素人們通常用波峰、波谷、波高、波長(zhǎng)等要素來(lái)描述波浪3、海浪的表現(xiàn)形式廣義上包括了風(fēng)浪、海嘯和風(fēng)暴潮等。浪高越高,能量越大海浪就是海里的波浪。最常見(jiàn)的海浪是由風(fēng)力形成的。圖3.20波浪要素示意一、海浪海嘯海底地震、火山爆發(fā)或水下滑坡、坍塌可能會(huì)引起海水的波動(dòng),甚至形成巨浪,這種巨浪稱為海嘯。地震后海嘯開(kāi)始海嘯襲擊沿海地區(qū)一、海浪風(fēng)暴潮在強(qiáng)風(fēng)等作用下,近岸地區(qū)海面水位急劇升降,稱為風(fēng)暴潮;強(qiáng)風(fēng)和海水漲潮同時(shí)發(fā)生,風(fēng)暴潮來(lái)勢(shì)倍增;熱帶、溫帶的沿海地區(qū)均可能遭受風(fēng)暴潮的襲擊;一、海浪4、海浪對(duì)人類活動(dòng)的影響沖浪運(yùn)動(dòng)需要較高的浪高來(lái)增加挑戰(zhàn)性捕撈、勘探、航行等海上活動(dòng)應(yīng)避開(kāi)大的海浪出海捕魚(yú)沖浪航行一、海浪海蝕崖海蝕崖海蝕柱海蝕拱橋海浪是塑造海岸地貌的主要?jiǎng)恿π纬筛鞣N各樣的海岸地貌,例如海蝕崖、海蝕柱、海蝕拱橋案例:1953年荷蘭遭受風(fēng)暴潮襲擊人類如何減緩海浪活動(dòng)所帶來(lái)危害?結(jié)合P58頁(yè)1953年荷蘭遭受風(fēng)暴潮襲擊案例活動(dòng),請(qǐng)你談?wù)勛约旱南敕?。修建海堤、多層擋潮閘、種植海岸防護(hù)林等減緩海浪對(duì)海岸的侵蝕二、潮汐閱讀課本P59,思考以下問(wèn)題。1、潮汐的概念潮汐是海水的一種周期性漲落現(xiàn)象,它的成因與月球和太陽(yáng)對(duì)地球的引力有關(guān)。2、潮汐運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)一天中,通??梢杂^察到兩次海水漲落;白天的海水漲落稱為潮,夜晚的海水漲落稱為汐,合稱潮汐;農(nóng)歷每月的初一和十五前后潮汐現(xiàn)象最為明顯,潮水漲得最高,落得最低,為大潮。潮汐中的大潮和小潮二、潮汐下弦月新月滿月上弦月農(nóng)歷初一大潮農(nóng)歷十五農(nóng)歷二十二、三小潮農(nóng)歷初七、八二、潮汐3、潮汐對(duì)人類活動(dòng)的影響潮間帶是指退潮時(shí)露出水面,漲潮時(shí)被潮水淹沒(méi)的海岸地帶潮間帶采集養(yǎng)殖潮汐能源發(fā)電港口建設(shè)和航運(yùn)情境回顧:諾曼底登陸圖3.19諾曼底位置示意6月6日是農(nóng)歷十六,潮汐現(xiàn)象最為明顯,潮水漲得最高,落得最低;海軍在夜晚潮水水位最低時(shí)先登陸,展開(kāi)爆破,破壞海岸障礙物;陸軍在潮水水位最高時(shí)隱蔽登陸;空軍利用明亮的月光識(shí)別地面目標(biāo)。最終指揮部選擇了6月6日(農(nóng)歷閏四月十六)作為登陸日,為什么選擇這一天?案例:錢(qián)塘江大潮閱讀課本P60內(nèi)容,思考以下問(wèn)題1、錢(qián)塘江大潮出現(xiàn)的時(shí)間中秋節(jié)前后(農(nóng)歷八月十八左右)2、錢(qián)塘江大潮形成的原因。地形條件:天文條件:氣象條件:水文條件:圖3.24錢(qián)塘江口位置示意
錢(qián)塘江正值汛期,水量豐富,水位高夏秋之際,盛行東南季風(fēng)杭州灣呈喇叭口形(外寬內(nèi)窄,口大肚?。┙咏?,日、地、月位于一直線,月球與太陽(yáng)對(duì)地球引潮力疊加,形成大潮活動(dòng):討論海水對(duì)人類活動(dòng)的影響人類在海邊的活動(dòng)往往和海水運(yùn)動(dòng)密切相關(guān)?,F(xiàn)在,人們可以通過(guò)相關(guān)預(yù)報(bào)查詢海水運(yùn)動(dòng)的信息。掌握這些信息有利于人們開(kāi)展相應(yīng)的活動(dòng)。1、討論下列活動(dòng)應(yīng)怎樣利用潮汐規(guī)律。(趕海、游泳、觀潮、船舶進(jìn)出港口)潮汐有周期性,潮漲潮落的時(shí)間準(zhǔn)確可查,人們可以根據(jù)潮汐的特點(diǎn)合理安排活動(dòng)。趕海就是人們趕在潮落的時(shí)機(jī)到海岸灘涂和礁石上打撈或采集海產(chǎn)品的過(guò)程。人們傾向于在漲潮時(shí)游泳。觀潮就是等到大潮的時(shí)候關(guān)上高潮迭起,潮水涌起的壯觀景象。大船進(jìn)出港口可以利用漲潮時(shí)海闊水深的時(shí)機(jī)?;顒?dòng):討論海水對(duì)人類活動(dòng)的影響人類在海邊的活動(dòng)往往和海水運(yùn)動(dòng)密切相關(guān)?,F(xiàn)在,人們可以通過(guò)相關(guān)預(yù)報(bào)查詢海水運(yùn)動(dòng)的信息。掌握這些信息有利于人們開(kāi)展相應(yīng)的活動(dòng)2、在上述活動(dòng)中選擇其中一項(xiàng),思考除潮汐外,還需要了解有關(guān)海水的哪些信息?錢(qián)塘江觀潮要選擇每年中秋節(jié)前后,在浙江海寧附近才能感受“壯觀天下無(wú)”的盛況,觀賞錢(qián)塘江大潮,不僅要關(guān)注當(dāng)?shù)氐某毕珪r(shí)間表,還要關(guān)注臺(tái)風(fēng)、海浪的信息,綜合考慮河口的形態(tài)等因素。1.關(guān)于潮汐的敘述,正確的是()①潮汐是海水的周期性漲落現(xiàn)象,白天的海水漲落稱為潮、夜晚的海水漲落稱為汐②潮汐是海水在盛行風(fēng)作用下形成的周期性漲落現(xiàn)象③潮汐是海水運(yùn)動(dòng)的主要形式之一④我國(guó)沿海某潮汐電站,通常一天能發(fā)電兩次A.①②B.③④C.①③D.②④練一練C三:洋流閱讀課本P59,思考以下問(wèn)題。1、洋流的概念海洋中的海水,常年比較穩(wěn)定地沿著一定方向作大規(guī)模的流動(dòng),叫作洋流。洋流的規(guī)模巨大,遠(yuǎn)超過(guò)河流的流量2、洋流的分類(據(jù)海水溫度)可以將洋流分為暖流和寒流。從水溫高的海域流向水溫低的海域的洋流,叫作暖流;從水溫低的海域流向水溫高的海域的洋流,叫作寒流。NS10℃15℃20℃20℃15℃10℃暖流暖流寒流寒流“暖高寒低”:即暖流流經(jīng)海區(qū)的等溫線凸向高緯度海區(qū),寒流流經(jīng)海區(qū)的等溫線凸向低緯度海區(qū)“凸向即流向”:即洋流流經(jīng)海區(qū)的等溫線凸出的方向?yàn)檠罅鞯牧飨颉暗蛠?lái)寒、高來(lái)暖”:即由低溫海區(qū)流向高溫海區(qū)的洋流為寒流,由高溫海區(qū)流向低溫海區(qū)的洋流是暖流三:洋流寒、暖流的判斷三:洋流世界表層洋流分布(北半球冬季)三:洋流3、洋流對(duì)地理環(huán)境的影響(1)對(duì)海洋生物資源和漁場(chǎng)影響②上升流將深層營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)帶到表層,形成著名漁場(chǎng)(如:秘魯漁場(chǎng))①寒暖流交匯的海域,海水受到擾動(dòng),可以將下層營(yíng)養(yǎng)鹽類帶到表層;有利于浮游生物大量繁殖,易于形成大的漁場(chǎng)。(如:紐芬蘭漁場(chǎng)、北海道漁場(chǎng)、北海漁場(chǎng))案例:紐芬蘭漁場(chǎng)的形成與衰落圖3.27紐芬蘭島位置示意紐芬蘭島位于北美大陸的東海岸。(地理位置)紐芬蘭島附近海域因寒暖流交匯形成世界著名漁場(chǎng)。(形成原因)早在16世紀(jì),這里鱈魚(yú)群非常密集,人們甚至用“可以踩著鱈魚(yú)背在海面上行走”來(lái)形容。紐芬蘭漁場(chǎng)也被譽(yù)為“大西洋的巨大金礦”。(漁業(yè)資源豐富)經(jīng)過(guò)幾個(gè)世紀(jì)的開(kāi)發(fā),特別是20世紀(jì)50年代過(guò)度捕撈之后,紐芬蘭漁場(chǎng)的魚(yú)群數(shù)量急劇下降。(生態(tài)破壞)1992年,加拿大政府嚴(yán)令禁止捕撈鱈魚(yú),以保護(hù)海洋生態(tài)。(生態(tài)保護(hù))三:洋流(2)洋流對(duì)海洋航行的影響①海輪順流航行可以節(jié)約燃料,航行速度可以加快;逆流相反。②冰山、浮冰給海上航運(yùn)造成較大威脅。中、高緯海域的春夏季,寒流流流經(jīng)地區(qū)多海冰南半球的西風(fēng)漂流、南極環(huán)流多海冰③海霧給海上航運(yùn)造成較大威脅。寒暖流交匯的海域多海霧,尤其是冬季中、低緯海域的夏季,寒流流經(jīng)地區(qū)多海霧中、高緯海域的冬季,暖流流流經(jīng)地區(qū)多海霧探究活動(dòng):鄭和下西洋冬季出發(fā),夏季返航,這是為什么?冬季時(shí)我國(guó)東部地區(qū)刮偏北風(fēng),陸地沿岸為由北向南的沿岸流,北印度洋上冬季洋流逆時(shí)針,冬季出發(fā),順風(fēng)順?biāo)?,利于航行。夏季我?guó)東部地區(qū)刮偏南風(fēng),沿岸的夏季洋流向北流,北印度洋的洋流為順時(shí)針,刮西南季風(fēng)。夏季返航,順風(fēng)順?biāo)诤叫?。泰坦尼克?hào)是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大客運(yùn)輪船,有“永不沉沒(méi)”的美譽(yù)1912年4月14日23時(shí)左右,泰坦尼克號(hào)與一座冰山相撞,2224名船員及乘客中,1517人喪生,為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難泰坦尼克號(hào)航行路線與洋流NorthAtlanticwarmcurrentandclimateofnorthwestEurope英國(guó)南安普敦法國(guó)瑟堡美國(guó)紐約愛(ài)爾蘭皇后港墨西哥灣暖流拉布拉多寒流”泰坦尼克號(hào)“沉沒(méi)三:洋流世界表層洋流分布(海霧易出現(xiàn)區(qū)域)寒暖流交匯海霧,尤冬季中低緯寒流,夏季中高緯暖流,冬季寒暖流交匯海霧,尤冬季三:洋流(3)洋流對(duì)海洋污染的影響有利影響:有利于污染物的擴(kuò)散,加快了凈化速度,不利影響:擴(kuò)大污染范圍。2010年4月20日夜間,位于墨西哥灣的“深水地平線”鉆井平臺(tái)發(fā)生爆炸并引發(fā)大火。鉆井平臺(tái)底部油井自2010年4月24日起漏油不止。事發(fā)半個(gè)月后,沉沒(méi)的鉆井平臺(tái)每天漏油達(dá)到大約5000桶。并且,海上浮油面積進(jìn)一步擴(kuò)張。。三:洋流(4)洋流對(duì)氣候的影響全球大洋環(huán)流可以促進(jìn)高、低緯度間熱量和水分的輸送和交換,對(duì)全球熱量和水分平衡具有重要意義。對(duì)沿岸氣候暖流起增溫增濕的作用;寒流起降溫減濕的作用成因影響發(fā)電、潮汐養(yǎng)殖、航運(yùn)等風(fēng)浪、風(fēng)暴潮、海嘯海浪潮汐海水的運(yùn)動(dòng)風(fēng)力等月球、太陽(yáng)引力成因類型影響海嘯和風(fēng)暴潮災(zāi)害等洋流分類影響內(nèi)容結(jié)構(gòu)1.僅考慮發(fā)電效率,最適宜建設(shè)波浪能發(fā)電站的海域是()A.M B.N C.Q D.K2.下列海域冬季波浪能資源最豐富的是()A.M B.T C.S D.Q當(dāng)堂訓(xùn)練
波浪能是一種新能源,我國(guó)海域遼闊,波浪能資源豐富。利用波浪
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