機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)

機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)

第一章緒論

分析與思考題

1-1機(jī)器的基本組成要素是什么？

1-2什么是零件？什么是構(gòu)件？什么是部件？試各舉三個(gè)實(shí)例。

1-3什么是通用零件？什么是專用零件？試各舉三個(gè)實(shí)例。

1-4“機(jī)械設(shè)計(jì)”課程研究的內(nèi)容是什么？

第三章機(jī)械零件的強(qiáng)度

一、選擇與填空題

3-1零件表面的強(qiáng)化處理方法有、、

等。

3-2零件的截面形狀一定，當(dāng)截面尺寸增大時(shí)，其疲勞極限值將隨之

（1）增高（2）不變（3）降低

3-3機(jī)械零件受載時(shí)，在處產(chǎn)生應(yīng)力集中，應(yīng)力集

中的程度通常隨材料強(qiáng)度的增大而.

3-4在載荷的幾何形狀相同的情況下，鋼制零件間的接觸應(yīng)力

鑄鐵零件間的接觸應(yīng)力，這是因?yàn)殇摬牡膹椥阅Ａ?/p>

鑄鐵的彈性模量。

（1）大于（2）等于（3）小于

3-5兩零件的材料的幾何尺寸都不相同，以曲面接觸受載時(shí)，兩者的

接觸應(yīng)力值_______。

（1）相等（2）不相等（3）是否相等與材料和幾何尺寸

有關(guān)

二、分析與思考題

3-6試舉例說明什么零件的疲勞破壞屬于低周疲勞破壞？什么零件的

疲勞破壞屬于高周疲勞破壞？

3-7在材料的疲勞曲線上，為何需要人為規(guī)定一循環(huán)基數(shù)NO,并將對(duì)

應(yīng)的極限應(yīng)力稱為材料的疲勞極限？

3-8圖示各零件均受靜載荷作用，試判斷零件A點(diǎn)的應(yīng)力是靜應(yīng)力還

是變應(yīng)力，并確定應(yīng)力比r的大小或范圍。

題3-8圖

3-9彎曲疲勞極限的結(jié)合影響系數(shù)K。的含義是什么？它與哪些因素

有關(guān)？它對(duì)零件的疲勞強(qiáng)度和殂強(qiáng)度各有何影響？

3-10零件的等壽命疲勞曲線與材料試件的等壽命疲勞曲線有何區(qū)別？

在相同的應(yīng)力變化規(guī)律下，零件和材料試件的失效形式是否總是相同的？

為什么？

3-11試說明承受循環(huán)變應(yīng)力的機(jī)械零件，在什么情況下可按靜強(qiáng)度條

件計(jì)算？什么情況下需按疲勞強(qiáng)度條件計(jì)算？

3-12在單向穩(wěn)定變應(yīng)力下工作的零件，如何確定其極限應(yīng)力？

3-13疲勞損傷線性累積假說的含義是什么？寫出其數(shù)學(xué)表達(dá)式。

3-14在雙向穩(wěn)定變應(yīng)力下工作的零件，怎樣進(jìn)行疲勞強(qiáng)度計(jì)算？

3-15影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素有哪些？提高機(jī)械零件疲勞

強(qiáng)度的措施有哪些？3-16導(dǎo)致機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)生低應(yīng)力斷裂的原因有哪些？

3-17機(jī)械結(jié)構(gòu)的裂紋是否會(huì)失穩(wěn)擴(kuò)展，是如何判定的？

三，設(shè)計(jì)計(jì)算題

3-18某材料的對(duì)稱循環(huán)彎曲疲勞極限6-l=350Mpa,屈服極限6s

=550Mpa,強(qiáng)度極限

6456B=750Mpa,循環(huán)基數(shù)NO=5*10,m=9,試求對(duì)稱循環(huán)次數(shù)N分

別為5*10次、5*10

7次、5*10次時(shí)的極限應(yīng)力。

3-19某零件如圖所示，材料的強(qiáng)度6B=650Mpa,

表面精車，不進(jìn)行強(qiáng)化處理。試確定1-1截面處的

彎曲疲勞極限的綜合影響系數(shù)K6和剪切疲勞極限的

綜合影響系數(shù)KT。

題3-19圖

3-20—零件由45鋼制成，材料的力學(xué)性能為:6s=3制Mpa,6-1

=300Mpa,6=0.2o已知零件上的最大工作應(yīng)力6max=190Mpa,最小工

作應(yīng)力6min=110Mpa,應(yīng)力變化規(guī)律為6=常數(shù)，彎曲疲勞極限

的綜合影響系數(shù)K6=2.0,試分別用圖解法確定該零件的計(jì)算安全系數(shù)。

63-21某材料受彎曲變應(yīng)力作用，其力學(xué)性能為：6-1

=350Mpa,m=9,N0=5*10?，F(xiàn)用止匕材

45料的試件進(jìn)行試驗(yàn)，以對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力61=500Mpa作用10次，

62=400Mpa作用10次，

63=300Mpa作用10次。試確定:

（1）該試件在此條件下的計(jì)算安全系數(shù)；

（2）如果試件再作用6=450Mpa的應(yīng)力，還能循環(huán)多少次試件才破

壞？

3-22轉(zhuǎn)軸的局部結(jié)構(gòu)如題3-19圖所示。已知軸的1-1截面承受的彎矩

M=300N*m,扭矩T=800N*m,彎曲應(yīng)力為對(duì)稱循環(huán)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循

環(huán)。軸材料為40Cr調(diào)質(zhì)，6-1=355Mpa,T-1=200Mpa,36=0.2,E=0.1。

設(shè)K6=2.2,KT=1.8,試計(jì)算考慮彎矩和扭矩共同作用時(shí)的計(jì)算安全系

數(shù)Sea.

3-23某氣缸蓋螺栓連接，螺栓桿應(yīng)力的均值Us=525Mpa,其標(biāo)準(zhǔn)差6

s=30Mpa,螺栓材料強(qiáng)度極限的均值Ur=600Mpa,其標(biāo)準(zhǔn)差6r=40Mpa。若

應(yīng)力和強(qiáng)度極限均服從正態(tài)分布，試求該螺栓連接的可靠度。（第3版）

6

第五章螺紋連接和螺旋傳動(dòng)

一、選擇題與填空題

5-1普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的計(jì)算螺紋的

磨擦力矩時(shí)使用的是螺紋的,計(jì)算螺紋危險(xiǎn)截面時(shí)使用的是螺

紋的.

5-2螺紋升角3增大，則連接的自鎖性,傳動(dòng)的效率

;牙型角a增大，則連接的自鎖性傳動(dòng)的效率.

（1）提高（2）不變（3）降低

5-3在較制孔用螺栓連接中,螺栓桿與孔的配合為.

（1）間隙配合（2）過渡配合⑶過盈配合

5-4在螺栓連接的破壞形式中，約有%的螺栓屬于疲

勞破壞，疲勞斷裂常發(fā)生在。

5-5在承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩的普通緊螺栓組連接中，螺栓桿

_____________作用。

（1）受應(yīng)切力（2）受拉應(yīng)力（3）受扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力和拉應(yīng)力（4）

既可能只受切應(yīng)力又可能只受拉應(yīng)力

5-6緊螺栓連接受軸向外載荷。假定螺栓的剛度Cb與被連接件的剛

度Cm相等，連接的預(yù)緊力為F0,要求受載后接合面不分離，當(dāng)外載荷F

等于預(yù)緊力F0時(shí)，則。

（1）被連接件分離，連接失效（2）被連接件即將分離，連接不

可靠（3）連接可靠，但不能繼續(xù)再加載（4）連接可靠，只要螺栓強(qiáng)度

足夠，還可以繼續(xù)加大外載荷F

二、分析與思考題

5-7常用螺紋有哪幾種類型？各用于什么場(chǎng)合？對(duì)連接螺紋和傳動(dòng)螺

紋的要求有何不同？5-8在螺栓連接中，不同的載荷類型在求不同的螺紋

余留長度，這是為什么？

5-9連接螺紋都具有良好的自鎖性，為什么有時(shí)還需要防松裝置？試

各舉出兩個(gè)機(jī)械防松和摩擦防松的例子。

5-10普通螺栓連接和較制孔用螺栓連接的主要失效形式是什么？計(jì)

算準(zhǔn)則是什么？

5-11計(jì)算普通螺栓連接時(shí)，為什么只考慮螺栓截面的拉伸強(qiáng)度，而不

考慮螺栓頭、螺母和螺紋牙的強(qiáng)度?

5-12普通緊螺栓連接所受到的軸向工作載荷或橫向工作載荷為脈動(dòng)

循環(huán)時(shí)，螺栓上的總載荷是什么循環(huán)？

5-13螺栓的性能等級(jí)為8.8級(jí)，與它相配的螺母性能等級(jí)應(yīng)為多少？

性能等級(jí)數(shù)字代號(hào)的含義是什么？

5-14在什么情況下，螺栓連接的安全系數(shù)大小與螺栓直徑有關(guān)？試說

明其原因。5-15緊螺栓連接所受軸向變載荷在0-F間變化，當(dāng)預(yù)緊力F0

一定時(shí)，改變螺栓或被連接件的剛度，對(duì)螺栓連接的疲勞強(qiáng)度和連接的緊

密性有何影響？》

5-16在保證螺栓連接緊密性要求和靜強(qiáng)度要求的前提下，要提高螺栓

連接的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)如何改變螺栓和被連接件的剛度及預(yù)緊力大??？試通

過受力變形線圖來說明。

5-17為什么螺母的螺紋圈數(shù)不宜大于10?通常采用哪些結(jié)構(gòu)形式可

使各圈螺紋牙的載荷分布趨于均勻？

5-18滑動(dòng)螺旋的主要失效形式是什么？其基本尺寸（即螺桿直徑及螺

母高度）通常是根據(jù)什么條件確定的？

5-19滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)與滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)相比較，有何優(yōu)缺點(diǎn)？

三、設(shè)計(jì)計(jì)算題

5-20材如圖所示,兩根梁用8個(gè)4.6級(jí)普通螺栓與兩塊鋼蓋板相連接，

梁受到的拉力F=28kN,摩擦系數(shù)f=0.2,控制預(yù)緊力，試確定所需累栓的

直徑。

解：已知螺栓數(shù)目z=8,接合面數(shù)i=2,取防滑系數(shù)Ks=1.2,則螺栓所需

預(yù)緊力F0為F0〉

KsF/fzi=1.2*28000N/0.2*8*2=10500N

查教材中的表5-8,得6s=20MPa,查表5-10,取安全系數(shù)S=1.3,則[6]=

6/s=(240/1.3)Mpa=184.6Mpa,所需螺栓的直徑

dlNV4*1.3*F0/ar*[6]=74*1.3*10500/Ji*184.6mm=9.7mm

取整后得螺栓尺寸d=10mm,螺紋為MIO。

注：解中有兩處錯(cuò)誤，請(qǐng)指出錯(cuò)處并說明錯(cuò)誤原因。

題5-20圖題5-21圖

5-21如圖所示一牽引鉤用2個(gè)M12(dl=10.106mm)的普通螺栓固定

于機(jī)體上，已知接合面間磨擦系數(shù)f=0.2,防滑系數(shù)Ks=1.2,螺栓材料強(qiáng)度

級(jí)別為6.8級(jí)，安全系數(shù)S=3,試計(jì)算該螺栓組連接允許的最大牽引力F。

5-22圖示為一氣缸蓋螺栓組連接。已知?dú)飧變?nèi)的工作壓力p在0?

1.5Mpa之間變化，缸蓋與缸體均為鋼制，其結(jié)構(gòu)尺寸如圖所示。為保證氣

密性要求，試選擇螺栓材料，并確定螺栓數(shù)目和尺寸。

題5-22圖題5-23圖

5-23圖示凸緣聯(lián)軸器(GB/T5843-2003)的型號(hào)為YLD10,允許傳遞

最大轉(zhuǎn)矩T=630N*m,兩半聯(lián)軸器采用4個(gè)M12的較制孔用螺栓連接，螺

栓規(guī)格為M12*60(GB/T27-1988),螺紋段長22mm,螺栓的性能等級(jí)為

8.8級(jí)，聯(lián)軸器材料為HT200,試校核其連接強(qiáng)度。

5-24受軸向載荷的緊螺栓連接，被連接鋼板間采用橡膠墊片，螺栓

的相對(duì)剛度為0.9o已知預(yù)緊力F0=1500N,當(dāng)軸向工作載荷F=1000N時(shí)，

求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。

5-25較制孔用螺栓組連接的三種方案如圖所示。已知L=300mm,

a=60mm,試求螺栓連接的三個(gè)方案中，受力最大的螺栓所受的力各為多

少？哪個(gè)方案較好？

題5-25圖題5-26圖

5-26如圖所示的底板螺栓組連接受外力Fe的作用。外力Fe作用在包

含x軸并垂直于底板接合面的平面內(nèi)。試分析底板螺栓組的受力情況，并

判斷哪個(gè)螺栓受力最大？保證連接安全工作的必要條件有哪些？

四、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析題

5-27試指出下列圖中的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu)，并畫出正確性的結(jié)構(gòu)圖。

題5-27圖

第七章鐘接、焊接、膠接和過盈連接

一，選擇與填空題

7-1沿受載方向，同一列的算釘數(shù)目不宜過多，這是由于o

7-2電弧焊縫大體上可分為與兩類，前者

用于連接的被焊件，后者用于連接的被

焊件。

7-3設(shè)計(jì)膠接接頭時(shí)，應(yīng)盡可能使膠縫承受或

載荷。7-4影響過盈連接承載能力最為敏感的因素是配合面

的.

⑴直徑尺寸（2）長度尺寸（3）表面粗糙度（4）過盈量

（5）磨擦系數(shù)

7-5在過盈連接中，當(dāng)其他條件相同時(shí)，僅將實(shí)心軸改為空心軸，則

連接所能傳遞的載荷將。

(1)增大(2)不變(3)減小

二、分析與思考題

7-6鉀縫有哪些類型？各應(yīng)用在什么場(chǎng)合？

7-7算釘連接的破壞形式有哪些？怎樣校核算縫的強(qiáng)度？

7-8什么叫焊縫的強(qiáng)度系數(shù)？怎樣才能使對(duì)接焊縫的強(qiáng)度不低于母板

的強(qiáng)度？

7-9在什么情況下采用不對(duì)稱側(cè)面焊縫？如何分配兩側(cè)焊縫的長度？

7-10膠粘劑通常分為哪幾類？各適用于什么場(chǎng)合？

7-11與鉀接和焊接相比較，膠接的主要優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

7-12過盈連接有哪幾種裝配方法？當(dāng)過盈量相同時(shí)，哪種裝配方法的

連接緊固性好？7-13過盈連接的承載能力是由哪些因素決定的？

7-14在對(duì)過盈連接進(jìn)行驗(yàn)算時(shí)，若發(fā)現(xiàn)包容件或被包容件的強(qiáng)度不夠

時(shí)，可采取哪些措施來提高連接強(qiáng)度？

三、設(shè)計(jì)計(jì)算題

7-15如圖所示的鉀接接頭承受靜載荷F=200kN,鉀釘材料為Q215鋼，

被抑釘材料為Q235鋼，被鉀釘?shù)膶挾萣=180mm,厚度6=10mm,釘孔是

在兩被密件上分別按樣板鉆孔。設(shè)鉀釘直徑d=26,節(jié)距t=3d,邊距e=2.5d,

試校核該密縫的強(qiáng)度。

題7-15圖題7-16圖

7-16焊接接頭如圖所示，被焊件材料均為Q235鋼，

承受靜載荷設(shè)采用號(hào)焊

b=170mm/bl=80mm/6=12mm,F=400kN,E4303

條手工焊接，試校核該接頭的強(qiáng)度。

7-17鑄錫磷青銅蝸輪輪圈與鑄鋼輪芯采用過盈連接，尺寸如圖所示，

采用H7/s6配合，配合表面粗糙度Ra均為0.8um,磨擦系數(shù)f=0.1,設(shè)連接

零件本身的強(qiáng)度足夠，試求：

（1）用壓入法裝配時(shí)，該連接允許傳遞的最大轉(zhuǎn)矩是多少？

（2）用脹縮法裝配時(shí)，該連接允許傳遞的最大轉(zhuǎn)矩是多少？

7-18小齒輪與軸為過盈連接，尺寸如圖所示，材料均為45鋼，采用

H7/p6配合，孔與軸配合表面粗糙長Ra均為0.8um,用壓入法裝配。試

求：

題7-17圖題7-18圖

（1）配合表面間單位面積上的最大壓力；

（2）所需的最大壓入力；

（3）各零件中的最大應(yīng)力。

四、連接篇綜合題

7-19軸和輪轂分別采用切向鍵連接、漸開線花鍵連接和脹緊連接。已

知軸的直徑d=100mm,輪轂寬度L=150mm,軸和輪轂的材料均為碳鋼，取

許用擠壓應(yīng)力[6p]=100Mpa。漸開線花鍵的模數(shù)m=5mm,齒數(shù)z=19,外

花鍵的大徑D=100mm,分度圓壓力角a=30。脹緊連接采用兩個(gè)Z2型脹

套串聯(lián)。試計(jì)算這三種連接各允許傳遞的最大轉(zhuǎn)矩？

7-20如圖所示，兩軸通過凸緣聯(lián)軸器連接，已知聯(lián)軸器的型號(hào)為YLD6,

軸的直徑d=30mm,軸伸長度Ll=60mm,聯(lián)軸器與軸采用A型普通平鍵連

接，鍵長L=50mm,兩半聯(lián)軸器用4個(gè)M8的普通螺栓連接，螺栓中心分

布圓直徑D0=90mm,螺栓的性能等級(jí)為8.8級(jí)，不控制預(yù)緊力。軸的材料

為45鋼，聯(lián)軸器的材料為HT200o試計(jì)算此聯(lián)軸器所允許傳遞的最大轉(zhuǎn)矩

（載荷平穩(wěn)）。

題7-20圖

第九章鏈傳動(dòng)

一，選擇與填空題

9-1與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的主要特點(diǎn)之一是,

（1）適合于高速⑵制造成本高（3）安裝精度要求較低（4）

有過載保護(hù)9-2滾子鏈?zhǔn)怯蓾L子、套筒、銷軸、內(nèi)鏈板和外鏈板組成，其

之間、之間分別為過盈配合，而之間、

之間分別為間隙配合。9-3鏈條的磨損主要發(fā)生在

_____________________的接觸面上.

9-4在鏈傳動(dòng)中，鏈輪的轉(zhuǎn)速，節(jié)矩，齒數(shù)

則傳動(dòng)的動(dòng)載荷越大。

9-5鏈傳動(dòng)的主要失效形式有四種。

在潤滑良好、中等速度的鏈傳動(dòng)中。其承載能力主要取決于

二、分析與思考題

9-6與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)有何優(yōu)缺點(diǎn)？

9-7在多排鏈傳動(dòng)中，鏈的排數(shù)過多有何不利？

9-8對(duì)鏈輪材料的基本要求是什么？對(duì)大、小鏈輪的硬度要求有何不

同？9-9齒形鏈與滾子鏈相比，有何優(yōu)缺點(diǎn)？

9-10國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)滾子鏈齒形是如何規(guī)定的?

9-11為什么鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比是常數(shù)，而在一般情況下瞬時(shí)傳動(dòng)比

不是常數(shù)？

9-12鏈傳動(dòng)的額定功率曲線是在什么條件下得到的？當(dāng)所設(shè)計(jì)的鏈

傳動(dòng)與上述條件不符合時(shí)，要進(jìn)行哪些項(xiàng)目的修正？

9-13若只考慮鏈條較鏈的磨損，脫鏈通常發(fā)生在哪個(gè)鏈輪上？為什

么？

9-14為什么小鏈輪齒數(shù)不宜過多或過少？

9-15鏈節(jié)距的大小對(duì)鏈傳動(dòng)有何影響？在高速重載工況下，應(yīng)如何選

擇滾子鏈？9-16鏈傳動(dòng)的中心距一般取為多少？中心距過大或過小對(duì)傳

動(dòng)有何不利？9-17鏈傳動(dòng)有哪幾種潤滑方式？設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)如何選擇潤滑方

式/

9-18有一鏈傳動(dòng)，小鏈輪主動(dòng)，轉(zhuǎn)速nl=900r/min,齒數(shù)zl=25,z2=75。

現(xiàn)因工作需要，擬將大鏈輪的轉(zhuǎn)速降低到n2=250r/min,鏈條長度不變，

試問：

（1）若從動(dòng)輪齒數(shù)不變，應(yīng)將主動(dòng)輪齒數(shù)減小到多少？此時(shí)鏈條所

能傳遞的功率有何變化？

（2）若主動(dòng)輪齒數(shù)不變，應(yīng)將主動(dòng)輪齒數(shù)增大到多少？此時(shí)鏈條所

能傳遞的功率有何變化？

三、設(shè)計(jì)計(jì)算題

9-19滾子鏈傳動(dòng)傳遞的功率P=8.5kW,工況系數(shù)KA=1.2,主動(dòng)鏈輪

轉(zhuǎn)速nl=960r/min,齒數(shù)zl=21,從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速n2=330r/min,中心距aW

600mm,鏈節(jié)距p=12.7mm,試計(jì)算需要幾排鏈。

9-20單排滾子鏈傳動(dòng)，主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速nl=600r/min,齒數(shù)zl=21,從

動(dòng)鏈輪齒數(shù)z2=105,中心距a=910mm,該鏈的節(jié)矩p=25.4mm,工況系

數(shù)KA=1.2,試求鏈傳動(dòng)所允許傳遞功率P。

9-21設(shè)計(jì)一輸送裝置用的鏈傳動(dòng)。已知傳遞的功率P=16.8kW,主動(dòng)

輪轉(zhuǎn)速nl=960r/min,傳動(dòng)比i=3.5,原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，工作載荷沖擊較大,

中心距a<=800mm,水平布置。

第十一章蝸桿傳動(dòng)

一，選擇與填空題

11-1在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿頭數(shù)越少，則傳動(dòng)效率越，自鎖

性越。一般蝸桿頭數(shù)常取。

11-2對(duì)滑動(dòng)速度vsZ4m/s的重要蝸桿傳動(dòng)，蝸桿的材料可選用

進(jìn)行處理；蝸輪的材料可選用

11-3對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算，其主要目的是為了防止溫升過

高導(dǎo)致P

（1）材料的機(jī)械性能下降（2）潤滑油變質(zhì)（3）蝸桿熱變形過大（4）

潤滑條件惡化11-4蝸桿傳動(dòng)的當(dāng)量磨擦系數(shù)fv隨齒面相對(duì)滑動(dòng)速度的增

大面O

（1）增大（2）不變（3）減小

11-5蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度vs<5m/s時(shí)采用潤滑；

vs>10m/s時(shí)應(yīng)采用潤滑。

二、分析與思考題

11-6蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比有何特點(diǎn)？常用于什么場(chǎng)合？

11-7與普通圓柱蝸桿傳動(dòng)相比，圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)、

錐蝸桿傳動(dòng)各有何特點(diǎn)？各適用于什么場(chǎng)合？

11-8普通圓柱蝸桿主要有哪幾種類型？其中哪幾種蝸桿不便于磨削,

精度較低/

11-9在車床上用直線刀刃的刀具加工蝸桿，什么情況下用單刀？什么

情況下用雙刀？為什么？

11-10在普通圓柱蝸桿傳動(dòng)中，為什么將蝸桿的分度圓直徑規(guī)定為標(biāo)

準(zhǔn)值？

11-11采用變位蝸桿傳動(dòng)的目的是什么？變位蝸桿傳動(dòng)與變位齒輪傳

動(dòng)相比有何特點(diǎn)？11-12影響蝸桿傳動(dòng)效率的主要因素有哪些？為什么

傳遞大功率時(shí)很少用普通圓柱蝸桿傳動(dòng)？

11-13蝸輪材料的許用接觸應(yīng)力，有的與相對(duì)滑動(dòng)速度大小有關(guān)，而

與應(yīng)力循環(huán)次數(shù)無關(guān)，有的則相反，試說明原因。

11-14對(duì)于蝸桿傳動(dòng)，下面三式有無錯(cuò)誤？為什么？

(1)i=wl/w2=nl/n2=zl/z2=d2/dl;

(2)a=(dl+d2)/2=m(zl+z2)/2;

(3)Ft2=2T2/d2=2Tli/d2=2Tl/dl=Ftlo

11-15圖示蝸桿傳動(dòng)均是以蝸桿為主動(dòng)件。試在圖上標(biāo)出蝸輪(或蝸

桿)的轉(zhuǎn)向，蝸輪齒的螺旋線方向，蝸桿、蝸輪所受各分力的方向。

題11-15圖

11-16蝸桿傳動(dòng)中為何常以蝸桿為主動(dòng)件？蝸輪能否作為主動(dòng)件？為

什么？

11-17圖示為簡(jiǎn)單手動(dòng)起重裝置。若按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，提

升重物G,試確定：

（1）蝸桿和蝸輪齒的旋向；

（2）蝸輪所受作用力的方向（畫出）；

（3）當(dāng)提升重物或降下重物時(shí)，蝸輪輪齒是單側(cè)受載還是雙側(cè)

受載？

11-18在動(dòng)力蝸桿傳動(dòng)中，蝸輪的齒數(shù)在什么范圍內(nèi)選?。魁X

數(shù)過多或過少有何不利？

11-19選擇蝸桿、蝸輪材料的原則是什么？

11-20蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中為何特別重視發(fā)熱問題？如何進(jìn)行熱平

題11-17圖衡計(jì)算？常用的散熱措施有哪些？

11-21為什么蝸桿傳動(dòng)要進(jìn)行蝸桿的剛度計(jì)算？對(duì)于常用的兩端支承

蝸桿軸如何進(jìn)行剛度計(jì)算？

11-22為什么普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的承載能力主要取決于蝸輪輪齒的強(qiáng)

度，用碳鋼或合金鋼制造蝸輪有何不利？

三、設(shè)計(jì)計(jì)算題

11-23圖示為某起重設(shè)備的減速裝置。已知各輪齒數(shù)

zl=z2=20,z3=60,z4=2,z5=40,輪1轉(zhuǎn)向如圖所示，卷筒直徑D=136mm。試求：

（1）此時(shí)重物是上升還是下降？

（2）設(shè)系統(tǒng)效率n=0.68,為使重物上升，施加在輪1上的驅(qū)動(dòng)力矩

Tl=10N*m,問重物的重量是多少？

11-24蝸輪滑車如圖所示，起重力F=10kN,蝸桿頭數(shù)zl=2,模數(shù)

m=6.3mm,分度圓直徑dl=63mm,蝸輪齒數(shù)z2=40,卷筒直徑D=148mm,

蝸桿傳動(dòng)的當(dāng)量磨擦系數(shù)fv=0.1,軸承、濺油和鏈傳動(dòng)的功率損失為8%,

鏈輪直徑D，=350mm,試求工人加在鏈上的作用力F，,并驗(yàn)算蝸桿傳動(dòng)

是否有自鎖。

題11-23圖題11-24圖

11-25試設(shè)計(jì)輕紡機(jī)械中的一單級(jí)蝸桿減速器，傳動(dòng)功率Pl=8.5kW,

主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速nl=1460r/min,傳動(dòng)比i=20,載荷平穩(wěn)，單向工作，長期連續(xù)

運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑情況良好，工作壽命Lh=15000h。

11-26已知一蝸桿傳動(dòng)，蝸桿為主動(dòng)，轉(zhuǎn)速nl=1440r/min,蝸桿頭數(shù)

zl=2,模數(shù)m=4mm,蝸桿直徑系數(shù)q=10,蝸桿材料為鋼，齒面硬度大于

45HRC,磨削，蝸輪材料為錫青銅，求該傳動(dòng)的嚙合效率。

11-27設(shè)計(jì)用于帶式輸送機(jī)的普通圓柱蝸桿減速器，傳遞功率

Pl=7.5kW,蝸桿轉(zhuǎn)速nl=970r/min,傳動(dòng)比i=18,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，載荷平

穩(wěn)。蝸桿材料為20Cr,滲碳碎火,硬度大于58HRC。蝸輪材料為ZcuSnlOPl,

金屬模鑄造。蝸桿減速器每日工作8h,工作壽命為7年（每年250個(gè)工作

日）。

四、傳動(dòng)篇綜合題

11-28在圖示傳動(dòng)系統(tǒng)工程，件1、5為蝸桿，件2、6為蝸輪，件3、

4為斜齒圓柱齒輪，件7、8為直齒錐齒輪。已知蝸桿1為主動(dòng)，要求輸出

齒輪

8的回轉(zhuǎn)方向如圖所示。試確定:

（1）各軸的回轉(zhuǎn)方向（畫在圖上）；

（2）考慮I、II、III軸上所受軸向力能抵消一部分，

定出各輪的螺旋線高向（畫在圖上）；

（3）畫出各輪的軸向分力的方向。

11-29圖示為三級(jí)減速裝置傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖，要求總傳動(dòng)

比i=50,這樣布置是否合理？為什么？試畫出合理的傳動(dòng)

方案簡(jiǎn)圖（不采用蝸桿傳動(dòng)）。

題11-28圖

題11-29圖

第十三章滾動(dòng)軸承

一、選擇與填空題

13-1說明下列型號(hào)滾動(dòng)軸承的類型、內(nèi)徑、公差等級(jí)、尺寸系列和結(jié)

構(gòu)特點(diǎn)：6306、513116、N316、30306、6306/P5、30206。并指出其中具

有下列特征的軸承：

（1）徑向承載能力最高和最低的軸承分別是和

（2）軸向承載能力最高和最低的軸承分別是和

（3）極限轉(zhuǎn)速最高和最低的軸承分別是和

（4）公差等級(jí)最高的軸承是；

（5）承受軸向徑向聯(lián)合載荷的能力最高的軸承是

13-2若一滾動(dòng)軸承的基本額定壽命為537000轉(zhuǎn)，則該軸承所受的當(dāng)

量動(dòng)載荷基本額定動(dòng)載荷。

(1)大于(2)等于(3)小于

13-3在保證軸承工作能力的條件下，調(diào)心軸承內(nèi)、外圈軸線間可傾斜

的最大角度為，而深溝球軸承內(nèi)、外圈軸線間可傾斜的最大角

度為P

0000(1)3,?4’(2)8z?16,⑶1?2(4)2?3

13-4滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑和外徑的公差帶均為,而且統(tǒng)一采

用上偏差為，下偏差為的分布。

13-5采用流動(dòng)軸承軸向預(yù)緊措施的主要目的是o

(1)提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度(2)提高軸承的承載能力(3)降低軸

承的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲(4)提高軸承的使用壽命

13-6各類流動(dòng)軸承的潤滑方式，通?？筛鶕?jù)軸承的來選擇。

(1)轉(zhuǎn)速n⑵當(dāng)量動(dòng)載荷P(3)軸頸圓周速度v(4)內(nèi)徑與

轉(zhuǎn)速的乘積dn

13-7若滾動(dòng)軸承采用脂潤滑，則其裝脂量一般為軸承內(nèi)部空間容積的

二、分析與思考題

13-8寫出滾動(dòng)軸承的類型代號(hào)及名稱，并說明各類軸承能承受何種載

荷(徑向或軸向)？13-9為什么30000型和70000型軸承成對(duì)使用？成

對(duì)使用時(shí)，什么叫正裝及反裝？什么叫“面對(duì)面”及“背靠背”安裝？試

比較正裝與反裝的特點(diǎn)。

13-10流動(dòng)軸承的各元件一般采用什么材料及熱處理方式？

13-11流動(dòng)軸承基本額定動(dòng)載荷C的含義是什么？當(dāng)滾動(dòng)軸承上作

用的當(dāng)量動(dòng)載荷不超過C值時(shí)，軸承是否就不會(huì)發(fā)生點(diǎn)蝕破壞？為什么？

13-12對(duì)于同一型號(hào)的滾動(dòng)軸承，在某一工況條件下的基本額定壽命

為L。若其他條件不變，僅將軸承所受的當(dāng)量動(dòng)載荷增加一倍，軸承的基

本額定壽命將為多少？

￡13-13滾動(dòng)軸承常見的失效形式有哪些？公式L=（C/P）是針對(duì)哪種失

效形式建立起來

的？計(jì)算出的L是什么含義？

13-14你所學(xué)過的滾動(dòng)軸承中，哪幾類滾動(dòng)軸承是內(nèi)、外圈可分離的？

13-15什么類型的滾動(dòng)軸承在安裝時(shí)要調(diào)整軸承游隙？常用哪些方法

調(diào)整軸承游隙？13-16滾動(dòng)軸承支承的軸系，其軸向固定的典型結(jié)構(gòu)形式

有三類：（1）兩支點(diǎn)各單向固定；（2）一支點(diǎn)雙向固定，另一支點(diǎn)游動(dòng)；

（3）兩支點(diǎn)游動(dòng)。試問這三種類型各適用于什么場(chǎng)合？

13-17滾動(dòng)軸承的組合結(jié)構(gòu)中為什么有時(shí)要采用預(yù)緊結(jié)構(gòu)？預(yù)緊方法

有哪些？

13-18滾動(dòng)軸承的回轉(zhuǎn)套圈的不回轉(zhuǎn)套圈與軸或機(jī)座裝配時(shí)所取的配

合性質(zhì)有何不同？常選用什么配合？其配合松緊程度與圓柱公差標(biāo)準(zhǔn)中

相同配合有何不同？

13-19在錐齒輪傳動(dòng)中，小錐齒輪的軸常支承在套杯里，采用這種結(jié)

構(gòu)形式有何優(yōu)點(diǎn)？13-20滾動(dòng)軸承常用的潤滑方式有哪些？具體選用時(shí)

應(yīng)如何考慮?

13-21接觸式密封有哪幾種常用的結(jié)構(gòu)形式？分別適用于什么速度范

圍？

13-22在唇形密封圈結(jié)構(gòu)中，密封唇的方向與密封要求何關(guān)系？

三、設(shè)計(jì)計(jì)算題

13-23如圖所示，軸的兩端正裝兩個(gè)角接觸球軸承，已知軸的轉(zhuǎn)速

n=750r/min,軸上的徑向力Fre=2300N,軸向力Fae=600N。試計(jì)算該對(duì)軸

承的壽命。（已知：

LhC=22500N,e=0.68,Fd=0.68Fr7X=0.41,

Y=0.87,fp=1.5,ft=1.0）

題13-23圖題13-24圖

13-24如圖所示，軸上裝有一斜齒圓柱齒輪，軸支承在一對(duì)正裝的

7209AC軸承上。齒輪

輪齒上受到圓周力Fte=8100N,徑向力Fre=3052N,軸向力Fae=2170N,

轉(zhuǎn)速n=300r/min,載荷系數(shù)fp=1.2。試計(jì)算兩軸承的基本額定壽命（以h

計(jì)）。

13-25一根裝有小錐齒輪的軸似用圖示的支

承方案，兩支點(diǎn)均選用圓錐滾子軸承。圓錐齒輪

傳遞的功率P=4.5kW（平穩(wěn)），轉(zhuǎn)速n=500r/min,

平均分度圓半徑rm=100mm,錐角6=16,要求軸頸

直徑d>20mm。其他尺寸如圖所示。若希望軸承的

基本額定壽命能超過60000h,試選擇合適的軸承

型號(hào)。

題13-25圖

13-266251軸承受徑向載荷Fr=45.6kN,軸向載荷Fa=6.3kN,載荷平穩(wěn),

fp=1.0o試計(jì)

算其當(dāng)量動(dòng)載荷若在此當(dāng)量動(dòng)載荷作用下要求該軸承能正常旋

6Po

轉(zhuǎn)10轉(zhuǎn)，其可靠度約為

多少？

四、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析題

13-27按要求在給出的結(jié)構(gòu)圖中填畫合適的軸承（圖中箭頭示意載荷

方向）

題13-27圖

第十五章軸

一、選擇與填空題

15-1軸上安裝有過盈連接零件時(shí)，應(yīng)力集中將發(fā)生在軸上。

（1）輪轂中間部位（2）沿輪轂兩端部位⑶距離輪轂端部為1/3

輪轂長度處15-2某45鋼軸的剛度不足，可采取措施來提高其剛

度。

（1）改用40CCr⑵淬火處理（3）增大軸徑（4）增大圓角半

徑

15-3按彎扭合成強(qiáng)度條件計(jì)算軸的應(yīng)力時(shí)，公式中折合系數(shù)是考慮

（1）材料抗彎與抗扭的性能不同（2）彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的

循環(huán)性質(zhì)不同

（3）強(qiáng)度理論的要求

15-4對(duì)軸進(jìn)行表面強(qiáng)化處理，可提高軸的。

（1）靜強(qiáng)度（2）剛度（3）疲勞強(qiáng)度（4）耐沖擊性能

二、分析與思考題

15-5何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸？試各舉出兩種應(yīng)用實(shí)例。

15-6試說明下面幾種軸材料的適用場(chǎng)合，

Q235-A,45,lCrl8Ni9Ti,QT600-2,40CrNio15-7軸的強(qiáng)度計(jì)算方法有哪幾種？

各適用于何種情況？

15-8按彎扭合成強(qiáng)度和按疲勞強(qiáng)度校核軸時(shí)，危險(xiǎn)截面應(yīng)如何確定？

確定危險(xiǎn)截面時(shí)考慮的因素有何區(qū)別？

15-9為什么要進(jìn)行軸的靜強(qiáng)度校核計(jì)算？這時(shí)是否考慮應(yīng)力集中等

因素的影響？15-10經(jīng)校核發(fā)現(xiàn)軸的疲勞強(qiáng)度不符合要求時(shí)，在不增大軸

徑的條件下，可采取哪些措施來提高軸的疲勞強(qiáng)度？

15-11何謂軸的臨界轉(zhuǎn)速？軸的彎曲振動(dòng)臨界轉(zhuǎn)速大小與哪些因素有

關(guān)？

15-12什么叫剛性軸？什么叫撓性軸？設(shè)計(jì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸時(shí)，應(yīng)如何

考慮軸的工作轉(zhuǎn)速范圍？

三、設(shè)計(jì)計(jì)算題

15-13已知一傳動(dòng)軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)，傳遞功率P=12kW,轉(zhuǎn)速

n=80r/min。試求：

（1）按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算軸的直徑；

（2）按扭轉(zhuǎn)剛度計(jì)算軸的直徑（設(shè)軸的允許扭轉(zhuǎn)角[0]<=O.5（o）/m）。

15-14直徑d=75mm的實(shí)心軸與外徑d=85mm的空心軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度相

等，設(shè)兩軸的材料相同，試求該空心軸的內(nèi)徑dl和減輕重量的百分率。

15-15圖示為一臺(tái)二級(jí)圓錐-圓柱齒輪減速器簡(jiǎn)圖，輸入軸由兩端看為

逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。已知

Ftl=5000N/Frl=1690N/Fal=676N/dml=120mm/dm2=300mm/Ft3=10000N/Fr3

試

=3751N/Fa3=2493N/d3=150mmJl=l3=60mmJ2=120mm,l4=l5=l6=100mmo

畫出輸入軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖，計(jì)算軸的支承反力，畫出軸的彎矩圖和扭矩圖，

并將計(jì)算結(jié)果標(biāo)在圖中。

15-16根據(jù)題615中的已知條件，試畫出中間軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖支承反

力，畫出

題15-15圖

軸的彎矩圖和扭矩圖，并將計(jì)算結(jié)果標(biāo)在圖中。

題15-16圖

15-17兩級(jí)展開式斜齒圓柱齒輪減速器的中間軸的尺寸和結(jié)構(gòu)如圖所

示。軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，軸單向運(yùn)轉(zhuǎn)，齒輪與軸均采用H7/k6

配合，并采用圓頭普通平鍵連接，軸肩處的圓角半徑均為r=1.5mm。若已

知軸所受扭矩T=292N*m,軸的彎矩圖如圖所示。試按

彎扭合成理論驗(yàn)算軸上截面和的強(qiáng)度，并精度驗(yàn)算軸的疲勞強(qiáng)度。

題15-17圖

四、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析題

15-18試指出圖示小錐齒輪軸系中的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu)，并畫出正確結(jié)構(gòu)圖。

題15-18圖

15-19試指出圖示斜齒圓柱齒輪軸系中的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu)，并畫出正確結(jié)構(gòu)

圖。

題15-19圖

五、軸系零、部件篇綜合題

15-20圖中軸端軸承采用圓螺母與止動(dòng)墊片固定。已知軸承型號(hào)為

6310,試確定圖中的結(jié)構(gòu)尺寸公差，并將所先的圓螺母和止動(dòng)墊片的標(biāo)記

在圖中。

題15-20圖

15-21一蝸桿軸的局部裝配關(guān)系如圖所示，采用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器,

軸孔直徑d=32mm,軸伸出端的密封采用旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，采用6300系列

深溝球軸承。試確定圖中各結(jié)構(gòu)尺寸、尺寸公差和表面粗糙度，并將所選

軸端擋圈、密封圈、軸用彈性擋圈和滾動(dòng)軸承的標(biāo)記在圖中。

題15-21圖

單元設(shè)計(jì)作業(yè)題及設(shè)計(jì)指導(dǎo)

作業(yè)一螺紋連接設(shè)計(jì)

任務(wù)書

題目：L普通螺栓連接

用M16六角頭螺栓(GB/T5782-2000)連接兩塊厚度各為25mm的鋼

板，采用彈簧墊圈(GB/T93-1987)防松。

2.較制孔用螺栓連接

用M16六角頭較制孔用螺栓(GB/T27-1988)連接兩塊厚度各為25mm

的鋼板。

3.雙頭螺柱連接

用M16雙頭螺柱（GB/T898-1988）連接厚25mm的鋼板和一個(gè)很厚的鑄

鐵零件。

4.螺釘連接

用M16六角頭螺栓（GB/T5782-2000）連接厚25mm的鑄鐵凸緣和另一

個(gè)很厚的鑄鐵零件，螺栓頭與鑄鐵凸緣間加裝平墊圈（GB/T97.1-2002）.

要求：

（1）按題中給出的條件查手冊(cè)確定標(biāo)準(zhǔn)連接零件的尺寸；

（2）按L1比例與制圖規(guī)范畫出上述各種螺紋連接結(jié)構(gòu)圖，圖1

為參考圖。

圖1螺紋連接結(jié)構(gòu)

作業(yè)二帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)

一、任務(wù)書

題目：V帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)（圖2）

1.原始數(shù)據(jù)

注：載荷平穩(wěn)，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，工作年限5年，每年250個(gè)工作日，每日

工作16ho

圖2V帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)簡(jiǎn)圖

2.工作量

（1）小帶輪零件圖一張或（和）大齒輪零件圖一張；

（2）設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份，內(nèi)容包括電動(dòng)機(jī)的選擇、傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)

算、V帶傳動(dòng)的

設(shè)計(jì)計(jì)算或（和）齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。

二、設(shè)計(jì)指導(dǎo)

L電動(dòng)機(jī)的選擇

電動(dòng)機(jī)有各種類型，對(duì)于無特殊要求的機(jī)械裝置，選用Y系列三相異

步電動(dòng)機(jī)。Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)有四種常用的同步轉(zhuǎn)速，即3000r/min、

1500r/min>1000r/min>750r/mino同一功率的電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速高則重量輕,

價(jià)格便宜，但轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的總轉(zhuǎn)動(dòng)比和總體尺寸將加大，一般多選用同步轉(zhuǎn)

速為1500r/min和lOOOr/min的電動(dòng)機(jī)。

減速器的輸出軸通過聯(lián)軸器與工作機(jī)相連，因此工作機(jī)所需功率Pw

為（略去聯(lián)軸器效率的影響）

Pw=Tn/9550kW

式中：T--減速器輸出軸的轉(zhuǎn)矩，N.m；

N——減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速，r/mino

電動(dòng)機(jī)所需功率P0為

po=Pw/qkw

式中:n電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間的傳動(dòng)總效率。

對(duì)于本作業(yè)的兩級(jí)傳動(dòng)，n=nin2o其中ni為v帶傳動(dòng)的效率（包

括一對(duì)軸承效率在內(nèi)），n2為齒輪傳動(dòng)的效率（包括一對(duì)軸承效率在內(nèi)）。

其數(shù)值可參看機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)或教材。

由于電動(dòng)機(jī)的額定功率Pm應(yīng)等于或略大于電動(dòng)機(jī)所需功率P0,因

此選擇電動(dòng)機(jī)時(shí)通常取Pm=（1?1.3）P0

2.各級(jí)傳動(dòng)比的分配

傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比為

l=nm/nw

式中：nm-------電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速，r/min；

nw------工作機(jī)的轉(zhuǎn)速，即減速器輸出軸轉(zhuǎn)速，r/mino

本作業(yè)的傳動(dòng)裝置為二級(jí)傳動(dòng)，總傳動(dòng)比i=il/i2。其中il和i2分別

為V帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比，為了使傳動(dòng)裝置尺寸較小，結(jié)構(gòu)緊湊,

應(yīng)使il<i2。

由于受到齒輪齒數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)帶輪直徑等因素的影響，傳動(dòng)裝置的實(shí)際傳

動(dòng)比與所要求的傳動(dòng)比會(huì)略有差別。通常機(jī)器總傳動(dòng)比的誤差應(yīng)限制在

±3%?±5%范圍內(nèi)。

3.傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算

機(jī)器傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)參數(shù)指的是各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩。對(duì)于本作

業(yè)的二級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)，按電動(dòng)機(jī)軸至工作機(jī)主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行推算，各軸

的轉(zhuǎn)速為

nl=nm/il

n2=nm/(ili2)

各軸的功率為

Pl=Pmr|l

P2=Pmr|lr|2

各軸的轉(zhuǎn)矩為

Tl=9550Pl/nlN*m

T2=9550P2/n2N*m

4.V帶轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算，帶輪結(jié)構(gòu)尺寸的確定可參考教材和機(jī)械設(shè)計(jì)

手冊(cè)。小帶輪的

孔徑和輪轂部分尺寸應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的軸伸直徑和長度的決定，小帶輪

的半徑應(yīng)小于電動(dòng)機(jī)的機(jī)座中心高。圖3是供參考的V帶輪零件圖。

5.齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算

齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算、齒輪結(jié)構(gòu)尺寸的確定可參考教材