TCI 341-2024 鋼渣-碎石瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程

Technicalspecificationforconstructionofsteelslag-crushedstoneasphaltpavementI 3 6 8 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。萍鄉(xiāng)市公路事業(yè)發(fā)展中心、湖南民道工程檢測有限公司、湖南中交民智工程科技有限1鋼渣-碎石瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程本文件確立了鋼渣-碎石瀝青路面的原材料技術(shù)要求、配合比設(shè)計、生產(chǎn)與施工、現(xiàn)場質(zhì)量控制與本文件適用于各等級公路和城市道路路面的新建、改擴建及養(yǎng)護JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合JTGF40-2004公路瀝青路面施工JTGF80/1-2017公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊YB/T4188鋼渣中磁性金屬鐵含量測YB/T4328鋼渣中游離氧化鈣含量測鋼渣-碎石瀝青混合料steelslag-crushedstone4.1一般規(guī)定4.1.1進場鋼渣等材料要按料源、規(guī)格分開隔墻堆放，對相同規(guī)格不同料源的鋼渣應(yīng)分別進行礦料配4.1.2施工區(qū)鋼渣材料應(yīng)堆放整齊，并懸掛標明材料有關(guān)資料的標牌。施工現(xiàn)場符合文明施工的相關(guān)2減輕施工階段對環(huán)境的擾動影響。有效控制建設(shè)過程中環(huán)境污染物排放，滿足環(huán)境質(zhì)量標準要求。4.2鋼渣4.2.1道路瀝青路面用鋼渣宜采用經(jīng)熱悶法處理，并陳化6個月%%%%--4.2.2鋼渣粗集料、細集料質(zhì)量檢查項應(yīng)檢查生產(chǎn)單位的生產(chǎn)條件、加工機械、覆蓋層的清理情況，供貨單位應(yīng)提交有效的試驗表2鋼渣粗集料檢查項目和物理力學(xué)性能-%%粒徑小于9.5mm%- ----級%%-% %s 4.2.3鋼渣可由具有生產(chǎn)許可證的石料廠生產(chǎn)或施工承包商自行加工。 ------- ----3-a)成品集料鋼渣不得堆放在泥土地上，存放成品集料鋼渣的場地必須硬化；b)不同規(guī)格的成品集料鋼渣應(yīng)采用隔墻措施分別存放；64.3碎石集料摻入鋼渣-碎石瀝青混合料的碎石粗集料、細集料，其技4.4礦粉鋼渣-瀝青混合料中的填料通常使用石灰?guī)r等堿性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，偶爾也會使用水泥、石灰、粉煤灰等填充料。按照JTG3432技術(shù)指標檢測方法對4.5鋼渣-碎石混合料瀝青混合料使用中的每檔鋼渣集料和碎石集料，技術(shù)要求應(yīng)符合表1、表2、表3和JTGF40-2004的規(guī)定。鋼渣-碎石合成的混合料，參照鋼渣穩(wěn)定性試驗方法GB/T24175技術(shù)要求應(yīng)符合表7鋼渣-碎石混合料檢查項目和物理力學(xué)%4.6纖維穩(wěn)定劑4.7瀝青鋼渣-碎石瀝青混合料可采用SBS改性瀝青，也可采用道路石油瀝青，其技術(shù)要求應(yīng)符合JTG5.1設(shè)計內(nèi)容45.1.1.2根據(jù)所用鋼渣的天然級配特點和技術(shù)性能特性，確定替代瀝青混合料中碎石的規(guī)格及粒徑范5.1.1.4由于鋼渣與普通集料密度相差較大，需對鋼渣進行等體積換算，調(diào)整各檔集料之間的質(zhì)量組a)根據(jù)各檔料的篩分結(jié)果，確定出最優(yōu)級配曲線各檔集料之間的質(zhì)量比，如果鋼渣和碎石之間b)考慮鋼渣集料和碎石集料的毛體積密度差異，以體積比為基礎(chǔ)進行質(zhì)量換算，保證兩類集料 n——集料數(shù)量。1111123?n--5.1.2生產(chǎn)配合比設(shè)計階段均衡。并取±3%目標配合比的最佳瀝青用量進行馬歇爾試驗,確定各熱料倉材料、礦粉比例及最佳瀝青5.1.3生產(chǎn)配合比驗證階段5.1.4確定最佳油石比及體積參數(shù)評價55.1.5確定混合料的最大理論相對密度5.1.6其他設(shè)計方法的應(yīng)用及時調(diào)整配合比，使鋼渣-碎石瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設(shè)5.2鋼渣-碎石瀝青混合料配合比設(shè)計技術(shù)要求次%%率VMA(%)相應(yīng)于以下公稱最大粒徑(mm)的最小VMA及VFA3456次%4%-%%%%%%%b)應(yīng)在規(guī)定的試驗條件下進行浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗檢驗鋼渣-碎石瀝青混合料的水6.1.1根據(jù)瀝青種類、用量、設(shè)計厚度、環(huán)境溫度等相關(guān)因素來確定瀝青路面的施工溫度，當(dāng)下臥層的表面溫度小于10℃時，不允許進行攤鋪。鋼渣-碎石集料加熱溫度應(yīng)比瀝青加熱溫度高15℃~30℃,鋼渣的散熱速率較快，當(dāng)運輸距離較遠時，石料與鋼渣的混合集料加熱溫度應(yīng)取上限。鋼渣-碎石瀝青6.1.2在鋼渣-碎石瀝青混合料生產(chǎn)之前，需要對鋼渣和碎石原料的性能進行檢測，包括鋼渣-碎石混格控制，避免溢料、缺料現(xiàn)象的發(fā)生。鋼渣-碎石加熱時間應(yīng)足夠長以保證水分的蒸發(fā)，且鋼渣陳化時要逐車檢查溫度，若不滿足要求需要廢棄。混合料應(yīng)均勻、不能出現(xiàn)6.1.4攤鋪前，工作面應(yīng)保持清潔，攤鋪機要進行預(yù)熱，調(diào)試到最佳狀6.2.1每種混合料正式施工前應(yīng)鋪筑不少于200速度及遍數(shù)等壓實工藝;確定松鋪系數(shù)、壓實度與芯樣密度的相關(guān)關(guān)系、接縫方法及三個壓實階段壓路6.2.2檢查生產(chǎn)配合比應(yīng)用的礦料配合比例和瀝青用量，并確定標準配合比。全面檢查試鋪段的工程7℃>195>195>190℃ 6.3.2進行生產(chǎn)配合比時，需嚴格控制冷料倉的出料比例，以保證鋼渣摻量和生產(chǎn)配合比與目標配合6.3.3拌和時間由試拌確定，應(yīng)使所有集6.4.1采用水銀溫度計或數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面大于3006.4.2運料車接料時，應(yīng)移動車輛按86.5.1攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按中、下面層2m/min～3m/min、上面層2m/min～4m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。6.5.2初壓宜使用雙鋼輪振動壓路機進行施工鋼渣-碎石瀝青路面施工過程中的質(zhì)量管理與檢查驗收應(yīng)符合JTGF40-2004的規(guī)定，交工驗收階段9本方法適用于測定鋼渣-碎石混合料浸水膨脹量以評價其體A.2儀具與材料A.2.1天平：量程20kg，感量不大于10g；量程2kg，感量不大于0.1g。A.2.6標準擊實儀：滿足JTG3430中T0131的重型II-2要求，其中試筒、墊塊應(yīng)滿足JTG3430的T0A.2.7百分表、多孔板、多孔底座、膨脹率測定裝置、荷載板、直尺、濾紙:滿足JTG3430中T0134相應(yīng)要求，其中多孔板宜為黃銅制，帶調(diào)節(jié)桿；荷載板應(yīng)為不銹鋼A.2.8恒溫水浴：能同時放置15A.2.9水：蒸餾水、純凈水。A.2.10其他：鏟子、刷子、毛巾、計時器等。A.3試驗準備A.3.1試樣準備將樣品縮分至適量試樣?，F(xiàn)場取回的樣品應(yīng)盡快進行試驗。A.3.2確定最佳含水率A.4試驗步驟注：試筒各表面須涂一層機油等防腐劑。每層加料后，先用大螺絲刀沿試A.4.2擊實完成后取下套環(huán)，用直刮刀沿試筒頂修平擊實的試件，表面不平整處用細料修補；在試件A.4.3將試模放進恒溫水浴中，在試筒頂部安裝膨脹測量裝置和百分表。百分表應(yīng)準確對準中央觸點A.4.4將恒溫水浴加熱至80℃±3℃,在此溫度下恒溫6h，然后停止恒溫并自然冷卻。注：應(yīng)每24h±0.5h讀一次數(shù);如果每次讀數(shù)時水位下降過多，應(yīng)在讀取數(shù)據(jù)后緩慢補充適量常溫水，再進行加熱、A.4.6第10個24h后，讀取百分表終注：3個平行試件宜在一個水浴中同時進行試驗。每次試驗結(jié)束后，應(yīng)采用稀釋鹽酸清洗多孔底座、多孔板、荷載A.5結(jié)果整理A.5.1鋼渣-碎石混合料試樣膨脹率按式(A.1)計算，準確至0.——鋼渣-碎石混合料試樣膨脹率，%;B.2.2用鋼勺將500～1000g鋼渣-碎石瀝青混合料裝入的容器中,準確稱取裝有鋼勺以