2021年鐵路行業(yè)振興杯考試題答題題庫(kù)

2021年鐵路行業(yè)振興杯考試題答題題庫(kù)（完整版）

單選題

1.無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)顯示綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮，表示（）信號(hào)。

A、連接

B、溜放

C、減速

答案：B

2.無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)顯示綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮，表示（）信號(hào)。

A、連接

B、溜放

C、減速

D、起動(dòng)

答案：B

3.跟蹤出站調(diào)車(chē)，只準(zhǔn)許在單線(xiàn)區(qū)間及雙線(xiàn)正方向線(xiàn)路上辦理，并發(fā)給司機(jī)O。

A、路票

B、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

C、跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)

答案：C

4.列車(chē)在出發(fā)前按規(guī)定對(duì)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車(chē)制動(dòng)

主管的壓力（）內(nèi)漏泄不得超過(guò)20kPa,確認(rèn)列尾裝置作用良好。

A、每分鐘

B、1分鐘

C、2分鐘

答案：B

5.電器觸頭的磨損，主要是（）。

A、機(jī)械磨損

B、化學(xué)磨損

C、電磨損

答案：C

6.一切電話(huà)中斷時(shí)，在雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時(shí)，列車(chē)運(yùn)行（）

行車(chē)。

A、按路票

B、按紅色許可證

C、仍按自動(dòng)閉塞法

D、調(diào)度命令

答案：C

7.自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)出列車(chē)時(shí)，行車(chē)憑證為（）。

A、調(diào)度命令

B、綠色許可證

C\iQn攵TBjET

答案：B

8.DF4B靜液壓系統(tǒng)用油為（）。

A、與柴油機(jī)同一牌號(hào)的機(jī)油

B、航空機(jī)油

C、柴油

答案：A

9.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)顯示綠黃色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí)，要求列車(chē)以在前方。

信號(hào)機(jī)前能停車(chē)的速度運(yùn)行。

A、第一架

B、第二架

C、第三架

D、第四架

答案：C

10.減速地點(diǎn)標(biāo)，設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各()m處。AJ454

A、20

B、30

C、50

答案：A

11.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置事故狀態(tài)記錄器(黑匣子)在機(jī)車(chē)走行距離每變化

()所有內(nèi)容記錄一次。

Av5m

B、10m

C、20m

答案：A

12.一切電話(huà)中斷時(shí)，在雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時(shí)，列車(chē)運(yùn)行

()行車(chē)。

Ax路票

B、按紅色許可證

C、仍按自動(dòng)閉塞法

答案：C

13.檢查和保養(yǎng)電器時(shí)要切斷電源，機(jī)車(chē)輔修、小修時(shí)要用（）的壓縮空氣吹掃

電器，或用毛刷、棉布擦拭電器，使各電器保持清潔干燥。

A、200~300kPa

B、300—350kPa

C、400~450kPa

D、450~550kPa

答案：B

14.列車(chē)在運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)按照“。”操縱列車(chē)，按規(guī)定使用列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝

置'無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)、機(jī)車(chē)自動(dòng)信號(hào)以及機(jī)車(chē)自動(dòng)停車(chē)裝置,并嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答

和車(chē)機(jī)聯(lián)控制度。

A、列車(chē)操縱示意圖

B、列車(chē)運(yùn)行圖

C、機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)圖

答案：A

15.列車(chē)接入站內(nèi)盡頭線(xiàn)時(shí)，自進(jìn)入該線(xiàn)起速度不得超過(guò)。km/h。

A、15

B、20

C、30

答案：C

16.遇有施工引導(dǎo)接車(chē)并正線(xiàn)通過(guò)時(shí)，準(zhǔn)許列車(chē)司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示,

以不超過(guò)()km/h速度進(jìn)站。

A、20

B、30

C、60

答案：C

17.造成柴油機(jī)工作粗暴，發(fā)生敲缸的原因，是由于噴油提前角()造成的。

A、稍大稍小

B、過(guò)小

C、過(guò)大

答案：C

18.機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。

A、150~200kPa

B、200?350kPa

C、350~450kPa

答案：A

19.HXN5型機(jī)車(chē)排障器底面距軌面高度()mm。

A、72

B、80

C、90

答案：A

20.容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光—準(zhǔn)許列車(chē)在通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的

情況下不停車(chē)，以不超過(guò)（）km/h的速度通過(guò)，運(yùn)行到次一架通過(guò)信號(hào)機(jī)，并

隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。

A、15

B、20

C、25

D、45

答案：B

21.列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，對(duì)于鄰線(xiàn)上妨礙行車(chē)地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面（）處防護(hù)，

如確知列車(chē)開(kāi)來(lái)方向時(shí)，僅對(duì)來(lái)車(chē)方面防護(hù)。

A、不小于300m

B、不小于800m

C、按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置

答案：C

22.牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車(chē)軸上的懸掛方

式和為。

A、半懸式

B、架懸式

C、體懸式

答案：A

23.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥置于貨車(chē)位，自閥手把制動(dòng)區(qū).過(guò)減位，取

柄位制動(dòng)管都不能保壓時(shí)，為（）泄漏。

A、均衡風(fēng)缸

B、中均管

C、制動(dòng)管

D、作用管

答案：C

24.在汛期暴風(fēng)雨中行車(chē)，當(dāng)洪水漫到路肩時(shí)，列車(chē)應(yīng)按規(guī)定()。

A、加強(qiáng)瞭望

B、限速運(yùn)行

C、立即停車(chē)

答案：B

25.特快及快速貨物班列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為()kPa。

A、500

B、550

C、600

答案：c

26.鐵路線(xiàn)路直線(xiàn)軌距標(biāo)準(zhǔn)為()mm。

A、1000

B、1435

C、1502

答案：B

27.駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色閃光燈光，指示機(jī)車(chē)車(chē)輛自駝峰()。

A、下峰

B、退回

C、停車(chē)

D、注意

答案：B

28.一切電話(huà)中斷時(shí)，單線(xiàn)行車(chē)按書(shū)面聯(lián)絡(luò)法，雙線(xiàn)行車(chē)按時(shí)間間隔法，列車(chē)進(jìn)

入?yún)^(qū)間的行車(chē)憑證均為（）。

A、調(diào)度命令

攵

BQBE

C、綠色許可證

D、紅色許可證

答案：D

29.進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)以顯示（）信號(hào)為定位。

A、運(yùn)行

B、停車(chē)

C、注意

D、滅燈

答案：C

30.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車(chē)憑。越過(guò)。

A、路票

B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

C、引導(dǎo)信號(hào)

D、綠色許可證

答案：C

31.為保證人身安全，除專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員(包括所攜帶的物

件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于。mm。

A、1500

B、1800

C、2000

答案：C

32.單機(jī)掛車(chē)的輛數(shù)，線(xiàn)路坡度不超過(guò)12%。的區(qū)段，以()輛為限；超過(guò)12%。的區(qū)

段，由鐵路局規(guī)定。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

33.掛有列尾裝置的貨物列車(chē)，對(duì)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，由()負(fù)責(zé)。

A、列檢

B、車(chē)站

C、司機(jī)

答案：C

34.編組超重列車(chē)時(shí)，在中間站應(yīng)得到()的同意，并均須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。AJ

247

A、司機(jī)

B、車(chē)站值班員

C、車(chē)站調(diào)度員

答案：A

35.在列車(chē)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的區(qū)段，當(dāng)兩架信號(hào)機(jī)間的距離小于（）m

時(shí)，前架信號(hào)機(jī)的顯示，必須完全重復(fù)后架信號(hào)機(jī)的顯示。

A、200

B、300

C、400

D、600

答案：C

36.自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)出列車(chē)時(shí)，行車(chē)憑證為

0o

A、調(diào)度命令

B、綠色許可證

O/7tS

C\in

答案：B

37.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于（）。

A、400M

B、800M

C、1000M

答案：C

38.掛有列尾裝置的貨物列車(chē)，對(duì)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，由（）負(fù)責(zé)。

Av列檢

B、車(chē)站

C、司機(jī)

D、調(diào)車(chē)人員

答案：C

39.自動(dòng)閉塞區(qū)間，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線(xiàn)路上發(fā)出列車(chē)的行車(chē)憑證是（）o

A、綠色許可證

B、調(diào)度命令

C\iQ攵nBE

D、紅色許可證

答案：A

40.引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，列車(chē)以不超過(guò)（）km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。

A、15

B、20

C、30

D、45

答案：B

41.下列哪個(gè)部件屬于高溫水冷卻部件。（）

A、增壓器

B、機(jī)油熱交換器

C、中冷器

答案：A

42.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于。

A、400m

B、800m

C、1000m

D、1200m

答案：c

43.移動(dòng)機(jī)車(chē)前，應(yīng)確認(rèn)相關(guān)人員處于安全處所，防溜撤除，注意()情況。

A、股道和經(jīng)路

B、鳴笛

C、鄰線(xiàn)機(jī)車(chē)、車(chē)輛的移動(dòng)

D、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

答案：C

44.有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)(到停車(chē)或緩解為止)列車(chē)所走行的距離稱(chēng)為()o

A、列車(chē)制動(dòng)距離

B、有效制動(dòng)距離

C、空走距離

答案：B

45.單線(xiàn)區(qū)間的車(chē)站，經(jīng)以閉塞電話(huà)、列車(chē)調(diào)度電話(huà)或其他電話(huà)呼喚()min無(wú)人

應(yīng)答時(shí)，由列車(chē)調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，封鎖相鄰區(qū)間，按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答

站發(fā)出列車(chē)。BJ330

A、每3分鐘

B、5分鐘

C、8分鐘

答案：B

46.運(yùn)行途中，遇列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，列車(chē)應(yīng)。報(bào)告。

A、立即停車(chē)

B、在前方站停車(chē)

C、前方停車(chē)站

答案：B

47.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)電阻裝置采用()結(jié)構(gòu)。

A、梁式

B、箱式

C、立式

D、臥式

答案：D

48.夜間機(jī)車(chē)出入段時(shí)的道岔開(kāi)通信號(hào)為：()燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。

A、白色

B、黃色

C、綠色

答案：B

49.機(jī)車(chē)連掛車(chē)列時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)需要適量撒砂,連掛后要()。

A、保壓

B、試?yán)?/p>

C、停車(chē)

答案：B

50.遇機(jī)車(chē)換掛需將自動(dòng)制動(dòng)機(jī)列車(chē)主管壓力由600kPa改為500kPa時(shí)，摘機(jī)前

應(yīng)對(duì)列車(chē)主管實(shí)施一次()kPa的最大減壓量操縱。CJ261

A、100

B、140

C、170

答案：c

51.采用密接式車(chē)鉤的旅客列車(chē)，在運(yùn)行途中因故障更換15號(hào)過(guò)渡車(chē)鉤后，運(yùn)行

速度不得超過(guò)（）km/h0

A、100

B、120

C、140

答案：C

52.列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)，基本阻力主要是（）。

A、軸承摩擦

B、沖擊振動(dòng)

C、空氣阻力

答案：C

53.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障或超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)

機(jī)發(fā)車(chē)時(shí)，列車(chē)越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)的行車(chē)憑證為（）。

A、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

B、綠色許可證

CQ攵1SE

\JR

答案：A

54.牽引電器的基本結(jié)構(gòu)主要由（）組成：

A、保護(hù)機(jī)械、執(zhí)行機(jī)構(gòu)

B、感測(cè)機(jī)械、執(zhí)行機(jī)構(gòu)

C、保護(hù)機(jī)械'感測(cè)機(jī)械

D、保護(hù)機(jī)械、感測(cè)機(jī)械、執(zhí)行機(jī)構(gòu)

答案：D

55.安全線(xiàn)及避難線(xiàn)上，禁止停留機(jī)車(chē)車(chē)輛；在超過(guò)()坡度的線(xiàn)路上，不得無(wú)動(dòng)

力停留機(jī)車(chē)車(chē)輛。

A、6%o

B、10%。

G12%0

D、16%。

答案：A

56.電力機(jī)車(chē)進(jìn)行車(chē)頂作業(yè)時(shí),機(jī)車(chē)必須停在安全區(qū)內(nèi),并辦妥停電手續(xù)，掛好。

線(xiàn)后方能進(jìn)行。

A、安全

B、接地

C、絕緣

答案：B

57.調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào)，晝間用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗、

夜間用綠色燈光()o

A、在下部左右搖動(dòng)

B、上下?lián)u動(dòng)

G上下小動(dòng)

答案：B

58.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車(chē)的（），在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí)，經(jīng)鐵路局

批準(zhǔn)，可掛于列車(chē)后部。

A、前位

B、次位

C、前位或次位

D、尾部

答案：C

59.當(dāng)機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送時(shí)，無(wú)動(dòng)力回送裝置塞門(mén)必須開(kāi)放，制動(dòng)管增壓時(shí)，經(jīng)塞

門(mén)、止回閥進(jìn)入總風(fēng)缸，總風(fēng)缸空氣壓力增至（）kpa時(shí)，止回閥自動(dòng)關(guān)閉。

A、150-250

B、300-340

C、360-460

D、750-900

答案：C

60.列車(chē)通過(guò)減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)的限制速度為標(biāo)明的速度，未標(biāo)明時(shí)為（）km/ho

A、15

B、20

C、25

D、45

答案：C

61.在坐標(biāo)圖形的機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)圖上，橫軸線(xiàn)表示（）。

A、時(shí)間

B、距離

C、機(jī)車(chē)運(yùn)行線(xiàn)

答案：A

62.當(dāng)機(jī)車(chē)加速運(yùn)行時(shí)，隨著司機(jī)控制器主手柄的提高，牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)

機(jī)的（）隨之上升。

A、電阻

B、電壓

C、電流

D、電流、電壓

答案：D

63.編入貨物列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)超過(guò)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)的（）時(shí)，按規(guī)定計(jì)算閘瓦壓力，

并填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)交與司機(jī)。

A、0.06

B、0.1

C、0.12

D、0.2

答案：A

64.運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的旅客列車(chē)（動(dòng)車(chē)組列車(chē)除外）在任何線(xiàn)路上的緊

急制動(dòng)距離限值為（）m。

A、800

B、1000

C、1200

答案:A

65.雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)得到。后，方可出站調(diào)

車(chē)。

A、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

B、調(diào)度命令

O/7tS

C\in

D、車(chē)站值班員口頭準(zhǔn)許

答案：D

66.主電路的接地保護(hù)工作原理是：當(dāng)DJ線(xiàn)圈流過(guò)的電流達(dá)到0.5A時(shí)動(dòng)作，其

常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)切斷()線(xiàn)圈電路，柴油機(jī)卸載。

A、LC及LLC

B、LLC及1-6C

C、.LC及1-6C

答案：A

67.行車(chē)有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須堅(jiān)守崗位，穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識(shí)

別的證章或攜帶()

A、對(duì)講機(jī)

B、手機(jī)

C、工具包

D、相應(yīng)證件

答案：D

68.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)比三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)色燈信

號(hào)機(jī)多了()燈光的顯示方式。

A、兩個(gè)綠色

B、兩個(gè)黃色

C、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色

答案：C

69.在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路

發(fā)車(chē)時(shí)，列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為（）。

A、調(diào)度命令

Q攵BE

B

C、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)及車(chē)站值班員的通知

答案：B

70.在列車(chē)運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的雙線(xiàn)區(qū)段，采用速差式自動(dòng)閉塞，列車(chē)緊急

制動(dòng)距離由（）及以上閉塞分區(qū)長(zhǎng)度保證。

A、一■"t-

B、兩個(gè)

G三個(gè)

D、四個(gè)

答案：B

71.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光，

準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)過(guò)18號(hào)及以上道岔（）位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)

機(jī)。

A、側(cè)向

B、直向

G正向

答案：A

72.機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至。。

A、150~200kPa

B、200~350kPa

G350-450kPa

答案：A

73.JZ-7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥是屬于0的結(jié)構(gòu)形式。

A、一壓力

B、三壓力

C、二壓力和二壓力混合

D、二壓力

答案：C

74.列車(chē)在出發(fā)前按規(guī)定對(duì)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車(chē)制

動(dòng)主管的壓力1min內(nèi)漏泄不得超過(guò)()，確認(rèn)列尾裝置作用良好。BJ335

A、10kPa

B、20kPa

C、100kPa

答案：B

75.運(yùn)輸、牽引供電、電務(wù)、工務(wù)、車(chē)輛、通信、公安等有關(guān)人員，憑()，可

登乘機(jī)車(chē)。

A、調(diào)度命令

B、登乘證

C、登乘機(jī)車(chē)證和工作證

D、監(jiān)察證

答案：C

76.使用電話(huà)閉塞法行車(chē)時(shí),列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為()。

A、綠色許可證

B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

O/7tS

C\in

答案：C

77.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光，

準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)過(guò)()號(hào)及以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)

機(jī)。

A、18

B、12

C、9

D、6

答案：A

78.《技規(guī)》規(guī)定，安全線(xiàn)及()線(xiàn)上，禁止停留機(jī)車(chē)車(chē)輛。

A、正

B、段管

C、避難

D、岔

答案：C

79.具有雙管供風(fēng)裝置的機(jī)車(chē)應(yīng)向()等其他用風(fēng)裝置提供風(fēng)源。

A、副風(fēng)缸

B、車(chē)輛空氣彈簧

C、列車(chē)管

答案：B

80.列車(chē)運(yùn)行途中遇有落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車(chē)安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)。，排除

障礙并確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

A、加強(qiáng)瞭望

B、限速運(yùn)行

C、立即停車(chē)

D、一停再開(kāi)

答案：C

81.貨物列車(chē)起動(dòng)困難時(shí)，可適當(dāng)壓縮車(chē)鉤，但不應(yīng)超過(guò)總輛數(shù)的()。

A、三分之一

B、三分之二

C、二分之一

答案：B

82.作用閥根據(jù)()內(nèi)空氣壓力的變化，控制機(jī)車(chē)制動(dòng)缸的充氣或排氣。

A、作用管

B、作用風(fēng)缸

C、作用風(fēng)缸或作用管

答案：C

83.制動(dòng)空走時(shí)間與O無(wú)關(guān)。

A、牽引輛數(shù)

B、制動(dòng)管減壓量

C、列車(chē)速度

D、制動(dòng)機(jī)類(lèi)型

答案：C

84.遺留車(chē)輛停留在超過(guò)（）坡度的線(xiàn)路上時(shí)，列車(chē)不準(zhǔn)分部運(yùn)行。

A\6%o

B、8%。

C、10%。

D、12%。

答案：A

85.調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，在空線(xiàn)上推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。

A、30

B、40

C、45

答案：A

86.機(jī)車(chē)'車(chē)輛長(zhǎng)度的計(jì)算，以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按（）m為換算單位（一輛）。

A、10

B、11

C、15

答案：B

87.出站信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為（）信號(hào)。

A、停車(chē)

B、進(jìn)行

C、注意

答案：A

88.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車(chē)憑()進(jìn)站。CJ359

A、路票

B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

C、引導(dǎo)信號(hào)

答案：C

89.運(yùn)行中蓄電池放電的原因之一是啟動(dòng)發(fā)電機(jī)熔斷器()燒損。

A、1RD

B、2RD

C、3RD

答案：B

90..三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，要求列車(chē)注意運(yùn)行，

表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光。CJ435

A、紅色

B、藍(lán)色

C、黃色

答案：C

91.裝備在機(jī)車(chē)上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線(xiàn)路允許速度()km/h常用制動(dòng)設(shè)置模式

曲線(xiàn)。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

92.列車(chē)運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，設(shè)置兩段接

近區(qū)段，在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處，設(shè)。。

A、預(yù)告信號(hào)機(jī)

B、接近信號(hào)機(jī)

C、復(fù)示信號(hào)機(jī)

D、通過(guò)信號(hào)機(jī)

答案：B

93.駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示()——指示機(jī)車(chē)車(chē)輛加速向駝峰推進(jìn)。

A、■—個(gè)綠色

B、一個(gè)綠色閃光燈光

C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

D、一個(gè)黃色燈光

答案：B

94..三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光時(shí)，表示出站及

進(jìn)路信號(hào)機(jī)在()，進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。AJ415

A、開(kāi)放狀態(tài)

B、關(guān)閉狀態(tài)

C、無(wú)顯示狀態(tài)

答案：A

95.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)顯示(綠黃色)燈光的信號(hào)機(jī)限制速度為在前方()

信號(hào)機(jī)前能停車(chē)的速度。

A、第一架

B、第二架

C、第三架

D、第四架

答案：C

96.運(yùn)行途中，遇()發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車(chē)運(yùn)行至前方站停車(chē)處理或請(qǐng)

求更換機(jī)車(chē)，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車(chē)運(yùn)行速度不超過(guò)20km/h。

A、機(jī)車(chē)信號(hào)

B、列尾裝置

C、列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備

答案：A

97.各相繞組的首端與首端之間的電壓稱(chēng)()。

A、線(xiàn)電壓

B、相電壓

C、過(guò)電壓

D、雙電壓

答案：A

98.裝有列尾裝置的列車(chē)出發(fā)前、進(jìn)站前、進(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前和停車(chē)站出站后，

應(yīng)使用列尾裝置對(duì)()的壓力變化情況進(jìn)行檢查。

A、均衡風(fēng)缸

B、列為主機(jī)

C、制動(dòng)主管

答案：C

99.遇有施工引導(dǎo)接車(chē)并正線(xiàn)通過(guò)時(shí)，準(zhǔn)許列車(chē)司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，

以不超過(guò)（）km/h速度進(jìn)站。

A、20

B、30

C、45

D、60

答案：D

100..用于側(cè)向接發(fā)停車(chē)旅客列車(chē)的單開(kāi)道岔，不得小于（）號(hào)。CJ46

A、8

B、9

C、12

答案：C

101.辦理運(yùn)行揭示和列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置專(zhuān)用IC卡交付時(shí)，必須實(shí)行（）雙審核、

雙確認(rèn)的檢驗(yàn)簽認(rèn)把關(guān)制度。

A、出勤機(jī)班

B、出勤調(diào)度員

C、出勤機(jī)班與出勤調(diào)度員

D、jjj

答案：C

102.無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)顯示黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮，表示0信號(hào)。

A、推進(jìn)

B、減速

C、連接

D、溜放

答案：B

103.DF4B靜液壓系統(tǒng)用油為（）。

A、與柴油機(jī)同一牌號(hào)的機(jī)油

B、航空機(jī)油

C、柴油

答案：A

104.動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí),應(yīng)將機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力及時(shí)緩解為。（設(shè)有

自動(dòng)控制裝置的機(jī)車(chē)除外）。

A、零

B、10kPa

C、30kPa

答案：A

105.在盡頭線(xiàn)上調(diào)車(chē)時(shí)，距線(xiàn)路終端應(yīng)有（）m的安全距離。AJ293

A、10

B、20

C、30

答案：A

106.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站，車(chē)站（）應(yīng)配備與司機(jī)通信聯(lián)

絡(luò)用的無(wú)線(xiàn)對(duì)講設(shè)備。

A、站務(wù)員

B、行李員

C、客運(yùn)值班員

答案：C

107.16V240ZJB型柴油機(jī)采用（）差示壓力系統(tǒng)。

A、穩(wěn)壓箱式

B、直接作用式

C、普通式

答案：A

108.雙管供風(fēng)旅客列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機(jī)車(chē)救援

接續(xù)牽引，需改為單管供風(fēng)時(shí)，雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。

A、區(qū)間停車(chē)

B、運(yùn)行途中

C、站內(nèi)

答案：C

109.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障或超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)

機(jī)發(fā)車(chē)時(shí)，列車(chē)越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)的行車(chē)憑證為Oo

A、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

B、綠色許可證

C\iQB攵pBE

D、紅色許可證

答案：A

110.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)的顯示距離，不得小于（）。

A、401m

B、801m

G1001m

D、1200m

答案：B

111.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助發(fā)電機(jī)輔助電動(dòng)機(jī)供電繞組向維持機(jī)車(chē)運(yùn)行的一組。

臺(tái)感應(yīng)式電動(dòng)機(jī)提供交流電源。

A、6

B、7

C、8

D、9

答案：B

112.引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)在列車(chē)（）越過(guò)信號(hào)機(jī)后及時(shí)關(guān)閉。

A、第一輪對(duì)

B、頭部

C、全部

答案：B

113.自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車(chē)，列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證

為（）。

A、綠色許可證

B、調(diào)度命令

Q攵1SE

C\JR

答案：A

114.雙線(xiàn)反方向出站調(diào)車(chē)時(shí)，應(yīng)發(fā)給司機(jī)（）。

A、綠色許可證

Q攵ES

B\In

C、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

答案：C

115.16V240ZJC型柴油機(jī)主機(jī)油泵采用：()。

A、直齒齒輪泵

B、雙螺桿泵

C、人字齒輪泵

答案：B

116..聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再高舉頭上

左右小動(dòng)，表示股道開(kāi)通()道。BJ442

A、八

B、九

C、十

答案：B

117.列車(chē)接入站內(nèi)盡頭線(xiàn)，自進(jìn)入該線(xiàn)起的運(yùn)行限制速度為0km/h

A、15

B、20

C、30

D、40

答案：C

118.燃油在氣缸內(nèi)燃燒不充分是由于噴油器()所造成。

A、調(diào)整失敗

B、調(diào)整壓力過(guò)低

C、調(diào)整壓力過(guò)高

答案：B

119.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光時(shí)，表示出站及進(jìn)

路信號(hào)機(jī)在（），進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。

A、開(kāi)放狀態(tài)

B、關(guān)閉狀態(tài)

C、無(wú)顯示狀態(tài)

答案：A

120.機(jī)車(chē)掛車(chē)時(shí)，確認(rèn)脫軌器'防護(hù)信號(hào)撤除后，顯示連掛信號(hào)，以不超過(guò)（）

km/h的速度平穩(wěn)連掛。

A、5

B、8

C、10

答案：A

121.單閥制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸的壓力最高不超過(guò)（）kPa。

A、350

B、300

C、240-260

D、200

答案：B

122.自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)出列車(chē)時(shí)，行車(chē)憑證為

0O

A、綠色許可證

Q攵BE

B\iBpTJZ：

c、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)及調(diào)度命令

D、車(chē)站值班員口頭通知

答案：A

123.使用電話(huà)閉塞法行車(chē)時(shí)，列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為()。CJ321

A、綠色許可證

B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

n/7SE

C\iBp

答案：C

124.在自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車(chē)憑()越過(guò)。

A、路票

B、綠色許可證

C、引導(dǎo)信號(hào)

D、紅色許可證

答案:C

125.在自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車(chē)憑()越過(guò)。CJ359

A、路票

B、綠色許可證

C、引導(dǎo)信號(hào)

答案：C

126..為保證人身安全，除專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員()與牽引供電設(shè)

備帶電部分的距離，不得小于()mm。CJ205

A、1500

B、1800

G2000

答案：C

127.鐵路線(xiàn)路直線(xiàn)軌距標(biāo)準(zhǔn)為()mm。

A、1000

B、1435

C、1553

D、1353

答案：B

128.車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停留后，軸溫降低，潤(rùn)滑油粘度加大，故摩擦阻力()o

A、不變

B、增大

C、減小

D、增大或減小不定

答案：B

129.貨物列車(chē)速度在()km/h以下時(shí),不應(yīng)緩解列車(chē)制動(dòng)。

A、15

B、20

C、30

答案:A

130.調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)，晝間為攏起的紅色信號(hào)

旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗()

A、上下?lián)u動(dòng)

B、左右小動(dòng)

C、上下小動(dòng)

D、在上部左右搖動(dòng)

答案：B

131.雙線(xiàn)反方向出站調(diào)車(chē)時(shí),應(yīng)發(fā)給司機(jī)()。

A、綠色許可證

\in

C、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

答案：C

132.單線(xiàn)區(qū)間的車(chē)站，經(jīng)以閉塞電話(huà)、列車(chē)調(diào)度電話(huà)或其他電話(huà)呼喚()min無(wú)

人應(yīng)答時(shí)，由列車(chē)調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，封鎖相鄰區(qū)間，按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)

答站發(fā)出列車(chē)。

A、每3分鐘

B、5分鐘

G8分鐘

答案：B

133.當(dāng)主電路電流達(dá)到()A時(shí)，LJ動(dòng)作。

A、6.5

B、650

G6500

答案：C

134.出站信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（）信號(hào)。

A、停車(chē)

B、進(jìn)行

C^注意

答案：A

135.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于（）。

A、400m

B、800m

C、1000m

答案：C

136..機(jī)車(chē)的鳴笛鳴示方式中，緊急停車(chē)信號(hào)的鳴示方式為（）。BJ461

A、一長(zhǎng)聲

B、連續(xù)短聲

C、一長(zhǎng)三短聲

答案：B

137.列車(chē)常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)遵守初次減壓量不得少于。。

A、50kPa

B、60kPa

G70kPa

答案：A

138.造成滑行的原因之一是閘瓦壓力過(guò)高，使制動(dòng)力大于（）。

A、摩擦力

B、粘著牽引力

C、輪軌間的粘著力

答案：C

139.調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，在空線(xiàn)上牽引運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)()km/hCJ293

A、15

B、30

C、40

答案：c

140.道岔表示器夜間顯示()燈光時(shí)，表示道岔位置開(kāi)通直向。

A、黃色

B、藍(lán)色

C、紫色

D、紅色

答案:C

141.單線(xiàn)半自動(dòng)閉塞區(qū)間出站調(diào)車(chē)時(shí)，須發(fā)給司機(jī)()o

A、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

Bn/7BE

C、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

答案：C

142.運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)，屬于柴油機(jī)方面的原因之一()故障。

A、12YJ

B、柴油機(jī)主機(jī)油泵

C、柴油機(jī)水泵

答案：B

143.溫度降低時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度()。

A、加大

B、變小

C、不變

D、下降

答案：A

144.道岔表示器夜間顯示()燈光時(shí)，表示道岔位置開(kāi)通直向。

A、黃色

B、藍(lán)色

C、紫色

D、白色

答案:C

145.()信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。

A、進(jìn)站

B、出站

C、通過(guò)

答案：C

146.當(dāng)風(fēng)泵調(diào)壓器失靈，總風(fēng)缸空氣壓力超過(guò)()時(shí)，保安閥開(kāi)啟。

A、920kPa

B、950kPa

C、950±20kPa

答案：c

147.列車(chē)運(yùn)行途中遇有落石'倒樹(shù)等障礙物危及行車(chē)安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)（），排除

障礙并確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

A、加強(qiáng)瞭望

B、按規(guī)定限速運(yùn)行

C、立即停車(chē)

答案：C

148.DF4B型客運(yùn)機(jī)車(chē)持續(xù)牽引力為（）kN。

A、243

B、327.5

C、343

答案：A

149.錯(cuò)誤辦理行車(chē)憑證發(fā)車(chē)時(shí)，司機(jī)起動(dòng)列車(chē)，定（）單位責(zé)任。

A、車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)

B、車(chē)務(wù)

C、機(jī)務(wù)

D、列車(chē)調(diào)度員

答案：A

150.運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的旅客列車(chē)（動(dòng)車(chē)組列車(chē)除外）在任何線(xiàn)路上的緊

急制動(dòng)距離限值為（）m。

A、800

B、1000

G1200

答案：A

151.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車(chē)憑（）越過(guò)。

Av路票

B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

C、引導(dǎo)信號(hào)

答案：C

152.機(jī)車(chē)的鳴笛鳴示方式中，警報(bào)信號(hào)的鳴示方式為（）聲。

A、連續(xù)短聲

B、一長(zhǎng)三短

C、兩長(zhǎng)一短

答案：B

153.列車(chē)運(yùn)行途中遇有落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車(chē)安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)（），排除

障礙并確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

A、加強(qiáng)瞭望

B、按規(guī)定限速運(yùn)行

C、立即停車(chē)

答案：C

154.長(zhǎng)期備用的機(jī)車(chē)解除備用要在（）h內(nèi)（寒冷地區(qū)，平均氣溫低于零下10°C

時(shí)，為72h）達(dá)到出段狀態(tài)。

A、2

B、24

C、48

答案：C

155.列車(chē)中相互連掛的車(chē)鉤中心水平線(xiàn)的高度差，不得超過(guò)Omm。AJ264

A、75

B、80

C、85

答案：A

156.列車(chē)施行常用制動(dòng)在進(jìn)入停車(chē)線(xiàn)停車(chē)時(shí)，應(yīng)做到(),并不應(yīng)使用單閥制動(dòng)

停車(chē)。

A、一次停妥

B、兩次停妥

C、隨時(shí)停車(chē)

D、緊急停車(chē)

答案：A

157.制動(dòng)盤(pán)裝在車(chē)輪上的叫()盤(pán)形制動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。

A、輪盤(pán)式

B、軸盤(pán)式

C、摩擦式

答案：A

158.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車(chē)的(),在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí),經(jīng)鐵路局批

準(zhǔn),可掛于列車(chē)后部。

A、前位

B、次位

C、前位或次位

答案：C

159.檢查和保養(yǎng)電器時(shí)要切斷電源，機(jī)車(chē)輔修、小修時(shí)要用()的壓縮空氣吹掃

電器，或用毛刷'棉布擦拭電器，使各電器保持清潔干燥。

A、200~300kPa

B、300—350kPa

C、400—550kPa

答案：B

160.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光時(shí)，表示出站及進(jìn)

路信號(hào)機(jī)在()，進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。

A、開(kāi)放狀態(tài)

B、關(guān)閉狀態(tài)

C、無(wú)顯示狀態(tài)

D、注意狀態(tài)

答案：A

161.柴油機(jī)加載時(shí)大幅度悠車(chē)，是由于增、減載針閥()所致。

A、開(kāi)度過(guò)大

B、開(kāi)度過(guò)

C、固著

答案：A

162.東風(fēng)4B型機(jī)車(chē)牽引電動(dòng)機(jī)的懸掛采用了()結(jié)構(gòu)。

A、軸懸式

B、架懸式

C、體懸式

答案：A

163.在口笛號(hào)角鳴示方式中，停車(chē)信號(hào)為()。

A、一長(zhǎng)聲

B、二短一長(zhǎng)聲

C、連續(xù)短聲

答案：C

164.進(jìn)站信號(hào)機(jī)均以顯示()信號(hào)為定位。

A、進(jìn)行

B、注意

C、停車(chē)

答案：C

165.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，要求列車(chē)注意運(yùn)行，表

示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光。

A、紅色

B、藍(lán)色

C、黃色

答案：C

166.雙管供風(fēng)的旅客列車(chē)運(yùn)行途中改為單管供風(fēng)時(shí)，列車(chē)調(diào)度員()。

A、須發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令

B、給予司機(jī)口頭指示

C、通知車(chē)輛乘務(wù)員即可

答案：A

167.電刷邊緣及小部分有微弱的火花點(diǎn)或者非放電性紅色小火花。換向器上沒(méi)有

黑痕，電刷上沒(méi)有灼痕。這樣的火花等級(jí)為（）。

A、1%

B、1%

C、2級(jí)

D、3級(jí)

答案：A

168.列車(chē)運(yùn)行途中司機(jī)發(fā)現(xiàn)客車(chē)車(chē)輛輪軸故障、車(chē)體下沉（傾斜）、車(chē)輛劇烈振

動(dòng)等危及行車(chē)安全的情況時(shí)，須立即采取停車(chē)措施，停車(chē)后由（）負(fù)責(zé)檢查處理。

A、機(jī)車(chē)乘務(wù)員

B、車(chē)輛乘務(wù)員

C、車(chē)站（助理）值班員

答案：B

169.司機(jī)發(fā)現(xiàn)（）時(shí)間短等異常或制動(dòng)主管漏泄每分鐘超過(guò)20kPa時(shí),應(yīng)及時(shí)通知

檢車(chē)人員（無(wú)檢車(chē)人員時(shí)通知車(chē)站值班員）0

A、充、排風(fēng)

B、制動(dòng)

C、緩解

答案：A

170.機(jī)車(chē)、車(chē)輛長(zhǎng)度的計(jì)算，以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按（）m為換算單位（一

輛）。

A、7

B、9

C、11

D、15

答案：C

171.列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的連掛，由（）負(fù)責(zé)。

A、調(diào)車(chē)作業(yè)人員

B、站務(wù)員

C、車(chē)站值班員

D、機(jī)車(chē)乘務(wù)員

答案：D

172.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，夜間白色燈光左右搖動(dòng)后，從左下方向右上

方高舉，表示股道開(kāi)通（）道。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：B

173.使用電話(huà)閉塞法行車(chē)時(shí)，列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為（）。

A、綠色許可證

B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

O/7tS

C\in

答案：C

174.安全電壓一般是指（）及以下的電壓。

A、24V

B、36V

C、48V

答案：B

175..聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜45°

角，表示股道開(kāi)通0道。CJ442

A、四

B、六

C、九

答案：C

176.一輛車(chē)的（），就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間或一定的減

壓量,制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。

A、制動(dòng)靈敏度

B、緩解靈敏度

C、穩(wěn)定性

答案：A

177.使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)，列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證為（）信號(hào)機(jī)顯示的允

許運(yùn)行的信號(hào)。

A、出站或通過(guò)

B、接近

C、進(jìn)站

答案：A

178.單機(jī)掛車(chē)的輛數(shù)，線(xiàn)路坡度不超過(guò)12%。的區(qū)段，以()輛為限；超過(guò)12%。的

區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

179.列車(chē)運(yùn)行途中司機(jī)發(fā)現(xiàn)客車(chē)車(chē)輛輪軸故障、車(chē)體下沉()、車(chē)輛劇烈振動(dòng)等危

及行車(chē)安全的情況時(shí)，須立即采取停車(chē)措施，停車(chē)后由()負(fù)責(zé)檢查處理。BJ371

A、機(jī)車(chē)乘務(wù)員

B、車(chē)輛乘務(wù)員

C、車(chē)站(助理)值班員

答案：B

180.出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車(chē)線(xiàn)的警沖標(biāo)()0適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。BJ73

A、對(duì)稱(chēng)

B、內(nèi)方

C、外方

答案：B

181.錯(cuò)誤辦理行車(chē)憑證發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē)事故的責(zé)任劃分：司機(jī)起動(dòng)列車(chē)，定()

單位責(zé)任。C事58

A、車(chē)務(wù)

B、機(jī)務(wù)

C、車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)

答案：C

182.編組超重列車(chē)時(shí)，在中間站應(yīng)得到。的同意，并均須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。

A、司機(jī)

B、車(chē)站值班員

C、車(chē)站調(diào)度員

答案：A

183..鐵路線(xiàn)路直線(xiàn)軌距標(biāo)準(zhǔn)為0mm。BJ42

A、1000

B、1435

C、1502

答案：B

184.手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為7

0℃微熱上下。

A、3

B、7

C、10

答案：A

185.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的最大運(yùn)行速度為（）km/ho

A、90

B、100

C、110

D、120

答案：B

186.在站內(nèi)無(wú)空閑線(xiàn)路的特殊情況下，準(zhǔn)許接入的列車(chē)均應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外（）

A、減速

B、限速

C、停車(chē)

D、減速或停車(chē)

答案：C

187.電器的觸頭系統(tǒng)屬于電器的（）機(jī)構(gòu)。

A、感測(cè)

B、執(zhí)行

C、保護(hù)

D、控制

答案：B

188.雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)得到（）后，方可出站調(diào)

車(chē)。

A、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

B、車(chē)站值班員口頭準(zhǔn)許

C、調(diào)度命令

D、綠色許可證

答案：B

189.造成下列（）情形，構(gòu)成一般C類(lèi)事故。

A、錯(cuò)辦行車(chē)憑證發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē)

B、作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車(chē)

C、錯(cuò)誤操縱'使用行車(chē)設(shè)備耽誤列車(chē)

D、電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組帶電進(jìn)入停電區(qū)

答案：D

190.面對(duì)柴油機(jī)輸出端，左排靠自由端為第()缸。

A、8

B、1

C、9

答案：C

191.雙線(xiàn)反方向出站調(diào)車(chē)時(shí)，應(yīng)發(fā)給司機(jī)()o

A、綠色許可證

Bg/7

C、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

答案：C

192.采用密接式車(chē)鉤的旅客列車(chē)，在運(yùn)行途中因故障更換15號(hào)過(guò)渡車(chē)鉤后，運(yùn)

行速度不得超過(guò)()km/h。CJ271

A、100

B、120

C、140

答案：C

193.雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)得到()后，方可出站調(diào)

車(chē)。

A、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

B、車(chē)站值班員口頭準(zhǔn)許

C、調(diào)度命令

答案：B

194.單機(jī)掛車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后的防護(hù)工作由（）負(fù)責(zé)，開(kāi)車(chē)前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和

制動(dòng)主管貫通狀態(tài)是否良好。AJ258

A、機(jī)車(chē)乘務(wù)組

B、車(chē)輛乘務(wù)員

C、車(chē)站人員

答案：A

195.DF11G內(nèi)燃機(jī)車(chē)MTU供電輔助柴油發(fā)電機(jī)組額定功率（）。

A、環(huán)溫W10℃時(shí)Pe=416kW；

B、環(huán)溫W15℃時(shí)Pe=416kW；

G環(huán)溫W25℃時(shí)Pe=416kW；

D、環(huán)溫W35℃時(shí)Pe=416kW；

答案：C

196.在列車(chē)運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的雙線(xiàn)區(qū)段，采用速差式自動(dòng)閉塞，列車(chē)緊急

制動(dòng)距離由（）及以上閉塞分區(qū)長(zhǎng)度保證。

A、一個(gè)

B、兩個(gè)

G三個(gè)

答案：B

197.機(jī)車(chē)的鳴笛鳴示方式中，起動(dòng)注意信號(hào)的鳴示方法為（）。

Av-長(zhǎng)聲

Bv二長(zhǎng)聲

C'一長(zhǎng)二短聲

答案：A

198.使用電話(huà)閉塞法行車(chē)時(shí)，列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為()。

A、綠色許可證

B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

Q攵ES

C

D、紅色許可證

答案：C

199.進(jìn)行柴油機(jī)甩車(chē)時(shí)，只要柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)()轉(zhuǎn)即可。

A、43864

B、43895

C、43958

答案：B

200..無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)顯示綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮，表示()信號(hào)。BJ439

A、連接

B、溜放

C、減速

答案：B

201.調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超

過(guò)()km/ho

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

202.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于（）。

A、200

B、400

C、800

D、1000

答案：D

203..駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色閃光燈光，指示機(jī)車(chē)車(chē)輛自駝峰（）。BJ427

A、下峰

B、退回

C、停車(chē)

答案:B

204.機(jī)車(chē)掛車(chē)時(shí)，確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)撤除后，顯示連掛信號(hào)，以不超過(guò)（）

km/h的速度平穩(wěn)連掛。

A、5

B、8

C、10

答案：A

205.列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的連掛，由（）負(fù)責(zé)。

A、調(diào)車(chē)作業(yè)人員

B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員

C、車(chē)站值班員

答案：B

206.出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車(chē)線(xiàn)的警沖標(biāo)()(對(duì)向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)

地點(diǎn)。

A、對(duì)稱(chēng)

B、內(nèi)方

C、外方

答案：B

207.()不準(zhǔn)編掛關(guān)門(mén)車(chē)。

A、貨物列車(chē)

B、軍用列車(chē)

C、路用列車(chē)

D、旅客列車(chē)'特快貨物班列

答案：D

208.在汛期暴風(fēng)雨中行車(chē),當(dāng)洪水漫到路肩時(shí),列車(chē)應(yīng)按規(guī)定()。

A、加強(qiáng)瞭望

B、限速運(yùn)行

C、立即停車(chē)

答案：B

209.列車(chē)機(jī)車(chē)在區(qū)段內(nèi)(包括中間站停留時(shí)間)平均每小時(shí)走行的公里是。。

A、旅行速度

B、技術(shù)速度

C、最大速度

D、計(jì)算速度

答案：A

210.雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)得到（）后，方可出站調(diào)

車(chē)。

A、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

B、車(chē)站值班員口頭準(zhǔn)許

C、調(diào)度命令

答案：B

211.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足（）m時(shí)，司機(jī)或車(chē)站值班員須立即報(bào)告

列車(chē)調(diào)度員，列車(chē)調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦

法行車(chē)。

A、200

B、400

C、1000

答案：A

212.在汛期暴風(fēng)雨中行車(chē)，當(dāng)列車(chē)通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要（），并隨時(shí)采

取必要的安全措施。

A、加強(qiáng)瞭望

B、減速運(yùn)行

C、立即停車(chē)

D、緊急停車(chē)

答案：A

213.列車(chē)運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，設(shè)置兩段接

近區(qū)段，在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處，設(shè)()。BJ76

A、預(yù)告信號(hào)機(jī)

B、接近信號(hào)機(jī)

C、復(fù)示信號(hào)機(jī)

答案：B

214.牽引列車(chē)的機(jī)車(chē)在出段前，必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)。車(chē)輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)

度不超過(guò)40mm,深度不超過(guò)()mm。

A、0.3

B、0.7

C、1

D、1.7

答案：C

215.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光，

準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，要求注意準(zhǔn)備減速，表示運(yùn)行前方有。個(gè)閉塞分區(qū)

空閑。

A、—

B、兩

C、三

D、四

答案：B

216.出站信號(hào)機(jī)的燈光熄滅'顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（）信號(hào)。

A、停車(chē)

B、進(jìn)行

C、注意

D、通過(guò)

答案：A

217.駝峰色燈信號(hào)機(jī)及其復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光，指示機(jī)車(chē)機(jī)車(chē)到峰下。

A、月白色閃光

B、綠色閃光

C、黃色閃光

D、黃色光

答案：A

218.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光時(shí)，表示出站及進(jìn)

路信號(hào)機(jī)在（），進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。

A、開(kāi)放狀態(tài)

B、關(guān)閉狀態(tài)

C、無(wú)顯示狀態(tài)

D、隨機(jī)

答案：A

219.側(cè)向接發(fā)停車(chē)貨物列車(chē)并位于正線(xiàn)的單開(kāi)道岔，在中間站不得小于（）號(hào),

在其他車(chē)站不得小于9號(hào)。

A、9

B、10

C、13

D、12

答案：C

220.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)，機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力不能按比例上升，且不能保

壓，工作風(fēng)缸指示壓力下降，為()泄漏。

A、工作風(fēng)缸

B、均衡風(fēng)缸

C、降壓風(fēng)缸

答案：A

221.備用機(jī)車(chē)分為()兩種。

A、臨時(shí)備用和短期備用

B、長(zhǎng)期備用和短期備用

C、長(zhǎng)期備用和臨時(shí)備用

D、臨修和輔修

答案：B

222.在自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車(chē)憑()越過(guò)。

A、路票

B、綠色許可證

C、引導(dǎo)信號(hào)

D、紅色許可證

答案：C

223.一切電話(huà)中斷時(shí)，單線(xiàn)行車(chē)按書(shū)面聯(lián)絡(luò)法，雙線(xiàn)行車(chē)按時(shí)間間隔法，列車(chē)進(jìn)

入?yún)^(qū)間的行車(chē)憑證均為()。CJ324

A、路票

B、綠色許可證

C、紅色許可證

答案：C

224.調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào)，晝間用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗、

夜間用綠色燈光（）。

A、在下部左右搖動(dòng)

B、上下?lián)u動(dòng)

C、上下小動(dòng)

答案：B

225.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線(xiàn)或避難線(xiàn)的道岔，設(shè)（）。

A、脫軌表示器

B、進(jìn)路表示器

C、道岔表示器

D、發(fā)車(chē)表示器

答案：A

226.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)無(wú)顯示表示主體信號(hào)機(jī)在（）狀態(tài)。

Av開(kāi)放

B、關(guān)閉

C、休眠

D、運(yùn)行

答案：B

227.警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線(xiàn)路線(xiàn)間距離為（）m的中間

A、2

B、4

C、5

D、8

答案：B

228.貨物列車(chē)起動(dòng)困難時(shí)，可適當(dāng)壓縮車(chē)鉤，但不應(yīng)超過(guò)總輛數(shù)的0。BC16

A、三分之一

B、三分之二

C、二分之一

答案：B

229.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定

速度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。

A、一^t-

B、兩個(gè)

G三個(gè)

答案：C

230.自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)時(shí)發(fā)出列車(chē)，列車(chē)進(jìn)入閉塞分

區(qū)的行車(chē)憑證為（）。

A、綠色許可證

n/7cBS,

B\in

C、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)及調(diào)度命令

D、車(chē)站值班員口頭通知

答案：A

231.在自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí),列車(chē)憑（）越過(guò)。

Av路票

B、綠色許可證

C、引導(dǎo)信號(hào)

答案：C

232.站臺(tái)上堆放貨物，距站臺(tái)邊緣不得小于（）m,不足規(guī)定距離時(shí)，不得進(jìn)行

調(diào)車(chē)作業(yè)。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：A

233.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光，準(zhǔn)許列車(chē)運(yùn)

行到次一架信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車(chē)。

A、月白色

B、黃色

C、綠色

答案：B

234.進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)以顯示0信號(hào)為定位。BJ411

A、進(jìn)行

B、注意

C、停車(chē)

答案：B

235.引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，列車(chē)以不超過(guò)（）km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：B

236.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再高舉頭上左

右小動(dòng)，表示股道開(kāi)通（）道。

A、七

B、八

C、十

D、九

答案：D

237.列車(chē)操縱示意圖應(yīng)根據(jù)擔(dān)當(dāng)區(qū)段的使用機(jī)型'（）以及線(xiàn)路縱斷面情況，按

安全、合理的操縱方法繪制。

A、車(chē)輛類(lèi)型

B、牽引重量

C、牽引定數(shù)

答案：C

238.機(jī)車(chē)乘務(wù)員預(yù)備率，原則上按（）％安排。

A、10

B、12

C、15

D、16

答案：B

239.下列哪一項(xiàng)容易造成換向器表面產(chǎn)生火花，燒壞電機(jī)？()

A、電機(jī)軸承加油過(guò)少

B、電機(jī)軸承油位三分之二

C、電機(jī)軸承油位過(guò)多

D、電機(jī)軸承油位二分之一

答案：C

240.車(chē)輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)40mm,深度不超過(guò)()mm。CJ170

A、0.5

B、0.7

C、0.1

答案：c

241.自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)出列車(chē)時(shí)，行車(chē)憑證為

0o

A、調(diào)度命令

B、綠色許可證

CQ攵1SE

\JR

D、紅色許可證

答案：B

242.HXN5型機(jī)車(chē)電氣柜空氣經(jīng)過(guò)()濾清。

Av一級(jí)

B、二級(jí)

C、三級(jí)

答案：A

243.信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于（）的地

點(diǎn)。

A、50m

B、200m

C、400m

D、350m

答案：A

244.（）信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。

A、進(jìn)站

B、出站

C、通過(guò)

D、接近

答案：C

245.單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)，當(dāng)具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車(chē)

移動(dòng)不少于（）m。

A、10

B、15

C、20

答案：B

246.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光，要求列車(chē)減速運(yùn)

行，按規(guī)定限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

答案：B

247.在汛期暴風(fēng)雨中行車(chē)，當(dāng)洪水漫到路肩時(shí)，列車(chē)應(yīng)按規(guī)定（）。BJ339

A、加強(qiáng)瞭望

B、限速運(yùn)行

C、立即停車(chē)

答案：B

248.在盡頭線(xiàn)上調(diào)車(chē)時(shí)，距線(xiàn)路終端應(yīng)有（）m的安全距離。

A、10

B、20

C、30

D、35

答案：A

249.機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸箱溫升不許超過(guò)0。

A、38℃

B、45℃

C、60℃

答案：A

250.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)

往次要線(xiàn)路。

A、一個(gè)綠色

B、兩個(gè)綠色

C、一個(gè)月白色

答案：B

251.機(jī)車(chē)走行公里是指O實(shí)際走行公里或換算走行的公里數(shù)。

A、支配機(jī)車(chē)

B、運(yùn)用機(jī)車(chē)

C、本務(wù)機(jī)車(chē)

D、附掛機(jī)車(chē)

答案：B

252.在通風(fēng)不良，比較潮濕的隧道內(nèi)爬坡?tīng)恳\(yùn)行時(shí),要適量撒砂,防止機(jī)車(chē)（）。

A、空轉(zhuǎn)

B、滑行

C、擦傷

答案：A

253.編組超重列車(chē)時(shí)，在中間站應(yīng)得到（）的同意，并均須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。

A、司機(jī)

B、車(chē)站值班員

C、車(chē)站調(diào)度員

答案：A

254.線(xiàn)路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得小于（）m,不足規(guī)定距離時(shí)，不

得進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：B

255.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)顯示綠黃色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí)，要求列車(chē)以在前方（）

信號(hào)機(jī)前能停車(chē)的速度運(yùn)行。

A、第一架

B、第二架

C、第三架

答案：C

256..四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光,

準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)過(guò)18號(hào)及以上道岔（）位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)。

AJ415

A、側(cè)向

B、直向

G正向

答案：A

257.關(guān)門(mén)車(chē)編入貨物列車(chē)時(shí)，不得掛于機(jī)車(chē)后部（）輛車(chē)之內(nèi)。

A、—

B、兩

C、三

答案：C

258..四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)比三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)色燈

信號(hào)機(jī)多了（）燈光的顯示方式。CJ419

Av兩個(gè)綠色

B、兩個(gè)黃色

C、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色

答案：C

259.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光和一個(gè)月白色燈光時(shí)，列車(chē)進(jìn)站的

速度不超過(guò)（）km/h,并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：C

260.單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)，當(dāng)具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車(chē)

移動(dòng)不少于（）m。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

261.已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車(chē)開(kāi)來(lái)方面（不明時(shí)，從列車(chē)前后兩方面），距離

列車(chē)（）處放置響墩防護(hù)。

A、不小于300m

B、不小于800m

C、不小于1000m

D、按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置

答案：A

262.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥置于貨車(chē)位，自閥手把制動(dòng)區(qū).過(guò)減位，

取柄位制動(dòng)管都不能保壓時(shí)，為0泄漏。

A、均衡風(fēng)缸

B、中均管

C、制動(dòng)管

答案：C

263.在自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車(chē)在運(yùn)行途中遇機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超

過(guò)（）km/ho

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：C

264.調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在空線(xiàn)上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。

A、15

B、30

C、40

答案：C

265.鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T資格申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂'舞弊行為的，取消

考試資格，已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效，且()內(nèi)不得再次申請(qǐng)。A18號(hào)文第3

9條

A、1

B、2

C、0.5

答案：A

266.列車(chē)通過(guò)減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)的限制速度為標(biāo)明的速度，未標(biāo)明時(shí)為()km/ho

A、15

B、25

C、45

答案：C

267.16V240ZJB型柴油機(jī)采用0差示壓力系統(tǒng)。

A、穩(wěn)壓箱式

B、直接作用式

C、普通式

答案：A

268.鐵路線(xiàn)路直線(xiàn)軌距標(biāo)準(zhǔn)為()mm。

A、1000

B、1200

C、1435

D、1502

答案：C

269.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速

度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。

Av一個(gè)

B、兩個(gè)

G三個(gè)

答案：B

270.出站信號(hào)機(jī)的燈光熄滅'顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（）信號(hào)。

A、停車(chē)

B、允許運(yùn)行

C、注意

D、減速

答案：A

271.一切電話(huà)中斷時(shí)，單線(xiàn)行車(chē)按書(shū)面聯(lián)絡(luò)法，雙線(xiàn)行車(chē)按時(shí)間間隔法，列車(chē)進(jìn)

入?yún)^(qū)間的行車(chē)憑證均為（）。

A、路票

B、綠色許可證

C、紅色許可證

D、調(diào)度命令

答案：C

272.自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車(chē)，列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證

為（）。

A、綠色許可證

B、調(diào)度命令

CQ攵1SE

\JR

答案：A

273.進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)燈光熄滅時(shí)，視為進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示為（）信號(hào)。

A、停車(chē)

B、進(jìn)行

C、注意

答案：A

274.發(fā)生滑行時(shí)產(chǎn)生的危害，下列敘述不正確的是（）

A、極易造成車(chē)輪踏面擦傷

B、輪軌間粘著狀態(tài)被破壞，使列車(chē)制動(dòng)力下降，延長(zhǎng)了制動(dòng)距離

C、車(chē)輪擦傷后繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，會(huì)增加了機(jī)車(chē)、車(chē)輛振動(dòng)。

D、車(chē)輪擦傷后繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，速度越高，錘擊作用越小

答案:D

275.電阻制動(dòng)控制箱在“故障”位，當(dāng)機(jī)車(chē)速度為80km/h時(shí)，制動(dòng)電流不準(zhǔn)超

過(guò)（）。

A、300A

B、450A

C、650A

答案：B

276.保證電器的機(jī)械強(qiáng)度、導(dǎo)電、導(dǎo)磁性以及介質(zhì)的絕緣性不受損害的最高溫度

稱(chēng)為。。

Av最圖允許溫度

B、溫升

C、允許溫升

答案：A

277.電器觸頭的磨損，主要是()。

A、機(jī)械磨損

B、化學(xué)磨損

C、電磨損

答案：C

278.裝有進(jìn)路表示器的出站信號(hào)機(jī)，當(dāng)該表示器不良時(shí)，由辦理發(fā)車(chē)人員()后,

列車(chē)憑出站信號(hào)機(jī)的顯示出發(fā)。CJ365

A、發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令

B、發(fā)給司機(jī)綠色許可證

C、通知司機(jī)

答案：C

279.運(yùn)行中蓄電池放電的原因之一是啟動(dòng)發(fā)電機(jī)熔斷器()燒損。

A、1RD

B、2RD

C、3RD

答案：B

280.列車(chē)停留超過(guò)()時(shí),應(yīng)對(duì)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

A、10MIN

B、15MIN

C、20MIN

答案：c

281.旅客列車(chē)列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解，由（）

人員負(fù)責(zé)。AJ254

A、車(chē)輛部門(mén)

B、車(chē)務(wù)部門(mén)

C、機(jī)務(wù)部門(mén)

答案：A

282.在調(diào)度集中區(qū)段，調(diào)度集中控制車(chē)站有關(guān)行車(chē)工作由該區(qū)段（）指揮。

A、車(chē)站值班員

B、列車(chē)調(diào)度員

C、車(chē)站值班員和列車(chē)調(diào)度員共同

答案：B

283.電磁制動(dòng)應(yīng)用在高速列車(chē)上，屬于（）。

A、動(dòng)力制動(dòng)

B、空氣制動(dòng)

C、非粘著制動(dòng)

答案：C

284.在坐標(biāo)圖形的機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)圖上用縱軸線(xiàn)表示（）。

A、時(shí)間

B、距離

C、機(jī)車(chē)運(yùn)行線(xiàn)

答案：B

285.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光,

準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)過(guò)18號(hào)及以上道岔()位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)

機(jī)。

A、側(cè)向

B、直向

C、正向

答案：A

286.在汛期暴風(fēng)雨中行車(chē)，當(dāng)列車(chē)通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要()，并隨時(shí)采

取必要的安全措施。

A、加強(qiáng)瞭望

B、減速運(yùn)行

C、立即停車(chē)

D、下車(chē)檢查

答案:A

287.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)的顯示距離，不得小于()。BJ69

A、400

B、800

C、1000

答案：B

288..預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)()顯示一個(gè)()燈光，表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。BJ423

Av綠色

B、黃色

C、紅色

答案：B

289.車(chē)運(yùn)行途中司機(jī)發(fā)現(xiàn)客車(chē)車(chē)輛輪軸故障'車(chē)體下沉（傾斜）、車(chē)輛劇烈振動(dòng)

等危及行車(chē)安全的情況時(shí)，須立即采取停車(chē)措施，停車(chē)后由0負(fù)責(zé)檢查處理。

A、機(jī)車(chē)乘務(wù)員

B、車(chē)輛乘務(wù)員

C、車(chē)站（助理）值班員

D、調(diào)車(chē)員

答案：B

290.LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線(xiàn)路允許速度（）卸載設(shè)置模式曲線(xiàn)。

A、3

B、5

C、8

答案：A

291.東風(fēng)7c型機(jī)車(chē)電流表顯示放電，電壓表顯示96V的原因是（）。

A、RD1熔斷

B、RD2熔斷

C、RD3熔斷

D、RD4熔斷

答案：B

292.DF4B型客運(yùn)機(jī)車(chē)持續(xù)牽引力為（）kN。

A、243

B、327.5

C、343

答案：A

293.關(guān)門(mén)車(chē)編入貨物列車(chē)時(shí)，不得掛于機(jī)車(chē)后部()輛車(chē)之內(nèi)。

A、—

B、二

C、三

D、五

答案：C

294.機(jī)車(chē)掛車(chē)時(shí)，機(jī)車(chē)距脫軌器、防護(hù)信號(hào)'車(chē)列()m前必須停車(chē)。

A、5

B、10

C、20

答案:B

295..聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，夜間白色燈光左右搖動(dòng)后，從左下方向右

上方高舉，表示股道開(kāi)通()道。BJ442

A、—

B、二

C、三

答案：B

296.機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備稱(chēng)之為()o

A、繼電器

B、接觸器

C、電機(jī)

D、變壓器

答案：C

297.列車(chē)機(jī)車(chē)在區(qū)段內(nèi)（包括中間站停留時(shí)間）平均每小時(shí)走行的公里是。。

A、旅行速度

B、技術(shù)速度

C、最大速度

答案：A

298.鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T資格申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的，（）年內(nèi)

不得再次申請(qǐng)。A18號(hào)文第38條

A、1

B、2

C、0.5

答案：A

299.分配閥主閥大腹板活塞上側(cè)通（）。

A、作用風(fēng)缸

B、工作風(fēng)缸

C、制動(dòng)管

D、制動(dòng)缸

答案：C

300.關(guān)門(mén)車(chē)編入貨物列車(chē)時(shí)，不得掛于機(jī)車(chē)后部（）輛車(chē)之內(nèi)。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：C

多選題（總共100題）

1.各種信號(hào)機(jī)及表示器，在正常情況下的顯示距離不得小于400m有（）。

A、駝峰信號(hào)機(jī)

B、預(yù)告信號(hào)機(jī)

C、駝峰輔助信號(hào)機(jī)

D、復(fù)示信號(hào)機(jī)

答案：ABC

2.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，司機(jī)

應(yīng)如何處理？

A、列車(chē)必須在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)，司機(jī)應(yīng)使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備通知車(chē)輛乘

務(wù)員（隨車(chē)機(jī)械師）。

B、停車(chē)等候2min,該信號(hào)機(jī)仍未顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，即以遇到阻礙能隨時(shí)

停車(chē)的速度繼續(xù)運(yùn)行，最高不超過(guò)20km/h,運(yùn)行到次一通過(guò)信號(hào)機(jī)（進(jìn)站信號(hào)

機(jī)），按其顯示的要求運(yùn)行。

C、在停車(chē)等候同時(shí)，必須與車(chē)站值班員'列車(chē)調(diào)度員聯(lián)系，如確認(rèn)前方閉塞分

區(qū)內(nèi)有列車(chē)時(shí)，不得進(jìn)入。

D、裝有容許信號(hào)的通過(guò)信號(hào)機(jī)，顯示停車(chē)信號(hào)時(shí)，準(zhǔn)許鐵路局規(guī)定停車(chē)后起動(dòng)

困難的貨物列車(chē)，在該信號(hào)機(jī)前必須停車(chē)。

答案：ABC

3.移動(dòng)信號(hào)分為()。

A、停車(chē)信號(hào)

B、減速信號(hào)

C、引導(dǎo)信號(hào)

D、減速防護(hù)地段終端信號(hào)

答案：ABD

4.向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)有何規(guī)定？

A、向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)時(shí)，不辦理行車(chē)閉塞手續(xù)，以列車(chē)調(diào)度員的命令，

作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

B、當(dāng)列車(chē)調(diào)度電話(huà)不通時(shí),應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車(chē)站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理，

救援列車(chē)以車(chē)站值班員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

C、司機(jī)接到救援命令后，必須認(rèn)真確認(rèn)。命令不清、停車(chē)位置不明確時(shí)，不準(zhǔn)

動(dòng)車(chē)。

D、救援列車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車(chē)或車(chē)列5km時(shí)，要嚴(yán)格控制速

度。

答案：ABC

5.調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，并遵守那些規(guī)定？

A、調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超

過(guò)10km/h<,

B、在空線(xiàn)上牽引運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)40km/h。

C、推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)30km/h。

D、接近被連掛的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)5km/h。

答案：BCD

6.段管線(xiàn)是指（）、供電等段專(zhuān)用并由其管理的線(xiàn)路。

A、機(jī)務(wù)

B、車(chē)輛

C、工務(wù)

D、電務(wù)

答案：ABCD

7.鐵路事故責(zé)任分為（）和同等責(zé)任。

A、全部責(zé)任

B、主要責(zé)任

C、重要責(zé)任

D、次要責(zé)任

答案：ABCD

8.鐵路事故責(zé)任劃分包括（）o

A、全部責(zé)任

B、主要責(zé)任

C、次要責(zé)任

D、一般責(zé)任

答案：ABC

9.列車(chē)接近作業(yè)標(biāo)時(shí)，司機(jī)須（）。

A、長(zhǎng)生鳴笛

B、注意瞭望

C、立即停車(chē)

D、及時(shí)匯報(bào)

答案：AB

10.電力機(jī)車(chē)運(yùn)行通過(guò)分相絕緣器時(shí)有何要求？

A、嚴(yán)禁升起前后兩受電弓，一般不應(yīng)在牽引電動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷的情況下斷開(kāi)主斷路

器。

B、按“斷”、“合”電標(biāo)，斷開(kāi)、閉合主斷路器（裝有自動(dòng)過(guò)分相裝置除外）。

C、貨物列車(chē)若通過(guò)分相絕緣器前，列車(chē)速度過(guò)低時(shí)（速度值由鐵路局規(guī)定），

允許快速退回牽引手柄。

D、立即采取停車(chē)措施，檢查弓網(wǎng)狀態(tài)。

答案：ABC

11.晝間——展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)；夜間一一黃色燈光高舉頭上

左右搖動(dòng)是表示（）O

A、引導(dǎo)手信號(hào)

B、機(jī)車(chē)出入段道岔開(kāi)通信號(hào)

C、道岔開(kāi)通信號(hào)

D、特定引導(dǎo)手信號(hào)

答案：AB

12.列車(chē)牽引運(yùn)行時(shí)的列車(chē)標(biāo)志為（）。

A、機(jī)車(chē)前端一個(gè)頭燈

B、機(jī)車(chē)前端中部?jī)蓚?cè)各一個(gè)白色燈