氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行要求：氫冷汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)房應(yīng)在門口明顯處設(shè)立“氫冷機(jī)組，嚴(yán)禁煙火”警示牌。氫冷發(fā)電機(jī)組的氫冷系統(tǒng)的氫氣純度及含氧量，必須在運(yùn)行中按規(guī)定要求進(jìn)行化驗(yàn)分析，氫氣的純度應(yīng)不低于96%，含氧量不得超過2%，要經(jīng)常分析機(jī)組主油箱及油氣分離器的氣體，防止含氫量過高，引起爆炸。氫冷發(fā)電機(jī)的軸封必須嚴(yán)密，密封油油壓必須按規(guī)定大于氫壓。發(fā)電機(jī)開始轉(zhuǎn)動時(shí)，無論有無充氫，都必須確保密封油系統(tǒng)的正常供油，不得中斷，以防空氣竄入發(fā)電機(jī)內(nèi)，引起爆炸。機(jī)組應(yīng)按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的壓差運(yùn)行，即油壓必須高于氫壓，防止氫氣竄入油系統(tǒng)主油箱，引起主油箱爆炸起火。機(jī)組不得提高氫壓運(yùn)行，需提高氫壓時(shí)，必須經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，并落實(shí)防爆安全措施。改變氫冷系統(tǒng)運(yùn)行方式，如置換冷卻介質(zhì)或提高氫壓等，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。必須由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或工程技術(shù)人員在場監(jiān)護(hù)，防止誤操作。在置換過程中應(yīng)認(rèn)真取樣和準(zhǔn)確化驗(yàn)，防止錯誤判斷，引起爆炸。氫冷發(fā)電機(jī)的排氣管必須接至室外，出口應(yīng)遠(yuǎn)離明火作業(yè)區(qū)，并設(shè)置固定遮攔。排氣管的排氣能力應(yīng)與汽輪機(jī)破壞真空之后的盤車時(shí)間（陡走時(shí)間）相配合。在排氫時(shí)，應(yīng)緩慢開啟排污門，防止排氫過快而產(chǎn)生靜電放電，引起爆炸著火。氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)漏氫，應(yīng)降低氫壓運(yùn)行，并采取措施消除泄漏。當(dāng)氫冷發(fā)電機(jī)發(fā)生爆炸著火時(shí)，應(yīng)迅速切斷電源、氫源，使發(fā)電機(jī)解列停機(jī)，并啟用二氧化碳系統(tǒng)進(jìn)行滅火。外部著火可用二氧化碳滅火器、1211滅火器、干粉滅火器進(jìn)行滅火。當(dāng)主油箱排油煙機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，必須將主油箱上部的透氣孔蓋全部打開，并嚴(yán)密加強(qiáng)監(jiān)視。檢查氫冷系統(tǒng)有無泄漏時(shí)，應(yīng)使用儀器或肥皂水，嚴(yán)禁使用明火查漏。氫冷管道閥門及設(shè)備發(fā)生凍結(jié)時(shí)，應(yīng)用蒸汽或熱水解凍，嚴(yán)禁用火烤，以防發(fā)生危險(xiǎn)。氫冷發(fā)電機(jī)的運(yùn)行維護(hù)：確保氫氣干燥器正常工作。干燥器內(nèi)裝有吸潮劑（硅膠或分子篩），利用轉(zhuǎn)子風(fēng)扇前、后壓差（風(fēng)機(jī)強(qiáng)制循環(huán)）使部分氫氣流動，通過干燥器，解決氫氣受潮問題。運(yùn)行日久，干燥劑可能被潮解，應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)潮解及時(shí)更換。應(yīng)定期檢查和測試一次油水繼電器監(jiān)視閥門、干燥器防水閥門，發(fā)現(xiàn)有油水，應(yīng)及時(shí)放掉，并分析原因設(shè)法消除。確保發(fā)電機(jī)在額定氫壓下工作，超過規(guī)定的下降值時(shí)，應(yīng)立即補(bǔ)氫。采用手動補(bǔ)氫時(shí)，要注意對比觀察不同位置的氫氣壓力表，避免由于表管堵塞或誤關(guān)壓力表閥門指針不動而誤補(bǔ)氫，造成機(jī)內(nèi)氫壓異常升高。采用自動補(bǔ)氫時(shí)，應(yīng)注意觀察閥門動作情況，發(fā)現(xiàn)有卡澀或開關(guān)不靈時(shí)，及時(shí)轉(zhuǎn)為手動補(bǔ)氫。排氫機(jī)保持連續(xù)運(yùn)行，并定期取樣化驗(yàn)回油管出口和主油箱內(nèi)的氫氣含量，其值（按容積計(jì)）不得大于2%，否則應(yīng)進(jìn)行分析，查明原因，立即消除。氫冷發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)著火及氫氣爆炸的特征、原因及處理方法：氫冷發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)著火及氫氣爆炸的特征：發(fā)電機(jī)周圍發(fā)現(xiàn)明火。發(fā)電機(jī)定子鐵芯、繞組溫度急劇上升。發(fā)電機(jī)巨響，有油煙噴出。發(fā)電機(jī)端蓋和機(jī)殼接合處、窺視孔內(nèi)、出風(fēng)道等部位冒煙氣，有火星或聞到焦臭味。發(fā)電機(jī)進(jìn)、出風(fēng)溫突增，氫壓增大，氫氣純度降低。發(fā)電機(jī)振東突變、聲音異常、表記擺動以及保護(hù)動作跳閘等。氫冷發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)著火及氫氣爆炸的原因：發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)漏氫氣并遇有明火。定子繞組擊穿，單相接地，在故障點(diǎn)處拉起電弧，引起絕緣物燃燒起火。運(yùn)行中導(dǎo)電接頭過熱。發(fā)電機(jī)長期過負(fù)載，造成定子和轉(zhuǎn)子繞組長期過熱、絕緣老化、墊塊綁線炭化、接頭熔化。內(nèi)部匝間短路，鐵芯局部高溫，雜散電流引起火花。機(jī)械部分碰撞及摩擦產(chǎn)生火花。發(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)油，氫氣純度低于標(biāo)準(zhǔn)純度（96%），機(jī)殼內(nèi)形成爆炸性混合氣體。達(dá)到氫氣自燃溫度。發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)內(nèi)部著火及氫氣爆炸時(shí)，應(yīng)作如下處理：發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)內(nèi)部著火及氫氣爆炸時(shí)，按故障停機(jī)進(jìn)行處理。司機(jī)應(yīng)立即破壞真空，緊急停機(jī)，立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并撥打119報(bào)警（指明具體著火的設(shè)備，以便消防人員攜帶專用消防器具）。迅速關(guān)閉發(fā)電機(jī)補(bǔ)氫閥門，停止向發(fā)電機(jī)補(bǔ)氫，并打開二氧化碳進(jìn)氣門向發(fā)電機(jī)內(nèi)充入二氧化碳進(jìn)行排氣滅火，在充入二氧化碳時(shí)應(yīng)打開發(fā)電機(jī)排氫門進(jìn)行排氫。在處理倒換氫氣的過程中，要防止密封瓦的油漏入發(fā)電機(jī)內(nèi)引起火災(zāi)或火災(zāi)事故的擴(kuò)大。為避免在撲救火災(zāi)時(shí)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子大軸彎曲，禁止在火熄滅前將發(fā)電機(jī)完全停下，應(yīng)保持其轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的10%（200～300r／min）左右，并維持此速運(yùn)行。在發(fā)電機(jī)發(fā)生火災(zāi)或爆炸時(shí)，應(yīng)保證密封油設(shè)備的正常運(yùn)行。設(shè)法使用一切能滅火的裝置及時(shí)撲滅大火，但不能使用泡沫滅火器或沙子滅火。平時(shí)做好防火工作，掌握消防規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行消防練習(xí)，一旦發(fā)生火災(zāi)，能獨(dú)立或配合消防人員迅速撲滅大火。水氫氫冷發(fā)電機(jī)停用期間注意事項(xiàng)：發(fā)電機(jī)內(nèi)充滿氫氣時(shí)，密封油系統(tǒng)仍應(yīng)進(jìn)行常規(guī)監(jiān)視維護(hù)，密封油排煙風(fēng)機(jī)和軸承回油的排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)維持運(yùn)行，抽去可能逸入排油系統(tǒng)的氫氣。氫氣報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)投入運(yùn)行。停機(jī)期間發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣純度及濕度的分析、化驗(yàn)應(yīng)按機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行。停機(jī)期間發(fā)電機(jī)內(nèi)充滿空氣時(shí)，需留意結(jié)露。供氫母管應(yīng)切斷，防止氫氣進(jìn)入發(fā)電機(jī)。停用發(fā)電機(jī)水、氫、油系統(tǒng)程序?yàn)椋菏紫?，?yīng)停用內(nèi)冷水，再進(jìn)行氫冷卻水停運(yùn)，然后進(jìn)行排氣置換。密封油系統(tǒng)的停運(yùn)應(yīng)在氫氣置換后進(jìn)行。如發(fā)電機(jī)暴露在凍結(jié)溫度以下，氫氣冷卻器中的水應(yīng)徹底